Reparación de carga de destornillador de bricolaje

Sin duda, la herramienta eléctrica facilita enormemente nuestro trabajo, y además reduce el tiempo de operaciones rutinarias. Ahora se utilizan todo tipo de destornilladores autoamplificados.

Considere el dispositivo, el diagrama esquemático y la reparación del cargador de batería del destornillador Interskol.

Primero, echemos un vistazo al diagrama esquemático. Se copia de un PCB cargador real.

PCB del cargador (CDQ-F06K1).

La sección de potencia del cargador consta de un transformador de potencia GS-1415. Su potencia es de unos 25-26 vatios. Conté según la fórmula simplificada, de la que ya he hablado aquí.

La tensión alterna reducida 18V del devanado secundario del transformador se alimenta al puente de diodos a través del fusible FU1. El puente de diodos consta de 4 diodos VD1-VD4 tipo 1N5408. Cada uno de los diodos 1N5408 soporta una corriente directa de 3 amperios. El condensador electrolítico C1 suaviza la ondulación de voltaje aguas abajo del puente de diodos.

La base del circuito de control es un microcircuito. HCF4060BE, que es un contador de 14 bits con elementos para el oscilador maestro. Acciona el transistor bipolar pnp S9012. El transistor se carga en el relé electromagnético S3-12A. Se implementa una especie de temporizador en el microcircuito U1, que enciende el relé durante un tiempo de carga determinado, aproximadamente 60 minutos.

Cuando el cargador está conectado a la red y la batería está conectada, los contactos del relé JDQK1 están abiertos.

El microcircuito HCF4060BE es alimentado por el diodo zener VD6 - 1N4742A (12V). El diodo Zener limita el voltaje del rectificador de red a 12 voltios, ya que su salida es de aproximadamente 24 voltios.

Si observa el diagrama, no es difícil notar que antes de presionar el botón "Inicio", el microcircuito U1 HCF4060BE está desenergizado, desconectado de la fuente de energía. Cuando se presiona el botón "Inicio", el voltaje de suministro del rectificador va al diodo Zener 1N4742A a través de la resistencia R6.

Además, el voltaje reducido y estabilizado se suministra al pin 16 del microcircuito U1. El microcircuito comienza a funcionar y el transistor también se abre. S9012que ella corre.

La tensión de alimentación a través del transistor abierto S9012 se suministra al devanado del relé electromagnético JDQK1. Los contactos del relé se cierran y suministran voltaje a la batería. La batería comienza a cargarse. Diodo VD8 (1N4007) omite el relé y protege el transistor S9012 de una sobretensión inversa que se produce cuando la bobina del relé está desenergizada.

El diodo VD5 (1N5408) protege la batería de la descarga si la fuente de alimentación se apaga repentinamente.

¿Qué sucede después de que se abren los contactos del botón "Inicio"? El diagrama muestra que cuando los contactos del relé electromagnético están cerrados, el voltaje positivo a través del diodo VD7 (1N4007) va al diodo Zener VD6 a través de una resistencia de amortiguación R6. Como resultado, el microcircuito U1 permanece conectado a la fuente de alimentación incluso después de que los contactos del botón estén abiertos.

La batería reemplazable GB1 es una unidad en la que 12 celdas de níquel-cadmio (Ni-Cd), cada una de 1,2 voltios, están conectadas en serie.

En el diagrama esquemático, los elementos de la batería reemplazable están encerrados en un círculo con una línea de puntos.

El voltaje total de dicha batería compuesta es de 14,4 voltios.

Un sensor de temperatura también está integrado en la batería. En el diagrama, se designa como SA1. En principio, es similar a los interruptores térmicos de la serie KSD. Marcado de termointerruptor JJD-45 2A... Estructuralmente, se fija en una de las celdas de Ni-Cd y se ajusta firmemente a ella.

Uno de los terminales del sensor de temperatura está conectado al terminal negativo de la batería de almacenamiento. El segundo pin está conectado a un tercer conector independiente.

Cuando se conecta a una red de 220V, el cargador no muestra su funcionamiento de ninguna manera. Los indicadores (LED verde y rojo) están apagados. Cuando se conecta una batería extraíble, se enciende un LED verde, lo que indica que el cargador está listo para usarse.

Cuando se presiona el botón “Inicio”, el relé electromagnético cierra sus contactos y la batería se conecta a la salida del rectificador de red y comienza el proceso de carga de la batería. El LED rojo se enciende y el verde se apaga. Después de 50-60 minutos, el relé abre el circuito de carga de la batería. El LED verde se enciende y el rojo se apaga. La carga está completa.

Después de la carga, el voltaje en los terminales de la batería puede alcanzar los 16,8 voltios.

