Reparación automática de lavadora hágalo usted mismo reemplazo de cojinetes

El cojinete es un elemento importante de la lavadora. Es una arandela de metal que soporta el eje de rotación del tambor. El cojinete ayuda a distribuir uniformemente la carga en el tambor, por lo que su capacidad de servicio es muy importante para el funcionamiento estable del dispositivo. El desgaste de los rodamientos afecta en gran medida la calidad del lavado, por lo que es muy importante notar los signos de rotura a tiempo y reemplazar la pieza.

Una señal característica que indica que el rodamiento está defectuoso es el ruido extraño emitido por la lavadora durante el funcionamiento. Tan pronto como escuche un zumbido o golpeteo inusual, debe establecer inmediatamente la causa. Si es un cojinete, la parte rota deberá ser reemplazada.

Lea sobre cómo hacer esto sin dañar la lavadora en nuestro artículo de hoy.

Para llegar al cojinete, la arandela debe estar casi completamente desmontada.

Para hacer esto, es posible que necesite las siguientes herramientas de trabajo:

• Juego de destornilladores;
• cincel;
• martillo:
• sierra;
• alicates y cortadores de alambre;
• juego de llaves;
• conjunto de hexágonos;
• sellador de silicona.

No se olvide también de las piezas nuevas: cojinetes y retenes.

• Desconectamos la lavadora de la toma eléctrica, desconectamos las mangueras de las tuberías de agua y alcantarillado.
• Alejamos la unidad de las paredes, para que haya libre acceso a ella desde todos los lados.
• En la parte trasera de la lavadora, encontramos dos tornillos en la parte superior y los desenroscamos. Retire la cubierta.
• Desconecte el alimentador de detergente.
• Desenroscamos el perno que se encuentra debajo del alimentador.
• Retire el panel frontal ubicado en la parte inferior del dispositivo.
• Encontramos dos tornillos debajo del panel, los desenroscamos también.
• Retiramos dos abrazaderas una a una, que fijan el manguito de goma en la trampilla.
• Apretamos el brazalete desde el borde de la trampilla.
• Exprimimos el dispositivo que asegura el bloqueo de la trampilla.
• Retire el panel frontal de la lavadora.
• Retire el panel trasero de la lavadora.
• Retire la correa de la polea.
• Desconectamos los cables que conducen al elemento calefactor, habiendo fotografiado previamente su ubicación.
• Desconecte la tubería que conecta la bomba al tanque.
• Desenroscamos los dos tornillos sobre los que se fija el motor.
• Retire los amortiguadores y resortes que sujetan el tanque.
• Sacamos con cuidado el tanque.

Habiendo sacado el tanque, determinamos su apariencia. Los tanques de la lavadora están divididos y no divididos. El tanque dividido consta de dos mitades conectadas por soportes o pernos. En este caso, solo necesita quitar los sujetadores. Si el tanque es de una pieza, lo cortamos a lo largo de la soldadura con una sierra para metales.

A continuación, actuamos en este orden:

• Desmontamos la polea (rueda) del tambor. Hacemos esto usando una llave de tamaño adecuado o trabajamos con un martillo y un cincel.
• Aflojamos la polea y la retiramos con cuidado del tornillo.
• Usando las mismas herramientas, tratando de no dañar el eje, sacamos el tambor de la escotilla.
• Encontramos cojinetes en las partes interior y exterior del tambor. Moviéndonos en círculo, sacamos el cojinete desgastado del asiento.
• Limpiamos el nido de la suciedad, lo tratamos con un sellador o grasa especial.
• Introducimos un cojinete nuevo en el casquillo y sustituimos los retenes de aceite.

¿Cómo saber cuándo es necesario reemplazar un rodamiento en una lavadora? En el proceso de lavar la ropa, comienza a hacer ruido, golpear, crujir. Y con el tiempo, estos sonidos desagradables solo aumentarán. Si el rodamiento no se reemplaza a tiempo, será mucho más difícil hacerlo.Además, si no cambia el rodamiento de manera oportuna, la lavadora puede romperse por completo y ya no será reparable. La mejor opción, si se encuentra una rotura de cojinete, es reemplazarlo inmediatamente por uno nuevo.

Reemplazar el rodamiento usted mismo será muy difícil y nada rápido. Por lo tanto, antes de cambiarlo, debe decidir si puede hacer todo el trabajo necesario con sus propias manos. Si tal trabajo está más allá de sus fuerzas, entonces es mejor llamar a un maestro. Reemplazar un rodamiento, incluido el costo de una pieza nueva, le costará aproximadamente un tercio del costo de una lavadora nueva. Por supuesto, hoy en día existen diferentes precios para los electrodomésticos y sus reparaciones y, por lo tanto, el costo de las reparaciones que proporcionamos es condicional.

