De esta manera, puede ahorrar varios miles de rublos utilizando solo unos pocos litros de agua para reparar una abolladura en su automóvil.
En este artículo, le mostraré cómo arreglar una abolladura en su parachoques. Considere varias formas de calentar el parachoques y la secuencia correcta para enderezar la abolladura.
La presión inversa se puede considerar la forma más fácil de enderezar una abolladura. Sin embargo, para un parachoques de plástico, si llega a la parte posterior o incluso lo quita, será difícil exprimir la abolladura debido a la dureza del plástico. Extruir una abolladura en el parachoques de plástico se facilita al calentarlo. Las reglas dadas en este artículo lo ayudarán a enderezar un parachoques deformado sin causar daño adicional. No es posible restaurar un parachoques a un nuevo estado simplemente exprimiendo una abolladura desde el interior. Generalmente quedan rayones y pequeñas arrugas, que requieren más relleno, imprimación y pintura. Sin embargo, si se hace correctamente, el parachoques se verá un 90% mejor incluso sin pintar.
Al lijar el parachoques, no tenga miedo de utilizar papel de lija grueso (P80 o P60). Este papel quitará pintura y cortará pequeñas colinas que de otra manera serían difíciles de quitar. Aplicar masilla y lijar con un abrasivo más fino ayudará a eliminar los rasguños ásperos más adelante. Puede utilizar un quemador de gas para alisar ligeramente la pila que se forma después de lijar con papel de lija grueso. Debe mover el quemador rápidamente para no sobrecalentar el plástico. Puede leer más sobre la tecnología de llenado de parachoques de plástico en el artículo "Tecnología de llenado y pintado de parachoques de plástico".
El parachoques se puede llamar con seguridad la parte más vulnerable del vehículo. Es él quien resulta dañado con mayor frecuencia como resultado de accidentes y otros incidentes. Por lo tanto, la reparación y enderezado de abolladuras en el parachoques delantero o trasero es un servicio bastante relevante en los talleres de reparación de automóviles. Sin embargo, recurrir a su ayuda no siempre es racional. Si tiene el equipo, el espacio y las ganas necesarios, reparar el parachoques de un automóvil en casa es una tarea absolutamente factible.
Si tiene un parachoques de plástico instalado en su automóvil que necesita reparación, no es un problema.Como muestra la práctica, arreglar un parachoques de plástico delantero o trasero siempre es más barato que sus contrapartes de metal, y lleva aproximadamente la misma cantidad de tiempo.
Sin embargo, debido al hecho de que el plástico es un material más sensible en comparación con el hierro, al reparar parachoques de plástico, debe tener el máximo cuidado y atención.
Especialmente si no está muy contento con la posibilidad de volver a pintar la pieza o todo el automóvil después de sacar la abolladura.
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Para reparar correctamente una abolladura en el parachoques de plástico delantero o trasero sin pintar, debe proceder de acuerdo con el siguiente algoritmo:
Desmantelar parte. Por lo general, los parachoques delantero y trasero se pueden quitar fácilmente. Esto te ayudará mucho a la hora de trabajar, porque lo más probable es que tengas que acercarte tanto al exterior como al interior de la pieza.
Lavar y secar a fondo la pieza a reparar. Toda la superficie dañada debe estar limpia y seca por ambos lados. El parachoques debe estar libre de cualquier rastro de suciedad, moho u óxido.
Caliente gradualmente la parte deformada del parachoques de plástico con un secador de pelo o vierta agua hirviendo sobre ella. En este caso, el calentamiento de toda el área debe realizarse de la manera más uniforme posible. Debe recordarse que en ningún caso el plástico debe llevarse a un estado en el que comience a derretirse. De lo contrario, la reparación del parachoques sin pintura posterior será simplemente imposible.
Debe tenerse en cuenta que el plástico calentado es muy maleable y, por lo tanto, en ningún caso debe presionar con fuerza solo una parte de la abolladura; todo debe extraerse de manera uniforme.
Si la abolladura se forma donde pasa el borde del parachoques, primero debe alinearlo. Después de eso, le resultará más fácil restaurar el resto. En algunos casos, bajo la influencia de la temperatura, el propio plástico comenzará a regresar a su lugar. En tal situación, ni siquiera necesita usar un destornillador o un objeto similar; solo será suficiente para calentarlo uniformemente y asegurarse de que no comience a derretirse. La capacidad o incapacidad de un plástico para volver a su lugar por sí solo depende de su tipo y estructura.
