En detalle: reparación de bricolaje de un asa de maleta retráctil de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
El asa de una maleta es uno de los componentes principales, sin el cual es simplemente imposible operar una maleta. Un bolígrafo roto pone en duda el viaje, en el artículo te contamos cómo es posible hacer reparaciones por tu cuenta.
Primero, analicemos lo que pasó. Si un extremo del asa de la maleta se desprende y el otro aún se sostiene, tenemos suerte, la tarea se simplifica enormemente. El método de reparación más confiable es asegurar el mango con un perno. Como regla general, quedan orificios pasantes de los sujetadores estándar, esto solo está disponible. Empuje el perno en la parte posterior de la maleta, tire del extremo del mango a través de él, fíjelo con una tuerca (apretándolo firmemente). Para una apariencia más estética, la tuerca se puede cerrar con un remache adecuado.
Si el mango telescópico se rompe:
La rotura más común de un mango telescópico es una fractura. Para las reparaciones, deberá tomar un mango del mismo tamaño y ancho, un tubo o placa de metal (una esquina delgada, tubos de aluminio servirá). Como regla general, las manijas telescópicas están vacías por dentro, por lo que el mejor y más confiable método de reparación es instalarlas dentro de una estructura de metal resistente. Instalamos un tubo previamente preparado dentro del mango roto, le recomendamos que elija un tubo de un tamaño un poco más pequeño que el tamaño del mango, esto ayudará a instalarlo con cuidado en el interior. Para que el lugar de la ruptura no se destaque, envuélvalo cuidadosamente con cinta transparente o cinta adhesiva de un color adecuado.
En el caso de que el mango se rompa en varios lugares y se rompa en pedazos pequeños, ya no tienes que pensar en la estética. También necesitamos un tubo de metal, usando cinta o cinta aislante, lo sujetamos al resto de partes intactas. Si se produce una avería en la carretera, el papel de un tubo puede desempeñarlo el cuerpo de un bolígrafo, un lápiz, cualquier cosa que se ajuste a la forma y proporcione la rigidez necesaria.
Video (haga clic para reproducir).
El mango telescópico está atascado
La rotura no es común, pero los intentos de hacer palanca en el mango suelen provocar una avería completa. Para sacar el asa atascada de la maleta, debe hacer lo siguiente:
En el reverso, sienta el marco del mango telescópico
En la parte inferior, abra la tapicería de protección y acérquese al mecanismo que fija las manijas.
Hay dos resortes, para soltar el mango debes presionarlos al mismo tiempo.
Para mayor comodidad, use un destornillador de punta plana.
Tenga cuidado cuando presione los resortes, el mango “disparará”.
Las medidas descritas son adecuadas si una avería lo tomó por sorpresa en la carretera. Es preferible ponerse en contacto con un taller de reparación, donde profesionales en su campo le ayudarán a elegir un bolígrafo idéntico, similar en sus parámetros al original. La reparación realizada por el capitán está cubierta por una garantía, y el aspecto estético de la maleta no se verá afectado.
La mejor forma de arreglar una maleta es llevándola al taller, donde seguro que la volverán a poner de pie, o mejor dicho, sobre ruedas. Pero, ¿y si necesitas reparar el asa retráctil de una maleta con urgencia, justo durante el viaje? Y los artesanos a veces piden tanto que ese dinero bastaría para comprar un simple recambio para una maleta rota. Si no está muy preocupado por la apariencia estética de la carcasa, será posible repararla, incluso si está, bueno, muy lejos de los tornillos y tuercas. ¿Cómo se puede hacer exactamente esto? Todo depende del grado de daño.
Cuando el mango se rompe en el camino, la belleza y durabilidad de la reparación quedan fuera de discusión.Es importante hacer todo de forma rápida y relativamente fiable: tanto que no tengas que arrastrar la maleta en tus manos hasta el destino. Y un verdadero profesional de las reparaciones exprés: la cinta adhesiva nos ayudará a lograrlo.
Entonces, el problema más común es una fractura de uno de los tubos del mango retráctil. En cuanto a hacerlo usted mismo, la situación es muy similar a la de aplicar una férula en caso de fractura en una persona.
Busque un marco rígido que actúe como neumático. Puede ser una pequeña tubería de metal, pero en el campo, por lo general, debe confiar en un lápiz, una regla o un peine; cuanto más fuerte, mejor.
Se aplica una férula improvisada en el sitio de la fractura a lo largo de la tubería.
Ahora el lugar de la fractura se envuelve con cinta o cinta aislante a lo largo de toda la longitud del neumático, o al menos 5-7 cm en cada dirección desde la fractura.
Por supuesto, doblar el asa con la llanta hacia atrás no será realista, así que si aún tienes que facturar tu maleta, limítate a simplemente envolver la rotura con cinta adhesiva en varias capas.
No todo el mundo lleva whisky o cinta adhesiva en los viajes (¡pero en vano!), Por lo que los miopes tendrán que intentar sustituir este producto insustituible por medios improvisados: un pañuelo, film transparente de sándwiches, clips de papelería, si encajan. .
Por cierto, este método se puede usar incluso si el mango está roto en varios lugares, prácticamente desmoronándose. Solo tiene que encontrar un neumático un poco más largo o aumentar su número, y deberá envolverlo con cinta de manera más confiable.
