Lavadora electrolux ews 1105 reparación de bricolaje

La empresa Electrolux es una de las más populares en Rusia, gracias a la producción de electrodomésticos. Si lava ropa en una máquina de escribir de esta marca, necesita saber cómo reparar la lavadora Electrolux en casa. Empiece por encontrar el problema y termine por solucionarlo. ¿Cómo hacerlo? Las recomendaciones de especialistas ayudarán.

Las lavadoras Electrolux Inspire, Electrolux Intuition y otros modelos están equipadas con control electrónico. Por lo tanto, es mucho más fácil para el usuario encontrar el lugar de la falla, porque el sistema de autodiagnóstico muestra un código de error en la pantalla (E11, E13, E21, E23, E24, E31, E32, E33, E34, E36 , E37, E38, E39, E3A, E41, E42, E43, E44, E45, E51, E52, E53, E54, E55, E56, E58, E59, E5A, E5B, E5C, E5D, E5F, E61, E62, E66 , E68, E71, E74, E82, E83, E84, E85, E91, E93, E94, E95, E96, E97, E98, E99, E9A, EA2, EA5, EA6, EB1, EB2, EB3, EA3, EA4, EBE , EBF, EC1, EC2, EF1, EF2, EH1, EH2, EH3, EHE, EHF, E35, E57, EF3, EF4, EF5, E92, EA1). Incluso si el equipo no está equipado con una pantalla, los indicadores indican un mal funcionamiento.

Consideremos los principales códigos de error:

• E11: no se vierte agua en el sistema.
• E21: no hay drenaje de agua del tanque.
• E39 - el interruptor de presión está averiado.
• Е41 - Е45 - la puerta de la trampilla no se cierra.
• E5A - mal funcionamiento de la unidad electrónica.
• E66 - avería del elemento calefactor, sistema de calefacción.
• E71: el termistor no funciona.
• E85: la bomba de drenaje se ha averiado.
• EB1 - EB3 - problemas de voltaje.

Todavía hay muchos códigos en las lavadoras Electrolux. Hemos indicado los que son más habituales.

No todos los fallos se indican mediante símbolos en la pantalla. Algunos pueden identificarse por signos externos.

Video (haga clic para reproducir).

• Lavadora (CM) no se enciende... El motivo puede ser un enchufe, un botón de inicio o un módulo electrónico dañados.
• El RCD se activa constantemente... Avería en la carcasa o cortocircuito del elemento calefactor, motor.
• La lavadora no se llena de agua... Hay un bloqueo en el sistema de admisión, filtro, manguera. Posible mal funcionamiento de la válvula de entrada.
• El agua no sale del tanque... Si el equipo no drena el agua, hay un bloqueo en la tubería de drenaje, bomba, manguera. Los devanados de la bomba se quemaron.
• La máquina hace mucho ruido durante el funcionamiento.... Hay un objeto extraño atascado entre el tambor y la cuba, los cojinetes están desgastados y la ropa está anudada hacia un lado.
• Sin calentamiento de agua... Problema con el elemento calefactor, sensor térmico, control triac.
• La puerta de la trampilla no se cierra... La lengüeta está gastada, el asa o el dispositivo de bloqueo del techo solar (UBL) está roto.
• El tambor no gira, el dispositivo no centrifuga la ropa... Las escobillas del motor están gastadas, la correa de transmisión se ha salido de la polea, el motor está averiado.

Los cargadores superiores tienen más probabilidades de sufrir desgaste en los soportes del tambor, lo que puede compararse con la instalación de un nuevo rodamiento. Tenemos que desmontar completamente la unidad. También hay tales desgloses:

• Corrosión de la tapa superior. El problema está en los detalles del suministro de agua a través de la parte superior. Inicialmente, el líquido pasa a través de la tapa, por lo que el metal se oxida rápidamente, lo que requiere un reemplazo completo de esta pieza.
• Frotando el puño de la trampilla. A través del orificio, el agua fluye directamente hacia la cerradura electrónica, que la desactiva.

Es mejor confiar la reparación de la lavadora de carga superior Electrolux a un profesional. En el interior de la carcasa, las piezas están muy poco espaciadas, por lo que las reparaciones se realizan casi al tacto. Si desea hacer el trabajo usted mismo, un video lo ayudará a:

¿Ha decidido el lugar de rotura del modelo frontal? Luego, inicie la reparación usted mismo.

Observe las precauciones de seguridad al desmontar y reparar.

Asegúrese de desconectar la máquina de la red eléctrica y de las comunicaciones.