Una vez que se haya completado la reparación del parachoques y la abolladura se haya extendido por completo, es mejor enfriar el área de deformación con una lata de aire comprimido o simplemente con un trapo húmedo. El caso es que algunos tipos de parachoques de plástico tienen memoria de forma. Y si la reparación se lleva a cabo varias semanas o incluso meses después de que se recibió el daño, entonces durante este tiempo el parachoques de plástico podría "recordar" la nueva forma, y en 5-10 minutos después de la reparación, la abolladura comenzará a aparecer nuevamente. Usar un trapo húmedo o aire comprimido asegurará el material en su nueva posición.
Una vez que la pieza se haya enfriado por completo, se puede instalar en su lugar original.
Si hizo todo correctamente, puede asumir que quitar la abolladura del parachoques de plástico sin pintar fue exitoso.
Cuesta bastante imaginar un vehículo que no cuente con un elemento tan necesario como un parachoques. El objetivo principal de la pieza es proteger el cuerpo de daños y deformaciones. Cuando surge una situación difícil, asume todo el impacto y los factores dañinos. Es por esta razón que la cuestión de cómo reparar un parachoques de plástico con sus propias manos es una de las más relevantes.
Es fácil adivinar que el parachoques con un alto grado de probabilidad puede dañarse si el automóvil se usa con bastante intensidad e incluso con un funcionamiento muy cuidadoso. El parachoques puede dañarse no solo por falta de experiencia en la conducción, sino por motivos como:
acciones de otros conductores descuidados e inexpertos;
la salida de pequeñas piedras del movimiento de otros vehículos.
Independientemente de la causa y la naturaleza del daño, el aspecto del vehículo después de una rotura del parachoques se deteriora significativamente. El propietario del automóvil automáticamente quiere resolver un problema similar reparando el parachoques con sus propias manos.
Las formas de eliminar el problema y el daño mecánico dependen directamente del tipo de plan que se aplicó el defecto a la pieza del automóvil. Entre los tipos de daños más básicos se encuentran:
Arañazos , que puede ser superficial y profunda, es decir, llegar hasta el suelo o hasta la capa base de la pieza. Este daño debe repararse de inmediato, ya que pueden aparecer grietas posteriores en el sitio del rayado.Grietas - este es un daño más grave a una pieza de automóvil, que pertenece a la categoría de peligroso. Sin quitarlo, no se recomienda operar la máquina.Abolladuras - Están formados por un fuerte efecto mecánico sobre el parachoques. Estas lesiones suelen ir acompañadas de otras manifestaciones adversas. Los arañazos y las grietas casi siempre aparecen junto a las abolladuras.Chips y brotes ... Este es un daño pasante especial que tiene un área bastante grande. Aparecen con mayor frecuencia en los bordes del parachoques después de una colisión del automóvil con cierto obstáculo.Por supuesto, puede comunicarse con cualquier centro de servicio, pero en este caso, el costo de restaurar el parachoques, incluso con daños menores, se vuelve mucho más alto que el costo. De todas las opciones enumeradas anteriormente, la autorreparación se convertirá en el método óptimo y asequible para restaurar el parachoques.
Directamente, dependiendo del grado de daño, los trabajos de reparación destinados a restaurar el parachoques se pueden dividir en locales y complejos. Los arañazos y pequeñas virutas de varios tipos en la superficie de la pintura se pueden eliminar sin un desmontaje previo de la pieza.
Es necesario trabajar con este elemento para que se proporcione acceso a las superficies exterior e interior del elemento. La instalación de la pieza en su lugar original se lleva a cabo después de la implementación de los trabajos de reparación y restauración requeridos.
Al realizar un proceso como la reparación automática de un parachoques de plástico, deberá preparar herramientas y materiales especiales. Entre los más importantes se encuentran:
Una protección bien pensada protegerá de forma integral los órganos respiratorios, los ojos y las manos de los efectos. Esta es una garantía automática de que el cuerpo no se verá dañado por la pulverización de sustancias nocivas en el aire y por las altas temperaturas.