Por lo tanto, si, no obstante, decide realizar la reparación usted mismo, echemos un vistazo más de cerca a cómo hacerlo.

La reparación de la lavadora por su cuenta comienza con la preparación de las herramientas y repuestos necesarios. Recuerde, la vida útil adicional de la máquina automática depende de la calidad de las piezas de repuesto, por este motivo, no compre análogos baratos, dé preferencia a las piezas originales.
Entonces, necesitarás:

1. Martillo
2. Llaves de boca de varios tamaños
3. Alicates
4. Broche de metal
5. Juego de destornilladores
6. Sellador a base de silicona
7. Grasa o litol repelente al agua
8. Cámara
9. 2 rodamientos
10. Caja de porquerías

Para tener la garantía de comprar exactamente el rodamiento que necesita, primero se debe quitar el anterior y se debe seleccionar uno idéntico con él. Es posible que necesite una cámara para que le resulte más fácil ensamblar un automóvil reparado. Antes de desmontar este o aquel sitio, tome una foto y sabrá exactamente cómo montarlo después de la reparación. Al disparar, preste especial atención a las conexiones de cableado.

Antes de reemplazar un cojinete en una lavadora, asegúrese de que la lubricación normal no solucione el problema. A menudo sucede que la lavadora comienza a traquetear por el adelgazamiento de la capa de lubricante. ¿Cómo lubricar un rodamiento en una lavadora? Para lubricar este elemento, debe liberarse de las tapas protectoras con un bisturí. Retire la tapa con cuidado. Lubrique la pieza con un lubricante impermeable especial para lavadoras. A continuación, tome un nuevo sello de aceite, lubríquelo e instálelo. Cierre la tapa. Si luego de estas acciones no se elimina el ruido, es necesario reemplazar el rodamiento.

Ver también - Cómo y qué lubricar el sello de aceite de la lavadora.

Primero debe quitar la cubierta del dispositivo. Esto es bastante fácil. Desatornille los dos tornillos del panel lateral trasero de la tapa y simplemente levántela deslizándola un poco hacia atrás.

A continuación, debe sacar la bandeja de detergente. Tire de la bandeja hacia usted y presione el pestillo de liberación mientras tira del receptáculo de polvo hacia usted. Estas acciones deberían liberar la bandeja y se deslizará fácilmente fuera de las ranuras. En algunos modelos, este botón está ausente, entonces solo necesita tirar de la bandeja, empujándola un poco hacia abajo.

Para quitar el tablero superior, debe inspeccionarlo cuidadosamente. Determine en qué parte de su modelo se encuentran los pernos de este panel y retírelos todos. Si después de esto, el panel no se desprende fácilmente, entonces se perdió uno o más pernos. Después de que la cubierta del panel se desenrosque y salga fácilmente, debe desconectar todos los cables de los enchufes y quitar completamente el elemento. Recuerde fotografiar todas las piezas durante el proceso de desmontaje. A continuación, pasamos a eliminar el panel inferior. El proceso debería ser sencillo. Con un destornillador de punta plana, presione las pestañas que sujetan la barra en su lugar y se soltará fácilmente.

El manguito es una junta de goma especial que conecta la abertura de la trampilla y el tambor de la ropa. Se sujeta de manera muy simple con un resorte y una abrazadera. Para soltar el brazalete y acceder a la extracción de todo el panel frontal, debe encontrar una abrazadera.Puede detectarse visualmente. Para quitarlo, con un destornillador plano, haga palanca en el resorte y extraiga la abrazadera. Luego, separe con cuidado el brazalete del orificio de la escotilla y colóquelo en el tambor. Ahora la pieza que necesitamos es completamente gratuita, puedes empezar a desmontarla.

Después de hacer clic en la puerta de la lavadora, debe desatornillar los pernos que sujetan el panel. Después de eso, debes retirarlo con cuidado del gancho. No tire demasiado fuerte. El panel está conectado a la cerradura de la trampilla. No lo dañes. Tan pronto como pudo empujar esta parte hacia usted, desconecte el cable, solo entonces podrá quitar completamente la pared frontal y acceder libremente al resto del dispositivo.

Primero debe deshacerse del panel superior interior. En primer lugar, debe inspeccionar la parte posterior de la máquina y encontrar los tornillos que aseguran la válvula de suministro de agua. Después de desatornillar estos sujetadores, puede comenzar a girar los pernos en el panel. No se apresure a quitarlo, porque aún debe desconectar con cuidado todos los cables y tuberías. Cuando todo está desconectado, puede quitar el panel.

