Reparación de tablero de bricolaje

Los automóviles que han sufrido un accidente a menudo requieren reparaciones importantes. Dado que en una colisión hay un disparo de airbags, una de las actividades para restaurar un automóvil es reparar el panel frontal. Por supuesto, es mucho más fácil reemplazar el panel antiguo por uno nuevo. Sin embargo, no todos los automovilistas tienen fondos extra para comprar un nuevo elemento, razón por la cual muchos deciden realizar una reparación independiente. Además, un accidente no siempre es un factor fundamental en la reparación del panel frontal de un automóvil; en ocasiones, el propietario del automóvil decide actualizar el panel frontal, que, debido al uso activo, tiene muchos rasguños y astillas. Algunos conductores acarrean o pintan el tablero delantero con sus propias manos, solo para cambiar la apariencia general del interior del automóvil a su gusto.

A pesar de que la reparación del tablero de un automóvil se realizará a mano, los métodos de trabajo tienen algunas diferencias entre sí.

Actualmente, cada uno de los métodos presentados es popular entre los propietarios de automóviles. Sin embargo, para pegar el panel con una película o apretarlo con cuero, no solo necesita un material especialmente adecuado para esto, sino también una cierta experiencia laboral. Sin experiencia, será inútil restaurar el panel frontal, ya que luego, al usar la película, aparecerán burbujas en algunos lugares y se pueden formar pliegues poco estéticos en el panel al apretar con la piel. Por lo tanto, para restaurar la apariencia general del panel frontal con sus propias manos, la forma más práctica es pintar el tablero de un automóvil.

Los conductores que planeen pintar el panel de instrumentos por su cuenta deben recordar que deben usarse materiales especiales al pintar, los cuales, al interactuar con el plástico, no reaccionarán y emitirán sustancias nocivas que pueden tener un efecto perjudicial tanto para el conductor como para los pasajeros del vehículo. coche ...

Cualquier trabajo de restauración o reparación de un automóvil requiere una preparación cuidadosa. El trabajo de restauración del tablero del automóvil no es una excepción.

¡En una nota! Para mantener el interior no solo limpio, sino también para no recoger los olores que quedan después de pintar el panel, es mejor desmontar el panel frontal del automóvil.

Después de quitar el tablero del automóvil, debe procesar el plástico. Esto se hace para evitar que la pintura se despegue después de un cierto período de tiempo. En primer lugar, el panel se lava a fondo con agua jabonosa o un champú especial para automóviles. Después del secado, la superficie debe tratarse con cualquier agente desengrasante. Después de eso, debe comenzar a pulir el tablero del automóvil. Es imperativo realizar dicha operación, ya que con la ayuda del esmerilado es posible eliminar irregularidades temporales invisibles. El polvo del lijado se elimina con servilletas o trapos pegajosos.

Los conductores novatos deben recordar que el lijado se hará mucho mejor si se sumerge el papel de lija en agua fría durante un cuarto de hora antes del trabajo.

La siguiente etapa del trabajo preparatorio para la pintura será el cebado del torpedo. La imprimación se realiza mejor con productos en aerosol, ya que no solo se ajustan perfectamente al plástico, sino que también conservan su durabilidad. Después de eso, se vuelve a desengrasar.

Los tableros de los automóviles están pintados con pinturas especiales.Para pintar con sus propias manos, necesitará una pistola rociadora, con la ayuda de la cual se rociará pintura a una distancia de 15 a 20 cm de la superficie. Vale la pena señalar que no es práctico usar latas de aerosol para pintar un tablero, ya que con la ayuda de ellas la pintura no se rociará de manera uniforme. Es mejor pintar en un área designada o en una caja limpia y bien ventilada.

El panel está pintado en tres capas. La primera capa le permite identificar pequeños errores que se cometieron durante el rectificado. Se aplica con un mínimo de superposiciones. Las irregularidades detectadas se eliminan sobre la capa húmeda. Si no hay imperfecciones visibles, se debe aplicar una segunda capa. La característica principal es la siguiente, la siguiente capa de pintura se aplica a la primera, que aún no se ha secado. La capa de acabado debe aplicarse de la misma forma que la primera, sin solapamientos. Secar el torpedo llevará varios días.

Al pintar, lo más importante que debe recordar el propietario del automóvil es la elección correcta del color que se utilizará para el panel frontal. Se puede usar pintura brillante o mate, pero el brillo en los días soleados aumentará la tensión en los ojos del conductor. Muchos expertos aseguran que el uso de barniz también afectará negativamente a los órganos de visión del conductor, por lo que es recomendable utilizar colores mate, ligeramente más claros que el color interior.

