Reparación de bricolaje del probador ts4313

En detalle: reparación de bricolaje del probador ts4313 de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

Al reparar dispositivos electrónicos, debe realizar una gran cantidad de mediciones con varios instrumentos digitales. Se trata de un osciloscopio, un medidor de ESR, y lo que se usa con más frecuencia y sin cuyo uso no se puede hacer ninguna reparación: por supuesto, un multímetro digital. Pero a veces sucede que la ayuda ya es requerida por los propios instrumentos, y esto ocurre no tanto por la inexperiencia, prisa o descuido del maestro, sino por un fastidioso accidente, como el que me pasó hace poco.

Multímetro Serie DT - Apariencia

Fue así: después de reemplazar el transistor de efecto de campo roto durante la reparación de la fuente de alimentación del televisor LCD, el televisor no funcionó. Surgió una idea que, sin embargo, debería haber llegado incluso antes, en la etapa de diagnóstico, pero apresuradamente no fue posible verificar el controlador PWM incluso para detectar baja resistencia o un cortocircuito entre las piernas. Tomó mucho tiempo quitar la placa, el microcircuito estaba en nuestro paquete DIP-8 y no fue difícil hacer sonar sus pies en el cortocircuito incluso en la parte superior de la placa.

Condensador electrolítico 400 voltios

Desconecto el televisor de la red, espero los 3 minutos estándar para descargar los condensadores en el filtro, esos barriles muy grandes, condensadores electrolíticos para 200-400 Voltios, que todos vieron al desmontar una fuente de alimentación conmutada.

Toco las sondas del multímetro en el modo de continuidad de sonido de las patas del controlador PWM; de repente suena un pitido, quito las sondas para llamar al resto de las patas, la señal suena durante otros 2 segundos. Bueno, creo que eso es todo: nuevamente 2 resistencias quemadas, una en el circuito de medición de resistencia del modo 2 kOhm, para 900 Ohm, la segunda para 1.5 - 2 kOhm, que es muy probable en los circuitos de protección ADC. Ya había encontrado una molestia similar, en el pasado un amigo me golpeó con un probador de la misma manera, por lo que no me enojé: fui a la tienda de radio por dos resistencias en los casos SMD 0805 y 0603, un rublo por pieza. , y los soldó.

Video (haga clic para reproducir).

Las búsquedas de información sobre la reparación de multímetros en varios recursos, al mismo tiempo, arrojaron varios esquemas típicos, sobre la base de los cuales se construyen la mayoría de los modelos de multímetros baratos. El problema era que las designaciones de referencia en las placas no coincidían con las designaciones en los diagramas encontrados.

Resistencias quemadas en la placa del multímetro.

Pero tuve suerte, en uno de los foros una persona describió en detalle una situación similar, la falla del multímetro al medir con la presencia de voltaje en el circuito, en el modo de marcación por sonido. Si no había problemas con la resistencia de 900 ohmios, varias resistencias de la placa estaban conectadas en cadena y era fácil encontrarlas. Además, por algún motivo no se volvió negro, como suele ocurrir durante la combustión, y fue posible leer la denominación e intentar medir su resistencia. Dado que el multímetro contiene resistencias precisas que tienen 4 dígitos en su designación, es mejor, si es posible, cambiar las resistencias exactamente a las mismas.

No había resistencias de precisión en nuestra tienda de radios y tomé la habitual para 910 ohmios. Como ha demostrado la práctica, el error con tal reemplazo será bastante insignificante, porque la diferencia entre estas resistencias, 900 y 910 ohmios, es solo del 1%. Determinar el valor de la segunda resistencia fue más difícil: desde sus terminales había pistas hasta dos contactos de transición, con metalización, hasta la parte posterior de la placa, hasta el interruptor.

Lugar para soldar termistor

Pero volví a tener suerte: quedaron dos agujeros en la placa conectados por pistas en paralelo con los cables de la resistencia y fueron firmados por RTS1, entonces todo quedó claro. El termistor (РТС1), como sabemos por las fuentes de alimentación por impulsos, está soldado para limitar las corrientes a través de los diodos del puente de diodos cuando se enciende la fuente de alimentación por impulsos.

Dado que los condensadores electrolíticos, esos barriles muy grandes de 200-400 voltios, en el momento en que se enciende la fuente de alimentación y las primeras fracciones de segundo al inicio de la carga, se comportan casi como un cortocircuito, esto causa grandes corrientes a través del puente. diodos, como resultado de lo cual el puente puede quemarse.