Ahora proceda a la inspección y al diagnóstico.

Después de cargar la ropa, el ciclo de lavado no se inicia, los indicadores no se encienden. Cheque:

• Cable de alimentación y enchufe. ¿Notaste el daño? No intente aislarlos, las piezas deben ser reemplazadas por completo.

• Una salida.Conecte otro dispositivo para probar la funcionalidad.
• Panel de control. El detergente y el abrillantador suelen mancharse las teclas. Entonces los contactos se oxidan o los botones se pegan. Retire el panel de control para su inspección (consulte a continuación cómo desmontarlo).
• Filtro de red. Quizás sus contactos o el propio elemento se hayan quemado.

Cómo comprobar el filtro y los botones:

• Retire la cubierta superior destornillando los tornillos en la parte posterior.

• Hay un filtro cerca de la pared. ¿Son visibles las quemaduras y las inflamaciones? Reemplazar pieza.

• Desconecte el cableado, desatornille el soporte.
• Retire la bandeja para inspeccionar las llaves.
• Retire los tornillos de fijación del panel.
• Hay botones detrás del módulo. Reemplazarlos es fácil: presione desde el exterior, saque el elemento e instale uno nuevo.

La puerta debe estar bien cerrada durante el lavado. Por tanto, existen dos tipos de cerraduras: mecánicas y electrónicas. El primero es la lengua y el orificio donde se realiza la fijación. El segundo se bloquea a nivel electrónico (UBL), mientras se escucha un clic.

Inspeccione la manija de la puerta en busca de daños. Si la lengüeta no llega al agujero, apriete los pernos de las bisagras. Para diagnosticar UBL, es necesario inspeccionar sus contactos en busca de daños y quemaduras:

• Doble hacia atrás la goma de sellado.
• Haga palanca en la abrazadera con un destornillador, retírela del lugar.
• Quite los dos tornillos.
• Extiende tu mano y quita el bloqueador.

• Desconecte los contactos si hay algún problema.

• Reemplazar en orden inverso.

Durante un ciclo de lavado, la máquina recoge y drena el líquido varias veces. Después de cargar, no puede escuchar el ruido de la cerca, pero el código de error está encendido en el tablero. Puede limpiar el tracto con sus propias manos:

• Cierre la válvula de cierre.
• Desconecte la manguera del cuerpo del CMA.

• Hay un filtro de malla detrás.

• Retirarlo con unos alicates.
• Enjuague bajo el grifo.
• También limpie la manguera de entrada.
• Retire la tapa superior.
• Se instala una válvula de entrada en la pared trasera.

• Llame a sus contactos con un multímetro. Normalmente, mostrará 2-4 ohmios.
• En caso de avería, desatornille los sujetadores, afloje el cableado e instale una válvula reparable.

Si el equipo se detiene con agua en el tanque, será necesario limpiar el desagüe.

• Abajo, debajo de la puerta de carga, hay una puerta. Puede ser macizo y estar sujeto con pestillos o pernos.
• Abra la puerta, desenrosque el filtro en sentido antihorario.

• Retire los escombros, enjuague la pieza.
• En Electrolux Intuition y otros modelos, se puede acceder a la bomba a través de una puerta trasera.

• Quite los tornillos alrededor del perímetro de la cubierta.
• Un ramal y una manguera están conectados a la bomba. Afloje sus abrazaderas, retírelas de su lugar y límpielas.
• Desconecte la otra parte de la manguera del desagüe y el sifón y límpielo también.

La bomba se comprueba en último lugar. Examine el impulsor. A menudo se enrollan hilos y cabellos a su alrededor. En caso de falla mecánica, se debe reemplazar la bomba.

Durante el funcionamiento, la correa de transmisión se desgasta y se estira. En las máquinas de escribir "Electrolux", se encuentra detrás del panel trasero. Reemplace la correa si se cae. Instálelo primero en la polea del motor y luego en la polea del tanque. Cuando está desgastada, la pieza debe reemplazarse.

Inspeccione el motor y sus cepillos. Son las escobillas las que se utilizan para transferir corriente al rotor del motor. Sus varillas de grafito se desgastan con el tiempo. Saque las escobillas de la carcasa quitando los contactos. Si el desgaste es más de la mitad, instale elementos nuevos. No es difícil comprarlos en la tienda.

Si el motor funciona mal, hágalo usted mismo. Cómo hacer esto se muestra en el video:

No es difícil determinar el problema, porque el lavado se realiza en agua fría. En este caso, las cosas están mal lavadas, aparece un olor desagradable. En el artículo encontrará información "Cómo limpiar la lavadora del olor, la suciedad y las incrustaciones".

