Reparación de refrigerador termoeléctrico de bricolaje

El efecto del enfriamiento termoeléctrico, descubierto por el físico francés J. Peltier en 1834, consiste en que cuando se pasa corriente continua a través de un termoelemento formado por dos conductores o semiconductores, se libera o absorbe cierta cantidad de calor en su unión, que es proporcional a la fuerza actual.

El flujo de calor, llamado calor Peltier, está determinado por la ecuación

La liberación o absorción de calor Peltier depende de la dirección de la corriente y la corriente térmica que surgiría cuando se calentara la unión de los conductores. Cuando la dirección de la corriente en los conductores coincide, el calor Peltier se absorbe y, de lo contrario, se libera. Si hay varias uniones, la liberación de calor en una unión siempre va acompañada de su absorción en la otra y viceversa.

El motivo de la aparición del efecto Peltier es que la energía media de los electrones implicados en la transferencia de corriente de un conductor a otro es diferente. Esto se confirma claramente con el ejemplo de un contacto entre un semiconductor electrónico y un metal.

Supongamos que la dirección de la corriente corresponde a la dirección de la transición de electrones del semiconductor al metal. Dado que el nivel de energía de los electrones libres de un semiconductor es mucho más alto que el nivel de electrones libres de un metal, al pasar de un semiconductor a un metal, los electrones que chocan con los átomos de metal les dan su exceso de energía.

Esto conduce a la liberación de calor Peltier y a un aumento de la temperatura de unión. Con la dirección opuesta de la corriente, todo el proceso va en la dirección opuesta y se absorbe el calor Peltier.

Durante mucho tiempo, el efecto del enfriamiento termoeléctrico no encontró una aplicación práctica debido a la falta de materiales suficientemente efectivos para los termoelementos, y solo después de una serie de descubrimientos en el campo de la tecnología de semiconductores fue posible utilizar este fenómeno de manera efectiva en la práctica. .

Los refrigeradores con enfriamiento termoeléctrico no tienen partes móviles o que rocen, funcionan silenciosamente, permiten un control preciso de la temperatura y son confiables.

Los refrigeradores termoeléctricos se utilizan principalmente en vehículos. Sus características técnicas se dan en la tabla. una.

Un diagrama esquemático de un refrigerador termoeléctrico doméstico se muestra en la Fig. 1a.

Arroz. una. Diagrama de un refrigerador termoeléctrico (a) y diagrama del termoelemento (b)

Termopila compuesta por dos termopares semiconductores diferentes norte y R, se coloca en el espesor de una de las paredes de la cámara frigorífica de modo que las uniones frías miran hacia la cámara frigorífica y las calientes miran hacia un ambiente más cálido. Los empalmes de termoelementos se realizan en forma de placas de conexión que conducen bien la corriente eléctrica. Estas aletas generalmente están conectadas a disipadores de calor con aletas que aumentan el área de la superficie y, por lo tanto, la tasa de transferencia de calor a las uniones frías desde la cámara fría y desde las uniones calientes al medio ambiente.

Una fuente de corriente constante está conectada a los elementos finales de la termopila. En este caso, dependiendo del propósito del refrigerador, un acumulador eléctrico (batería) o un generador de corriente continua pueden servir como fuente de corriente continua. En condiciones de funcionamiento estacionarias, normalmente se obtiene una corriente constante que alimenta una termopila utilizando un rectificador conectado a una red de CA.

Con la dirección de la corriente continua indicada en fig.1.b flechas, la corriente de las uniones frías de la termopila resulta ser dirigida desde el termoelemento norte termoelemento R, y desde el lado de las uniones calientes, por el contrario, desde R A norte... La diferencia en la dirección de movimiento de las cargas de corriente continua a través de dos termoelementos hechos de diferentes materiales provoca una diferencia de temperatura en sus extremos.

Si la dirección de la corriente continua se cambia a la opuesta, entonces en las uniones superiores de la termopila la corriente pasará de R A norte y ya se estarán calentando y no enfriando, como antes. Por tanto, cambiando la dirección de la corriente continua de suministro, se puede cambiar fácilmente el modo de funcionamiento de la termopila de enfriar a calentar el aire en un entorno de volumen limitado.