En pocas palabras, un termistor tiene una baja resistencia en modo normal cuando fluyen pequeñas corrientes, correspondiente al modo de funcionamiento del dispositivo. Con un fuerte aumento múltiple de la corriente, la resistencia del termistor también aumenta bruscamente, lo que, de acuerdo con la ley de Ohm, como sabemos, provoca una disminución de la corriente en la sección del circuito.

Resistencia 2 Kom Ohm en el diagrama

Al reparar en el circuito, presumiblemente cambiamos a una resistencia de 1.5 kΩ, la resistencia indicada en el circuito con un valor nominal de 2 kΩ, como escribieron en el recurso del cual tomaron la información, durante la primera reparación, su valor es no es crítico y se recomendó ponerlo, no obstante, en 1,5 kΩ.

Continuamos... Una vez que los condensadores están cargados y la corriente en el circuito ha disminuido, el termistor disminuye su resistencia y el dispositivo funciona normalmente.

Resistencia de 900 ohmios en el diagrama

¿Por qué se instala un termistor en lugar de esta resistencia en los costosos multímetros? Con el mismo propósito que en la conmutación de fuentes de alimentación: reducir las grandes corrientes que pueden conducir al agotamiento del ADC, que surgen en nuestro caso como resultado de un error del maestro que realiza las mediciones, y de esta manera se protege la conexión analógica a digital. convertidor del dispositivo.

O, en otras palabras, esa gota muy negra, tras la combustión de la que el dispositivo ya no suele tener sentido restaurar, porque se trata de una tarea laboriosa y el coste de las piezas superará al menos la mitad del coste de un nuevo multímetro.

¿Cómo podemos soldar estas resistencias? Quizás piensen los principiantes que no han tratado previamente con componentes de radio SMD. Después de todo, lo más probable es que no tengan un secador de pelo para soldar en el taller de su casa. Hay tres formas aquí:

  1. Primero, necesitará un soldador EPSN con una potencia de 25 vatios, con una hoja con un corte en el medio, para calentar ambos terminales a la vez.
  2. La segunda forma, mordiendo con cortadores laterales, una gota de aleación de Rose o Wood, inmediatamente en ambos contactos de la resistencia, y calentar ambos terminales planos con una picadura.
  3. Y la tercera forma, cuando no tenemos nada más que un soldador de 40 vatios del tipo EPSN y la soldadura POS-61 habitual, lo aplicamos a ambos cables para que las soldaduras se mezclen y, como resultado, la temperatura total de fusión del La soldadura sin plomo disminuye y calentamos ambos cables de la resistencia alternativamente, mientras intentamos moverla un poco.

Esto suele ser suficiente para que nuestra resistencia se selle y se adhiera a la punta. Por supuesto, no olvide aplicar el fundente, es mejor, por supuesto, el fundente de colofonia de alcohol líquido (GFR).

En cualquier caso, no importa cómo desmonte esta resistencia de la placa, quedarán protuberancias de soldadura vieja en la placa, debemos quitarla usando una trenza de desmontaje, sumergiéndola en un fundente de alcohol-colofonia. Ponemos la punta de la trenza directamente sobre la soldadura y la presionamos, calentándola con la punta del soldador hasta que toda la soldadura de los contactos se absorba en la trenza.

Bueno, entonces es una cuestión de tecnología: tomamos la resistencia que compramos en la tienda de radio, la colocamos en las almohadillas de contacto que liberamos de la soldadura, la presionamos con un destornillador desde arriba y tocamos las almohadillas y cables ubicados en el bordes de la resistencia con la punta de un soldador de 25 vatios, suéldelo en su lugar.

Trenza de soldadura - Aplicaciones

La primera vez probablemente salga torcido, pero lo más importante es que el dispositivo se restaurará. En los foros, las opiniones sobre tales reparaciones estaban divididas, algunos argumentaron que debido a lo barato de los multímetros, no tiene sentido repararlos en absoluto, dicen que lo tiraron y fueron a comprar uno nuevo, otros incluso estaban listos para ir hasta el final y volver a soldar el ADC). Pero como muestra este caso, a veces la reparación de un multímetro es bastante simple y rentable, y cualquier artesano del hogar puede encargarse de tales reparaciones. ¡Reparaciones exitosas para todos! AKV.

¿Necesitas un circuito?
¿Necesitas un cortador?
¿Está bien la batería?
¿Hay algo para suministrar corriente? En todas las bandas.