Por lo tanto, puede estar seguro de que pintar el panel frontal no es una tarea tan difícil que requiera habilidades especiales. Solo necesitas una buena herramienta, ganas y paciencia. Teniendo todo esto, el propietario del automóvil puede realizar reparaciones de alta calidad con sus propias manos. Si se desea actualizar el tablero con cuero o película, pero no hay experiencia laboral, es mejor gastar un poco de dinero en pagar los servicios de un servicio especializado.

El sistema de seguridad pasiva en forma de airbags se activa en caso de un fuerte impacto del automóvil en la frente o lateral contra otro objeto. Independientemente de la velocidad del movimiento, el acoplamiento del SRS también está influenciado por el ángulo de impacto, la rigidez del objeto de colisión y la cobertura del vehículo. Como resultado, los airbags desplegados destruyen el tablero del vehículo.

Mediante la combinación de los factores anteriores, queda claro que un accidente puede causar daños mínimos y puede tener consecuencias catastróficas para su transporte. Por lo tanto, la elección de un método de reparación, independiente o profesional, dependerá de la cantidad total de daño.

Será mejor restaurar el torpedo de un vehículo muy dañado en un taller de reparación de automóviles. Según las estimaciones más conservadoras, dicho servicio costará de 5 a 10 mil rublos. dependiendo de la región. El costo estará influenciado por la calidad de los materiales seleccionados y la cantidad de trabajo de restauración, y la cantidad final puede exceder los 25 mil rublos.

Si, como resultado de un accidente de tráfico, el automóvil no está gravemente dañado desde el interior y funciona de manera bastante estable, y tiene suficientes habilidades de trabajo manual y paciencia, entonces puede restaurar de forma independiente el torpedo después de que se desplieguen las bolsas de aire.

Hay tres enfoques principales para reparar un tablero después de que se haya desplegado un airbag:

• Las reparaciones funcionales de los tableros de instrumentos incluyen restauraciones mecánicas. El tablero y el volante están instalados en su lugar, y debajo de ellos se montan nuevas bolsas de aire. Después de eso, el programa restablece la información sobre el accionamiento de las almohadas;
• La reparación completa del tablero de la cabina incluye no solo reparaciones mecánicas, sino también estéticas. Se desmonta la consola, se realiza un acarreo completo con los materiales seleccionados, se inserta un nuevo complejo SRS debajo del volante y las cubiertas y se lleva a cabo la reprogramación. Este método permite no solo recrear el sistema de seguridad del transporte, sino también cambiar su apariencia interna;
• Las reparaciones en bruto son adecuadas para los casos en que el automóvil ha recibido un daño mínimo y no necesita procedimientos de restauración serios. En este caso, los orificios donde solían estar las almohadas se rellenan con espuma de poliuretano y las fundas se instalan en su lugar original. Este método es malo porque en caso de un nuevo accidente, el complejo SRS no funcionará, porque no habrá nada que funcione. Al recurrir al tercer tipo de reparación, pone en peligro no solo su vida, sino también la vida de sus pasajeros.

Al elegir un material para una constricción, los propietarios de automóviles, por regla general, eligen entre cuatro opciones principales: vinilo, cuero ecológico, alcantara y cuero genuino. El vinilo se usa más comúnmente para cubiertas y no es una buena opción para una cubierta de consola por razones puramente estéticas. El cuero ecológico y la alcantara generalmente tienen un bajo grado de fusión, por lo tanto, a temperaturas elevadas, instantáneamente comenzarán a "deslizarse".

El cuero genuino es la opción más adecuada si decides cubrir la consola.

Otro elemento imprescindible será el pegamento. Es mejor comprar pegamento de alta temperatura. Para diluirlo, necesitas acetona y un activador. Como regla general, el pegamento diluido es suficiente durante 5-6 horas, luego comienza a endurecerse, su capacidad adhesiva se deteriora y aparecen burbujas en la superficie.

La tercera sustancia utilizada en la reparación es la masilla o imprimación, que es necesaria para cubrir las superficies a limpiar. Se puede seleccionar en cualquier tienda de automóviles y la mayoría de las marcas de gama media hacen bien su trabajo.

Desde herramientas, un secador de pelo, cepillos, cepillos para aplicar pegamento, un desengrasante, una espátula de plástico, un cuchillo e hilos pueden ser útiles.