El enfriador termoeléctrico es una batería (Fig. 2, a) que consta de termoelementos semiconductores separados soldados secuencialmente entre sí. El termoelemento (Fig. 2, b) tiene dos semiconductores en forma de barras rectangulares o cilíndricas. Uno de los semiconductores está hecho de una aleación de plomo y telurio, el otro está hecho de una aleación de telurio y antimonio. También se utilizan aleaciones de bismuto y selenio.

Arroz. 2. Refrigerador termoeléctrico:

a - termopila; b - termoelemento

Los semiconductores están conectados en serie con placas de cobre soldadas a ellos. Cuando la corriente continua pasa por las uniones, algunas de ellas (superior o inferior, según la dirección de la corriente) absorberán, mientras que otras liberarán cierta cantidad de calor. Por lo tanto, el calor se transfiere mediante una corriente eléctrica, es decir electrones en movimiento.

El frigorífico consta de un cuerpo 1 (Fig. 3, a), una tapa 2 y un cable de conexión 10. Para conectar el frigorífico a las fuentes de alimentación de los coches de varias marcas, se utiliza un adaptador, que se coloca en el enchufe del cable de conexión. En la tapa están montados un ventilador y una unidad de refrigeración térmica 6, que consta de un radiador de calor 7 y un radiador de frío 9. El ventilador consta de un motor eléctrico 5, en cuyos extremos del eje están fijados los impulsores 3 y 8.

Arroz. 3. Refrigerador HATE-12M:

Refrigerador de automóvil de bricolaje en el elemento Peltier: dibujos, fotos detalladas de la fabricación de productos caseros con una descripción.

Este producto casero será útil principalmente para los automovilistas, cuando viajen a la naturaleza, al bosque o del río a la playa, la presencia de un mini refrigerador de automóvil es muy importante.

En el calor del verano, puede almacenar alimentos perecederos en el refrigerador y bebidas frías, por supuesto, puede comprar una versión preparada, pero será mucho más barato hacerlo usted mismo.

Enfriaremos el aire del frigorífico utilizando el elemento Peltier.

De hecho, este es un convertidor termoeléctrico en forma de placa pequeña; cuando está conectado a una corriente eléctrica, aparece una diferencia de temperatura en la placa, un lado de la placa se calienta, el otro, por el contrario, se enfría. . Usaremos esta función para operar el refrigerador.

Materiales para hacer:

• Poliestireno expandido (el autor utilizó una hoja de 1200 × 600x50 mm).
• Elemento Peltier (se puede comprar en tiendas de radio).
• Dos radiadores con refrigeradores de computadoras viejas.
• Pasta termica.
• Controlador de temperatura con sensor (se vende en tiendas de radio).
• Un trozo de cable y un enchufe para conectar al encendedor de un automóvil.
• Espuma de poliuretano.

• Cuchillo de papelería.
• Regla, lápiz.
• Soldador con accesorios para soldar.

Comenzamos a fabricar, en primer lugar, haremos el cuerpo del futuro mini refrigerador a partir de láminas de poliestireno expandido.

El poliestireno expandido es un muy buen aislante térmico, incluso después de desconectar el frigorífico de la electricidad, mantendrá el frío dentro del recipiente durante mucho tiempo.

La figura muestra las dimensiones de la caja, pero puede hacer la caja de acuerdo con sus dimensiones, dependiendo del volumen requerido del refrigerador.

Una hoja de poliestireno expandido se corta fácilmente con un cuchillo de oficina, todas las partes de la caja se pegan con espuma de poliuretano, después de aplicar la espuma, las partes deben presionarse durante 5 minutos hasta que la espuma fragüe.

Ahora instalaremos el elemento refrigerante en el frigorífico.

Para enfriar, usaremos un elemento Peltier, cuando se conecta a una red de 12 V, un lado se enfría mucho y enfriará el aire dentro del refrigerador. El segundo lado del elemento estará muy caliente, para que el dispositivo no se queme, es necesario quitar el calor, esto se puede hacer usando un radiador y un enfriador de la computadora.

Diagrama del dispositivo de enfriamiento para un refrigerador de automóvil.

Pero si simplemente coloca un radiador en el interior del elemento Peltier, entonces comenzará a congelarse, es óptimo instalar un enfriador para eliminar uniformemente el frío del radiador.

Para una buena transferencia de calor, se aplica una capa de pasta térmica entre los radiadores y el elemento Peltier. Conectamos los disipadores de calor entre sí con soportes estándar, que se utilizan para conectar a la placa base de la computadora.

Probamos el rendimiento del dispositivo, lo conectamos a una batería de 12 V.

