Reparación de la unidad de aire acondicionado externo de bricolaje

En detalle: reparación de bricolaje del bloque externo del aire acondicionado de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

Hay situaciones en las que es necesario desmontar un sistema split o uno de sus bloques. Por ejemplo, puede ser necesario quitar bloques al renovar un apartamento, trasladar un acondicionador de aire a otro lugar, mudarse, etc. Parece que no hay nada más fácil que quitar o desconectar algo. "Romper no es hacer". Pero en el caso del aire acondicionado, este lema no funciona. Las razones son las siguientes:

  • Para que el aire acondicionado funcione normalmente en el futuro, es necesario ahorrar freón. De lo contrario, el repostaje no justificará el dinero ahorrado. En este caso, debe saber cómo adelantar el freón a una unidad externa. Y necesitará alguna herramienta;
  • Los aires acondicionados retirados "torpemente" pocas personas se comprometen a instalar en el futuro. Y cuando lo instala usted mismo, surgen aún más dificultades.

Echemos un vistazo a algunas de las características de este proceso y luego descubramos la secuencia de acciones. Consideraciones para acondicionadores de aire sin opciones de invierno:

  • Cuando la temperatura exterior sea positiva, será necesario encender el aire acondicionado para enfriar y esperar a que el compresor se encienda y el frío provenga de la unidad interior. Es necesario que la temperatura de la habitación sea suficiente para encender el aire acondicionado. Leer más aquí;
  • Si es necesario desmontar el aire acondicionado a una temperatura negativa, entonces podemos hacerlo sin encenderlo (no está permitido usar el aire acondicionado a bajas temperaturas). En este caso, simplemente cerramos los grifos de servicio, luego purgamos el resto del freón de la "pista". A temperaturas negativas, la mayor parte del freón se condensa en el bloque externo y su pérdida no será tan significativa.
Video (haga clic para reproducir).

Para desmontar el aire acondicionado con sus propias manos, necesitará: un colector de medición, un juego de hexágonos, un destornillador Phillips, una llave ajustable, un cuchillo.

1. Conectamos los manómetros al conector de servicio de la unidad externa (tubo grueso). Desenroscamos la tapa (si está instalada) y los tapones de las válvulas (pero no las tuercas de los tubos).

Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.

Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
¡Atención! Es necesario atornillar los manómetros rápidamente y para terminarya que donde será dejar freón bajo presión! Asegúrese de tener esto en cuenta y use guantes. ¡El freón puede quemarse!

2. Luego encienda el acondicionador de aire para enfriar. Estamos esperando que se encienda el compresor y suba la presión en el circuito.

Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.


3. Si la temperatura exterior es negativa, simplemente cierre los grifos. A temperaturas positivas, siga estas instrucciones. Las actuaciones deben realizarse con el compresor funcionando de forma rápida y correcta (primer estudio en detalle).
  • Con un hexágono, comenzamos a cerrar la válvula del tubo de líquido (delgado) hasta el final. Después de eso, la presión comienza a descender a 0 bar (tarda unos 5-15 segundos) (mire el manómetro).

Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.

Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
  • Tan pronto como la presión haya cruzado la marca de 0 bar en el manómetro, rápidamente (pero con cuidado) cierre la válvula del tubo de gas (grueso) hasta el final. E inmediatamente (en 5 segundos) apagamos el aire acondicionado desde el control remoto (es posible que se requiera la ayuda de un socio). Ahora todo es freón en el bloque externo.

Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.

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Al apretar los grifos, no aprietes demasiado.
4. Apague la "energía" del acondicionador de aire.
Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
5. Retire los manómetros. Desenroscamos las tuercas del tubo en el bloque externo. En este caso, se ventilará el resto del freón de la unidad interior.
Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
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¡Importante! inmediatamente pegamos los racores y los extremos de los tubos, para evitar el más mínimo polvo.
Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
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6. Desatornille la cubierta superior de la unidad exterior. Anotamos cómo se conectan los cables de interconexión a la unidad externa. Desconectalos.Y también desconecte el cable de "alimentación" y otros cables adicionales (si los hay).
Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
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7. A continuación, podemos desenroscar la unidad externa de los soportes y retirarla. Si es necesario, retire los soportes.
Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
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8. Enderece con cuidado la pista y libere el orificio. Aquí, puede que tengas que cortar los extremos de los tubos para quitar las tuercas (no olvides pegar de inmediato). Thermoflex y drenaje también se pueden cortar. Tensamos la "pista" con cinta adhesiva. ¡Afuera, todo está listo!
Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
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9. A continuación, retire el bloque interior de los clips inferiores. Hay varios diseños. Lea cómo hacer esto en el siguiente artículo.
Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
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10. Retire (hacia arriba) la unidad interior de la placa. Y sacamos el bloque junto con la pista. Esto requerirá la ayuda de un compañero.
Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
11. Desatornille la placa. Podemos hacer espuma en el agujero.
Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.
12. Acoplamos el mando a distancia y la placa a la unidad interior para no perderla posteriormente.

