Recuerde que el polvo generado durante el funcionamiento de los frenos puede contener amianto, que es extremadamente nocivo para la salud humana. Nunca elimine el polvo con aire comprimido ni lo inhale; cuando realice el mantenimiento de los mecanismos, use una máscara protectora o un respirador. Nunca use gasolina o solventes a base de petróleo para limpiar los componentes del sistema de frenos; use solo agentes de limpieza de marca o alcohol metílico.
Las pinzas de ambos frenos en un eje deben cambiarse al mismo tiempo.
La pinza trasera no se puede reparar y, en caso de avería, se sustituye como un conjunto.
Basta con bombear solo el circuito, cuyo soporte se retiró.
Opel Astra GTC ›Logbook› Pinzas traseras, limpieza, lubricación. Los dedos no se amargaron, pero los que tenían casquillos de goma se movieron con esfuerzo, por lo general es mejor no usar este lubricante.
Reparación de una pinza atascada. Qué sucede cuando la pinza de freno se atasca (los frenos se calientan y el pistón del freno se calienta). Qué se debe hacer para la prevención.
Asunto: ¿Por qué las pinzas traseras de Bosch se vuelven agrias? Agregado: viernes 05 de septiembre, no tengo tiempo suficiente para hacerlos. Mientras tanto, si alguien tiene algo de qué quejarse, o alguien cambió a Bosch por Lucas o viceversa, todos están contentos.
Además, los soportes delanteros son de fábrica. Hay un paquete antifricción, pero no en grafito. Deben caminar con firmeza, pero no por la fuerte presión de la mano con una llanta de hierro. La existencia lo condujo durante 2 meses, ya me olvidé de él.
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... Domingo 02 de febrero, comenzó a acuñar la pinza, y con fuerza. Como ya lo estaba solucionando en verano, hubo quejas. Decidí comprar uno nuevo, pero no estaba. En general, en pocas palabras, voy a diferentes sitios y para el VIN me dan diferentes calibradores, pero todos parecen encajar, ¿esto no podría ser?
¿O me estoy perdiendo algo? En Exist emití TRW BHS y TRW BHN E y TRW BHN y todo supuestamente para mi WIN. La diferencia entre ellos está en el diámetro del pistón y en el precio.
Dime, buena gente, qué tipo de apoyo me queda, dame el número del original, llevo dos días empacando y me estoy volviendo estúpido. No hay forma de sacarlo ahora para mirar el original, absolutamente nada. Se necesita un coche para el fin de semana con fuerza, no me ofenderé si me dices dónde puedes comprar en Moscú en SEAD, Textil, Lublinka.
Compre TRW o Ate. Opel Zafira B 1. Lo más probable es que los casquillos de amortiguación sean ácidos, las anteras estén intactas. Bujes lavar, limpiar, lubricar o reemplazar Original izquierdo 55 42, lado derecho 55 42, diámetro del pistón Pero es mejor utilizar los consejos de tommy76 y reparar.
Trabaje durante 1 hora con descansos para fumar. Torcí el cilindro durante más de una hora, hubo rufianes. Ahora las almohadillas están sujetas, no hay ni un rollo, vas desde una cuesta y luego se detiene. El freno de mano es débil y no se estira, es decir, el cilindro está lleno y no encaja en su lugar.
Probablemente la reparación no ayude aquí. Lunes 03 de febrero, ¡Gracias a todos por sus consejos y ayuda! Pistón D fabricado, comprado, kit de reparación D, fabricante Autofren Seinsa. No todas las bandas elásticas encajan, pero las principales encajan correctamente. ¡Y no era necesario tirar un montón de dinero!
Página 1 de 1. Por este mensaje del autor agradecido gennadiy: Por este mensaje del autor, kizon agradeció: On the Exist le di a TRW BHS Tengo uno. Veshka, Por el mensaje de este autor, ZaFir agradeció a: Easytronic Por el mensaje de este autor fffrancuz agradeció:
VIDEO
Los especialistas de la empresa "SUPPORT-SERVICE" repararán y restaurarán las pinzas de freno Opel Zafira (A, B). Se aceptan para reparación las pinzas delanteras y traseras en cualquier forma y con cualquier mal funcionamiento.
Pregunte al gerente el precio exacto en el momento de solicitar el trabajo de reparación.
Funcionamiento incorrecto de ABS, ARS;
Mayor distancia de frenado;
Mayor consumo de combustible;
Mayor desgaste de los discos y pastillas de freno;
Golpe del volante al frenar;
"Conducir" el coche hacia un lado;
Fallo o baja eficiencia del freno de mano.
