En detalle: reparación por cuenta propia de los cañones de agua Jilex de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
En el artículo que se le presenta, aprenderá el principio del dispositivo de bombeo, así como también podrá comprender los matices y aspectos que necesita conocer para reparar el Cañón de agua, y lo consideraremos con más detalle el uso de un ejemplo real de un modelo real 60-52. Naturalmente, también se familiarizará con los posibles problemas que se indican en ellos. pasaporte y métodos para su eliminación.
Se requiere urgentemente la reparación de la bomba
, especialmente para el sector privado, puede significar volver a llenar las regaderas con baldes. Una complicación significativa de la situación si el suministro de agua en el sitio se organiza dentro de la circunferencia del pozo. Naturalmente, incluso un poco familiarizado con estos temas es capaz de reparar una técnica de goteo, pero restaurar la operatividad de la unidad es una tarea bastante laboriosa, que no es fácil de realizar sin ciertos conocimientos en esta área.
En caso de una reparación inadecuada, existe la posibilidad de que el petróleo penetre en el pozo, el cual deberá ser eliminado con la ayuda de profesionales altamente calificados. Si tiene un centro de servicio especializado cerca, entonces la solución más racional y correcta sería contactar allí con tales preguntas. De lo contrario, tendrá que realizar dicho trabajo por fuerzas independientes.
Componentes. Análisis de los componentes.
Unidades de este tipo, especializadas para la interacción con pozos, tienen un número determinado (diferente) de etapas, en función del marcado del modelo. Todas las partes de este tipo se pueden dividir libremente en varias categorías típicas.
La primera y la tercera posiciones son casi idénticas en tamaño y están hechas de plástico duradero y de alta calidad, que en conjunto se asemeja a un hongo en su apariencia. Los vasos, respectivamente, están hechos en forma de cilindro, que están hechos de poliamida negra.
La parte inferior es esencialmente un disco, que está hecho del mismo material, y tiene un agujero en el centro. Junto con el vidrio, forman un doble fondo. La arandela antifricción evita intrínsecamente la fricción de las piezas; por regla general, las variaciones de color azul-blanco se encuentran con mayor frecuencia durante el análisis sintáctico. Los primeros son algo más delgados.
Video (haga clic para reproducir).
Desmontaje 60-52
Dirigidos a la interacción con los pozos, los más efectivos son ciertos modelos 60-32 y 150-30, en el caso de un nivel de agua de no más de cinco metros, y para los más profundos se pretenden 60-52 y 150-45.
Para reparar el chorro de agua, en primer lugar, debe desenroscar la tapa, equipada con orificios especializados, para la posterior extracción de las piezas restantes. Si necesita sujetar el dispositivo con un tornillo de banco, tenga mucho cuidado, ya que la parte interior es hueca. La mejor solución sería un revestimiento de goma (denso) en todos los lados.
A continuación, desmonte la parte de bombeo. Las piezas extraídas del eje deben colocarse de la manera más precisa, lo que permitirá que se devuelvan a su lugar en el futuro en el mismo orden, pero en orden inverso. Saque el anillo de tope y el motor. Para hacer esto, necesita instalar la unidad verticalmente. Intente golpear ligeramente la cubierta superior con un mazo de goma, lo que permitirá que el motor mueva el anillo fuera de su lugar.
Un intento de tirar del hilo fallará, ya que no podrá atravesarlo. Después de colocar la bomba en posición horizontal, tire del cable y retire el motor.Retire la tapa del compartimento que contiene los cables, coloque el motor de lado y, con un destornillador potente y un mazo (goma), golpee con el máximo cuidado posible.
Cañón de agua jileks 60 32 unidad de reparación
Las principales averías, así como sus causas y métodos de eliminación, se indican en las unidades. Pero en una gran cantidad de casos, simplemente se indicará una recomendación para contactar a un centro de servicio especializado. Los expertos suelen llamar dos averías adicionales que no están incluidas en el pasaporte: no hay inyección de agua al inicio, y el dispositivo también late con una corriente eléctrica sin emitir ningún sonido.
El primer mal funcionamiento simboliza que los impulsores y las cubiertas del escenario se han desgastado. Y en la segunda versión, hablaremos de un fallo de condensador. Lo más probable es que sea causado simplemente por el efecto de la humedad, que de cierta manera ingresa a través de la entrada del cable directamente al compartimiento del capacitor. Naturalmente, dicha pieza solo estará sujeta a reemplazo por otra que se pueda reparar.
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Un manejo suficientemente cuidadoso y cuidadoso de la unidad prolongará su vida útil, sin ningún problema, pero periódicamente aún tendrá que realizar trabajos preventivos ya sea por su cuenta o contactando con un centro de servicio especializado. La dificultad de la autorreparación consistirá no solo en la capacidad de desmontar un dispositivo algo complejo, sino también en encontrar las piezas de repuesto necesarias, lo cual es aún más problemático, por eso la mejor solución sería realmente contactar con dicho centro.
Puede pedir las piezas necesarias exclusivamente a través de una herramienta de servicio, o directamente de fábrica, a menos que, por supuesto, tenga otro del mismo dispositivo como donante, lo que en general complica la posibilidad de autorreparación, y por lo tanto usted debe asegurarse de que esté disponible. o la disponibilidad de piezas de repuesto antes de desmontar la unidad.
