Reparación de bricolaje del navegador.

Casi uno de cada dos viajeros y automovilistas utiliza un navegador, lo que es difícil de prescindir en una ciudad grande o extranjera.

El navegador es un dispositivo técnico bastante complejo. Su descomposición puede estar asociada con la entrada de humedad en el interior del dispositivo.

Puede estar asociado con daños mecánicos. Si se producen daños mecánicos, entonces, por regla general, la pantalla LCD del navegador falla. En este caso, la sustitución no se puede realizar de forma modular, se produce estrictamente como un todo. Si entra humedad en el navegador, es posible que los botones no funcionen y que no se encienda. En este caso, puede reparar el navegador usted mismo.

Debe desmontar el navegador usted mismo y dejarlo desmontado hasta que la humedad se evapore por completo. Posteriormente, es recomendable enjuagar el microcircuito central del navegador en un líquido alcohólico y dejarlo secar. El montaje del navegador se realiza después de que se haya secado por completo, luego debes encenderlo.

En el caso de que el navegador esté congelado, puede intentar hacer un reinicio RESET usando el botón pequeño. Hay un botón de este tipo en todos los navegadores. Como regla general, tales acciones conducen a la implementación del trabajo del navegador. Sin embargo, nunca está de más consultar a un especialista, especialmente si el navegador no funciona. Los expertos advierten que si el dispositivo falla por motivos desconocidos, no podrá conectarse a la red durante mucho tiempo y cargarse. Aquí se necesita un centro de servicio.

Casi uno de cada dos viajeros y automovilistas utiliza un navegador, lo que es difícil de prescindir en una ciudad grande o extranjera.

Por tanto, adquirir un navegador GPS es una necesidad que se justifica. El navegador es un dispositivo técnico bastante complejo. Su descomposición puede estar asociada con la entrada de humedad en el interior del dispositivo.

Puede estar asociado con daños mecánicos. Si se producen daños mecánicos, entonces, por regla general, la pantalla LCD del navegador falla. En este caso, la sustitución no se puede realizar de forma modular, se produce estrictamente como un todo. Si entra humedad en el navegador, es posible que los botones no funcionen y que no se encienda. En este caso, puede reparar el navegador usted mismo.

Debe desmontar el navegador usted mismo y dejarlo desmontado hasta que la humedad se evapore por completo. Posteriormente, es recomendable enjuagar el microcircuito central del navegador en un líquido alcohólico y dejarlo secar. El montaje del navegador se realiza después de que se haya secado por completo, luego debes encenderlo.

En el caso de que el navegador esté congelado, puede intentar hacer un reinicio RESET usando el botón pequeño. Hay un botón de este tipo en todos los navegadores. Como regla general, tales acciones conducen a la implementación del trabajo del navegador. Sin embargo, nunca está de más consultar a un especialista, especialmente si el navegador no funciona. Los expertos advierten que si el dispositivo falla por motivos desconocidos, no podrá conectarse a la red durante mucho tiempo y cargarse. Aquí se necesita un centro de servicio.

1. Crea un archivo de cargador de arranque (cargador de arranque) listo para usar en la tarjeta flash: U2Bxxx.bld
2. Crea un archivo de imagen del sistema listo para usar en una tarjeta flash: OSxxx.img

A diferencia de DiskRW, no crea una imagen ROM completa sin procesar, sino solo los archivos necesarios.
En general, estos 2 archivos ("firmware") son necesarios para restaurar animales "medio muertos".

* Aún no hay un archivo de logotipo. En primer lugar, no hay una necesidad principal y, en segundo lugar, se puede reemplazar con cualquiera que coincida con el formato BMP, o puede prescindir de él por completo. (Con el tiempo, puedo aumentar la funcionalidad).
* Como ya, probablemente, está claro por los nombres: los archivos de firmware se crean principalmente para clones de YF (el firmware como .BIN aún no es compatible)
* Las cláusulas 1 y 2 funcionarán en dispositivos en los que RR-beta-full.exe funcionó, en el resto, hasta ahora solo la cláusula 1.

