Reparación de bricolaje para un destornillador

Sin duda, la herramienta eléctrica facilita enormemente nuestro trabajo, y además reduce el tiempo de operaciones rutinarias. Ahora se utilizan todo tipo de destornilladores autoamplificados.

Considere el dispositivo, el diagrama esquemático y la reparación del cargador de batería del destornillador Interskol.

Primero, echemos un vistazo al diagrama esquemático. Se copia de un PCB cargador real.

PCB del cargador (CDQ-F06K1).

La sección de potencia del cargador consta de un transformador de potencia GS-1415. Su potencia es de unos 25-26 vatios. Conté según la fórmula simplificada, de la que ya he hablado aquí.

La tensión alterna reducida 18V del devanado secundario del transformador se alimenta al puente de diodos a través del fusible FU1. El puente de diodos consta de 4 diodos VD1-VD4 tipo 1N5408. Cada uno de los diodos 1N5408 soporta una corriente directa de 3 amperios. El condensador electrolítico C1 suaviza la ondulación de voltaje aguas abajo del puente de diodos.

La base del circuito de control es un microcircuito. HCF4060BE, que es un contador de 14 bits con elementos para el oscilador maestro. Acciona el transistor bipolar pnp S9012. El transistor se carga en el relé electromagnético S3-12A. Se implementa una especie de temporizador en el microcircuito U1, que enciende el relé durante un tiempo de carga determinado, aproximadamente 60 minutos.

Cuando el cargador está conectado a la red y la batería está conectada, los contactos del relé JDQK1 están abiertos.

El microcircuito HCF4060BE es alimentado por el diodo zener VD6 - 1N4742A (12V). El diodo Zener limita el voltaje del rectificador de red a 12 voltios, ya que su salida es de aproximadamente 24 voltios.

Si observa el diagrama, no es difícil notar que antes de presionar el botón "Inicio", el microcircuito U1 HCF4060BE está desenergizado, desconectado de la fuente de energía. Cuando se presiona el botón "Inicio", el voltaje de suministro del rectificador va al diodo Zener 1N4742A a través de la resistencia R6.

Además, el voltaje reducido y estabilizado se suministra al pin 16 del microcircuito U1. El microcircuito comienza a funcionar y el transistor también se abre. S9012que ella corre.

La tensión de alimentación a través del transistor abierto S9012 se suministra al devanado del relé electromagnético JDQK1. Los contactos del relé se cierran y suministran voltaje a la batería. La batería comienza a cargarse. Diodo VD8 (1N4007) omite el relé y protege el transistor S9012 de una sobretensión inversa que se produce cuando la bobina del relé está desenergizada.

El diodo VD5 (1N5408) protege la batería de la descarga si la fuente de alimentación se apaga repentinamente.

¿Qué sucede después de que se abren los contactos del botón "Inicio"? El diagrama muestra que cuando los contactos del relé electromagnético están cerrados, el voltaje positivo a través del diodo VD7 (1N4007) va al diodo Zener VD6 a través de una resistencia de amortiguación R6. Como resultado, el microcircuito U1 permanece conectado a la fuente de alimentación incluso después de que los contactos del botón estén abiertos.

La batería reemplazable GB1 es una unidad en la que 12 celdas de níquel-cadmio (Ni-Cd), cada una de 1,2 voltios, están conectadas en serie.

En el diagrama esquemático, los elementos de la batería reemplazable están encerrados en un círculo con una línea de puntos.

El voltaje total de dicha batería compuesta es de 14,4 voltios.

Un sensor de temperatura también está integrado en la batería. En el diagrama, se designa como SA1. En principio, es similar a los interruptores térmicos de la serie KSD. Marcado de termointerruptor JJD-45 2A... Estructuralmente, se fija en una de las celdas de Ni-Cd y se ajusta firmemente a ella.

Uno de los terminales del sensor de temperatura está conectado al terminal negativo de la batería de almacenamiento.El segundo pin está conectado a un tercer conector independiente.

Cuando se conecta a una red de 220V, el cargador no muestra su funcionamiento de ninguna manera. Los indicadores (LED verde y rojo) están apagados. Cuando se conecta una batería extraíble, se enciende un LED verde, lo que indica que el cargador está listo para usarse.

Cuando se presiona el botón “Inicio”, el relé electromagnético cierra sus contactos y la batería se conecta a la salida del rectificador de red y comienza el proceso de carga de la batería. El LED rojo se enciende y el verde se apaga. Después de 50-60 minutos, el relé abre el circuito de carga de la batería. El LED verde se enciende y el rojo se apaga. La carga está completa.

Después de la carga, el voltaje en los terminales de la batería puede alcanzar los 16,8 voltios.

Este algoritmo de trabajo es primitivo y eventualmente conduce al llamado "efecto memoria" de la batería. Es decir, la capacidad de la batería disminuye.

