Reparación de lavadoras VEKO en San Petersburgo 945-26-18.
Si la lavadora hace mucho ruido durante el centrifugado, lo más probable es que sea el momento de reemplazar los cojinetes. No recomiendo lavar con tanto ruido, porque esto provocará el desgaste del manguito de cobre que comprime el sello de aceite. Si se forman ranuras en el buje, también deberá cambiarse la araña del tambor.
Para reemplazar el rodamiento en la lavadora Beko, debe desmontar su cuerpo. La máquina se desmonta por la parte delantera. Primero, separe el panel decorativo inferior y separe el sello de la trampilla y la cerradura de su puerta de la pared frontal. El diseño de las máquinas Beko, a diferencia de muchos otros modelos, permite en algunos casos prescindir de retirar completamente el tanque del cuerpo. Y el desmontaje de la propia carcasa es mucho más sencillo. A menos que se requieran reparaciones importantes y partes de los cojinetes sueltos, el tambor se puede quitar de la parte posterior del tanque, dejándolo en su lugar y quitando solo la cubierta frontal. Esto simplifica el trabajo del técnico y acorta el tiempo de reparación.
Para desmontar el tanque, retire el panel frontal y el contrapeso del tanque inferior. A continuación, retira los tubos y cables que encajan en la parte delantera del tanque, así como las 12 abrazaderas, con las que se fija la tapa frontal del tanque a su parte principal, y retírala. Luego, después de quitar la cubierta trasera del cuerpo de la máquina, desconecte la correa y la polea y retire el tambor. La unidad de cojinetes está presionada en el tanque y consta de dos cojinetes de diferentes diámetros (203 y 204) y un sello de aceite 25 * 50 * 10, ubicado en un vidrio común. Ponen cojinetes nuevos y montan la máquina. Finalmente, se verifica la calidad de construcción.
En casos especialmente difíciles, la parte principal (trasera) del tanque debe retirarse por completo para poder trabajar con ella por separado (golpear los cojinetes atascados, por ejemplo). Para hacer esto, es necesario desmontar la máquina mucho más completamente: retire la tapa de la carcasa superior, el dispensador de detergente, el panel de control, desconecte los cables y tubos restantes, los amortiguadores y los resortes del tanque. A veces es realmente necesario, luego se agrega el trabajo del maestro.
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¿De qué tipo de cruz estamos hablando? ¿Qué es esto?
cuando el drenaje del motor no es constante y el tiempo se cuelga
PAYASO PARA QUE NADIE LO HAGA
Vladimir, gracias por los 3 tutoriales. Fue útil para BEKO 6510M reemplazar el calentador. ¡GRACIAS!
Gracias por el consejo. máquina de párpados wkd 65080 2008 para reemplazar rodamientos y una solicitud de sello de aceite para reparaciones de 3800 a 5000 rublos. (desmontaje, diagnóstico, reparación, montaje) Mis costos: rodamientos 6203zz (17 * 40 * 12skf = 330 rublos) + 6204zz (20 * 47 * 14 = 370 rublos), sello de aceite (25 * 50 * 10 = 250 rublos), sello de aceite de lubricación 80 rublos. (pero es necesario llevar dos jeringas) + sellador280 r.
total alrededor de 1400, SOLICITUD DE REPARACIÓN 4-5 mil rublos GRACIAS A USTED, REPARADO EN 3 HORAS sin equipo (desmontaje, viaje de repuestos, limpieza de mierda del tambor, montaje. AHORRO DE 2500 rublos. GRACIAS DE NUEVO.
información demasiado jodidamente innecesaria. por 10min ya jodidamente mira, atrapa el mareo.
gracias por el video detallado.
Hola.
La pareja no tiene sellador. El agua se filtra.
Gracias a los creadores del video, así es como necesitan hacer el video y es una obviedad Estoy en casa con Siba y la suegra de los mashins hizo uno, gracias, el video es genial
Vladimir diseñó la segunda parte primero para que la visualización sea más conveniente.
mierda, tienes que cortarlo por completo
puede alguno de los suscriptores si lo sabe, dígame.
+ Vladimir Khatuntsev (Master-Plus) ¡Hola, avisa QUIET! el tamaño de la lavadora debe ser de 60 a 30 por el dinero que no importa, avise por favor. el ruido de la indesita meando ya se ha quedado)
los pernos de la carga inferior se arrancan, o incluso cuando se aprietan, se rompen
Volodya, hola. Ya fui con tanques no separables, ya me encontré
y ¿desde qué máquina se le puede colocar el travesaño?