La unidad interior se retira por separado cuando interfiere con la reparación. Reinstale después de la reparación. Se puede quitar por separado si el aire acondicionado está instalado correctamente. Hay ocasiones en las que las tuercas de la unidad interior están escondidas en la pared, lo cual es inaceptable. Luego, la extracción del aire acondicionado deberá realizarse junto con la "pista".
Primero, hacemos las operaciones de los puntos 1 al 4. A continuación, hacemos lo siguiente:

  • Quite los clips inferiores de la unidad interior. Ponemos algún tipo de soporte debajo del bloque;
  • flexión abierta debajo del bloque. Desenroscamos las tuercas con dos llaves, mientras se libera el resto del gas (puede salir un poco de aceite). Pegamos todos los extremos de los tubos;
  • abra la tapa para conectar los cables de interconexión de la unidad interior. Firmamos cómo están conectados los cables. Luego apáguelos;
  • desconecte la manguera de drenaje (puede fluir agua);
  • desconecte el cable de "alimentación" si va a la unidad interior. Comprobamos si hay otros cables adicionales;
  • retire el soporte y retire la unidad interior (arriba) de la placa;
  • luego retire la placa de la unidad interior.

Y no olvide colocar la placa y el mando a distancia en la unidad interior para no perderse. Para la posterior instalación de la unidad interior en su lugar, será necesario evacuar el sistema.

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Si nota un mal funcionamiento en el funcionamiento de su aire acondicionado, o si no se enciende en absoluto, debe pensar si necesita reparación y puede intentar hacerlo usted mismo, ya que el período de garantía ha expirado hace mucho tiempo. Por supuesto, no siempre podrá reparar el aire acondicionado usted mismo. Pero aún así, existen tales averías que puede solucionarlo usted mismo, incluso si está lejos de poder reparar electrodomésticos. Al hacer esto, ahorrará dinero en su presupuesto.

El término "acondicionador de aire" está representado por dos palabras en inglés, estas son "air" - "air" y "condition", que hoy se entiende como un dispositivo que mantiene una temperatura determinada en una habitación. Este nombre se conoce desde hace mucho tiempo. Lo más interesante es que esta palabra se mencionó por primera vez en 1815.

Mientras la historia pasa por alto, fue en este año cuando la inventora francesa Jeanne Chabannes recibió solemnemente una patente inglesa por la invención de un método para "regular la temperatura en edificios residenciales y otros edificios, es decir, el método de aire acondicionado". " Y el primer acondicionador de aire no se hizo para mantener una cierta temperatura, sino para establecer una cierta humedad.

Durante mucho tiempo, las empresas estadounidenses mantuvieron el liderazgo en producción y en nuevos desarrollos, pero a mediados del siglo pasado, el liderazgo pasó a los especialistas japoneses. El mantenimiento de un acondicionador de aire hoy en día requiere una larga espera para un maestro que haya estudiado el manual para reparar un acondicionador de aire, es una empresa costosa, por lo que puede tomar ciertos pasos independientes antes de contactar al servicio de reparación.

Antes de utilizar los servicios de un taller, puede probar las reparaciones de bricolaje.Debe comprender que la autorreparación de un aire acondicionado no es una tarea fácil, sino un procedimiento complejo y responsable, que está limitado por las oportunidades, la falta de ciertos conocimientos y el equipo necesario. Pero algunas averías se pueden solucionar por sí solas sin necesidad de recurrir a los servicios de una empresa de servicios.

Primero debe averiguar si el aire acondicionado defectuoso es realmente defectuoso. Casi todos los modelos modernos están equipados con indicadores especiales que notifican automáticamente las averías importantes. Para averiguar qué sistema falló y cuánto cuesta reparar el aire acondicionado, puede averiguarlo por el parpadeo y el color de la lámpara indicadora de falla. Todo el sistema de diagnóstico automático para el parpadeo y el color de las luces debe describirse en las instrucciones, por lo que no debería haber problemas con la resolución de problemas.

Cuando un aire acondicionado no funciona correctamente, la luz parpadea un cierto número de veces, según el error detectado. A continuación se muestran los códigos de error estándar comunes para acondicionadores de aire con colores de luz intermitente específicos.

1 vez: uno de los termistores de la unidad interior, que controla la temperatura del aire entrante a través de la tubería de gas, no funciona. Vale la pena verificar el funcionamiento de los termistores de la unidad interior del aire acondicionado.

Imagen - Reparación de bricolaje de la unidad externa del aire acondicionado.

2 veces: el termistor de la unidad exterior está averiado, es el sensor de temperatura del aire entrante o del tubo del circuito de gas. Para reparar un acondicionador de aire con sus propias manos, debe verificar el rendimiento de dichos termistores.

3 veces: el aire acondicionado funciona para enfriar y calentar el aire, por lo que es muy importante configurar correctamente los modos de funcionamiento del aire acondicionado. Compruebe que los sistemas de control de refrigeración y calefacción funcionen correctamente.

4 veces: el sistema de protección de sobrecarga del compresor se apaga. Es necesario comprobar el correcto funcionamiento de la protección del compresor frente a grandes sobrecargas.

5 veces - Errores en el intercambio de información entre unidades exteriores e interiores. Verifique la capacidad de servicio del cable y el circuito de comunicación de ambas unidades.

6 veces: el consumo de energía de los dispositivos ejecutivos de la unidad externa fue brevemente más alto que la tasa establecida. Es necesario verificar la operatividad de los dispositivos ejecutivos de la unidad externa y los transistores de potencia principales.

7 veces: el voltaje eléctrico total de la unidad exterior estaba por encima de lo normal. Debe aprender a reparar el aire acondicionado, verificar la presión del refrigerante en este sistema y el rendimiento de los elementos de la unidad exterior.