Este algoritmo de trabajo es primitivo y eventualmente conduce al llamado "efecto memoria" de la batería. Es decir, la capacidad de la batería disminuye.

Si sigue el algoritmo correcto para cargar la batería, para empezar, cada uno de sus elementos debe descargarse a 1 voltio. Aquellos. un bloque de 12 baterías debe descargarse a 12 voltios. En el cargador para el destornillador, este modo no se ha implementado.

Aquí está la característica de carga de una celda de batería Ni-Cd de 1.2V.

El gráfico muestra cómo cambia la temperatura de la celda durante la carga (temperatura), el voltaje en sus terminales (Voltaje) y presión relativa (presión relativa).

Los controladores de carga especializados para baterías Ni-Cd y Ni-MH, por regla general, funcionan de acuerdo con los llamados método delta -ΔV... La figura muestra que al final de la carga de la celda, el voltaje disminuye en una pequeña cantidad, alrededor de 10 mV (para Ni-Cd) y 4 mV (para Ni-MH). A partir de este cambio de voltaje, el controlador determina si el elemento está cargado.

Además, durante la carga, la temperatura del elemento se controla mediante un sensor de temperatura. Inmediatamente en el gráfico puede ver que la temperatura del elemento cargado es aproximadamente 45 0 CON.

Volvamos al circuito del cargador desde el destornillador. Ahora está claro que el interruptor térmico JDD-45 monitorea la temperatura del paquete de baterías y rompe el circuito de carga cuando la temperatura alcanza algún lugar. 45 0 C. A veces esto sucede antes de que suene el temporizador del chip HCF4060BE. Esto sucede cuando la capacidad de la batería ha disminuido debido al “efecto memoria”. Al mismo tiempo, la carga completa de dicha batería se produce un poco más rápido que en 60 minutos.

Como puede ver en los circuitos, el algoritmo de carga no es el más óptimo y, con el tiempo, conduce a una pérdida de la capacidad eléctrica de la batería. Por lo tanto, se puede utilizar un cargador universal como Turnigy Accucell 6 para cargar la batería.

Con el tiempo, debido al desgaste y la humedad, el botón de "Inicio" del SK1 comienza a funcionar mal y, a veces, incluso falla. Está claro que si falla el botón SK1, no podremos suministrar energía al microcircuito U1 y poner en marcha el temporizador.

También puede haber una falla en el diodo Zener VD6 (1N4742A) y el microcircuito U1 (HCF4060BE). En este caso, cuando se presiona el botón, la carga no se enciende, no hay ninguna indicación.

En mi práctica, hubo un caso en el que el diodo Zener golpeó, con un multímetro “sonó” como un trozo de cable. Después de reemplazarlo, la carga comenzó a funcionar correctamente. Cualquier diodo Zener para un voltaje de estabilización de 12V y una potencia de 1 W es adecuado para reemplazo. Puede comprobar el diodo Zener en busca de "avería" de la misma manera que un diodo convencional. Ya hablé sobre la verificación de diodos.

Después de la reparación, debe verificar el funcionamiento del dispositivo. Presione el botón para comenzar a cargar la batería. Después de aproximadamente una hora, el cargador debe apagarse (se encenderá el indicador “Red” (verde). Sacamos la batería y hacemos una medida de “control” del voltaje en sus terminales. La batería debe estar cargada.

Si los elementos de la placa de circuito impreso están en buen estado de funcionamiento y no causan sospechas, y el modo de carga no se enciende, entonces se debe verificar el interruptor térmico SA1 (JDD-45 2A) en el paquete de baterías.

El esquema es bastante primitivo y no causa problemas al diagnosticar un mal funcionamiento y repararlo, incluso para los radioaficionados novatos.

Un destornillador Skil 2301 (fabricado en China) estaba acumulando polvo en el armario. Trabajó mal, fue dado de alta durante 5-10 minutos. finalmente decidió arreglarlo, y eso es lo que sucedió.

Revisé las baterías con un probador; resultó que funcionaban correctamente. El motivo fue el cargador. La potencia declarada de 400 mA para la fuente de alimentación no fue suficiente: los ahorros del fabricante en cobre en el transformador no permitieron que ocurriera una carga completa (ver Fig. 1 en la página 18).

Decidí hacer un cargador en un microcircuito especializado (MS) que controlaría la carga. La elección recayó en el MAX 713: asequible y económico. La batería contiene 10 capacidades de carga de 1,2 V, 1200 mA. Después de leer la nomenclatura del microcircuito, llegué a una solución de circuito casi típica adecuada para mí:

1. Voltaje de entrada - 21,5 V.
2. 10 pilas (foto 1).
3. Corriente de carga - 0,5 A.
4. Tiempo de apagado del temporizador - 180 min.

