Vaz 2109 hágalo usted mismo reparación de puertas

En detalle: hágalo usted mismo reparación de puertas vaz 2109 de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

Un entusiasta de los automóviles puede reparar las puertas de un VAZ 2109 con sus propias manos sin involucrar a especialistas calificados.

Las puertas del automóvil deben abrirse y cerrarse libremente, sin crujir ni traquetear. Pero con el tiempo, en el transcurso de un funcionamiento prolongado, fallan, o mejor dicho, algunos de sus elementos funcionales. Algunos tipos de averías pueden ser reparados por nosotros mismos.

Reparación de puertas VAZ 2109 cuando se comban, si el motivo es:

desgaste del eje de la puerta: reemplaza los ejes, preferiblemente junto con las bisagras;
aflojando la fijación de las bisagras de la puerta - cierre la puerta, afloje las bisagras y subiendo y bajando la puerta, se logra su posición correcta con respecto a la vertical, apriete bien la fijación y verifique cómo está ubicada la puerta en la abertura.

Si aparece un área corroída en la puerta, haga el siguiente trabajo:

retire la sección oxidada de la puerta con una amoladora;
corte un parche de un metal adecuado, cierre el orificio y suelde una pieza nueva;
limpiar las soldaduras;
aplique la masilla en varias etapas y lije después del endurecimiento;
aplique imprimación y pintura.

Si las puertas están muy oxidadas, es mejor reemplazarlas por otras nuevas.

Reparación de puertas VAZ 2109 en caso de abolladuras. Se eliminan enderezando. Luego aplique una imprimación, lije con esmeril y pinte.

Si la cerradura de la puerta está rota, reemplácela, ya que no se puede desmontar ni reparar. Orden de trabajo:

1. Apriete el sello desde la parte inferior y saque la película protectora de la puerta.

2. Desconecte las varillas de la manija exterior y el interruptor de bloqueo de la cerradura interior, y ahora retírelo.

Video (haga clic para reproducir).

3. Habiendo liberado la manija interior de la cerradura de los sujetadores, empújela dentro de la puerta.

4. Sacamos la cerradura interior junto con la manija interior de la puerta.

5. Desconecte el tirón de la manija interior de la palanca de la cerradura interior.

6. Retire la manija exterior de la cerradura junto con las varillas.

7. Saque el pasador y retire el extremo de la varilla y el resorte de retención del cilindro de bloqueo.

8. Inserte la llave en el cilindro de la cerradura y retire el cilindro de la manija.

9. Instale la nueva cerradura en orden inverso al de extracción. Lubrique todas las piezas de fricción con grasa y compruebe cómo se abre y se cierra la cerradura. Si es necesario, haga ajustes aflojando los tornillos de fijación y moviendo la cerradura:

hacia afuera, con una puerta que se cierra herméticamente;
adentro, si la puerta no cierra herméticamente hacia abajo, si cuando está cerrada, la puerta se eleva.

Apriete bien los tornillos después de ajustar.

Para que las puertas duren mucho tiempo, obsérvelas, lubrique periódicamente las bisagras, verifique el estado de todos los elementos. Por cierto, las puertas se pueden utilizar como superficie publicitaria, por ejemplo, para colocar en ellas la identidad corporativa de la empresa.

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Resulta muy bien con una curva. Y cocino en el porro, pero antes pongo la tira debajo del porro. ¿Por qué no imprime el metal antes de soldar?

Se ha trabajado mucho y está pensado. Pero me parece que no tiene sentido ese trabajo. Está tan a la venta. Muy poca gente se despierta para hacerlo por sí misma. porque en un año en estos lugares saldrá óxido por la pintura

Vista general de la puerta de un automóvil VAZ 2109 desde el interior del automóvil

El buen estado de las puertas de cualquier automóvil mejora la comodidad del conductor y los pasajeros y crea seguridad para su seguridad. Un entusiasta de los automóviles debe saber cómo reparar puertas con sus propias manos con una participación mínima de especialistas calificados.