La reparación del tablero de instrumentos del automóvil se lleva a cabo de acuerdo con las siguientes instrucciones:

• Desmontaje de la consola. Con cuidado, sin dañar los componentes electrónicos, desmonte la consola frontal y retire cualquier material viejo, si lo hubiera. Luego enjuague bien el panel con detergente y un cepillo.
• El nuevo material agregará un tamaño adicional al torpedo, por lo que el panel corre el riesgo de no caer en su lugar y los dispositivos no encajarán en los orificios. Para evitar que esto suceda, lime los bordes de los orificios de 1 a 3 mm, teniendo en cuenta el grosor del material de recubrimiento.
• Haz patrones para el nuevo panel. Recuerde colocar las costuras en las curvas de la consola. Además, no se olvide del margen de costura (8-10 mm).

• Cose el material en el patrón y pruébalo en el panel. Trate de poner el torpedo "vestido" en su lugar. Si todo encaja perfectamente y no hay espacio vacío entre los dispositivos y las curvas, puede pasar a la quinta etapa. Si el panel no encaja en ningún lugar, intente limar un poco más los pliegues. Si aparecen huecos entre el panel y los dispositivos, se pueden acumular milímetros adicionales usando grasa de silicona o termoplástico.
• Todos los daños en la superficie de la consola se lijan y tratan con una imprimación, y los lugares de las fracturas se limpian, nivelan y procesan con masilla.
• Antes de pegar, el panel se trata con un desengrasante y se limpia con acetona o alcohol.
• A continuación, se realiza el pegado. Lo hacen partiendo de la parte superior de la consola y avanzando hacia la parte inferior. Después de aplicar el pegamento, el material se aplica y se nivela cuidadosamente con una llana de goma. Puede utilizar un secador de pelo para estirar el material.
• Antes de la instalación final de la consola, se montan los airbags, se reinicia el programa.
• Dos días después, cuando finalmente se fija el pegamento, el torpedo se instala en su lugar original.

Es importante recordar que el tratamiento de mala calidad de los sitios de fractura en caso de un accidente repetido amenaza con dañar la cara con pedazos de masilla y plástico astillados. Además, no coloque ningún objeto en lugar de las cubiertas de las bolsas de aire; en caso de colisión, también volarán hacia las caras del conductor y del pasajero.

En este video, aprenderá a arrastrar un torpedo con su piel.

Un torpedo o tablero de un automóvil es un panel ubicado en el compartimiento frontal que alberga instrumentos, controles y un volante. Está fabricado con plásticos de alta densidad.

Reforma y pintura de salpicaderos
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Un torpedo en un automóvil se daña como resultado de un accidente, por el contacto constante con las manos del conductor y los pasajeros, y varios objetos que se le arrojan casualmente. Si el panel frontal del automóvil ha perdido su apariencia, puede reemplazarlo o restaurarlo. En el desmontaje y en las tiendas, estas piezas son caras, además, no siempre es posible encontrar componentes adecuados para modelos de coches antiguos. Se utilizan varios métodos para restaurar el panel de instrumentos con nuestras propias manos, los consideraremos y nos detendremos en la opción más popular: la tinción.

Los torpedos autorregeneradores se realizan de una de estas tres formas:

• DIY pintando un torpedo.
• Puede cubrir el torpedo del automóvil con película de PVC. Las ventajas del acabado vinílico incluyen una amplia gama de texturas y colores de películas de PVC, su durabilidad y resistencia. La desventaja de este método es que no todos los polímeros que se utilizan para fabricar tableros de instrumentos se adhieren bien al cloruro de polivinilo, por lo tanto, después de un tiempo, la película se despega de la superficie.

Desmontaje del panel de la máquina

• Acolchar el salpicadero con cuero es una forma cara de acabado. El cuero (natural o falso) es un material duradero y duradero que hace que el interior de la cabina sea lujoso. El transporte de torpedos de bricolaje requiere experiencia por parte del ejecutante, ya que trabajar con cuero tiene muchos matices. Para no estropear el costoso material, es mejor confiar este robot a un artesano experimentado.

Una forma popular de restaurar la apariencia de forma independiente es pintar un tablero, así que vamos a detenernos en él con más detalle.

La restauración del torpedo comienza con la etapa preparatoria, que incluye el desmontaje y preparación de la superficie de la pieza para la aplicación de pintura.

Para no manchar el interior y protegerlo del desagradable olor a disolventes y pintura, se retira el torpedo. Realice los trabajos de desmontaje del salpicadero en la siguiente secuencia para no dañar la pieza:

1. Desconecte el terminal negativo de la batería.
2. Desmontar elementos extraíbles: volante, tapones, elementos decorativos.
3. Desatornille o abra los sujetadores.
4. Mueva con cuidado el panel y desconecte el cableado eléctrico de los instrumentos de la fuente de alimentación.
5. Retire el panel a través de la puerta del compartimiento del pasajero delantero.
6. Desmantelar dispositivos y botones.