Junto con la adquisición de los materiales y herramientas necesarios, en el proceso de preparación, debe realizar cierto trabajo con el parachoques en sí. Entre los puntos más importantes se encuentran:
Retirar el parachoques de la carrocería.
Limpieza a fondo de la pieza de suciedad y polvo. La superficie debe estar seca y limpia.
Determinación del material del que está hecho el parachoques.
En las áreas donde se realizarán trabajos de restauración en el parachoques, es imperativo quitar la pintura aplicada. Es necesario limpiar y desengrasar a fondo no solo el área dañada en sí, sino también el espacio adyacente.
La grieta debe perforarse con pequeños orificios pasantes en los extremos antes de reparar. Esto evitará la posterior propagación del daño, su aumento de tamaño.
Cualquier grieta tiene bordes de junta especiales. Por lo tanto, antes de reparar la grieta, será necesario rellenar las juntas con un compuesto especial.
Después de completar todos los procesos y manipulaciones anteriores, puede comenzar a reparar el parachoques con sus propias manos.
El esquema según el cual se llevará a cabo la reparación de los parachoques de plástico depende directamente del grado y nivel de daño. Pueden aplicarse las siguientes técnicas de recuperación:
Encolado - se utiliza para piezas producidas por el método de conformado en frío. Aquí se utiliza un adhesivo especial a base de poliuretano.Termosellado - Adecuado para parachoques moldeados en caliente. Los fragmentos de parachoques se conectan mediante un equipo de soldadura especial.Laminación - el método es adecuado para restaurar fragmentos perdidos similares. Utiliza una malla de refuerzo especial y masilla.Usando electrodos planos ... La técnica se basa en el uso de un secador de pelo de construcción especial, que derrite los electrodos y repara eficazmente las grietas.Soldadura - la mejor opción para reparar un parachoques en condiciones normales de vivienda. Deberá utilizar un soldador, papel de lija y pintura.Soldadura fuerte con refuerzo - Adecuado para la eliminación de grandes grietas. El proceso se basa en el uso de soldadura de doble cara y refuerzo simultáneo con grapas especiales o malla metálica.Pegado - La eliminación de fisuras se realiza con fibra de vidrio y cola epoxi. El material de restauración se aplica al pegamento y estrictamente en ambos lados del parachoques.A continuación se muestra una descripción de los métodos más comunes y laboriosos para restaurar un parachoques de automóvil, según el daño causado.
La masilla preparada previamente debe prepararse de acuerdo con todas las reglas de las instrucciones, agregue un endurecedor especial allí. Después de eso, la masa resultante se aplica al área del parachoques donde se encuentra el daño. Debe esperar unos 10 minutos, tomar papel de lija n. ° 80 y sellar la composición con movimientos circulares especiales. El resultado se hace visible después de varias manipulaciones.
El trabajo de imprimación se realiza con la misma facilidad. Se requiere tomar un trapo preparado y enjuagar muy bien el parachoques. Una vez que la superficie esté seca, se debe inspeccionar todo el parachoques para ver si tiene las formas correctas. Si no hay abolladuras, puede comenzar a cebar. Este proceso se lleva a cabo de acuerdo con las siguientes reglas:
Aplique la imprimación con un movimiento circular hacia el lado izquierdo o derecho del elemento.
La composición debe dejarse secar por completo.
Después de eso, se toma el papel de lija No. 800 y todo se sobrescribe completamente.
Con una botella de agua normal, debe lavar el parachoques. En este caso, no importa dónde se haya formado la grieta u otro daño, el parachoques debe lavarse por completo. Tan pronto como una capa esté completamente seca, el plástico adquiere automáticamente un tono mate. Luego, la tierra superior se lava completamente.
Solo entonces se puede aplicar la segunda capa de la imprimación.
Una vez que todas las capas aplicadas estén secas, será necesario realizar una inspección minuciosa de la pieza con una lámpara. Las capas deben ser perfectamente uniformes y formar una sola pieza.
Si, después de examinar la pieza, queda claro que todos los recubrimientos se aplican de la manera más eficiente y uniforme posible, puede continuar con un proceso como pintar.La habitación debe estar preparada, todas las superficies que deben protegerse de la pintura utilizada están cerradas. El pigmento se aplica estrictamente en dos o tres capas. El secado debe tomar de 5 a 10 minutos entre cada capa.