Las bombas Dzhileks son equipos a presión para el suministro de agua, que han entrado en nuestro uso desde 1993, cuando se fundó la planta de Dzhileks en la ciudad rusa de Klimovsk, región de Moscú.
Equipos a presión para pozos y perforaciones, para uso en depósitos abiertos y sistemas de alcantarillado, sistemas inteligentes de suministro de agua y acumuladores hidráulicos, tanques de expansión, tuberías y accesorios: la línea de productos de la planta se está expandiendo y mejorando entre sí.
A pesar de que los productos de la empresa Dzhileks se distinguen por su resistencia y durabilidad, como cualquier otra técnica, requieren inspección, prevención o reparación periódicas. Afortunadamente, la gama de accesorios y equipos adicionales le permite resolver un problema de cualquier nivel de complejidad. Una amplia red de distribuidores y un sistema de centros de servicio que funcione bien siempre pueden ayudar con las reparaciones.
Pero, dados los detalles de la mentalidad de nuestra gente y, a veces, la falta real de capacidad para llevar el dispositivo al centro de servicio, los equipos a presión de Jileks siempre se pueden reparar con sus propias manos. Sin embargo, para empezar, averigüemos qué y por qué pueden fallar los aparatos de presión. al menú ↑
Cualquier equipo a presión se desgasta gradualmente y, por diversas razones, periódicamente puede ocasionar a sus propietarios algún inconveniente que requiera una intervención urgente. Afortunadamente, el diseño de las bombas es bastante simple:
Desmontaje parcial de la bomba de pozo Jileks
caja de caja;
motor eléctrico;
sistema de sellado;
eje con impulsor;
rama de tubería;
canal de flujo y válvula de retención;
filtros;
cable eléctrico.
Los problemas más comunes que pueden encontrar los consumidores de equipos a presión pueden ser:
cuando está conectado a la red, el equipo no se enciende; debe probar los contactos, la unidad y el cable;
aumento de ruido o vibración durante el funcionamiento del equipo: compruebe el motor, los cojinetes del eje y el impulsor;
el motor no responde; es necesario (si es posible en un modelo en particular) verificar y reemplazar el devanado;
falla un relé o un acumulador hidráulico; lo más probable es que la razón sea una ruptura de la membrana o un nivel de presión del agua en el sistema diferente al que se indica en el pasaporte técnico del producto;
la bomba no se apaga; lo más probable es que el problema sea un mal funcionamiento de la unidad de automatización Jileks Crab.
Considere los modelos más comunes de equipos a presión Vodomet, que tienen una estructura similar del aparato. Esta es una gama de modelos de una bomba sumergible marcada como Profi, mejorada específicamente para trabajar en pozos con paredes y fondo arenosos.
Limpieza de la bomba Jileks Vodomet
Los modelos 40/50 (75), 55/35 (50/75/90), 110/110 (75H / 110H) prácticamente no fallan por sobrecalentamiento, porque equipado con una ranura anular para enfriar el motor con agua ... Además, el sistema de válvulas y pistones está excluido de su diseño, lo que contribuye a una mayor durabilidad y sistema de filtro agregado que no suele obstruir las entradas. Y dos sellos para aislamiento y sellado del motor eléctrico y un interruptor térmico externo facilitan enormemente el proceso de diagnóstico y reparación.
Sistemas de modelos antiguos Vodomet 60/52 (32/72/92) y 115/75 (115) diseñados para niveles de agua estáticos de 5 a 25 metros. La principal diferencia entre los modelos es el diferente número de pasos.
La reparación de la bomba sumergible Dzhileks Vodomet 60/52 debe iniciarse con un desmontaje cuidadoso del dispositivo, después de un examen y diagnóstico externos. Si está desmontando el dispositivo por primera vez, es importante que se observe estrictamente el diagrama y el orden de las piezas a desmontar durante el montaje posterior.
Siguiendo las instrucciones de la empresa Jileks, la reparación de la bomba del cañón de agua comienza desatornillando el orificio de entrada de agua. Luego retiramos todas las partes del eje, y solo entonces sacamos el anillo blanco del tapón y el motor del vidrio exterior. El procedimiento es el siguiente:
instale el dispositivo en posición vertical;
golpeando suavemente la tapa del accesorio, mueva el anillo de su lugar con el motor, que no se puede sacar simplemente a través de la rosca;
instale el dispositivo en posición horizontal y, tirando un poco del cable hacia atrás, mueva el motor hacia atrás;
coloque un destornillador en el anillo y muévalo para que pueda girarlo a través del cuerpo;
sacamos el anillo y el motor;
desmonte el compartimento con el cableado y compruebe que no haya humedad en el compartimento del condensador (especialmente si el dispositivo recibió una descarga);
comprobando el aceite;
revisamos las cubiertas entre los escalones y los impulsores para ver el grado de desgaste (prestamos especial atención a estos detalles si el aparato zumbó, pero no bombeó agua);
Comprobación de las rejillas del filtro.
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Los desagües están especialmente diseñados para bombear líquidos de diversos grados de contaminación desde el espacio requerido. Todos los modelos de este tipo están equipados con flotadores de seguridad para evitar el funcionamiento en seco y rodamientos sellados. De lo contrario, las modificaciones difieren en los detalles de un modelo a otro.
Puede reparar un escurridor Jileks defectuoso con sus propias manos si hay dos problemas:
el dispositivo no se enciende;
el dispositivo emite un zumbido, pero se niega a funcionar.
