Detalles: zanussi te 1025 v Reparación de bricolaje de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
Portal de capacitación de bricolaje sobre reparación de lavadoras, reparación de lavavajillas, reparación de calderas y refrigeradores.
En este artículo, veremos los códigos de error de las lavadoras Zanussi y Electrolux. Hemos combinado ambas marcas en este artículo por una razón, porque pertenecen a la misma asociación de producción.
Dado que ambas marcas pertenecen al mismo fabricante, casi todas las unidades y componentes son iguales e intercambiables, y en su producción se utilizan los mismos módulos de control (controladores electrónicos).
En nuestro país, los equipos de Zanussi y Electrolux se han ganado el amor de los clientes debido a su excelente diseño, facilidad de uso y alta confiabilidad. Pero incluso los equipos de la más alta calidad pueden averiarse y funcionar mal con el tiempo.
Cuando ocurre un mal funcionamiento, la lavadora Zanussi genera un error que indica una unidad o componente defectuoso. Los errores de Zanussi, como los errores de Electrolux, se muestran en la pantalla del dispositivo como una combinación de una letra latina y un número. En el caso de que la máquina no esté equipada con pantalla, el error de Zanussi, así como el error de Electrolux, se lee usando los indicadores luminosos ubicados en el panel de control, o mejor dicho, usando su combinación.
Para leer los errores de Zanussi, debe ingresar al modo de servicio. A continuación, veamos cómo hacer esto en diferentes tipos de controladores.
Los paneles de control para lavadoras con botón para la selección de modos, equipados con controladores EWM2000, pueden ser con pantalla y diodos de luz, o solo con diodos. Las opciones de apariencia se muestran en la Fig.1 y la Fig.2.
![]() |
Video (haga clic para reproducir). |
Figura 1. Panel frontal de la máquina con placa EWM2000.
Figura 2. Panel frontal de la máquina con placa EWM2000.
Para ingresar al modo de servicio, debe hacer lo siguiente:
- coloque la perilla de selección de modo en la posición "apagado";
- presione simultáneamente el botón de "inicio" y algún otro botón, como se muestra en la Fig. 1 y la Fig. 2 (en la Fig. 2 estos son los botones 2, en relación con otros paneles de control, el propósito de los botones puede ser diferente), y manteniendo presionado ambos botones, encienda la lavadora (en la Fig. 2 - con el botón 1);
- Mantenga presionados ambos botones hasta que los LED comiencen a parpadear.
El parpadeo de los indicadores indica que la máquina ha entrado en el modo de servicio.
En la posición cero de la perilla de selección de modo, verificamos el funcionamiento de la interfaz de usuario (botones e indicadores). Cuando se presiona un botón, el LED correspondiente se enciende.
En el modo de servicio, puede verificar la funcionalidad de los componentes individuales de la máquina. Para hacer esto, gire la perilla selectora en el sentido de las agujas del reloj y verifique todos los modos paso a paso:
paso 1: verifique el suministro de agua al compartimiento de lavado principal;
paso 2: suministro de agua al compartimento de prelavado;
paso 3: suministro de agua al compartimento con aire acondicionado;
paso 4: suministro de agua al compartimento de blanqueador;
paso 5 - calentamiento y recirculación (si corresponde);
paso 6 - verifique la estanqueidad (el tambor con agua se pone en marcha a alta velocidad);
paso 7 - comprobar el drenaje y el centrifugado. Además, se verifica la consistencia de las señales de los sensores de nivel analógicos y de protección (presostatos);
paso 8 - comprobación de la operación de secado (para AGA con secado).
En todos los pasos, se verifica la capacidad de servicio del bloqueo de la trampilla y, en el momento del llenado con agua, se verifica el tiempo de llenado del tanque hasta el nivel de desbordamiento y el funcionamiento de los presostatos.
En el modo de servicio, puede ver los errores de Zanussi más recientes (errores de Electrolux) y restablecerlos.
Para restablecer los errores de Zanussi (errores de Electrolux), gire la perilla de selección de programas en sentido antihorario dos pasos desde la posición "apagado". El panel de visualización mostrará inmediatamente el último error de Zanussi.En paneles sin display, los LED correspondientes se encenderán (por ejemplo, en la Fig. 2 son los grupos 3 y 4), indicando un error en el código binario. Puede traducir el código binario a la letra o número correspondiente usando la Tabla 1 (un círculo negro significa que el indicador está encendido).
Los cuatro LED inferiores (4) muestran las unidades (consulte la figura 2), los cuatro LED superiores muestran las decenas (3).
Para borrar el error, presione el botón de "inicio" y el botón 6 simultáneamente durante el ciclo de diagnóstico (vea la Fig. 3). Los cuatro LED inferiores (4) muestran las unidades (consulte la figura 2), los cuatro LED superiores muestran las decenas (3).
Fig. 3. Restablecimiento del código de error de la lavadora Zanussi (errores de la lavadora Electrolux).