Intente verificar la corriente en todos los rangos

Al reparar tiradores (probadores) del embotellado de Zhytomyr de la URSS Imagen - Reparación de bricolaje del probador ts4313

En primer lugar, debe verificar la corriente constante, es decir Encienda el probador en la medición de corriente CC y aplique corriente (en todos los límites) Las resistencias de medición de resistencia también están vinculadas a las resistencias de corriente.
Maldita sea, mejor dame, ¡lo haré por ti!

Establezca el límite más grande en la medición de corriente CC 4313 (no recuerdo, aproximadamente-5 A). Conecte un multímetro (dígito) a las terminales de entrada. El multímetro mostrará hasta un ohmio en algún lugar (aproximadamente). Cambie 4313 al siguiente límite (en algún lugar 1A) El multímetro mostrará una resistencia del mismo número de veces más (5 ohmios es aproximadamente muy). Y así todos los límites. Busque dónde la falla es cientos de veces el cambio en la resistencia

En el límite de corriente más pequeño, esta regla no funciona.

O inicie sesión con estos servicios

  • Imagen - Reparación de bricolaje del probador ts4313
  • Imagen - Reparación de bricolaje del probador ts4313
  • Imagen - Reparación de bricolaje del probador ts4313

Imagen - Reparación de bricolaje del probador ts4313

Regístrese para obtener una cuenta. ¡Es simple!

Reparación de combinado
dispositivos.

Durante el funcionamiento del dispositivo combinado, pueden producirse varias averías debido tanto al desgaste como a la estructura de su
elementos y acciones incorrectas del operador.

*
Son posibles las siguientes averías:

- pérdida de conductividad de adicional
resistencias

- pérdida de conductividad ac
resistor "Set. 0 ";

- violación de contactos en el lugar
conexiones de elementos;

- quemado o deformación de contactos
interruptores

- circuito abierto en el circuito de derivación universal;

- pérdida de conductividad de ajustable
resistencias

- circuito abierto o cortocircuito de diodos
rectificador;

- rotura de estrías o enrollamiento del marco
mecanismo de medición.

No se apresure a abrir el dispositivo. Primero debes intentar instalar
la posible causa del mal funcionamiento, cuyos valores deben medirse
en todos los rangos de medida, conociendo los valores medidos o controlando cada uno de ellos con otro dispositivo. Entonces,
utilizando los datos de la tabla de averías típicas de dispositivos combinados
y sus razones, un diagrama esquemático y un mapa de circuitos eléctricos
para un dispositivo específico, identificar elementos sospechosos defectuosos, o
sección de la cadena en función de la situación específica.

Está dentro del poder de cualquier usuario que esté familiarizado con los conceptos básicos de la electrónica y la ingeniería eléctrica para organizar y reparar el multímetro de forma independiente. Pero antes de embarcarse en una reparación de este tipo, debe intentar averiguar la naturaleza del daño que se ha producido.

Es más conveniente verificar la capacidad de servicio del dispositivo en la etapa inicial de reparación inspeccionando su circuito electrónico. Para este caso, se han desarrollado las siguientes reglas de resolución de problemas:

  • Imagen - Reparación de bricolaje del probador ts4313es necesario examinar cuidadosamente la placa de circuito impreso del multímetro, en la que puede haber defectos y errores de fábrica claramente distinguibles;
  • Se debe prestar especial atención a la presencia de cortocircuitos no deseados y soldaduras de mala calidad, así como a defectos en los terminales en los bordes de la placa (en el área de la conexión de la pantalla). Para las reparaciones, deberá utilizar soldadura;
  • Los errores de fábrica se manifiestan con mayor frecuencia en el hecho de que el multímetro no muestra lo que debería de acuerdo con las instrucciones y, por lo tanto, su pantalla se examina en primer lugar.

Si el multímetro da lecturas incorrectas en todos los modos y el IC1 se calienta, entonces debe inspeccionar los conectores para verificar los transistores. Si los cables largos están cerrados, la reparación consistirá solo en abrirlos.

En total, se puede acumular una cantidad suficiente de fallas detectables visualmente. Puede familiarizarse con algunos de ellos en la tabla y luego eliminarlos usted mismo. (a la dirección: Antes de reparar, es necesario estudiar los circuitos del multímetro, que generalmente se entregan en el pasaporte.

Si desean verificar la capacidad de servicio y reparar el indicador del multímetro, generalmente recurren al uso de un dispositivo adicional que produzca una señal de una frecuencia y amplitud adecuadas (50-60 Hz y unidades de voltios). En su ausencia, puede utilizar un multímetro tipo M832 con la función de generar pulsos rectangulares (meandro).