De hecho, el dispositivo es una placa, a cada lado de la cual se fijan radiadores con enfriadores de aire.

Instalamos el dispositivo en la apertura de la caja, con el lado de enfriamiento hacia adentro, los espacios entre la apertura de la caja y el dispositivo están sellados con sellador.

Unidad exterior, radiador con enfriador para extracción de aire caliente.

Para ajustar la temperatura, instalaremos un controlador de temperatura con un sensor; el cable con el sensor en sí debe pasarse por el orificio del contenedor. El frigorífico está listo, lo enchufamos a la toma del mechero de un coche o directamente a una batería de 12 V y lo usamos.

Un elemento Peltier enfría el refrigerador a una temperatura de -3 ° C, a una temperatura ambiente de +25 ° C.

A + 30 ° С en el exterior, la temperatura de +6 ° С se mantiene estable en el refrigerador, como en un refrigerador normal.

2. Entonces, comencemos con un termo. Necesitamos una hoja de poliestireno expandido con unas dimensiones de 1200x600 mm, 50 mm de espesor, un cuchillo de oficina y una cinta métrica. El costo de dicha hoja en cualquier ferretería es de 160 rublos. Cortamos la hoja de acuerdo con la plantilla, tomamos la espuma de poliuretano y pegamos dicho recipiente.

3. Aquí hay un diagrama de cómo cortar una hoja. La hoja tiene lados con un grosor de 20 mm, deben cortarse por todos los lados, excepto por la parte inferior. Las láminas están pegadas con espuma de poliuretano. La tecnología es simple. Aplique un poco de espuma en la zona de unión, espere 1 minuto, presione las hojas con fuerza y ​​luego controle manualmente durante 5 minutos para que no se muevan debido a la expansión de la espuma. Lo principal es no dejarlo desatendido. Solo una pequeña pieza de poliestireno expandido, marcada en gris en el diagrama, quedará superflua.

4. Preste atención al diseño de la tapa, corté una de las hojas grandes del diagrama de arriba en 3 partes en su lugar al pegar para asegurar una fijación firme. Después de eso, se puede pintar la caja exterior. La pintura corroe un poco el poliestireno expandido, por lo que es mejor pintar en dos etapas. El recipiente resultante pesa 820 gramos y tiene un rendimiento de pérdida de calor increíble. En una caja de este tipo, puede poner varios kilogramos de alimentos congelados y transportarlos sin problemas durante varias horas. Lo principal es no mezclar alimentos congelados y refrigerados. El diseño se puede complementar con un acumulador de frío.

5. O puede modificar el diseño para obtener un refrigerador completo. Para estos fines, utilizaremos un elemento Peltier, un convertidor termoeléctrico, cuyo principio de funcionamiento se basa en la aparición de una diferencia de temperatura durante el flujo de una corriente eléctrica. Son estos elementos los que se utilizan en los refrigeradores de automóviles de serie, así como en los asientos de automóvil ventilados.

El costo de un elemento Pelte con una potencia máxima de 60 W en aliexpress es 130-150 rublos. Modelo TEC1-12706. Durante el funcionamiento, un lado del elemento se calienta y el otro se enfría. para que el elemento no se queme, es necesario eliminar intensamente el calor del lado caliente. Para hacer esto, necesitamos un enfriador de procesador con un radiador de una tienda de computadoras, que cuesta 250 rublos.Para mejorar la circulación del aire dentro del refrigerador y evitar la congelación del radiador, decidí instalar ventiladores en ambos lados. Además, nos será útil un termostato con un sensor de temperatura externo y un relé, que cuesta 170 rublos, lo que nos permitirá controlar la temperatura establecida dentro del contenedor. Bueno, un cable de extensión con un conector para un encendedor de automóvil por 100 rublos.

6. El elemento Peltier con pasta térmica (incluido con el enfriador) se instala entre dos radiadores de aluminio. Cabe señalar aquí que es posible aumentar el gradiente de temperatura de la instalación ensamblando 2 o 3 elementos Peltier en serie. De modo que un elemento Peltier enfría el otro. En este caso, es posible conseguir una temperatura negativa en el recipiente de hasta -18 grados centígrados. Colocamos una pieza de aislamiento térmico espumado alrededor del perímetro entre el elemento.