simplemente ejecute RomReader.exe en el dispositivo con una unidad flash USB insertada (más grande que la memoria flash del dispositivo).
Para restaurar el dispositivo (si tiene una imagen de logotipo colgada en la pantalla al inicio), solo necesita el archivo OSxxx.img. Es mejor no experimentar con el archivo del cargador de arranque. Para hacer esto, en lugar de los íconos "xxx" en el nombre del archivo, debe sustituir (seleccionar) los caracteres necesarios; como regla (la mayoría de las veces) estos son los primeros caracteres al punto del valor de la clave RomVersion en el ajuste: HKEY_LOCAL_MACHINESystemCurrentControlSetContro l. La forma más fácil (si tiene suerte) es buscar en el archivo del cargador de arranque con un editor HEX la cadena "bld". Si hay infa, inmediatamente sobre los nombres de todos los archivos necesarios. O puede buscar la línea "PND" en el archivo OSxxx.img. Y pruebe los primeros caracteres antes del guión bajo. (C: WINCE500platformPND88C_GPRStargetARMV4Ire tailkern.pdb)

PD. El resultado del programa: ¡el archivo OSxxx.img se probó con éxito, nuevamente, en su pequeño animal!
Autor del artículo .t3rr0r

otra forma de leer el firmware. Quizás esto no sea nuevo, pero no lo he visto por ningún lado.
En el registro, cambie la conexión a Mass Storage (HKLMDriversUSBFunctionDrivers) y establezca el valor de HKLMDriversUSBFunctionDriversMass_Storage_Clas sFlashDrvPartitions a 00 01 02. Si hay más de 3 particiones, entonces, en consecuencia, continuamos la cadena binaria. Reiniciar: en lugar de 2 discos extraíbles, ahora hay 4 de ellos, apareció una sección con un registro (aproximadamente 3 MB en mi Explay PN-365) y una partición principal con un sistema operativo. Es, por supuesto, ilegible, porque en BinFS, no en FAT. Nos negamos a formatear la oferta.
Abra cualquier editor de sección de bajo nivel. Me encanta DMDE: ligero y gratuito. En él, seleccionamos el disco lógico y vemos la firma familiar: ECEC Ahora guardamos la imagen de la partición: Servicio => Copiar sectores a => Partición => OK => Siguiente => Guardar.
Ahora puede cortar los archivos nb0 de la imagen y hacer el firmware.

P: ¿Qué es el firmware en el contexto de este tema?
R: Un conjunto de archivos que contiene: a) el cargador de arranque original (cargador) b) archivos y módulos del sistema operativo (WinCE) y el registro predeterminado c) a veces - software estándar (OEM): menú integrado (lanzador) y programa de navegación . La composición de los archivos puede variar ligeramente.

P: El dispositivo funciona correctamente, pero encontré el firmware para mi dispositivo aquí, ¿puedo usarlo?
R: El firmware presentado en este tema solo es necesario para restaurar la funcionalidad de un dispositivo que no funciona; en otros casos, no recomendamos su uso.

P: ¿Cómo determinar si necesito flashear o no?
R: Un síntoma del 100% de un "coma" es una situación en la que el dispositivo se congela mientras se carga en una pantalla de presentación de marca con el logotipo del dispositivo. En este caso, por regla general, el dispositivo no reacciona a nada.

P: Cuando se enciende, mi dispositivo no muestra nada y no reacciona a nada. Cuando se conecta la alimentación externa, el diodo de carga está encendido. ¿Qué me puede ayudar?
R: Con un alto grado de probabilidad, su cargador de arranque (cargador de arranque) está dañado. En tales casos, como regla, solo se guarda el método de recuperación a través de JTAG (agregado o AtlasMgr).

P: ¿Cómo podría estropear el gestor de arranque?
R: Lo más probable es que intentaron actualizar el dispositivo con un conjunto de archivos de otro dispositivo, y en este firmware había un cargador de arranque, que se sobrescribió en lugar del original.

P: Mi dispositivo no funciona correctamente. después de profundizar en el registro o intentar instalar software de terceros. ¿Cuáles son mis acciones?
R: Si hay una forma de formatear la partición de registro, puede llevar el dispositivo a su estado predeterminado. En este caso, se perderá la información sobre el software adicional instalado y la configuración personal del dispositivo. Podemos decir que este método es similar a un Hardress, cuando el dispositivo vuelve a la configuración de fábrica. Si esto no es posible, entonces el uso del firmware original puede salvar.