Gracias por el video, cambié los cojinetes yo mismo, golpeé el Zhiguli con una llave de vela vieja, los presioné con los cojinetes retirados, mientras lo desmontaba, mordí el cable del termostato, porque estaba sin un terminal, después de eso simplemente retorció el cable, ahora el elemento calefactor no se apaga solo, ¿se puede soldar la torsión? cortadora de cabello BEKO wb 6108se
Buen momento del día, tengo un problema con Beko. En general, el aparato de mando no cambia de programa, bueno, no todos suelen tener que ser ayudado a mano, se reparan los aparatos de mando o simplemente se cambian y ¿Eso es? solo otro problema es que no encontré esto en mi ciudad, y no puedes ordenar porque el correo no funciona ((
Chicos, gracias por los vidos. No solo tenía un zumbido de los cojinetes, sino que ya había una reacción tan violenta. Cuando giras eso y miras, los vecinos huirán. Por cierto, nunca había hecho algo así, pensé que lo solucionaría con un amigo. Mi amigo lo tuvo todo una vez, lo desmontó él mismo. Así que pasé de la computadora al baño, lo miraré un poco y lo desarmaré de nuevo. Sin ningún problema, todo se desatornilló, se solucionó, se eliminó. Compré todo en una tienda en Vologda y martillé todo lentamente con un martillo a través de un cable de extensión a lo largo de la jaula exterior. En general, todo está bien. Gracias de nuevo.
Genial, lo principal es que mostró todas las pequeñas fichas, por lo que puedes pasar mucho tiempo sin saber por dónde escalar.
revisé tu video, te pedí dos cojinetes, salieik y lubricante, dos horas de tiempo, un montón de malas palabras. y todo salió bien para mí. Muchísimas gracias. Hubo dos problemas, dos tornillos autorroscantes agrios, tuve que perforar y no quería salir del tambor. Decidido de manera muy simple. atornillado en un perno sin esa gran hélice, golpeado con un martillo, salió como un reloj. gracias de nuevo. máquina beko 3500m, si tiene alguna pregunta, pregunte. me gusta)
¡Gracias, gran video! ¡Todo es detallado, sensato, comprensible!
Como el dedo en la polea. Una vez fue muy doloroso para mí también
Leo los comentarios y estoy convencido una vez más de que la psique de la gente es mala. Ellos mismos no hacen nada, pero el consejo es oscuridad.
Muchas gracias, incluso te agradecería.
Bien hecho chico. Competente, definitivamente positivo.
MASTER PLUS, gracias por el video Hace un año reparé un auto de este tipo (Rainford RWM 1001 N). PERO trabajé en silencio durante un año. Probablemente los vendedores ambulantes vendían cojinetes de mierda. Dime qué números de cojinetes y fabricante.
¿Fue difícil quitar el receptáculo de polvo por un lado?
en mi opinión ya es hora de enviar este coche al vertedero
Dígale que el cojinete del párpado y los sellos de aceite son los mismos para todos los modelos Tengo un párpado wkd24500T
Oh, yak tsikavo, shukavin la información sobre la reparación de su automóvil y natrap en svіzhe video, todo de sus compatriotas.
Si eres brutalmente respetuoso con tu opinión antes del comentario sobre cómo reemplazar los rodamientos, mira aquí, a juzgar por todo, imagina una tienda en línea y un taller de reparación, no podrás correr la voz. ¿Podría la información de bi date yak simplemente guiar al autor, pero más simplemente para ver ese comentario, kozen tiene derecho a su pensamiento?
No existe el concepto de sustitución de rodamientos. Hay una gran reforma. Y si se hace correctamente, la máquina funcionará durante mucho tiempo. Los rodamientos están siendo cambiados por clientes codiciosos y artesanos astutos. Además de los cojinetes, hay muchas cosas que deben arreglarse para que la lavadora funcione tanto como antes. No mires esta mierda, pero contacta con un especialista confiable. La reparación correcta cuesta entre uno y medio y doscientos dólares en total, y la máquina funcionará durante muchos años.
Los maestros afirman que las máquinas VEKO están equipadas con piezas de no muy alta calidad, que incluyen un tablero de administración, un sensor de temperatura y un relé. La reparación de tales máquinas no siempre se justifica por sí misma, y el consumidor se ve obligado a comprar una nueva lavadora. Pero a veces los problemas no son demasiado graves, es muy posible eliminarlos por nuestra cuenta. Por lo tanto, vale la pena lidiar con las fallas típicas y comprender cómo se lleva a cabo la reparación de las lavadoras Beko.
Los reparadores profesionales de lavadoras pueden, después de observar el equipo en funcionamiento, nombrar una unidad o elemento que haya fallado o que pronto se descompondrá y requerirá reparación. Todo es simple: los problemas comenzaron con una lavadora, debe llamar de inmediato a un especialista y a un taller para que pueda identificar la causa y, con una combinación exitosa de circunstancias, realizar reparaciones en el lugar. Parece que todo es fácil y sencillo, y no hay dolor de cabeza. Y tal acto en algunas situaciones se justifica plenamente.