Si sigue el algoritmo correcto para cargar la batería, para empezar, cada uno de sus elementos debe descargarse a 1 voltio. Aquellos. un bloque de 12 baterías debe descargarse a 12 voltios. En el cargador para el destornillador, este modo no se ha implementado.

Aquí está la característica de carga de una celda de batería Ni-Cd de 1.2V.

El gráfico muestra cómo cambia la temperatura de la celda durante la carga (temperatura), el voltaje en sus terminales (Voltaje) y presión relativa (presión relativa).

Los controladores de carga especializados para baterías Ni-Cd y Ni-MH, por regla general, funcionan de acuerdo con los llamados método delta -ΔV... La figura muestra que al final de la carga de la celda, el voltaje disminuye en una pequeña cantidad, alrededor de 10 mV (para Ni-Cd) y 4 mV (para Ni-MH). A partir de este cambio de voltaje, el controlador determina si el elemento está cargado.

Además, durante la carga, la temperatura del elemento se controla mediante un sensor de temperatura. Inmediatamente en el gráfico puede ver que la temperatura del elemento cargado es aproximadamente 45 0 CON.

Volvamos al circuito del cargador desde el destornillador. Ahora está claro que el interruptor térmico JDD-45 monitorea la temperatura del paquete de baterías y rompe el circuito de carga cuando la temperatura alcanza algún lugar. 45 0 C. A veces esto sucede antes de que suene el temporizador del chip HCF4060BE. Esto sucede cuando la capacidad de la batería ha disminuido debido al “efecto memoria”. Al mismo tiempo, la carga completa de dicha batería se produce un poco más rápido que en 60 minutos.

Como puede ver en los circuitos, el algoritmo de carga no es el más óptimo y, con el tiempo, conduce a una pérdida de la capacidad eléctrica de la batería. Por lo tanto, se puede utilizar un cargador universal como Turnigy Accucell 6 para cargar la batería.

Con el tiempo, debido al desgaste y la humedad, el botón de "Inicio" del SK1 comienza a funcionar mal y, a veces, incluso falla. Está claro que si falla el botón SK1, no podremos suministrar energía al microcircuito U1 y poner en marcha el temporizador.

También puede haber una falla en el diodo Zener VD6 (1N4742A) y el microcircuito U1 (HCF4060BE). En este caso, cuando se presiona el botón, la carga no se enciende, no hay ninguna indicación.

En mi práctica, hubo un caso en el que el diodo Zener golpeó, con un multímetro “sonó” como un trozo de cable. Después de reemplazarlo, la carga comenzó a funcionar correctamente. Cualquier diodo Zener para un voltaje de estabilización de 12V y una potencia de 1 W es adecuado para reemplazo. Puede comprobar el diodo Zener en busca de "avería" de la misma manera que un diodo convencional. Ya hablé sobre la verificación de diodos.

Después de la reparación, debe verificar el funcionamiento del dispositivo. Presione el botón para comenzar a cargar la batería. Después de aproximadamente una hora, el cargador debe apagarse (se encenderá el indicador “Red” (verde). Sacamos la batería y hacemos una medida de “control” del voltaje en sus terminales. La batería debe estar cargada.

Si los elementos de la placa de circuito impreso están en buen estado de funcionamiento y no causan sospechas, y el modo de carga no se enciende, entonces se debe verificar el interruptor térmico SA1 (JDD-45 2A) en el paquete de baterías.

El esquema es bastante primitivo y no causa problemas al diagnosticar un mal funcionamiento y repararlo, incluso para los radioaficionados novatos.

El destornillador es una herramienta muy útil en el hogar. Quizás no para enumerar todas las situaciones en las que puede ser útil, este es el montaje de muebles y el atornillado de estantes y armarios de fijación y mucho más. El trabajo de atornillar los tornillos, que nuestros padres hicieron durante mucho tiempo y tediosamente a mano, hace 20 años, se realiza en cuestión de minutos con un destornillador. Por lo tanto, el mal funcionamiento de un destornillador en el momento adecuado es muy inquietante. Las fallas, por supuesto, pueden ser diferentes, pero hablaremos de una de las más populares: la carga no carga nuestro instrumento. Averigüemos qué hacer en este caso y si es posible reparar el cargador del destornillador usted mismo.

Las manifestaciones de este tipo de mal funcionamiento pueden ser bastante variadas. Por ejemplo, cargar básicamente no carga nuestro instrumento. O se carga, pero se descarga demasiado rápido. A veces, es posible que el cargador no cargue completamente el destornillador. Consideraremos estas situaciones.

Entonces tienes un gran destornillador. Lo usa activamente, pero en un momento no tan maravilloso, la batería comienza a descargarse muy rápidamente. La razón de esto más a menudo radica en el deterioro general de nuestra batería, o en el cargador, que está defectuoso y lo carga mal. Si todo está claro con el primer caso, no puede prescindir de reemplazar la batería, entonces con el segundo intentaremos resolverlo. Además, es mejor entenderlo enseguida en la práctica, por lo que cogeremos un cargador específico y lo "trataremos".
En nuestro caso, se trata de un cargador Bosch, que funciona con una batería de níquel-cadmio.