En este caso, el panel de control puede ser con pantalla o con diodos de luz (Fig. 4) o solo con diodos de luz (Fig. 5).
Figura 4. Entrando en modo de diagnóstico.
Figura 5. Entrando en modo de diagnóstico.
Para ingresar al modo de servicio, debe:
- presionar simultáneamente los botones "start" y "reset", como se muestra en la Fig. 4 o Fig. 5, manteniéndolos presionados, encienda la máquina;
- Mantenga presionados ambos botones hasta que los LED del panel comiencen a parpadear.
Esto significa que la máquina está en modo de servicio. La verificación del funcionamiento de los botones del panel frontal es similar a la versión anterior del panel con un selector de programa.
Al presionar el botón 1 (Fig. 6), puede ir secuencialmente al siguiente paso de diagnóstico. El botón 2 vuelve al paso anterior (Fig. 6). La ejecución de cada paso va acompañada de la indicación del LED correspondiente (por ejemplo, en la Fig. 2 se ubican verticalmente a la izquierda del panel).
Figura 6. Gestión del modo de servicio.
El orden y el contenido de los pasos del modo de servicio son similares a los del CMA con una perilla de selección de modo. (véase más arriba).
Después de realizar el modo de servicio, se mostrará el último error de la lavadora Zanussi (Fig.7).
Figura 7. Indicación del último código de error.
El orden de lectura del código está claro en esta figura, así como en la tabla (ver arriba).
Para restablecer el error, debe presionar simultáneamente los botones 2 y 4 durante el paso del modo de servicio (ver Fig. 8).
Figura 8. Restablecer error.
Consulte la tabla 2 a continuación para ver todos los códigos de error de Zanussi y Electrolux con una descripción de sus causas y soluciones.
Como ya se señaló, la reparación de las lavadoras Zanussi debe comenzar con las averías típicas. La mayoría de los modelos de tales lavadoras son bastante exigentes con la calidad del agua. Y El error más común del consumidor al comprar e instalar un equipo Zanussi es su conexión directa al suministro de agua. El agua en el sistema de suministro de agua está lejos de ser de la mejor calidad y estamos hablando no solo de agua dura, a menudo agua oxidada con todo tipo de desechos que fluyen del grifo, que obstruyen muy rápidamente los filtros de la lavadora.
¡Importante! Algunos artesanos, al instalar una máquina Zanussi, extraen especialmente el filtro de la válvula de admisión. Esto es absolutamente imposible de hacer, porque el agua sucia puede literalmente destruir la máquina desde el interior.
Por lo tanto, la primera razón típica del fallo de la lavadora Zanussi son los filtros obstruidos. Además, estas lavadoras están equipadas con dispositivos de bloqueo de escotilla extremadamente fallidos. Según los expertos, esta es una de las averías más habituales. En esta situación, tanto el mecanismo como el sensor se averían.
Como en cualquier otra "lavadora" automática, el diez se rompe en la técnica de Zanussi.El agua dura debe considerarse una de las principales razones de tal descomposición, aunque algunos expertos también hablan de materiales inadecuados con los que está hecho el tubo del elemento calefactor. Dicen que este metal atrae aún más la escala. Y finalmente, el último punto débil de las lavadoras Zanussi es la correa de transmisión. Se recomienda revisar la correa al menos una vez cada 4 años y, si es necesario, apretarla o reemplazarla.
Periódicamente, todos los filtros de la lavadora deben limpiarse, si esto no se hace durante algún tiempo, es posible que encuentre un problema. Si hay un bloqueo en uno de los filtros de la lavadora, el electrodoméstico no tiene la capacidad de recolectar agua para lavar o no la drena. Concretamente, en las lavadoras Zanussi, la primera opción es más común. ¿Qué se puede hacer?
- Desatornille el filtro de entrada ubicado en la tubería de agua y límpielo.
- Si no se instaló el filtro de entrada, significa que se ha formado un bloqueo en el filtro de la válvula de entrada (en el lugar donde la manguera de entrada se conecta a la máquina). Retire la tapa superior de la lavadora y desenrosque la válvula de entrada y el filtro.
- Desenroscamos el filtro y enjuagamos bien el manguito y la malla de la suciedad, luego giramos el filtro con la válvula de entrada y lo colocamos en su lugar, luego cerramos la tapa superior de la máquina.
Los filtros de entrada "delicados" de la lavadora Zanussi crean muchos problemas, pero protegen las unidades internas de daños debido a la entrada y acumulación de objetos extraños y escombros traídos con el agua. Los expertos recomiendan instalar un filtro de entrada con un casete de ablandador de agua directamente en la tubería de agua.
La suciedad en la lavadora no solo puede acumularse del agua del grifo, sino también de la ropa. Con la ropa, no solo la arena y los trozos de tierra entran en el automóvil. La piel de las semillas, las monedas, las horquillas, los botones se asienta en el filtro de drenaje. Todo esto en un momento puede detener el trabajo de la máquina. Los expertos recomiendan cada vez que después de 2-3 lavados limpiar el filtro de drenaje con sus propias manos, evitando que se ensucie.
