En detalle: reparación de asiento de bricolaje vaz 2114 de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
¡Hola a todos! Mi nombre es Mikhail, ahora les contaré una historia sobre cómo logré cambiar un dvenashka por un Camry 2010. Todo comenzó con el hecho de que estaba tremendamente molesto por las rupturas de los dos, como si nada serio se hubiera derrumbado, pero las pequeñas cosas, maldita sea, tantas cosas que realmente comenzaron a enfurecerme. Aquí nació la idea de que era hora de cambiar el coche por otro extranjero. La elección recayó en el tayet Camry de las décimas.
El motivo de la reparación es parloteo. Desmontamos el reposacabezas y descubrimos que el acero se desliza pesadamente sobre el acero y no hay más espacios para apretar las abrazaderas con más fuerza. Insertamos I en las abrazaderas de la tira de cobre.
Los reposacabezas estaban oxidados, lo que dificultaba mucho su extracción. Limpiamos y lubricamos.
Las ranuras de fijación inferiores en los puntales del reposacabezas son rectas. El redondeo de las ranuras inferiores facilita la extracción de los reposacabezas.
Montar el respaldo y el reposacabezas en orden inverso. Esto completa la reparación de los asientos VAZ, solo queda instalarlo nuevamente en el automóvil.
Para deshacerse de las constantes multas de las cámaras, muchos de nuestros lectores utilizan con éxito Special Nano Film para los números. Una forma legal y 100% confiable de protegerse de las multas. Habiéndonos familiarizado y estudiado detenidamente este método, decidimos ofrecérselo también.
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Tarea: reemplazar los asientos delanteros del VAZ 2109
Los asientos delanteros con nueve son famosos por su incómoda posición de asiento, sus espaldas entumecidas por la fatiga y las rodillas obstinadas de los pasajeros en la parte de atrás.
Retiramos los asientos, los sacamos del coche y comenzamos a desmontar. El informe de desmontaje se realiza utilizando el ejemplo del asiento del conductor:
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Video (haga clic para reproducir). |
La espalda está desmontada. Ahora bajemos al asiento:
Se realiza el desmontaje del asiento delantero. Como ves, nada complicado. ¡Entonces comienza la diversión!
Presentamos a su atención un conjunto de CBC "Omega" para la restauración de los asientos delanteros:
Empezaré armando el cojín del asiento. De hecho, tampoco nada complicado. El constructor más común.
Para el trabajo necesitarás:
1 destornillador plano;
2. martillo;
3.cuchillo;
4. alambre;
5.pegamento (como el momento 88, ur-600, etc.);
6. cepillo para pegamento;
6.Goma espuma 10 mm, 0.5x0.5m (si no está incluido);
7.awl (ahuyentar a los consejeros);
8.cinta aislante (bueno, esto es sagrado).
Guardar en álbum
¡Importante! Durante el proceso de montaje, agregué algo de mí mismo. Momentos como este están marcados "no es necesario"... Es decir, si al comienzo de un comentario debajo de alguna imagen ve este prefijo, significa que el fabricante no realizó esta operación, esto es una broma pura. ¡Siéntete libre de tirar tomates!
A continuación, recogemos el asiento hasta el final:
El asiento estaba montado.
A la llegada del marco de la corona, este y el marco del respaldo de fábrica se combinaron en una sola estructura con la ayuda de un dispositivo semiautomático y algún tipo de madre.
Guardar en álbum
Resultado: finalización de la restauración de los asientos delanteros del VAZ 2109.
Los asientos delanteros en el VAZ 2109 no son los más cómodos, la espalda y las rodillas de los pasajeros traseros, entumecidos por la fatiga, en forma de masaje. Una alternativa a esta tortura pueden ser los asientos de un automóvil extranjero o la restauración de familiares. La segunda opción se discutirá hoy.