El MC tiene un nodo muy delicado, tiene su propia fuente de alimentación, por lo que no es deseable que la corriente supere los 10 mA. De lo contrario, la MS falla y la fuente de alimentación interna del microcircuito está dañada. Para fortalecer el circuito, presenté un regulador de corriente simple en el LM 317.

Muchos no instalan el transistor VT2, pero el fabricante lo recomienda cuando el voltaje de entrada excede los 15 V (Fig. 2).

Puedes comprar un inductor, pero yo mismo lo enrollo (foto 2). Su corriente es de al menos 1,5 A. Dimensiones de la bobina L1 - N 48 23x14x10 mm, donde da (exterior) = 23 mm, di (interior) = 14 mm, h (espesor del anillo) = 10 mm.

Hizo 60 vueltas de PEL d 0,6 mm (Fig. 3).

Lo más difícil fue colocar todo el circuito en la caja del cargador nativo del dispositivo (foto 3-6).

Después del montaje, realicé una prueba: las baterías se cargaron durante 2 horas y 40 minutos. a una corriente de 500 mA, la carga rápida se apagará automáticamente. De esto se deduce que el microcircuito se calculó correctamente, el dispositivo funciona correctamente.

Del mismo modo, sobre la base de este microcircuito, puede crear este dispositivo para cualquier carga cambiando el circuito.

Quizás la herramienta más demandada por cualquier artesano hogareño sea el destornillador. Pero este dispositivo, como cualquier otro, a veces se estropea. Si esto sucede, en algunos casos puede reemplazar el destornillador con un taladro eléctrico. Pero si el trabajo no se puede hacer con un taladro, debe llevar el destornillador al centro de servicio para que los artesanos puedan reparar el dispositivo. Pero esto puede llevar mucho tiempo y resultar caro. Por lo tanto, tiene sentido intentar reparar el destornillador usted mismo.

Antes de comenzar el trabajo de reparación, debe familiarizarse con el diseño de esta herramienta y identificar elementos, que será necesario para fijar el destornillador, entre ellos:

El elemento principal es el botón de inicio, realiza una serie de funciones: encender la fuente de alimentación y el regulador de velocidad del motor. Si mantiene presionado el botón hasta el final, el circuito de suministro de energía del motor eléctrico se cerrará, lo que dará como resultado la potencia máxima. El número de revoluciones en este caso también será máximo. El dispositivo contiene un regulador compuesto por un generador PWM... Este artículo está en el tablero.

El contacto colocado en el botón se moverá a lo largo del tablero, teniendo en cuenta la presión sobre el botón. El nivel del impulso aplicado a la tecla depende de la ubicación del elemento. La clave es un transistor de efecto de campo. El principio de funcionamiento será el siguiente: cuanto más fuerte presione el botón, mayor será el valor del pulso en el transistor y mayor será la tensión en el motor.

La rotación del motor se invierte invirtiendo la polaridad en los terminales. Este proceso se lleva a cabo mediante contactos que se cambian mediante una manija de inversión.

Como regla general, los destornilladores contienen motores de CC monofásicos de colector. Son bastante fiables y muy fáciles de mantener. Destornillador estándar consta de los siguientes elementos:

El sistema de engranajes convierte las altas rotaciones del eje del motor en las rotaciones del mandril. Los destornilladores utilizan cajas de cambios clásicas o planetarias. Los primeros se instalan muy raramente. Cajas de engranajes planetarios constan de las siguientes partes:

• equipo para el sol;
• engranaje de anillo;
• condujo;
• satélites.

El engranaje solar funciona mediante el eje del inducido, sus dientes activan los satélites que hacen girar el portador.

Se instala un regulador especial para regular la fuerza con la que se suministra al tornillo. Normalmente, hay 15 posiciones de ajuste.

Los principales signos de rotura. Los repuestos en este caso son:

• imposibilidad de ajustar el número de revoluciones;
• imposibilidad de cambiar al modo inverso;
• avería del cargador;
• el destornillador no se enciende.

Primero debe verificar la batería de la herramienta. Si el destornillador se configuró para cargar, pero esto no dio resultados, entonces debe preparar un multímetro e intentar determinar la falla con él.

Primero debe medir el valor de voltaje de la batería. Este valor debe corresponder aproximadamente al que está escrito en el caso. Si el voltaje es bajo, entonces debe identificar la parte defectuosa: el cargador o la batería. ¿Para qué necesitas un multímetro? Conectamos este dispositivo a la red, luego medimos el voltaje en los terminales de marcha en vacío. Debe ser varios voltios más alto que lo indicado en el diseño. Si no hay voltaje, entonces es necesario reparar el cargador.