P: El menú estándar no me funciona (el programa de navegación no se inicia, los reproductores de video y audio integrados no funcionan, etc.). ¿Necesitas flashear?
R: No.El parpadeo afecta solo a la sección con el sistema operativo, y el software OEM, como regla, se encuentra en una sección separada de la memoria flash incorporada o en una tarjeta SD externa. Puede restaurar el menú original simplemente copiando los datos del dispositivo de trabajo (copia de seguridad) o utilizando los archivos de instalación originales de la aplicación que a veces se incluyen en el firmware, por ejemplo, YFAPP.WZP, APP.BIN, WinCEAPP.img, etc.

P: El programa de navegación integrado (Navitel, IGO, Avtosputnik, etc.) muestra un mensaje de error (no se encontraron mapas, no se encontraron bibliotecas, no se encontraron receptores GPS, etc.). ¿Ayudará un destello?
R: No. Intente contactar al proveedor o busque la respuesta en el tema del perfil.

P: Tengo un dispositivo SUPER_BEST, pero me gusta más el dispositivo PUPER_BEST. Si lo actualizo con firmware, ¿obtendré lo que quiero?
R: En ningún caso debe hacerse esto. En el mejor de los casos, no le pasará nada al flashear, en el peor de los casos, matará el dispositivo al estado JTAG.

P: Después de todo, compré el dispositivo PUPER_BEST A.В.111, pero desenterré el firmware para PUPER_BEST S.D.666. ¿Puedo actualizar el firmware ahora?
R: De nuevo, no. Solo se puede utilizar firmware original. Los dispositivos más nuevos (mejorados) pueden tener un conjunto completamente diferente de componentes electrónicos y, en consecuencia, el conjunto correspondiente de controladores y bibliotecas.

P: ¿No puedo hacer nada con el firmware original? No entiendo este dialecto del chino, que se muestra en el explorador integrado.
R: Puede usar, por ejemplo, la versión en un idioma del firmware (si existe en la naturaleza), pero solo desde este dispositivo. También es posible modificar su firmware (quizás no todos). Aquí se tratan estos y otros problemas (incluidos los de localización).

P: He flasheado, pero mi dispositivo ahora no arranca. ¿Quién me responderá por esto?
R: Toda la responsabilidad por los resultados del flasheo es responsabilidad suya y solo de usted. Los autores del firmware publicado en este tema no son responsables de las consecuencias que surjan de cualquier acción en relación con su dispositivo. Usted hace todo bajo su propio riesgo y riesgo, y bajo su propia responsabilidad.

P: No encontré el firmware que necesitaba en este y otros foros y no tengo la oportunidad de comprarlo a los comerciantes. ¿Escuchaste que puedes hacer algo tú mismo?
R: Primero, intente escribir una carta al vendedor y / o fabricante del dispositivo. Es posible que le envíen el firmware de su dispositivo. Si no fue posible obtener el firmware de esta manera, entonces, si tiene exactamente el mismo dispositivo en funcionamiento, puede hacer un volcado de la memoria del dispositivo y luego intentar hacer el firmware a partir de él. Puede utilizar dumpers probados de este tema. Los métodos para crear los tipos de firmware más comunes se pueden ver, por ejemplo, aquí y aquí.
Un dispositivo de trabajo se puede encontrar en la mayoría de los casos en un tema especializado o "alquilar por 5 minutos". en la tienda. Este tiempo es suficiente para dar un vuelco.