Para aquellos que estén muy preocupados por cuestiones de originalidad, les explicaremos de inmediato que fue fabricado en China, pero al mismo tiempo es fabricado en fábrica y producido cumpliendo con todos los estándares necesarios.

En el conector, podemos ver tres pines, dos de los cuales son de alimentación y uno de control.
La mayoría de las veces nos enfrentamos a un caso en el que la batería está cargada, pero la carga no funciona, aunque la batería no está cargada.

En cualquier caso, el problema solo se puede solucionar desmontando nuestro dispositivo. Para hacer esto, desatornille los tornillos de fijación y retire con cuidado la tapa de la caja. Nuestro cargador está dividido en dos partes, en una de ellas hay lugar para un transformador de corriente CA, en la otra para un rectificador. También hay conectores de alimentación y un chip de control, como puede ver por sí mismo en nuestra ilustración.

Para verificar nuestro cargador, debe enchufarlo y reemplazar el indicador de voltaje. Si hay voltaje, lo más probable es que necesite una reparación relacionada con los contactos del dispositivo.
Este trabajo es bastante laborioso, pero bastante real. Como dijimos anteriormente, el cargador tiene contactos de potencia, hay dos de ellos y un contacto de control. Tenemos que comprobarlos, y los tres. Esto requerirá algún trabajo preparatorio. Nuestra tarea es tomar medidas de voltaje en los terminales de cada contacto en el momento en que la carga está en curso. Para hacer esto, necesitamos una herramienta: un soldador y cables delgados. Estos cables necesitan ser soldados a los contactos, nos ayudarán a medir los indicadores de voltaje cuando el cargador esté funcionando.
Para evitar confusiones, le recomendamos que seleccione diferentes colores de cable para más y menos.

Después de completar este trabajo preparatorio, puede comenzar a cargar las pruebas. Para hacer esto, medimos el valor de voltaje con un mutímetro en el momento en que se aplica una carga eléctrica a los terminales.

¿Qué vemos en los resultados de la medición? Si el voltaje "salta" y no muestra valores estables, entonces esto es un indicador de que aquí es donde está la causa del mal funcionamiento. En este caso, también sucede que con el menor movimiento, la tensión desaparece por completo.Lo más probable es que este problema se deba al hecho de que los terminales de contacto no están doblados, lo que significa que el contacto no encaja bien y no proporciona un voltaje estable requerido para la carga normal de nuestro dispositivo.

El mal funcionamiento del contacto de control afecta especialmente a la calidad de la carga, ya que es él quien se encarga de suministrar la tensión normal a los terminales.

La inestabilidad de los contactos viola la lógica de cargar el dispositivo. ¿Qué podemos hacer en este caso? No podemos cerrar el contacto. Esto se debe al hecho de que la batería incluye un dispositivo termistor como parte integral, que cambia el valor de resistencia en respuesta a un cambio de temperatura en la batería. Esto significa que actúa como un dispositivo de seguridad para evitar que la batería se sobrecaliente o se sobrecargue.

Conociendo esta característica de la batería, debemos realizar las siguientes acciones. En primer lugar, debe doblar los terminales. Y después de eso, durante el período de carga, debe controlar el voltaje con un multímetro. Veremos que primero hay un aumento en su valor y luego, una disminución. Y, por supuesto, debe prestar atención a la lámpara indicadora de carga en el dispositivo, indica si la carga está en curso.

Al medir el voltaje, es muy importante prestar atención a la rapidez con la que se acumula. Si la velocidad es lo suficientemente alta, la batería está en buen estado. Pero si el voltaje aumenta a un ritmo muy bajo, esto indica el deterioro de la batería. Debe prestar atención a esta señal y reemplazar la batería. Entonces, como puede ver, también necesitamos el indicador de aumento de voltaje para evaluar el grado de desgaste de la batería.

Como regla general, después de realizar las manipulaciones anteriores, el cargador funciona con normalidad. Solo es posible que aún necesite una fijación adicional de la toma de carga; esto se puede hacer con cinta aislante.
Como puede ver, reparar un cargador con un destornillador con sus propias manos es un proceso bastante laborioso, pero bastante real. Por lo tanto, no se apresure a desechar el cargador defectuoso, intente descubrir las causas de la avería y elimínelas. ¡Y su "shura" volverá a servir fielmente!

A menudo, el cargador nativo que viene con el destornillador funciona lentamente y tarda mucho en cargar la batería. Para aquellos que usan un destornillador de manera intensiva, esto interfiere mucho con su trabajo. A pesar de que el kit suele incluir dos baterías (una está instalada en el mango de la herramienta y en funcionamiento, y la otra está conectada a un cargador y está en proceso de carga), a menudo los propietarios no pueden adaptarse al ciclo de trabajo. de las baterías. Entonces tiene sentido hacer un cargador con sus propias manos y la carga será más conveniente.