El enchufe está exprimido, las manijas de los elevadores de ventanas se mueven (ver Pongamos los elevadores de ventanas por nuestra cuenta) pos. 9 hasta que se suelte el revestimiento. El asa y la moldura son extraíbles.
El reposabrazos y el bolsillo se retiran pos. Tapizado de 10 puertas. El botón para apagar el bloqueo pos. una.
Retire la manija para el ajuste del espejo retrovisor pos. 6, revestimiento interior, espejo.
Se quitan el revestimiento de la puerta, las juntas de vidrio y las placas protectoras.
Se desenroscan los tornillos que fijan las ranuras para la inserción del vidrio deslizante. Se desconecta el soporte para el vidrio, se desenroscan las tuercas que sujetan el elevalunas, que luego se retira, el vidrio corredizo se saca por la parte superior.
Los últimos modelos están equipados con mecanismos eléctricos de elevación de cristales. En este caso, el vidrio sube y baja el mecanismo elevalunas mediante el movimiento vertical del cable sobre el que se fija la placa de fijación del vidrio.
El movimiento del cable es impulsado por un motorreductor.
Las varillas para abrir la puerta están desconectadas de la cerradura.
Se quita la manija de la puerta exterior.
Se desenroscan los tornillos y se quita la cerradura. La manija de la puerta interior se quita junto con el soporte.
Si es necesario, retire el limitador para abrir la puerta.

Se considera más difícil reparar la cerradura de la puerta de entrada.
Las instrucciones de reparación incluyen:

El sello de la puerta inferior se empuja hacia afuera, tres clips de resorte para fijar la película protectora se quitan desde la parte superior, uno desde la parte inferior. Se saca una película protectora de la puerta.
Las varillas del interruptor de bloqueo y la manija exterior están desconectadas de la cerradura interior.
Los tornillos que sujetan la cerradura de la puerta se desenroscan como se muestra en la foto.

Desatornillar los tornillos de fijación de la cerradura

La cerradura exterior se quita de la puerta.
Después de destornillar los tornillos que sujetan la manija interior de la cerradura, esta última se empuja hacia el interior de la puerta.
Una cerradura interna con una manija interna se saca de la puerta.
El soporte de goma y el mango se retiran del extremo de la varilla.
Se gira el soporte de plástico y se saca el extremo de la varilla de bloqueo de la palanca.

Extracción del extremo de la varilla de bloqueo de bloqueo

La manija exterior de la puerta de la cerradura se quita con varillas.
Se saca el pasador y se retira el extremo de la varilla de plástico del cilindro de bloqueo.
Las ranuras de la manija y el cilindro de bloqueo se liberan del resorte de bloqueo.
La llave insertada en el dispositivo se usa para quitar el candado del mango.
La nueva cerradura se instala en orden inverso.

Consejo: antes de instalar una nueva cerradura en la puerta de un automóvil VAZ 2109, es necesario lubricar todas las superficies de fricción con grasa.

Si la cerradura es difícil de abrir, debe ajustarla.
Lijar un abrigo de piel nuevo. La imprimación aplicada en la parte superior de la puerta debe lijarse con papel de lija P120, hasta que aparezca el metal desnudo.
Se quita una parte de la cáscara vieja donde se fija el elástico. Esto se puede hacer perforando los puntos de soldadura o limpiando los puntos de soldadura con una amoladora, y luego quitando esta parte de la puerta.
Se limpia el marco para sujetar la banda elástica. La superficie debe estar lo más limpia posible.
Los insertos se instalan en lugares oxidados.
Toda la puerta se limpia de óxido para no poner el caparazón en áreas malas. Para ello se utiliza un molinillo.
El marco elástico está soldado a una nueva carcasa.
En varios puntos, la carcasa se clava mediante soldadura.
La cáscara se golpea a lo largo del contorno.

Golpeando el caparazón en la puerta

La carcasa está completamente soldada a la puerta.
Los depósitos de carbón y las soldaduras se tornean y limpian.
Se aplica un sellador a las juntas.
El metal desnudo se imprima y se masilla, se pinta en el color deseado.
El pulido está hecho.