En el primer caso, debe prestar atención a la posibilidad de falla del condensador o del devanado. La desconexión del dispositivo puede ser causada por un cortocircuito debido a picos de voltaje y un devanado quemado. Además, la unidad de presión puede apagarse si el impulsor o el flotador se atascan.
En el segundo caso, la conexión no funciona (el cable está deshilachado por fuera o por dentro) o problemas con la válvula o el vástago. El vástago está roto o los soportes del amortiguador están sueltos. El vástago roto no se puede corregir por sí solo. al menú ↑
La estación de bombeo es un aparato de presión centrífuga de superficie autocebante con un eyector y un sistema de tuberías. Los modelos de esta serie están diseñados para instalación horizontal y bombeo desde 3 metros cúbicos de agua por hora.Los modelos difieren en el nivel de ruido del motor y la presencia de automatización, que es necesaria para controlar el nivel del agua.
Desmontaje parcial de la estación de bombeo Jlex
La unidad de automatización Jileks debe configurarse de manera que se apague si el nivel del agua cae por debajo del mínimo declarado según el pasaporte técnico. Si la sintonización y el ajuste de la estación son incorrectos, no se apagará a tiempo, lo que provocará averías.
Considere un ejemplo de reparación de una estación de bombeo Jileks Jumbo. Están equipados con un presostato RDM 5, un tanque con membranas (acumulador hidráulico), un motor eléctrico, un aparato de bomba centrífuga, una toma de agua con filtro y un sistema de tuberías. La presión dentro de la unidad se puede monitorear usando la flecha en el manómetro.
Hay cinco razones principales por las que una estación puede fallar o no funcionar correctamente:
Zumbido pero no funciona. Esto sucede si deja su dispositivo sin agua y sin movimiento durante mucho tiempo. El impulsor podría simplemente adherirse al cuerpo. Gírelo manualmente e intente conectarlo. Si sigue sin funcionar, compruebe el nivel de tensión de la red y el estado del condensador.
No se enciende en absoluto. Llame a la red, bobinado, cable con un probador. Quizás en algún lugar los contactos simplemente desaparecieron y, tan pronto como se conecten, todo volverá a funcionar.
Bombea agua constantemente y no se apaga. Necesita configurar el relé. Se puede ajustar con dos resortes de fijación o tornillos (dependiendo del relé que esté instalado en el modelo de su estación).
El flujo de agua es intermitente. El problema es la despresurización de la tubería o las juntas. También vale la pena comprobar el nivel del agua.
Encendido demasiado frecuente del dispositivo con un flujo de agua irregular. Es necesario verificar la configuración del relé y la integridad de las partes constituyentes del tanque acumulador. O tiene que cambiar la membrana inutilizable, o el tanque está roto o el relé mismo está roto.
Las bombas de pozo se utilizan en todo el mundo. Después de su invención y aparición en el mercado masivo, la popularidad de este equipo solo comenzó a crecer.
Bomba de superficie Jileks Jumbo para estación de bombeo
Sin embargo, las bombas tienden a averiarse y la avería deberá repararse lo antes posible. No querrás vivir semanas sin agua. Se trata de la reparación de la bomba de la que ahora hablaremos, y para el siguiente ejemplo, tomaremos productos de la empresa Jileks.
La bomba es un mecanismo bastante simple. Su diseño no es particularmente complejo, pero esto es solo un juicio comparativo. Después de todo, contiene un motor, contactos, un impulsor, un eje, sellos, una carcasa, etc.
Todas estas partes interactúan entre sí, lo que conduce a su desgaste gradual. Como resultado, la bomba también deberá repararse.
Además, vale la pena señalar que la bomba funciona en condiciones bastante difíciles. Esto no se aplica a las bombas de superficie Jileks, que se ensamblan junto con acumuladores hidráulicos y se instalan en habitaciones separadas. Sin embargo, incluso esos equipos a menudo requieren reparaciones.
¿Qué podemos decir sobre las bombas sumergibles, por ejemplo, sobre los representantes de la línea Jileks Vodomet? Encuentre ese equipo en un pozo o pozo todo el tiempo. Como regla general, no lo sacan para el invierno, lo que solo complica la situación.
Vale la pena señalar que debido a la relativa simplicidad del diseño, es muy posible reparar todos los equipos con sus propias manos. Esta, por supuesto, no es la mejor opción, ya que si comete un error, no solo no reparará la bomba, sino que solo agravará la situación.
Sin embargo, en algunas situaciones, solo puede hacerlo usted mismo con sus propias manos. Lo principal es comprender las características de diseño de las bombas sumergibles y de superficie, así como sus tipos de conexiones.
Hay varias de las fallas de bombas más populares y conocidas que deben destacarse por separado. Diagnosticarlos también es bastante fácil.Por ejemplo, si hay electricidad conectada, pero la bomba simplemente no responde, entonces algo ha sucedido con los contactos o el cable de suministro.
Bomba sumergible desmontada, tapón retirado de la parte superior de la carcasa
Es bastante fácil verificar esto si tiene la capacidad de desmontar el dispositivo y diagnosticar los contactos con un probador. La ausencia de una señal en uno de los contactos indica su daño. Es posible que en este momento se humedezca, tenga un color poco natural, etc.
Si todos los mecanismos no responden, entonces el cable está roto. Esto suele suceder con las bombas sumergibles del tipo Vodomet, ya que su cable está suspendido y mal protegido.