Para diagnosticar y reparar la pantalla del multímetro, debe quitar la placa de trabajo de la caja del dispositivo y seleccionar una posición conveniente para verificar los contactos del indicador (pantalla arriba). Después de eso, debe conectar el extremo de una sonda al terminal común del indicador bajo investigación (está ubicado en la fila inferior, el extremo izquierdo) y, alternativamente, tocar el otro extremo a las salidas de señal de la pantalla. En este caso, todos sus segmentos deben iluminarse uno tras otro según el cableado de los buses de señales, que deben leerse por separado. El "funcionamiento" normal de los segmentos probados en todos los modos indica que la pantalla funciona correctamente.

Información adicional. Este mal funcionamiento se manifiesta con mayor frecuencia durante el funcionamiento de un multímetro digital, en el que su parte de medición falla y debe repararse muy raramente (siempre que se sigan las instrucciones).

La última observación se refiere solo a valores constantes, cuando se mide, el multímetro está bien protegido contra sobrecargas. Las serias dificultades para identificar las razones de la falla del dispositivo se encuentran con mayor frecuencia al determinar las resistencias de la sección del circuito y en el modo de marcación.

En este modo, las averías típicas, por regla general, aparecen en los rangos de medición de hasta 200 y hasta 2000 Ohm. Cuando un voltaje extraño ingresa a la entrada, por regla general, las resistencias con las designaciones R5, R6, R10, R18 se queman, así como el transistor Q1. Además, el condensador C6 a menudo se rompe. Las consecuencias de la exposición a potenciales extraños se manifiestan de la siguiente manera:

  1. Imagen - Reparación de bricolaje del probador ts4313cuando el triodo Q1 está completamente "quemado", al determinar la resistencia, el multímetro muestra un ceros;
  2. en caso de avería incompleta del transistor, el dispositivo con extremos abiertos debe mostrar la resistencia de su unión.

¡Nota! En otros modos de medición, este transistor está cortocircuitado y, por lo tanto, no tiene ningún efecto en la pantalla.

Con un desglose de C6, el multímetro no funcionará en los límites de medición de 20, 200 y 1000 voltios (no se excluye la opción de una subestimación fuerte de la lectura).

Si el multímetro emite un pitido constantemente al marcar o está en silencio, entonces la razón puede ser una soldadura de mala calidad de los pines de IC2. La reparación consiste en una soldadura cuidadosa.

Se recomienda la inspección y reparación de un multímetro inoperante, cuyo mal funcionamiento no está relacionado con los casos ya considerados, para comenzar con la verificación del voltaje de 3 Voltios en el bus de alimentación del ADC. En este caso, en primer lugar, es necesario asegurarse de que no haya una ruptura entre el terminal de alimentación y el terminal común del convertidor.

La desaparición de elementos de indicación en la pantalla de visualización en presencia de un convertidor de voltaje de suministro con un alto grado de probabilidad indica daño en su circuito. Se puede llegar a la misma conclusión cuando se quema un número significativo de elementos del circuito ubicados cerca del ADC.

¡Importante! En la práctica, este nodo "se quema" solo cuando un voltaje suficientemente alto (más de 220 voltios) golpea su entrada, lo que se manifiesta visualmente en forma de grietas en el compuesto del módulo.

Antes de hablar sobre reparaciones, debe verificar. Una forma sencilla de probar la idoneidad del ADC para operaciones posteriores es marcar sus terminales utilizando un multímetro de trabajo conocido de la misma clase. Tenga en cuenta que el caso en el que el segundo multímetro muestra incorrectamente los resultados de la medición no es adecuado para dicha verificación.

Cuando se prepara para la operación, el dispositivo se cambia al modo de "timbre" de diodo, y el extremo de medición del cable con aislamiento rojo se conecta a la salida de "potencia negativa" del microcircuito. Siguiendo esta sonda negra, cada una de sus patas de señal se toca secuencialmente.Dado que hay diodos de protección en las entradas del circuito, conectados en la dirección opuesta, después de aplicar un voltaje directo de un multímetro de terceros, deben abrirse.

El hecho de su apertura se registra en la pantalla en forma de caída de voltaje en la unión del elemento semiconductor. De manera similar, el circuito se verifica cuando se conecta una sonda con aislamiento negro al pin 1 (+ fuente de alimentación ADC), seguido de tocar todos los demás pines. En este caso, las indicaciones en la pantalla de visualización deben ser las mismas que en el primer caso.