7. Conectamos los disipadores de calor entre sí con placas de montaje estándar a la placa base, conectándolos con abrazaderas de plástico. Esto también permite aislar térmicamente los lados frío y caliente entre sí. Prueba de funcionamiento de la instalación. Cuanto más enfríemos el lado caliente, menor será la temperatura del lado frío. Aquí, los ventiladores están dirigidos a suministrar aire a los radiadores, lo que es menos eficiente que darles la vuelta para soplarlos. En una caja improvisada, fue posible alcanzar una temperatura de -3 grados, a una temperatura ambiente de +26. La foto muestra claramente el modelo de los refrigeradores, su ventaja está en el área grande del área de soporte del radiador. Y como almohadilla de aislamiento térmico, utilicé un trozo de aislamiento térmico para tuberías redondas.

8. Ahora vamos a integrar el convertidor termoeléctrico en la nueva tapa del contenedor. Para la comodidad de colocar toda la estructura, aumentaremos el grosor de la tapa a 100 mm (2 láminas de poliestireno expandido). Esta foto muestra claramente la junta perimetral entre los dos radiadores.

9. Corte artístico sobre espuma de poliestireno y lijado. Pintamos de nuevo. Después de pintar, la capa exterior de poliestireno se vuelve más resistente.

10. Cubrimos las costuras con sellador, damos la vuelta a ambos ventiladores para soplar. Mejoras potenciales: podría valer la pena reducir la velocidad del ventilador en el lado frío (ahora ambos ventiladores funcionan a la velocidad máxima).

11. Junto a la caja, instalamos la placa del termostato y arreglamos el cable de alimentación de una manera tan sencilla. Primero, presionamos la placa con tornillos autorroscantes, luego la fijamos con un sellador.

12. Contenedor ensamblado. El peso del recipiente sin la tapa es de 800 gramos, igual es el peso de la tapa con el convertidor termoeléctrico montado. Gastos generales: 1000 rublos y un par de horas. Las pruebas con productos refrigerados en el maletero de un automóvil han demostrado la capacidad del sistema para mantener la temperatura en la parte inferior (!) Del contenedor dentro de +5 grados Celsius, a una temperatura ambiente de +29 grados (sí, hace mucho más calor en el maletero, incluso cuando el aire acondicionado está funcionando) y el consumo de corriente - 3 amperios. Creo que este es un gran resultado.

Planeo hacer el próximo contenedor a partir de 3 elementos Peltier instalados en serie para obtener un congelador completo.

A pesar de que los refrigeradores modernos son bastante confiables y capaces de funcionar durante varias décadas, también fallan periódicamente. Vale la pena resolver los problemas con los electrodomésticos de inmediato. Algunos problemas pueden resolverse por sí solos, mientras que otros requieren la intervención de un especialista.

Los problemas típicos que puede resolver por su cuenta incluyen:

• la aparición de ruidos extraños y estertores;
• enfriamiento insuficiente o fuerte de los alimentos;

Pero los graves problemas que requieren la intervención de profesionales incluyen:

• corriente que atraviesa la carcasa;
• apagar el dispositivo inmediatamente después de encenderlo;
• la formación de una capa de nieve en la pared trasera;
• detener el funcionamiento del motor - compresor;
• falta de enfriamiento.

La mayoría de las veces, no importa lo trillado que pueda parecer, el traqueteo de la unidad es causado por una suspensión mal ajustada de la carcasa del compresor. Para resolver el problema, basta con bajar los pernos de suspensión con resortes al nivel requerido.

Además, el traqueteo del equipo puede deberse al contacto del cuerpo del producto con las tuberías. Esto se resuelve detectando áreas problemáticas y moviendo los tubos. Los relés también pueden causar inestabilidad. Para solucionar el problema, vale la pena asegurarse de que esté ubicado correctamente y de acuerdo con las etiquetas especiales.

Si el equipo de refrigeración comienza a congelarse fuerte o débilmente, deberá verificar varios indicadores a la vez:

A veces, los consumidores se enfrentan al problema de que los equipos de refrigeración se electrocutan. Esto puede suceder tanto durante su trabajo como en un estado de calma.

Atención: el uso de un dispositivo que golpea es peligroso para la vida. Desconéctelo de inmediato y solucione el problema usted mismo o llame al asistente.