Consejo: No dejar tierra negra de transporte en la superficie. La pintura está muy mal y se desprende rápidamente.
Es más confiable usar tierra gris: la pintura dura mucho tiempo en ella.

El revestimiento de alta calidad de las puertas de los automóviles mantendrá su apariencia atractiva durante mucho tiempo y eliminará la corrosión del metal.

Para la mayoría de los trabajos de reparación de cerraduras de puertas en el VAZ 2109-2108, el mecanismo de la ventana o el reemplazo del vidrio, será necesario quitar el borde de la puerta. Este procedimiento es muy sencillo y solo necesitas una cabeza Phillips y un par de destornilladores planos para completarlo.

Primero, debe sacar dos inserciones decorativas de plástico de la manija de la puerta con un destornillador delgado, como se muestra en la foto a continuación:

Luego, con un destornillador Phillips, desatornille los dos pernos que sujetan el mango:

Y puedes quitar el mango sin ningún problema:

A continuación, hacemos palanca en el inserto debajo de la manija de apertura de la puerta, que se muestra claramente a continuación, y lo sacamos:

Entonces puede comenzar a quitar la manija de la ventana. Para hacer esto, debe liberarlo de la arandela de plástico ("bloqueo") insertando destornilladores planos delgados en ambos lados y en este momento empujándolo hacia un lado:

Aquí está el resultado final de eliminar este bloqueo:

Luego, el mango se puede quitar fácilmente de las ranuras junto con arandelas:

Ahora desenroscamos los dos pernos del bolsillo inferior de la puerta, como se muestra claramente a continuación:

Y no se olvide del pestillo que bloquea la cerradura, también debe desatornillarse:

Pero ahora puede quitar con cuidado la moldura, después de hacer palanca desde cualquier ángulo, superando la resistencia de los clips de plástico, con los que se fija a la puerta a lo largo de todo el perímetro:

Como resultado, obtenemos acceso gratuito a todos los mecanismos y detalles de la puerta:

Así es como se ve todo después de realizar este procedimiento:

Si es necesario reemplazarlo, la instalación se realiza en orden inverso. Como puede ver, no debería haber ninguna dificultad con esta reparación.

Teniendo en cuenta las oportunidades actuales en términos de compra de repuestos, materiales, herramientas, así como la relativa simplicidad del diseño del automóvil VAZ 2109, reparar la carrocería con sus propias manos no es la tarea más difícil. Muchos hacen el trabajo de carrocería por su cuenta, no inferior en calidad a los talleres especializados.

¿Cuáles son los puntos débiles del cuerpo de los nueve domésticos? Intentemos averiguarlo.

Si se encuentran elementos podridos o deformados de la carrocería, se deben retirar y se deben tomar las medidas adecuadas para restaurar la integridad de estas áreas.

Las partes más vulnerables del cuerpo del VAZ 2109 incluyen:

Piso delantero, faldones laterales con amplificadores, puertas, guardabarros y bajos de la parte trasera de la carrocería;
La capucha tiene una resistencia relativa, pero comienza a perder sus propiedades anteriores con el tiempo. El área por encima de la batería se ve especialmente afectada. Aquí, con mayor frecuencia, los propietarios de los nueve notan la formación de óxido;
Un problema notable al que se enfrentan muchos conductores es el piso del tanque de combustible;
Los reflectores ópticos, silenciador tampoco pueden presumir de una larga vida sin la aparición de signos de óxido.

Para deshacerse del problema de la formación de óxido en el cuerpo, debe trabajar un poco. Por su cuenta o con la ayuda de especialistas, decida usted mismo.En el proceso de reparación de la carrocería, a menudo es necesario levantar el automóvil con un gato. Si las áreas del gato están oxidadas, use el sub-brazo para levantar el vehículo.A menudo, la carrocería se repara por sí sola en caso de que se hayan dañado áreas pequeñas, se hayan formado abolladuras o agujeros debido a la oxidación. Además de la corrección de geometría, se realizan pintura y pulido.