A continuación, pasamos a desconectar la tubería de drenaje. Se conecta al tanque de la lavadora con una abrazadera. Desenroscamos la abrazadera y desconectamos el tubo de desagüe.
Luego de eso, procedemos a desconectar el elemento calefactor. En diferentes modelos, se puede ubicar delante o detrás de la estructura. Si su calentador eléctrico tubular (DIEZ) está en la parte posterior, deberá quitar la pared posterior. Desconecte con cuidado todas las conexiones al elemento calefactor. No olvide fotografiar el estado original antes de eso. En este punto, el cableado debe estar completamente desconectado. Tenga en cuenta que en algunos lugares se puede fijar a partes de la máquina utilizando diferentes sujetadores. Habiendo desconectado todos los cables, los sacamos.

Deshacerse de los contrapesos. Esto debe hacerse para que el tanque no sea demasiado pesado. Desatorníllelos con cuidado. Luego desconectamos el sensor de nivel de agua. Los amortiguadores se pueden desmontar. Armado con una llave inglesa, desatornille los pernos que sujetan estas piezas. Es mejor utilizar un archivo adjunto de extensión para estos trabajos.

Tenga en cuenta que el tanque en sí es liviano, por lo que no necesita hacer ningún esfuerzo especial para quitarlo. Ponga una mano en el tanque y levántelo. Con la otra mano, suelte el recipiente de los resortes a los que está unido. Después de eso, puedes sacarlo.

El último paso es quitar la correa, desenroscar el motor y los amortiguadores. Cuando esté completamente vacío, el depósito se puede desmontar para reemplazar el cojinete.

Después de vaciar el tanque, puede notar que tiene dos mitades. Estas mitades se unen a lo largo de todo el perímetro de la junta. Los sujetadores dependen de la marca y modelo de la lavadora, pueden ser pernos o pestillos especiales. Necesitas separar las mitades. Actuamos en función del tipo de sujetadores. Al quitar la parte delantera, a menudo se pueden ver escombros y depósitos sucios. Es aconsejable eliminar la suciedad antes del montaje. En la mitad trasera, verá un tambor. Él es nuestro objetivo.

Esta etapa es la más responsable y requiere mayor atención y precaución. Necesitamos separar con cuidado el tambor. En primer lugar, retire la polea. Simplemente desatornille los sujetadores que sostienen esta pieza y retire la polea del eje. Después de quitar la polea, vuelva a atornillar el perno desatornillado. Al mismo tiempo, no escatimamos esfuerzos para no estropear el eje durante el trabajo posterior.

Cogemos el martillo. No hay necesidad de ser celoso en esta etapa, proceda con precaución. Estamos tratando de derribar gradualmente el eje. Si estas manipulaciones son en vano y el eje permanece en su lugar, es mejor reemplazar el perno para evitar dañarlo. Seguimos llamando. Tan pronto como el eje esté alineado con la parte superior del perno, retire el perno y saque el tambor.

Procedemos a la inspección visual del manguito y el eje. A menudo, con reparaciones inoportunas, estas piezas pueden desgastarse tanto que es necesario reemplazar el travesaño.Para evaluar el estado del eje, debe limpiarse con un paño limpio y seco. Después de eso, examínelo cuidadosamente desde todos los lados para detectar la presencia de desarrollo. Para estar completamente seguro de la integridad del eje, coloque un nuevo cojinete y determine si hay algún juego. Si aún nota un defecto, sin dudarlo, cambie el eje con una cruz.

Luego, inspeccione el buje. Está ubicado en el eje y está diseñado para colocarlo en la caja de empaquetadura. El buje tampoco debe mostrar signos de fuerte desgaste o daño mecánico. Si encuentra ranuras laterales muy pronunciadas, dicha parte ya no podrá cumplir con sus funciones. Un sello de aceite colocado en un buje de este tipo no podrá proteger el rodamiento del agua, y será necesario realizar la reparación nuevamente.

Para quitar los cojinetes, debe quitar el sello de aceite. Se saca de forma muy sencilla. Con un destornillador de punta plana, levante el sello de aceite y retírelo. A continuación, tomamos un alfiler de metal en nuestras manos. Con su ayuda, eliminaremos estos elementos. Poniendo el pasador al cojinete, lo golpeamos con un martillo. Luego damos al revés, los golpes deben ser en forma de cruz, en los cuatro lados del recambio. Con este sencillo truco, puede derribar ambos cojinetes.

Con estas manipulaciones, tenga en cuenta que el rodamiento más pequeño debe sacarse por dentro y el más grande por fuera del tanque. Además, al realizar estos trabajos, tenga mucho cuidado de no dañar el producto. Es mejor noquear apoyando la pieza sobre una rodilla.