Para solucionar el problema usted mismo, necesitará un dispositivo especial: un megóhmetro, con el que se mide la resistencia de aislamiento del cableado del refrigerador. El flujo de trabajo se verá así:

1. Desconecte la unidad de la red eléctrica y compruebe si los cables presentan defectos visibles.
2. Si no ha notado ningún defecto en los cables, necesitará un dispositivo más: "Tierra". Su cable está conectado al cuerpo del refrigerador y el segundo cable, "Línea", al cable del refrigerador. El cable "Línea" se conecta alternativamente a los cables del termostato, relé y compresor, y se mostrará una resistencia excesiva en la pantalla.
3. Después de calcular la ubicación del mal funcionamiento, el cable dañado deberá ser reemplazado por uno nuevo o aislado cuidadosamente.

El frigorífico puede empezar a funcionar de forma continua si la temperatura ambiente aumenta constantemente o si la perilla del termostato está mal ajustada. En estas condiciones, el equipo funcionará a plena capacidad. Si el termostato está configurado correctamente y la unidad está funcionando a plena capacidad sin interrupciones, entonces simplemente falló y debe ser reemplazada. Además, un problema en el funcionamiento constante del motor del compresor puede ser una fuga de refrigerante. Esto solo se puede determinar utilizando un dispositivo especial. Es imposible reparar el equipo por su cuenta sin la habilidad y los consumibles necesarios. Vale la pena contactar al taller aquí.

El relé térmico a menudo se activa por varias razones:

• aumento de voltaje en el circuito del motor eléctrico;
• el relé está suelto;
• contactos de relé oxidados;
• hay fallas en el relé de arranque;
• el compresor está atascado.

Importante: la mayoría de las veces, el relé térmico se dispara debido a un aumento de voltaje en el circuito del motor. Si el problema no se elimina a tiempo, su bobinado se quemará.

Puede intentar solucionar la avería comprobando el voltaje en la red del motor eléctrico. Si está estable, verifique el relé. Para ello, el motor se conecta directamente sin relé. Si, después de las manipulaciones realizadas, el equipo comienza a funcionar correctamente, deberá reemplazar el relé.

A veces, en los refrigeradores de dos compartimentos, el exceso de humedad aparece en las paredes en forma de gotas de agua o una capa de nieve. Esto puede suceder debido a puertas abiertas durante mucho tiempo o si el sello ha perdido su elasticidad. También puede ser provocado por el hecho de que se colocan alimentos calientes en la unidad. La corrección de esta situación comienza con la verificación de todas las configuraciones en el sistema de enfriamiento.

Muy a menudo, en los modelos modernos, aparece un abrigo de piel en las paredes cuando se apaga la iluminación interna. Es imposible ver si la luz de fondo está encendida después de cerrar la puerta.Para comprobar si la luz está encendida o no, coloque un objeto delgado entre la pared del equipo y el sello y cierre la puerta. A través del espacio resultante, puede determinar si la luz está encendida o no. Si no se enciende, repare el sistema de iluminación o reemplace el botón, el interruptor que sale de la pared hacia la puerta.

Si, después de conectar la unidad a la red, no emite ningún sonido, entonces el refrigerador no funciona por completo. Esto se debe con mayor frecuencia a la falta de corriente en la red de suministro de energía o al fallo del cable del frigorífico. Si hay corriente, simplemente reemplace el cable o el enchufe.

Si el equipo de refrigeración funciona, pero con un ciclo corto, esto puede provocar:

• alta presión;
• la presencia de aire en el sistema;
• exceso de freón;
• actuación de relé;
• ventilador sucio
• Fallo del ventilador.

Para solucionar problemas, debe verificar si el ventilador está conectado correctamente. Si hay una pequeña cantidad de aire en el sistema o hay un exceso de freón, será necesario ventilarlos a través de la válvula. Recuerde comprobar si el condensador está contaminado por polvo. La activación frecuente del interruptor de baja presión provoca la obstrucción del filtro o daños a la válvula de expansión. En este caso, solo necesita limpiar el filtro o reemplazarlo por uno nuevo, verifique la configuración del relé.

La humedad puede acumularse en la parte inferior del refrigerador debido a la desalineación u obstrucción del tubo. Puede hacer frente a una avería con bastante rapidez si limpia la tubería que conduce el agua a un receptor especial con un cable largo y flexible. El cable se inserta en el tubo y se mueve a lo largo del orificio hasta la parte inferior de la unidad. Después de unos minutos del proceso de trabajo, todos los desechos irán al depósito de agua.

Precaución: Para limpiar completamente el tubo, es mejor lavarlo varias veces.