1. Abra la puerta y retire los dos pernos que sujetan el soporte del restrictor al pilar A.

... Quite los pernos que sujetan las bisagras superior e inferior de la puerta al pilar A y retire la puerta.

3. La puerta se instala en el orden inverso al de desmontaje.

Antes del apriete final de los pernos que aseguran las bisagras al pilar A, cierre la puerta y ajuste su posición para que los espacios en las aberturas alrededor de todo el perímetro sean los mismos.

Luego abra con cuidado la puerta y finalmente apriete los pernos de las bisagras.

Las cerraduras de las puertas no son separables y no se pueden reparar. Si las cerraduras de las puertas están rotas, reemplácelas.
El diseño de las cerraduras de las puertas delanteras de todos los automóviles y las puertas traseras de los automóviles VAZ 2109 y VAZ 21099 es fundamentalmente el mismo, la principal diferencia entre las cerraduras es que los cilindros del interruptor de bloqueo están instalados en las manijas exteriores de la parte delantera. puertas, por lo tanto, esta subsección muestra el proceso de reparación de la cerradura de la puerta delantera como más complicado.

1. Apriete el sello inferior y retire los tres clips de retención de la película protectora en la parte superior y uno en la parte inferior. Retire la película protectora de la puerta.

2. Desconecte las varillas de tracción de la manija exterior y el interruptor de bloqueo del bloqueo interior.

3. Quite los dos tornillos que aseguran la cerradura de la puerta. Dado que la rosca de los tornillos está cubierta con sellador, recomendamos usar un destornillador de impacto al aflojar.

4. Retire la cerradura exterior de la puerta.

5. Quite los dos tornillos que sujetan la manija de la cerradura de la puerta interior.

6. Empuje la manija interior hacia la puerta.

7. Retire la cerradura interior con la manija interior de la puerta.

8. Retire el soporte de goma del extremo de la varilla. Retire la manija de la corbata girándola.

9. Retire el clip de retención del pasador de la palanca y desconecte el enlace de la manija interior de la palanca de bloqueo interior.

10. Gire el soporte de plástico y retire el extremo de la varilla de bloqueo de la palanca.

11. Quite las dos tuercas que sujetan la manija exterior de la cerradura.

12. Retire la manija exterior de la puerta de la cerradura con varillas.

13. Quite el pasador y quite la varilla plástica del tirante del cilindro de la cerradura de la puerta.

14. Retire el resorte de retención tirando de sus extremos hacia afuera de las ranuras en el cilindro y en la manija de bloqueo.

15. Inserte la llave en el cilindro de la cerradura y retire la cerradura de la manija.
16. Instale una nueva cerradura de puerta en el automóvil VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 en el orden inverso al de extracción, habiendo lubricado previamente todas las piezas de fricción con grasa. Compruebe la facilidad de apertura y el apriete de la cerradura de la puerta. Ajuste la cerradura de la puerta si es necesario.

17. Para ajustar la cerradura de la puerta, afloje los tornillos de fijación y mueva el pestillo:
a) hacia fuera, si la puerta está bien cerrada;
b) adentro, si la puerta no cierra herméticamente;
c) hacia abajo, si la puerta se eleva al cerrar. Después de ajustar la cerradura de la puerta, apriete los tornillos. Utilice un destornillador de impacto para aflojar y apretar los tornillos.

AVISO UTIL
Si es necesario quitar el retenedor, primero trace su contorno en el pilar del cuerpo. Durante la instalación, esto ayudará a mantener el ajuste de la cerradura de la puerta.

Retire la moldura de la manija de la ventana.

Retire la manija de la ventana.

Utilizando un destornillador plano, desencajamos el pestillo del casquillo del tirador interior de la cerradura de la puerta.

Desenroscamos los dos tornillos de fijación y retiramos la manija del apoyabrazos.

Desenroscamos el botón para bloquear la cerradura de la puerta. Luego, use un destornillador para destornillar los 5 tornillos que sujetan la moldura de la puerta.

Exprimimos la tapicería para que los tapones de sujeción salgan por los orificios de la puerta.