Al final de este paso, preste atención a la pared trasera y los lugares donde se asientan los cojinetes. Estos lugares deben estar libres de suciedad o escombros. No solo deben limpiarse, también deben pulirse para obtener un alto brillo. Solo que en este caso no tendrá que reparar el automóvil nuevamente durante mucho tiempo.

Bueno, ahora es el momento de desembalar los nuevos rodamientos. Cogemos el que es más pequeño y lo martillamos en lugar del extraído. También aplicamos el pasador de metal en los lados opuestos y lo martillamos con ligeros golpes de martillo. Para determinar si un elemento se ha sentado en su lugar, escuche atentamente el sonido con el siguiente golpe. Cuando la pieza encaja correctamente, el sonido será más sonoro.

Realizamos una operación similar para cambiar el cojinete grande. A continuación, pasamos a instalar un nuevo sello de aceite. Debe tratarse con lubricante, solo entonces se puede colocar el sello de aceite. Los expertos aconsejan el uso de lubricantes especiales desarrollados para lavadoras. Sin embargo, dichos lubricantes no siempre están disponibles comercialmente. Si no ha encontrado un lubricante, puede utilizar litol de grado 24. Este material se vende libremente en las tiendas de automóviles.

Ahora puede ser felicitado, la parte principal del trabajo está completa. Reemplazó el elemento necesario, es hora de volver a poner todo en su lugar. El primer paso es lubricar y reinstalar el buje. A continuación, conectamos las mitades del recipiente. Para asegurarse de que el tanque no pierda su estanqueidad después del montaje, es mejor cambiar la junta tórica. Si no tiene uno, trate los bordes contiguos con sellador de silicona y conecte el recipiente.

Además, siguiendo las fotos o solo las instrucciones, montamos la lavadora en orden inverso.

Para muchos de nosotros hoy en día, una lavadora es una parte integral de la limpieza. La máquina hace una parte importante del trabajo por nosotros, brindándonos comodidad y minutos extra de descanso. Sin embargo, para evitar que su máquina se averíe en el momento más inoportuno, se recomienda realizar un servicio regular oportuno. Esto garantizará un funcionamiento prolongado y sin problemas de su máquina.

Si su cojinete en la lavadora zumba o se "desmorona" por completo, entonces reemplazarlo es simplemente necesario para que la máquina pueda continuar funcionando, porque como resultado, el tambor comenzará a colgar y posteriormente otras partes de la máquina se deteriorarán.Si no cambia el rodamiento a tiempo, entonces el funcionamiento de dicha máquina puede causar tales consecuencias que lo obligarán a cambiar toda la lavadora.

Si decide reemplazar, tiene dos opciones:

• Llamar a un reparador y encomendar el trabajo a un profesional es la opción más conveniente, que te garantiza que todo el trabajo se hará correctamente (sujeto a la profesionalidad del maestro) y en el menor tiempo posible. Pero, ¿cuánto cuesta hoy cambiar un rodamiento en una lavadora? Los números pueden asustar a muchos, ya que el costo de las reparaciones puede oscilar entre el 30 y el 50% del costo de una lavadora nueva.
• Si el precio de la reparación resultó ser alto para usted, o si cree que este trabajo se puede hacer por su cuenta, esta información le será útil.

Aquí analizaremos todas las etapas de la reparación paso a paso.

Antes de proceder directamente a la reparación de la lavadora, es necesario preparar las herramientas y repuestos necesarios que cambiaremos.
De la herramienta que necesitamos:

• Martillo de metal ordinario
• Juego de llaves de boca de diferentes tamaños
• Alicates
• Barra de metal
• Destornilladores (Phillips y ranurados)
• Sellador de silicona.
• Grasa especial resistente al agua para cojinetes de lavadoras (al menos litol)
• Una cámara o un teléfono con cámara - en el proceso de desmontaje de la lavadora, te recomendamos hacer fotografías de todas las piezas que vas a desmontar para que el proceso de montaje sea lo más sencillo posible.

Repuestos necesarios para la reparación.
De los repuestos para reparación, necesitamos dos cojinetes y un sello de aceite, que debemos comprar. Para una mayor confianza en la compra correcta de repuestos, primero puede desmontar la lavadora, quitar los cojinetes viejos y el sello de aceite, y luego encontrar los originales o análogos en Internet por los números que figuran en ellos. O busca tiendas que vendan repuestos para lavadoras, y de acuerdo a la marca de tu máquina, seleccionarán las partes que necesites.

Intente comprar repuestos originales, le garantizarán una larga vida útil. También compre solo rodamientos diseñados para lavadoras (generalmente son del tipo sellado).