Las baterías no son del mismo tipo y pueden tener diferentes modos de carga. Las baterías de níquel-cadmio (Ni-Cd) son una muy buena fuente de energía, capaces de entregar mucha energía. Sin embargo, por razones medioambientales, su producción se ha interrumpido y se encontrarán cada vez menos. Ahora han sido reemplazados por baterías de iones de litio en todas partes.

Las baterías de gel de plomo de ácido sulfúrico (Pb) tienen buenas características, pero hacen que el instrumento sea más pesado y, por lo tanto, no son muy populares, a pesar de su relativo bajo precio. Dado que son gelatinosos (una solución de ácido sulfúrico se espesa con silicato de sodio), no tienen tapones, el electrolito no fluye y se pueden usar en cualquier posición. (Por cierto, las baterías de níquel-cadmio para destornilladores también pertenecen a la clase de gel).

Las baterías de iones de litio (Li-ion) son ahora las más prometedoras y avanzadas en tecnología y en el mercado. Su característica es la total estanqueidad de la celda. Tienen una densidad de potencia muy alta, son seguros de usar (¡gracias al controlador de carga incorporado!), Se eliminan de forma beneficiosa, son los más ecológicos y tienen poco peso.En destornilladores, actualmente se utilizan con mucha frecuencia.

El voltaje nominal de la celda de Ni-Cd es de 1,2 V. La batería de níquel-cadmio se carga con una corriente de 0,1 a 1,0 de la capacidad nominal. Esto significa que una batería de 5 amperios-hora se puede cargar con una corriente de 0,5 a 5 A.

La carga de las baterías de ácido sulfúrico es bien conocida por todas las personas que tienen un destornillador en la mano, porque casi todos son también entusiastas de los automóviles. El voltaje nominal de la celda Pb-PbO2 es 2.0 V, y la corriente de carga de la batería de plomo ácido sulfúrico es siempre 0.1 C (fracción actual de la capacidad nominal, ver arriba).

La celda de iones de litio tiene un voltaje nominal de 3,3 V. La corriente de carga de la batería de iones de litio es de 0,1 C. A temperatura ambiente, esta corriente se puede aumentar gradualmente a 1,0 C; se trata de una carga rápida. Sin embargo, esto solo es adecuado para aquellas baterías que no se han descargado en exceso. Cuando cargue baterías de iones de litio, asegúrese de observar exactamente el voltaje. La carga se realiza hasta 4,2 V con seguridad. Exceder reduce drásticamente la vida útil, disminuyendo - disminuye la capacidad. Mire la temperatura al cargar. Una batería caliente debe limitarse a una corriente de 0,1 C o apagarse antes de que se enfríe.

¡ATENCIÓN! Si la batería de iones de litio se sobrecalienta cuando se carga a más de 60 grados Celsius, ¡puede explotar y arder! No confíe demasiado en la electrónica de seguridad incorporada (controlador de carga).

Al cargar una batería de litio, el voltaje de control (voltaje de fin de carga) forma una serie aproximada (los voltajes exactos dependen de la tecnología específica y se indican en el pasaporte de la batería y en su estuche):

El voltaje de carga debe monitorearse con un multímetro o circuito con un comparador de voltaje ajustado exactamente a la batería que se está utilizando. Pero para los "ingenieros electrónicos de nivel de entrada", realmente solo puede ofrecer un esquema simple y confiable, que se describe en la siguiente sección.

El cargador a continuación proporcionará la corriente de carga correcta para cualquiera de las baterías enumeradas. Los destornilladores funcionan con baterías con diferentes voltajes de 12 voltios o 18 voltios. No importa, el parámetro principal de un cargador de batería es la corriente de carga. El voltaje del cargador cuando la carga está desconectada es siempre más alto que el voltaje nominal, cae a la normalidad cuando la batería está conectada durante la carga. Durante el proceso de carga, corresponde al estado actual de la batería y suele ser ligeramente superior al nominal al final de la carga.

El cargador es un generador de corriente basado en un potente transistor compuesto VT2, que es alimentado por un puente rectificador conectado a un transformador reductor con suficiente voltaje de salida (ver tabla en la sección anterior).

Este transformador también debe tener suficiente potencia para proporcionar la corriente requerida para un funcionamiento continuo sin sobrecalentar los devanados. De lo contrario, podría quemarse. La corriente de carga se establece ajustando la resistencia R1 con la batería conectada. Permanece constante durante el proceso de carga (cuanto más constante, mayor es la tensión del transformador. Nota: la tensión del transformador no debe superar los 27 V).

La resistencia R3 (al menos 2 W 1 ohmio) limita la corriente máxima y el LED VD6 está encendido mientras la carga está en curso. Al final de la carga, la luz LED disminuye y se apaga. Sin embargo, no olvide controlar con precisión el voltaje y la temperatura de las baterías de iones de litio.

