Reparación de arañazos de parachoques de bricolaje

Para comprender qué tan dañada está una parte de su automóvil, no necesita ser un profesional, basta con hacer una inspección cuidadosa del parachoques.

• Los rasguños y las abrasiones apenas se notan; estos son los casos más simples, que en la mayoría de los casos ni siquiera requieren tinción. Además, para eliminar este inconveniente, no es necesario desmontar el parachoques, basta con pulir la superficie en el acto.
• Los arañazos grandes y las grietas pequeñas son daños que resultan de colisiones menores o de un estacionamiento inadecuado. Para reparar una grieta o rasguño en el parachoques, puede aplicar pintura local (localizada) o pintura completa retirando el parachoques.
• Abolladuras: aparecen con una fuerte tensión mecánica o como resultado del calentamiento. Las pequeñas hendiduras se pueden eliminar con el mismo calentamiento; para daños mayores, se utilizan ventosas especiales.
• Los desgarros y roturas son las deformaciones más graves cuando se compromete la integridad del parachoques. A veces, aquí puede hacerlo con el desmontaje, la soldadura y la pintura adicional, pero la mayoría de las veces necesita comprar una pieza nueva, por lo que no consideramos tales casos.

Si ha diagnosticado con éxito el problema con su automóvil, puede continuar con las instrucciones sobre cómo eliminar un rasguño en el parachoques.

Hay muchas formas de reparar un defecto si se raya el parachoques. Los más elementales están destinados a enmascarar los daños en la capa superior cuando no se toca la pintura. Estos incluyen pastas de pulido con abrasivos de diferentes tamaños, así como ceras tipo lápiz que rellenan las grietas con una sustancia especial.

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La tinción es una forma de dañar completamente la capa de pintura de producción. Con la pintura puntual, basta con quitar una capa de pintura de una zona, lijarla bien y luego aplicar una nueva capa de un color adecuado. Si se notan rayones en toda el área de la pieza, el parachoques debe repararse en su totalidad, con la eliminación completa de la pintura vieja.

Los arañazos más profundos sin desgarros requieren una restauración de la superficie, para lo cual se utilizan varias capas de masilla. A continuación se proporcionan instrucciones para utilizar todos estos métodos.

Para aquellos que solo han rayado ligeramente el parachoques, la compra de un lápiz de cera es suficiente. Antes de usarlo, es imperativo limpiar el parachoques con medios especiales y luego desengrasarlo con un solvente.

Es mejor usar un marcador de cera a una temperatura moderada en un ambiente cálido y sin viento. La cera se aplica en varias capas, y entre aproximaciones es imperativo tomar descansos para que las capas tengan tiempo de secarse. Frote primero con movimientos transversales y luego longitudinal. Es aconsejable que el producto no caiga fuera de los pasillos del área dañada, y si esto sucede, debe quitar la cera con una servilleta común. Después de aplicar la última capa, se debe pulir ligeramente la zona a tratar. Además de rellenar los arañazos, dicho lápiz crea una protección adicional de la superficie, pero para esto es mejor elegir una cera de mayor dureza.

No olvide agitar ligeramente el lápiz antes de usarlo, y luego ciérrelo con un tapón para que el producto no se seque.

El teñido es, por supuesto, un proceso mucho más detallado y complejo que requiere herramientas y materiales especiales.Cualquier pintura comienza con la limpieza del paragolpes, no importa si lo vas a quitar o si vas a realizar todo el trabajo en el acto. Como en el caso anterior, la pieza debe lavarse, secarse y desengrasarse. Para pulir y quitar capas viejas, necesitará una lijadora y diferentes tamaños de grano de papel de lija.

1. Primero, debe mecanizar completamente el parachoques alrededor de todo el perímetro; para lugares difíciles de alcanzar, necesitará papel de lija, que usamos a mano. A continuación, se imprima la superficie en dos capas y se deja secar el parachoques.
2. Cuando la composición se ha endurecido, el parachoques se limpia nuevamente y luego puede comenzar a pintar. Para que el color sea de alta calidad, la pieza se puede calentar ligeramente de antemano.
3. La pintura se aplica con pistola pulverizadora o pistola especial. Se necesitarán aproximadamente 3 capas, luego se barnizará la superficie.
4. Para daños más complejos, es aconsejable utilizar una masilla junto con una imprimación.