1. Tormento de elección.
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Es probable que la decisión de reemplazar los asientos delanteros lo lleve a una bifurcación en la decisión. ¿Qué hacer a continuación? Ponga los mismos (la forma más fácil, pero el tormento permanecerá), cómprelos en un automóvil extranjero (puede elegir en nuestra tienda) o restaure a los familiares más allá del reconocimiento. La forma de proceder depende de usted.Y hoy compartiremos contigo los secretos de la restauración de asientos de stock. Hablamos de un kit para el autoensamblaje de un salón anatómico para una VAZ. Puede encontrar un conjunto de este tipo utilizando cualquier motor de búsqueda. Este es uno de los sitios que vende showrooms y kits para autoensamblaje. También tienen una guía de montaje en su sitio web. Compartiremos con usted fotos con una descripción detallada del montaje e instalación reales de dicho kit.
2. Desmontaje
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En principio, no debería haber ningún problema especial con el desmontaje de los asientos, pero para muchos será útil conocer los detalles.
Vamos a empezar. Retiramos el asiento, lo sacamos del coche y comenzamos a desmontarlo. El informe de desmontaje se realiza utilizando el ejemplo del asiento del conductor:
La espalda está desmontada. Ahora bajemos al asiento:
Se realiza el desmontaje del asiento delantero. Como ves, nada complicado. Incluso un colegial puede manejarlo. ¡Entonces comienza la diversión!
3. Montaje
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Presentamos a su atención un conjunto de CBC "Omega" para la restauración de los asientos delanteros:
Junto con el kit vino un poco "Divertida".
En primer lugar, había una jamba con tiempos de entrega. Los chicos que están sentados al teléfono no entendieron bien la orden. Bueno, no pasa nada. Confirmamos el pedido una semana y media después de la última llamada. Estamos esperando otros 3-4 días para la entrega.
En segundo lugar, cuando llegó el pedido, ¡no había marco de corona! Bueno, sí, también pasa. Todas las mismas personas. Pagamos el próximo envío. Todos están felices, todos se ríen. Al ensamblar los asientos, resulta que el inserto de espuma tampoco estaba incluido en el paquete. Bueno, ya hay una jamba, nuevamente no llamaron ni juraron: encontraron goma espuma en las existencias.
En tercer lugar, al soldar el marco de fábrica y el marco de la corona, este último carecía de su propia longitud en dos lugares. ¿Jamba de montaje de un fabricante? Bueno, sí, también pasa. Salimos por nuestra cuenta ...
En general, ver el informe de montaje, todo se muestra claramente allí 🙂 Teniendo en cuenta lo anterior, verifique que esté completo.
3.1 Asiento
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Empezaré armando el cojín del asiento. De hecho, tampoco nada complicado. El constructor más común.
Para trabajar necesitará:
1 destornillador plano;
2. martillo;
3.cuchillo (o tijeras);
4. alambre;
5.pegamento (como el momento 88, ur-600, etc.);
6. cepillo para pegamento;
6.Goma espuma 10 mm, 0.5x0.5m (si no está incluido);
7.awl (no es necesario);
8.cinta aislante (no es necesario);
Las instrucciones del fabricante se pueden encontrar aquí. Publicamos instrucciones detalladas para montar el asiento "Omega" de uno de los compradores. Aumentada y con comentarios 🙂
¡Importante! Al final se realizó una operación que no estaba descrita en las instrucciones de montaje del asiento. No es necesario hacerlo, pero para conseguir una mayor resistencia a la abrasión y al desgaste del asiento se recomienda.
En general, algunos puntos durante el montaje, añadidos por mí mismo, están marcados "no es necesario"... Es decir, si al comienzo del comentario debajo de alguna imagen ves este prefijo, entonces esto significa que el fabricante no realizó esta operación, esto es una pura broma 🙂
A continuación, recogemos el asiento hasta el final:
El asiento está montado. Como puede ver, se han agregado varios elementos con respecto a las instrucciones de montaje estándar. Creemos que no serán superfluos. ¡Seguimos trabajando con el sudor de nuestras cejas!