Es necesario verificar todo el circuito: elemento calefactor - sensor de temperatura - placa principal. Las unidades Electrolux esconden el calentador detrás de la pared trasera, por lo que las reparaciones las puede hacer usted mismo.

• Después de desmontar la pared trasera, verá los terminales del elemento calefactor en la parte inferior.

• Desconecta sus cables.
• Retire el sensor térmico de la carcasa.
• Desatornille la tuerca central (no del todo) y empuje el perno hacia adentro.

El principal enemigo del calentador es la escala. Retire la placa de la pieza. En caso de avería, instale una opción similar. El termistor no se puede reparar en caso de avería. Para la instalación, instale el repuesto en la carcasa del elemento calefactor.

Tan pronto como enciende el equipo, ¿cómo se golpea la máquina protectora? Se trata de un problema grave y no debería intentar volver a poner en marcha el cortapelos. El asunto puede estar en la avería del elemento calefactor en la carcasa o en el cortocircuito del motor. Con tal problema, es mejor consultar a un especialista. Por este tiempo, desconecte el equipo de la red.

Si la carcasa del CMA vibra y traquetea, asegúrese de que esté correctamente instalada. La lavadora debe estar sobre una superficie firme y nivelada. Nivele los pies de la máquina.

Mire por la puerta de carga. ¿La ropa está desviada hacia un lado? Este problema se llama "desequilibrio": el tambor comienza a golpear contra las paredes de la carcasa. Distribuya los artículos uniformemente en el interior.

Una causa común de ruido es un objeto extraño entre la tina y el tambor.

¿Cómo llegó allí? Objetos olvidados en los bolsillos, prendas de vestir que penetran en el puño o pasan por el orificio del tambor. Es posible quitar la pieza a través de la abertura del elemento calefactor. Los pasos de desmontaje se describen arriba. Cuando se desmonte el calentador, introduzca la mano por el orificio, recorra el tanque y encuentre el objeto.

¿Tu trabajo va acompañado de un fuerte zumbido y un chirrido? Cojinete desgastado. Para el reemplazo, deberá desmontar completamente la lavadora. Los detalles se muestran en el video:

La razón de absolutamente todos los problemas técnicos puede ser el módulo de control. Maneja los nodos y las partes. Por tanto, si ha descartado el resto de opciones, y la obra no ha sido restaurada, inspeccione el tablero. Para reparaciones, comuníquese con el maestro.

SMA "Electrolux" funciona durante 10-15 años, no porque no se rompa, sino porque se puede reparar. Hay suficientes centros de servicio en las ciudades, las tiendas tienen repuestos. Depende de usted seguir las recomendaciones de autorreparación o llamar al taller.

Entre las muchas marcas de lavadoras, Electrolux tiene una demanda y popularidad constantes. Los modelos modernos se distinguen por una amplia funcionalidad y un control conveniente. Pero, en cualquier técnica, tarde o temprano, ocurren varias fallas y averías. Debe ponerse en contacto con los centros de servicio de garantía o intentar reparar su lavadora Electrolux con sus propias manos. Las capacidades de autodiagnóstico le permiten identificar una avería y tomar medidas oportunas para evitar consecuencias más graves.

Una situación similar ocurre con bastante frecuencia. En primer lugar, esto puede deberse a la falta de electricidad. Por varias razones, golpea un disyuntor, principalmente debido a un cortocircuito. A veces, el dispositivo de corriente residual se activa cuando hay una fuga de corriente a la lavadora. El disparo de RCD a menudo ocurre debido a un cableado de mala calidad. La falta de energía a menudo se debe a una toma de corriente defectuosa.

Otra razón suele ser un protector contra sobretensiones. Para propósitos de prueba, se recomienda enchufar la lavadora directamente a una toma de corriente. A veces, el propio cable de la máquina está defectuoso y experimenta un esfuerzo mecánico constante. Se utiliza un multímetro para detectar una avería. Si hay una rotura, se recomienda reemplazar completamente el cable, ya que la torsión no proporcionará un funcionamiento confiable y estable.

Muy a menudo falla el botón de encendido. En algunos modelos de Electrolux, se alimenta directamente. Al verificar, la lavadora debe estar desenergizada. La funcionalidad del botón se verifica usando un multímetro encendido en modo zumbador. Durante la prueba, el botón se enciende y apaga alternativamente. En la posición de ENCENDIDO, el multímetro emitirá un pitido, lo que indica su condición de funcionamiento. En la posición de apagado, el botón no será detectado.