Torpedo retirado y preparado para pintar.

El torpedo del automóvil está constantemente en contacto con las manos del conductor y los pasajeros, por lo que la suciedad y la grasa se acumulan en él. Estos contaminantes contribuyen al desprendimiento de pintura nueva, por lo tanto, el panel se lava a fondo con agua jabonosa, se seca y se desengrasa. Para la limpieza, puede usar detergentes domésticos: champú especial para automóviles, solución de jabón para lavar, líquido para lavar platos y otros. Para desengrasar son adecuados disolventes como acetona, alcohol industrial o aguarrás, así como esponjas y servilletas especiales para coches impregnados con un compuesto desengrasante.

Se lija un torpedo limpio y sin grasa para eliminar las irregularidades. Si esta etapa se realiza mal, las capas de pintura solo acentuarán las grietas y rayones en la superficie de la pieza. El pulido se realiza con papel de lija de diferente abrasión. Debe comenzar a lijar con un "papel de lija" más grande y terminar con el más fino.

¡Consejo! El papel de lija es un material abrasivo resistente, por lo que si trabaja descuidadamente, no solo no eliminará las irregularidades, sino que provocará nuevos rayones. Para proteger la superficie de daños, utilice el grano de papel más ligero.Remoja la lija durante 15 minutos en agua fría para darle elasticidad.

Pintura con pistola

Después del lijado, se forma polvo tecnológico en la superficie del panel, lo que estropeará el resultado de la pintura. Se limpia suavemente con un trapo o una servilleta pegajosa especial. La superficie lijada y libre de polvo está preparada para una mejor adherencia de la pintura y el polímero. Es mejor usar una imprimación en aerosol para superficies de plástico que sea fácil de aplicar y contenga un plastificante que extenderá la vida útil del panel. La imprimación se aplica en 2 capas finas con un intervalo de 15 minutos. Antes de pintar, se vuelve a desengrasar la superficie.

Puede pintar un torpedo usando pinturas especiales para plástico o compuestos de pintura para la carrocería del automóvil. La pintura se rocía con una pistola rociadora desde una distancia de 20 cm de la superficie de la pieza. La restauración de un torpedo de automóvil con pinturas en latas de aerosol rara vez se lleva a cabo, ya que no se pueden usar para lograr una coloración uniforme. Estas composiciones se utilizan normalmente para retocar elementos de paneles individuales.

La pintura se realiza en un área ventilada, protegida del polvo y la luz solar directa. La pintura se aplica en tres capas:

El tablero puede ser mate y brillante. Los expertos aconsejan no abrir el torpedo con barniz, ya que el resplandor de la luz crea una carga adicional en los órganos de visión del conductor y lo distrae de la carretera.

Si quieres que la superficie de los electrodomésticos brille, barnízala. El barniz se aplica en 2 capas, pasados ​​20 minutos después de pintar. Para piezas de plástico en contacto con las manos del conductor y los pasajeros, son adecuados los barnices de poliuretano de dos componentes. Forman una superficie lisa y brillante, pero no dejan huellas dactilares, lo cual es importante para una parte que a menudo entra en contacto con las manos del conductor y los pasajeros.

El tiempo para el secado completo del tablero es de varios días. Después de este tiempo, se examina, los defectos que aparecieron durante la pintura se eliminan y se instalan en el salón.

La reparación del salpicadero por su propia cuenta es diferente, ya que el panel no está hecho de metal, como el resto de las piezas del automóvil, sino de plástico. Al interactuar con los agentes de preparación y pintura, los polímeros emiten sustancias nocivas que se acumulan en la cabina y afectan la salud del conductor y los pasajeros. Para evitar que esto suceda, seleccione productos para desengrasar, imprimar y pintar que estén aprobados para su uso en piezas de plástico.

Los diseñadores aconsejan pintar el tablero en el color interior, eligiendo un tono ligeramente más claro. Esto reduce la tensión en los ojos del conductor. Para hacer que el interior del salón sea original, puedes utilizar uno de los colores actuales: "antracita" (color carbón con efecto polvoriento) o titanio (tono dorado con efectos mate o brillo deslumbrante).

Es popular reparar el tablero de un automóvil con el uso de pintura "goma líquida". Cuando se seca, esta composición forma una superficie mate lisa, saturada, agradable al tacto y resistente a las influencias negativas.

