Vaz 2107 reparación del freno de mano por su cuenta

En detalle: reparación de freno de mano de bricolaje vaz 2107 de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

El freno de mano o de estacionamiento (freno de mano) está diseñado para bloquear las ruedas cuando el automóvil está estacionado y se usa con mayor frecuencia en tramos irregulares de la carretera (pendientes).

Un freno de mano correctamente ajustado debe mantener el automóvil en su lugar al apretar 4-6 dientes, en un área con una pendiente del 25%. Si el freno de mano no se sostiene, es necesario ajustarlo o repararlo.

Para desactivar el freno de mano, no necesita mucho, basta con dar un paseo una vez, olvidándose de quitar el coche del freno de mano. Durante el movimiento, las pastillas se desgastarán rápidamente y simplemente no alcanzarán el tambor de freno cuando lo apriete.

La causa de un mal funcionamiento del freno de mano puede ser un cable del freno de mano estirado o desalineado. El cable del freno de mano debe apretarse si 5-7 clics ya no son suficientes para reparar el automóvil. No puede haber más de cuatro tirantes de freno de mano VAZ 2107, luego debe cambiar las pastillas de freno.

La causa más común es el atasco del cable, esto se ve facilitado por la humedad, el óxido y la suciedad que se acumula en el cable durante la conducción. Este se trata mediante la limpieza o lavado del cable, así como su posterior lubricación. Si el problema se repite con el tiempo, es necesario reemplazo del cable del freno de mano VAZ 2107.

A menudo, la causa del mal funcionamiento es una palanca del freno de mano atascada o un trinquete de trinquete.

Para producir reparación de freno de mano asegúrese de que esté correctamente ajustado y que la causa no esté en el cable.

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¡Nota! En primer lugar, debe comprender que ajustar el freno de estacionamiento y su cable tiene sentido bajo la condición de la condición técnica normal del freno trasero, así como el cable en sí y la transmisión del freno de estacionamiento.

  1. El ajuste se realiza en un foso o ascensor.
  2. Levantamos el “portón trasero” y colgamos las ruedas traseras para que giren libremente con la mano.
  3. Apriete el freno de mano 5-7 clics, es decir, a la posición bloqueada.
  4. Luego ve debajo del auto. Limpie el perno de ajuste y la tuerca del freno de mano de la suciedad si es necesario.
  5. Tome dos llaves en “13” y apriete (o suelte, según el estado de ajuste) la tuerca para ajustar la tensión del freno de estacionamiento. Debe tirar hasta que las ruedas se bloqueen, es decir, dejen de girar libremente. Al mismo tiempo, verifique la calidad de rotación de las ruedas traseras, asegúrese de que no haya juego ni fricción.

6. Una vez que haya apretado la tuerca de ajuste y las ruedas estén bloqueadas, apriete la tuerca de ajuste completamente, esto reducirá el juego libre del freno de mano.

7. Verifique nuevamente que las ruedas estén frenando y apriete la contratuerca.

8. Recomiendo lubricar las conexiones roscadas con grasa, por ejemplo "Litol", esto te evitará problemas en el futuro.

9. Asegúrese de que la funda protectora de la cuerda de mano esté intacta.

Baje el automóvil del gato y pruebe el freno de mano en acción. Ahora sabes cómo apretar el freno de mano VAZ 2107Espero que, si es necesario, pueda repetir fácilmente todos los pasos anteriores en casa.

Hoy publicaré un artículo que será útil tanto para principiantes como para conductores experimentados de un automóvil VAZ 2107. Se tratará del freno de mano y su ajuste.

El freno de mano o de estacionamiento (freno de mano) está diseñado para bloquear las ruedas cuando el automóvil está estacionado y se usa con mayor frecuencia en tramos irregulares de la carretera (pendientes).

Un freno de mano correctamente ajustado debe mantener el automóvil en su lugar al apretar 4-6 dientes, en un área con una pendiente del 25%. Si el freno de mano no se sostiene, es necesario ajustarlo o repararlo.

Para desactivar el freno de mano, no necesita mucho, basta con dar un paseo una vez, olvidándose de quitar el coche del freno de mano. Durante el movimiento, las pastillas se desgastarán rápidamente y simplemente no alcanzarán el tambor de freno cuando lo apriete.

La causa de un mal funcionamiento del freno de mano puede ser un cable del freno de mano estirado o desalineado. El cable del freno de mano debe apretarse si 5-7 clics ya no son suficientes para reparar el automóvil. No puede haber más de cuatro tirantes de freno de mano VAZ 2107, luego debe cambiar las pastillas de freno.

Causa de averías del freno de mano.

La causa más común es el atasco del cable, esto se ve facilitado por la humedad, el óxido y la suciedad que se acumula en el cable durante la conducción. Este se trata mediante la limpieza o lavado del cable, así como su posterior lubricación. Si el problema se repite con el tiempo, es necesario reemplazar el cable del freno de mano VAZ 2107.

A menudo, la causa del mal funcionamiento es una palanca del freno de mano atascada o un trinquete de trinquete. Para reparar el freno de mano, asegúrese de que esté correctamente ajustado y que el motivo no esté en el cable.

¡Atención! En primer lugar, debe comprender que ajustar el freno de estacionamiento y su cable tiene sentido bajo la condición de la condición técnica normal del freno trasero, así como el cable en sí y la transmisión del freno de estacionamiento.