El zumbido en el motor, el funcionamiento irregular, los clics o la "inundación" de la bomba son el resultado de problemas con el motor o el impulsor. Puede comprobar la exactitud de la teoría si desmonta el dispositivo y lo inspecciona usted mismo. Es posible que el impulsor esté agrietado o que los cojinetes del eje de rotación estén averiados. Estos son los problemas más comunes.
Si el motor simplemente se niega a funcionar, entonces el problema ya está ahí. Además, ya recomendamos no meterse con el motor. Este es un mecanismo bastante delicado, especialmente en modelos sumergibles. Por ejemplo, el motor de la bomba Vodomet 50/25 no se puede desmontar en absoluto, pero esto es típico solo para algunos modelos.
La mayoría de las veces, el devanado del motor se quema, se puede reemplazar, pero si será beneficioso es una cuestión urgente. Es posible que sea más fácil simplemente reemplazarlo por uno nuevo. Además, la empresa Jileks suministra repuestos para sus productos a casi todas las tiendas del país.
En las bombas de superficie, por ejemplo, en las estaciones Jilex Jumbo, el motor puede quemarse por completo o desgastarse mucho. Todo esto se debe al funcionamiento en seco de la bomba. A diferencia de los modelos sumergibles, las muestras de superficie son muy susceptibles a este momento y sufren bastante de funcionamiento en seco.
Si estamos hablando de estaciones de bombeo de Jilex Jumbo, aquí también vale la pena señalar una gran avería, que ocurre con mucha frecuencia. Consiste en problemas con la presión en el sistema.
Puede haber varias razones para esto:
Estación de bombeo Jileks Jumbo en proceso de renovación
En el primer caso, el propio relé se pierde. Es más fácil comprobarlo, ya que el relé es fácil de configurar y bastante primitivo. Si hay problemas durante la configuración, entonces el relé es el culpable.
En los acumuladores, el diafragma con aire puede reventar o dañarse. Esto solo se puede verificar con un desmontaje total o parcial del tanque. La falta de una cantidad suficiente de aire en la membrana conduce a un desequilibrio de todo el sistema y, como consecuencia, a una caída de presión.
La bomba también puede reaccionar negativamente, pero esto es extremadamente raro. Como regla general, los elementos de trabajo fallan y el dispositivo simplemente no puede hacer frente al bombeo. Pero entonces habría notado los signos de rotura que lo acompañan. Por ejemplo, zumbido leve, carga baja, rotación deficiente del impulsor, etc. En todos los demás casos, la culpa es del relé o del acumulador.
Ahora veamos directamente la reparación de equipos de bombeo. Debe entenderse que reparar una muestra sumergible será diferente de reparar una de superficie.
Para empezar, pasemos a los modelos del tipo Cañón de agua. La bomba Vodomet es una muestra sumergible que está disponible en diferentes configuraciones. Hay modelos en el 40/50, 55/35, 110/110, etc. Sin embargo, no difieren tanto en el diseño como en la elección de componentes y tamaños específicos. De lo contrario, su diseño es extremadamente simple y se repite constantemente.
Consumibles, filtros y entradas de agua desconectados de la bomba Vodomet
La reparación de una bomba de cañón de agua siempre comienza con su desmontaje. Para hacer esto, debe retirarlo con cuidado del pozo, desconectarlo del sistema y secar la bomba del agua.
Sacamos y secamos el dispositivo.
Retire la carcasa superior o la cubierta.
Quitamos los mecanismos de toma de agua, tendremos que usar un tornillo de banco.Pero recuerde que el interior de la caja es hueco y, por lo tanto, es importante no exagerar.
Desmontamos la parte de bombeo, si la avería se encuentra allí, en esta etapa la eliminará. De lo contrario, tendrá que pasar al motor.
Retire el anillo sacacorchos de plástico y saque el motor.
Sacamos cuidadosamente los cables y evaluamos su estado.
Después de completar la reparación, vierta aceite no tóxico en el motor y ensamble la bomba en orden inverso.
Es importante tener en cuenta que el aceite del motor debe ser inofensivo. La glicerina es ideal ya que no daña ni contamina el líquido circundante.
Después de desmontar la bomba, será bastante fácil solucionar el problema. Los contactos con problemas se pueden limpiar con alcohol o soldar. Los cables rotos se reemplazan por otros nuevos o se sujetan de forma artesanal.
Los consumibles dañados o las piezas giratorias solo se reemplazan. Es más barato comprarlos que repararlos. Pues es mejor enviar el motor a un especialista que pueda desmontarlo, limpiarlo y repararlo, además de garantizarle un resultado positivo.
Como puede ver, es bastante fácil desmontar y reparar la bomba Vodomet. Además, no importa qué cañón de agua elija, ya que el principio de diseño sigue siendo el mismo.
Bomba de chorro de agua lista para usar
Actúan de forma un poco diferente al reparar bombas de superficie y estaciones como Jilex Jumbo. Aquí ya es necesario abordar una solución específica al problema. Si la bomba se atasca, debe quitar la carcasa y verificar todos los sistemas.
Desconectamos el equipo de la electricidad, el acumulador y escurrimos el fluido en la manguera.
Desatornille la parte trasera del estuche.
Retiramos las partes móviles de la carcasa.
Desmontamos la cámara de la bomba.
Retiramos los sellos del impulsor.
Saque el motor con cuidado.
Desmontamos con alambres.
Después de completar la reparación, volvemos a montar la bomba.