3.2 Respaldo
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Bueno, aquí es donde comienza la segunda mitad de nuestra película. ¿Espero que todavía queden palomitas de maíz? ¡¿No?! ¡Corre a la cocina urgentemente y busca un reemplazo! ... pero, aunque ... ¡espera! ¡No importa! ¡Miramos más lejos!
Bromas aparte, continuemos. A la llegada del marco de la corona, éste y el marco del respaldo de fábrica fueron llevados al soldador. Con ellos hizo su trabajo sucio. Todo salió muy bien. A menos que el diseño del marco de la corona en sí nos decepcione. En la parte central, le faltaba el largo al marco del respaldo. ¡Se agregaron pernos prisioneros y listo! El nuevo marco del respaldo está listo para ensamblar.
¡Y ahora las fotos! ¡Feliz visualización!
Durante el funcionamiento del automóvil, la tapicería de los asientos se desgasta mucho y no se ve estéticamente agradable, incluso si se maneja con cuidado.En este artículo, veremos más de cerca cómo cambiar la tapicería del asiento de un VAZ 2114 por nuestra cuenta, sin recurrir a la ayuda de firmas especializadas.
En primer lugar, necesita fundas de asiento nuevas. Se pueden pedir confeccionados o cosidos a mano. La práctica muestra que no hay dificultades particulares en este trabajo.
Quitamos las cubiertas viejas, las separamos en partes separadas. Colocamos la nueva tela sobre la mesa, le aplicamos las partes viejas de la cubierta y trazamos a lo largo del contorno. Solo queda cortar las partes delineadas con tijeras afiladas. Para la tapicería de los asientos VAZ 2114, un material de acabado llamado alcantara es ideal.
Esta tela similar a la gamuza tiene muchos beneficios:
- resistencia al desgaste;
- durabilidad;
- resistencia a las influencias externas;
- elasticidad (que es especialmente importante para la tapicería de productos de formas complejas);
- facilidad de cuidado;
- resistencia a la deformación durante los cambios de temperatura;
- estructura suave y agradable que recuerda al ante.
Cada parte del estuche antiguo debe estar firmada con un rotulador o rotulador para no confundirse al cortar nuevos productos.
Además de la tela para la tapicería del asiento, se necesita goma espuma, de 5-7 mm de espesor sobre una base de tela. Pegamos las partes cortadas de las fundas a la gomaespuma, desde el lado de la tela del reverso.
Por separado, debe decirse sobre el pegamento utilizado para la constricción del asiento. El pegamento regular en un frasco y un cepillo no son adecuados para este propósito. Solo puede usar pegamento en aerosol, en este estado no se obstruirá en los poros grandes de la goma espuma y no estropeará su estructura. El pegamento alemán para la constricción Mah3, creado específicamente para su uso en la industria automotriz, ha demostrado su eficacia.
Ahora cosemos todas las partes terminadas de la funda en una máquina de coser. Cualquier máquina de pespunte de triple avance es adecuada. Ahora queda pegar los puños de las costuras en diferentes direcciones y aplanar las costuras con un martillo.
Giramos la tapa hacia el frente. Ahora se pueden colocar en los asientos del automóvil.
- El transporte no requiere mucho espacio. Esto se puede hacer tanto en el lavadero como directamente en el apartamento. Lo principal es hacer todo por etapas, no todo el salón al mismo tiempo. Es recomendable comenzar a trabajar con los asientos delanteros. La tapicería está sujeta por el fabricante a ganchos especiales, serán visibles inmediatamente después de quitar la tela vieja. Se recomienda utilizar bridas de nailon en lugar de estos ganchos. Asegúrese de quitar los radios de metal de la tapicería vieja, se usarán al apretar un nuevo juego.
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Video (haga clic para reproducir). |
Consejo: si no es posible sustituir la gomaespuma de los asientos por una nueva, al colocar las agujas de tejer retirarse 2-3 centímetros de cada borde. Por lo tanto, en el medio, obtendrá un cierre a través del material y a lo largo de los bordes: una aguja de tejer a una aguja de tejer.