Inspección y desmontaje de la pinza de freno;
Retirada de sellos y juntas;
Pulido con chorro de arena del cuerpo de la pinza;
Pintura de pinza con revestimiento resistente al calor.
Montaje de la unidad;
Diagnóstico del apriete de la pinza de freno en el caballete.
Los calibradores durarán mucho tiempo si se selecciona el lubricante adecuado para ellos. La grasa de grafito y el litol no son adecuados en este caso. Solo necesita utilizar lubricantes especiales. Hay una explicación simple para esto: la pinza de freno está expuesta no solo a altas temperaturas, sino también a la influencia de la suciedad.
Garantizamos la calidad de nuestro trabajo, por lo que ofrecemos una garantía para la restauración completa de la pinza - 1 año, sin limitación de kilometraje.
Desatornille el perno de montaje de la pinza inferior, sujetándolo con una llave y desenroscándolo con la segunda.
Haz lo mismo con el perno superior.
Inserte un destornillador de cabeza plana entre el disco y la pastilla a través de la ventana de la pinza y presione ligeramente el pistón del cilindro del freno.
Retire la pinza de freno y cuélguela o déjela para que no tire del latiguillo del freno.
Retire las pastillas de freno viejas.
Retire los soportes que aseguran las almohadillas.
Toma un casquillo hexagonal.
Retire los tornillos que sujetan la parte inferior de la pinza.
Retire la parte inferior de la pinza.
Retire el tornillo de retención del disco de freno.
Instale un disco nuevo y apriete el tornillo.
Comprima el pistón del cilindro de freno con una herramienta especial.
Lubrique la pinza con grasa de cobre.
Instale soportes nuevos en la parte inferior de la pinza.
Extraiga y lubrique ambos rieles de la pinza de freno y luego vuelva a instalar.
Instale la parte inferior de la pinza.
Lubrique el exterior de las nuevas almohadillas y las pestañas que encajan en los soportes.
Instale pastillas de freno nuevas. Más adelante en orden inverso.
Sustituir las pastillas de freno del Opel Zafira B no es difícil, pero sí importante, porque hablamos de seguridad. Es muy posible cambiar las almohadillas con sus propias manos, lo principal es abordar la tarea de manera responsable. A menudo, si se encuentran rastros de desgaste en los discos de freno, también se reemplaza el disco de freno de Zafira.
Primero, debe colocar el automóvil en una superficie nivelada, ponerlo en el freno de mano, levantar y quitar la rueda. A continuación, desatornille los pernos de montaje y retire la pinza de freno.
Además, si necesita cambiar el disco de freno, debe quitar la parte inferior de la pinza. Entonces desenroscar el tornillo que fija el disco de freno y retire el disco. Puede ser asistido suavemente con un martillo si el disco no es extraíble.
Además, para averiguar cómo se reemplazan las pastillas de freno y los discos de freno del Opel Zafira B, estas instrucciones con una foto ayudarán.
Original pastillas de freno delanteras Opel Zafira B tiene el número de catálogo 16 05177, su precio promedio es de 4500 rublos. Análogos: TRW GDB 1668, Brembo P 59 045, Remsa 1036.02, Textar 2383201, Bosch 0986 424 707 - su costo es de alrededor de 1200-1500 rublos.
Original pastillas de freno traseras Opel Zafira B tiene el número de catálogo 16 05 995, su precio promedio es de 4000 rublos. Análogos: TRW GDB 1515, Brembo P 59 038, Remsa 0957.02, Ate 13.0460-2868.2, Sangsin SP 1536 - su costo es de alrededor de 800-1200 rublos.
El costo se muestra como el precio del verano de 2017 para Moscú y la región.
Si tiene un kit de reparación similar al suyo (con un pistón), entonces no necesita calentar en absoluto, simplemente taladre la pared trasera del pistón viejo y golpee el interior a través del mandril.
Extrañaba a sus guías.
¿Por qué poner grasa de cobre en las guías de los dedos? Esto solo empeorará la goma: deje la grasa de cobre para los contactos de la batería y ¡listo!
Y para la lubricación de los frenos, utilizo solo grasa verde de alta temperatura, además de caucho endurecido para un mejor ajuste de los pistones a las pastillas (además se elimina el crujido de las pastillas).
Lubricante para pinzas de freno de disco Permatex Ultra
Sustituir las pastillas de freno del Opel Zafira B no es difícil, pero sí importante, porque hablamos de seguridad. Es muy posible cambiar las almohadillas con sus propias manos, lo principal es abordar la tarea de manera responsable. A menudo, si se encuentran rastros de desgaste en los discos de freno, también se reemplaza el disco de freno de Zafira.