Como en el caso anterior, el problema de rotura se puede solucionar en cualquier etapa. La ventaja de las bombas de superficie es que su carcasa no es de una pieza y es más fácil de quitar. En este caso, las piezas se pueden quitar y desconectar de manera inconsistente.
Si hay problemas con el impulsor o los consumibles, simplemente se cambian. Tendrá que llegar a los contactos a través de la cámara del motor; este es el problema principal, pero tampoco debería haber nada complicado aquí.
Los acumuladores se desmontan desconectando la manguera y desatornillando la placa. Luego, la membrana se extrae de allí. Es aconsejable no reparar el relé usted mismo, ya que es muy fácil dañarlo.
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Para garantizar el buen funcionamiento de un pozo o un pozo, se utilizan equipos especiales: bombas. Se montan cerca de la boca de la fuente o se sumergen bajo la superficie de un espejo de agua, proporcionando suministro de agua a la superficie y al interior de la casa, para dependencias, invernaderos y huertas. Pero dicho equipo está sujeto a una amplia variedad de cargas, su uso es bastante intensivo y esto provoca el desgaste de unidades y piezas individuales, averías. Por lo tanto, se requiere una inspección y reparación periódicas de la bomba.
Diagrama de conexión de la bomba Chorro de agua.
Todos los sedimentos difieren en su diseño, condiciones de trabajo; los problemas durante el trabajo pueden ser diferentes. Un ejemplo de averías y reparaciones se puede ver en la bomba Vodomet de uso frecuente, que ha demostrado ser excelente en la actualidad en la construcción de pozos y pozos.
Para reparar el equipo de manera rápida y eficiente, es necesario determinar qué tipo de averías se han producido. Puede haber varias razones.
La bomba no quiere arrancar:
No hay voltaje en la red. En este caso, se recomienda verificar el cable que suministra electricidad a la bomba.
El panel de control no funciona. En este caso, es casi imposible hacer algo con sus propias manos, debe comunicarse con un centro de servicio o llamar a un asistente.
La protección contra fugas eléctricas se activa constantemente. En este caso, se requiere la atención de un electricista profesional.
En la puesta en marcha inicial, la bomba se enciende, pero no bombea agua.
Una situación similar es causada por el hecho de que la válvula de retención probablemente esté instalada incorrectamente, el equipo debe ser levantado e inspeccionado.
Entre las razones de la falta de suministro de agua pueden estar:
Esquema de suministro automático de agua para una casa con una bomba de pozo sumergible Vodomet.
Se ha formado una cámara de aire dentro de la bomba Vodomet. En este caso, es necesario bajar la bomba a una profundidad mayor que en el nivel original. Puede poner la válvula por encima de 1 m.
La válvula de retención no está instalada correctamente, está bloqueada. Es necesario sacarlo y luego repetir la instalación.
El suministro de agua y su presión después del encendido son insuficientes. Esta situación suele ocurrir después de una operación bastante prolongada del equipo, la causa es un filtro obstruido. Las razones de este mal funcionamiento:
La malla del filtro está obstruida. Es necesario desmontar el filtro, luego limpiar o reemplazar completamente la malla.
Demasiada arena entró en la bomba durante el suministro de agua. En este caso, la reparación es sencilla, es necesario purgar la bomba, habiéndola sumergido previamente en un recipiente con agua limpia. Para evitar tales daños en el futuro, se puede suministrar un filtro de arena adicional.
Desgaste del equipo de bombeo. Tal situación, tarde o temprano, ocurre con cualquier dispositivo, es poco lo que puede hacer con sus propias manos, lo mejor es comunicarse de inmediato con un centro de servicio especializado.
Beneficios de las bombas de pozo Vodomet.
Una situación similar puede ocurrir por varias razones, es necesario apagar el dispositivo y sacarlo del pozo para su inspección. Los motivos de la aparición de una avería pueden ser los siguientes:
El nivel del agua en el propio pozo descendió. El "Cañón de agua" debe bajarse a una mayor profundidad.
El equipo está atascado. Esto sucede con suciedad fuerte, si no fue posible lavarlo con sus propias manos, debe comunicarse con el maestro.
Si la malla del filtro está obstruida, es necesario purgar la bomba, pero no es necesario desmontarla.
Si el equipo está desgastado, se recomienda contactar inmediatamente a un centro de servicio especializado.
El consumo de electricidad durante el funcionamiento se ha vuelto demasiado alto. Esta situación se observa cuando el dispositivo comienza a funcionar incorrectamente, esto sucede por las siguientes razones:
La arena entró en la cavidad de la bomba Vodomet. Bombear agua limpia ayudará.
Hay una fuerte fricción mecánica en la carcasa. En este caso, solo un especialista puede resolver el problema.
Se observa encendido / apagado frecuente. Los problemas pueden deberse a:
Diagrama de la bomba Vodomet.
El acumulador tiene un diafragma dañado, que debe reemplazarse. Puedes hacerlo por ti mismo.
Si el acumulador se desborda, se debe ajustar la presión.
La productividad es demasiado alta, más alta que la tasa de producción del pozo. Es necesario elegir el modelo de bomba correcto, este diseño no es adecuado.
Se observan fugas. La bomba deberá elevarse a la superficie, inspeccionarse y repararse. Los problemas pueden variar desde la carcasa agrietada y el equipo de suministro agrietado, como mangueras y tuberías. En cualquier caso, primero se debe apagar la bomba y luego elevarla a la superficie, inspeccionar cuidadosamente todos los componentes.