Pero hay una advertencia: una llamada a la casa del amo le costará una buena suma. Muy a menudo sucede que pagar los servicios de reparación es más caro que comprar una nueva lavadora automática. Es una pena pagar dinero en este caso, especialmente cuando no hay oportunidad de realizar una nueva compra rápidamente. Pero hay una salida: realizar la reparación con sus propias manos. Es cierto que tendrá que determinar correctamente la falla, y los principales signos de averías ayudarán en esto:
no hay calentamiento de agua, o se calienta mucho, violando el régimen de temperatura establecido;
el agua ingresa al tanque durante mucho tiempo o no se drena en absoluto;
la puerta no cierra herméticamente, lo que no permite iniciar el proceso de lavado;
después del proceso, el agua residual no va a la alcantarilla, la máquina zumba fuertemente;
cuando el tambor gira, se oye un fuerte rechinar, golpes y otros ruidos extraños;
no se inicia ni un solo programa, porque después del encendido, todas las luces del panel parpadean. La segunda opción: el programa puede exponerse, pero no activarse;
la lavadora desde el botón de inicio no se enciende;
la pantalla muestra un código de error.
Si nota que el proceso de lavado se realiza en agua fría, violando el programa establecido, puede sospechar una avería del elemento calefactor o del tablero de control. A una conclusión similar se llega cuando el agua se sobrecalienta, llegando prácticamente a su punto de ebullición. Lo más probable es que todo el problema esté en la placa, pero también es necesario revisar el elemento calefactor.
Después de iniciar el programa, el agua debe comenzar a fluir hacia la tina para el lavado, y la intensidad de este proceso depende del programa establecido. Pero cuando no observa visualmente el agua en el tanque, y el tambor gira con cosas secas, o después de un tiempo la máquina simplemente se "congela", entonces debe buscar una de las siguientes razones:
no hay agua en el suministro de agua;
obstrucción del filtro ubicado en la base de la manguera de admisión;
la válvula de entrada de agua ha fallado;
avería de la unidad de control.
La máquina BEKO está diseñada de tal manera que nunca comenzará a lavar hasta que la puerta esté bien cerrada y un bloqueador de sensores especial envíe la señal requerida al tablero de control. Si la trampilla no se cierra en absoluto, o parece estar cerrada, pero el lavado no ha comenzado, es necesario inspeccionar la obstrucción.Puede que se haya roto y no pueda sostener la puerta. El segundo problema es el sensor en sí. Si se trata del pestillo, intente presionar ligeramente la escotilla e intente activar el programa de lavado.
Cuando se completa el proceso de lavado, la máquina debe drenar el agua sucia y extraer agua fresca para enjuagar. Este proceso va acompañado de un zumbido producido por la bomba de drenaje. El agua se drena lo suficientemente rápido, luego la máquina toma una nueva cantidad de líquido. Pero si ha pasado algún tiempo y la lavadora no ha drenado el agua residual y se "cuelga", o la bomba zumba, pero el agua no sale, entonces se deben buscar problemas en:
bomba de drenaje de agua;
una junta responsable de la gestión de procesos;
una obstrucción en la manguera de desagüe o en la tubería de alcantarillado.
Cuando la lavadora emite un ruido metálico, un traqueteo y un golpe característicos durante el funcionamiento, es muy posible que los cojinetes estén averiados o que un objeto extraño haya entrado en el tanque y quede atascado entre este y el tambor. En este caso, la máquina debe apagarse inmediatamente y deben tomarse todas las medidas para solucionar el problema.
Es posible que el SMA no se encienda en absoluto o que parpadee con todas las luces, y volver a encenderlo no da un resultado positivo. En este caso, los problemas pueden estar relacionados con:
rotura del botón de arranque de la máquina;
falla del bloque de gestión;
una rotura en el cable de alimentación.
La mejor opción es cuando la lavadora no solo se niega a funcionar, sino que emite un cierto código de error. Con su ayuda, puede comprender de inmediato cuál es el problema.
Descubramos cómo reparar las lavadoras Beko por nuestra cuenta.
Debe tener en cuenta que después de lavar a máquina, el agua residual no es limpia y transparente. Para evitar que varios desechos pequeños y suciedad obstruyan la bomba, se instala un filtro especial frente a ella, que en la mayoría de los casos se obstruye. La tarea principal es encontrar este elemento, que generalmente se encuentra en la parte inferior de la máquina, debajo de una pequeña trampilla o panel.