Después de aplicar la capa de pintura requerida, el parachoques se recubre con dos capas de barniz. El secado intermedio también es importante aquí. Al final del trabajo de pintura, debe verificar nuevamente la calidad de los compuestos aplicados; si se encuentran manchas, se requiere un lijado ligero y un pulido a fondo de la superficie.
VIDEO En el proceso de restauración de la integridad y apariencia del parachoques, el próximo trabajo dependerá del tipo de daño encontrado. Este es un punto importante, dado que se usa una opción para rayones y astillas, se requiere un método completamente diferente para eliminar una abolladura.
Si necesita realizar reparaciones con sus propias manos, o el seguro no funciona, o no hay dinero y desea comunicarse con el centro de servicio, deberá estudiar detenidamente la naturaleza del daño. Si el conductor se da cuenta de que el parachoques está muy dañado, no debe intentar restaurar la pieza por su cuenta, pero es mejor comprar uno nuevo. Si se encuentran astillas o abolladuras relativamente pequeñas, el problema puede eliminarse por completo por su cuenta, sabiendo cómo actuar en tal o cual caso. Entonces, ¿cómo se pueden reparar los arañazos, abolladuras y grietas de manera rápida y efectiva?
La eliminación de este problema se puede realizar utilizando papel de lija. Se toma el material No. 50 y se realiza el rejuntado. En este caso, es necesario eliminar cuidadosamente todas las irregularidades, actuando hasta que la superficie adquiera una forma completamente correcta. En el transcurso de este proceso, el daño puede volverse un poco mayor en tamaño, pero su profundidad será mucho menor. No tenga miedo de esto, después de una limpieza a fondo, todas las irregularidades se rellenarán con masilla.
Si hay un deseo y ciertas habilidades, en lugar de masilla, puede usar un plástico líquido especial, que corresponde completamente al tipo de material del que está hecho el plástico. Después de aplicar esta composición, después de que se haya secado por completo, también será necesario limpiar la superficie y lijarla con cuidado, lijándola hasta obtener la superficie más uniforme.
Para reparar una abolladura menor que no dañó la pintura, solo necesita calentar la parte deformada del parachoques. La parte cóncava del plástico debe calentarse con un secador de pelo técnico o térmico previamente preparado hasta que el material se vuelva lo suficientemente blando. Después de eso, la abolladura se endereza manualmente, al mismo tiempo que se le da a la sección dañada del parachoques la forma geométrica correcta.
Si aparecen grietas en la superficie del parachoques, será necesario utilizar una malla metálica preparada previamente y un soldador. La secuencia de acciones en este caso será la siguiente:
Los bordes del daño deben juntarse y soldarse a un lado de la malla. Es aconsejable sumergirlo lo más profundamente posible en el plástico, pero no se puede exceder, ya que se puede formar un agujero.
El extremo de la malla está cubierto con plástico derretido.
Del mismo modo, debe caminar a lo largo de toda la grieta.
Si el daño al parachoques es menor, se pueden usar soportes de construcción especiales en lugar de la malla. En el proceso de soldarlos, se recomienda utilizar pinzas, que evitarán quemaduras de los cepillos. Las acciones de unión deben estar espaciadas a 2 cm de distancia y a lo largo de toda la longitud de la grieta.
Para evitar que la malla y las grapas metálicas se oxiden después de un tiempo, los artículos deben cubrirse con plástico líquido especial. Al final de todo el trabajo que se lleva a cabo en la superficie interior del parachoques, su parte delantera adquiere inmediatamente su aspecto original.
La cuestión de cómo restaurar y reparar el parachoques de un automóvil con sus propias manos es relevante para todos los automovilistas modernos sin excepción. Si sigue las instrucciones y los consejos que se proporcionan en el artículo, puede reparar los daños en el parachoques con un mínimo de tiempo y dinero.
El parachoques sufre con mayor frecuencia cuando el automóvil está en movimiento, ya que se daña primero cuando choca contra un obstáculo y un accidente. Es por eso que todo propietario de un automóvil debe saber cómo reparar una abolladura en un parachoques. De lo contrario, tendrá que cambiar completamente esta pieza costosa, gastando dinero adicional y fuerza física en ella.