Primero, debe colocar el automóvil en una superficie nivelada, ponerlo en el freno de mano, levantar y quitar la rueda. A continuación, desatornille los pernos de montaje y retire la pinza de freno.
La pinza debe estar suspendida o colocada de manera que el latiguillo del freno no esté tenso.
Además, si necesita cambiar el disco de freno, debe quitar la parte inferior de la pinza. Entonces desenroscar el tornillo que fija el disco de freno y retire el disco. Puede ser asistido suavemente con un martillo si el disco no es extraíble.
Además, para averiguar cómo se reemplazan las pastillas de freno y los discos de freno del Opel Zafira B, estas instrucciones con una foto ayudarán.
El sistema de frenado del automóvil debe recibir servicio de manera oportuna, esta es la garantía de seguridad en la carretera. Las pastillas de freno y los discos desgastados a cero no le permitirán reducir la velocidad normalmente y no es seguro. Cuando el disco ya es delgado, y además, las pastillas se han desgastado casi a cero, es decir, también son bastante delgadas, el cilindro de freno puede arrastrarse una mayor distancia, más por el grosor del desgaste. Y esto ya contribuirá al hecho de que el pistón puede morder en el cilindro, sujetar el disco con fuerza, el disco se sobrecalentará y estallará.
Por lo tanto, consideraremos cómo reemplazar los discos de freno traseros en un Opel Zafira B.
Discos de freno Ferodo DDF01044C-1 Delphi BG03406 Bosch 00 986 478 884
Pastillas de freno Ferodo FDB1521 Lucro 5000-1521
El proceso de quitar y reemplazar las pastillas de freno en el Opel Zafira B
Zafira tiene frenos de disco en la parte trasera, lo que significa que no habrá hemorroides con tambores que no salgan.
Levantamos el coche, sacamos la rueda y empezamos lentamente. Primero, desatornille la pinza. El perno inferior se quitó normalmente.
Pero con la parte superior, comenzaron los problemas: el perno superior se desenroscó, pero descansó en el tubo del freno. ¿Por qué sucedió? En primer lugar, se trata de un defecto de los ingenieros alemanes. Pero aún así, el problema es el siguiente: el pistón del freno salió demasiado y presionó la pinza completamente hacia este lado, debe empujar el pistón un poco y todo saldrá bien.
Presionamos un poco el pistón con un destornillador, así podemos soltar la pinza.
Desenroscamos el tornillo hasta el final y sacamos la pinza, haciendo palanca con un destornillador un poco, para que salga más fácil.
Quitamos las almohadillas. Mira lo delgados que son, y el disco no es mejor.
Retire las placas antichirridos de las almohadillas guía.
Ahora desenroscamos las guías del zapato.
Ahora desenroscamos el disco de freno. Mira lo oxidado y feo que está, definitivamente un reemplazo.
Ahora que todo ha sido filmado, todo ha sido resuelto, comencemos el proceso preparatorio. Primero debe presionar el pistón, para esto hay un dispositivo especial.
Ahora limpiamos todas las superficies de trabajo de suciedad y óxido y las pulimos para que brillen.
Ponemos nuevos antichirridos, limpiamos las guías de la pinza y las lubricamos con grasa.
Ponemos un disco de freno nuevo. Asegúrese de limpiar todo el aceite; todos los discos nuevos se conservan en aceite para que no se oxiden. Debe limpiarse con disolvente o limpiador de frenos. Entonces todo funcionará y las almohadillas no se engrasarán.
A continuación, en la parte superior del disco, instale las guías de las almohadillas y coloque las almohadillas.
Cubrir con una pinza en la parte superior y sujetar.
Asegúrese de verificar que todos los pernos estén apretados. Ahora puedes ponerte el volante. Es imperativo balancear el sistema de frenos, ya que cuando se presionó el pistón, todo el líquido entró en el tanque. Presione el pedal del freno varias veces hasta que esté firme. Todo está listo ahora.
Los especialistas de la empresa "SUPPORT-SERVICE" repararán y restaurarán las pinzas de freno Opel Zafira (A, B). Se aceptan para reparación las pinzas delanteras y traseras en cualquier forma y con cualquier mal funcionamiento.
Pregunte al gerente el precio exacto en el momento de solicitar el trabajo de reparación.