¿No quiere molestarse con una reparación tan complicada de su lavadora? Lea las calificaciones de la lavadora y elija la mejor lavadora nueva para usted.

Si todo está listo, puede comenzar a desmontar la lavadora.

Retire la cubierta superior
Para quitarlo, debe abrir dos tornillos autorroscantes ubicados en la pared posterior de la unidad, luego deslizar la cubierta hacia atrás y levantarla. Retiramos la tapa quitada a un lado. Como ves, es muy fácil disparar.

Retirar los paneles superior e inferior
Después de quitar la cubierta superior, procedemos a quitar el tablero superior. Pero, antes de empezar a desenroscarlo, retira la bandeja de polvo: para ello, sácala y presiona el botón de plástico especial mientras lo jalas hacia ti. Hazlo a un lado.

Para quitar el tablero, es necesario desatornillar varios tornillos autorroscantes: en diferentes máquinas hay diferentes números y están en diferentes lugares, pero es seguro que algunos de los tornillos están en el lugar de donde sacó el receptáculo de polvo. , y otro está en el lado derecho de la lavadora. Desatorníllelos todos, luego puede quitar el panel superior.

Como verás, en él está instalada una placa de control, conectada por cables que no te permitirán sacarla por completo. Para separar todo el panel, deberá quitar todos los chips con cables de los enchufes y luego dejar el panel superior a un lado.

Alternativamente, no puede desconectar los cables, pero dejar el panel colgando, pero esto no es muy conveniente y puede cortar accidentalmente el cableado.

Ahora procedemos a retirar el panel inferior: si limpias regularmente la válvula de drenaje, entonces probablemente sepas cómo hacerlo, si no, entonces te diremos cómo hacerlo.Para quitar el panel inferior, debe usar un destornillador u otro objeto plano para presionar los pestillos que lo sostienen y sacarlo.

Quitar el manguito
A continuación, necesitamos quitar el manguito, lo que nos impide quitar todo el panel frontal de la lavadora. El puño es una banda elástica que se coloca en el tanque con un extremo y en el panel frontal con el otro, y todo esto se sujeta con una abrazadera, que debemos quitar. Pase su mano alrededor del perímetro del elástico y busque un pequeño resorte que conecta los extremos de la abrazadera, o búsquelo visualmente. A continuación, sáquelo haciendo palanca con un destornillador plano y extráigalo junto con la abrazadera.

Luego retire el borde frontal del brazalete y mételo en el tanque.

Retirar el panel frontal

Cierre la puerta de la lavadora. Busque la parte inferior y superior del panel frontal para ver algunos tornillos autorroscantes que lo sujetan en su lugar. Desatorníllelos, después de lo cual el panel frontal se sujetará solo con un pequeño gancho especial. Ahora retire el panel frontal, pero tenga mucho cuidado ya que está conectado al resto de la lavadora.

Una vez que retire el panel frontal, desconecte el cable que va a la cerradura de la puerta quitando el chip. Luego mueva el panel hacia un lado.

Desconecte todas las piezas del tanque de la lavadora.
Ahora necesitamos quitar el panel superior junto con la caja de recolección de polvo, que se encuentra debajo del panel de control, que retiramos anteriormente. Para hacer esto, es necesario desatornillar los tornillos en la parte posterior de la lavadora que sujetan la válvula de llenado, ya que se quitará con el panel.

A continuación, desatornille todos los tornillos que sujetan este panel. Ahora se puede quitar, pero las tuberías y los cables interfieren con nosotros. Desconéctelos y retire esta parte a un lado.

Ahora necesitamos desconectar el tubo de desagüe del tanque de la lavadora, para ello desenroscamos la abrazadera y la retiramos.

A continuación, desconectamos todos los cables adecuados para el elemento calefactor, este se puede ubicar tanto delante como detrás de la lavadora, por lo que si es necesario desenroscar la tapa trasera.

Además, el cableado se puede conectar al tanque mediante bridas o alambre. Debe desconectarlo en todos los puntos de conexión al tanque. Además, desconectamos los cables del motor, ya que lo sacaremos del exterior de la lavadora. Si lo desea, puede desconectar el cableado restante de la bomba y tirar de él para que no estorbe cuando retire el tanque.

Ahora desatornillamos los contrapesos inferior y superior para que no agreguen peso al tanque y nos sea más fácil retirarlo. Los contrapesos se pueden colocar tanto delante como detrás de la máquina.

Desconectamos la tubería que va al sensor de nivel de agua y ya puedes empezar a desenroscar los amortiguadores de la lavadora. Para ello, buscamos los tornillos inferiores que sujetan los amortiguadores y los desenroscamos con una llave.

