En detalle: reparación por cuenta propia de transformadores de soldadura de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
¡Hola a todos! Entonces, otro informe sobre la reparación de equipos eléctricos. Hoy disponemos de soldadura KAISER AC WELDER TURBO - 250M. Este no es un inversor, lo que significa que la simplicidad del diseño y la confiabilidad de tales transformadores de soldadura garantizan un funcionamiento a largo plazo en condiciones difíciles.
Cuáles son los síntomas: no hay chispa, pero el enfriador funciona y, a primera vista, no hay nada más de qué quejarse. Inmediatamente comenzó a pecar en los cables y casi adivinó. Tomé un probador-multímetro, tiene una función, diales, que es lo que necesitamos.
Para ver el interior de la soldadura, debe quitar la cubierta; no es tan fácil, la manija sostiene el transformador en dos pernos, primero desenrosque y luego desatornille el resto de los pernos. Y dos tornillos se escondieron detrás de las ruedas. Retire la cubierta y el anillo de retención de la rueda.
Luego, todo sale según lo planeado: el apodo del cable y, para mi sorpresa, todo también está en orden. Resulta que el bobinado del neumático se quemó. Para creer, limpié el neumático en los extremos y volví a sonar, y nuevamente hay una resistencia de 6 ohmios, sí, o el probador está roto o tengo pestillos por fatiga.
Sí, el punto débil de los transformadores de soldadura es el bloque de terminales al que están conectados los cables de soldadura. Un mal contacto junto con una alta corriente de soldadura conduce a un fuerte calentamiento de la conexión y de los cables conectados a ella. Como resultado, la conexión en sí se destruye, el aislamiento en los extremos de los devanados se quema, por lo que se produce un cortocircuito.
Limpio el bus y lo saco de la caja con alambres de aluminio, ya que el bus es de aluminio, y los alambres de cobre no hacen muy buen contacto y siempre se queman al atracar. Vapor galvánico. Entonces encontré el problema. Sé por experiencia que el bus está conectado al cable con una abrazadera. Pero no podría simplemente torcerlo, sino que puedo torcerlo con pernos. Pero pensé en reemplazar los cables durante mucho tiempo por uno más largo, los estándar son de 1 metro, de acuerdo un poco, pero estos 5 metros ya son algo.
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Los equipos modernos para soldar diversas aleaciones y metales se distinguen por un diseño relativamente simple y una alta confiabilidad operativa. A pesar de esto, la reparación de las máquinas de soldar es requerida periódicamente incluso por las unidades más "sofisticadas".
El mal funcionamiento de las máquinas de soldar se debe con mayor frecuencia a su uso incorrecto, al incumplimiento por parte de los consumidores de las recomendaciones del fabricante del equipo, así como al desgaste natural de sus unidades individuales. Además, pueden ser necesarias reparaciones en los siguientes casos:
inconsistencia de la corriente en la fuente de alimentación y el voltaje con los indicadores que se requieren para el funcionamiento estable de la instalación de soldadura;
conexión analfabeta de equipos a una fuente de energía y finalización incorrecta del trabajo;
soldar en habitaciones sucias o muy húmedas, en áreas abiertas durante la lluvia o la nieve.
Como muestra la práctica, con mayor frecuencia en las unidades de soldadura, falla el nodo terminal, al que están conectados los cables, que son necesarios para realizar el trabajo.
Los cables y varios componentes de conexión pueden sobrecalentarse debido al uso inadecuado de la tecnología (por ejemplo, con el uso prolongado del dispositivo al valor de corriente más alto) y debido a la presencia de un contacto deficiente.
En tales condiciones, el aislamiento de los cables comienza a derretirse, lo que conduce a un cortocircuito del circuito eléctrico. Puede hacer frente al problema de la voz con sus propias manos, basta con pelar completamente los cables y los lugares de contacto con el equipo, y luego acoplarlos lo más firmemente posible.