Las acciones adicionales deben llevarse a cabo en la siguiente secuencia:
Para hacer frente a tal falla, tendrá que desmontar parcialmente la lavadora nuevamente. Pero primero, debe tenerse en cuenta que en todas las máquinas, el calentador termoeléctrico se encuentra entre las unidades más débiles. La gente lo llama una palabra simple: elemento calefactor. Los componentes minerales en las tuberías bajo la influencia del agua caliente comienzan a cristalizar y acumularse en el calentador con sarro ordinario. La placa no permite que el calor pase al agua, por lo que el elemento calefactor se quema. Pero si el agua en las tuberías es blanda y no aparece sarro, o si usa medios especiales, entonces el elemento calefactor aún puede quemarse, ya que tiene su propio recurso de trabajo.
Para estar seguro de qué sucedió exactamente con el elemento calefactor, debe llegar a él. La peculiaridad es que en diferentes modelos se ubica tanto en la parte delantera como en la trasera. Para el primer caso, las acciones son las siguientes:
se quita el panel frontal de la máquina. Pero primero es necesario quitar el brazalete de la puerta. Debes actuar con cuidado para no dañarlo;
frente a usted habrá dos contactos con cableado conectado a ellos, que deben estar desconectados;
utilizando un probador, debe verificar la resistencia. Como norma, su valor será de 25 a 30 ohmios. En otros casos, podemos asumir con seguridad que el elemento calefactor ha fallado;
desenrosque la tuerca que sujeta el elemento calefactor debajo del tambor del perno, saque con cuidado el elemento calefactor;
limpiamos el lugar para su instalación de placa y escombros acumulados;
instalamos un nuevo análogo, conectamos los cables.
Si el dispositivo de calentamiento funciona correctamente, verifique el sensor de temperatura ubicado debajo del panel superior.
desatornille los tornillos y retire el panel superior;
el sensor se desmonta junto con la bandeja del detergente y el panel de control, ya que todo esto genera interferencia para llegar al elemento que nos interesa;
habiendo abierto el acceso al sensor, es necesario desconectar todos los cables del mismo;
comprobar la resistencia. Normalmente, debería ser de 4,7 kOhm;
el sensor debe mantenerse en un recipiente con agua tibia; el indicador de resistencia debe disminuir. De lo contrario, el elemento debe reemplazarse;
el nuevo sensor está instalado en su lugar, todo el trabajo se lleva a cabo en orden inverso.
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Reparación de bricolaje eléctrico y electrónico.
Si tiene un conocimiento especial y la experiencia necesaria en la reparación de aparatos eléctricos, puede eliminar la rotura de los contactos o la oxidación de los terminales con bastante rapidez. Todo lo que se requiere es el diagrama de cableado eléctrico de la máquina, que se puede encontrar en el manual de instrucciones.
Pero con la electrónica no todo es tan sencillo. La reparación o sustitución del consejo de administración requiere conocimientos y experiencia especializados. Teniendo en cuenta el costo de un módulo nuevo, no debe intentar repararlo usted mismo. En este caso, es mejor invitar a un maestro que hará todo él mismo.
Vibración de la lavadora.
Durante el funcionamiento de la unidad para lavar cosas, en particular, durante el ciclo de centrifugado, la máquina emite una fuerte vibración, comienza a "saltar" en diferentes direcciones. Preste atención a la cantidad de ropa cargada. La vibración es posible si se excede la tasa máxima. Otra recomendación es comprobar qué tan correctamente están colocadas las patas de apoyo del MCA. Están nivelados para que el aparato no se tambalee. Los expertos aconsejan el uso de soportes especiales al instalar la máquina.
Como resultado, podemos concluir que la lavadora BEKO es bastante confiable, pero también es capaz de romperse. Llamar a un capataz puede resultar bastante caro, por lo que debe intentar realizar el trabajo de reparación usted mismo.
Tenga en cuenta que si es usuario de una lavadora Beko con una carga máxima de cinco kilogramos, entonces todas sus fallas serán similares a los modelos diseñados para tres kilogramos de cosas. Y para que la máquina funcione sin problemas durante mucho tiempo, le recomendamos que estudie detenidamente los requisitos de las instrucciones de funcionamiento y siga todas sus reglas.
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Desatornille los dos tornillos que sujetan la tapa a la carcasa;
Retire la cubierta deslizándola hacia atrás y luego levantándola.
- Retirar los cinco tornillos que sujetan la tapa al cuerpo;
- Incline la tapa 90 ° con respecto al cuerpo y suéltela de las ranuras.
Gire los tornillos de fijación del panel 90 ° a la izquierda y extráigalo.
