En detalle: hágalo usted mismo reparación Bendix de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
Bendix o rueda libre - Unidad de arranque, que transmite directamente el par desde el inducido del motor eléctrico al volante. Al viajar por la carretera, experimenta una gran cantidad de influencias externas que pueden provocar su mal funcionamiento.
Reemplazar el Bendix del motor de arranque no es un trabajo barato y la unidad en sí puede causar un daño grave al presupuesto del propietario del automóvil. Haciéndolo usted mismo, reparándolo o reemplazándolo, puede evitar altos costos.
Las principales causas de mal funcionamiento que afectan el acoplamiento confiable del volante y el motor de arranque de la rueda libre del automóvil incluyen:
Formación de depósitos dentro de su cuerpo;
Debilitamiento o rotura de los resortes del rodillo del embrague de rueda libre;
Destrucción del casco;
Desgaste de los rodillos.
Algunas de estas averías pueden eliminarse mediante trabajos de reparación; para eliminar otras, será necesario sustituir el bendix de arranque. La reparación del bendix del motor de arranque está permitida en casi todas las situaciones con el reemplazo de elementos individuales, a excepción de la destrucción de su cuerpo. En algunos casos, las reparaciones se reducen a remojar la parte delantera del motor de arranque en un recipiente con gasolina, seguido de un secado. A menudo, después de tal procedimiento, el Ford Fiesta bendix entró en funcionamiento y durante mucho tiempo no se molestó con el mal funcionamiento. En este caso, los propietarios de automóviles ni siquiera tuvieron que pensar en cómo quitar el Bendix del motor de arranque y volver a colocarlo.
En primer lugar, debe asegurarse de que sea el embrague de rueda libre el culpable del mal funcionamiento del motor de arranque y no, por ejemplo, el relé del retractor. Muchos propietarios de automóviles que se enfrentan a fallas similares se plantean la pregunta de cómo verificar el Bendix. Descubrir que es necesario reemplazar o reparar el motor de arranque Bendix es bastante simple: el motor eléctrico del dispositivo de arranque funciona "inactivo" sin arrancar el motor del automóvil. En pocas palabras, el Bendix no se acopla con el volante y se desliza sobre el eje del inducido.
Video (haga clic para reproducir).
La primera etapa de la reparación es quitar todo el dispositivo del motor del automóvil. Para la mayoría de las marcas de automóviles, este procedimiento es bastante sencillo. Esto requerirá:
Retire el terminal negativo de la batería;
Retire el cable positivo del relé de solenoide;
Quite los pernos de montaje del motor;
Extraiga el motor de arranque del compartimento del motor.
En algunos casos, será necesario quitar la protección del motor y sacar la unidad desde abajo.
Además, surge la pregunta de cómo quitar el Bendix del motor de arranque sin dañar nada. Los diseños de arrancadores para automóviles de casi todas las marcas son los mismos, y para eliminar al culpable de ellos, necesitará:
Retire el relé de solenoide;
Saque el empujador;
Retire la parte delantera del motor de arranque;
Retire el anillo de retención del eje del inducido;
Saque la rueda libre.
Una vez extraído el embrague de rueda libre, es necesario examinar cuidadosamente su estado para asegurarse de que la reparación del bendix del motor de arranque sea imposible. A continuación, instalamos una nueva unidad limpiando a fondo el eje del inducido. Al elegir un nuevo embrague de rueda libre, es necesario no confundirse con su marca. A menudo, no es suficiente indicar la marca y el modelo del motor del automóvil; los arrancadores se pueden instalar en la fábrica de varios fabricantes y el producto de reparación simplemente no funcionará. Por ejemplo, si el Bendix está siendo reemplazado por un Ford Focus, entonces las marcas se pueden leer en su carrocería.
Al realizar el trabajo de montaje de la unidad de arranque e instalarla en el motor de un automóvil, se debe prestar especial atención a la conexión del cable al relé del solenoide. A continuación, comprobamos el rendimiento del coche.Si el relé del solenoide funciona con normalidad y el motor gira con seguridad después de girar la llave de encendido, significa que el trabajo de reparación se ha realizado correctamente.
Muchos automovilistas no piensan en cómo cambiar el Bendix en el motor de arranque, sino que prefieren repararlo. En muchos casos, es posible reparar la curva del motor de arranque reemplazando los rodillos o limpiando a fondo el eje del inducido y el interior de la rueda libre. La autorreparación del bendix de arranque ahorrará dinero en la compra de una unidad nueva y, en algunos casos, reducirá significativamente el tiempo de reparación.
Para reparar el Bendix de arranque necesitas:
Retire el motor de arranque del automóvil desconectando los cables del relé de solenoide;
Desmóntelo desconectando con cuidado el cable del retractor;
Retirar la rueda libre y limpiarla por fuera;
Inspeccione cuidadosamente y asegúrese de que sea posible reparar el bendix del motor de arranque.
Si no hay grietas en la carcasa, puede comenzar a reparar directamente el bendix de arranque. Primero, puede colocar la unidad desmantelada en un recipiente con gasolina durante varias horas y rotarla periódicamente. En algunos casos, dicho procedimiento será la reparación del embrague de rueda libre. La reparación del bendix de arranque aquí se reduce a disolver los depósitos internos y devolver los rodillos a la movilidad sin reemplazarlos. Si no se corrige el mal funcionamiento, el trabajo de reparación llevará más tiempo.