Funcionamiento incorrecto de ABS, ARS;
Mayor distancia de frenado;
Mayor consumo de combustible;
Mayor desgaste de los discos y pastillas de freno;
Golpe del volante al frenar;
"Conducir" el coche hacia un lado;
Fallo o baja eficiencia del freno de mano.
Inspección y desmontaje de la pinza de freno;
Retirada de sellos y juntas;
Pulido con chorro de arena del cuerpo de la pinza;
Pintura de pinza con revestimiento resistente al calor.
Montaje de la unidad;
Diagnóstico del apriete de la pinza de freno en el caballete.
Los calibradores durarán mucho tiempo si se selecciona el lubricante adecuado para ellos. La grasa de grafito y el litol no son adecuados en este caso. Solo necesita utilizar lubricantes especiales. Hay una explicación simple para esto: la pinza de freno está expuesta no solo a altas temperaturas, sino también a la influencia de la suciedad.
Garantizamos la calidad de nuestro trabajo, por lo que ofrecemos una garantía para la restauración completa de la pinza - 1 año, sin limitación de kilometraje.
Para realizar este trámite, necesitará las siguientes herramientas: una llave malon, un gato, hexágonos para 5 y 7, cabezas para 32, 18 y E18. Arreglamos el automóvil con una marcha o un freno de mano y apagamos la tuerca del cubo con una cabeza de 32.
Ahora colgamos el automóvil, retiramos la rueda, hacemos palanca en el resorte de la pinza con un destornillador y lo retiramos.
Retiramos las tapas protectoras de las guías de la pinza.
Con un 7 hexágono, desatornille los 2 pernos de montaje de la pinza, retírelo y déjelo a un lado. A continuación, apague los 2 pernos que sujetan el soporte de la pinza con una cabeza de 18 y retírelo.
Desenroscamos la tuerca y sacamos el perno de la rótula. Con una palanca, retiramos el pasador de la rótula del muñón de dirección. Sacamos la junta homocinética del buje a través del inserto de aluminio y la llevamos a un lado.
Con la cabeza E18 atornillamos 3 tornillos del conjunto buje.
Con una llave hexagonal 5 giramos el tornillo que fija el disco de freno al buje.
golpeando con un martillo (a través de un espaciador) el extremo del buje y desmontarlo junto con el disco de freno.
Saque el conjunto de la maza del disco de freno. Presionamos un nuevo cubo y ensamblamos todo en orden inverso.
Video guía para reemplazar el rodamiento de buje en un Opel Zafira con sus propias manos:
VIDEO Para realizar este trámite, necesitará las siguientes herramientas: una llave malon, un gato, hexágonos para 5 y 7, cabezas para 32, 18 y E18. Arreglamos el automóvil con una marcha o un freno de mano y apagamos la tuerca del cubo con una cabeza de 32.
Ahora colgamos el automóvil, retiramos la rueda, hacemos palanca en el resorte de la pinza con un destornillador y lo retiramos.
Retiramos las tapas protectoras de las guías de la pinza.
Con un 7 hexágono, desatornille los 2 pernos de montaje de la pinza, retírelo y déjelo a un lado. A continuación, apague los 2 pernos que sujetan el soporte de la pinza con una cabeza de 18 y retírelo.
Desenroscamos la tuerca y sacamos el perno de la rótula. Con una palanca, retiramos el pasador de la rótula del muñón de dirección. Sacamos la junta homocinética del buje a través del inserto de aluminio y la llevamos a un lado.
Con la cabeza E18 atornillamos 3 tornillos del conjunto buje.
Con una llave hexagonal 5 giramos el tornillo que fija el disco de freno al buje.
golpeando con un martillo (a través de un espaciador) el extremo del buje y desmontarlo junto con el disco de freno.
Saque el conjunto de la maza del disco de freno. Presionamos un nuevo cubo y ensamblamos todo en orden inverso.
Video guía para reemplazar el rodamiento de buje en un Opel Zafira con sus propias manos:
VIDEO Presionó la mitad de la carrera del pedal y no fluye
¿Sabes? También monté un goodyear ultra grip a la vez y lo escupí en mi primer auto lejos. Recuerdo el año del Shah montando un goodyear ultra grip con alegría y deleite. Después de ella, incluso a los eminentes Hackcapellites todavía no les gusta. Caminó y no se enterró en la nieve suelta, mantuvo el camino en el hielo, ¿qué más se necesita? Bueno, esta es puramente mi opinión subjetiva.