Pulsando el botón para abrir la puerta de la trampilla, abra la trampilla;
Con unos alicates, retire las abrazaderas con las que se fija el sello de la trampilla al panel frontal (Fig. 1);
Arroz. una. Extracción de la junta de la puerta de la trampilla
Separe el sello de la trampilla del panel frontal;
Desatornille los dos tornillos que fijan la cerradura de la puerta trasera al panel frontal (pos. B en la Fig. una);
Retire el panel decorativo inferior;
Desatornille los tornillos con los que se fija el panel frontal al cuerpo de la máquina (Fig. 2);
Arroz. 2. Tornillos de fijación del panel frontal
Deslizando el panel frontal hacia abajo, sepárelo del cuerpo de la máquina (Fig. 3).
Arroz. 3 ... Retirar el panel frontal
Pulsando el botón para abrir la puerta de la trampilla, abra la trampilla;
Desatornille los dos tornillos que aseguran la puerta de la trampilla a la bisagra.
Retire la puerta de la trampilla;
Inserte la ranura de un destornillador plano en el espacio del lado de la bisagra y retire el borde interior de las abrazaderas que lo fijan.
Retire la puerta de la trampilla y el borde interior;
Retire los dos tornillos del borde interior;
Retire el clip del pestillo del eje en el borde interior de la puerta.
Retire la puerta de la trampilla;
Retire la abrazadera con la que se fija el sello de la trampilla al panel frontal;
Retire el sello de la trampilla;
Destornille los dos tornillos que fijan la bisagra al panel frontal (pos. Con en la Fig. una).
Retire ambas manijas tirando de ellas hacia usted (al volver a montar, preste atención a la posición del eje del termostato).
Extraiga la tolva de detergente;
Al hacer clic en el sifón, el búnker se elimina por completo;
Dando la vuelta a la tolva, retire el panel presionando los pestillos de fijación con un destornillador.
Retire la tolva de detergente;
Retire las asas del termostato y la nave espacial;
Destornille el tornillo que fija el panel de control (pos. a , arroz. 4);
Retire el panel de control de las abrazaderas que lo sujetan al panel del portador.
Arroz. 4. Tornillo de fijación del panel de control
Retire la cubierta superior y el panel de control;
Desatornille los tornillos que sujetan el dosificador de detergente, desconecte los cables eléctricos adecuados para el panel portador;
Desatornille los 6 tornillos que sujetan el panel de soporte al cuerpo y retire el panel.
Retire la tapa superior y la tolva de detergente;
Retire las asas del termostato y la nave espacial;
Retire el panel de control;
Desatornille el tornillo en el eje de la nave espacial (Fig. 5);
Tirando de la leva hacia sí misma, retírela del eje (Fig. 6);
Arroz. 6. Desmantelamiento de naves espaciales
Desatornille los dos tornillos que sujetan la nave espacial al panel de soporte (pos. A, fig. 6);
Girando la nave espacial, uno por uno le quitan los cables.
Retire la tapa superior y la tolva de detergente;
Retire las asas del termostato y la nave espacial;
Retire el panel de control;
Desatornille los dos tornillos con los que se fija el termostato al panel de soporte;
Quite el tornillo que fija el mazo de cables. Al retirar las abrazaderas del torniquete, se libera el tubo capilar. Retire el matraz del termostato del nido en el tanque (pos. a , arroz. 7).
Arroz. 7. Montaje del elemento calefactor y el matraz del termostato
Retire el panel frontal;
Quite el tornillo que fija el mazo de cables;
Destornille el tornillo que fija el interruptor de nivel (pos. B en Fig. 8);
Arroz. ocho. Interruptor de nivel y cerradura de la puerta de la trampilla
Desconecte los cables del interruptor de nivel;
Gire el interruptor de nivel 90 ° y extráigalo del soporte.
Retire la tapa superior y la tolva de detergente;
Retire las asas del termostato y la nave espacial;
Retire el panel de control;
Retire las cubiertas de los botones;
Retire los botones de los enchufes en el soporte del panel frontal;
Desconecta los cables.
(Al volver a montar, las escalas se insertan en los pestillos y se giran de modo que el hueco en la parte inferior trasera de las escalas se dirija hacia abajo. En este caso, el termostato o la perilla KA se gira para que la ranura del mango se dirija hacia arriba . Preste atención a la correcta instalación de las básculas.)
Retire la tapa superior;
Desconecte los cables del filtro EMC;
Desatornille los dos tornillos de la caja de plástico ubicada en la pared trasera de la caja de la máquina, que aseguran el filtro de supresión de ruido;
Retire el filtro aflojando el pasador M8.
Retire la tapa superior;
Desconecte los cables del EC;
Mueva hacia atrás la abrazadera de la manguera EC y retire la manguera;
Al presionar un destornillador en el pestillo que asegura la válvula al cuerpo de la máquina, gire el EC en sentido antihorario y retírelo.