A veces, el problema es un filtro de ruido defectuoso. El filtro amortigua las ondas electromagnéticas generadas por la lavadora. Si se estropea, la corriente eléctrica deja de circular por el circuito y la lavadora no se enciende. El filtro se comprueba marcando. En su entrada hay tres cables - fase, neutro y tierra, en la salida - solo fase y cero. Si hay voltaje en la entrada, pero no en la salida, entonces el filtro está defectuoso y debe ser reemplazado.

La razón más seria para no encender la lavadora Electrolux está asociada con un mal funcionamiento del módulo de control. Reemplazar todo el dispositivo es muy costoso y la unidad de control puede ser reparada por usted mismo. Sin embargo, está lejos de ser siempre posible hacerlo en casa, por lo que es en este caso que se recomienda utilizar los servicios de un centro de servicios.

La mayoría de las lavadoras se instalan en el baño, por lo tanto, de acuerdo con el PUE, deben protegerse de las corrientes de fuga mediante una máquina RCD o diferencial separada. Sin embargo, a menudo surgen situaciones en las que los dispositivos de protección comienzan a funcionar constantemente sin motivo aparente. Hay varias opciones más probables para las que se produce una actuación no planificada.

En primer lugar, la activación puede ocurrir como resultado de una conexión incorrecta de la máquina diferencial. Esto ocurre cuando se intenta un dispositivo de puesta a cero, en ausencia de un cable de conexión a tierra. En otro caso, la fase pasa a través del dispositivo y el cero de trabajo simplemente se duplica o se conecta directamente al bus de cero común. De acuerdo con las reglas, la corriente de los conductores de fase y neutro pasa a través del circuito interno del equipo de protección. Parte de la corriente que pasa a través del bus cero común es percibida por el RCD como una fuga, por lo que la energía se apaga inmediatamente.

Otra razón es un dispositivo de protección defectuoso. Antes de verificar el RCD, todos los cables salientes están desconectados. Después de eso, se aplica voltaje al RCD encendido o máquina diferencial y se presiona el botón TEST. Como resultado, el equipo de protección debe desactivarse. Si esto no sucede, entonces el RCD está defectuoso y debe ser reemplazado.

Si el RCD funciona correctamente, debe inspeccionar cuidadosamente la lavadora y evaluar su estado. Esto se aplica a las unidades antiguas, ya que son ellas las que tienen cableado interno dañado, aislamiento desgastado de los devanados del motor eléctrico, carcasas deformadas de partes internas y otras averías que pueden provocar fugas de corriente. La comprobación se realiza con un multímetro comprobando la resistencia entre el cuerpo de la máquina y los electrodos del enchufe.

Si todas las verificaciones anteriores no revelaron fallas, lo más probable es que la razón sea un cableado eléctrico defectuoso. Se puede perforar con un clavo o un tornillo autorroscante, si está demasiado apretado en la placa o en las cajas de conexiones. La entrada de humedad se observa con bastante frecuencia. Estas averías son especialmente pronunciadas cuando el aislamiento está dañado o desgastado. Si no se pueden encontrar daños, se debe reemplazar toda la línea de cable.

Un rasgo característico de las lavadoras Electrolux modernas es la ausencia de dependencia de la presencia o ausencia de agua caliente en el sistema de suministro de agua. La unidad lo calienta a la temperatura requerida por sí mismo. Por lo tanto, la situación se vuelve bastante desagradable cuando el agua recolectada no se calienta y permanece fría.

La falla se puede detectar aproximadamente 30 minutos después del inicio del lavado. Basta con poner la mano sobre el vidrio del techo corredizo, y si hace frío, el agua no se calienta.

• Se considera que la causa principal del mal funcionamiento es la instalación incorrecta de la lavadora, cuando las alturas de la bomba y el sistema de alcantarillado no se correlacionan entre sí y no proporcionan un drenaje normal. En este caso, el agua que ingresa al tanque sale inmediatamente de la máquina por el desagüe.El calentamiento en sí ocurre, pero debido al flujo constante de agua fría, simplemente no tiene tiempo para calentarse.
• Se seleccionó el modo de lavado incorrecto. Algunos de los programas no están diseñados para un calentamiento fuerte del agua y el calor no se sentirá a través del techo corredizo.
• Avería del calentador de agua - elemento calefactor, después de lo cual la máquina simplemente deja de calentar el agua. Esto se debe principalmente a la formación de incrustaciones que provocan el sobrecalentamiento y el desgaste del elemento calefactor. A menudo falla bajo la influencia de sobretensiones en la red eléctrica.
• A veces, el calentamiento se detiene como resultado de la falla del sensor de temperatura. Esto conduce a una parada automática del calentamiento del agua para evitar el sobrecalentamiento del elemento calefactor.