Muy a menudo, el problema al trabajar con un destornillador es la rápida descarga de la batería. El motivo o el deterioro de la batería, o carga inadecuada. Te contamos más sobre la reparación del cargador. Por ejemplo, usaremos un cargador de BOSCH AL 60DV; este dispositivo se usa en conjunto con baterías de níquel-cadmio.

Por regla general, todos los cargadores, como la mayoría de las piezas de repuesto, no son originales y se fabrican no en Alemania o Suiza, sino en China... Pero no hay nada de malo en eso, la calidad generalmente corresponde al estándar.

El conector BOSH es de tres pines: un conector de control y dos conectores de alimentación.

La mayoría de las veces, aparece esta situación: la batería está instalada en carga, pero el proceso de carga finaliza en solo unos minutos, la batería se descarga y el cargador se detiene.

Para comprender el problema y encontrar la pieza defectuosa, debe desmontar el cargador. Desatornillamos los cuatro tornillos de la parte inferior y abrimos la carcasa. En el caso, en un compartimento hay un transformador de voltaje de CA y en el otro, un circuito rectificador con conectores de alimentación y un chip de control.

Luego conectamos el cargador y medimos la fuerza de la corriente en el transformador - si todo está bien, continúe con el siguiente procedimiento.

No necesita tocar el chip de control y el rectificador, lo más probable es que estén bien. Pasamos al grupo de contactos: un contacto de control y dos contactos de alimentación. Para determinar cuál puede ser el mal funcionamiento, necesitamos medir la corriente en los terminales de alimentación cuando la carga está funcionando. ¿Por qué soldamos todos los contactos a lo largo de un cable delgado, para que se pueda medir el voltaje cuando la carga está funcionando?

Es aconsejable utilizar varios colores de cables en este esquema y, en consecuencia, soldarlos más y menos. Luego recolectamos la carga y probamos con un multímetro la corriente en los terminales durante la carga.

Si la corriente en el dispositivo es inestable y fluctúa en el rango de 3-4 a 14-18 voltios. Además, si mueve la batería, el contacto desaparece. Es aquí donde radica la razón, durante el funcionamiento del dispositivo, los terminales están doblados y un mal contacto conduce a una carga inestable de la batería del destornillador.

Es decir, está claro que el contacto inestable rompe la lógica de carga - en particular, el tercer contacto, control, es él quien se encarga de la corriente que se suministra a los terminales. No será posible cerrarlo, ya que hay un termistor dentro del circuito de cualquier batería y su resistencia cambia teniendo en cuenta la temperatura de los repuestos dentro de la batería. Así es, protege la batería del sobrecalentamiento y la sobrecarga al mismo tiempo. Pero en este caso, hay una salida.Nuevamente desmontamos la carga, doblamos los terminales y luego usamos un multímetro para observar el proceso de carga: la corriente en los terminales aumentará lentamente y luego disminuirá, y la luz indicadora de la carga es un indicador adicional de funcionamiento.

La tasa de crecimiento de la corriente en los terminales indica otro factor importante: el desgaste de la batería. Si la corriente aumenta muy rápidamente y alcanza los 18-19 voltios, la batería está en buenas condiciones. Cuando la batería se está cargando lentamente, existe una alta probabilidad de que alguna parte de la batería ya esté inutilizable y deba ser reemplazada.

Así, tras la restauración del contacto entre el cargador y la batería, vemos proceso de carga normal... Si el asiento de carga está suelto, debe fijar la batería en la posición deseada con cinta aislante. Los cables que fueron soldados a modo de indicación, te aconsejamos que los dejes con la ayuda de ellos, es muy fácil determinar qué pieza de repuesto está defectuosa, la batería o la carga.

Si la batería está defectuosa, entonces es necesario desmontar la unidad, examinar cuidadosamente todos los lugares para ver la calidad de los cables. Si no hay sujetadores dañados, entonces es necesario medir la intensidad de la corriente con un multímetro en cada elemento. Debe ser de 0,8 a 1,1 voltios o más. Si hay una pieza de repuesto con un amperaje menor, debe reemplazarse. El tipo y capacidad del elemento debe corresponder ciertamente a los elementos instalados.