Todos los detalles en el esquema descrito están montados en una placa de circuito impreso hecha de PCB revestida con papel de aluminio. En lugar de los diodos indicados en el diagrama, puede tomar los diodos rusos KD202 o D242, están bastante disponibles en la vieja chatarra electrónica. Debe organizar las piezas de modo que haya la menor cantidad posible de intersecciones en el tablero, idealmente ni una sola. No debe dejarse llevar por la alta densidad de instalación, porque no está ensamblando un teléfono inteligente. Le resultará mucho más fácil desoldar las piezas si quedan 3-5 mm entre ellas.

El transistor debe instalarse en un disipador de calor de un área suficiente (20-50 cm2). Es mejor montar todas las partes del cargador en una cómoda funda casera. Esta será la solución más práctica, nada interferirá con su trabajo. Pero aquí pueden surgir grandes dificultades con los terminales y la conexión a la batería. Por lo tanto, es mejor hacer esto: tome un cargador viejo o defectuoso de amigos, adecuado para su modelo de batería, y vuelva a trabajarlo.

• Abra la caja del cargador antiguo.
• Retire todo el relleno anterior.
• Recoja los siguientes radioelementos:

Quizás la herramienta más demandada por cualquier artesano hogareño sea el destornillador. Pero este dispositivo, como cualquier otro, a veces se estropea. Si esto sucede, en algunos casos puede reemplazar el destornillador con un taladro eléctrico. Pero si el trabajo no se puede hacer con un taladro, entonces debe llevar el destornillador al centro de servicio para que los artesanos puedan reparar el dispositivo. Pero esto puede llevar mucho tiempo y resultar caro. Por lo tanto, tiene sentido intentar reparar el destornillador usted mismo.

Antes de comenzar el trabajo de reparación, debe familiarizarse con el diseño de esta herramienta y identificar elementos, que será necesario para fijar el destornillador, entre ellos:

El elemento principal es el botón de inicio, realiza una serie de funciones: encender la fuente de alimentación y el regulador de velocidad del motor. Si mantiene presionado el botón hasta el final, el circuito de suministro de energía del motor eléctrico se cerrará, lo que dará como resultado la potencia máxima. El número de revoluciones en este caso también será máximo. El dispositivo contiene un regulador compuesto por un generador PWM... Este artículo está en el tablero.

El contacto colocado en el botón se moverá a lo largo del tablero, teniendo en cuenta la presión sobre el botón. El nivel del impulso aplicado a la tecla depende de la ubicación del elemento. La clave es un transistor de efecto de campo. El principio de funcionamiento será el siguiente: cuanto más fuerte presione el botón, mayor será el valor del pulso en el transistor y mayor será la tensión en el motor.

La rotación del motor se invierte invirtiendo la polaridad en los terminales. Este proceso se lleva a cabo mediante contactos que se cambian mediante una manija de inversión.

Como regla general, los destornilladores contienen motores de CC monofásicos de colector. Son bastante fiables y muy fáciles de mantener. Destornillador estándar consta de los siguientes elementos:

El sistema de engranajes convierte las altas rotaciones del eje del motor en las rotaciones del mandril. Los destornilladores utilizan cajas de cambios clásicas o planetarias. Los primeros se instalan muy raramente. Cajas de engranajes planetarios constan de las siguientes partes:

• equipo para el sol;
• engranaje de anillo;
• condujo;
• satélites.

El engranaje solar funciona mediante el eje del inducido, sus dientes activan los satélites que hacen girar el portador.

Se instala un regulador especial para regular la fuerza con la que se suministra al tornillo. Normalmente, hay 15 posiciones de ajuste.

Los principales signos de rotura. Los repuestos en este caso son:

• imposibilidad de ajustar el número de revoluciones;
• imposibilidad de cambiar al modo inverso;
• avería del cargador;
• el destornillador no se enciende.

Primero debe verificar la batería de la herramienta. Si el destornillador se configuró para cargar, pero esto no dio resultados, entonces debe preparar un multímetro e intentar determinar la falla con él.

Primero debe medir el valor de voltaje de la batería. Este valor debe corresponder aproximadamente al que está escrito en el caso. Si el voltaje es bajo, entonces debe identificar la parte defectuosa: el cargador o la batería. ¿Para qué necesitas un multímetro? Conectamos este dispositivo a la red, luego medimos el voltaje en los terminales de marcha en vacío. Debe ser varios voltios más alto que lo indicado en el diseño.Si no hay voltaje, entonces es necesario reparar el cargador.

Muy a menudo, el problema al trabajar con un destornillador es la rápida descarga de la batería. El motivo o el deterioro de la batería, o carga inadecuada. Te contamos más sobre la reparación del cargador. Por ejemplo, usaremos un cargador de BOSCH AL 60DV; este dispositivo se usa en conjunto con baterías de níquel-cadmio.

Por regla general, todos los cargadores, como la mayoría de las piezas de repuesto, no son originales y se fabrican no en Alemania o Suiza, sino en China... Pero no hay nada de malo en eso, la calidad generalmente corresponde al estándar.