Utilizando el cabezal "10" desatornillamos los dos tornillos de su fijación a la carrocería y desconectamos el limitador de apertura de la puerta.

Con la cabeza "13" desatornillamos los dos tornillos que sujetan las bisagras de la puerta a la carrocería, primero el inferior ...

Uno de los tipos de carrocería es el reemplazo de una puerta VAZ 2109. A veces, durante el funcionamiento, es necesario reemplazar las puertas con un "nueve". Es bastante simple cambiar las puertas de un VAZ 2109 con sus propias manos, puede hacerlo un conductor que tenga una experiencia mínima en la reparación de su automóvil.

Corrosión de puertas, especialmente la parte inferior de la puerta del automóvil entra en contacto con un entorno agresivo (agua, suciedad, sal), lo que contribuye a la formación de óxido. Muy a menudo se come a través de las esquinas de la puerta, lo que hace que la apariencia sea "poco atractiva", lo que no puede dejar de molestar al propietario.
Con el tiempo, para abrir las puertas, es necesario aplicar cada vez más esfuerzos, y las propias puertas comienzan a cerrarse cada vez peor, mientras se conduce. se escucha un crujido metálico o golpes, esto puede deberse al desgaste de la bisagra de la puerta, su deformación o la formación de grietas.
En caso de accidentes menores, también hay que jugar con las puertas: quitar, enderezar, masillar o tirar y comprar nuevas.

El precio de la puerta de entrada VAZ 2109 del fabricante con el artículo 21096100014 (derecha) y 21096100015 (izquierda) es de 5400 rublos, y la puerta trasera, con el artículo 21096200014 (derecha) y 21096200015 (izquierda), costará un promedio de 5200 rublos.

El precio es relevante para la primavera de 2017 para Moscú y la región.

Inserte un destornillador entre el zócalo y la moldura de la manija de la ventana. Habiendo exprimido el casquillo con un destornillador, movemos el revestimiento para que la protuberancia se desenganche del casquillo.
Retire la moldura de la manija de la ventana.
Retire la manija de la ventana.
Retire la toma de la manija de la ventana eléctrica.
Con un destornillador fino, retire los dos tapones del asa del reposabrazos.
Desenroscamos los dos tornillos de fijación y retiramos la manija del apoyabrazos.
Desatornille los dos tornillos que sujetan el bolsillo de la puerta.
Desenroscamos el botón para bloquear la cerradura de la puerta.
Apretamos con un destornillador plano y desencajamos el pestillo del zócalo de la manija de la cerradura de la puerta interior.
Tiramos del mango hacia atrás, retiramos el zócalo.
Con un destornillador escurrir la tapicería de modo que las tapas de sujeción salgan por los orificios de la puerta.
Retire la moldura de la puerta VAZ 2109.
Desatornille los dos pernos que sujetan el soporte del tope de la puerta al pilar A.

Para completar este procedimiento, necesitará la siguiente herramienta:

llave con cabeza de 8, 10 y 13 mm;
extensión y trinquete;
destornillador plano y Phillips.

Las puertas de un automóvil VAZ 2109 son como las puertas de una casa. Siempre deben ser fáciles de abrir y cerrar, bonitos y fiables. La puerta hundida y torcida parece muy poco estética y se abre con dificultad. Además, puede emitir un crujido, se formarán charcos en la cabina durante la lluvia. El defecto se puede eliminar reemplazando las bisagras de la puerta del VAZ 2109. El artículo presenta las etapas del trabajo para eliminar la flacidez de la puerta con sus propias manos.

Varias razones juegan un papel en la confiabilidad de la fijación de las puertas, la ausencia de su flacidez:

Alto desgaste en bisagras y ejes. La puerta de los jarrones empezó a cerrarse mal y se abrió con considerable esfuerzo.
La aparición de un crujido de metal cuando el vehículo se mueve en una carretera irregular está indicada por el debilitamiento del cierre de la puerta.
La violación de la conjugación de los elementos de fijación de la puerta se acompaña de una inclinación de las bisagras, la formación de grietas en el cuerpo de la puerta. Esto conduce a huecos desiguales, lo que contribuye a la aparición de agua en el habitáculo después de la lluvia.
La puerta se combó después de ser golpeada en un accidente.
La instalación o el ajuste de las puertas es incorrecto.