Si planea cambiar el diseño interior de su automóvil, entonces no podrá prescindir de la constricción del panel frontal o, como se llama en la vida cotidiana, torpedos. Puede elegir un nuevo esquema de color y textura para él. O puede usar materiales similares a los anteriores, y refrescar solo ligeramente el revestimiento rayado y desgastado. Muchos automovilistas no se arriesgan a tirar del panel con sus propias manos, por temor a estropear la apariencia de la cabina. Sin embargo, el mayor desafío en este proceso es decidir comenzar. Además, si ya tiene experiencia en apretar otros elementos interiores, esta tarea tampoco le causará ninguna dificultad.

El torpedo está constantemente a la vista, lo que significa que su apariencia y calidad serán impactantes tanto para ti como para el resto de pasajeros. La selección del material para la constricción del panel frontal debe abordarse de manera responsable.Muy a menudo, los siguientes materiales se utilizan en el diseño interior del automóvil:

• cuero (artificial y natural);
• alcantara (otro nombre es ante artificial);
• vinilo.

No debe elegir material a través de Internet. Las imágenes y descripciones no le darán una imagen completa del producto. Antes de realizar una compra, pase por una tienda especializada y sienta cada uno de los materiales que se ofrecen. También vale la pena anotar el fabricante y el nombre de la sombra. Después de eso, puede pedir productos en la tienda en línea con tranquilidad.

El cuero genuino es una buena opción para la constricción del panel frontal. Este es un material duradero que no teme a las temperaturas extremas, la humedad y el fuego. Además, su superficie es resistente a daños mecánicos. Por supuesto, no debe rascarse deliberadamente la piel con una uña, pero tampoco aparecerán rayas blancas por sí solas. La piel se puede limpiar fácilmente de suciedad limpiándola regularmente con un paño húmedo. No puede temer que el panel se queme al sol; no le teme a la radiación ultravioleta. Y ni siquiera vale la pena hablar sobre la apariencia del cuero genuino: encajará perfectamente en el interior incluso del automóvil más caro y pretencioso.

Si el cuero natural le resulta demasiado caro, utilice su sustituto moderno: el cuero ecológico. Este tipo de material se denomina ecológico porque no emite sustancias nocivas durante su funcionamiento. No se parece en nada a la piel sintética barata de finales de los 90. Es un material duradero, resistente a la humedad y al vapor que puede mantener su apariencia durante mucho tiempo. No tenga miedo de que el revestimiento de cuero ecológico se agriete en poco tiempo. En cuanto a su rendimiento, el material no es inferior al cuero natural. Además, el cuero ecológico es adecuado para conductores alérgicos.

Recientemente, Alcantara se ha convertido en uno de los materiales más populares para revestir el interior, incluido el salpicadero. Es un material sintético no tejido que se siente como ante al tacto. Combina una superficie suave y aterciopelada con un fácil mantenimiento y una alta resistencia al desgaste. Al igual que el cuero, no se desvanece con el sol. Las altas caídas de humedad y temperatura tampoco lo afectan negativamente. Muchos conductores prefieren arrastrar toda la cabina con Alcantara para crear una atmósfera de confort hogareño. Otros lo utilizan para diseñar elementos individuales para diluir la gravedad de la piel. En cualquier caso, Alcantara es perfecto para cubrir un torpedo.

Si desea crear un diseño interior inusual, considere usar vinilos. Existe una rica variedad de texturas y colores en el mercado actual. Puede elegir un negro o gris tranquilo, o puede encontrar una imitación de pitón de un color verde ácido. Las películas de cromo, así como las películas con efecto de carbono o metálico, son muy populares. Es incluso más fácil cuidarlos que la piel. Los vinilos tienen, quizás, solo un inconveniente: son fáciles de rayar accidentalmente. Pero el bajo precio le permite arrastrar el panel tantas veces como desee.

Para ahorrar dinero, algunos automovilistas no compran un material de automóvil especial, sino uno similar, destinado a la constricción de muebles. A primera vista, parece que no hay diferencia entre ellos. Sin embargo, este no es el caso: la tapicería de cuero y otros materiales están diseñados para usarse a temperaturas interiores constantes y cómodas. El coche se calienta con el sol brillante y se enfría con el frío. Los materiales de los muebles se agrietarán rápidamente en tales condiciones.

El estiramiento del panel frontal comienza con su desmontaje. Este es un proceso que requiere bastante tiempo. Además, el patrón de sujetadores y clips no coincide con los diferentes modelos de automóviles. Hay una gran cantidad de cables conectados al panel y, si tiene miedo de dañarlos, comuníquese con un servicio de automóviles para obtener ayuda.

Si desea hacerlo usted mismo, no descuide las instrucciones para operar el automóvil: todas las piezas y sujetadores se describen en detalle allí. Quitar un torpedo siempre comienza desconectando los terminales de la batería. Una vez que haya desenergizado su automóvil, puede proceder al desmantelamiento.