Comenzamos a reparar el bendix de arranque desmontando su cuerpo. Después de tener acceso a los rodillos y resortes, deben retirarse y limpiarse a fondo. Como regla general, los rodillos están sujetos a poco desgaste y no necesitan ser reemplazados o reparados. El mal funcionamiento se oculta muy a menudo en depósitos resinosos y la reparación se reduce a su eliminación. En este caso, la reparación del codo de arranque consistirá en:
Limpieza de depósitos internos duros en el interior;
Lavado en carcasas con gasolina.
A continuación, debe inspeccionar cuidadosamente el interior de la carcasa del acoplamiento y, en ausencia de daños, puede volver a ensamblarlo. Después de asegurarse de que los rodillos no estén dañados, se instalan en su lugar original. Si los rodillos no son cilíndricos, deberá reemplazarlos por otros nuevos.
Los rodillos de reparación se instalan con un diámetro ligeramente mayor. No puede cambiar los rodillos desgastados individuales; es necesario reemplazar todo el conjunto. Después de instalar los rodillos, se instalan los resortes y se ensambla todo el cuerpo. Después del ensamblaje, es necesario verificar los resultados de la reparación: el engranaje solo debe girar en una dirección.
El dispositivo ensamblado se instala en el eje del inducido y se fija con un anillo de retención. La pregunta de cómo lubricar el Bendix de arranque se puede responder de manera inequívoca: nada. La reparación realizada del bendix de arranque consistió en retirar el aceite coquizado y la aplicación de cualquier lubricante es inaceptable. Además, el motor de arranque se ensambla con la limpieza antes de instalar el relé de solenoide y se monta en el automóvil. Después de completar el trabajo de reparación y reemplazar las piezas individuales, verificamos el motor de arranque de la máquina. Antes del primer arranque, es necesario verificar la corrección de la fijación de los cables del relé de solenoide. Si el inducido gira libremente y hay un acoplamiento claro con el volante, entonces la reparación es correcta.
Como ves, reparar el bendix de arranque es una tarea bastante factible para muchos conductores. El reemplazo de piezas individuales y el desmontaje complejo a menudo son innecesarios y todas las acciones se reducen a lavar la unidad. La autorreparación le permite evitar reemplazar unidades costosas y ahorrar mucho dinero.
No obstante, si no tienes experiencia en reparación de coches, es mejor no arriesgarte, sino buscar ayuda de los especialistas de nuestro centro.
La reparación del motor de arranque es un negocio problemático, pero si lo hace usted mismo, puede ahorrar su presupuesto familiar. Durante el funcionamiento, el motor de arranque está constantemente sometido a cargas pesadas y está expuesto al polvo, la humedad, la suciedad y el aceite, lo que contribuye a la rápida destrucción del aislamiento del motor eléctrico y a las averías del mecanismo de accionamiento.
Ya hemos escrito sobre algunos de los signos de un mal funcionamiento del motor de arranque y sobre la verificación y reparación del relé del retractor. Otro mal funcionamiento que lleva a la reparación del motor de arranque es el deslizamiento del embrague de rueda libre por adelantamiento - Bendix, como resultado de la contaminación de las ranuras y los rodillos. En este caso, cuando se enciende el motor de arranque, se escucha el ruido de una armadura giratoria y el cigüeñal está en su lugar (esto es bueno se muestra en el video de instrucciones para reparación de arranque en la parte inferior de la página). La reparación es indispensable aquí.
Puede verificar el Bendix directamente en el automóvil sin quitar toda la unidad. Para esto necesitas:
Incluir transmisión;
Pise el pedal del freno;
Arranque de arranque.
Si al mismo tiempo escucha el sonido de la rotación del inducido, entonces el Bendix se está deslizando y necesita ser reparado o reemplazado por uno nuevo.
Para empezar, puede intentar realizar una pequeña reparación y eliminar la contaminación del bendix sin desmontar el motor de arranque. Para esto:
quitar el motor de arranque del coche (Instrucción en video al final del artículo);
sumérjalo entero en un recipiente con gasolina y déjelo allí por varias horas;
sin sacar el motor de arranque del contenedor, girar el engranaje del embrague varias veces para un mejor lavado de las ranuras;
sacar y secar el motor de arranque.
Si, como resultado de una reparación tan "no complicada", el mal funcionamiento no se elimina, tendrá que quitar y desmontar el embrague de rueda libre.
La reparación del motor de arranque con el desmontaje del bendix se realiza en el siguiente orden:
Antes de desmontar el bendix, en primer lugar, debe retirarse del ancla (mira el video debajo).
Luego, ensanche con mucho cuidado el borde doblado de la carcasa y retírelo de la pista exterior.
Luego retire los resortes y estírelos para que cuando estén libres aumenten unos 10 mm.
A continuación, es necesario lavar todas las partes del Bendix, las ranuras de la jaula exterior con gasolina y limpiar las mellas y rebabas en las superficies de trabajo.
No olvide lubricar todos los elementos estructurales con aceite de motor antes del montaje.
Si enrolla correctamente los bordes de la carcasa, dicha reparación del motor de arranque extenderá la vida útil del bendix durante varios años más.