El conector BOSH es de tres pines: un conector de control y dos conectores de alimentación.

La mayoría de las veces, aparece una situación de este tipo: la batería está instalada en carga, pero el proceso de carga finaliza en solo unos minutos, la batería se descarga y el cargador se detiene.

Para comprender el problema y encontrar la pieza defectuosa, debe desmontar el cargador. Desatornillamos los cuatro tornillos de la parte inferior y abrimos la carcasa. En el caso, en un compartimento hay un transformador de voltaje de CA y en el otro, un circuito rectificador con conectores de alimentación y un chip de control.

Luego conectamos el cargador y medimos la fuerza de la corriente en el transformador - si todo está bien, continúe con el siguiente procedimiento.

No necesita tocar el chip de control y el rectificador, lo más probable es que estén bien. Pasamos al grupo de contactos: un contacto de control y dos contactos de alimentación. Para determinar cuál puede ser el mal funcionamiento, necesitamos medir la corriente en los terminales de alimentación cuando la carga está funcionando. ¿Por qué soldamos todos los contactos a lo largo de un cable delgado, para que se pueda medir el voltaje cuando la carga está funcionando?

Es aconsejable utilizar varios colores de cables en este esquema y, en consecuencia, soldarlos más y menos. Luego recolectamos la carga y probamos con un multímetro la corriente en los terminales durante la carga.

Si la corriente en el dispositivo es inestable y fluctúa en el rango de 3-4 a 14-18 voltios. Además, si mueve la batería, el contacto desaparece. Es aquí donde radica la razón, durante el funcionamiento del dispositivo, los terminales están doblados y un mal contacto conduce a una carga inestable de la batería del destornillador.

Es decir, está claro que el contacto inestable rompe la lógica de carga - en particular, el tercer contacto, control, es él quien se encarga de la corriente que se suministra a los terminales. No será posible cerrarlo, ya que hay un termistor dentro del circuito de cualquier batería y su resistencia cambia teniendo en cuenta la temperatura de los repuestos dentro de la batería. Así es, protege la batería del sobrecalentamiento y la sobrecarga al mismo tiempo. Pero en este caso, hay una salida. Nuevamente desmontamos la carga, doblamos los terminales y luego usamos un multímetro para observar el proceso de carga: la corriente en los terminales aumentará lentamente y luego disminuirá, y la luz indicadora de la carga es un indicador adicional de funcionamiento.

La tasa de crecimiento de la corriente en los terminales indica otro factor importante: el desgaste de la batería. Si la corriente aumenta muy rápidamente y alcanza los 18-19 voltios, la batería está en buenas condiciones. Cuando la batería se está cargando lentamente, existe una alta probabilidad de que alguna parte de la batería ya esté inutilizable y deba ser reemplazada.

Así, tras la restauración del contacto entre el cargador y la batería, vemos proceso de carga normal... Si el asiento de carga está suelto, debe fijar la batería en la posición deseada con cinta aislante. Los cables que fueron soldados a modo de indicación, te aconsejamos que los dejes con la ayuda de ellos, es muy fácil determinar qué pieza de repuesto está defectuosa, la batería o la carga.

Si la batería está defectuosa, entonces es necesario desmontar la unidad, examinar cuidadosamente todos los lugares para ver la calidad de los cables.Si no hay sujetadores dañados, entonces es necesario medir la intensidad de la corriente con un multímetro en cada elemento. Debe ser de 0,8 a 1,1 voltios o más. Si hay una pieza de repuesto con un amperaje menor, debe reemplazarse. El tipo y capacidad del elemento debe corresponder ciertamente a los elementos instalados.

Si el cargador y la batería están en buen estado, pero el destornillador aún no funciona, entonces debe desmontar este dispositivo. Varios cables salen de los terminales de la batería, debe tomar un multímetro y medir la corriente en la entrada del botón... Si está presente, entonces necesita obtener la batería, usando las abrazaderas, cortocircuite los cables. El multímetro debería determinar la resistencia, que debería tender a cero. En este caso, la pieza de repuesto está funcionando correctamente, el problema está en las escobillas u otros elementos. Si la resistencia es diferente, será necesario cambiar el botón. Para reparar el botón, a veces basta con limpiar los contactos de los terminales con papel de lija. También debe verificar la pieza de repuesto inversa. La reparación se realiza limpiando los contactos.

Necesito verificar calidad de los devanados del inducido, ya que esta pieza se puede comprar y reemplazar con sus propias manos. Para verificar la armadura, debe medir la resistencia en las placas colectoras ubicadas cerca. El valor debe tender a cero. Si durante la verificación se encuentran placas con una resistencia diferente a cero, entonces es necesario reparar la pieza de repuesto del inducido o cambiarla.

Averías mecánicas definido de esta manera:

• El destornillador vibra mucho durante el funcionamiento.
• Durante el funcionamiento, el destornillador emite un ruido extraño.
• El destornillador se enciende, pero no funciona debido a un atasco.
• Golpea el mandril.

