Hágalo usted mismo reparación de inyectores vaz 21074
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manual técnico para el funcionamiento del automóvil VAZ 2107 con motores 2103, 2106, 2104i y 21067i carburador / inyector servicio, especificaciones, diagramas, reparación
1. Información general del automóvil VAZ 2107 Descripción de la estructura Las principales dimensiones del vaz 2107. Especificaciones La ubicación de los principales componentes y ensamblajes del automóvil VAZ 2107. Datos de identidad
2. Órganos de gobierno y dispositivos de control del automóvil VAZ 2107 Ubicación de controles e instrumentos Interruptor de encendido (bloqueo) Panel de instrumentos e interruptores basculantes Interruptores de la columna de dirección El bloque de los reguladores del hidrocorrector de los faros y la iluminación de los aparatos. Unidad de control de calefacción y ventilación
4. Herramientas, útiles y material operativo Herramienta universal Herramientas y dispositivos especiales para la reparación de un vaz 2107. Materiales operativos
9. Sistema de potencia del motor carburador del automóvil VAZ 2107 Descripción de la estructura Termostato: cambio de la posición de la compuerta Elemento del filtro de aire - reemplazo Filtro de combustible: instalación y reemplazo Carcasa del filtro de aire: desmontaje e instalación Bomba de combustible: desmontaje e instalación Filtro de bomba de combustible - limpieza Diafragma de la bomba de combustible - reemplazo Depósito de combustible: desmontaje e instalación Filtro de combustible del carburador - Limpieza Accionamiento del carburador: verificación y ajuste Actuador de compuerta de aire - verificación y ajuste Nivel de combustible en la cámara del flotador: control y ajuste Ralentí - ajuste Dispositivo de arranque: comprobación y ajuste Carburador: desmontaje e instalación Válvula de aguja y flotador - reemplazo Tapa del carburador: desmontaje y desmontaje Cuerpo del carburador - desmontaje Válvula de mariposa neumática: desmontaje e instalación Sistema economizador de ralentí forzado (EPHH) Economizador de ralentí forzado (EPHH): comprobar y sustituir Microinterruptor del sistema EPHH: comprobación y sustitución Válvula electroneumática: comprobar y sustituir Unidad de control de válvula electroneumática - comprobar y sustituir
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10. Sistema de alimentación del motor de inyección VAZ 2107. Descripción del diseño del sistema de inyección. Alivio de presión en el sistema de suministro de energía. Filtro de combustible - reemplazo Presión de suministro - comprobar Regulador de presión: desmontaje e instalación Bomba de gasolina eléctrica con sensor indicador de nivel de combustible: desmontaje e instalación Riel de combustible: extracción, instalación y verificación de inyectores Regulador de velocidad de ralentí: comprobación, desmontaje e instalación Cuerpo del acelerador: desmontaje e instalación Desmontaje e instalación del tanque de combustible Elemento del filtro de aire - reemplazo Carcasa del filtro de aire: desmontaje e instalación Cable del acelerador - reemplazo Adsorbedor: compruebe la válvula de purga, la extracción y la instalación
11. Sistema de control del motor del automóvil VAZ 2107 Descripción del diseño del sistema de control del motor. Precauciones de reparación del sistema de gestión del motor Fusibles y relés para el sistema de gestión del motor: sustitución Unidad de control electrónico (ECU): desmontaje e instalación Sensor de posición del cigüeñal - revisar y reemplazar Sensor de temperatura del refrigerante - comprobar y sustituir Sensor de posición del acelerador: comprobar y sustituir Sensor de flujo de masa de aire - comprobar y sustituir Sensor de concentración de oxígeno: comprobar y sustituir Sensor de velocidad: desmontaje e instalación Bobina de encendido - comprobar y sustituir
12. Sistema de refrigeración del automóvil VAZ 2107. Descripción del diseño del sistema de refrigeración. Refrigerante - revisión de nivel y reemplazo Termostato - reemplazo Sensor de activación del ventilador eléctrico - reemplazo Sensor del indicador de temperatura del refrigerante - Reemplazo Tanque de expansión - reemplazo Ventilador del radiador: desmontaje e instalación Radiador: desmontaje e instalación Bomba de refrigerante: desmontaje e instalación
13. El sistema de escape del VAZ 2107 Descripción de la estructura Downpipe - desmontaje e instalación Silenciador adicional: desmontaje e instalación Convertidor catalítico: desmontaje e instalación El silenciador principal: extracción e instalación.