Aparece un olor desagradable en el refrigerador por un uso inadecuado. Para hacer esto, no se recomienda colocar productos con un olor acre sin recipientes especiales, limpiar las paredes del dispositivo a tiempo y controlar su limpieza.

Sin embargo, si todavía aparece un olor desagradable en el dispositivo, debe deshacerse de él rápidamente. Ya que esto tendrá un efecto negativo en todos los productos que se almacenan en él. Este proceso puede llevar varias horas de su tiempo libre:

1. Desconecte la unidad de la red y déjela por un tiempo. Si se ha formado hielo en las paredes, no se recomienda quitarlo a la fuerza. Ya que podemos ocasionar daños mecánicos a los equipos.
2. Una vez que el equipo está completamente descongelado, limpiamos sus paredes con medios especiales. No se deben elegir mezclas de abrasivos en polvo. Mejor opta por las pastas de helio.
3. Seque el frigorífico con un paño limpio y ventílelo durante 5 a 10 horas.
4. Conectamos la unidad a una toma de corriente y seguimos utilizándola.

En algunos modelos de refrigeradores, las bombillas de luz de fondo a menudo se queman. Reemplazarlos no debería ser difícil. Basta con desenroscar el perno que sujeta la tapa, quitarla y desenroscar la bombilla fundida. En su lugar, se atornilla una nueva lámpara, cuya potencia no debe exceder los 15 W., y se fija la pantalla en su lugar.

Antes de continuar con la reparación del equipo de refrigeración, es necesario diagnosticarlo para comprender si es posible hacer frente a la avería por sí solo o si vale la pena recurrir a la ayuda de especialistas.

1. Para diagnosticar equipos en casa, deberá preparar un probador universal y un destornillador. El diagnóstico comienza con la determinación de la calidad del voltaje en la red. Si es de 220 W, entonces todo es normal. Si el voltaje es menor que este indicador, esto puede convertirse en la razón principal de la falla del electrodoméstico.
2. A continuación, examinamos cuidadosamente el cable y el enchufe de la unidad para verificar su integridad. No debe tener defectos, no debe calentarse durante el funcionamiento.
3. A continuación, inspeccionamos los terminales del compresor.Es mejor hacer esto con el equipo desconectado de la red.
4. Inspeccionamos el compresor, que se encuentra en la parte inferior trasera del frigorífico. Debe estar libre de defectos y daños. Después de la inspección visual, verificamos el bobinado. Desconecte los cables flexibles antes de la inspección. Es necesario verificar la continuidad del circuito de bobinado con un probador.
5. Después de eso, puede proceder al diagnóstico de piezas pequeñas: el sensor de temperatura. Para hacer esto, use un destornillador para quitar y desconectar el cableado. Se prueba la funcionalidad de cada cable con un probador.

Todas las averías de los equipos de refrigeración se dividen en dos partes:

1. La cámara interior no se enfría durante el arranque normal del motor. Muy a menudo, la avería radica en los componentes principales del equipo.
2. La unidad no se enciende o no se enciende durante un tiempo breve y luego se apaga. Aquí, los problemas están asociados con un mal funcionamiento del circuito eléctrico del electrodoméstico.

En el primer caso, solo los artesanos altamente calificados deben participar en las reparaciones, ya que los diagnósticos y las reparaciones solo se pueden realizar con la ayuda de equipos especiales y habilidades a largo plazo.

Pero si el mecanismo eléctrico de la unidad no funciona, entonces puede resolver el problema por su cuenta, después de realizar un diagnóstico, identificar las causas de la falla y reemplazar la pieza de repuesto defectuosa.

En conclusión, me gustaría señalar que todas las unidades, incluso las de un fabricante de fama mundial, pueden dejar de funcionar en algún momento. Para reparar un refrigerador, debe averiguar cuál es el problema, comprar la pieza necesaria y abastecerse de tiempo libre. Si no tiene experiencia especial en la reparación de equipos domésticos, es mejor ponerse en contacto con los maestros de su oficio, quienes resolverán todos los problemas de manera rápida y eficiente.

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El refrigerador se descompone con mayor frecuencia en el momento más inoportuno. Cuál fue el motivo, la gravedad de la avería, cómo se puede solucionar: la tabla de resumen de averías del frigorífico ayudará a responder estas preguntas.

El refrigerador clásico (sin sistema No Frost) funciona de la siguiente manera:

Ahora que estamos familiarizados con el dispositivo frigorífico, proponemos la siguiente secuencia de acciones:

Intente identificar el problema. en la gran mayoría de los casos, esto no es difícil si se siguen las instrucciones para la resolución de problemas.