¡Nota! Antes de lavar, asegúrese de revisar los bolsillos de los artículos que coloca en el tambor del Zanussi, los objetos extraños pueden dañar las partes internas del "asistente de hogar".
En este caso, es casi imposible reparar el dispositivo que bloquea la escotilla, tendrá que cambiarlo. Su costo promedio es de unos 30 dólares. Es bastante costoso comprar tales repuestos para uso futuro, por lo que primero debe quitar el dispositivo antiguo para estar 100% seguro de su mal funcionamiento, y solo luego "ir de compras". ¿Cómo elimino un dispositivo antiguo?
- Abrimos la tapa de la escotilla de par en par.
- A la derecha de la trampilla hay un orificio para un gancho de bloqueo y dos tornillos que sujetan el dispositivo de bloqueo de la trampilla, deben desatornillarse.
- A continuación, hacemos palanca y retiramos la abrazadera que sujeta el manguito de la escotilla (una banda elástica grande ubicada alrededor de la escotilla de la lavadora). Es más conveniente hacer palanca en la abrazadera con un destornillador, ya que es bastante delgada y se ajusta perfectamente, no puede levantarla con los dedos.
- Después de quitar la abrazadera, sacamos el brazalete. Tienes que sacarlo con los dedos.
- Ponemos nuestra mano entre la pared frontal de la lavadora y el borde del tambor y sacamos el dispositivo de bloqueo.
- Lo examinamos visualmente, nos aseguramos de que la parte de plástico esté rota y las placas se hayan salido, nos juntamos y vamos a la tienda con el dispositivo viejo.
- Se lo mostramos al vendedor, compramos el mismo nuevo, volvemos a casa y lo instalamos en lugar del anterior. ¡Problema resuelto!
¡Nota! "Hit" cada vez por $ 30.esto es un gasto indirecto, así que trate su lavadora Zanussi con el mayor cuidado posible. Es mejor cerrar la trampilla con cuidado y luego presionar su borde hasta que haga clic, de esta manera se logra una fijación suave y segura de la tapa de la trampilla.
Teng es el punto débil de todas las lavadoras que deben funcionar en condiciones de uso de agua con alto contenido en sales minerales. Algunas empresas están intentando proteger los elementos calefactores de sus coches con revestimientos especiales de polímeros. Por ejemplo, la empresa Samsung anunció hace cinco años elementos calefactores con un recubrimiento de polímero, que supuestamente repele las incrustaciones. Su idea fracasó miserablemente, porque las incrustaciones en sus elementos calefactores se formaron de la misma manera que en otros, sin recubrimiento.
Si el elemento calefactor de la lavadora se descompone, entonces el agua en el tanque deja de calentarse y el sistema puede dar un error E05. En lavadoras El Zanussi Teng está ubicado en la parte posterior del tanque, por lo que deberá quitar la pared trasera para llegar a él. Primero debemos verificar el funcionamiento del elemento calefactor, si no funciona, debe retirarse e instalarse una nueva unidad. ¿Cómo está hecho?
- Desatornillamos los tornillos que sujetan la pared trasera del cuerpo de la lavadora, la retiramos.
- En la parte inferior, dos contactos saldrán directamente del tanque, de donde salen los cables: este es el diez.
- Tome un multímetro y verifique la resistencia del elemento calefactor, si el dispositivo muestra cero, tendrá que cambiar el elemento calefactor.
- Hay una tuerca entre los contactos del elemento calefactor, debe desenroscarse.
- Quitamos los cables del elemento calefactor.
- Retire con cuidado el elemento calefactor antiguo de la ranura. Puede ser difícil hacer esto, ya que se acostumbró con el tiempo.
- Espolvoree grasa WD-40 a la derecha e izquierda de los contactos en las ranuras y saque el diez viejo con un movimiento oscilante.
- Elimine la cal y la suciedad que pueda alcanzar a través del orificio y no olvide limpiar los bordes del orificio con un paño limpio.
- Inserte y atornille con cuidado el nuevo elemento calefactor y conecte los cables a él.
- Colocamos la pared trasera en su lugar y comprobamos el funcionamiento de la lavadora.
¡Importante! Compre solo elementos calefactores originales hechos específicamente para el modelo requerido de la lavadora Zanussi. Existe el riesgo de que se queme un elemento calefactor inadecuado, "llevándose" la unidad de control con él, y las reparaciones serán aún más costosas.
Los "síntomas" de los problemas de la correa de transmisión son el motor en marcha, no el tambor girando. En este caso, lavarse, como comprenderá, es imposible. El zumbido del motor no se puede confundir con nada, pero no debe dejarlo inactivo nuevamente. ¿Qué se debe hacer si ocurre un problema con la correa de transmisión?
- Primero, inspeccione la ubicación del mal funcionamiento quitando la pared trasera de la lavadora.