Transmisión del coche vaz 2107 14. Coche de embrague VAZ 2107 Descripción del diseño del embrague Liberación del embrague hidráulico: verificación y ajuste Liberación del embrague hidráulico: comprobar el nivel de líquido Liberación del embrague hidráulico: cambio de líquido y purga Depósito hidráulico de liberación del embrague: desmontaje e instalación Cilindro maestro de liberación del embrague: desmontaje e instalación Cilindro esclavo del embrague: desmontaje e instalación Manguera hidráulica de liberación del embrague: desmontaje e instalación Piezas del embrague: desmontaje e instalación
15. Caja de cambios VAZ 2107 Descripción del diseño de la caja de cambios Caja de cambios - Comprobación del nivel de aceite y cambio de aceite Accionamiento del velocímetro - reemplazo Interruptor de luz de marcha atrás - comprobar y sustituir Sello de aceite del eje de salida - reemplazo Transmisión: desmontaje e instalación Caja de cambios - desmontaje y montaje
16. Transmisión cardán del automóvil VAZ 2107 Descripción del diseño de la transmisión cardán. Accionamiento por cardán - comprobación del estado técnico Transmisión cardán: desmontaje e instalación Cardan drive - desmontaje y montaje
17. Eje trasero del automóvil VAZ 2107 Descripción de la estructura del eje trasero. Eje trasero: verifique el nivel de aceite y cambie el aceite Sello de aceite del piñón de mando principal - reemplazo Eje del eje: desmontaje e instalación, sustitución del sello de aceite Reductor de eje trasero: desmontaje e instalación Eje trasero: desmontaje e instalación
18. Suspensión delantera del automóvil VAZ 2107 Descripción de la estructura Suspensión delantera - control técnico Ángulos de alineación de las ruedas - comba, convergencia - ajuste Cojinetes de cubo de rueda delantera - Ajuste Buje delantero: reemplazo del sello de aceite, la grasa y los cojinetes del buje Amortiguador de suspensión delantera - reemplazo Resorte de suspensión delantera - reemplazo Brazo superior de suspensión delantera: extracción y reemplazo de bloques silenciosos (bisagras de goma y metal) Silent blocks (bisagras de goma-metal) de los antebrazos - reemplazo El brazo inferior de la suspensión delantera: desmontaje e instalación. Cojines y barra estabilizadora: sustitución Articulaciones esféricas - reemplazo
19. Suspensión trasera del automóvil VAZ 2107 Descripción de la estructura Suspensión trasera: comprobación del estado técnico Varillas de suspensión trasera - reemplazo Amortiguador de suspensión trasera - reemplazo Resorte de suspensión trasera - reemplazo
20. Ruedas y neumáticos información general Neumáticos - control de presión Ruedas y neumáticos - control técnico Rueda - reemplazo Neumático sin cámara - reparación
21. Coche de dirección VAZ 2107 Descripción de la estructura Dirección: comprobación del estado técnico y ajuste del mecanismo de dirección Caja de cambios de dirección: comprobar el nivel de aceite Acoplamiento del mecanismo de dirección - ajuste Volante: desmontaje e instalación Tapas del eje de dirección: desmontaje e instalación Eje de dirección: desmontaje e instalación Varillas de dirección - reemplazo Reductor del engranaje de dirección: desmontaje e instalación Brazo pendular - reemplazo
22. Sistema de frenos del automóvil VAZ 2107 Descripción de la estructura Sistema de frenos - verificación del estado técnico Sistema de frenos hidráulicos - Comprobación del nivel de líquido de frenos Frenos hidráulicos: purga y sustitución del líquido de frenos Pastillas de freno delanteras - reemplazo Pastillas de freno de rueda trasera - reemplazo El cilindro de freno principal: desmontaje e instalación Amplificador de freno de vacío - control funcional Amplificador de freno de vacío - reemplazo Freno de rueda delantera - Desmontaje Interruptor de luz de freno - ajuste de posición Manguera de freno de rueda delantera - Reemplazo Cilindro esclavo de la rueda trasera - reemplazo Manguera de freno trasero - reemplazo Tubos de freno - reemplazo Regulador de presión de freno - comprobar y sustituir Freno de estacionamiento - ajuste Sistema de freno de estacionamiento: desmontaje y montaje