Si es posible, repárelo usted mismo Una persona familiarizada con el diseño del refrigerador y que posea un conjunto mínimo de herramientas puede eliminar la mayoría de las fallas no relacionadas con la despresurización del sistema.

Si la autorreparación no es posible, elija una empresa, determine el costo de las reparaciones y llame a un maestro.

Al final de la reparación, siga las recomendaciones para operar el refrigerador.

La secuencia de acciones para identificar la pieza defectuosa y recomendaciones para la reparación. Para frigoríficos de compresor sin sistema No Frost.

Verifique el voltaje en el tomacorriente, debe estar en el rango de 200-240 Voltios, si este no es el caso, el refrigerador no está obligado a funcionar (aunque puede funcionar por un tiempo, especialmente los modelos antiguos).

¡Todos los trabajos de reparación deben realizarse con el frigorífico desenchufado y descongelado!

a) Verifique si la luz dentro del refrigerador está encendida, si solía estar encendida, pero ahora está apagada - hay un mal funcionamiento en el cable de alimentación o en el enchufe eléctrico (este es un mal funcionamiento bastante común y no es necesario llamar un técnico de reparación de refrigeradores para arreglarlo).

b) Si se enciende la luz, lo primero que debe hacer es revisar el termostato:

- encontramos dos cables adecuados para el termostato, los retiramos de los terminales y los conectamos entre sí. Si
Entonces el refrigerador funcionará: cambiamos el termostato y se completa la reparación.

c) Si el termostato funciona correctamente. De la misma forma, revisamos el botón para descongelar el frigorífico.

d) Para más diagnósticos, necesitará un ohmímetro. Desconectamos y llamamos al relé de arranque y protección (se pueden ensamblar en un caso), si encontramos un circuito abierto, reemplazamos la pieza defectuosa.

e) El motor eléctrico del motor-compresor permanece, es difícil reemplazarlo sin la participación de un especialista, pero desde que llegamos a él, vale la pena averiguar cuál es exactamente el mal funcionamiento. Puede haber tres defectos en esta unidad:

- rotura de bobinado;
- cierre giro a giro del devanado;
- cortocircuito a la carcasa del compresor del motor;

En general, la forma de identificarlos es clara: los tres contactos del motor eléctrico deben sonar entre sí y no con la carcasa. Si la resistencia entre dos contactos cualesquiera es inferior a 20 ohmios, esto puede indicar un cierre entre vueltas.

f) Si completó cuidadosamente los puntos anteriores y no encontró una falla, esto probablemente indica oxidación de los contactos en una de las conexiones del circuito eléctrico del refrigerador. Inspeccione y limpie cuidadosamente todos los grupos de contactos que desmontó, restaure el circuito del refrigerador en el orden inverso; el refrigerador debería funcionar.

1 - motor eléctrico
motor-compresor
1.1 - bobinado de trabajo
1.2 - arranque de bobinado

3 - contactos del termostato

10 - botón de descongelación

11 - relé de protección
11.1 - placa bimetálica
11.2 - contactos de relé

12 - relé de arranque
12.1 - bobina de relé
12.2 - contactos de relé

a) Defecto en la placa bimetálica 11.1 del relé de protección: determinar el mal funcionamiento y sustituir la pieza.
b) Bobina defectuosa (u otro sensor de corriente) 12.1 relé de arranque: determine el mal funcionamiento y reemplace la pieza.
c) Rotura del devanado de arranque del motor eléctrico 1.2: determinamos el mal funcionamiento y llamamos al reparador de refrigeradores para reemplazar el motor-compresor.

a) Fuga de freón: se determina de la siguiente manera: si el compresor está funcionando y la cantidad de freón es normal, el condensador debe calentarse, tóquelo con la mano (con cuidado, puede calentarse hasta 70 grados), si después de un funcionamiento prolongado del motor permanece frío, entonces el sistema se está despresurizando ... Desconecte el refrigerador de la red y llame al asistente.
b) Violación de la regulación del termostato. El dispositivo puede ser reemplazado temporalmente por uno bueno, si el refrigerador funciona en modo normal, devuelva el termostato defectuoso para ajustarlo.
c) Disminución del rendimiento del motor-compresor. Este es un mal funcionamiento difícil de diagnosticar, llame al asistente