- En el nicho que se abre, veremos una gran polea de tambor redonda, sobre la que se coloca la correa, y debajo hay una pequeña polea del motor, sobre la que también se coloca la correa de transmisión.
- Si la correa está en su lugar, pero no gira la polea del tambor, significa que ha agotado sus recursos y debe cambiarse. Si el cinturón se sale, solo tiene que volver a colocarlo en su lugar.
- Colocamos la correa en las poleas, colocamos la pared trasera en su lugar y verificamos el rendimiento de la lavadora.
Resumiendo, observamos que la lavadora Zanussi, a pesar de su confiabilidad, tiene varias fallas típicas que los consumidores encuentran con mayor frecuencia. Estos son filtros obstruidos, un dispositivo de bloqueo de escotilla roto, un elemento calefactor quemado y una correa de transmisión que ha agotado su vida útil. Si tiene una lavadora de esta marca, debe tener una idea de cómo solucionar los problemas de funcionamiento enumerados.
El rodamiento hizo tanto ruido que al girar parece que el avión despega en el baño. Por qué elegí vertical:
1. Inmediatamente pareció que una máquina de este tipo era más confiable y tecnológicamente avanzada, porque el tambor está sostenido por dos semiejes y dos cojinetes. Creo que está claro por qué: no se aplican fuerzas en ángulo al rodamiento, como en las máquinas frontales.
2. El tanque tiene un orificio en la parte superior. El desbordamiento solo es posible a través de los semiejes del tambor o cuando el tanque está lleno.Ambos son muy poco probables. El primero se verifica sobre este hecho, ya que había una pequeña fuga a través del sello de aceite y el cojinete, lo que hizo que crujiera y crujiera.
3. La mantenibilidad general es mucho mayor que la de las frontales; hay acceso casi completo a todas las unidades solo quitando una cubierta lateral. Filmamos dos: el automóvil está prácticamente desmontado. (PRECAUCIÓN: La máquina pierde rigidez vertical cuando se quitan ambas cubiertas).
4. Durante 4 años, el coche sirvió como cambiador para el bebé en el baño. Tiene una superficie casi horizontal de una zona digna.
De las imágenes a continuación, quedará claro cómo reemplazar un rodamiento con fugas. Según tengo entendido, la reparación de todas las verticales de Zanussi y Electrolux es exactamente la misma, porque los calibradores izquierdo y derecho son los mismos para todas las máquinas verticales.
Abrí la tapa lateral y. aquí está.
La cal formada en 7 años, a la que el líquido con los "medios" no llega a los semiejes en ningún modo, frota el sello de aceite como esmeril, y listo. Se tuvo que cortar el contacto de tierra, pero hay un orificio para un tornillo autorroscante, que se puede arreglar después de cortar el remache de plástico. Se verá a continuación.
Se escribió algo incomprensible en el soporte: 632305222316434, pero esto es basura, tk. el catálogo está aquí, en la página 13. Probablemente haya otros fabricantes, pero estos estaban en la tienda. La izquierda y la derecha son diferentes. Los hilos del cuerpo son diferentes. Cuál no sé cuál, pero uno tiene el código de catálogo 061, el otro tiene 062.062 viene con una cubierta que no estaba en el automóvil, pero se necesita allí. Los italianos son geniales, pensaron en el fabricante.
Fui a la tienda más cercana y compré dos piezas de hierro, hice dos agujeros d = 6 mm y uno d = 8 mm en el medio (los laterales no cuentan, solo para alargar el mango, tornillos M6 45 mm, M8 25 mm) y tengo un tirador:
Creo que todo está claro con el tirador. Debe girarse ESTRICTAMENTE en la dirección que se muestra en el cuerpo de la pinza con la flecha "abrir". En mi caso, en el sentido de las agujas del reloj.
Gire 60 grados, desenrosque el perno central 120 grados. De lo contrario, la estructura se doblará. Y así, varias veces, luego desenroscamos el perno central por completo y retiramos la pinza sin esfuerzo. Sacamos uno nuevo del paquete, untamos generosamente las esponjas de la glándula con la grasa aplicada. Hay surcos, hasta el fondo. Y volvemos a estropearlo todo. ¡TODO! Se ha realizado el reemplazo. A continuación se muestra el mismo tornillo autorroscante en el contacto de puesta a tierra del tambor.
La reparación de lavadoras Zanussi (Zanussi) es una ocurrencia frecuente. A pesar de que estos coches salen de la línea de montaje bajo el signo de una marca extranjera, también pueden romperse. Y, a menudo, el fabricante no está involucrado en absoluto en el hecho de que la máquina se averió demasiado pronto.
Los factores externos y el funcionamiento inadecuado son las razones más probables de la falla del SM.
Usando las estadísticas de los centros de servicio, puede comprender rápidamente qué nodos y partes en el dispositivo de la lavadora Zanussi son los más vulnerables
- La dependencia de las piezas de la calidad del agua. Por cierto, esto es típico no solo de la marca Zanussi, sino también de otras máquinas. El agua sobresaturada con sales con fuerte calentamiento se deposita con incrustaciones en el calentador y otros elementos.