Así que trajiste una maleta rota a casa y ahora tienes tiempo suficiente para lidiar lentamente con el problema e intentar reparar el sistema telescópico con tus propias manos. Digamos de inmediato: sin experiencia en soldadura y pulido de metales, no servirá para que el mango luzca como nuevo, por lo que todos los estetas tendrán que acudir a los talleres. Pero si solo necesita la funcionalidad de una maleta, puede mejorar la forma de fortalecer la grieta reemplazando el neumático con un pasador.
Afloje los tornillos telescópicos y retire la parte rota.
Inserte un refuerzo de la estructura en forma de varilla de metal de un ancho ligeramente menor que la cavidad misma.
Asegure la rotura con la misma cinta o cinta adhesiva.
Fije la estructura reforzada con los pernos hacia atrás.
Si una rotura lo permite, ni siquiera necesita girar el tubo para sacarlo de los soportes telescópicos, pero es importante que la longitud del pasador sea igual a la longitud del mango mismo, de lo contrario su refuerzo colgará adentro.
Otro posible problema que puedes solucionar con tus propias manos es el desenroscado de los tornillos que sujetan la estructura y, como resultado, el mango colgando de uno o ambos lados. Para repararlo basta con apretar estos o poner nuevos tornillos y tuercas en lugar de los antiguos, para lo cual es necesario acercarse al marco desde el interior a través de la tapicería.
Si no fue el mango telescópico, sino el mango fijo que se desatornilló, también puede asegurarlo con un perno y una tuerca, si no fue dañado mecánicamente (no agrietado, no roto en partes)
Elija maletas con asas telescópicas, fijas y laterales para que en caso de avería de una o incluso dos de ellas, tenga la opción de transporte de respaldo.
El segundo problema más común con los sistemas telescópicos después de romperse es atascarse dentro de la maleta. Esto es especialmente desagradable si la maleta es pesada: ¡no podrás llevarla sobre ruedas!
Primero, palpe el interior del marco a través de la tapicería del marco del tirador. Tu tarea es encontrar agujeros con resortes que lo fijen.
Ahora estos resortes deben presionarse simultáneamente: el mango se soltará y "disparará" fuera de la ranura.
La situación inversa tampoco es infrecuente: el asa se niega a ensamblarse nuevamente en la ranura y la maleta debe registrarse. Desafortunadamente, sin desmontar la estructura, es casi imposible resolver este problema.Para no romper completamente la estructura durante el transporte, puede intentar desmontarla con sus propias manos, girando los pernos debajo de la tapicería desde el interior o pedirle a alguien con más experiencia que lo haga por usted. Luego empaque el asa en una maleta y envuelva la maleta con una película de embalaje para que las cosas no se caigan y se ensucien por el orificio.
El asa telescópica y su calidad son casi el criterio principal a la hora de elegir una maleta. Dé preferencia a los mangos anchos hechos de metal fuerte y grueso, y luego la probabilidad de que se rompan será menor.
Para no tener que reparar el asa telescópica, simplemente enrolle la maleta y no la cargue, siéntese en la maleta y no la golpee con cosas pesadas por debajo del peso máximo permitido. Bueno, si se produjo una avería, ahora sabe cómo puede hacer frente a ella en caso de emergencia y en casa sin la necesidad de recurrir a la ayuda de un maestro.
Hace un siglo, los viajeros usaban cofres, mochilas y bolsas para transportar cosas. Hoy en día, una maleta es un atributo indispensable para una persona moderna, cuya vida está relacionada con los viajes de mudanza y negocios. También es importante para aquellos que solo viajan un par de veces al año de vacaciones. Los criterios por los que debes elegirlo son la amplitud y comodidad de los tiradores.
Al elegir un compañero de viaje, debe prestar especial atención a algunos parámetros:
Volumen. Por el momento, en la maleta más grande no puede poner más de 22 kg de cosas, en la del medio, no más de 17 kg, en la pequeña, hasta 12 kg. Algunas variedades pueden cambiar su volumen en 1/3. El espacio se agrega mediante la abertura con cremallera que oculta todo el compartimento para los artículos del hogar.
El dispositivo de ruedas y asas está diseñado para el peso correspondiente y nada más. Cada modelo tiene su propia gravedad específica. Esto debe estar escrito en las instrucciones.
El asa es una de las principales condiciones para el cómodo transporte de la maleta. Debe caber bien en la mano y ser redondeado. Fijado a la base con remaches o tornillos. Los sujetadores en el interior se pueden sentir a mano, hay tuercas, cuyo tamaño suele ser varias veces mayor que el tamaño de los tornillos. El producto con ruedas tiene 3 asas. Uno con un mecanismo de extracción en la parte superior, los otros están estacionarios, en la parte superior y en el lateral. El retráctil debe tener una longitud cómoda y la capacidad de fijarlo tanto en posición extendida como empotrada.
Un buen producto tiene una cremallera de plástico, bastante grande, con 2 deslizadores.
Las maletas están hechas de materiales blandos (poliéster y nailon) o duros (plástico con virutas de metal). La ventaja del plástico sobre el blando - en la capacidad de llevar cosas frágiles en él, la desventaja es el peso y la susceptibilidad a los arañazos.
Volumen. Por el momento, en la maleta más grande no puede poner más de 22 kg de cosas, en la del medio, no más de 17 kg, en la pequeña, hasta 12 kg. Algunas variedades pueden cambiar su volumen en 1/3. El espacio se agrega mediante la abertura con cremallera que oculta todo el compartimento para los artículos del hogar.