Incluso sin experiencia, reemplazar la tapicería del asiento de un VAZ 2114 requerirá un máximo de 6-7 horas de trabajo. Con un poco de paciencia y nuestras recomendaciones, será recompensado con un interior de automóvil limpio y cómodo.
Date prisa, el tiempo de la acción es limitado, llama al:
Techservice Leader Car ha restaurado la tapicería de los asientos durante más de 15 años. Utilizamos equipos modernos de alta calidad, por lo que podemos garantizarle un servicio de alta calidad. Restauración de asientos quemados de 500 rublos.
Nuestra empresa ofrece un servicio de reparación de asientos y de interiores. Los asientos para el automóvil están muy cargados y pueden dañarse con un cigarrillo o contaminarse con alimentos o bebidas en cualquier momento.Por supuesto, es mejor alterar los asientos, pero a menudo es mucho más económico arreglar un defecto local, esto ayudará a ahorrar dinero. Podemos cambiar la tapicería de asientos arrugados o arreglar agujeros en la tapicería. El costo del trabajo de reparación depende de la cantidad de trabajo requerido.
Tipos de reparación de tapicería de asientos de automóvil
- Restauración del color de la tapicería (cuero, velour, ante, alcantra) en los lugares donde se haya desvanecido o desgastado. La operación incluye preparar el área dañada para pintar, seleccionar la pintura por color y aplicarla en el área desgastada, protección adicional del área reparada contra la abrasión.
- Eliminación de agujeros, cortes, grietas en la tapicería con rellenos especiales.
- Sustitución de elementos individuales de la tapicería del asiento por piezas nuevas de materiales que combinen con el color y la textura. Vaz 2114 hágalo usted mismo reparación de asientos. Tal operación solo puede ser realizada por un maestro altamente calificado. Además de la habilidad, aquí también necesita tener máquinas de coser y herramientas especiales para desmontar los asientos, desmontarlos, reemplazarlos con tapizados nuevos y viejos y luego volver a colocar todo en su lugar.
Una granja colectiva con una evidente patología de megalomanía.
¡Muchas gracias por el video! Tengo una pregunta fotográfica urgente, ¿cómo puedo contactarlo por VK?
Hay una tienda en línea de este tipo que Shumka llama cuero termo universal, por lo que es bueno y más barato, pero hay menos dibujos.
Solo estaba apuntando a la aurora. Y su piel térmica se estira normalmente, pero en lugares difíciles, después de que se enfría, estalla y el frío no le gusta doblarse ni agrietarse.
Muchas gracias. ¿No usaste cuerno en cuero ecológico de microfibra? ¿Como es el? Solo por su piel térmica, las críticas son malas.
Dime por favor, ¿ordenaste Alcantara aquí? Http Altagrazia. Ru
Y de forma personal te puedes escribir. Whatsapp o donde sea
Hola, escriba la dirección donde comprar algo para el techo debajo de Alcantara y qué tipo de pegamento necesita. Ayudarás mucho
Gracias Kiril. Realmente ayudas. Si vienes al Cáucaso, siempre estaré encantado de verte. Tenemos una base en las montañas. Si está interesado, busque fuentes agrias en YouTube. Gracias de nuevo
Hola. Cyril, ya te tengo. Y cuánto tomó por el techo sin tener en cuenta el material. Y sobre cuánto será aproximadamente, dime por favor.
¿Alguna vez has oído hablar de un compresor, un pulverizador?
Una cosa no está clara, ¿por qué el momento es mejor que el pegamento en aerosol? Para mí, el spray es más adecuado para esto, la velocidad de secado es casi instantánea y se mantiene bien, incluso mucho, ya que el autoadhesivo no ha desaparecido del techo.
No lo sé por supuesto, pero pegué el techo con Alcantara autoadhesivo sin quitar el revestimiento viejo, todavía se mantiene, y donde no ha ido durante dos años no sé cómo sucedió.
¿Es necesario untar los dos lados?
Esta es la p. C, caballeros. Estilo de garaje
¿Quién puede arrastrar un torpedo a un tránsito Ford?
Saludos. ¿Cómo puedo contactarte?