La pureza del agua en nuestros sistemas de suministro de agua tampoco difiere, por lo que los sistemas de filtrado de la máquina pueden obstruirse con suciedad y óxido con el tiempo. Como resultado, el sistema de tipografía y drenaje sufre. - Cerradura de trampilla. Esto ya es culpa de los fabricantes: tanto el bloqueador como el sensor están ligeramente subdesarrollados, por lo que se rompen con más frecuencia que otras marcas de SMA.
- El calentador (elemento calefactor) se acumula rápidamente con sarro. Los expertos creen que esto también se debe al hecho de que los fabricantes calcularon mal en la selección de los componentes a partir de los cuales está hecha la parte tubular del calentador.
- Correa de transmisión. No difiere en confiabilidad, por lo que cada 3 meses no está de más verificar su tensión e integridad. Si ve signos de estiramiento o daño en el cinturón, es necesario apretar o reemplazar el nudo.
Lo único bueno es que es posible determinar el mal funcionamiento a tiempo, ya que la lavadora automática "inteligente" Zanussi notifica al usuario los problemas utilizando códigos de falla.
Por lo general, una lavadora Zanussi emite los siguientes códigos de error: E11, E12, E21, E22. Consideremos las combinaciones más comunes.
El agua no sale del sistema; se requiere limpiar el filtro de drenaje y verificar que las boquillas no estén obstruidas.
También es necesario verificar el rendimiento del impulsor de la bomba; debe girar libremente en ambas direcciones. Si la carrera es difícil, es necesario reemplazar la bomba.
Las averías complejas deben confiarse a un profesional, pero las reparaciones sencillas de las lavadoras Zanussi las puede realizar usted mismo.
A continuación, veremos cómo reparar una lavadora Zanussi con sus propias manos.
Todos los sistemas de filtración deben limpiarse periódicamente. Si descuida esta regla, los problemas posteriores no se pueden evitar. Si hay un bloqueo en alguno de los filtros, entonces hay problemas con la entrada o el drenaje de agua.
En SM Zanussi, es el filtro de llenado el que se obstruye con mayor frecuencia. ¿Qué hacer para normalizar el trabajo de la máquina de escribir?
- Simplemente desenrosque el filtro de entrada, que se encuentra en la tubería de agua.
- Si no ha instalado un filtro de este tipo, debe limpiar la malla del filtro.
¡Atención! Los expertos aconsejan colocar el filtro de entrada en una tubería con un casete de filtro especial que ablanda el agua.
Para limpiar la malla del filtro, proceda de la siguiente manera:
- Encuentre la unión de la manguera de entrada de agua con el cuerpo de la lavadora.
- Retire la tapa superior del CM para desenroscar la válvula y el filtro.
- Desmontar el filtro y enjuagarlo bajo el grifo.
- Reemplace el filtro.
- Vuelva a ensamblar todo en orden inverso.
¡Importante! El dispositivo de la lavadora de carga horizontal Zanussi es diferente del diseño frontal, pero el filtro se limpia de la misma manera.
Por cierto, la contaminación puede acumularse no solo por los "errores" del sistema de suministro de agua, sino también por la ropa que envías al tambor. De cosas demasiado sucias, arena, suciedad, escombros, hilos penetran en los sistemas de la máquina.
Los artesanos a menudo encuentran monedas pequeñas, semillas, horquillas, cheques arrugados en el filtro de drenaje. Todo este "disparate" puede provocar un paro en el trabajo de la AGR.
¡Importante! Recuerde limpiar el filtro al menos cada 3 meses.
El problema con el UBL es un mal funcionamiento frecuente del Zanussi Aquacycle CM, pero también ocurre en otros modelos: por ejemplo, el Zanussi Easyiron.
Es difícil saber de inmediato por qué falla el bloqueador: por culpa del fabricante o por negligencia del usuario. Pero puede haber problemas con el tablero de control, entonces el bloqueador no tiene nada que ver con eso.
Los componentes de plástico del dispositivo de bloqueo del techo corredizo no son fiables y pueden romperse incluso si simplemente cierra la trampilla con fuerza. En este caso, el gancho de metal sobrevivirá, pero debido a la rotura del UBL, el lavado seguirá siendo imposible.
Por lo general, el bloqueador no se repara; es más fácil reemplazarlo por uno nuevo. Para las máquinas de escribir Zanussi UBL cuesta alrededor de 1.500 rublos. Es un poco caro, por supuesto, por lo que primero debe quitar el bloqueador anterior para asegurarse de que esté 100% roto.
Retire el dispositivo de acuerdo con el siguiente esquema:
- Abre la puerta.
- A la derecha verá un pequeño orificio para el gancho de bloqueo, y junto a él hay dos tornillos que sujetan el UBL. Desatornille los sujetadores.