Si el cargador y la batería están en buen estado, pero el destornillador aún no funciona, entonces debe desmontar este dispositivo. Varios cables salen de los terminales de la batería, debe tomar un multímetro y medir la corriente en la entrada del botón... Si está presente, entonces necesita obtener la batería, usando las abrazaderas, cortocircuite los cables. El multímetro debería determinar la resistencia, que debería tender a cero. En este caso, la pieza de repuesto está funcionando correctamente, el problema está en las escobillas u otros elementos. Si la resistencia es diferente, será necesario cambiar el botón. Para reparar el botón, a veces basta con limpiar los contactos de los terminales con papel de lija. También debe verificar la pieza de repuesto inversa. La reparación se realiza limpiando los contactos.

Necesito verificar calidad de los devanados del inducido, ya que esta pieza de repuesto se puede comprar y reemplazar con sus propias manos. Para verificar la armadura, debe medir la resistencia en las placas colectoras ubicadas cerca. El valor debe tender a cero. Si durante la verificación se encuentran placas con una resistencia diferente a cero, entonces es necesario reparar la pieza de repuesto del inducido o cambiarla.

Averías mecánicas definido de esta manera:

• El destornillador vibra mucho durante el funcionamiento.
• Durante el funcionamiento, el destornillador emite un ruido extraño.
• El destornillador se enciende, pero no funciona debido a un atasco.
• Golpea el mandril.

Si durante el funcionamiento el destornillador emite un ruido extraño, esto significa que el cojinete o los casquillos están desgastados. Para solucionar esto, debe desmontar el motor y luego verificar el nivel de desgaste del buje y la integridad del rodamiento. El ancla debe girar libremente, no debe haber distorsiones ni fricciones. Estos accesorios se pueden comprar en la tienda y reemplazar con sus propias manos.

A las averías más habituales Los diseños de caja de cambios incluyen lo siguiente:

• romper el pasador donde está conectado el satélite;
• abrasión de engranajes;
• mal funcionamiento del eje.

En todos los casos, es necesario sustituir el recambio defectuoso de la caja de cambios. Todas las acciones descritas anteriormente deben realizarse con mucho cuidado. El desmontaje del destornillador debe realizarse en una secuencia clara, ya que se pueden perder algunas de las piezas de repuesto. Cualquiera puede hacer una reparación independiente de un destornillador, solo necesita identificar correctamente la parte rota.

Más recientemente, el asistente principal en manos del maestro era un taladro, pero hoy ha sido reemplazado por un destornillador.Esta herramienta eléctrica portátil se utiliza para atornillar y desatornillar sujetadores, taladrar agujeros e incluso lijar superficies. Sin embargo, la herramienta se descompone por varias razones, y aquí se describe cómo repararla. En la descripción, consideraremos cómo se realiza la reparación del cargador para el destornillador y si es posible restaurar la integridad de la unidad electrónica.

Antes de comenzar a reparar la carga del destornillador, debe verificar si la fuente de alimentación es realmente la razón de la falta de energía de la batería. De hecho, con mucha más frecuencia la batería de la herramienta es la primera en fallar. En este material se describe en detalle cómo comprobar la capacidad de servicio de la batería.

La forma más fácil de asegurarse de que el cargador de un destornillador necesita reparación es enchufar la fuente de alimentación y mirar los indicadores. Normalmente, cada unidad de carga tiene una luz indicadora, que indica si la carga de la batería se está recuperando (si la unidad está cargando la batería). Si los indicadores no se encienden, lo más probable es que la unidad esté defectuosa y deba repararse. Sin embargo, tampoco es necesario sacar conclusiones apresuradas aquí. Para asegurarse de que la unidad de carga del destornillador no funcione, debe hacer lo siguiente:

1. Coge un probador o multímetro
2. Enchufe la fuente de alimentación a una toma de corriente
3. Configure el modo de medición de voltaje CC en el multímetro. La cantidad de tensión depende de la propia herramienta. Para averiguar el valor del voltaje de salida, debe inspeccionar la etiqueta de descripción. Normalmente, el voltaje de salida está en el rango de 9 a 24 V
4. Se requiere que la sonda roja del multímetro toque el contacto positivo del bloque de carga y la sonda negra al negativo (o menos)
5. Presta atención a la pantalla del multímetro y los valores que muestra.

Dependiendo de las lecturas del multímetro, puede sacar las conclusiones adecuadas:

• Si no hay lecturas, es decir, el número "0" en la pantalla, la unidad no funciona y, por lo tanto, requiere reparación o reemplazo.
• Si las lecturas del multímetro corresponden al valor indicado en la fuente de alimentación, el dispositivo está funcionando correctamente y la razón de la inoperancia del multímetro probablemente esté oculta en la batería del instrumento.
• Si las lecturas en el dispositivo están por debajo de los valores que se indican en la fuente de alimentación, es decir, a un voltaje de salida normal de 9V o 12V, el dispositivo muestra 3V, 5V o 7V (u otros valores) - los elementos electrónicos en la unidad de carga están fuera de servicio, por lo que se necesitará una pequeña reparación

Hay otro escenario para el desarrollo de eventos: el dispositivo muestra valores superiores al valor nominal indicado en el bloque de carga. Tales situaciones son raras, y si la unidad genera un voltaje más alto que el indicado en la fuente de alimentación, esto puede dañar la batería o reducir su recurso. En este caso, también debe recurrir a la reparación del cargador con el destornillador. Si una prueba con un multímetro confirma un mal funcionamiento del cargador, entonces es hora de comenzar a solucionar el problema.