P: Ninguno de los dumpers enumerados funciona en mi dispositivo. ¿No pueden sus desarrolladores hacer que funcionen?
R: Por el momento, hay 2 tipos de dumpers aquí.
Estos funcionan directamente con memoria flash (NAND), leyendo todo su contenido, en la mayoría de los casos necesario y suficiente para realizar el firmware. Pero, lamentablemente, el resultado se obtendrá para un conjunto limitado de dispositivos que este dumper "reconoce". En la gran mayoría, se trata de dispositivos con procesador Samsung y Centrality Atlas. El dumper no depende de la versión de WinCE (4.2 o 5.0).
Los Dumpers numerados 1 y 2 en el encabezado del tema (en la sección "SOFTWARE PARA TRABAJAR CON DUMPS Y FIRMWARE") trabajan con la partición del dispositivo que contiene la imagen de bytes del sistema de archivos del sistema operativo montado en la ROM del dispositivo. Funciona en la mayoría de los dispositivos (independientemente del contenido de hardware), pero solo ejecuta WinCE 5.0. Se utiliza principalmente en clones de YF.
No se garantiza el rendimiento de todos los volquetes anteriores en dispositivos con WinCE 6.0.

P: Tengo instalado WinCE 4.20. ¿Puedo actualizar para obtener WM 6.5 Professional?
R: No. Además de instalar otra versión de WinCE. Pero, si realmente lo desea, compre Microsoft Platform Builder y cree (si es posible) un ensamblaje específico de la plataforma. No olvide comprar también el paquete de soporte de placa para la plataforma en la que está fabricado su dispositivo, y esté listo para agregar un par de controladores usted mismo. Pero créanme que el tiempo y el dinero gastados no valen la pena.

P: Tengo un dispositivo sin marcar. ¿Cómo puedo encontrar el firmware para ello?
R: En esta colección hay un cierto conjunto de firmware NoName con capturas de pantalla adjuntas de dispositivos. Todo lo que queda es esperar un milagro y recoger el que se levantará y trabajará. Siempre debe tenerse en cuenta que nunca es necesario utilizar un archivo de cargador de arranque al flashear.
Alternativamente, mientras su dispositivo aún está vivo, puede hacer un volcado y hacer el firmware "por si acaso".

P: Leí sobre algunos firmware IMG y BIN. No entiendo nada.
R: De hecho, también hay otros tipos, pero aún podemos restaurar dispositivos con dicho firmware con un alto grado de probabilidad.

P: ¿Puede decirnos con certeza qué tipo de firmware tengo?
R: Exactamente, no puedes. Pero si tiene un clon de YF, no importa qué marca (JJ Connect, Pioneer, Globus, etc.), lo más probable es que se use allí el firmware IMG / BLD. Como regla, contiene el siguiente conjunto de archivos: OS * .IMG, U2B * .bld, Logo * .bmp. En otros casos, lo más probable es que se produzcan variaciones de modificaciones de BIN con aproximadamente el siguiente conjunto de archivos: CHAIN.LST, CHAIN.BIN, NK.BIN, TINYNK.BIN, DRIVERS.BIN, XIP.BIN, EBOOT.BIN.

P: Si no considera JTAG, ¿necesita algún equipo especial para flashear el dispositivo?
R: Para nada. Los archivos de firmware se escriben en la raíz de la tarjeta SD. Cuando encienda el dispositivo, el firmware será "recogido" automáticamente por el dispositivo, que será informado por los registros correspondientes del proceso de flasheo, o tendrá que ir al menú de servicio (bootmenu) cuando presione una cierta combinación de botones en su dispositivo, y desde allí comenzar el proceso.

P: Hice todo como está escrito aquí, pero el proceso de firmware no se inicia. Qué ocurre ?
R: Debe asegurarse de que el firmware sea específico para su dispositivo; no existe un firmware universal.
La tarjeta SD en la que cargó los archivos con el firmware no debe ser SDHC, con una capacidad de no más de 2 GB y formateada en FAT.

P: El proceso de firmware se ha iniciado y finalizado correctamente. Pero luego aparece un mensaje de error como "Aplicación no encontrada" o el dispositivo cae en "Prueba dura".
R: Si vio un mensaje de este tipo, puede felicitarse: casi ha restaurado su dispositivo. Queda por reescribir la carpeta con el shell incorporado (APLICACIÓN) en la ubicación deseada (como regla, se encuentra en ResidentFlash *), pero puede encontrarlo con más precisión en los temas del perfil (foros).

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Un problema cada vez más común es la reparación de navegadores GPS. No todos los clientes tienen una tarjeta de garantía genuina, que se puede utilizar para reparar el dispositivo en un centro de servicio de forma gratuita. Y a veces hay un cupón, pero no hay centros de servicio en la ciudad.