Ahora el tanque cuelga con nosotros solo de resortes, y podemos quitarlo, pero hazlo con mucho cuidado para que no se caiga. El tanque sin contrapesos es lo suficientemente liviano, levántelo desde adentro con una mano, y con la otra desenganche los resortes sobre los que pesa y saque el tanque.

Retirarás el depósito junto con el motor, que también hay que desenroscar, pero antes quita la correa. A continuación, desatornillamos el propio motor, así como los amortiguadores que nos han dejado colgados en el depósito.

Ahora podemos comenzar a desmontar el tanque y reemplazar los cojinetes en él.

Inspeccione el buje y el eje del tambor. Si retrasó la reparación, entonces podrían desgastarse y luego también tendrá que cambiar el travesaño, lo que afecta significativamente el precio de la reparación. Para verificar la integridad del eje, límpielo bien con un trapo y vea si hay alguna degradación en él. Para mayor confianza, tome rodamientos nuevos y deslícelos sobre el eje. Después de eso, verifique que no haya el más mínimo juego en el rodamiento. Si hay un juego, entonces debe reemplazar el travesaño con el eje.

También revise el casquillo, que está en el eje y en el que se coloca el sello de aceite; tampoco debe tener un fuerte desgaste y ranuras transversales.Bajo la condición de una gran salida, el sello de aceite permitirá que pase el agua y el nuevo cojinete fallará rápidamente.

Habiendo terminado con el eje, procedemos directamente a la sustitución de los cojinetes en la lavadora. Están, como habrás adivinado, en la pared trasera del tambor y es necesario sacarlos de allí, pero antes de eso, quitemos el sello de aceite.

Para quitar el sello de aceite de la parte posterior de la lavadora, tome un destornillador plano y sáquelo.

Ahora necesitamos golpear ambos cojinetes, para esto apuntamos una varilla de metal del grosor de un lápiz y la golpeamos con movimientos bruscos y seguros con un martillo, moviéndola a diferentes lados del cojinete, cruz a cruz. Por lo tanto, eliminamos ambos cojinetes.

Un pequeño rodamiento se cae desde el interior del tanque, uno grande, por el contrario, está afuera.

Después de golpear los cojinetes, debe limpiar la cubierta trasera y los asientos de los cojinetes. No debe quedar la más mínima suciedad en ellos, y simplemente deben brillar con limpieza.
Ahora sacaremos los nuevos rodamientos del embalaje. Primero, insertamos un cojinete pequeño y además, guiando la varilla, la martillamos, reorganizando la varilla en diferentes lados de la cruz del rodamiento para cruzar. Martille el rodamiento hasta el tope, cuando el rodamiento "se asiente" en su lugar, el sonido del impacto se volverá más sonoro.

Más adelante de la misma manera, pero en el otro lado del tanque, martille un cojinete grande.

Después de eso, “rellenamos” el sello de aceite con grasa especial impermeable y lo insertamos en su lugar. Puede martillar ligeramente el sello de aceite con un martillo similar al cojinete, pero tenga mucho cuidado de no dañarlo.

Después de que los cojinetes y el sello de aceite estén en su lugar, lubrique el buje en el eje del tanque con grasa e instálelo en su lugar, es decir, péguelo en la cubierta trasera.
Ahora necesitamos conectar las mitades del tanque, pero antes es recomendable cambiar la goma de sellado. Si esto no es posible, simplemente puede llenar la ranura junto con la junta con una pequeña capa de sellador en un círculo y luego conectar las mitades del tanque.

Ahora nos queda montar la lavadora en el orden inverso, las fotografías que tomaste durante el proceso de desmontaje te ayudarán con esto. Los hiciste, ¿no?
Le recomendamos que también vea las instrucciones en video para reemplazar los rodamientos en una lavadora Samsung, que lo ayudarán a comprender todo el proceso de reparación con mayor claridad.

autor

Dmitry Melekhin 30.04.2018, 20:01 2,2 mil Puntos de vista Opiniones

Cualquier técnica se estropea tarde o temprano. Las lavadoras no son una excepción, cuya reparación es bastante costosa. Y la falla más común de tales unidades es la falla de los rodamientos. Puede ahorrar en llamar al capataz y llevar el equipo al servicio usted mismo, pero esto requerirá esfuerzo físico y tiempo. Las reparaciones en el hogar son más fáciles, pero el costo aumenta. En este caso, la mejor opción sería reemplazar el rodamiento en la lavadora con sus propias manos. Hoy hablaremos de lo difícil que es hacer un trabajo así y consideraremos los matices inherentes a varias marcas.