El hecho de que se estropee al cargar un destornillador es conocido por los especialistas que se enfrentan a diario al problema de la inoperabilidad de la herramienta. Comprar un nuevo cargador para un destornillador es irracional, por lo tanto, si la batería de la herramienta eléctrica no se carga, entonces debe comenzar la reparación buscando la causa de la avería.

Las razones de la inoperancia de los bloques de carga de la batería son las siguientes partes y mecanismos:

Qué elemento no fallaría, pero primero debe asegurarse de que la falla se encuentre precisamente en la fuente de alimentación. Después de todo, a menudo pecan en la fuente de alimentación, aunque de hecho es hora de reemplazar la batería. Si va a reparar la carga del destornillador, debe comenzar verificando que el dispositivo no funcione correctamente. Las instrucciones anteriores describen cómo se verifica la unidad en sí, por lo que ahora encontraremos el elemento defectuoso, que es la razón de la inoperancia de la carga.

Pocos saben lo que se necesita para encontrar una avería en la unidad de carga de un destornillador, por lo que consideraremos este proceso en detalle. Debe comenzar por desmontar la carcasa del cargador, pero esto se hace exclusivamente en el dispositivo desconectado de la red. Asegúrese de que el enchufe del dispositivo no esté conectado a la toma de corriente, y solo entonces comience a desmontar la estructura de la carcasa.

Para llegar al interior de la carga del destornillador, que se está reparando, primero debe desatornillar 3-4 o 6 tornillos que sujetan la tapa. El número de tornillos depende del modelo de destornillador y de la propia fuente de alimentación. Tan pronto como se desmonte el estuche, aparecerá una imagen del siguiente tipo frente a sus ojos, como se muestra en la foto a continuación.

¿Qué hacer con todo esto? Debe comenzar a reparar la carga de un destornillador identificando un elemento o ensamblaje defectuoso. Para comenzar, se realizan los siguientes pasos:

Los elementos defectuosos encontrados deben ser reemplazados, pero a continuación se describe en detalle cómo se lleva a cabo la reparación del cargador del destornillador.

Cuando se desmonta la fuente de alimentación y se encuentran los elementos defectuosos, no será difícil reparar la carga del destornillador. Para hacer esto, necesita armarse con un soldador, así como con fundente y soldadura, y luego ponerse manos a la obra.

Para poder reparar el cargador de un destornillador con tus propias manos, necesitarás nuevos elementos que necesitan ser instalados, en lugar de los que están fuera de servicio, estos son un fusible, resistencias, diodos y un capacitor. Estos elementos cuestan un centavo, y si tiene a su disposición bloques de carga o microcircuitos viejos, entonces pueden soltarse desde allí. Cuando todas las herramientas y elementos estén listos, puede comenzar a reparar.

Si una resistencia, transistor u otros elementos están defectuosos, también deben reemplazarse. La mayor dificultad que se puede encontrar al reparar un destornillador de carga es la falla del microcontrolador. El termistor, que se encuentra en la estructura del devanado primario del transformador, también puede fallar. Su propósito es limitar y reducir la corriente de arranque. El termistor ayuda a cargar los condensadores en la entrada del circuito. Cómo reparar el bloque de carga de un destornillador si el termistor está averiado se describe en detalle en el video.

Si este elemento está fuera de servicio, entonces es más fácil comprar un bloque nuevo, ya que es muy difícil encontrar un elemento similar, e incluso si tiene éxito, deberá usar un secador de pelo especial para soldar.

Después de realizar una reparación simple del cargador del destornillador, primero debe verificar su operatividad, y solo después de eso puede conectar la batería. Cómo verificar el rendimiento de una unidad de carga reparada: conéctela a una toma de corriente (simplemente vuelva a colocar la tapa en su lugar) y conecte las sondas del multímetro a los terminales. Los valores correspondientes significan que el dispositivo está funcionando y se puede utilizar. Ahora tu "shura" está guardada y puede servirte durante mucho tiempo.