Consejo: Antes de comenzar a trabajar, es necesario establecer la causa de la flacidez.

Una pequeña prueba puede ayudar con esto:

Agarre la parte inferior de la puerta con ambas manos. Luego, deben aflojarse fácilmente y se determina la presencia de un espacio en el plano vertical. No se permite el juego en la bisagra de la puerta VAZ 2109.
La puerta se sujeta con las manos desde arriba y abajo y se gira a lo largo del eje horizontal, no se permite el movimiento de la puerta, no debe haber espacio.
El lugar de fijación del automóvil VAZ 2109 al cuerpo de la bisagra de la puerta se inspecciona visualmente y se comparan las bisagras de las puertas en servicio y las que están hundidas, se determinan las diferencias existentes en ellas y se llega a una conclusión.

Después de investigar y aclarar las razones de la flacidez, será posible comenzar las reparaciones. En este caso, es necesario:

Si la puerta se comba debido a un mayor desgaste en el eje de la bisagra, es mejor reemplazar este elemento.
Es necesario reemplazar toda la bisagra del conjunto de la puerta VAZ 2109 si hay rastros de desgaste o desgaste en todo el mecanismo, entonces el costo de reparación será mucho menor que al instalar varias piezas nuevas y muy desgastadas a la vez.

Las operaciones para reemplazar piezas dañadas deben completarse ajustando la posición correcta de la puerta. En este caso:

Consejo: puede facilitar la operación de ajuste de la posición de la puerta después de quitar su contraparte.

La puerta está cerrada y se determina visualmente su mejor posición a lo largo del eje vertical.
Si la línea de la puerta corre paralela al cuerpo y la puerta en sí puede desplazarse hacia abajo o hacia arriba, debe aflojar ligeramente la sujeción de las bisagras, tanto superior como inferior, mientras sube o baja la puerta. La posición de la puerta se fija con un tornillo.
Si en una puerta equipada con cerradura, el borde de la esquina está ligeramente por debajo del nivel requerido y las bisagras están en buenas condiciones, debe desatornillar la fijación de la bisagra inferior y alinear la posición de la puerta. En este caso, se deben colocar placas o arandelas de metal delgadas debajo del lazo, como se puede ver en la foto.

Si la parte superior del borde de la puerta está muy elevada, donde se encuentra la cerradura, debe desatornillar la fijación de la bisagra superior y las placas o arandelas para el ajuste se colocan debajo de ellas.

Una forma de alinear las puertas es mediante el uso de un perno. Para esto:

El perno utilizado es del mismo tamaño que el pasador.
El elemento se coloca con la cabeza hacia arriba en la bisagra inferior de la puerta desde el interior. En este caso, parte del perno debe colgar del borde de la bisagra.
La puerta se cierra suavemente y el cerrojo permanece sujeto dentro de la bisagra.
Luego, la puerta se cierra silenciosamente y se registra el resultado.
La operación se repite si es necesario.

Hay una instrucción especial para reparar una puerta cuando se dobla, cuando el espacio entre las puertas y la carrocería del automóvil ha aumentado. Para esto:

Se quita la puerta, se quita su moldura.
Se realiza un corte longitudinal en el bucle inferior con la ayuda de una pequeña amoladora.
El resto del dedo se saca con un núcleo.

Consejo: al reemplazar un dedo en las bisagras de la puerta VAZ2109, puede usar la válvula de un automóvil clásico VAZ, sin llenado interno.

Con un martillo, se aprieta el dosel sobre el vástago de la válvula.

Propina: No apriete demasiado el elemento, la varilla debe tener un ligero pellizco, debe dejar un pequeño espacio para soldar.

Después de alcanzar el pellizco requerido, la válvula debe cortarse a la longitud de la bisagra de la puerta.
El nuevo elemento se inserta en la parte cortada, mientras que su extremo grueso debe permanecer en la parte superior.
La pieza está soldada con un electrodo. Es necesario asegurarse de que la rotación del dedo sea libre después de soldar.
El exceso de metal se elimina con una amoladora y se pinta el nodo.