a) Violación de la regulación del termostato. El dispositivo puede ser reemplazado temporalmente por uno bueno, si el refrigerador funciona en modo normal, devuelva el termostato defectuoso para ajustarlo.
b) La goma de la junta de la puerta del frigorífico ha perdido su forma y elasticidad. Si la puerta no se cierra herméticamente, entrará aire caliente al frigorífico, no se mantendrá el régimen de temperatura y el motor-compresor funcionará con mayor carga. Inspeccione cuidadosamente el sello, defectuoso - reemplácelo. (ver también el siguiente punto)
c) Led de la puerta del frigorífico. La geometría de la puerta se ajusta cambiando la tensión de las dos barras diagonales ubicadas debajo del panel de la puerta. Para obtener más información sobre cómo ajustar la puerta, consulte Eliminación de espacios en las puertas del refrigerador.
d) Disminución del rendimiento del motor-compresor. Este es un mal funcionamiento difícil de diagnosticar, llame al asistente

a) Si el refrigerador se apaga de vez en cuando, pero la temperatura en él es demasiado baja, gire ligeramente la perilla del termostato en sentido antihorario, si esto no ayuda, vea.Violación de la regulación del termostato.
b) El botón de congelación rápida se ha olvidado en la posición presionada - apáguelo.

Muchas averías que posteriormente conducen a costosas reparaciones del frigorífico surgen como resultado de un funcionamiento incorrecto de la unidad. A continuación se ofrecen algunos consejos sencillos:
a) Si el frigorífico se ha apagado por cualquier motivo, espere cinco minutos antes de volver a encenderlo. Este proceso se puede automatizar, consulte el temporizador para retrasar la inclusión del frigorífico

b) Si el refrigerador se ha descongelado, no lo cargue con alimentos antes de que se vacíe durante un ciclo y se apague.

c) No coloque el indicador del termostato más allá de la mitad de la escala, esto no dará una ganancia significativa de temperatura y el motor funcionará en modo difícil.

d) En algunos refrigeradores, un "evaporador de llanto" está ubicado en la parte posterior del compartimiento del refrigerador (en la pared posterior). No apoye la comida contra él y no olvide limpiar el desagüe de agua que se encuentra debajo.

e) Al descongelar el refrigerador, es inaceptable quitar el hielo con objetos duros, descongelar solo con agua tibia.

f) En algunos refrigeradores hay un botón de “congelación rápida” (generalmente amarillo), este botón cierra los contactos del termostato y el motor funciona sin apagarse. No olvide que este botón está presionado.

g) No almacene aceite vegetal en el refrigerador, no se requiere aceite y la goma de la junta de la puerta del refrigerador pierde su elasticidad.

h) No coloque el frigorífico cerca de aparatos de calefacción.

El motivo de la aparición de agua en la cámara frigorífica es la descongelación, como consecuencia de un mal funcionamiento o pérdida de estanqueidad. Incluso un charco pequeño es una mala señal. El refrigerador tiene tiempo para descongelarse y fluir; busque fugas, como regla general, la goma de sellado no encaja bien en la puerta. Sin embargo, la razón puede ser trivial, las puertas del refrigerador no estaban bien cerradas.

Muy a menudo, los electrodomésticos, que están sujetos a un uso intensivo diario, fallan. Un capataz privado para la reparación de refrigeradores puede asignar una suma bastante redonda, pero afortunadamente, todo el trabajo se puede hacer a mano.

Antes de comenzar los trabajos de reparación, debe averiguar el lugar y el motivo de la tira. El indicador más simple, más accesible, pero al mismo tiempo, y peligroso es el agua, que puede fluir debajo del congelador o salir directamente del refrigerador. Si un refrigerador soviético tiene una fuga, puede haber dos razones:

1. El drenaje está obstruido;
2. El recipiente en el que se acumula el condensado está sobrellenado;
3. El tubo de drenaje tiene fugas.

No será difícil eliminar tales averías, pero te contamos más sobre esto a continuación. Si el agua no fluye y Electrolux, Nord, Ariston y otros simplemente dejaron de funcionar, entonces debe realizar un diagnóstico integral.

Las reparaciones urgentes incluso del refrigerador más complejo se pueden hacer en casa con sus propias manos. Echemos un vistazo a las instrucciones paso a paso sobre cómo solucionar los problemas más comunes en los sistemas de refrigeración.

Video: cómo reparar un refrigerador con tus propias manos.