La presencia de cualquier mal funcionamiento en el dispositivo generalmente se indica mediante los siguientes síntomas:
la corriente de soldadura es difícil de ajustar;
hay un apagado espontáneo de la unidad;
el arco de soldadura se interrumpe periódicamente;
encender el equipo causa ciertas dificultades (no se enciende la primera vez, se enciende y se apaga inmediatamente, etc.);
Durante la soldadura, la unidad se calienta mucho y emite un zumbido.
A continuación, hablaremos sobre qué mal funcionamiento son inherentes a los inversores de soldadura, rectificadores y transformadores, y le daremos consejos sobre cómo solucionarlos usted mismo.
Ahora los inversores de soldadura se utilizan tanto en empresas industriales como en particulares. Estas unidades proporcionan un verdadero confort al soldador y garantizan una alta calidad del proceso de soldadura. Esto se logra debido a la complicación de su diseño, que, naturalmente, en la mayoría de los casos reduce la confiabilidad de los inversores.
No siempre es posible reparar el equipo inversor con sus propias manos, ya que es una técnica electrónica y no un dispositivo eléctrico más simple (como un transformador o rectificador para soldar). Y esto significa que el diagnóstico de averías de la unidad y su eliminación requieren que una persona tenga conocimientos especiales.
Para restaurar con éxito la operatividad de tales instalaciones con sus propias manos, el usuario debe "estar alerta" con una variedad de equipos de medición, desde multímetros hasta osciloscopios. Estos dispositivos permiten realizar diagnósticos precisos de los inversores y su "relleno" electrónico (diodos zener, diodos, todo tipo de transistores, etc.), estableciendo así todas las fallas existentes.
La dificultad de reparar las máquinas de soldar con inversor es que una persona debe verificar constantemente el circuito eléctrico de la unidad y encontrar el componente defectuoso. De lo contrario, nada funcionará, ya que por la naturaleza del mal funcionamiento es casi imposible encontrar el elemento "muerto" del equipo de soldadura.
Por lo tanto, si nunca se ha ocupado de la electrónica, no tiene sentido hacer reparaciones del inversor con sus propias manos. Simplemente desperdiciarás energía y perderás mucho tiempo, pero no lograrás nada. Además, existe el peligro de que durante una "reparación" de este tipo sólo se agrave el problema interrumpiendo el circuito eléctrico.
En los mismos casos, cuando una persona tiene experiencia con microcircuitos y componentes eléctricos, puede hacer frente a averías simples del equipo inversor de soldadura. Por lo general, sus averías se revelan durante las siguientes comprobaciones:
Análisis del rendimiento de los puentes de diodos (rectificadores de salida y entrada), que están montados en un radiador. Deben desmontarse de la placa desconectando el cableado y luego buscando un rectificador perforado utilizando el método de timbre elemental. Después de identificar un componente que no funciona, se reemplaza por uno nuevo. Los expertos aconsejan utilizar un soldador especial equipado con un mecanismo de succión para realizar dicha operación.
Comprobación de los componentes del controlador. Realizado con un ohmímetro. Cuando se encuentra un controlador fallido, se suelda, se selecciona un análogo adecuado de la hoja de datos del dispositivo y se reemplaza por el componente antiguo.
Inspección de transistores. En la mayoría de los dispositivos inversores, son los transistores los que fallan con mayor frecuencia. Encontrar un elemento de este tipo no es nada difícil, se delata a sí mismo con cables quemados, la presencia de pequeñas grietas en la carcasa. Si no hay defectos visibles indicados, puede hacer sonar cada transistor con un multímetro, determinando el defectuoso.
Los inversores de soldadura de hoy pueden tener una disposición diferente de elementos. Pero al mismo tiempo, su diseño no difiere mucho, por lo tanto, la reparación de equipos inversores de diferentes fabricantes no puede causar dificultades a una persona que tiene una idea de los principios de construcción de circuitos eléctricos.
