En detalle: reparación de bricolaje de un tubo gura ford focus 2 de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
1. Quite el faro derecho; consulte las Instrucciones para reemplazar la bombilla de luz de cruce.
2. Desatornille el perno que sujeta el soporte del tubo de alta presión a la bomba de la dirección asistida.
3. Prepare un recipiente para drenar el líquido de la dirección asistida (preste atención al color del líquido: rojo o verde)
4. Corte el soporte de montaje del tubo - vea la figura 1
5. Corte el tubo en el punto de conexión a la bomba de dirección asistida.
6. Desatornille los pernos que sujetan la línea de la dirección asistida a lo largo del escudo del motor y en la cremallera de la dirección.
7. Retire la tubería de alta presión vieja.
8. Instale un nuevo tubo de alta presión del sistema de dirección asistida.
9. Apriete los pernos de sujeción de la línea en orden inverso.
10. Instale un conector NUEVO en la bomba de la dirección asistida con un par de apriete de 33 Nm.
11. Una vez que la tubería de alta presión esté instalada correctamente en todos los puntos de conexión, puede insertarla en la conexión.
12. Apriete el perno que fija el soporte del tubo de alta presión a la bomba de la dirección asistida a 23 Nm
13. Agregue aceite al sistema de dirección asistida hasta la marca MAX.
14. Con el motor apagado, en un automóvil levantado, gire lentamente el volante de una posición extrema a otra (evitando una caída en el nivel
líquido por debajo de la marca MIN) hasta que el nivel deje de descender
15. Repita los pasos con el motor en marcha.
16. Compruebe que no haya fugas de líquido en el sistema.
17. Agregue aceite al sistema de dirección asistida hasta la marca MAX.
Repuestos Ford para reemplazo del tubo de dirección asistida: tubo de dirección asistida, racor (o un juego de tubos), correas de transmisión, líquido de dirección asistida.
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Tenga en cuenta que este sitio web es solo para fines informativos y bajo ninguna circunstancia es una oferta pública determinada por las disposiciones del artículo 437 (2) del Código Civil de la Federación de Rusia. Todos los procedimientos de reparación descritos en este sitio deben ser realizados por profesionales en un servicio autorizado.
El concepto de constancia absoluta siempre se referirá a definiciones ficticias: tarde o temprano todo caerá en mal estado y requerirá su sustitución o, al menos, restauración (reparación).
La dirección asistida (GUR), al ser un elemento activo del automóvil, está sujeta a desgaste. Reemplazarlo es un servicio muy común en muchas estaciones de servicio y talleres de reparación de automóviles, sin embargo, estas reparaciones se pueden realizar de forma independiente.
Cambio de la bomba de dirección asistida
Para Ford Focus, el servomotor, o mejor dicho, su reemplazo no es un acto de repetición constante: la calidad de los componentes se hace sentir, sin embargo, este proceso puede ocurrir en cualquier momento, y el signo más característico será un notorio esfuerzo extra al girar el volante.
Hay pocas razones para esto: si comenzó a notar que el volante comenzó a responder mucho peor a sus "comandos", solo hay una conclusión: es necesario cambiar la bomba de la dirección asistida.
Para cambiar la bomba de dirección asistida Ford Focus 2, no se requiere una sofisticación especial por parte de un automovilista: un juego de herramientas casi básico (un juego de cabezas, llaves inglesas, destornilladores y alicates elementales).
- Instrumentos;
- Juego de cabezas;
- Juego de destornilladores;
- Líquido nuevo (aproximadamente 1,5 litros)
- Jack;
- Dispositivos de retroceso,
- Stands;
- Llave de globo
Una especie de "principio del principio" será destornillar y quitar dos tornillos de montaje (superior e inferior, respectivamente) del guardabarros de la rueda delantera derecha. A continuación, debe separar el elemento de fijación del soporte, y luego retirar el soporte en sí, para lo cual se recomienda hacer palanca en el primero con un destornillador plano o cualquier dispositivo conveniente.
Retire con cuidado el guardabarros de la rueda. El siguiente paso es desmontar el revestimiento del paso de rueda delantero del automóvil, para lo cual deberá desenroscar el número N de tornillos de fijación: dos de la protección del motor, tres del parachoques delantero, dos de la protección del compartimiento del motor ubicado delante del amortiguador y uno en la parte trasera del amortiguador. A continuación, retire la correa de transmisión de los accesorios.
quitar el guardabarros y sacar el revestimiento del guardabarros
Desconecte el sensor para una alta adición de la dirección asistida
sensor gur de alta presión
fusionar el fluido del barril de la dirección asistida ford focus 2
Luego procedemos a retirar la línea de retorno del tanque de la dirección asistida para drenar el fluido de trabajo. Además, la línea de retorno debe retirarse de la bomba de dirección asistida. A continuación, es necesario desenroscar el soporte que fija la línea a la carrocería, quitar la línea de inyección de esta abrazadera, destornillar el tornillo que fija la abrazadera a la caja del mecanismo de dirección y, finalmente, desconectar la abrazadera del cárter.
quitar la correa de transmisión del agregado
La siguiente línea que se eliminará será la línea de presión, para lo cual debe desenroscar el perno y deshacerse del elemento de fijación. Llegamos a la bomba en sí: desatornillamos los dos pernos de la bomba de la dirección asistida, desconectamos el bloque del mazo de cables y, luego, nos deshacemos de los dos últimos pernos de montaje.
El desmontaje de la bomba de dirección asistida hidráulica se realiza junto con la línea de presión. La unión del tubo del mecanismo de dirección con la bomba de dirección asistida debe estar sellada y se conecta mediante un anillo de sellado de teflón.
La instalación de la bomba de dirección asistida hidráulica reemplazada se realiza en orden inverso. Por conveniencia, se recomienda marcar de antemano el lugar de fijación de los soportes para simplificar el montaje. Además, una vez finalizado el trabajo, el aire atrapado en el sistema debe eliminarse y el fluido de trabajo debe rellenarse en caso de escasez.
para Focus 98-05 (Focus I), Focus 04-08 (Focus II dorestyle), Focus C-Max 03-07
Reemplazo de fluido gur ford focus 2
A pesar de las optimistas garantías de que el fluido Ford Focus 2 gur es equivalente en términos de vida útil a la vida útil de todo el automóvil, de hecho, la cuestión de reemplazar o, al menos, agregar aceite surge mucho antes.
Antes del proceso de cambio de aceite, debe determinar qué líquido de dirección asistida "usó" Ford antes de su intervención. Esto se puede hacer de una manera cursi y sencilla: para ello se debe "tomar una muestra" con una jeringa y colocarla en una servilleta o cualquier pañuelo que tenga a mano: el líquido será rojo o verde. También es posible determinar de antemano lo siguiente: los automóviles con dirección asistida electrohidráulica (EHPS) requieren exclusivamente líquido rojo, mientras que otros se las arreglan con verde.
Reemplazo de líquido en el gur (instrucciones detalladas en video)
Reemplazo de un tubo gur Ford Focus 2