Las razones de la autorreparación pueden ser diferentes. Las averías de los navegantes son en su mayoría insignificantes. Por lo tanto, es lógico que el usuario quiera solucionar el problema por su cuenta, sin recurrir a la ayuda de organizaciones de reparación, a menudo costosas.

Cualquiera que sea la marca del navegador, todos tienen problemas similares. Éstos son los más comunes:

• la pantalla no funciona;
• los botones dejaron de responder;
• los datos se muestran incorrectamente;
• apagado repentino del dispositivo;
• imagen distorsionada;
• trabajo incorrecto del GPS.

Y aunque reparar los navegadores GPS es bastante complicado, algunas de estas averías las puede reparar usted mismo en casa.

La causa más común de problemas con su navegador son daños mecánicos. Incluso con un impacto leve, pueden aparecer pequeñas grietas en el tablero. Pueden hacer que el dispositivo funcione mal o deje de funcionar por completo. En este caso, debe restaurar la placa. Para hacer esto, debe soldar con cuidado las rutas que conducen la corriente. Para no tocar accidentalmente partes innecesarias con un soldador, puede cubrirlas con un trozo de cuchilla.

Es imperativo verificar todos los cables, si al menos uno de ellos está rezagado, entonces el navegador puede dejar de funcionar por completo. Si existe la mínima posibilidad de que el cable se salga pronto, debe soldarlo. Pero recuerde que no es necesario utilizar mucha soldadura. Incluso una pequeña cantidad de soldadura funcionará bien.

¡Importante! Si el usuario notó algún daño externo en la carcasa, es aconsejable reemplazar esta pieza.

El problema de calibración de pantalla más común es el reconocimiento táctil incorrecto. Por ejemplo, el usuario toca la pantalla a la izquierda, mientras que el navegador piensa a la derecha y abre los archivos a la derecha. Sobre todo, este problema ocurre en los navegadores de Explay. Tienen información de calibración almacenada en una carpeta en su memoria interna. Si la carpeta está dañada, no hay acceso a la calibración correcta.

Las utilidades de calibración especiales ayudarán a hacer frente a este problema. Es costumbre seleccionarlos en función del modelo de navegador.

La utilidad se coloca en una tarjeta de memoria externa que se inserta en el dispositivo. Y ya desde el menú principal se inicia el programa. Hay casos especialmente difíciles en los que es simplemente imposible trabajar en el dispositivo. Luego, el programa debe insertarse en el registro de ejecución automática. Cuando enciende el navegador, la utilidad debería iniciarse automáticamente.

A veces, los botones dejan de funcionar. Esta avería ocurre muy raramente, pero sucede. Cómo y qué hacer en tal situación es más fácil con el ejemplo de cómo reparar el navegador Explay. Porque este problema suele surgir en los dispositivos de esta empresa.

En algunos navegadores como Expley, el botón es bastante rígido y hay que esforzarse un poco para encender el dispositivo. Y si presiona el botón con demasiada fuerza, se rompe. O el botón puede permanecer intacto, pero el botón falso falla.

Para colocar el botón falso en su lugar, primero debe desmontar la carcasa. En algunos navegadores, la salida del botón puede estar ubicada debajo del microcircuito. Después de eso, debe devolver con cuidado el botón falso a su lugar, debe estar justo debajo del botón de encendido.

Si el navegador comenzó a mostrar información incorrecta o la pantalla no funcionaba correctamente, debe volver a actualizar el dispositivo. Para hacer esto, deberá descargar la última versión del software del sitio web oficial del fabricante del navegador y colocarla en una tarjeta de memoria externa. Luego insértelo en el dispositivo apagado. Cuando enciende el navegador, debe mantener presionados simultáneamente los botones de encendido y volumen, esto abrirá el cargador de arranque del sistema operativo.

El método abreviado de teclado puede diferir de un navegador a otro. En la ventana emergente, marque SDMMC (esta es una tarjeta de memoria externa, pero puede tener un nombre diferente) y reinicie el dispositivo nuevamente. El navegador debería comenzar a instalar actualizaciones automáticamente.