Para garantizar que el equipo no necesite ser reparado durante mucho tiempo, es necesario asegurarse de que se cumplan ciertas condiciones para su uso. El fabricante da las siguientes advertencias durante el funcionamiento del equipo:
Antes del trabajo, es imperativo garantizar la conexión a tierra del dispositivo, la red eléctrica en sí debe estar lo más protegida posible, se recomienda utilizar una máquina separada. Esto proporciona protección contra las sobrecargas de energía, que son causadas por el funcionamiento incorrecto de la bomba, su encendido / apagado frecuente.
No utilice el cable de alimentación para suspender la bomba en el pozo, ya que puede romperse fácilmente.La consecuencia será no solo la parada del equipo, sino también problemas para levantarlo para repararlo.
No revise el equipo mientras está encendido (es decir, desarmar la bomba). Una vez levantado el dispositivo, debe apagarlo. Después de eso, desarme y la reparación o reemplazo necesarios de las piezas gastadas.
Instrucciones de instalación y funcionamiento de la bomba Vodomet.
Para evitar daños, deben observarse las siguientes condiciones de funcionamiento:
La bomba debe funcionar solo en presencia de agua, el funcionamiento en "seco" provocará una parada y daños en el equipo, sobrecalentamiento de su motor.
Debe observarse exactamente la profundidad de inmersión del equipo. Es imposible que la bomba se hunda hasta el fondo, debe quedar al menos 1 m.
La temperatura de trabajo es de 1-35 ° C. En invierno, es necesario proteger los equipos, como en verano, del calor.
No se permite la presencia de partículas abrasivas, metálicas u otras partículas sólidas en el pozo, que puedan ingresar a la bomba. Causarán daños graves, en algunos casos habrá que cambiar el equipo.
Cuando se instala una válvula de retención separada, debe ubicarse a 1-7 m de distancia de la bomba.
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Una bomba sumergible es un equipo que se utiliza para suministrar agua desde un pozo para suministrar agua a una casa. El equipo es confiable, el modelo Vodomet se usa con bastante frecuencia en la actualidad. Como cualquier otro dispositivo que se opera en tales condiciones, la bomba puede desgastarse y romperse, con el tiempo deberá ser reparada. Puede repararse fácilmente con sus propias manos, pero para eliminar la frecuencia de esto, es mejor realizar inspecciones regulares, reemplazar las piezas gastadas a tiempo y no cuando hacen que el equipo se detenga.
Desmontamos la bomba Jileks Vodomet
Recientemente, las bombas de pozo se han vuelto populares. Tan pronto como aparecieron en el mercado, tuvieron una gran demanda en todo el mundo.
Incluso los modelos de bombas más comunes fallan con frecuencia. Las bombas deberán repararse lo antes posible. Si no toma medidas, sin agua en el campo o en una casa de campo, tendrá que sentarse durante mucho tiempo. Por ejemplo, tomemos bombas de la empresa Jilex.
Todos sabemos que una bomba es un dispositivo ordinario, un mecanismo que no difiere en ninguna complejidad, pero este es un juicio solo a primera vista.
La bomba consta de un motor, un impulsor, y en medio de la bomba hay un eje, sellos, y todo esto cierra la carcasa. Los detalles anteriores están constantemente en funcionamiento, lo que conduce a un desgaste gradual.
Es por eso que es necesario reparar ocasionalmente la bomba, ya que el dispositivo está constantemente en funcionamiento y está en el agua. Sí, no todas las bombas funcionan en el agua, por ejemplo, como las bombas de superficie Jileks, que funcionan en superficie al mismo tiempo que los acumuladores hidráulicos, que también se pueden instalar por separado en la superficie.
Pero las bombas de superficie Jileks también necesitan reparaciones. Tomemos, por ejemplo, una bomba sumergible de un fabricante tan conocido como Jileks Vodomet. Este dispositivo está constantemente en el agua (pozo o pozo). Algunos de nosotros ni siquiera lo sacamos para el invierno, y esto es un grave error.
La bomba Jileks Vodomet tiene un diseño liviano y es realmente fácil de reparar con sus propias manos. Pero si no es un experto en esto, no solo fallará en repararlo, sino que también puede dañar la bomba aún peor. Pero si la situación es tal que hay una leve avería de la bomba en su cara, entonces puede hacerlo usted mismo.
Lo principal que va a reparar bombas sumergibles y de superficie debe comprender su diseño, así como cómo están conectadas correctamente. Las fallas de bomba más famosas, de las que hablaremos por separado en este artículo.
Controlar las bombas es muy fácil y asequible.
Si hablamos de Jilex Jumbo, en tales bombas de superficie, el motor a menudo se quema y se deteriora rápidamente. Y todo esto sucede por el funcionamiento en seco de la bomba. Las bombas de superficie tienen más probabilidades de averiarse debido al funcionamiento en seco que, por ejemplo, las unidades sumergibles.
Componentes para la bomba Dzhileks
Volvamos a la bomba Jilex Jumbo. En él se producen averías como la baja presión del agua en el sistema. Las principales razones de esto: el presostato no funciona y el acumulador hidráulico no funciona, así como problemas generales de la bomba en su conjunto.
Analicemos primero la primera avería, el relé está fuera de servicio.