Pulsando el botón para abrir la puerta de la trampilla, abra la trampilla;
Retire la abrazadera con la que se fija el sello de la trampilla al panel frontal y separe el sello (Fig. 1);
Destornille los dos tornillos con los que se fija el bloqueo al cuerpo de la máquina (pos. a , arroz. una);
Retire el panel frontal;
Retirar el cable de la cerradura (pos. A, fig. 8);
Retire el bloqueo del zócalo;
Desconecta los cables.
Retire la cubierta superior y el panel frontal;
Retire la abrazadera que sujeta el manguito, a lo largo del cual pasa el cable de bloqueo;
Tirando hacia abajo, junte el manguito del cable. Desconecte el cable de la cerradura;
Apriete los pestillos de plástico de la cerradura y extraiga el cable.
Retire el panel frontal;
Desconecte los cables (pos. B, fig. 7);
Afloje el perno M6 y retire el elemento calefactor de la tapa del tanque (pos. Con , arroz. 7).
(Cuando vuelva a instalar el elemento calefactor, asegúrese de que caiga en el soporte de fijación).
Retire el panel frontal;
Desconecte los cables (pos. A, fig. 9);
Desconecte la manguera del tanque y la manguera de drenaje (pos. C, fig. 9);
Destornille el tornillo que fija la bomba al cuerpo de la máquina (pos. Y, Fig. 9);
Girando la bomba, retírela.
Arroz. 9. Extracción de la bomba de drenaje
Retire el panel frontal;
Retire el matraz del termostato de la tapa del tanque;
Con cuidado (sin usar herramientas) retire el sello del bulbo del termostato del orificio en la tapa del tanque (pos. a , arroz. 7);
(Al volver a montar, asegúrese de que el sello encaje correctamente en el orificio de la tapa del tanque).
Retire el panel frontal;
Afloje el apriete de la abrazadera de sujeción;
Con cuidado (sin el uso de herramientas) retire el sello de la trampilla.
(Al volver a montar, asegúrese de que los orificios para el sello estén en la parte inferior de la tapa del tanque).
Retire el panel frontal;
Una vez escurrida la abrazadera de sujeción del cable, retire el tubo de la conexión del dosificador de detergente;
- Suavemente (sin usar herramientas) saque el tubo.
Retire los paneles frontales y decorativos y la cubierta superior;
Retire el tubo de toma de presión del interruptor de nivel;
Retire la abrazadera que sujeta la tubería de suministro de agua a la boquilla del tanque;
Retire la abrazadera de resorte de la boquilla de la bomba y corte la abrazadera de plástico que sujeta la tubería de suministro de agua al tanque;
Retire el tubo de suministro de agua.
Antes de reinstalar la correa, limpie la polea de suciedad.
Retire la tapa trasera y la correa de transmisión (fig. 10);
Desatornille el perno que sujeta la polea al eje del tanque (pos. B, Fig. 10);
Retire la polea del eje.
No reutilice el perno que sujeta la polea al eje del tambor. Al ensamblar la máquina, es necesario reemplazar el perno por uno nuevo.
Arroz. 10. Extracción de la correa de transmisión
Retire la tapa trasera y la correa de transmisión (fig. 10);
Retire el conector de alimentación del motor eléctrico;
Desatornille el perno que sujeta el motor eléctrico al tanque;
Retire el motor eléctrico de la suspensión amortiguadora.
Desconecte el cable de alimentación;
Retire la tapa de la caja de terminales presionando los pestillos en ambos lados (Fig. 11);
Afloje el tornillo que sujeta el cable de alimentación;
Quite el tornillo que sujeta el cable de tierra;
Desatornille los tornillos de los terminales y desconecte el cable de alimentación.
Arroz. once ... Retirar la tapa de la caja de terminales
Retire el panel frontal;
Destornille los tornillos de fijación y retire el contrapeso;
Retire los 12 clips que sujetan la tapa del tanque frontal y retire la tapa.
Retire el panel frontal;
Retire el contrapeso inferior, el elemento calefactor y el matraz del termostato;
Retire las abrazaderas de la tapa del tanque;
Retire la tapa del tanque y colóquela horizontalmente con el sello hacia arriba;
Retire el sello.
(Al volver a ensamblar, la costura del sello debe alinearse con la pieza de montaje de la tapa del tanque).
Retire la tapa trasera;
Retire el dedo del accesorio del amortiguador del tanque presionando los pestillos en el extremo afilado del pasador (pos. A, Fig. 12);
Retire el dedo del accesorio del amortiguador del cuerpo de la lavadora (Fig. 12).
Arroz. 12. Soporte de amortiguador
Retire el panel frontal;
Después de escurrir la abrazadera de sujeción en la entrada de la bomba de drenaje, deslícela hacia atrás (pos. Con , arroz. 9);
Retire la manguera de drenaje de la bomba;
Retire los sujetadores de la manguera de drenaje en la parte posterior del cuerpo de la máquina;
Atención: hay agua residual en la manguera.