- Retire la junta (labio). Se mantiene en su lugar mediante una atadura de alambre que se extiende en círculo a lo largo de todo el elástico. Recójalo con un destornillador fino y retírelo. Luego retire el brazalete, hágalo a mano, sin herramientas, para no dañar la delicada banda elástica.
- Retire el bloqueador desconectando los cables.
- Realice una inspección visual del dispositivo y asegúrese de que la pieza de plástico esté intacta. Si el plástico está roto y los registros salieron, llévese el dispositivo y busque uno nuevo.
- Muestre UBL en la tienda para venderle exactamente lo mismo.
- Instale el bolardo en orden inverso.
¡Importante! Cierre la puerta suavemente hasta que haga clic, presionando el borde para prolongar la vida útil del dispositivo.
Como dijimos anteriormente, el elemento calefactor es uno de los lugares más vulnerables de cualquier lavadora, especialmente Zanussi. La lavadora con tal avería puede dar un error E05, mientras que el agua en el tanque deja de calentarse.
Para realizar las reparaciones usted mismo, tendrá que desmontar un poco la carcasa SM:
- Gire la máquina con la pared frontal hacia usted.
- Desatornille los tornillos del panel para quitarlo.
- Desde la parte inferior del tanque verá el vástago del calentador: tiene 2 contactos y cables que salen de ellos.
- Mida la resistencia con un probador. Si el dispositivo muestra un valor cercano a cero, será necesario cambiar el elemento calefactor. Las lecturas de un calentador en funcionamiento serán de 20 a 40 ohmios.
- Para quitar el elemento calefactor, desenrosque la tuerca ubicada en el centro del vástago.
- Desconecte el cableado del calentador.
- Haga un esfuerzo para sacar el elemento calefactor de la ranura. Si tiene mucha placa, podría atascarse. Tome grasa WD-40 y rocíe ligeramente sobre las grietas. Afloje el elemento calefactor antiguo y tire de él hacia usted.
- Limpiar bien el agujero.
- Instale un calentador nuevo, conecte el cableado.
- Vuelva a colocar el panel posterior y realice un lavado de prueba. Si el agua se calienta y el código E05 desaparece, entonces hizo todo bien.
¡Importante! Al elegir los elementos calefactores para la lavadora Zanussi, compre solo piezas originales. No opte por contrapartes chinas baratas, no le durarán mucho. Un elemento de calefacción inadecuado también puede provocar una avería de la unidad de control, y luego la reparación definitivamente "volará en un centavo".
El daño causado por la correa de transmisión va acompañado del hecho de que el motor de la lavadora no deja de funcionar, pero el tambor no gira. Para verificar la integridad y ubicación de la correa, proceda de la siguiente manera:
- Retire la cubierta trasera desatornillando los sujetadores.
- En el nicho verá la polea del tambor en la que se debe colocar la correa. La polea del motor es mucho más pequeña y también debe tener una correa.
- Corrija la correa si se ha movido.
- Si el tambor no gira y la correa está en su lugar, entonces se necesita un reemplazo.
- Después de ajustar o instalar una correa nueva, vuelva a colocar el panel y realice un lavado de prueba.
Como ves, la reparación de las lavadoras Zanussi consiste en eliminar las típicas averías y averías. Afortunadamente, estas fallas son tales que puede eliminarlas fácilmente sin la ayuda de un asistente.
Solo le recomendamos que no toque los componentes electrónicos. Incluso si tiene un circuito de lavadora Zanussi, para reparar o reemplazar un módulo electrónico, necesita herramientas especiales y conocimientos y experiencia relevantes. No quiera provocar averías adicionales, confíe en el maestro para problemas complejos.
Este video puede ayudarlo a:
¿Te gusta el lavado automático? ¡También me encanta arreglar la máquina! Así es como cualquier dueño de una lavadora podría parafrasear el conocido proverbio.
Las unidades de la marca Zanussi no son una excepción. Aunque hay poco de qué quejarse de la calidad de estas máquinas, en ocasiones dan una sorpresa desagradable. Entonces, Zanussi es una lavadora: averías y reparaciones de bricolaje.
Pero tales disfunciones ocurren relativamente raramente. En la mayoría de los casos, las fallas de las máquinas Zanussi se deben a razones muy comunes, a las que el propio propietario puede hacer frente.
Enumeramos los puntos débiles de estas unidades:
- Dependencia de la calidad del agua: esta característica, debo decir, es típica de todas las lavadoras. Las sales de dureza presentes en el agua a altas temperaturas se depositan intensamente en el elemento calefactor en forma de incrustaciones, y la suciedad y el óxido obstruyen los filtros, como resultado de lo cual la recolección de agua dulce y la eliminación de aguas residuales ralentizan o se detiene por completo.
- Diseño mal pensado del dispositivo de bloqueo en la trampilla: en los coches Zanussi, este mecanismo, así como su sensor, están claramente incompletos y fallan muy a menudo.
- DIEZ: algunos expertos creen que el calentador de estas máquinas es particularmente susceptible a la formación de incrustaciones de cal debido a la mala elección del material del tubo.