En los modelos estándar de máquinas automáticas, se instalan 2 rodamientos: superior e inferior. Están ubicados en la parte trasera del tambor y proporcionan una rotación uniforme, suave y silenciosa del eje en el asiento. Por esta razón, es necesario controlar de cerca el estado técnico de esta unidad. La sustitución inoportuna en caso de avería puede tener consecuencias más graves que requieran costosas reparaciones o incluso la sustitución de la máquina.

Esto no es difícil de comprender. El nodo requiere reemplazo si:

• hay ruidos extraños;
• la máquina comenzó a vibrar con fuerza;
• hubo un golpeteo notable.

Si se producen tales "síntomas", se debe realizar un reemplazo sin demora, para evitar consecuencias más graves y grandes costos financieros.

Analizaremos por etapas cómo sustituir el cojinete del accionamiento de la lavadora. El primer paso es preparar todas las herramientas necesarias, a saber:

• un juego de destornilladores (simple y rizado), un destornillador;
• alicates, alicates;
• un juego de llaves y hexágonos;
• extractor para cojinetes de lavadoras (se puede reemplazar con un martillo pesado).

También es necesario preparar repuestos que se utilizarán para reparaciones.

Este trabajo se puede llamar el más simple. El primer paso es quitar las cubiertas laterales, debajo de las cuales están los nodos que necesitamos. A continuación, sacamos la pinza del lado donde no hay polea. El hilo aquí es estándar, a la derecha. El asiento debe limpiarse y limpiarse. El rodamiento en sí está presionado en la base de plástico, lo que significa que no se necesita demasiado esfuerzo aquí. Es necesario asegurarse de que no haya distorsiones que den lugar a fugas y una falla rápida de la unidad.

Ahora pasemos al segundo rumbo. Aquí debe quitar la correa de transmisión, la polea y la barra de conexión a tierra. A continuación, realizamos las mismas acciones que en la versión anterior, solo el hilo es zurdo, lo que significa que debe desenroscarse en la dirección opuesta, en el sentido de las agujas del reloj. No olvide lubricar los cojinetes en la lavadora lo más a fondo posible antes de instalar.

En este caso, tienes que trabajar. Debido al hecho de que esta lección es más difícil, proponemos considerar instrucciones paso a paso con ejemplos de fotos. Consideraremos el algoritmo de trabajo, por ejemplo, una máquina de escribir de la marca "LG".

Después de completar todos los pasos, puede reemplazar los rodamientos y volver a ensamblar todo en el orden inverso. Si no hay un extractor de cojinetes, use un martillo. El video a continuación describe en detalle cómo sacar el rodamiento del tambor de la lavadora.

Responder a la pregunta de cómo cambiar el rodamiento de la lavadora LG sigue siendo la mitad de la batalla. De hecho, existen diferencias estructurales entre las marcas, lo que significa que sería un gran error no considerar otras marcas conocidas. Para que al lector respetado le resulte más fácil comprender cómo se realiza este trabajo, el personal editorial de Seti.guru preparó una breve reseña en video sobre la reparación de unidades de varios fabricantes.

Sustituir el rodamiento en las lavadoras Indesit es más sencillo que la versión anterior descrita por nosotros, como ahora estará convencido el lector.

Una marca bastante común. Pero, a pesar de la alta calidad de construcción, esta marca también es propensa al desgaste de los rodamientos. Ofrecemos un video tutorial sobre la reparación de unidades de este fabricante.

Las lavadoras "Atlant" han conquistado durante mucho tiempo y con firmeza el mercado en este segmento, aunque hoy su popularidad ha comenzado a declinar. La razón de esto es una competencia bastante dura, que está hecha por marcas más baratas y no menos de calidad.

No solo las lavadoras, sino también los lavavajillas, refrigeradores y otros equipos domésticos se producen bajo la marca Ariston. Entre las reseñas en Internet, la oficina editorial de Seti.guru no pudo encontrar críticas negativas. Todos los propietarios están bastante contentos con la compra, lo que indica la alta calidad del equipo.

A pesar del alto costo de los electrodomésticos de esta marca, no ha perdido su popularidad entre los rusos durante muchos años. Como dicen los propietarios, Zanussi es un equipo en el que puede confiar. Consideremos en un ejemplo de video el algoritmo de acciones al reemplazar el rodamiento de una lavadora de esta marca.

El equipo editorial de Seti.guru eligió específicamente videos más breves e informativos para facilitar al lector la comprensión del algoritmo general de acciones. Como puede comprender en términos generales, las acciones son similares, solo hay pequeñas diferencias en el trabajo asociado con las características de diseño de las marcas y modelos.

