En detalle: ts4312 Reparación de bricolaje de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
¿Necesitas un circuito? ¿Necesitas un cortador? ¿Está bien la batería? ¿Hay algo para suministrar corriente? En todas las bandas.
Intente verificar la corriente en todos los rangos
Al reparar tiradores (probadores) del embotellado de Zhytomyr de la URSS
En primer lugar, debe verificar la corriente constante, es decir Encienda el probador en la medición de corriente CC y aplique corriente (en todos los límites) Las resistencias de medición de resistencia también están vinculadas a las resistencias de corriente. Maldita sea, mejor dame, ¡lo haré por ti!
Establezca el límite más grande en la medición de corriente CC 4313 (no recuerdo, aproximadamente-5 A). Conecte un multímetro (dígito) a las terminales de entrada. El multímetro mostrará hasta un ohmio en algún lugar (aproximadamente). Cambie 4313 al siguiente límite (en algún lugar 1A) El multímetro mostrará una resistencia del mismo número de veces más (5 ohmios es aproximadamente muy). Y así todos los límites. Busque dónde la falla es cientos de veces el cambio en la resistencia
En el límite de corriente más pequeño, esta regla no funciona.
Dispositivo combinado Ts4312
Esquema eléctrico y listado de componentes.
Al buscar pequeñas piezas de radio que se hayan caído de la mesa, la probabilidad de su detección es directamente proporcional al tamaño de la pieza e inversamente proporcional a su valor para completar el trabajo.
Los destornilladores dieléctricos y diamagnéticos se pueden cortar a partir de tableros de fibra de vidrio viejos.
Durante medio día busqué en Internet, buscando cómo acercarme al probador Ts4312. Mientras vivía mi marido, él mismo reparó todo en la casa, me llamó, etc. Ahora se ha ido, no hay nadie a quien preguntar, en esos o solo diagramas, ni en formato “ilegible”. Muchas gracias por explicar los conceptos básicos en un lenguaje comprensible. Tal vez pueda responder cómo hacer sonar la integridad del cable y verificar la batería o la bombilla. Para un especialista, esto es elemental, pero para una mujer que tomó por primera vez un probador en sus manos, es un misterio sellado con siete sellos. ¡Gracias de antemano! Saludos cordiales, Lyudmila Mikhailovna
Video (haga clic para reproducir).
3.Prueba de batería 1.5v. ... 20 voltios: conecte los cables de prueba a los contactos izquierdo y derecho. - coloque el interruptor del panel frontal en la posición V para el límite de medición seleccionado, por ejemplo, no más de 30 voltios o no más de 7,5 voltios. ... en la parte inferior, use las teclas para cambiar la medición de voltaje CC (__) o CA (
). Es decir, para la batería, debes presionar (__). - ahora si las sondas están conectadas al Plus-Minus de la batería, la flecha mostrará el voltaje medido en voltios. Y si la flecha se desvía hacia la izquierda más allá de la escala, entonces es necesario cambiar la polaridad de las sondas. Lea las lecturas de la escala de voltaje de su elección -V o resistencia Ohm (kOhm). No mida el voltaje en la red
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Por supuesto * y * entonces * es posible. * Busco * lo consigo * un poco ** un poco * más ligero e. * Tengo ** 65 * años, * me enfermé * en * corazón * lleno * adelante * estricto o * prohibido. Estos * 2 * documentos * se encontraron l * y * antes * de * descargarlos. * Gracias * por * la respuesta. 73 de OM6SK Jaro
Agregado después de 17 minuto (s):
Aquí * esto * es * correcto * n yt * para * mí * un anciano. Muchas gracias . * Descargué * el libro * a * algo * como * yo * esperaba. significa * Tengo ** suerte *. ... página 162 * mapa 91 ** y * ahora * en * pequeño, * n levemente * será * de acuerdo con * mis * medidas * ** completo * hacia adelante *! 73 de OM6SK Jaro
Lo siento, R7, no R10, estaba mal. Archivo adjunto (resistencia verde).
Gracias por las instrucciones sobre cómo usarlo. Conseguí el dispositivo sin tapa trasera, que encontré en Internet (descripción del dispositivo - videoclip), así que lo usé.
Añadido por (22.12.2016, 13:16) ——————————————— Tengo 2 diodos en el cabezal de medición (se pueden ver en el archivo 8643591 adjunto anteriormente), pero en el manual de la foto no hay “agallas”.
Añadido por (22.12.2016, 13:30) ——————————————— Leo las instrucciones. Eso fue lo que hice. Todas mis acciones están confirmadas por el archivo _4354-1-.docx en el primer mensaje. Si no se abre, avíseme; lo expondré en archivos separados.