El navegador no se enciende: este es un problema muy común, especialmente inmediatamente después de la compra. El dispositivo solo necesita cargarse. Puede encenderlo después de 10-15 minutos después de conectarse a la carga. Algunos modelos necesitan al menos un 5-10% de carga para funcionar. Si incluso después de 20-30 minutos de carga el dispositivo no se enciende, debe verificar si la carga funciona. Normalmente, cuando el cargador está conectado, se enciende una luz en el panel del navegador. Si esto no sucede, debe verificar los siguientes puntos:

1. ¿Está defectuoso el conector? Si entra humedad, podría oxidarse y fallar. Además, la toma USB podría romperse. Esto sucede si rara vez saca el cable del enchufe.
2. ¿Funciona el cargador? Debería intentar cargar su navegador con una carga diferente.
3. Compruebe si la salida funciona. A veces sucede que el navegador se carga bien desde el encendedor de cigarrillos, pero no se carga en absoluto desde la toma de corriente. Enchufarlo a un tomacorriente diferente generalmente resuelve el problema.

Si el conector se ha oxidado, se puede limpiar suavemente con alambre y un agente anticorrosión.

En algunos casos, ni siquiera debería intentar reparar el dispositivo usted mismo, porque existe un gran riesgo de romper por completo un dispositivo que apenas funciona. Y "repárelo" para que ni siquiera un especialista pueda arreglar nada. Es necesario llevar el navegador a reparación en los siguientes casos:

1. Si el daño mecánico toca la pantalla. Será muy difícil reemplazar la pantalla usted mismo. Puede dañar accidentalmente la pantalla táctil y luego tendrá que cambiarla también.
2. Si el usuario no está seguro de poder soldar correctamente la placa, especialmente si no lo ha hecho antes.
3. Si la autoreparación costará lo mismo que en un centro de servicio. No tiene sentido perder el tiempo cuando los profesionales lo harán mejor y más rápido por el mismo precio.
4. Si el usuario tiene miedo de utilizar agentes anticorrosivos. No es normal deshacerse del óxido sin ellos.

Necesita evaluar sus habilidades con sensatez. Si el usuario no sabe cómo reparar dispositivos electrónicos, entonces es mejor confiar la reparación de navegadores a un centro de servicio, que hará todo lo necesario con alta calidad.

Reparación - sustitución de la pantalla táctil (sensor) del navegador GPS

Todo el trabajo de sustitución del sensor en el navegador se puede hacer en casa si tiene: manos "rectas", un destornillador Phillips, un abridor de estuches (incluso puede arreglárselas con una tarjeta de plástico u otros medios improvisados) y, a veces, también necesita un soldador. Por supuesto, una cabeza pensante también es deseable 🙂

Por lo tanto, para nuestros clientes, escribimos una instrucción paso a paso con una foto, que es adecuada para reparar casi todos los navegadores, ya que el principio es el mismo.

La instrucción se basa en la reparación del navegador JJ-Connect 3400.

Un poco de teoría sobre las pantallas táctiles. Son de dos tipos principales:

Los sensores resistivos se suelen utilizar en navegadores. Estas pantallas táctiles tienen una base de vidrio delgado, encima de la cual hay una película táctil, y para la interacción con el dispositivo hay un lazo con 4 contactos. El cable plano puede insertarse en el conector de la placa base del navegador o soldarse al cable plano de la pantalla. Todos los sensores para navegadores y radios de coche que vendemos son universales de 4 pines con bucles, respectivamente, para soldar o para conector.

Primero, por supuesto, debe desmontar el navegador. Casi todos los navegadores constan de dos partes, que se sujetan con 4 tornillos y pestillos alrededor del perímetro. Asegúrese de quitar también la tarjeta de memoria y el lápiz.

Para hacer esto, necesita un destornillador y un abridor.

A continuación, debe quitar la pantalla con una pantalla táctil. Eche un vistazo más de cerca y encuentre el lugar donde se inserta el cable flexible de la pantalla. En nuestro caso, fue necesario quitar la tapa metálica.

Desconecte el conector de la pantalla de la placa base.

Si el cable flexible de la pantalla táctil está conectado a través del conector a la placa base, retírelo de este conector.