Además, los talleres de reparación de automóviles no siempre realizan este trabajo, ya que el diseño de parachoques modernos es complejo y, sin experiencia con productos fabricados para automóviles de ciertas marcas y modelos, es muy difícil enderezar una abolladura. Es por eso que muchos propietarios de automóviles realizan este procedimiento por su cuenta, en su propio garaje, sin involucrar a reparadores de automóviles profesionales para esto.
Una abolladura en un parachoques de plástico se puede reparar fácilmente siempre que se utilicen las herramientas adecuadas y de calidad. Al mismo tiempo, al realizar dicho trabajo con sus propias manos, es importante que el producto que se está reparando se prepare cuidadosamente con anticipación. En cuanto a la complejidad de las herramientas necesarias para enderezar la abolladura, en muchos casos se pueden utilizar herramientas sencillas que no requieren mucha inversión.
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Para reparar un parachoques de plástico, liberándolo de una abolladura, se deben preparar con anticipación los siguientes materiales y herramientas:
secador de pelo. Al seleccionarlo, es imperativo prestar atención a su potencia, por lo que tiene sentido dar preferencia a la construcción y otros dispositivos industriales que pueden calentar bien incluso los productos de paredes gruesas;
agua hirviendo. Se utiliza para los mismos fines que un secador de pelo y, a veces, en su lugar. El agua hirviendo tiene un efecto suave sobre los productos de plástico y es por eso que a veces son reemplazados por un secador de pelo industrial. Puede prepararlo con un hervidor eléctrico doméstico común. Se puede llevar al lugar de trabajo y se puede preparar agua hervida según sea necesario;
un destornillador u otro objeto metálico con punta roma;
guantes domésticos o de protección. Son necesarios para proteger sus manos de quemaduras, si accidentalmente les cae aire caliente o agua hirviendo;
imán para enderezar piezas o elementos metálicos.
La abolladura del parachoques puede ser profunda o superficial, con o sin daños en la pintura. Es por eso que, antes de proceder con su reparación, primero se requiere inspeccionar el área dañada y decidir si es posible realizar la reparación en principio. En el caso de que el parachoques tenga grietas y otros daños importantes, repararlo no es práctico y sería mejor comprar un producto nuevo para reemplazar el roto. Si el parachoques se ve un poco abollado, enderécelo por completo usted mismo.
Además de la inspección visual, antes de comenzar los trabajos de reparación, es necesario limpiar la superficie del parachoques de pintura vieja y suciedad. Dado que el plástico es un material frágil, no debe utilizar objetos metálicos ni esmeril para tal limpieza. Lo mejor es utilizar un removedor de pintura y barniz especial. En cualquier caso, no deben ser agresivos. Si no tienes nada a mano, llévate un líquido de frenos normal, pero es recomendable lavarlo rápidamente para que no dañe la pintura que queda en el parachoques.
La reparación de una abolladura en un parachoques de plástico se lleva a cabo de acuerdo con el siguiente algoritmo:
Recuerde que el plástico calentado es fácil de deformar, por lo que solo se puede enderezar uniformemente por todos los lados.
Por separado, vale la pena señalar que en las guías sobre el tema: cómo eliminar una abolladura en el parachoques, se indica específicamente que algunos tipos de plásticos tienen "memoria de forma". Se basa en el hecho de que cuando se realizan reparaciones en un tiempo relativamente corto después de que el parachoques haya recibido daños, puede volver a su forma anterior en algún lugar de 10 a 15 minutos después del final del calentamiento del producto. Si el parachoques se enfría a tiempo, se afianzará en un nuevo estado y ya no volverá a su estado anterior. En cuanto a volver a instalarlo en su lugar, esto se puede hacer solo cuando el amortiguador se haya enfriado por completo y no tenga miedo de una tensión mecánica grave.
Es fácil enderezar el parachoques cuando es de plástico y no está gravemente dañado, pero si es de metal, será más difícil corregir la situación. Para hacer esto, necesita un imán que esté magnetizado en el borde de la abolladura. Después de eso, se calienta con agua hirviendo y se vierte sobre la superficie de la abolladura. Además, el imán se tira hacia sí mismo con fuerza, moviéndolo gradualmente hacia el centro de la abolladura. Como resultado, debe enderezarse en algún momento, haciendo un sonido característico. Las partes metálicas del parachoques de plástico están alineadas de la misma manera.