El costo de reemplazar un rodamiento en una lavadora depende de dos factores principales: la región y el costo de la unidad. En promedio, el costo oscila entre 700 rublos. hasta 5000 rublos (costo a abril de 2018). Muchas empresas de reparación ofrecen una visita domiciliaria gratuita del maestro, sin embargo, debe estudiar cuidadosamente las revisiones sobre los maestros de la compañía. Después de todo, los artesanos sin escrúpulos pueden encontrar muchas averías inexistentes, cuya reparación deberá pagarse.Y esto es un golpe para el presupuesto familiar. De ahí la conclusión de que la respuesta a la pregunta de cuánto cuesta reemplazar un rodamiento para una lavadora depende del cuidado del propietario. Es por esta razón que el personal editorial de Seti.guru aconseja estudiar cuidadosamente la información presentada hoy, incluso si no se planea una reparación independiente.

Siempre es mejor hacer el trabajo usted mismo que confiar en un extraño.

A pesar de que el trabajo de reparación de máquinas automáticas no es fácil y requiere bastante tiempo, si tiene tiempo libre, es mejor hacerlo usted mismo. Esto permitirá ahorrar dinero, y no en vano dijeron desde tiempos inmemoriales: "Si quieres hacerlo bien, hazlo tú mismo". Pero antes de desmontar el rodamiento, debe evaluar con seriedad su fuerza. Recuerde que un maestro normal no ensamblará la unidad que ha desmontado.

Seguro que tendrás que desmontar casi toda la unidad.
Reemplazar un rodamiento en una lavadora es una revisión importante.

Cómo verificar este mal funcionamiento

1. Simplemente gire el tambor con la mano y podrá escuchar un sonido de molienda notable. El ruido extraño es el primer indicador de un problema.

2. Presione en la parte superior del tambor y verifique que no haya juego (cizallamiento) debido a la fuerza. No debe haber una gran reacción entre el brazalete y el tambor.

3. Quite la parte posterior de la maquinilla. Las fugas de agua oxidada son otra señal.

La vida media del rodamiento es de 7 años, que será más larga con un funcionamiento adecuado y un montaje fiable.
Antes de trabajar, es necesario conocer las dimensiones según la marca y el modelo. Empresas populares y acreditadas "SKF" y "Master".

La mayoría de ellos son de vapor. Están protegidos de la humedad por un sello de aceite. Por lo tanto, este sello de aceite es a menudo la razón de la destrucción del conjunto del tambor.

El agua que penetra en el interior produce corrosión. Durante el ruido extraño notado, salvará el eje, el travesaño y el tanque en su conjunto. En etapas avanzadas, la reparación no será rentable.

• La aparición de ruidos extraños cuando el tambor gira.
• La lavadora zumba durante el centrifugado
• Mayor desgaste de la correa de transmisión del motor.
• Gran reacción si sacude el tambor con la mano

Al desmontar dispositivos, recuerde cómo los cables están conectados al elemento calefactor, sujetadores, conectores. Herramientas: llave de tubo, destornilladores, martillo, cincel, sellador, WD, manos hábiles)).

El proceso de reemplazo de los cojinetes del tanque plegable:

Saque el tambor de acero inoxidable de las mitades del tanque y elimine la suciedad y el óxido con WD-40. Inspeccionamos el estado del eje, travesaño, tanque. Tratamos el WD-40 del óxido. Puede aplicar papel de lija cero:

¡Aquí es donde comienza el trabajo más "interesante" y difícil de deshacer el viejo nudo!

No dañe el extremo del eje. Mejor utilizar un mazo de goma. Recuerde quitar el anillo de retención.
Desmontamos con cuidado los cojinetes viejos y destruidos, golpeándolos uniformemente con un martillo a lo largo de los bordes.

Instalamos unos nuevos en los asientos, después de lubricarlos cuidadosamente con una grasa especial (lithol):

Comprobamos el ajuste correcto, giramos el tambor, ensamblamos el tanque usando sellador de silicona.

Decidimos qué tipo de tanque tienes.

1.No desmontable - modelos económicos modernos:
WISL 85, WISL 105, WISL 92, WISA 82, WISL 62 (CSI), WISL 82, WISL 83, WISL 103, WIA 80 (CSI), WIA 100, WIA 102 (CSI), WISN 62 (CSI), WIN 62 (CSI), WIN 82 (CSI), WISN 80 (CSI), WISN 100 (CSI), IWB 5083, WIU100 CSI, WIU102CSI, WIU61CSI y otros.

2.Desmontable - modelos antiguos, operados mecánicamente:
WI 81 EX, WI 101EX, WIL 85EX BG, W 105T X EX y otros.

Información de antecedentes de los retenes y cojinetes de la lavadora Indesit
Fabricantes populares: SKF, Rollway, EMS, TSC: