En detalle: cremallera de dirección mitsubishi space star reparación de bricolaje de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
A pesar de la extensa red de talleres de reparación de automóviles que Novosibirsk ofrece a los propietarios, los problemas de reparación aún son posibles. Si su Mitsubishi Space Star tiene una cremallera de dirección rota, puede ser difícil encontrar especialistas que puedan repararla. En la mayoría de los servicios de automóviles, ofrecen de inmediato el reemplazo de una unidad defectuosa, ya que solo los mecánicos con calificaciones especiales pueden restaurar el mecanismo. También se necesita equipo para diagnóstico y pruebas. Si necesita reparar de manera económica y rápida una cremallera de dirección en un Mitsubishi Space Star, los maestros de los servicios de automóviles NSK Detal se encargarán de esta tarea.
Es posible realizar una reparación de alta calidad de la cremallera de dirección en un Mitsubishi Space Star solo si se diagnostica con precisión. La aparición de fallas en el funcionamiento de la unidad puede ser provocada por sellos de aceite desgastados y grietas, el eje principal y los bujes de soporte, diversos daños a otros elementos del mecanismo. Un soporte especial permite determinar exactamente el tipo de mal funcionamiento, el grado de daño.
Las garantías de calidad de las reparaciones de cremalleras de dirección en Mitsubishi Space Star en NSK Detal son:
- diagnósticos precisos;
- alta calificación de mecánicos;
- amplia experiencia en la realización de este tipo de reparaciones;
- Excelente equipamiento de talleres.
Una ventaja significativa de ponerse en contacto con nuestros servicios de automóviles es la eficiencia del trabajo. El almacén mantiene una gama completa de repuestos originales populares. Si es necesario instalar una nueva caja de cambios de distribución, cualquier componente de la cremallera de dirección, no hay retrasos en la reparación.
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Video (haga clic para reproducir). |
En algunos casos, es imposible restaurar el riel. Si los elementos del conjunto están muy desgastados, dañados, es aconsejable instalar un nuevo mecanismo. En nuestro servicio, el costo de la cremallera de dirección para el Mitsubishi Space Star es bajo, todos los propietarios pueden comprarlo.
Puede comprar una cremallera de dirección para Mitsubishi Space Star en nuestros servicios de automóvil, reemplácela usted mismo. Precio unitario razonable, el sistema de entrega lo hace asequible para todos los propietarios de automóviles. Si desea saber todo sobre las reglas para realizar un pedido, para aclarar cuánto cuesta la cremallera de dirección, llame a los gerentes por teléfono
Algunas operaciones se llevaron a cabo con métodos bastante extremos, por lo que todo fue bajo nuestro propio riesgo (todo funcionó para nosotros sin consecuencias negativas).
Derecha-izquierda relativa al movimiento de la máquina. Aquellos. el lado del conductor queda a la izquierda.
Los nombres de las unidades y componentes son propios, es posible que no concuerden con los libros y otras fuentes.
Necesitará:
-
Kit de reparación de cremallera de dirección
Litol (engrase las bolas de las varillas de dirección debajo de las anteras y el eje de la junta universal del volante)
Teclas
Quemador de gas
1. Quite las ruedas, desenrosque las puntas de la dirección (no es necesario que las saque del muñón de la dirección, ya que las varillas de la dirección están girando cuando se quitan las abrazaderas de la antera).
2. Quite el conducto de aire al filtro (2 pernos a 10), el ramal izquierdo al radiador, la hélice (4 tuercas a 10), la protección plástica del radiador (entre el radiador y el motor, 2 pernos a 10).
3. Retire la manguera de goma de la parte superior del riel, desatornille el tubo de metal de la viga transversal (perno 12).
4. Desatornille el perno de bloqueo 12 del cardán del volante al bastidor (hay dos cardanes, es más fácil quitar el inferior, directamente del bastidor) y derrame el cardán con un VDshka. Levantamos el coche en un ascensor.
5. Desatornille 4 tornillos (como el 17, a la izquierda con tuercas, a la derecha sin) - sujetando el riel.
6. Desatornille el soporte de montaje del eje delantero izquierdo. Solo 5 pernos para 17 o 19. Dejamos el soporte colgando del semieje, no duele. Ver foto 01.
7. Desatornille los tubos de entrada y salida de la dirección asistida del riel.Para nosotros fue más fácil hacer esto desde la rueda inferior izquierda. Ver foto 01.
Última edición por Kiread el miércoles 22 de mayo de 2013 a las 9:42 am, editado 1 vez en total.
Si desea registrarse para una reparación de cremallera de dirección para Mitsubishi Space Star, necesita:
1. llamar por teléfono: +7 (495) 369-94-41, explicar el problema y los signos característicos al inspector principal;
2. El asistente lo guiará sobre el costo, el tiempo y el momento de la reparación (el precio puede diferir del costo en el sitio, tanto hacia arriba como hacia abajo, el tiempo de reparación suele ser de 2-3 horas);
3. Llegas, el capataz hace una inspección en el lugar y dice el precio y el costo;
4. Nuestros artesanos quitan, reparan e instalan el riel en su automóvil;
5. Usted verifica, paga, obtiene una garantía por el trabajo.
La reparación de la cremallera de dirección Mitsubishi Space Star debe comenzar con el diagnóstico de este dispositivo, porque una vez que haya descubierto la causa del mal funcionamiento, facilitará enormemente su trabajo.
Los principales problemas con la cremallera de dirección de esta marca son:
- golpes que aparecieron debajo de la suspensión o el volante;
- reducir la cantidad de líquido en la dirección asistida;
- hubo un juego en el volante;
- giros difíciles del volante.
Se recomienda que la reparación de la cremallera de dirección se realice en un equipo profesional, que diagnostica con precisión el problema, porque usted mismo puede presionar el soporte, lo que puede terminar mal.
La reparación se lleva a cabo en varios pasos. Primero, debe desmontar la cremallera de dirección y limpiar sus partes de la contaminación, luego se cambian las partes que no se pueden restaurar. Al final, las anteras y los sellos de aceite están sujetos a reemplazo, después de lo cual la cremallera de dirección está lista y debe ensamblarse.
Es aconsejable realizar la reparación y el reemplazo de la dirección asistida Mitsubishi Space Star, guiándose por las instrucciones de operación del vehículo.
Antes de iniciar la reparación, se recomienda limpiar a fondo el compartimento del motor de suciedad para que no acabe en repuestos en el momento del desmontaje. Luego, debe bombear el líquido del tanque, desatornillar los pernos de fijación del acoplamiento elástico y moverlo desde el eje de distribución hasta la dirección. Coloque el vehículo en un gato, luego retire la rueda izquierda y drene el líquido residual. Mientras sostiene la dirección asistida, desatornille el último perno e instálelo en la secuencia opuesta.
Arreglo las jambas de cerrajeros que ponen bridas de plástico para todos los clientes. con ellos, las anteras van de la mano con la tracción, vistiendo y quitando de la barandilla pongo los collares de rosca. porque otros no usan.
No sé que todo el proceso está sucediendo en el taller con la puerta cerrada. invitan sólo cuando se desmonta el rastrillo para mostrar qué tiene de malo.
El autor Lo siento, pero su tema se puede eliminar. en esto lo dupliqué en un personal.
Buenas noches.
No se pueden utilizar abrazaderas de plástico. Existe una alta probabilidad de rotura de la regla debido a las condiciones de temperatura, la bota vuela, el eje está dañado. En un momento probamos diferentes, vinimos a los especiales. Abrazaderas metálicas con doble abrazadera. La instalación requiere herramientas especiales. Tales abrazaderas son muy confiables, las usamos constantemente en nuestro trabajo. Otros similares vienen en kits de botas Lemforder. Las soleras de plástico se pueden utilizar como solución temporal. Las abrazaderas de tornillo no son la mejor solución porque el apriete se ajusta a mano, "a ojo". Existe una alta probabilidad, al apretar, de romper la bota, donde con el tiempo habrá un gran avance. La subestimación también es mala. No los usamos.
1. No se deben instalar abrazaderas de plástico en el maletero.
2. El eje podría estar sin funcionar, pero CURVA. Es posible que esto no se haya notado. El eje ya podría haber sido rectificado con una violación del diámetro, desde aquí fluye constantemente al mismo tiempo.
3. Se podrían usar sellos de aceite chinos de mala calidad, que son suficientes para 5-15 mil corridas.
4. Por qué hay varias razones ahora: 1. El riel está demasiado apretado, debe revisarlo y aflojarlo si es necesario (lo más probable) 2. Se instala un buje “apretado”, sujetando el eje (también es bastante posible) 3 .Se instala un buje estándar, un eje nuevo con un diámetro mayor (si es chino) 4.Bomba de refuerzo defectuosa, cuyo impulsor es muy sensible a la falta de aceite. En este caso, en ralentí, el volante debe girar con esfuerzo. Si la fuerza aparece después de las revoluciones, también es posible un mal funcionamiento de la bomba, este efecto se llama efecto de cavitación y puede manifestarse a altas velocidades. Aquí se necesita un diagnóstico competente. Verifique el bastidor y el buje del bastidor por ahora.
Género: marido
L IX 1.6, L IX 2.0 STW
Género: marido
Lancer 9 1.6 STW (2008)
Aquí, en una nota, encontré un extracto de un artículo sobre el problema de las abrazaderas de plástico:
El reemplazo de la cremallera de dirección Mitsubishi Space Star se realiza si la cremallera no se puede reparar o como resultado de un daño mecánico en la misma. Junto con el reemplazo de la cremallera de dirección Mitsubishi Space Star, le recomendamos que reemplace inmediatamente las varillas de dirección y las puntas.
Para determinar la necesidad de reparar o reemplazar la cremallera de dirección Mitsubishi Space Star, puede utilizar un diagnóstico gratuito en nuestros servicios de automóviles. Por lo general, si el riel tiene fugas, la reparación es posible en el 90% de los casos. Si hay un golpe en el riel, entonces la reparación puede costar más que reemplazarlo con un bastidor de dirección nuevo o reacondicionado.
Estación de servicio en Grazhdanka - 603-55-05, de 10 a 20, sin días libres.
Estación de servicio en Kupchino - 245-33-15, de 10 a 20, sin días libres.
STO sobre el coraje, 748-30-20, de 10 a 20, sin días libres.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
Después de reemplazar la cremallera de dirección del Mitsubishi Space Star, es imperativo reemplazar el líquido en la dirección asistida, así como hacer la alineación de las ruedas.
Recomendamos encarecidamente comprobar el funcionamiento de la bomba de dirección asistida. A menudo, el culpable de la falla del riel es la bomba de dirección asistida. Cuando la válvula se hunde, se crea una presión excesiva en el riel y los sellos de aceite comienzan a fluir. Puede reemplazar la rejilla por una nueva y después de un mes, si la bomba de la dirección asistida está defectuosa, la nueva rejilla también fallará.
Si el tanque de la dirección asistida está vacío y no sabes qué llenar allí, no te recomendamos que nos desplacemos por nuestra cuenta ni que echemos ningún líquido allí. Es mejor utilizar el servicio de grúa.
Eliminación de golpes, fugas, contragolpes, snacks.
No producido temporalmente. Sin embargo, algunas bombas de dirección asistida para Mitsubishi están disponibles en stock.
Para miembros de clubes de automóviles y concesionarios de automóviles, un 20% de descuento en el trabajo con una calcomanía o una tarjeta del club.
Cremalleras de dirección de Mitsubishi Cumplir con los altos estándares de los fabricantes japoneses. Durante la operación, solo aparece una ligera reacción en ellos, y caminan con dignidad hasta el primer reemplazo de las varillas de dirección. Sin embargo, después de reemplazar las varillas de dirección, las cremalleras de dirección Mitsubishi no funcionan durante mucho tiempo. Mueren por corrosión.
¿Por qué el reemplazo de varillas es tan fatal para el recurso? cremallera de dirección Mitsubishi?
El hecho es que las varillas de dirección no originales más populares y económicas para Lancer son fabricadas por CTR. Esta empresa produce repuestos de calidad bastante alta. Pero en el caso del Lancer, los tirantes CTR tienen un diámetro menor en los lugares donde se unen las anteras y las abrazaderas estándar no aprietan la bota lo suficiente. Los artesanos no profesionales no prestan atención a esto. Mientras tanto, la humedad entra en el riel.
La aparición de humedad debajo de las anteras del riel conduce inevitablemente a la corrosión de las partes pulidas en movimiento del riel del eje y a la falla de los sellos de aceite que rozan contra ellas. ¡La cremallera del eje debe ser absolutamente lisa en los lugares donde entra en contacto con los retenes de aceite! Desafortunadamente, los ejes de cremallera de Mitsubishi Lancer no son muy resistentes a la corrosión. Durante seis meses conduciendo con agua en las anteras, la corrosión devora completamente el riel del eje del Lancer, después de lo cual debe ser reemplazado por uno nuevo.
Gidrolab tiene ejes de cremallera nuevos y remanufacturados para las cremalleras de dirección Mitsubishi.
Automóvil:
Carisma 1.6 MPI
Cuerpo:
Sedán, restyling
Transmisión:
Transmisión automática
Año de emisión:
2003
¡Hola a todos!
Este informe fue creado en el tema Rake transmitido por nuestro compañero de equipo alexandr86, no eliminé sus publicaciones, solo copié todo en un nuevo tema.
Todo se copia en su forma original.
Gran respeto a Alejandro por el trabajo realizado.
Con respecto al reportaje fotográfico, intentaré, pero cómo recolectarlo) Al principio, la bota derecha se rompió, a juzgar por los rastros, fluyó en orden, y cuando el lubricante comenzó a desmontarse, resultó en ninguna parte, todo fue lavado por el fluido hidráulico. Cuando saqué la varilla y no sé cómo se llama correctamente el distribuidor (que distribuye el fluido hidráulico en el cilindro), me rompí la cabeza cómo cambiar los anillos de plástico. solo cuando llegó el kit de reparación resultó que no eran de plástico sino de caucho denso (mucho más elástico).
El cojinete que se encuentra en el lado cien del montaje de la columna de dirección:

Que se coloca en el lateral de la cremallera de dirección:

viejo abierto simple:

Sello de aceite hay 2 de ellos que se insertan en el cilindro

El viejo que sacó del cilindro

Hay un matiz más al sacar el sello de aceite: el sello de aceite no descansa contra el cuerpo del cilindro, sino contra la arandela, está diseñado para sacar el sello de aceite con una herramienta especial (hay un video en YouTube llamado video «Cremalleras de dirección Reparación de cremalleras de dirección en Kiev») sin él, sólo un destornillador, la arandela permanece dentro.
El líquido para la dirección asistida tomó tal anuncio, por supuesto, en todas partes donde tengo ese aceite se lava bien, solo que es caro.

Si bien todo eso es hoy, iré más allá y elegiré y luego arrojaré otra foto.
Enlaces al rodamiento de rodillos USA INA FC65769 encontrados:
Hasta el momento todo lo que encontré según información de Internet de esta empresa ya no está, fue comprado por FAG, en general, el enlace a continuación:
También les pido que transfieran una pequeña adición final a la principal.
Ayer monté el riel casi hasta el final, queda poner las puntas (al desmontar en la dirección de la máquina, por cierto, debe quitar la punta izquierda para sacar el riel). En general, recopilé el informe fotográfico completo en una carpeta, y también hay un pequeño video, hay un enlace a continuación:

Sello de aceite del cilindro de la cremallera de dirección Mitsubishi Carisma 1.9 td.

Extractor de cojinetes












Video.
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También encontré los números de los sellos de aceite para aquellos que tienen anillos en el vástago y el carrete intactos en términos existenciales:
Sellos de aceite del cilindro de trabajo:
Hi-Drive interno 465.PS238
Hi-Drive para exteriores 465.PS239
Sellos de aceite de carrete:
Baja Hi-Drive 465.PS387
Superior Hi-Drive 555.HD114
Luego, cuando coloque el riel en su lugar, publicaré otra foto sobre los momentos más "hemorroides".
¡Gracias al autor por el informe!
Tema de discusión: Rake fluyó
La mañana siempre viene después de la noche
Por favor no se ofenda, no le aconsejo en forma personal.
Monovolumen compacto MITSUBISHI SPACE STAR - Coche cómodo, fiable y de gran calidad.
¿Está interesado en la reparación de la cremallera de dirección Mitsubishi Space Star?

Sin embargo, el desgaste normal, los componentes negativos del clima y las condiciones de la carretera y el funcionamiento descuidado hacen su trabajo. Una de las principales unidades responsables del manejo, maniobrabilidad y seguridad durante la conducción puede fallar. Esta es la cremallera de dirección.
Además, el riel puede sufrir el uso de consumibles de baja calidad, partículas extrañas, suciedad o polvo que ingresan al aceite, reemplazo prematuro del fluido de trabajo y filtros.
Para evitar accidentes y mantener la cremallera de dirección de Mitsubishi Space Star en condiciones de funcionamiento durante mucho tiempo, los expertos recomiendan pasar los diagnósticos de manera oportuna en el centro de servicio REMSTAR.
Aquí, los artesanos experimentados revisarán la unidad en busca de daños externos y fugas de líquido hidráulico, y luego la probarán en un soporte especializado.
El proceso de reparación de la cremallera de dirección de los coches MITSUBISHI SPACE STAR con cilindrada 1.6 y 1.8 incluye varias operaciones:
- aclarado, limpieza, secado de todas las partes de la rejilla,
- sustitución de piezas desgastadas, como varios sellos, incluidos anillos, empaquetaduras, anteras, sellos de aceite, casquillos, cojinetes, etc.
- evaluación del estado técnico del eje de la cremallera (evaluación de curvatura, golpes, daños, corrosión),
- restauración del eje mediante torneado y rectificado,
- recubrir el eje y otras partes corroídas con un compuesto anticorrosivo,
- sustitución de fluido hidráulico (si es necesario),
- montaje, ajuste, pruebas finales.
Así, "REMSTAR" realiza una gama completa de trabajos en la reparación de la cremallera de dirección MITSUBISHI SPACE STAR y da garantía por todos los trabajos realizados.
¿Oyes un golpe desagradable en la parte delantera del coche al pasar por pequeños baches? ¿Los latidos van al volante y aumentan de amplitud con el tiempo? Estos son signos claros de que hay una necesidad urgente de prestar atención al estado de la cremallera de dirección.
Además, uno de los signos de su mal funcionamiento es que los grandes baches del automóvil pasan casi en silencio, pero pequeños shagreen, por el contrario. En este caso, no es necesario apuntarse en la cola de la estación de servicio.
El diagnóstico inicial de capacidad de servicio, así como el ajuste de la cremallera de dirección en un Mitsubishi Lancer con sus propias manos, es bastante fácil. ¿Es posible reparar o reemplazar, y cuál es la razón de este mal funcionamiento? Intentemos resolverlo.
La confiabilidad del mecanismo de dirección en los automóviles japoneses está diseñada para 150-200 mil km. Pero estos son solo indicadores aproximados que pueden cambiar en una dirección u otra.
El mecanismo de dirección falla por las siguientes razones:
- alta velocidad de desplazamiento en carreteras irregulares;
- la falta de inspección de las anteras de goma de la cremallera de dirección conduce a la entrada de pequeñas partículas, con la posterior destrucción de los elementos de fricción;
- Reemplazo del fluido hidráulico, que se lleva a cabo de vez en cuando o se usa una mezcla de mala calidad.
También debe prestar atención a las razones anteriores que conducen a reparaciones prematuras porque la cremallera de dirección es una pieza muy costosa para los automóviles japoneses. Reemplazarlo con una pieza usada es una solución temporal al problema, cuesta un poco menos restaurarlo, pero también es bastante costoso. Al conducir en carreteras irregulares, los sellos, la varilla y el deslizador se agotan.
Para determinar con precisión la causa, debe comunicarse con un especialista y verificar el estado de las puntas y varillas de dirección. Es difícil hacer esto sin una herramienta especial y una experiencia relevante. Los elementos de dirección (extremos de la barra de dirección) también se convierten en una causa frecuente de golpes al conducir a través de orificios poco profundos.
Puede comprobar usted mismo el estado de las rótulas; para ello, levante la rueda delantera izquierda y derecha alternativamente y tírela, sosteniéndola con ambas manos. Si no se escuchan golpes, entonces todo está en orden.
El ajuste de la cremallera de dirección Lancer se lleva a cabo para no agravar la situación, lo que puede resultar en el reemplazo de sellos e incluso en la revisión de toda la unidad. En este caso, es más económico prevenir el problema que eliminar sus consecuencias.
La cremallera de dirección del Mitsubishi Lancer se aprieta con un perno de ajuste que sujeta el cojinete. Durante el funcionamiento del vehículo, el cojinete se debilita y debe apretarse.
Procedimiento de ajuste:
- Coloque el vehículo en un foso y bloquee las ruedas delanteras con calzos.
- Coloque el volante recto.
- Quite el polvo y la suciedad del lugar donde el tornillo de ajuste está unido a la cremallera de dirección (ubicado en la parte inferior).
- Utilice un marcador blanco para dibujar una línea vertical a lo largo de la contratuerca de fábrica y el tornillo de ajuste.
- Con un cincel y un martillo no afilados, afloje la contratuerca con golpes suaves en sentido antihorario.
- Mientras sujeta la contratuerca con una llave de 41 mm, inserte el hexágono en el tornillo de ajuste y apriete (en el sentido de las agujas del reloj) hasta que la llave dinamométrica marque 23 N / my luego afloje el tornillo 30 grados.
- Asegúrese, girando fácilmente el volante entre 15 y 20 grados, de que no se escuchan golpes.
- Si el golpe permanece, reduzca la holgura del tornillo a 20 grados, para lograr la desaparición de sonidos extraños.
- Arranque el motor y gírelo a las posiciones extremas hasta que se detenga, comprobando así si el raíl muerde.
- Apriete la contratuerca, teniendo cuidado de que el tornillo de ajuste permanezca estacionario (consulte las marcas verticales dejadas durante el desmontaje).
Es importante realizar este ajuste para no apretar demasiado el tornillo de ajuste. El volante dejará de latir, pero el esfuerzo requerido para girar el volante aumentará significativamente. En este caso, no vale la pena confiar en que el problema desaparecerá y que con el tiempo será más fácil de solucionar. El tornillo debe aflojarse con urgencia.
Debe estar preparado para el hecho de que será difícil realizar el ajuste debido al espacio limitado y la falta de una herramienta especial. En el primer caso, es mejor quitar la cremallera de dirección junto con el bastidor auxiliar, aunque no puede recurrir a esto, y en el segundo, hacer un dispositivo a partir de un perno de 17 mm de 10-15 cm de largo, girando el tornillo requerido. , después de haber procesado previamente el cabezal con una máquina angular a la misma forma, como con el tornillo de ajuste.
Para no buscar información sobre cómo ajustar la cremallera de dirección del Lancer, utilice estos sencillos consejos: tenga cuidado con las botas de goma. Para un funcionamiento prolongado, después de lavar el automóvil, trátelos con un spray protector de silicona. Si aparecen grietas en los productos de protección, reemplácelos inmediatamente con un cambio obligatorio de grasa.
No sujete el volante en posiciones extremas durante más de 5 segundos. Esto pone un estrés adicional en la dirección asistida. En invierno, cuando comience a moverse (especialmente en un automóvil sin calefacción), gire suavemente el volante, evitando conducir en posiciones extremas.
Si el material le resultó interesante o útil, publíquelo en su página de la red social:
La reparación de la cremallera de dirección en Mitsubishi. Reparación de cremallera de dirección Mitsubishi en San Petersburgo.
Revelado el secreto de golpear en la cremallera de dirección Lancer 10. Causas y eliminación. Parte 1.
Mitsubishi Space Runner Reparación de caja de cambios Mitsubishi Space Runner
Mitsubishi Space Star 2002 1.6 gasolina. Reemplazo de la bota inferior de las alas cerca de la perilla de cambio de velocidades.