En resumen, debe tenerse en cuenta que es imposible mantener la batería descargada durante mucho tiempo, y si su unidad de carga del destornillador se ha descompuesto, debe comenzar a repararla de inmediato; de lo contrario, posponer este proceso no conducirá a nada bueno, pero solo contribuirá a la necesidad de comprar una batería nueva además del cargador. Por cierto, si no puede reparar el cargador con un destornillador o si el dispositivo se perdió, y es imposible encontrarlo a la venta, entonces hacer un cargador con sus propias manos ayudará a resolver el problema. Sin embargo, esto requerirá algunos conocimientos de ingeniería eléctrica.

Casi todos los destornilladores funcionan con baterías. La capacidad media de la batería es de 12 mAh. Y para que esté siempre en funcionamiento, se necesita una recarga constante. Esto requiere un cargador específico para cada tipo de batería. Sin embargo, difieren mucho en sus características.

Actualmente produciendo Modelos de 12-18 V... También vale la pena señalar que los fabricantes utilizan diferentes componentes para diferentes modelos de cargador. Para resolver esto, debe familiarizarse con el diagrama de circuito estándar para estos cargadores.

La base del esquema estándar es microcircuito de tres canales... En esta versión, cuatro transistores están conectados al microcircuito, muy diferentes en capacitancia y capacitores de alta frecuencia (pulsos o transitorios). Para estabilizar la corriente se utilizan tiristores o tetrodos de tipo abierto. La conductividad de la corriente está regulada por filtros dipolo. Este circuito maneja las sobrecargas de la red con facilidad.

El propósito de las herramientas eléctricas es principalmente hacer que nuestro trabajo diario sea menos tedioso y pesado. En el hogar, un destornillador es un asistente indispensable en la reparación o desmontaje (montaje) de muebles y otros artículos del hogar. Fuente de alimentación autónoma El destornillador lo hace más móvil y cómodo de usar. El cargador es una fuente de alimentación para cualquier herramienta eléctrica inalámbrica, incluido un destornillador. Por ejemplo, familiaricémonos con el dispositivo y el diagrama esquemático.

Para los esquemas de circuitos de cargadores de 18 V se utilizan destornilladores transistores varios condensadores y un tetrodo de puente de diodos. La estabilización de frecuencia se lleva a cabo mediante el disparador de la red. La conductividad de la corriente de carga para 18 V es de 5,4 μA. A veces, se utilizan resistencias cromáticas para mejorar la conductividad. La capacitancia de los condensadores, en este caso, no debe ser superior a 15 pF.

Los "bancos" de la batería están encerrados en una carcasa que tiene cuatro contactos, incluidos dos de potencia más y menos para descarga / carga. Contacto de control superior encendido mediante termistor (sensor térmico) que protege la batería del sobrecalentamiento durante la carga. Cuando hace demasiado calor, limita o corta la corriente de carga. El contacto de servicio está conectado a través de una resistencia de 9 kOhm, que iguala la carga de todos los elementos de estaciones de carga complejas, pero generalmente se utilizan para dispositivos industriales.

1. Los cargadores Interskol utilizan transceptores con mayor conductividad. Su carga de corriente máxima alcanza los 6 A, e incluso superior en los nuevos modelos. El cargador estándar del destornillador Interskol utiliza un microcircuito de dos canales, condensadores de 3 pF, transistores de pulso y tetrodos de tipo abierto. La conductividad actual alcanza los 6 μA, con una capacidad media de batería de 12 mAh.
2. Muy a menudo, el fabricante ruso Interskol utiliza un circuito de carga de batería con transistores IRLML 2230. En este caso, se utilizan un microcircuito de tres canales y condensadores con una capacidad de 2 pF en cargadores de 18 V, que son bien tolerados por las cargas de la red. El índice de conductividad en este caso alcanza los 4 μA. Al elegir un destornillador, debe tener en cuenta su potencia, lo que afecta su vida útil. Cuanto mayor sea la potencia nominal, más durará la herramienta.

La batería es la parte más cara de un destornillador y es aproximadamente 70% del costo total herramienta. Si falla, tendrá que gastar dinero en comprar un destornillador prácticamente nuevo. Pero si tiene ciertas habilidades y conocimientos, puede solucionar la avería usted mismo. Esto requiere cierto conocimiento sobre las características y la estructura de una batería o cargador.

Todos los elementos de un destornillador, por regla general, tienen características y dimensiones estándar. Su principal diferencia es el valor del consumo de energía, que se mide en A / h (amperios / hora). La capacidad se indica en cada elemento de la fuente de alimentación (se denominan "bancos").

Los "bancos" son: litio - iónico, níquel - cadmio e hidruro metálico de níquel. El voltaje del primer tipo es de 3.6 V, otros tienen un voltaje de 1.2 V.