Granjero colectivo! ¡Tuvo que desmontar la pinza! ¡Está formado por dos partes! Al menos conviene trabajar
¿Podrías decirme, tengo una zafira a, las pinzas traseras tienen juego libre, por lo que traquetean en los fosos, al cambiar las pastillas, los pistones se atornillan en el interior por un medio, dentro de la pinza el mecanismo del freno de mano está causando los baches, ¿es posible reparar este mecanismo de presión en la pinza? Reemplazar las guías no ayudó.
Yo miré hacia arriba. Cuando el autor gritó, ¿cómo puedes relacionarte con los coches alemanes? Entonces comencé a mirar. Compré metales ferrosos y dolores. Los metales ferrosos no tienen nacionalidad.
Vendo interior negro de mv in e write.
Puaj. ! No un cilindro, sino un pistón
El cilindro de freno, después de limpiar el óxido con papel de lija, recomiendo pulir en una rueda de fieltro en un taladro o amoladora con pasta de goi.
Los ojos del miedo están aquí y las manos dan buena suerte al chico
Sí. Y los cuerpos del Merc son débiles, ¡y este hasta alegre!
Aquí está su. Y perdón por la máquina. Me siento y miro y unto la lágrima de un hombre tacaño en mis mejillas.
El crujido en la zona de la rueda trasera te dirá que necesitas reparar la pinza trasera del Opel Zafira. Dado que la pinza frena, pueden ocurrir problemas de frenado, incluso bloqueando los frenos traseros. El pedal suele ser suave, el coche se desplaza hacia un lado al conducir, etc. Además, se pueden ver gotas de líquido de frenos en el disco, los discos de freno y las pastillas se desgastan de manera desigual, así como un problema en la llanta. Con guías defectuosas, la pinza cuelga y traquetea, el disco de freno se calza. Solo en nuestros centros de servicio, al diagnosticar, te dirán con seguridad que el problema está en las pinzas.
Hay dos tipos de pinzas: pinza flotante y fija. Los fijos se instalan en la suspensión trasera o en los nudillos y funcionan con las ruedas traseras, se instalan simétricamente en ambos lados del disco, en el estado expandido las almohadillas están sostenidas por resortes.
Estación de servicio en Grazhdanka - 603-55-05, de 10 a 20, sin días libres. Estación de servicio en Kupchino - 245-33-15, de 10 a 20, sin días libres. STO sobre el coraje , 748-30-20, de 10 a 20, sin días libres.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
La reparación de la pinza trasera Opel Zafira puede incluir desmontaje, lubricación, es imperativo reemplazar las anteras y retenes de aceite, juntas tóricas, reemplazar el pistón si se observan rastros de corrosión, reemplazar las guías, anteras de guía, resortes si están fuera de orden. Si las pastillas, discos, neumáticos están desgastados, también los reemplazaremos. Si es necesario, también reemplazaremos el líquido de frenos. Después de reparar la pinza trasera del Opel Zafira en nuestros centros de servicio, definitivamente sangrarán los frenos.
Todo lo relacionado con la reparación del sistema de frenos es muy responsable. No debe hacer esto usted mismo sin los conocimientos y habilidades adecuados, en nuestras estaciones los profesionales harán todo de la manera más competente y rápida posible, y después de la reparación no puede temer por su automóvil.
Es importante controlar el estado de las pinzas para cambiar el lubricante, las anteras y los sellos de aceite a tiempo. Entonces, las pinzas servirán durante mucho tiempo y viajar en su automóvil será seguro.
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Pero aquí está el problema, además de los pernos, la pinza sostiene: en la parte superior, la manguera del freno, y en la parte inferior, el cable del freno de mano. Y de aquí surge la pregunta: "¿Cómo quitar la pinza trasera en Zafira para reemplazar las pastillas?" Y puede hacerlo así: use un destornillador para quitar el cable del freno de mano del soporte.
Retire el tapón que sujeta el cable en el soporte.
Desatornille el perno guía de la pinza inferior y levántelo.
Levanta la pinza.Saque las almohadillas viejas, limpie los asientos de las almohadillas de la suciedad (para que las almohadillas nuevas se asienten libremente).
Usando una herramienta especial, atornillamos el cilindro de la pinza hacia adentro.
Bajamos la pinza y al mismo tiempo enroscamos el cable del freno de mano en el orificio del soporte.
Apretamos el perno guía, fijamos el cable con un tope. Ponemos el extremo del cable en el gancho. Todo el procedimiento de sustitución de las almohadillas con limpieza tarda unos 15 minutos (cuando hacemos todo bien).
¡Gracias por su atención! ¡Suave querido para ti!
Será interesante que lo veas.
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