23. Equipo eléctrico del automóvil VAZ 2107. Información general Bloque de montaje de relés y fusibles Relés y fusibles - sustitución Relé de encendido, relé de interruptor de señal de giro y peligro - Reemplazo Batería acumulador Batería - mantenimiento Batería de acumulador: extracción e instalación
24. Generador vaz 2107 Correa de transmisión del alternador: ajuste y reemplazo de la tensión Generador: desmontaje e instalación Generador - revisión y reparación
25. Motor de arranque VAZ 2107 Motor de arranque: desinstalación e instalación Motor de arranque: comprobar y reparar
27. La carrocería del coche VAZ 2107 Descripción de la estructura de la carrocería VAZ 2107. Cuerpo: limpieza de los orificios de drenaje y lubricación de las piezas de fricción Revestimiento del radiador: desmontaje e instalación Capota: desmontaje e instalación Bloqueo del capó y cable de transmisión del bloqueo: extracción e instalación Parachoques delantero: desmontaje e instalación Parachoques trasero: desmontaje e instalación Escudo de suciedad: extracción e instalación Depósito del lavaparabrisas: nivel de llenado de líquido Escobillas de limpiaparabrisas: sustitución Espejo retrovisor exterior: desmontaje e instalación Espejo retrovisor interno: extracción e instalación Puerta de entrada: desmontaje e instalación Revestimiento de la puerta delantera: desmontaje e instalación Vidrio de la puerta delantera: extracción e instalación Mecanismo regulador de la ventana de la puerta delantera: extracción e instalación Cerradura de la puerta delantera, cilindro y manija exterior: desmontaje e instalación Vidrio de la puerta trasera: desmontaje e instalación Mecanismo regulador de la ventana de la puerta trasera: desmontaje e instalación Cerradura de la puerta trasera y manija exterior: extracción e instalación La cerradura y el cilindro de la cerradura de la tapa del maletero: extracción e instalación. Tapa del maletero: desmontaje e instalación Asiento delantero: desmontaje e instalación Mecanismos de ajuste del asiento delantero: desmontaje Asiento trasero: desmontaje e instalación Panel receptor de radio: desmontaje e instalación Panel de instrumentos: desmontaje e instalación
28. El sistema de ventilación y calefacción del interior del VAZ 2107. Descripción de la estructura Grifo del calentador - reemplazo Motor del ventilador del calentador - reemplazo Radiador de calefacción - reemplazo
Diagramas de cableado del automóvil VAZ 2107.
en la parte superior del soporte, ponga grasa en la bota, si se puede quitar fácilmente (si no, entonces no tocamos, puede romperlo, simplemente avance limpio);
en la parte inferior, absorber la grasa con una grasa de prensa.
Cuando te mueves, escuchas un estruendo, al presionar el agarre, caerá
¿Cómo desenroscar velas? Hemos probado las 3 teclas de vela, ¿qué otras formas hay?
Liberación del embrague GUL Vela - juego normal de cabezas
Si la vida te ha empujado con un motor inyector 406, entonces lee este artículo. Hay algunas descripciones de las ventajas de este motor, si vale la pena instalar HBO en un automóvil con dicho motor, qué tipo de fallas se encuentran y los métodos de instalación.
Sabrás: qué tipo de insumos hay en tu coche, dónde se encuentran, cómo comprobar su funcionamiento. Y al final, recibirá algunos consejos sobre cómo reemplazarlos.
Una persona es dolorosamente consciente de las tiras del automóvil. En primer lugar, por gastos de reposición. Este artículo le dirá cómo debe reemplazar la bomba para BAZ 2109. Después de leerlo, puede hacerlo realmente bien, lo que ahorra dinero.
VAZ 2107 es una de las leyendas de la industria automotriz nacional. El automóvil fue creado como una versión de lujo del modelo VAZ 2105. Al mismo tiempo, las diferencias afectaron no solo al interior, sino también a otros componentes clave. En total, hay unas 15 modificaciones que se diferencian de la versión básica. Desafortunadamente, la dirección de la empresa decidió cerrar la producción en 2012.