Mal funcionamiento de la batería determinado por un multímetro. Él determinará cuál de las "latas" está fuera de servicio.

Para reparar la batería de un destornillador, debe conocer su diseño y determinar con precisión la ubicación de la avería y el mal funcionamiento en sí. Si incluso un elemento falla, todo el circuito perderá su funcionalidad. La presencia de un "donante" en el que todos los elementos estén en orden o nuevos "bancos" ayudarán a solucionar este problema.

Un multímetro o una lámpara de 12 V le dirá qué artículo está defectuoso. Para hacer esto, necesita poner la batería a cargar hasta que esté completamente cargada. Luego desmonte la caja y medir voltaje todos los elementos de la cadena. Si el voltaje de las "latas" es más bajo que el nominal, entonces debe marcarlos con un marcador. Luego, recoja la batería y déjela funcionar hasta que su energía baje notablemente. Después de eso, desmonte nuevamente y mida el voltaje de las "latas" marcadas. La caída de voltaje en estos debería ser más notable. Si la diferencia es de 0.5 V o más, y el elemento está funcionando, esto indica su falla inminente. Tales elementos deben ser reemplazados.

Con una lámpara de 12 V, también puede identificar elementos de circuito defectuosos. Para hacer esto, conecte una batería completamente cargada y desmontada a los contactos más y menos en la lámpara de 12 V. La carga creada por la lámpara será descargar la batería... Luego mida las secciones de la cadena e identifique los eslabones defectuosos. La reparación (restauración o reemplazo) se puede realizar de dos maneras.

1. Se corta el elemento defectuoso y se suelda uno nuevo con un soldador. Esto se aplica a las baterías de iones de litio. Dado que no es posible restaurar su trabajo.
2. Las celdas de níquel-cadmio y níquel-metal-hidruro se pueden recuperar si hay un electrolito presente que ha perdido volumen. Para hacer esto, se cosen con voltaje, así como con corriente mejorada, lo que ayuda a eliminar el efecto memoria y aumenta la capacidad del elemento. Aunque no será posible eliminar por completo el defecto. Quizás, después de un tiempo, el mal funcionamiento regrese. Una opción mucho mejor sería reemplazar los elementos fallidos.

Para reparar la batería de un destornillador, necesitará batería de repuesto, de la cual, puede tomar prestadas las piezas necesarias o comprar nuevos elementos de cadena. Los nuevos "bancos" deben cumplir con los parámetros requeridos. Para reemplazarlos, necesitará un soldador, estaño, colofonia o fundente.

1. Desoldar las conexiones de las piezas defectuosas y sustituirlas por otras nuevas. Al mismo tiempo, no permita que se sobrecalienten, lo que puede dañar la batería. Para hacer esto, intente realizar una soldadura rápida sin demora. En el proceso de soldadura, puedes enfriarlo con un toque de tu mano, con el voltaje desconectado.
2. Haga las conexiones con placas nativas (tal vez de cobre), de lo contrario, el sobrecalentamiento de los cables puede activar el termistor necesario, que controla la calefacción y apaga el sistema de carga. Recuerde observar la polaridad al realizar la conexión. El menos del elemento anterior, cuando se conecta en serie, se agrega al más del siguiente.
3. Iguale el potencial de los elementos del circuito. Se diferencia en casi todos los "bancos". Para ello, ponga la batería a cargar durante la noche y luego déjela enfriar durante un día. Luego, mida el voltaje de las celdas. Los indicadores deben estar muy cerca del par.
4. Inserta la batería en el destornillador y dale la carga máxima hasta que se descargue por completo. Realice dos ciclos de descarga completos. El resultado dará una imagen completa de la efectividad del trabajo de reparación.

Para cargar el dispositivo de batería, puede hacer un cargador casero, Alimentado por USB... Componentes necesarios para esto: enchufe, cargador USB, fusible de 10 amperios, conectores necesarios, pintura, cinta aislante y cinta adhesiva. Para esto necesitas:

1. Desarma el destornillador en partes y corta la parte superior del cuerpo del mango con un cuchillo.
2. Haga un agujero para el fusible al lado del mango.Conecte el cable con el fusible y colóquelo en el asa de la unidad.
3. Fija el fusible con pegamento o una pistola de calor. Envuelva la caja con cinta adhesiva y sujete la estructura al conector de la batería. Los cables están montados en la parte superior del destornillador. La herramienta está ensamblada y envuelta con cinta aislante. Después de eso, el cuerpo se lija, se cubre con pintura y se carga el dispositivo resultante.

Como puede ver, esto el proceso no tomará mucho tiempo y no será demasiado ruinoso para el presupuesto familiar.