A continuación, retire la pantalla de la carcasa. Trabajaremos con él.

Si el cable de la pantalla táctil está soldado al cable de la pantalla, primero desoldarlo.

Ahora viene la parte divertida. Es necesario separar el sensor antiguo del marco metálico de la pantalla. Dado que está adherido a una cinta de doble cara, es bastante fácil hacer esto, por ejemplo, usando un cuchillo de oficina común. Solo con mucho cuidado, no apriete. Tenga cuidado de no golpear la matriz de visualización con la cuchilla. Además, no se corte por el cristal del sensor.

Luego limpie los restos de pegamento en el marco de metal. Puede utilizar alcohol etílico o alcohol isopropílico.

¡Ahora es el momento de instalar un nuevo sensor! Que nos compró eligiendo por modelo, o universal en tamaño (ancho y alto).

Asegúrese de que no haya polvo en la pantalla. Despegue la película protectora y la película que cubre el adhesivo del sensor. Aplique la pantalla táctil de manera uniforme y ordenada al marco de la pantalla, colocándola en relación con el cable flexible y el área visible. Luego presione un poco alrededor del perímetro para que se pegue.

Si la pantalla táctil tiene un cable para un conector, todo lo que queda es volver a colocar el módulo de pantalla terminado en su lugar y conectar los cables.Si el lazo está soldado, primero sueldelo.

Después de instalar la pantalla en su lugar original, es recomendable verificar todo el trabajo. Al encender el navegador, debería aparecer una imagen en la matriz y, al presionar el sensor, debería reaccionar (¡aunque en los puntos equivocados!). Después de reemplazar una pieza nueva, es imperativo pasar por la calibración en el menú correspondiente del navegador.

Estaremos agradecidos si comparte el enlace en redes sociales, foros y blogs.

Video subido por Roman Petrov
Search Roman Petrov hace 3 años

La batería no se carga.
El navegador no se enciende.

Este mal funcionamiento apareció después de que el navegador fue operado a temperaturas ambiente bajo cero.
Entonces la batería dejó de cargarse.
Desmontado.
Comenzó a pecar por la pérdida de capacidad de la batería.
Luego al controlador de voltaje incorporado.
Luego llegó a la conclusión de que había un mal funcionamiento en el tablero del navegador.
La reparación se complicó por el hecho de que todo está soldado a las pantallas.
Tuve que cortar todo cuidadosamente.
Un estudio del circuito llevó al hecho de que el voltaje de 4,17 V no se suministró desde el transistor de efecto de campo para cargar la batería.
Apliqué cero al obturador y todo funcionó.
Entonces no lo entendí, ya que lo más probable es que uno de los microcircuitos esté defectuoso.

Recogí todo, además colgué una batería con una capacidad de 2500 mA por hora. Esto permitirá no solo usar el navegador, sino también ver películas y leer.

Trajeron un nafigator Pioneer para su reparación, pero resultó que solo un NONAME chino, no fue posible repararlo, desde el punto de vista de la conveniencia, será muy costoso, es más fácil comprar otro nafigator

La batería dejó de cargarse. Descubrí que el transistor de canal p del transistor de efecto de campo con una puerta inducida estaba en estado cerrado, es decir, no estaba controlado. Abrí el transistor suministrando 4,17 V a la batería. Se inició el proceso de carga, pero no se cargó completamente la batería. Luego desconecté el tercer cable de control y la carga comenzó a llevarse a cabo por completo, pero al mismo tiempo los LED del navegador GPS no se iluminaron, lo que indicaba el inicio y el final del proceso de carga de la batería, y el proceso de carga no se mostraba. en la pantalla cuando estaba apagado. Luego conecté una resistencia de 10K entre el terminal de control de la batería y tierra en el PCB del navegador FPS y funcionó. Sin embargo, debes entender que no pude eliminar por completo la razón por la cual la batería dejó de cargarse por varias razones: debido a la dificultad de acceder a las partes, todo está en las pantallas y tuve que cortarlas con partes faltantes para su reemplazo. . En mi caso, hice la revisión evitando algunas fallas.

La tableta no se enciende y no está cosida.