Retire la manguera de drenaje de la parte delantera de la lavadora.
El artículo fue elaborado a partir de los materiales de la revista "Reparación y servicio".
La reparación de lavadoras automáticas es un proceso bastante complicado y requiere altas calificaciones, si le resulta difícil realizar la reparación usted mismo, comuníquese con el servicio de reparación en Moscú
Todo lo mejor, escribe
Pero en algunos casos, el problema no es tan grave, puede eliminarse con sus propias manos, prolongando así la vida de su amado "ayudante en el hogar". Por eso hablaremos en este artículo sobre averías típicas y reparación de lavadoras Beko.
Los especialistas experimentados en la reparación de lavadoras pueden, al observar el funcionamiento del equipo, determinar qué unidad o elemento está roto o está a punto de romperse y necesita ser reparado. Parecería que si hay problemas con su máquina, llame a un especialista del centro de servicio y él se ocupará de la causa de la avería y, si tiene suerte, lo solucionará en el acto. Todo es rápido, fácil y sin dolores de cabeza innecesarios y, lo más importante, en algunos casos tal acto está bastante justificado.
Pero hay un "pero", la llamada del maestro y sus servicios de reparación cuestan dinero y mucho. A menudo sucede que los servicios de reparación son más caros que el costo real de una lavadora automática Beko y otras marcas de máquinas. Es una pena dar esa cantidad de dinero por basura vieja, especialmente si no hay forma de comprar rápidamente una nueva máquina de escribir. Solo hay una salida: intentar arreglar la avería con sus propias manos. Pero para esto, debe identificar correctamente la avería, lo que ayudará a los "síntomas" de mal funcionamiento de las lavadoras Beko.
El agua no se calienta y el lavado se realiza en agua fría o, por el contrario, el agua se calienta muy fuertemente, no de acuerdo con la temperatura configurada por el usuario.
El agua se vierte en el tanque durante mucho tiempo o no se vierte en absoluto.
La trampilla no se cierra por completo y, por lo tanto, el lavado no comienza.
Una vez finalizado el lavado, el agua no se escurre y esto se acompaña (o no) de un fuerte zumbido.
El tambor de la lavadora Beko gira con un fuerte rechinar, rechinar y otros sonidos extraños.
Es imposible iniciar ningún programa de lavado, porque la máquina parpadea con todas las luces después del encendido, o el programa está configurado, pero no se inicia.
La máquina no se enciende con el botón, aunque el cable de alimentación está enchufado a la toma de corriente.
La máquina de Beko, que tiene una pantalla, emite un código de error y "se niega" a funcionar.
¡Nota! Puede haber más síntomas de mal funcionamiento, pero la mayoría de las veces los usuarios tienen que lidiar con lo anterior.
Como ya hemos señalado anteriormente, el mal funcionamiento de las lavadoras se manifiesta como "síntomas" externos de funcionamiento incorrecto o incluso de falla. Pero el problema es ¿cómo relacionar estos síntomas con un colapso específico? Aquí es donde se requerirán algunos conocimientos y consejos de expertos, resumámoslos en una tesis.
esto puede indicar una avería del elemento calefactor o del tablero de control. Se pueden sacar las mismas conclusiones en el caso de que el agua se sobrecaliente constantemente, es decir, el usuario establece la temperatura en 30 0 С y el sistema la lleva casi a ebullición. En caso de sobrecalentamiento del agua, la probabilidad de un mal funcionamiento del tablero de control es incluso mayor que un mal funcionamiento del elemento calefactor, pero ambos elementos deben verificarse.
Al iniciar el programa de lavado, la máquina debe comenzar a verter agua en la tina. Esto sucede con diferente intensidad, dependiendo del programa seleccionado por el usuario. Para ver el proceso de llenado de agua, basta con mirar por la ventana de la trampilla. Pero si ves que pasan 20-30, o incluso 40 minutos, el tambor gira lentamente, pero el agua no fluye al tanque, o incluso pasa el tiempo y la máquina se congela, deteniendo la ejecución del programa y dando un cierto error. código. Puede haber cuatro razones para esto:
no hay agua en el sistema de suministro de agua; este hecho es fácil de verificar abriendo cualquier grifo;
el filtro de agua ubicado en la base de la manguera de entrada (si lo hubiera) está obstruido, por lo que el agua no fluye hacia la máquina;
la válvula de llenado se ha roto;
Elemento de la unidad de control defectuoso.