- Correa de transmisión: otro elemento relativamente poco fiable. Los propietarios de Zanussi deben comprobar el estado del cinturón al menos una vez cada 4 años, apretando o sustituyendo si es necesario.
Ahora veamos los síntomas típicos que se manifiestan en determinadas disfunciones.
Si al mismo tiempo es claramente audible que el motor está funcionando, lo más probable es que el problema esté en la correa de transmisión. Para inspeccionarlo, es necesario quitar el panel posterior del cuerpo de la máquina desatornillando los tornillos que lo fijan.
- Si la correa se ha salido de una de las poleas, debe reinstalarse.
- Si hay una rotura en el cinturón, debe comprar e instalar uno nuevo.
- Si la correa está intacta y en su lugar, pero no transmite rotación debido al deslizamiento, entonces ha agotado sus recursos y también debe ser reemplazada.
Si, durante la inspección, encuentra que la polea del motor eléctrico no gira, entonces hay una falla más grave y debe comunicarse con el centro de servicio.
Si el bolardo está atascado, la trampilla se puede abrir con el cable de emergencia tirando de él hacia usted. Puede encontrarlo detrás del panel inferior (debe desenroscarlo), a la derecha, cerca del filtro. La causa del mal funcionamiento radica en la electrónica, por lo que tendrás que contactar con un taller.
Los pestillos que mantienen cerrada la trampilla están hechos de plástico frágil, por lo que a menudo se rompen.
- después de abrir la trampilla, desenroscar los dos tornillos con los que se atornilla la cerradura al cuerpo;
- retire el sello de la trampilla (manguito), habiendo retirado previamente la abrazadera que lo sujeta (debe hacer palanca con un destornillador);
- después de quitar el brazalete, se puede sacar el candado.
Si las piezas de plástico del mecanismo están realmente rotas, se debe comprar y reinstalar una nueva cerradura.
Para que la cerradura dure más, cierre la trampilla lo más suavemente posible.
El autodrenaje también tendrá lugar si la tubería de drenaje está dañada, solo que en este caso el agua no fluirá desde la manguera, sino desde debajo de la máquina.
Las razones más serias son fallas en el módulo de control o sensor de nivel que encienden por error la bomba de drenaje.
Buscamos la causa del mal funcionamiento:
- Primero debe asegurarse de que el agua no esté cerrada.
- A continuación, debe verificar el rendimiento de la manguera de llenado desconectándola de la máquina y abriendo el suministro de agua.
- Si el agua fluye a través de la manguera correctamente, vuelva a colocarla en su lugar y verifique el estado del filtro. Junto con la válvula de cebado, se ubica donde la manguera ingresa al cuerpo de la unidad. Después de quitar la tapa superior, se debe desatornillar el conjunto (válvula + filtro), después de lo cual se puede desmontar y limpiar el filtro.
La limpieza de los filtros, tanto de entrada como de salida, debe realizarse con regularidad, sin esperar problemas.
Si el suministro de agua no se ha reanudado, es necesario verificar el funcionamiento de la válvula de cebado. La resistencia de su devanado debe ser de 3.75 kOhm, y cuando se aplica a los contactos el voltaje indicado en la caja, el dispositivo debe abrirse. La válvula defectuosa debe reemplazarse.
Este problema también puede indicar una avería del sensor de nivel o una obstrucción de su tubo.
Qué criterios deben tenerse en cuenta al elegir una cabina de ducha, lea este tema.
Avería de los elementos calefactores, desgaste de los cojinetes, falla de la unidad de control: estos tipos de mal funcionamiento en las lavadoras son los más comunes. Aquí https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-indezit-neispravnosti-remont-svoimi-rukami.html aprenderá cómo arreglar él mismo averías de automóviles Indesit.
Será difícil hacer esto sin la experiencia suficiente, por lo que es mejor ponerse en contacto con el centro de servicio.
Aquí, si es necesario, verificarán el funcionamiento correcto del circuito del módulo de control; tal vez esté dando al dispositivo comandos incorrectos.
Muy a menudo, la causa de tales fallas es la ruptura del elemento calefactor, debido al desgaste natural o debido a incrustaciones con incrustaciones. Sigue estos pasos:
- Después de desatornillar los sujetadores, retire el panel posterior de la caja.
- Verifique la resistencia del elemento calefactor con un multímetro (su vástago con los cables conectados sobresale del tanque en su parte inferior). A temperatura ambiente, el medidor debe indicar 30 ohmios.
- Si la resistencia es diferente de la normal, se debe reemplazar el elemento calefactor.Los cables se desconectan y luego se desenrosca la tuerca ubicada entre los contactos. A continuación, se puede sacar el calentador. Esto debe hacerse con cuidado, balanceando suavemente el elemento y sin aplicar fuerza excesiva. Si el elemento calefactor está atascado y no cede, debe ablandar la escala con líquido WD-40. Después de desmontar el calentador, se debe limpiar su asiento, después de lo cual será posible instalar un reemplazo. El nuevo elemento calefactor debe corresponder al modelo dado de la lavadora. El elemento calefactor de otro modelo puede quemarse, además, junto con el módulo de control.