Si aparecen abolladuras profundas en el parachoques de plástico, utilice el método original. Para hacer esto, tome un secador de pelo potente y úselo para calentar el área alrededor del daño. A continuación, la abolladura calentada se enfría con una lata de aire comprimido hasta que aparece escarcha. Una vez que la escarcha se haya derretido, la abolladura debería desaparecer, ya que el plástico debe "recordar" la forma que tenía antes.
En el mismo caso, cuando la abolladura se encuentra junto al chip o la grieta reparada, no debe reconstruir el parachoques usted mismo. En este caso, tiene sentido ponerse en contacto con un taller de carrocería especializado. Aquí se repararán los daños de cualquier gravedad y complejidad, incluso si se encuentran en áreas problemáticas.
El diseño de los parachoques de los automóviles modernos y las propiedades técnicas de los materiales utilizados para su fabricación le permiten realizar la mayor parte del trabajo de reparación usted mismo. Para hacer esto, debe tener cuidado y cuidado para no usar fuerza física innecesaria y no dañar el parachoques. Sin embargo, las abolladuras complejas deben confiarse a la atención de los profesionales, ya que pueden ubicarse en lugares inconvenientes, o su autoeliminación puede conducir a la falla de este elemento de la estructura del automóvil.
Los parachoques de los automóviles modernos están hechos principalmente de plástico, se dañan en un accidente menor y la colisión no es un obstáculo.
Como saben, hay parachoques delanteros y traseros, y el parachoques delantero (PB) se daña con mucha más frecuencia que el parachoques trasero (ZB). PB necesita reparación si:
la pintura está dañada;
aparecen arañazos en el elemento de plástico;
Se han formado grietas en el parachoques como resultado de una colisión con un obstáculo o un accidente menor.
Si el impacto en la parte delantera o trasera del automóvil es severo, lo más probable es que el parachoques no pueda repararse. Pero en los servicios de automóviles especializados, a menudo se encargan de la reparación de un parachoques de plástico muy roto. Toda la cuestión es si la restauración vale la pena, en algunos casos es más fácil y barato comprar una pieza nueva.
El costo de reparación de un PB o ST puede ser diferente, depende del nivel del servicio del automóvil, el grado de daño de la pieza y la complejidad de la restauración. Por ejemplo, en Moscú, la restauración de un parachoques puede costar desde 2500 rublos, y la pintura de un elemento también costará desde 5000 rublos. Hay talleres de reparación de automóviles que prometen reparar el parachoques desde 500 rublos, para realizar reparaciones en una o dos horas. La publicidad no vale la pena, lo más probable es que los propietarios de automóviles estén engañados o las reparaciones se realicen aquí de mala calidad.
La reparación de un parachoques delantero o trasero puede ser de diversa complejidad, existen tipos principales de trabajo que se llevan a cabo con elementos de la carrocería:
sellado de grietas;
restauración de fragmentos plásticos;
reparación de abolladuras;
preparación para pintar (limpieza, lijado);
cebador;
cuadro;
restauración, reparación de sujetadores.
Restaurar un parachoques de plástico requiere cuidado y precisión, suficiente experiencia y solo un maestro calificado puede hacer el trabajo con alta calidad.
La reparación del PB se vuelve rentable si el parachoques en sí es raro, instalado en un automóvil costoso, en el que el propietario del automóvil no desea instalar un "no original" barato. También hay parachoques tuning: son caros y la industria no produce repuestos no originales de este tipo.
Si el automóvil es presupuestario y el propietario del automóvil es "con las manos", puede intentar reparar el PB usted mismo. Mucho depende del grado de daño; también puede restaurar una parte del cuerpo levemente dañada con sus propias manos. La reparación del parachoques delantero (con una grieta) se lleva a cabo con la extracción de la parte de la carrocería del automóvil, y para sellar la grieta, debe conectar los bordes del área dañada: haga un bloqueo confiable.
Hay kits de reparación especiales a la venta, por ejemplo, de 3M. El kit FPRM incluye:
dos componentes de material epoxi (pegamento);
malla de refuerzo;
cinta especial.