Cómo apretar el freno de mano en un VAZ 2107 con sus propias manos

1. El ajuste se realiza en un foso o ascensor.

2. Levante el "portón trasero" y cuelgue las ruedas traseras para que giren libremente con la mano.

3. Apriete el freno de mano entre 5 y 7 clics, es decir, hasta la posición de bloqueo.

4. Luego ve debajo del auto. Limpie el perno de ajuste y la tuerca del freno de mano de la suciedad si es necesario.

5. Tome dos llaves en "13" y apriete (o suelte, según el estado de ajuste) la tuerca para ajustar la tensión del freno de estacionamiento. Debe tirar hasta que las ruedas se bloqueen, es decir, dejen de girar libremente. Al mismo tiempo, verifique la calidad de rotación de las ruedas traseras, asegúrese de que no haya juego ni fricción.

6. Una vez que haya apretado la tuerca de ajuste y las ruedas estén bloqueadas, apriete la tuerca de ajuste completamente, esto reducirá el juego libre del freno de mano.

7. Verifique nuevamente que las ruedas estén frenando y apriete la contratuerca.

8. Recomiendo lubricar las conexiones roscadas con grasa, por ejemplo "Litol", esto te evitará problemas en el futuro.

9. Asegúrese de que la funda protectora de la cuerda de mano esté intacta.

Baje el automóvil del gato y pruebe el freno de mano en acción. Si todo está bien, entonces el ajuste del freno de mano con sus propias manos se ha completado con éxito. Recuerde que el artículo anterior trataba sobre la sustitución de una bomba de gasolina por una VAZ 2107.

No opere un vehículo con un sistema de frenado defectuoso. Esto también incluye los casos en los que el freno de mano no sujeta bien el automóvil o no funciona en absoluto. Por lo tanto, reparar el freno de mano VAZ 2107 es un trabajo que debe realizarse con urgencia. Si no es suficiente levantar la palanca de 5 a 6 clics para fijar el automóvil en su lugar, es necesario prestar atención al freno de mano.

Imagen - Reparación de freno de estacionamiento de bricolaje Vaz 2107

Solo hay tres razones principales por las que el freno de mano VAZ 2107 no puede mantener el automóvil en su lugar:

  1. El cable del freno de mano está estirado.
  2. El cable o la funda del freno de mano están dañados.
  3. El mecanismo de freno en el tambor de la rueda trasera está defectuoso.

El tercer tipo de mal funcionamiento ocurre muy raramente, por lo tanto, la reparación del freno de mano VAZ 2107 generalmente consiste en ajustar o reemplazar el cable del freno de estacionamiento (mano).

La restauración del funcionamiento del freno de mano debe iniciarse comprobando la tensión del cable. Para tirar del cable del freno de mano VAZ 2107, necesitará:

  • alicates;
  • un par de llaves para 13;
  • cepillo de metal;
  • WD-40;
  • Jack.

El ajuste debe realizarse en un orificio de visualización o en un elevador. En este último caso, no se requiere el gato.

  • Suspenda las ruedas traseras con un gato o gato para que se puedan girar con la mano.
  • Apriete el freno de mano 2-3 clics (hasta la posición de bloqueo).
  • Limpie las roscas de los pernos de ajuste con un cepillo de alambre si están sucias. Para corrosión severa, use WD-40 para aflojar la tuerca del perno de ajuste.
  • Suelte la contratuerca con un par de 13 llaves;Imagen - Reparación de freno de estacionamiento de bricolaje Vaz 2107
  • Con una llave 13 y unos alicates, ajuste la posición de la tuerca para que las ruedas queden bloqueadas.Imagen - Reparación de freno de estacionamiento de bricolaje Vaz 2107

Nota: si, incluso en la posición extrema de la tuerca, el freno de mano VAZ 2107 no está lo suficientemente apretado, es necesario reemplazar el cable.

  • Asegúrese de que el cable no esté demasiado apretado y que cuando se baje la palanca, las ruedas se desbloqueen.
  • Apriete la contratuerca.
  • Lubrique la rosca del perno de ajuste con litol para evitar la corrosión.

Como puede ver, accionar el freno de mano VAZ 2107 es bastante simple.

Al ajustar el freno de mano, conviene comprobar los cojinetes de la rueda trasera. Deben girar fácil y suavemente, sin ruido. La presencia de juego indica la necesidad de apretar los cojinetes.

La operación de sustitución del cable se realiza en un ascensor o foso de inspección.

Para reemplazar el cable del freno de mano, es necesario desmontar los tambores del freno de la rueda trasera. Al quitarlos, es posible verificar el estado de las pastillas de freno y partes del mecanismo de freno, especialmente los cilindros de trabajo. Este último no debe tener rastros de fugas de líquido de frenos y las botas de goma no deben estar agrietadas ni dañadas.

Quitar los tambores de freno es un procedimiento bastante complicado. El trabajo se ve obstaculizado por el desgaste del tambor de freno, que, como consecuencia de su desarrollo, puede tener una "llanta" que se adhiere a las pastillas cuando se retira. Otro problema es la corrosión, que se trata mejor con WD-40.

Al retirar el tambor de freno se puede utilizar un mazo o un martillo, pero los golpes se deben aplicar a través de un bloque de madera. Sin una barra, el martillo puede partir los bordes de aluminio del tambor.

Cuando se retira el tambor, el mecanismo de freno debe inspeccionarse y limpiarse de suciedad. El cubo de la rueda debe lubricarse con grasa de grafito. Si las pastillas de freno están a punto de desgastarse por completo, reemplácelas.

Para reemplazar el cable del freno de mano VAZ 2107, debe desatornillar los dos pernos de fijación, soltar el cable y quitarlo.

Después de quitar el cable viejo, queda instalar uno nuevo y poner los tambores de freno y las ruedas en su lugar. Entonces es necesario ajustar el freno de mano VAZ 2107 como se describe en el párrafo anterior.