Mensaje # 11 chkmatulla »27 de noviembre de 2016, 17:53
Mensaje # 12 HILERA »27 de noviembre de 2016, 17:59
Enviado después de 1 minuto 35 segundos:
Mensaje # 13 chkmatulla »27 de noviembre de 2016, 18:02
Mensaje # 14 AnSm »27 de noviembre de 2016, 18:39
Mensaje # 15 chkmatulla »27 de noviembre de 2016, 19:20
Mensaje # 16 AnSm »27 de noviembre de 2016, 19:29
Mensaje # 17 chkmatulla »27 de noviembre de 2016, 19:58
Mensaje # 18 VVKV »27 nov 2016, 20:01
Mensaje # 19 AnSm »27 de noviembre de 2016, 21:06
Mensaje # 20 chkmatulla »27 nov 2016, 22:01
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? 3. En el modo de medidor de resistencia, ¿qué dice? 4. ¿Es normal la batería? La mitad de la desmagnetización de la cabeza es algo normal. Si la flecha camina libremente, entonces todo en un paquete debe buscar una jamba en el kit de carrocería, un conductor roto, etc.
Imagen adjunta (Click para agrandar)
Nombre: Reparación de dispositivos combinados.
autor: Kuzin V.M., Kuzina O.V.
Se consideran el principio de funcionamiento, diseño, características y reglas básicas para el uso de dispositivos combinados. Se presentan diagramas eléctricos básicos, diagramas de disposición de elementos, mapas de circuitos eléctricos y otra información sobre los dispositivos combinados domésticos y extranjeros más comunes. Se proporcionan recomendaciones prácticas para la resolución de problemas y la resolución de problemas. Propuesto para la repetición por radioaficionados, desarrollado por los autores e implementado por ellos en la práctica, circuitos de dispositivos de medición originales.
En la práctica de la medición, los dispositivos combinados portátiles se utilizan ampliamente, lo que le permite medir varias grandezas físicas en una amplia gama de valores. Las capacidades de los dispositivos portátiles combinados se pueden realizar de la manera más completa siempre que se operen correctamente y se tenga en cuenta la influencia de sus características en los resultados de la medición, lo que requiere, en primer lugar, familiaridad con la teoría de las mediciones y la disponibilidad de los información necesaria sobre dispositivos combinados como instrumentos de medida. Durante la operación de dispositivos portátiles combinados, pueden ocurrir varios tipos de mal funcionamiento, causados tanto por el desgaste y envejecimiento de los elementos del sistema, como por acciones inadecuadas del operador. Al reparar estos dispositivos, es posible que surjan dificultades asociadas con la falta de marcado de elementos en placas de circuito o almohadillas, diagramas de disposición de elementos y otra información necesaria.
Está dentro del poder de cualquier usuario que esté familiarizado con los conceptos básicos de la electrónica y la ingeniería eléctrica para organizar y reparar el multímetro de forma independiente. Pero antes de embarcarse en una reparación de este tipo, debe intentar averiguar la naturaleza del daño que se ha producido.
Es más conveniente verificar la capacidad de servicio del dispositivo en la etapa inicial de reparación inspeccionando su circuito electrónico.Para este caso, se han desarrollado las siguientes reglas de resolución de problemas:
es necesario examinar cuidadosamente la placa de circuito impreso del multímetro, en la que puede haber defectos y errores de fábrica claramente distinguibles;
Se debe prestar especial atención a la presencia de cortocircuitos no deseados y soldaduras de mala calidad, así como a defectos en los terminales en los bordes de la placa (en el área de la conexión de la pantalla). Para las reparaciones, deberá utilizar soldadura;
Los errores de fábrica se manifiestan con mayor frecuencia en el hecho de que el multímetro no muestra lo que debería de acuerdo con las instrucciones y, por lo tanto, su pantalla se examina en primer lugar.
Si el multímetro da lecturas incorrectas en todos los modos y el IC1 se calienta, entonces debe inspeccionar los conectores para verificar los transistores. Si los cables largos están cerrados, la reparación consistirá solo en abrirlos.
En total, se puede acumular una cantidad suficiente de fallas detectables visualmente. Puede familiarizarse con algunos de ellos en la tabla y luego eliminarlos usted mismo. (a la dirección: Antes de reparar, es necesario estudiar los circuitos del multímetro, que generalmente se dan en el pasaporte.