La forma más confiable, pero tampoco lo suficientemente fácil, es reemplazar las bisagras de las puertas en un automóvil VAZ 2109. En cualquier caso, la opción de reparación de las bisagras de las puertas depende del grado de desgaste y de la flacidez de la puerta.

Reemplazar la capota de la puerta del conductor de una VAZ 2109 o la de un pasajero, además de desmantelar la puerta, también requiere desmantelar el guardabarros delantero. Después de eso:

Se prepara una mesa de trabajo, se coloca un paño suave sobre ella, que protege la pintura de daños. Esto no es necesario cuando se vuelve a pintar el vehículo.

El reemplazo de las bisagras de la puerta del VAZ 2109 comienza después de cortar en la base de las piezas viejas.
El óxido se limpia y elimina de los lugares donde se instalan las nuevas bisagras.
Los nuevos elementos están atornillados al bastidor de un automóvil VAZ 2109.
Se instala una puerta en la abertura.
La puerta está bloqueada en la posición correcta con respecto al cuerpo. En este caso, debe controlar cuidadosamente los espacios a lo largo del umbral, entre el techo del automóvil y la puerta adyacente.
La puerta está prefijada por cualquier método.
El ala está instalada en su lugar.
Se controlan las autorizaciones.
Después de comprobar la correcta instalación, se retira el ala.
Las bisagras están soldadas a la puerta.
Se eliminan todos los elementos adicionales utilizados.
Se supervisa la correcta instalación de las puertas. Además, deben abrirse y cerrarse varias veces.

En el video se puede ver cómo se reemplazan las bisagras de las puertas en un VAZ 2109.

Por el momento, el tuning de automóviles está muy extendido en todo el mundo. Muchos entusiastas de los automóviles buscan constantemente formas interesantes de hacer que el automóvil sea lo más único posible. Uno de ellos es el reemplazo de las puertas de los automóviles comunes y corrientes por puertas Lambo. Con ellos, seguramente podrá atraer la máxima atención a su "caballo de hierro" y así dejar una impresión indeleble en quienes lo rodean.

Tal ajuste de puertas es adecuado incluso para vehículos de producción nacional, como el VAZ 2109. Además, se puede hacer con sus propias manos, sin recurrir a la ayuda de talleres especializados. Para hacer esto, necesitas tener un par de secretos, pensamiento creativo y cierto coraje para experimentar. Además, tendrás que esforzarte al máximo, pero el resultado merece la pena.

Lambo es un diseño de bisagra de puerta tipo guillotina. La característica principal de las puertas con tal mecanismo es que se abren verticalmente. No es ningún secreto que se instalaron por primera vez en un Lamborghini. Las puertas de tijera se dividen en varios tipos:

puertas que se abren a 130 °. La principal ventaja de este tipo es un ajuste cómodo en el automóvil. Es menos adecuado para el VAZ 2109, sin embargo, con ciertas habilidades y un gran deseo, nada es imposible, por lo que los maestros de tuning tienen todas las posibilidades de instalar tales puertas en un automóvil doméstico;
VLS es un diseño clásico. Su principio de funcionamiento radica en el hecho de que cuando las puertas se abren, inicialmente se abren en un plano horizontal y luego se elevan. Este mecanismo libera el marco y el pilar de la puerta delantera;
puertas que son un híbrido de un diseño convencional y una guillotina. Tienen la capacidad de abrirse no solo verticalmente, sino también de una manera más familiar (horizontalmente). Son ellos los que son más adecuados para el VAZ 2109 que otros.

Existe la opinión de que el lambo hecho en casa instalado en el "nueve", en clima lluvioso y con nieve, puede hacer que la humedad pase al interior del automóvil. Estos temores no se confirman con nada: se excluyen problemas de este tipo.