Preparamos el parachoques para pegar de la siguiente manera:
la zona dañada a reparar se lava a fondo con agua jabonosa, le damos tiempo al plástico para que se seque bien;
Pulimos el área reparada, le quitamos la pintura. Limpiamos la pintura para que la cinta adhesiva se pueda pegar en el área liberada;
Rectificamos los bordes de la grieta en un ángulo de 45 grados, deben tener forma de cuñas. Procesamos la superficie primero desde el interior y luego desde el exterior, para ello utilizamos un molinillo con disco de limpieza;
limpiamos la superficie tratada con la composición 3M 08985, esperamos la evaporación completa del desengrasante;
pegamos la cinta adhesiva en el exterior del área pegada;
desde el interior, arreglamos la malla de refuerzo;
mezclar los componentes epoxi en una proporción de uno a uno;
aplique la composición preparada sobre la malla de refuerzo, con una espátula, empújela hacia adentro, debe cerrar la grieta;
Calentar la grieta con secado por infrarrojos (6-8 minutos). Si no hay un dispositivo de secado especial, deje que el pegamento se seque a temperatura ambiente durante unos 30 minutos;
quitar la cinta, desengrasar, procesar la parte frontal con un activador de adherencia;
preparamos la composición para el anverso;
aplique pegamento en el exterior de la grieta;
deje que las partes se sequen nuevamente;
procesamos la superficie seca con ruedas abrasivas, primero con un abrasivo más grueso (180), luego con "papel de lija" fino (240, al final del procesamiento - 400);
sople la zona reparada con aire comprimido, límpiela con un compuesto del conjunto 3M 08985, límpiela con un paño seco. El parachoques ya está listo para pintar.
El daño al parachoques puede ser diferente: en un caso es solo una grieta, en el otro, pedazos de plástico salen volando al impactar. Para sellar un elemento de plástico, necesitará:
secador de pelo de construcción;
amoladora angular
alicates;
destornillador;
soldador;
papel de lija;
espátulas.
El soldador debe ser lo suficientemente potente, preferiblemente al menos 100 vatios.
Si las piezas del parachoques se rompen y se pierden, inicialmente modificamos las zonas dañadas, les damos una forma rectangular o triangular.
Realizamos el trabajo en el siguiente orden:
desde el interior y el exterior alrededor del daño, procesamos toda la superficie con una rueda de limpieza: limpiamos la pintura;
eliminamos todas las grietas en la pintura a la base (al plástico);
preparamos una boquilla para un secador de pelo, es necesaria para que el aire caliente pueda dirigirse al área dañada;
Unimos la costura desgarrada, fundimos y soldamos las piezas con un soldador.Agarramos el plástico con un soldador en varios lugares; también es necesario que el plástico se vuelva homogéneo;
colocamos la boquilla en el secador de pelo, con un secador de pelo calentamos uniformemente el plástico por ambos lados. Es importante vigilar el secador de pelo, con una boquilla estrecha puede sobrecalentarse,
después de calentar, alinee los bordes del plástico;
Soldamos la costura con un soldador a fondo.
Si necesita soldar piezas de plástico faltantes al parachoques, es recomendable llevar plástico del mismo tipo, la marca suele estar indicada en el interior de las piezas de plástico.
Para soldar las piezas faltantes en el parachoques, proceda de la siguiente manera:
tomamos papel, lo aplicamos al parachoques, dibujamos un círculo alrededor del contorno dañado;
transferimos el dibujo del papel al plástico, cortamos la pieza necesaria;
instale la pieza recortada en el parachoques al ras, suelde a lo largo de los bordes con un soldador;
Para que la pieza a soldar no se mueva, primero la agarramos con un soldador por todos los lados.
Si no puede cortar la pieza deseada al tamaño exacto, puede cortar el plástico con un margen y soldarlo en el interior del parachoques. Pero esta opción es peor, ya que al soldar desde la parte frontal, se forma un hoyuelo alrededor del parche.
La superficie se puede nivelar de dos formas:
derretir todo el exterior con plástico;
aplique una capa de masilla a la superficie, luego procese.
Después de soldar y aplicar masilla, procesamos la superficie, imprimamos el parachoques y pintamos.
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