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Desmontaje de la cremallera de dirección Mitsubishi Outlander
Reparación de una cremallera de dirección en Mitsubishi Lancer. Reparación de cremallera de dirección para Mitsubishi Lancer en San Petersburgo.
El autoservicio "Auto-Reika" realiza la reparación de los bastidores de dirección Mitsubishi Space Star. El precio por el cual consta de una serie de acciones.
Mitsubishi es muy popular en la Federación de Rusia. En absolutamente todos los vehículos, el riel del automóvil tiende a romperse. Por lo tanto, se requiere una reparación urgente del automóvil, de lo contrario, la complicación se extenderá al hodovka.
Llámenos, nuestros empleados repararán su amigo de hierro.
¿Ha notado que el manejo del Mitsubishi Space (Runner, Star, Wagon) ha empeorado? ¿El volante gira con fuerza y no vuelve a su posición original por sí solo? Estos son signos claros de que la cremallera de dirección no funciona. No "cierre los ojos" ante este problema. Póngase en contacto con un servicio de automóviles profesional "Voltazh-Reparación de bastidores", donde la unidad será reparada a un precio adecuado. La empresa tiene una gran demanda entre los conductores de Moscú, porque también puede comprarnos piezas de repuesto de alta calidad a precios bajos.
La cremallera de dirección es un componente importante que consta de muchas partes. Se debe prestar especial atención a los elementos principales del mecanismo, ya que son los más susceptibles al desgaste. Éstas incluyen:
- Mangas de soporte.
- Galletas
- Anteras.
- Eje principal.
- Sellos de aceite.
- Caja de cambios de distribución.
Nombraremos varios signos de un mecanismo defectuoso, habiendo notado que debe comunicarse de inmediato con un mecánico de automóviles:
- Volante apretado.
- Fuga de aceite.
- Golpear.
- El volante está atascado.
Recuerde que operar un automóvil Mitsubishi Space (Runner, Star, Wagon) con una cremallera de dirección defectuosa es incómodo y, lo más importante, inseguro. Después de todo, un volante atascado mientras conduce es más probable que cause un accidente.
En la capital operan una gran cantidad de servicios de automóviles. Sin embargo, es difícil encontrar un taller profesional confiable con una excelente reputación. La compañía "Voltazh-Reparación de los mostradores" ha demostrado repetidamente que se puede confiar en nosotros. Los artesanos expertos devolverán un buen manejo a su automóvil a un costo asequible. Debe tener en cuenta que el mecánico solo puede decirle cuánto cuesta la reparación después de completar los diagnósticos.
¡Llámanos! El consultor responderá a todas sus preguntas.
¿Oyes un golpe desagradable en la parte delantera del coche al pasar por pequeños baches? ¿Los latidos van al volante y aumentan de amplitud con el tiempo? Estos son signos claros de que hay una necesidad urgente de prestar atención al estado de la cremallera de dirección.
Además, uno de los signos de su mal funcionamiento es que los grandes baches del automóvil pasan casi en silencio, pero pequeños shagreen, por el contrario. En este caso, no es necesario apuntarse en la cola de la estación de servicio.
El diagnóstico inicial de capacidad de servicio, así como el ajuste de la cremallera de dirección en un Mitsubishi Lancer con sus propias manos, es bastante fácil. ¿Es posible reparar o reemplazar, y cuál es la razón de este mal funcionamiento? Intentemos resolverlo.
La confiabilidad del mecanismo de dirección en los automóviles japoneses está diseñada para 150-200 mil km. Pero estos son solo indicadores aproximados que pueden cambiar en una dirección u otra.
El mecanismo de dirección falla por las siguientes razones:
- alta velocidad de desplazamiento en carreteras irregulares;
- la falta de inspección de las anteras de goma de la cremallera de dirección conduce a la entrada de pequeñas partículas, con la posterior destrucción de los elementos de fricción;
- Reemplazo del fluido hidráulico, que se lleva a cabo de vez en cuando o se usa una mezcla de mala calidad.