En este video, le devolví la vida al viejo navegador, reemplazando su batería agotada por una batería del teléfono, el resultado fue una grata sorpresa,

Enlace del controlador de carga: 1.2.

Hacemos rodar el controlador de potencia con pasta mt6322, el teléfono no se enciende, no arranca, no hay sonido, el micrófono no funciona

Hace unos días, unos amigos trajeron este milagro: el navegante chino Pioneer TL 51-001. Al final resultó que, no solo se vendieron con una unidad flash vacía, y en ningún otro lugar se puede actualizar el firmware, descargar e instalar las tarjetas. No hay ayuda visual, una muestra .. Tenía que ser inteligente .. y esto es lo que pasó .. mira el video. Enlace a Navitel_5.1.0.47_CE5 mapas ucranianos: ————- ÚNETE AHORA, GANA ESTABLE CON YOUTUBE - ————- ATENCIÓN: para obscenidades e insultos en los comentarios, seguirá una BAN. ————- “Las grandes ideas surgen cuando el mundo las necesita. "- Este es el lema principal del canal de video. Resolver tareas y preguntas no estándar y difíciles que surgen durante la reparación de computadoras y portátiles, tanto en software como en hardware. Consejos para elegir un producto, comprar en sitios chinos, útiles y necesarios para ANDORID, lo encontrará todo aquí.¡No te pierdas otro video! ¡Suscríbete, mantente informado! ————- Reparación, computadoras, laptops, teléfonos inteligentes, android, android, programas, aplicaciones, vitaly yurchenko, novatoridea, instalar ventanas, probar

Trajeron el navegador GPS con el problema “no enciende”. Resultó que solo necesitaba cargarse más tiempo.

La batería no se carga.
El navegador no se enciende.

Este mal funcionamiento apareció después de que el navegador fue operado a temperaturas ambiente bajo cero.
Entonces la batería dejó de cargarse.
Desmontado.
Comenzó a pecar por la pérdida de capacidad de la batería.
Luego al controlador de voltaje incorporado.
Luego llegó a la conclusión de que había un mal funcionamiento en el tablero del navegador.
La reparación se complicó por el hecho de que todo está soldado a las pantallas.
Tuve que cortar todo cuidadosamente.
Un estudio del circuito llevó al hecho de que el voltaje de 4,17 V no se suministró desde el transistor de efecto de campo para cargar la batería.
Apliqué cero al obturador y todo funcionó.
Entonces no lo entendí, ya que lo más probable es que uno de los microcircuitos esté defectuoso.

Recogí todo, además colgué una batería con una capacidad de 2500 mA por hora. Esto permitirá no solo usar el navegador, sino también ver películas y leer.

Un navegador GPS es definitivamente algo muy conveniente, por lo que cuando se descompone, el conductor a menudo siente que no tiene manos. ¿Qué averías son más comunes y dónde es mejor reparar dicho equipo?

Algunos, en busca de ahorros, prefieren reparar y configurar navegadores con sus propias manos. Sin embargo, si no es un especialista, le resultará difícil identificar la causa exacta de la avería y arreglar todo con sus propias manos de manera eficiente y durante mucho tiempo. Además, existe el riesgo de que el dispositivo se rompa de forma permanente y luego tendrá que comprar uno nuevo. Por tanto, sería mucho más correcto recordar el dicho “un avaro paga dos veces” y ponerse en contacto con el centro de servicio.

La mayoría de las veces, los especialistas en servicios de reparación de navegadores tienen que lidiar con un mal funcionamiento del software, que se manifiesta en la visualización incorrecta de información en la pantalla de su dispositivo cuando el automóvil está en movimiento. Además, tales fallas incluyen un apagado repentino del dispositivo cuando la batería está completamente cargada, distorsiones visuales de la imagen en la pantalla, así como un funcionamiento incorrecto del navegador GPS con dispositivos externos. Para solucionar estos problemas, debe reemplazar el software y configurar el dispositivo.

Si la humedad entra en contacto con los elementos internos del navegador, puede ocurrir un cortocircuito, y luego se requiere secar el dispositivo, limpiar su tablero de los depósitos de sal que han aparecido y reemplazar los elementos defectuosos.