El uso de masilla requiere tiempo y manipulación adicionales. Se aplica después de limpiar, desengrasar y lijar el parachoques con papel de lija o máquina.

1. La masilla se aplica en una pequeña capa sobre el rasguño para que cubra todo el daño. Entonces debes lijar el área. Esto debe hacerse con mucho cuidado para que la superficie no se adelgace.
2. Cuando la primera capa esté lisa y uniforme, debe repetir el procedimiento, esta vez alisando la superficie a una velocidad más lenta. Recuerde usar papel de lija fino para áreas difíciles, ya que ninguna herramienta eléctrica reemplaza el trabajo manual.
3. Una vez que la superficie adquiere su forma anterior, se aplica una imprimación en la parte superior en dos capas y se realizan todas las manipulaciones descritas anteriormente con pintura y barnizado.
4. Luego tardará al menos un día en secarse y será mejor si la pieza se seca de forma natural para evitar su deformación.

Ahora no tiene miedo de rayar el parachoques, porque, de hecho, la reparación es un proceso bastante simple en el que puede prescindir de la intervención de un especialista. Lo más importante es seguir las instrucciones con claridad y calcular correctamente tus habilidades.

En este video, puede aprender cómo se lleva a cabo el proceso de eliminación de arañazos en un automóvil.

La mayoría de los propietarios están asombrados por el aspecto de su automóvil. Pero, por desgracia, es imposible proteger la pintura del automóvil de arañazos accidentales. Muy a menudo, los parachoques de plástico sufren, tanto traseros como delanteros. Hay muchas razones: estacionamiento fallido, guijarros en las carreteras de automóviles que se aproximan, ramas de árboles y otras circunstancias. La pregunta es: ¿es necesario combatirlos? La respuesta es simple: cualquier rasguño en el plástico es el comienzo de la destrucción de la pintura. Si no se toman medidas, los productos metálicos se corroerán y las marcas profundas de las "heridas" con el tiempo pueden destruir las piezas de plástico. Por lo tanto, es mejor eliminarlos tan pronto como aparezcan.

En los turismos en general, se utilizan amortiguadores, que están hechos de plástico de alta resistencia.

El papel principal de este dispositivo es el diseño decorativo de la apariencia del automóvil. La mayoría de las máquinas utilizan termoplástico resistente a los impactos (plástico ABS) como elemento de protección pasiva. Pero hay amortiguadores de polipropileno, poliuretano y fibra de vidrio. Esto se puede indicar mediante la marca que se aplica a su superficie interior. El plástico es ligero, fácil de sellar, sujeta perfectamente la pintura. Las funciones protectoras del parachoques son de importancia secundaria. Aparecen solo en colisiones a baja velocidad:

• como resultado de maniobrar en un espacio reducido al estacionar;
• al conducir sobre terreno accidentado.

En Rusia, los propietarios de automóviles masculinos son expertos en todos los oficios. Para ellos, eliminar los arañazos de un parachoques de plástico es una tarea factible, algo familiar, no muy difícil. La vida misma hace que estos trucos funcionen: no todo el mundo tiene suficiente dinero para ir a un servicio de automóviles en todas las ocasiones.

Pero primero debe evaluar la magnitud del daño para elegir la estrategia adecuada para sus acciones. Habiendo estudiado cuidadosamente los defectos del parachoques, debe atribuirlos a uno de los puntos de la clasificación aceptada:

1. Las abrasiones y raspaduras superficiales y levemente perceptibles no requieren quitar el parachoques y pintar. No causan ningún daño al plástico, pero causan frustración al propietario del automóvil debido a la apariencia estropeada. Este defecto se corrige puliendo este lugar directamente en el automóvil.
2. Los arañazos en la profundidad de la pintura y las pequeñas grietas son el resultado de accidentes menores y un estacionamiento inepto. En este caso, se utilizan métodos de restauración especiales (calentamiento, crayón de cera, tinción local o completa) del parachoques. Los pequeños defectos se reparan en el sitio. El daño es más grave: en el búfer eliminado.
3. Los rasguños y abolladuras profundos se forman por colisiones violentas. Aquí tendrá que poner masilla en el parachoques retirado. En este caso, se utiliza una técnica especial para restaurar el estado original de la pieza de plástico.
4. La destrucción de la integridad del amortiguador con la formación de roturas, roturas, grietas a menudo requiere la compra de una pieza nueva. En los casos en que las reparaciones son posibles, se utiliza soldadura. Pero este trabajo solo se puede realizar en un servicio de automóvil, por lo que dichos defectos no se considerarán en este artículo.