Es fácil y sencillo comprobar su rendimiento, y si notas que no todo va tan bien con él, es muy fácil de configurar. Si hablamos de acumuladores, entonces existen los siguientes desgloses:
Rotura del diafragma de aire. Y esto solo se puede verificar cuando desmontamos el tanque. Si hay una gran cantidad de aire en la membrana, entonces el sistema está completamente desequilibrado, como resultado de lo cual la presión cae.
Componentes para la bomba Dzhileks Vodomet
La bomba en sí también puede reaccionar mal, pero esto es muy raro. Muy a menudo, la bomba se queda sin elementos de trabajo y la bomba simplemente no hace frente a su tarea de bombear agua. Y si salen los elementos de trabajo de la bomba, durante el funcionamiento nota un zumbido, el impulsor no gira bien. Si hay otros signos de avería, lo más probable es que el relé o el acumulador estén averiados. al menú ↑
Ha llegado el momento de considerar el equipo de bombeo en la práctica. Aquí es necesario distinguir entre la reparación de una bomba sumergible y la reparación de una unidad de superficie. Primero, considere el modelo común de bomba de cañón de agua. Una bomba de chorro de agua sumergible de este tipo está disponible en varias posiciones y configuraciones.
Por ejemplo, configuraciones como 40/50, 55 / 35,110 / 110. Las principales diferencias entre ellos son el tamaño y el equipamiento. Como resultado, tienen el mismo diseño. Debe comenzar a reparar la bomba del cañón de agua desmontándola. Para hacer esto, la bomba del cañón de agua se retira del pozo, se debe desconectar de la red y solo se debe reparar en seco.
Pasos de desmontaje:
Como se mencionó anteriormente, seque la bomba, luego retire con cuidado la carcasa y la tapa de la bomba.
A continuación, mediante un tornillo de banco, retiramos los mecanismos de ingesta de agua. Todo se hace con cuidado, ya que el cuerpo de la unidad es hueco.
Después de eso, debe desmontar la parte de bombeo, y si encuentra una avería allí, no le será difícil arreglarlo en esa etapa con sus propias manos. Si no es así, pase al motor.
Para quitar el motor, debe quitar con cuidado el anillo del sacacorchos, ya que es de plástico y no debe dañarse.
Luego, cuando llegamos al motor, tiramos gradualmente de los cables y los inspeccionamos en busca de cables carbonizados.
Después de eso, si todo está bien, debe llenar el motor con aceite no tóxico y ensamblar la unidad en el mismo orden en que se desmontó.
Recordar !! El aceite en el motor de la bomba debe llenarse con aceite inofensivo.
La glicerina es apta para estos casos, no contamina el agua. Y después de eso, desmontado, es muy fácil arreglar el mal funcionamiento de la bomba con sus propias manos. Si nota contactos rotos, es mejor volver a soldarlos o limpiarlos con una solución de alcohol. Y si los contactos están rotos, es mejor reemplazarlos.
Si el problema está en el motor, es mejor no repararlo usted mismo, sino entregárselo a un especialista que pueda brindarle una garantía de su trabajo en el futuro. Como resultado, vemos que es fácil reparar la bomba Vodomet y no será difícil para usted. Y lo más importante, no importa qué tipo de cañón de agua elija, ya que el principio de las piezas de repuesto y el dispositivo son casi iguales.
Bomba de pozo de cañón de agua Dzhileks
Una bomba de superficie del tipo Jilex Jumbo funciona según otro principio de reparación. Aquí es mucho más difícil y debe resolver específicamente la avería. Si su bomba se está quedando sin problemas, entonces definitivamente necesita repararla, quitar la carcasa y revisar todos los sistemas uno por uno.
Etapas de trabajo:
Primero, debe desconectar la bomba y el acumulador de la electricidad de 220 W.
Luego escurrimos el líquido que queda en la manguera.
Retiramos la carrocería destornillando los tornillos.
Es imperativo quitar todas las partes móviles de la carcasa y solo entonces desmontar la cámara de la bomba.
Después de eso, retire el impulsor y los sellos.
Saque el motor con cuidado.
Ahora miramos los cables. Y después de eso, si todo está bien, ensamblamos la bomba en la misma secuencia en que la desarmamos.
Te recordamos. que el problema de avería de la bomba es posible en cualquier etapa del desmontaje.
La ventaja de las bombas de superficie es que su carcasa no es de una sola pieza y se puede quitar en partes. Los detalles en él se desactivan y eliminan no secuencialmente, pero esto es una ventaja. ¿Desmontó la bomba y vio el problema con el impulsor y rasskhodniki? No se reparan, sino que se reemplazan completamente por otros nuevos.
Si decide mirar los contactos, es mejor hacerlo a través de la cámara del motor. Para desmontar el acumulador, primero se desconecta la manguera y luego se retiran las placas desenroscando. Sacamos la membrana y la examinamos.
Es mejor no reparar la placa de relés con sus propias manos, ya que es muy vulnerable y puede dañarse fácilmente durante la reparación.
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Para una casa de campo, una falla en la bomba de agua significa un viaje diario con baldes al pozo. La situación se complica si el suministro de agua en el sitio se organiza alrededor del pozo. Cualquiera que esté más o menos familiarizado con la tecnología puede arreglar el "Trickle" o "Kid", pero la bomba sumergible "Vodomet" no es tan fácil de configurar. La consecuencia de reparaciones no calificadas puede ser la contaminación del pozo por petróleo, que solo pueden eliminar los especialistas.