La lavadora automática Beko está diseñada de tal manera que no iniciará el programa de lavado hasta que la trampilla esté cerrada hasta el final y el sensor del dispositivo de bloqueo envíe una señal correspondiente a la placa de control. Si la trampilla no se cierra o parece estar cerrada, pero el programa de lavado aún no está activado, entonces el dispositivo de bloqueo se ha roto y no retiene la trampilla, debido a esto, el sensor no se puede disparar, o el propio sensor tiene roto.
¡Para tu información! Si hay un problema con el dispositivo de bloqueo de la puerta, intente presionar suavemente esta puerta con la rodilla y reinicie el programa de lavado, tal vez el gancho de bloqueo simplemente no entre completamente en la contraparte y no se bloquee.
en la bomba;
en el tablero de control;
un bloqueo en la manguera de desagüe o desagüe.
Si la máquina está funcionando con mucho ruido, el tambor gira con un ruido metálico terrible, traqueteo y golpe, es muy posible que los cojinetes estén rotos. o simplemente un objeto metálico extraño entró en el tanque, se atascó entre su pared y la pared del tambor y las cuñas. Tal avería requiere una parada inmediata de la máquina y la adopción de medidas para eliminar el problema.
Además, es posible que la máquina no se encienda en absoluto, o después de encenderla, comience a parpadear con todas las luces, y esto se repite de vez en cuando y el encendido / apagado repetido de la máquina no hace nada. En este caso, puede:
romper el botón de encendido / apagado de la lavadora;
romper la unidad de control;
romper el cable de alimentación.
Es mejor si la lavadora Beko con pantalla no solo se congela, sino que genera un error del sistema con un código específico. El fabricante ha proporcionado códigos de error para que el usuario pueda identificar la avería sin contactar a un especialista. La descripción e interpretación de estos códigos se presentan en la siguiente tabla.
En teoría, todas las lavadoras automáticas Beko se pueden reparar, no importa cuántos kg carguen sus bidones, cuántos años tengan y si tienen pantallas o paneles de control. Pero en la práctica, a menudo surgen problemas, o la reparación no se puede hacer a mano, o no es aconsejable debido al alto costo, o no hay repuestos adecuados disponibles. En cualquier caso, si encuentra una avería y acomete una reparación independiente, debe tener en cuenta estos factores para no terminar perdiendo dinero, perdiendo tiempo y dinero.
¡Importante! Por ejemplo, reemplazar los rodamientos de una lavadora a veces toma horas por parte de un especialista, calcule cuánto tiempo le llevará, si es que puede hacer el reemplazo correctamente.
Los expertos recomiendan encarecidamente emprender solo las reparaciones más simples, que, por ejemplo, están asociadas con el reemplazo de unidades o con la eliminación de bloqueos. Es mejor dejar el resto a los maestros, porque existe el riesgo de estropear algo y esto, nuevamente, resultará en gastos innecesarios. Entonces, ¿cuál de las averías típicas puede solucionar usted mismo?
Limpie el filtro de drenaje para eliminar cualquier residuo y suciedad que pueda interferir con el funcionamiento normal de la máquina.
Reemplace la bomba de drenaje, pero solo si está convencido de que la anterior no funciona.
Revise y reemplace la válvula de entrada. Para hacer esto, también deberá asegurarse de que el problema no esté en la placa de control.
Reemplace el elemento calefactor.
Teng falla en las lavadoras de Beko con bastante frecuencia, especialmente por alguna razón en los modelos de producción nacional con una carga de 6 kg. Reemplazarlo usted mismo no es difícil, lo principal es realizar las siguientes acciones de acuerdo con las recomendaciones de los especialistas.
Las lavadoras Teng in Veko están ubicadas en la parte posterior del tanque, lo que significa que lo primero que hacemos es quitar la pared posterior desatornillando algunos pernos.
Al quitar la pared, vemos una gran rueda redonda: esta es una polea, justo debajo de dos contactos grandes que sobresalen del tanque, esto es un diez.
Tomamos una llave adecuada y desenroscamos el elemento de sujeción que sostiene el elemento calefactor, desconectamos los cables de los contactos.
Con cuidado, pero con esfuerzo, sacamos el elemento calefactor de la ranura.
Compramos el mismo elemento calefactor y seguimos trabajando.
Inserte con cuidado el nuevo elemento calefactor en la ranura y atorníllelo.
Conectamos los cables a los contactos, colocamos la pared trasera de la máquina en su lugar y comprobamos el funcionamiento del nuevo elemento.
Resumiendo, notamos que las lavadoras de Beko, en general, son bastante confiables, sin embargo, al igual que otros dispositivos, se descomponen. Invitar a un especialista es un gasto general, por lo que esto debe hacerse solo en el caso de que la avería sea compleja; en todo lo demás, puede intentar ahorrar dinero haciendo reparaciones usted mismo.
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