Todo el proceso para deshacerse del defecto se divide en dos etapas:

• pulido con la eliminación de la capa más delgada de pintura (pintura) plástico;
• Restauración de pintura utilizando cera para pulir sin el uso de abrasivos.

El procedimiento es el siguiente:

• limpiar, lavar y desengrasar el área defectuosa con un solvente;
• pulir las rayas con una lija de grano fino con abundante agua hasta que desaparezcan por completo;
• trate la pintura dañada con fieltro, sin pastas de cera abrasivas (en casos difíciles, puede usar polvo de dientes);
• Seque con un paño de lana.

Cuando se calienta, el plástico se vuelve fluido. Esta propiedad se utiliza para eliminar daños superficiales en el parachoques en forma de marcas profundas de objetos afilados. Este método solo se puede utilizar para productos sin pintar. La alta temperatura destruirá la pintura y, en lugar de beneficiar, resultará en daño. Un área grande, incluida una zona con arañazos, se calienta gradualmente con un secador de pelo de construcción. Este proceso debe ser lento, uniforme y constante. El peligro aquí es que el plástico bajo la influencia de altas temperaturas puede comportarse de manera impredecible: en lugar de apretar las trazas defectuosas, su superficie "flotará". En este caso, se forman tales depresiones, que serán muy difíciles de liquidar en el futuro. La atención plena, la pulcritud y la lentitud ayudarán a detenerse en un momento crítico.

Este método puede corregir solo el defecto de tales marcas, cuya profundidad se extiende a la capa de barniz, pintura e imprimación de parachoques. Una barra de cera es una herramienta de síntesis de polímeros versátil. Crean una capa protectora fuerte que no es inferior a la resistencia y uniformidad de la pintura del parachoques. Un crayón de cera tiene los siguientes beneficios:

• su composición es duradera, por lo que resiste fácilmente varias docenas de lavados de automóviles con champús para automóviles;
• es fácil de usar, por lo que un conductor sin experiencia puede usarlo fácilmente;
• No dañará ningún tipo de imprimación y pintura que se utilizó al pintar el parachoques en la fábrica.

Hay dos tipos de crayones de cera:

Marcador. Recuerda a un rotulador normal. Solo necesitan pintar sobre un rasguño o astilla.La cantidad de sustancia liberada depende de la fuerza de presión. El contenido del marcador es similar en consistencia a la composición de la pintura. Se puede usar un crayón de cera incoloro para cualquier color de pintura.

Corrector. Consta de biberón y cepillo. Requiere una selección individual de un lápiz adecuado para un color específico de la pintura del parachoques. Cuando se usa un cepillo, también se puede atrapar un área intacta. En este caso, es necesario que los colores de la pintura y el corrector coincidan al 100%.

Para los casos de daños solo en la pintura, también puede utilizar un lápiz corrector incoloro. Se vierte pintura incolora, por lo que no habrá consecuencias negativas por su uso. En una situación en la que la capa base está dañada, un lápiz de cera incoloro no podrá ayudar a eliminar el defecto.

Procedimiento para usar un crayón de cera:

• la zona dañada del parachoques se lava, desengrasa y seca a fondo;
• un lápiz en un rasguño debe llevarse a cabo de manera gradual, uniforme y constante;
• las virutas profundas se pintan en varios pasos;
• después de terminar el trabajo, es necesario eliminar los restos del contenido del lápiz con una toalla de papel o una servilleta.

Si el área de la sección defectuosa del parachoques es significativa, se requerirá pintar por completo todo el producto una vez que se hayan eliminado las fallas. En tales casos, el amortiguador se retira del vehículo. Se limpia a fondo de la suciedad y se lava. El área problemática se lija con una pequeña amoladora, así como con el uso de ruedas abrasivas flexibles: pieles de esmeril, correas, pétalos, cepillos. De esta manera, se pueden eliminar los arañazos, cuya profundidad está limitada por el daño a la imprimación. Luego, el área limpia se lava, desengrasa, imprima. Luego se pinta toda la superficie del parachoques y luego se barniza. Después del secado, el amortiguador recupera su aspecto original.

Video: ¿cómo eliminar los arañazos en el parachoques con sus propias manos?