También debe prestar atención a las razones anteriores que conducen a reparaciones prematuras porque la cremallera de dirección es una pieza muy costosa para los automóviles japoneses. Reemplazarlo con una pieza usada es una solución temporal al problema, cuesta un poco menos restaurarlo, pero también es bastante costoso. Al conducir en carreteras irregulares, los sellos, la varilla y el deslizador se agotan.
Para determinar con precisión la causa, debe comunicarse con un especialista y verificar el estado de las puntas y varillas de dirección. Es difícil hacer esto sin una herramienta especial y una experiencia relevante. Los elementos de dirección (extremos de la barra de dirección) también se convierten en una causa frecuente de golpes al conducir a través de orificios poco profundos.
Puede comprobar usted mismo el estado de las rótulas; para ello, levante la rueda delantera izquierda y derecha alternativamente y tírela, sosteniéndola con ambas manos. Si no se escuchan golpes, entonces todo está en orden.
El ajuste de la cremallera de dirección Lancer se lleva a cabo para no agravar la situación, lo que puede resultar en el reemplazo de sellos e incluso en la revisión de toda la unidad. En este caso, es más económico prevenir el problema que eliminar sus consecuencias.
La cremallera de dirección del Mitsubishi Lancer se aprieta con un perno de ajuste que sujeta el cojinete. Durante el funcionamiento del vehículo, el cojinete se debilita y debe apretarse.
Procedimiento de ajuste:
- Coloque el vehículo en un foso y bloquee las ruedas delanteras con calzos.
- Coloque el volante recto.
- Quite el polvo y la suciedad del lugar donde el tornillo de ajuste está unido a la cremallera de dirección (ubicado en la parte inferior).
- Utilice un marcador blanco para dibujar una línea vertical a lo largo de la contratuerca de fábrica y el tornillo de ajuste.
- Con un cincel y un martillo no afilados, afloje la contratuerca con golpes suaves en sentido antihorario.
- Mientras sujeta la contratuerca con una llave de 41 mm, inserte el hexágono en el tornillo de ajuste y apriete (en el sentido de las agujas del reloj) hasta que la llave dinamométrica marque 23 N / my luego afloje el tornillo 30 grados.
- Asegúrese, girando fácilmente el volante de 15 a 20 grados, de que no se escuchan golpes.
- Si el golpe permanece, reduzca la holgura del tornillo a 20 grados, para lograr la desaparición de sonidos extraños.
- Arranque el motor y gírelo a las posiciones extremas hasta que se detenga, comprobando así si el raíl muerde.
- Apriete la contratuerca, asegurándose de que el tornillo de ajuste permanezca estacionario (consulte las marcas verticales dejadas durante el desmontaje).
Es importante realizar este ajuste para no apretar demasiado el tornillo de ajuste. El volante dejará de latir, pero el esfuerzo requerido para girar el volante aumentará significativamente. En este caso, no vale la pena confiar en que el problema desaparecerá y que con el tiempo será más fácil de solucionar. El tornillo debe aflojarse con urgencia.
Debe estar preparado para el hecho de que será difícil realizar el ajuste debido al espacio limitado y la falta de una herramienta especial. En el primer caso, es mejor quitar la cremallera de dirección junto con el bastidor auxiliar, aunque no puede recurrir a esto, y en el segundo, hacer un dispositivo a partir de un perno de 17 mm de 10-15 cm de largo, girando el tornillo requerido. , después de haber procesado previamente el cabezal con una máquina angular a la misma forma, como con el tornillo de ajuste.
Para no buscar información sobre cómo ajustar la cremallera de dirección del Lancer, utilice estos sencillos consejos: tenga cuidado con las botas de goma. Para un funcionamiento prolongado, después de lavar el automóvil, trátelos con un spray protector de silicona. Si aparecen grietas en los productos de protección, reemplácelos inmediatamente con un cambio obligatorio de grasa.
No sujete el volante en posiciones extremas durante más de 5 segundos. Esto pone un estrés adicional en la dirección asistida. En invierno, al conducir (especialmente en un automóvil sin calefacción), gire suavemente el volante, evitando conducir en posiciones extremas.
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