Durante 30 años, se han creado una gran cantidad de automóviles del modelo descrito. Uno de los más populares es el VAZ 21074, que recibió el motor del modelo VAZ 2106.
Durante el servicio, muchos automóviles han pasado más de una vez por reparaciones de diversa complejidad.Echemos un vistazo al generador y las fallas relacionadas.
Muchos propietarios de automóviles han reemplazado de forma independiente el carburador con un inyector, y alguien compró un automóvil con un sistema ya actualizado. Una cosa es segura: es un paso adelante. Pero eso significa cambiar la forma en que funcionan muchos nodos. ¿Cómo van las cosas con el generador, su funcionamiento y reparación?
Hay diferencias, aunque insignificantes. El inyector asume la presencia de una ECU a bordo del automóvil VAZ 21074. Y este es otro consumidor de electricidad. Se conecta cableado adicional al generador para proporcionar energía a los elementos del sistema de control electrónico. No hay más cambios.
Es imposible verificar el rendimiento del generador desconectando los terminales de la batería mientras el motor está funcionando. Esto dañará la ECU.
El generador se instaló por una razón. Sin él, el funcionamiento del automóvil es imposible. Contiene las funciones:
generar electricidad;
convertir la corriente de alterna a directa;
Bateria cargando;
suministro de energía de dispositivos, sensores, cualquier unidad que requiera electricidad;
Alimentación de dispositivos auxiliares (grabadora de radio, ventilador, etc.).
¿Qué averías ocurren si el generador no funciona correctamente?
Aparecen ruidos extraños.
Falta total de carga de la batería mientras el motor está en marcha.
Sobrecalentamiento y avería de la misma batería.
Daño a cualquiera o todos los consumidores de energía, incluido el inyector.
Sobretensión o subtensión en el sistema eléctrico. El voltaje estándar es 13,6-14,5 V.
Daño mecánico o eléctrico a los elementos del propio generador.
Evidentemente, este sitio requiere una atención especial.
Para comprender dónde buscar, debe recordar los componentes principales que componen el generador. Esta:
polea;
cojinete delantero;
impulsor de rotor;
bobinado del estator;
circuito magnético;
rotor;
cojinete trasero;
"Chocolate" (relé-regulador);
puente de diodos.
Muy a menudo, las escobillas que forman parte de la unidad de relé-regulador se desgastan. El desgaste de los rodamientos también es común. También debe esperar averías del puente de diodos y la correa del alternador (impulsa la polea). Otra parte que requiere un reemplazo periódico son los anillos colectores. Están ubicados en el rotor y en contacto con las escobillas.
Para aumentar la vida útil, debe lubricar regularmente los componentes mecánicos del dispositivo (especialmente los cojinetes), medir el voltaje, el nivel de carga de la batería y su estado, apretar los sujetadores. Si sospecha de una falla en particular, debe comenzar las reparaciones de inmediato; de lo contrario, existe el riesgo de falla de cualquier dispositivo y nodo conectado. Si un inyector y una ECU están instalados en el automóvil, entonces no están bromeando con la electricidad. Y el cuidado y la prevención más comunes reducirán la probabilidad de rotura a casi nada.
Para realizar reparaciones, debe tener un conocimiento general de la electricidad y sus propiedades. Si con fallas mecánicas todo es mucho más simple y, a menudo, una inspección visual es suficiente para detectar la pieza que requiere reemplazo, entonces con fallas eléctricas no existe una visualización tan clara. Además, la causa inicial de las averías del generador puede ser un mal funcionamiento de otra unidad de un coche VAZ 21074, por ejemplo, la misma batería. Y viceversa. Muy a menudo se encuentra una reacción en cadena, con daño en varios nodos.
En tales casos, es importante encontrar la causa antes de actuar. De lo contrario, no hay garantía de que después de reemplazar uno u otro elemento, no se repita todo.
Como se mencionó anteriormente, no puede verificar el funcionamiento del generador en el VAZ 21074 utilizando el método anterior con el plegado de los terminales. No se olvide del inyector y la ECU.
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