Los mayores problemas son creados por un módulo de control defectuoso que controla todos los procesos, incluido el calentamiento del agua. En este caso, las acciones independientes solo pueden agravar la situación, por lo que se recomienda comunicarse con el centro de servicio.

Si no se recoge el agua, no se asuste y corra inmediatamente al centro de servicio. En primer lugar, debe intentar resolverlo por su cuenta y verificar la presencia de ciertas razones.

En primer lugar, debe asegurarse de que el suministro de agua funcione correctamente. A veces simplemente no hay presión necesaria en la red urbana. En algunos casos, los propietarios olvidan abrir el grifo que suministra agua a la lavadora, que se cerró después del lavado anterior.

Si el sistema de suministro de agua funciona correctamente, las razones de la falta de agua en el tanque están relacionadas con la propia lavadora. Esto podría ser una válvula de entrada obstruida debido a agua de mala calidad. La válvula puede quemarse debido a sobretensiones y otros problemas eléctricos. Si el elemento calefactor está roto, el programa de lavado no se activa y no se extrae agua. Otra razón es un tablero de control defectuoso. No todo el mundo puede lidiar con componentes electrónicos complejos por sí solo, por lo que la única forma correcta de salir es contactar a un centro de servicio.

Si el agua está en la lavadora Electrolux, no se escurre. También existen ciertas razones para este mal funcionamiento.

La mayoría de las veces, se trata de un filtro de drenaje, tuberías o alcantarillado obstruidos. Por tanto, estos elementos requieren una limpieza cuidadosa. Estas acciones no son reparaciones y se relacionan con trabajos de mantenimiento que puede realizar usted mismo.

Si no hay bloqueo, es imperativo revisar la bomba o la bomba de drenaje, que está constantemente en contacto con el agua. Si se encuentra una falla, el dispositivo debe ser reemplazado. A menudo falla el interruptor de presión, es decir, el sensor responsable del nivel del agua. Una señal incorrecta suministrada por él conduce a un funcionamiento incorrecto del módulo de control. Otra razón puede ser una placa defectuosa o una falla del software, que se reparan en centros de servicio especializados.

La lavadora Electrolux comienza a emitir sonidos extraños en forma de crujidos, crujidos, ruidos y otros.

Esto puede suceder por las siguientes razones:

• Polea floja de sujeción del tambor, acompañada de un silbido entrecortado y crujido. Dichos sujetadores se desenroscan y se vuelven a instalar en el sellador. Se debe reemplazar una polea tirada.
• Ha caído un objeto extraño entre el tambor y la tina de lavado, como lo demuestra un zumbido y un crujido durante el funcionamiento.
• Los cojinetes averiados se indican mediante vibraciones y zumbidos, como un avión de pasajeros. Al principio, bajo la influencia de la humedad, los sellos que sellan el eje se desgastan y luego los propios rodamientos comienzan a oxidarse y romperse. Como regla general, los cojinetes y las juntas se reemplazan al mismo tiempo.

Además, los resortes y los amortiguadores pueden desgastarse y hacer vibrar toda la unidad. En este caso, el depósito se desplaza e inclina, por lo tanto, durante el funcionamiento, golpea contra las paredes internas. Lo mismo ocurre cuando falla el contrapeso. Todos los elementos defectuosos están sujetos a sustitución obligatoria.

Las lavadoras Electrolux tienen sus propios fallos característicos debido a las características técnicas de su diseño (con carga vertical u horizontal). Por lo tanto, la reparación de estas máquinas por su cuenta solo es posible después de una preparación teórica exhaustiva y un estudio detallado del dispositivo de un modelo específico.

Muchas lavadoras modernas tienen un sistema de reconocimiento de errores. Cuando se detecta un mal funcionamiento, muestran un código de error en la pantalla, cuya decodificación se da en las instrucciones:

1. El agua no entra en el tanque.
2. El agua sucia no se escurre.
3. La máquina omite el paso de enjuague.
4. La máquina no se escurre.
5. El detergente cargado permanece en la bandeja después del lavado.
6. El agua del tanque no se calienta.
7. La máquina está averiada o no se enciende en absoluto.

Todas las averías anteriores ocurren con otras marcas de lavadoras, pero para Electrolux son las más frecuentes, especialmente para las máquinas de carga superior.