Si quieren comprobar la capacidad de servicio y reparar el indicador del multímetro, suelen recurrir al uso de un dispositivo adicional que emita una señal de una frecuencia y amplitud adecuadas (50-60 Hz y unidades de voltios). En su ausencia, puede utilizar un multímetro tipo M832 con la función de generar pulsos rectangulares (meandro).
Para diagnosticar y reparar la pantalla del multímetro, es necesario quitar la placa de trabajo de la caja del dispositivo y seleccionar una posición conveniente para verificar los contactos del indicador (pantalla arriba). Después de eso, debe conectar el extremo de una sonda al terminal común del indicador bajo investigación (está ubicado en la fila inferior, el extremo izquierdo) y, alternativamente, tocar el otro extremo a las salidas de señal de la pantalla. En este caso, todos sus segmentos deben iluminarse uno tras otro según el cableado de los buses de señales, que deben leerse por separado. El "funcionamiento" normal de los segmentos probados en todos los modos indica que la pantalla funciona correctamente.
Información adicional. Este mal funcionamiento se manifiesta con mayor frecuencia durante el funcionamiento de un multímetro digital, en el que su parte de medición falla y debe repararse muy raramente (siempre que se sigan las instrucciones).
La última observación se refiere solo a valores constantes, cuando se mide, el multímetro está bien protegido contra sobrecargas. Las serias dificultades para identificar las razones de la falla del dispositivo se encuentran con mayor frecuencia al determinar las resistencias de la sección del circuito y en el modo de marcación.
En este modo, las averías típicas, por regla general, aparecen en los rangos de medición de hasta 200 y hasta 2000 Ohm. Cuando un voltaje extraño ingresa a la entrada, por regla general, las resistencias con las designaciones R5, R6, R10, R18 se queman, así como el transistor Q1. Además, el condensador C6 a menudo se rompe. Las consecuencias de la exposición a potenciales extraños se manifiestan de la siguiente manera:
cuando el triodo Q1 está completamente "quemado", al determinar la resistencia, el multímetro muestra un ceros;
en caso de avería incompleta del transistor, el dispositivo con extremos abiertos debe mostrar la resistencia de su unión.
¡Nota! En otros modos de medición, este transistor está cortocircuitado y, por lo tanto, no tiene ningún efecto en la pantalla.
Con un desglose de C6, el multímetro no funcionará en los límites de medición de 20, 200 y 1000 voltios (no se excluye la opción de una subestimación fuerte de la lectura).
Si el multímetro emite un pitido constantemente al marcar o está en silencio, entonces la razón puede ser una soldadura de mala calidad de los pines de IC2. La reparación consiste en una soldadura cuidadosa.
Se recomienda la inspección y reparación de un multímetro inoperante, cuyo mal funcionamiento no está relacionado con los casos ya considerados, para comenzar con la verificación del voltaje de 3 Voltios en el bus de alimentación del ADC.En este caso, en primer lugar, es necesario asegurarse de que no haya una ruptura entre el terminal de alimentación y el terminal común del convertidor.
La desaparición de elementos de indicación en la pantalla de visualización en presencia de un convertidor de voltaje de suministro con un alto grado de probabilidad indica daño en su circuito. Se puede llegar a la misma conclusión cuando se quema un número significativo de elementos del circuito ubicados cerca del ADC.
¡Importante! En la práctica, este nodo "se quema" solo cuando un voltaje suficientemente alto (más de 220 voltios) golpea su entrada, lo que se manifiesta visualmente en forma de grietas en el compuesto del módulo.
Antes de hablar de reparaciones, debe verificar. Una forma sencilla de probar la idoneidad del ADC para operaciones posteriores es marcar sus terminales utilizando un multímetro de trabajo conocido de la misma clase. Tenga en cuenta que el caso en el que el segundo multímetro muestra incorrectamente los resultados de la medición no es adecuado para dicha verificación.
Cuando se prepara para la operación, el dispositivo se cambia al modo de "marcación" de diodo, y el extremo de medición del cable con aislamiento rojo se conecta a la salida de "potencia negativa" del microcircuito. Siguiendo esta sonda negra, cada una de sus patas de señal se toca secuencialmente. Dado que hay diodos de protección en las entradas del circuito, conectados en la dirección opuesta, después de aplicar un voltaje directo de un multímetro de terceros, deben abrirse.
El hecho de su apertura se registra en la pantalla en forma de caída de voltaje en la unión del elemento semiconductor. De manera similar, el circuito se verifica cuando se conecta una sonda con aislamiento negro al pin 1 (+ fuente de alimentación ADC), seguido de tocar todos los demás pines. En este caso, las indicaciones en la pantalla de visualización deben ser las mismas que en el primer caso.