Si hay un centro de servicio de la empresa "Jilex" cerca, por supuesto, es mejor ir allí. Pero si no existe tal posibilidad (el centro de servicio está lejos, no hay tiempo), tendrá que reparar la bomba Vodomet con sus propias manos.
Las bombas de pozo "Vodomet", según el marcado, tienen un número diferente de etapas repetidas. Todas las partes internas se pueden dividir en cuatro tipos: impulsor, cuenco, fondo del cuenco y arandela antifricción. Los primeros están hechos de plástico blanco. Son del mismo tamaño, exteriormente se parecen a un hongo: hay una pierna y una gorra.
Los "vasos" son naturalmente cilindros de poliamida negra. Uno de ellos tiene un cinturón que descansa sobre un anillo de plástico blanco. Se inserta en el espolón más cercano al motor en la carcasa de la bomba. Es muy difícil quitarlo.
El fondo del "vaso" es un disco del mismo material. Hay un agujero en su centro. Se insertan en el "vidrio" para formar un doble fondo.
Se coloca una arandela antifricción en el eje entre el "vidrio" y el impulsor, lo que evita la fricción de las piezas. Cuando se desmonta, hay blanco y azul. Estos últimos son un poco más delgados.
También es mejor colocar todas las partes de la parte de bombeo en el orden en que se instalaron (en la foto a lo largo de la flecha). Es importante no confundir la parte superior e inferior de las piezas para que después del montaje la bomba bombee agua. En diferentes modelos de "Chorro de agua" el número de grados es diferente
Todo este mecanismo funciona de la siguiente manera: el motor gira en los "vidrios" del impulsor entre su propio fondo y el fondo extraíble del siguiente. Los cilindros en sí no giran, ya que están intercalados entre un anillo de plástico blanco y una tapa. Todo el proceso de desmontaje de la bomba de pozo profundo Vodomet comienza desenroscándola.
Varios modelos de bombas Vodomet son adecuados para pozos: si el nivel de agua estático no es más de cinco metros, estos son los modelos 60/32 y 150/30, y si de cinco a veinticinco, 60/52 y 150/45 .
Desmontar la bomba con cuidado, numerando todas las piezas a lo largo del camino y anotando el orden en que fueron instaladas.
Analicemos el procedimiento de reparación utilizando el ejemplo de la bomba Vodomet 60/52. Empezamos desmontando y retirando todas las piezas:
Desatornille la tapa con los orificios de entrada de agua. Si tiene que sujetar el cuerpo con un tornillo de banco, debe hacerlo con cuidado, ya que está hueco por dentro. Es mejor poner goma densa en todos los lados;
Desmontamos la parte de bombeo (arandelas, "vasos" con fondo, rodete y todo lo demás).Todas las piezas extraídas del eje deben colocarse cuidadosamente para que luego puedan instalarse en el mismo orden;
Sacamos el anillo de retención (plástico blanco) y el motor del "vidrio" exterior. Para ello, la bomba se coloca verticalmente sobre una mesa con un orificio para el eje. En la tapa del accesorio superior, no es necesario golpear muy fuerte con un mazo de goma para que el motor mueva ligeramente el anillo fuera de su lugar. Tratar de sacarlo a través del hilo no vale la pena, todavía no funcionará. Luego coloque la bomba en posición horizontal, tire un poco del cable y tire del motor hacia atrás. A continuación, por un lado, debe apoyarse contra el anillo blanco con un destornillador largo y golpearlo para que se mueva unos grados. Lo desplegamos con nuestras manos a través del tubo y lo sacamos del estuche. Saque el motor en la misma dirección;
Retire la tapa del compartimento en el que se encuentran los cables. Se mantiene en su lugar mediante dos bandas de goma. Ponemos el motor de costado y lo golpeamos con cuidado en un círculo con un destornillador ancho y un mazo de goma.
Solo se puede verter aceite no tóxico en el motor de la bomba para no envenenar el agua del pozo en caso de accidente. Normalmente, se usa glicerina. Para el reemplazo, 0.5 litros son suficientes.
Solo se puede agregar aceite bio-seguro al motor. Suele ser glicerina. Está estrictamente prohibido utilizar aceites para máquinas. Además de la película de aceite habitual, una vez que entra en el pozo, puede hacer que el agua no sea apta para un uso posterior.
El pasaporte de la bomba enumera las principales averías, sus causas y las opciones para su eliminación. Es cierto que en la mayoría de los casos se recomienda ponerse en contacto con un centro de servicio. Además de los desgloses descritos en la documentación adjunta, los expertos nombran dos más, que se encuentran con mayor frecuencia:
cuando se enciende, la bomba no bombea agua, pero su leve zumbido es audible;
el "Cañón de agua" incluido no emite ningún sonido, pero late con una corriente eléctrica.
El primer grupo de señales indica que las cubiertas entre los escalones y los impulsores están completamente desgastadas. La bomba no funciona. Debe ser desmontado y los impulsores gastados y las cubiertas deben reemplazarse. En el segundo caso, estamos hablando de un mal funcionamiento de un condensador. Lo más probable es que sea causado por el agua que ingresa al compartimiento del condensador a través de la entrada del cable. La pieza defectuosa debe ser reemplazada en cualquier caso.
Video (haga clic para reproducir).
Y una cosa más. Todas las piezas necesarias se pueden probar para pedirlas a los centros de servicio o directamente al fabricante. En este último caso, su costo será mínimo.
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