- Si la medición de la resistencia mostró que el elemento calefactor funciona correctamente, debe verificar el estado del sensor de temperatura. Su rendimiento también se verifica midiendo la resistencia. A temperatura ambiente, debería ser de 5,7 a 6,3 kΩ.
La razón puede estar en el "pegado" de los contactos del relé del elemento calefactor ubicado cerca del módulo de control.
Si se encuentra agua debajo de la lavadora, se deben revisar los siguientes elementos:
- Junta en la conexión de la manguera de llenado. Si se produce un desgaste excesivo, debe reemplazarse.
- Sello de trampilla. Con el tiempo, este elemento puede deformarse o agrietarse. Para desmontar un brazalete desgastado, es necesario quitar la abrazadera que lo sujeta. Se ajusta lo suficientemente bien, pero si lo quita con un destornillador, se desprende con bastante facilidad.
- Conexión de drenaje o donde la manguera de drenaje está conectada a la bomba. Si hay daños en esta área, el agua comenzará a filtrarse al mismo tiempo que se llena la máquina. Se debe reemplazar una pieza dañada (manguera, tubería o bomba).
- Tanque del coche. Las fugas pueden deberse a su despresurización.
En este último caso, necesitará equipo especializado para las reparaciones, por lo que deberá ponerse en contacto con el centro de servicio.
La propia máquina informa al usuario de algunas averías mostrando una secuencia alfanumérica especial en la pantalla: un código de error. Éstos son algunos de ellos:
- E11 - suministro de agua insuficiente durante el lavado. Como ya se mencionó, debe verificar la ruta de entrada de agua, el filtro y la válvula.
- E13 - hay una fuga de agua en el sumidero.
- E21 - problemas con el drenaje del agua. Lo más probable es que deba limpiar el filtro de drenaje. Junto con la ropa, la arena, las cáscaras de semillas y otros desechos pequeños, botones, alfileres y otros objetos pequeños pueden entrar en la máquina, por lo que se recomienda limpiar el filtro de drenaje cada 3 lavados. Si esta medida no dio un resultado positivo, es necesario verificar el funcionamiento de la bomba. Su resistencia de bobinado debe ser de aproximadamente 170 ohmios.
- Codigos E23 y E24 hablar de un mal funcionamiento del semiconductor de control de la bomba de drenaje en el módulo de control.
- E35 - el nivel del agua en el tanque ha superado el umbral permitido. Lo más probable es que el motivo sea una avería del sensor de nivel o un tubo obstruido.
- E41 - E45 significa un mal funcionamiento de la cerradura de la trampilla o de sus elementos de bloqueo.
Analizaremos los tipos de grifería monomando y las características de su dispositivo en este material.
El ruido fuerte cuando el tambor gira a altas rpm puede deberse a las siguientes razones:
- La posición de la máquina no es estrictamente horizontal.
- El tambor está subcargado, como resultado de lo cual el centro de gravedad de la ropa se ha desviado del centro de rotación (se producirán fuertes vibraciones a altas velocidades).
- Uno de los cojinetes está roto.
Los rodamientos de las máquinas Zanussi pueden ser reemplazados por usted mismo. Esto se hace así:
- Después de haber desmontado completamente la máquina, debe quitar el tanque con el tambor.
- Después de quitar la polea del tambor y desatornillar varios pernos alrededor del perímetro del tanque, este último debe desmontarse en dos partes.
- Con golpes de martillo cuidadosos a través de un revestimiento de madera, debe golpear el eje del eje del tambor fuera del conjunto de cojinetes en la mitad trasera del tanque.
- A continuación, utilizando un extractor, se debe quitar el rodamiento junto con el sello de aceite.
- El eje del tambor y el asiento del cojinete deben limpiarse a fondo.
- En lugar del cojinete viejo, se instala uno nuevo, mientras que su sello de aceite se rellena con grasa especial.
Habiendo lubricado el semieje y el anillo interior del rodamiento, el tambor y la parte trasera del tanque se ensamblan nuevamente en una sola unidad, después de lo cual se sujetan ambas mitades del tanque, habiendo manchado la unión con un sellador.
Después de quitar la correa de transmisión, debe desmontar la polea del tambor (está sujeta por un tornillo). A continuación, debe desconectar la placa de conexión a tierra y desenroscar la pinza girándola hacia la derecha.
La pinza del lado opuesto a la polea (en máquinas con carga superior) se desenrosca en la dirección opuesta. La dirección de rotación en cada nodo se indica mediante flechas etiquetadas como "Abrir" y "Cerrar". Después de instalar una nueva pinza, la unidad se ensambla en orden inverso.
Para mantener el tornillo sujetando la polea de forma segura, las roscas deben recubrirse con Loctite antes de atornillar.
![]() |
Video (haga clic para reproducir). |