Si durante el funcionamiento el destornillador emite un ruido extraño, esto significa que el cojinete o los casquillos están desgastados. Para solucionar esto, debe desmontar el motor y luego verificar el nivel de desgaste del buje y la integridad del rodamiento. El ancla debe girar libremente, no debe haber distorsiones ni fricciones. Estos accesorios se pueden comprar en la tienda y reemplazar con sus propias manos.

A las averías más habituales Los diseños de caja de cambios incluyen lo siguiente:

• romper el pasador donde está conectado el satélite;
• abrasión de engranajes;
• mal funcionamiento del eje.

En todos los casos es necesario sustituir el recambio defectuoso de la caja de cambios. Todas las acciones descritas anteriormente deben realizarse con mucho cuidado. El desmontaje del destornillador debe realizarse en una secuencia clara, ya que algunas de las piezas de repuesto pueden perderse. Cualquiera puede hacer una reparación independiente de un destornillador, solo necesita identificar correctamente la parte rota.

Casi todos los destornilladores funcionan con baterías. La capacidad media de la batería es de 12 mAh. Y para que esté siempre en funcionamiento, se necesita una recarga constante. Esto requiere un cargador específico para cada tipo de batería. Sin embargo, difieren mucho en sus características.

Actualmente produciendo Modelos de 12-18 V... También vale la pena señalar que los fabricantes utilizan diferentes componentes para diferentes modelos de cargador. Para resolver esto, debe familiarizarse con el diagrama de circuito estándar para estos cargadores.

La base del esquema estándar es microcircuito de tres canales... En esta versión, cuatro transistores están conectados al microcircuito, muy diferentes en capacitancia y capacitores de alta frecuencia (pulsos o transitorios). Para estabilizar la corriente se utilizan tiristores o tetrodos de tipo abierto. La conductividad de la corriente está regulada por filtros dipolo. Este circuito maneja las sobrecargas de la red con facilidad.

El propósito de las herramientas eléctricas es principalmente hacer que nuestro trabajo diario sea menos tedioso y pesado. En el hogar, un destornillador es un asistente indispensable en la reparación o desmontaje (montaje) de muebles y otros artículos del hogar. Fuente de alimentación autónoma destornillador lo hace más móvil y cómodo de usar. El cargador es una fuente de alimentación para cualquier herramienta eléctrica inalámbrica, incluido un destornillador. Por ejemplo, familiaricémonos con el dispositivo y el diagrama esquemático.

Para los esquemas de circuitos de cargadores de 18 V se utilizan destornilladores transistores varios condensadores y un tetrodo de puente de diodos. La estabilización de frecuencia se lleva a cabo mediante el disparador de la red. La conductividad de la corriente de carga para 18 V es de 5,4 μA. A veces, se utilizan resistencias cromáticas para mejorar la conductividad. La capacitancia de los condensadores, en este caso, no debe ser superior a 15 pF.

Los "bancos" de la batería están encerrados en una carcasa que tiene cuatro contactos, incluidos dos de potencia más y menos para descarga / carga. Contacto de control superior encendido mediante termistor (sensor térmico) que protege la batería del sobrecalentamiento durante la carga. Cuando hace demasiado calor, limita o corta la corriente de carga. El contacto de servicio está conectado a través de una resistencia de 9 kΩ, que iguala la carga de todos los elementos de estaciones de carga complejas, pero generalmente se utilizan para dispositivos industriales.

1. Los cargadores Interskol utilizan transceptores con mayor conductividad. Su carga de corriente máxima alcanza los 6 A, e incluso superior en los nuevos modelos. El cargador estándar del destornillador Interskol utiliza un microcircuito de dos canales, condensadores de 3 pF, transistores de pulso y tetrodos de tipo abierto. La conductividad actual alcanza los 6 μA, con una capacidad media de batería de 12 mAh.
2. Muy a menudo, el fabricante ruso Interskol utiliza un circuito de carga de batería con transistores IRLML 2230. En este caso, se utilizan un microcircuito de tres canales y condensadores con una capacidad de 2 pF en cargadores de 18 V, que son bien tolerados por las cargas de la red. El índice de conductividad en este caso alcanza los 4 μA. Al elegir un destornillador, debe tener en cuenta su potencia, lo que afecta su vida útil. Cuanto mayor sea la potencia nominal, más durará la herramienta.

La batería es la parte más cara de un destornillador y es aproximadamente 70% del costo total herramienta. Si falla, tendrá que gastar dinero en comprar un destornillador prácticamente nuevo. Pero si tiene ciertas habilidades y conocimientos, puede solucionar la avería usted mismo. Esto requiere cierto conocimiento sobre las características y la estructura de una batería o cargador.

Todos los elementos de un destornillador, por regla general, tienen características y dimensiones estándar. Su principal diferencia es el valor del consumo de energía, que se mide en A / h (amperios / hora). La capacidad se indica en cada elemento de la fuente de alimentación (se denominan "bancos").