¿Qué es tu uña tan grande, horror.
¿Cuánto cuesta este trabajo? ¡Gracias por adelantado!
Una simple instrucción en video y foto para todos los que se enfrentan a la necesidad de quitar el asiento delantero del VAZ 2114, 2113, 2115.
Avanzamos el asiento hasta que se detiene. Sacamos los extremos inferiores de las barras de torsión de los agujeros y los retiramos.
- Colocamos todo en su lugar en orden inverso.
Los líderes mundiales en la fabricación de automóviles han entendido desde hace mucho tiempo lo importante que es equipar sus automóviles con asientos de alta calidad y máxima comodidad. En muchos aspectos, la opinión del comprador con respecto al automóvil elegido depende de ellos, ya que para empezar una persona se sienta al volante, verifica sus sensaciones desde el aterrizaje, prueba qué tan cómodo es para él sentarse allí.Además, las sillas modernas están equipadas con una enorme lista de funciones.
¿Y qué tenemos en el caso del VAZ 2114? Objetivamente, nada bueno. No, estos asientos no son terribles, pero están muy lejos de los autos modernos.
¿Qué hacer en tal situación? Hay dos opciones.
- Deja todo como está y sigue sintiendo molestias en los viajes largos.
- Instale sillas nuevas que lo hagan sentir bien.
Es en la segunda opción en la que nos ocuparemos con más detalle hoy.
Para muchos, la compra de nuevos asientos para el automóvil está asociada con el deseo de transformar la apariencia del interior de su automóvil. Es decir, la cuestión de la comodidad les preocupa poco o han comenzado a conducir recientemente. Por tanto, no piensan en el tema de la conveniencia.
Si alguna vez ha conducido coches modernos de los mejores fabricantes, probablemente haya sentido la diferencia entre los asientos. Pero todavía no puedes comprarte un coche así. Entonces, ¿por qué no llevar a su decimocuarto a ese nivel de conveniencia comprando sillas nuevas? Buena idea.
Las cubiertas crean una apariencia excepcional de un interior hermoso y acogedor. Aterrizar como era incómodo, así seguirá siéndolo.
Priorice y piense qué es más importante para usted: una espalda sana o una imagen hermosa. Además, al reemplazar los asientos, también puedes ponerles fundas muy bonitas.
Primero, veamos los tipos de sillas que se pueden comprar para su VAZ 2114. Hay tres categorías en total, cuyas ventajas y desventajas se describen con más detalle en nuestra tabla.
Tipo de asiento
Ideal para deportes profesionales, diseñado para cargas muy elevadas, fabricado con materiales de alta calidad
El diseño es único, no se divide en respaldo y sillón. Son muy caras, provocan molestias durante el embarque y desembarque, bastante duras. No están diseñados para circular por carreteras normales ni para viajes largos.
El respaldo es ajustable, se ve muy bien en el día catorce, seguridad reflexiva, fijación clara del conductor, tiene un excelente apoyo para las caderas y los hombros, los viajes largos no causan molestias.
No apto para coches con suspensión blanda, hay problemas de aterrizaje, lo que resulta bastante incómodo, especialmente para conductores y pasajeros grandes.
Sillas de confort superior que son ideales en términos de comodidad y ergonomía. Exteriormente atractivo, perfectamente seguro para el conductor, soporta cargas pesadas, permite entrar y salir con facilidad, puede tener muchas funciones integradas, ideal para conductores profesionales, amplia gama de ajustes de posición
Prácticamente no tienen inconvenientes. Pero cuantas más funciones, mayor es el costo.
No esté atento a los asientos deportivos o de carreras en las carreteras normales de la ciudad. Pero si adapta su VAZ para la competencia, no se recomienda en absoluto ir a las pistas en asientos normales.
Sillones de alto confort
Hemos decidido los tipos de asientos, pero hay muchos de ellos en función del fabricante, tamaño, función, etc.
Dado que el VAZ 2114 es un automóvil más bien para las carreteras de la ciudad, nos guiaremos por la elección de los asientos anatómicos.