A pesar de esto, todavía existen algunas desventajas:

Junto con las desventajas, también hay ventajas:

aspecto espectacular que no dejará indiferente a ningún automovilista o transeúnte ordinario;
facilidad para aparcar un coche sintonizado. En el VAZ 2109 mejorado, puede encontrar fácilmente un lugar incluso en espacios reducidos, ya que no es necesario tener en cuenta el margen para abrir las puertas antes de estacionar;
excelente visibilidad;
la posibilidad de convertir puertas lambo en puertas ordinarias, está garantizada por la ubicación de una bisagra especial en el lambo (está ubicada en el mismo lugar que en el diseño de puerta clásico).

El diseño de la puerta lambo consiste en una bisagra unida a la carrocería del automóvil y un amortiguador que levanta la puerta y la mantiene abierta. En base a esto, al elegir las piezas, se debe prestar especial atención a su calidad y confiabilidad.

Antes de convertir el modelo VAZ 2109, lo primero que debe cuidar es fortalecer los lugares debajo de las alas, en las que se sujetarán las puertas. Esto es indispensable, ya que el grosor inicial del metal no es suficiente.

Para instalar puertas lambo, necesitará bisagras especiales. Se pueden comprar en una tienda especializada o puedes hacer las tuyas propias. Si prefiere jugar con sus propias manos, necesitará amortiguadores potentes (puede tomarlos prestados de los minibuses, en los que proporcionan la apertura del portón trasero). Además de ellos, necesitamos los mismos dispositivos de Moskvich. Deben instalarse desde arriba y los más potentes, desde abajo, ya que asumirán la carga principal. Como resultado, las puertas funcionarán correctamente.

Durante el proceso de instalación, asegúrese de que en la posición cerrada la puerta esté plana contra los sellos y, cuando se abra, no pueda dañar la piel ni el cuerpo.

Hay un matiz más: la integridad de las alas del automóvil se puede garantizar solo cortando una cierta parte del bastidor, que definitivamente deberá fortalecerse. Para hacer esto, será suficiente soldar un canal con un grosor de al menos 3 mm.

Hay varias formas de fijar las bisagras a la carrocería: mediante una junta atornillada o soldada. Después de eso, deben ajustarse con pernos móviles.

Es mucho más fácil y más confiable usar kits listos para usar, pero cualquiera que sea el método que elija, el resultado es el mismo: obtendrá un automóvil original que se destaca de la masa de modelos estampados similares.

Ahora todavía hay bastantes autos VAZ 2109-2108 que tienen un diseño de regulador de ventana mecánico. Y en este artículo intentaré dar instrucciones paso a paso para reemplazar este mecanismo. Primero, necesitamos la siguiente herramienta:

Cabezal de enchufe para 8 y 10
Extensión
Manivela o manivela de trinquete

En segundo lugar, debe tenerse en cuenta que primero será necesario quitar el borde de la puerta delantera. Después de eso, tomamos la llave y desenroscamos las tuercas de fijación del mecanismo. Primero, hay tres piezas, que se muestran en la foto a continuación:

Luego dos más en el otro lado:

Luego otro, que está en la parte inferior:

Y queda por desenroscar los dos pernos que sujetan el mecanismo al mismo vidrio de la puerta de entrada del VAZ 2109-2108. Todo esto se muestra más claramente en la foto a continuación:

Después de eso, puede bajar el vidrio o levantarlo con la mano, y esto es necesario para encontrar una posición conveniente para desmontar el mecanismo. Es necesario empujar el eje estriado hacia adentro, empujando la barra a través del orificio con cierta fuerza:

Luego, llévelo lo más a la izquierda posible (para la puerta del conductor), es decir, de modo que la mayor parte quede en el agujero, como se muestra en la siguiente imagen:

Y por último, puedes sacarlo por la puerta, haciéndolo con cuidado, apartando las varillas de las cerraduras que van a interferir.

Y finalmente todo se verá así:

Si necesitan ser reemplazados, compramos otros nuevos a un precio de 300 rublos por pieza y los instalamos. La instalación se lleva a cabo en orden inverso y no debería haber dificultades con ella.

Video (haga clic para reproducir).