Los "bancos" son: litio - iónico, níquel - cadmio e hidruro metálico de níquel. El voltaje del primer tipo es de 3.6 V, otros tienen un voltaje de 1.2 V.

Mal funcionamiento de la batería determinado por un multímetro. Él determinará cuál de las "latas" está fuera de servicio.

Para reparar la batería de un destornillador, debe conocer su diseño y determinar con precisión la ubicación de la avería y el mal funcionamiento en sí. Si incluso un elemento falla, todo el circuito perderá su funcionalidad. La presencia de un "donante" en el que todos los elementos estén en orden o nuevos "bancos" ayudarán a solucionar este problema.

Un multímetro o una lámpara de 12 V le dirá qué artículo está defectuoso. Para hacer esto, necesita poner la batería a cargar hasta que esté completamente cargada. Luego desmonte la caja y medir voltaje todos los elementos de la cadena. Si el voltaje de las "latas" es más bajo que el nominal, entonces debe marcarlos con un marcador. Luego, recoja la batería y déjela funcionar hasta que su energía baje notablemente. Después de eso, desmonte nuevamente y mida el voltaje de las "latas" marcadas. La caída de voltaje en estos debería ser más notable.Si la diferencia es de 0.5 V o más, y el elemento está funcionando, esto indica su falla inminente. Tales elementos deben ser reemplazados.

Con una lámpara de 12 V, también puede identificar elementos de circuito defectuosos. Para hacer esto, conecte una batería completamente cargada y desmontada a los contactos más y menos en la lámpara de 12 V. La carga creada por la lámpara será descargar la batería... Luego mida las secciones de la cadena e identifique los eslabones defectuosos. La reparación (restauración o reemplazo) se puede realizar de dos maneras.

1. Se corta el elemento defectuoso y se suelda uno nuevo con un soldador. Esto se aplica a las baterías de iones de litio. Dado que no es posible restaurar su trabajo.
2. Las celdas de níquel-cadmio y níquel-metal-hidruro se pueden recuperar si hay un electrolito presente que ha perdido volumen. Para hacer esto, se cosen con voltaje, así como con corriente mejorada, lo que ayuda a eliminar el efecto memoria y aumenta la capacidad del elemento. Aunque no será posible eliminar por completo el defecto. Quizás, después de un tiempo, el mal funcionamiento regrese. Una opción mucho mejor sería reemplazar los elementos fallidos.

Para reparar la batería de un destornillador, necesitará batería de repuesto, de la cual, puede tomar prestadas las piezas necesarias o comprar nuevos elementos de cadena. Los nuevos "bancos" deben cumplir con los parámetros requeridos. Para reemplazarlos, necesitará un soldador, estaño, colofonia o fundente.

1. Desoldar las conexiones de las piezas defectuosas y sustituirlas por otras nuevas. Al mismo tiempo, no permita que se sobrecalienten, lo que puede dañar la batería. Para hacer esto, intente realizar una soldadura rápida sin demora. En el proceso de soldadura, puedes enfriarlo con un toque de tu mano, con el voltaje desconectado.
2. Haga las conexiones con placas nativas (tal vez de cobre), de lo contrario, el sobrecalentamiento de los cables puede activar el termistor necesario, que controla la calefacción y apaga el sistema de carga. Recuerde observar la polaridad al realizar la conexión. El menos del elemento anterior, cuando se conecta en serie, se agrega al más del siguiente.
3. Iguale el potencial de los elementos del circuito. Se diferencia en casi todos los "bancos". Para ello, ponga la batería a cargar durante la noche y luego déjela enfriar durante un día. Luego, mida el voltaje de las celdas. Los indicadores deben estar muy cerca del par.
4. Inserta la batería en el destornillador y dale la carga máxima hasta que se descargue por completo. Realice dos ciclos de descarga completos. El resultado dará una imagen completa de la efectividad del trabajo de reparación.

Para cargar el dispositivo de batería, puede hacer un cargador casero, Alimentado por USB... Componentes necesarios para esto: enchufe, cargador USB, fusible de 10 amperios, conectores necesarios, pintura, cinta aislante y cinta adhesiva. Para esto necesitas:

1. Desarma el destornillador en partes y corta la parte superior del cuerpo del mango con un cuchillo.
2. Haga un agujero para el fusible al lado del mango. Conecte el cable con el fusible y colóquelo en el asa de la unidad.
3. Fija el fusible con pegamento o una pistola de calor. Envuelva la caja con cinta adhesiva y sujete la estructura al conector de la batería. Los cables están montados en la parte superior del destornillador. La herramienta está ensamblada y envuelta con cinta aislante. Después de eso, el cuerpo se lija, se cubre con pintura y se carga el dispositivo resultante.

Como puede ver, esto el proceso no tomará mucho tiempo y no será demasiado ruinoso para el presupuesto familiar.