Reparación de soplete de soldadura DIY para un dispositivo semiautomático
En detalle: reparación de bricolaje de un soplete de soldadura para un dispositivo semiautomático de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
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poipoi 09 agosto 2011
Hay un dispositivo semiautomático en funcionamiento con un quemador muy deteriorado (+ Gas veneno) el quemador no es extraíble, entra en las profundidades del cuerpo con su manga. ¿Es posible reemplazar el quemador por su cuenta? ¿Es necesario buscar igualmente un quemador? ¿O puedes atornillar a cualquiera observando el diámetro del alambre?
aparato TELWIN TELMIG 130 semejante
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budia 22 ene 2012
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copich 30 Ene 2012
Hay un dispositivo semiautomático en funcionamiento con un quemador muy deteriorado (+ Gas veneno) el quemador no es extraíble, entra en las profundidades del cuerpo con su manga. ¿Es posible reemplazar el quemador por su cuenta?
Primero, comuníquese con el servicio, déjeles que le digan cuánto cuesta por separado. ¿Por qué poner algo en pegamento y boquillas? Y puede cambiarlo usted mismo, o sus manos crecieron desde el lugar correcto. Porque algunos ni siquiera pueden sostener un destornillador en sus manos. Y no pueden cambiar el quemador en absoluto.
La máquina de soldar semiautomática es un dispositivo bastante popular entre los artesanos profesionales y domésticos, especialmente aquellos que se dedican a la reparación de carrocerías. Esta unidad se puede comprar lista para usar. Pero muchos propietarios de máquinas de soldar inverter se preguntan: ¿es posible convertir un inverter en un dispositivo semiautomático para no comprar otro soldador? Hacer un dispositivo semiautomático con un inversor con sus propias manos es una tarea bastante difícil, pero con un fuerte deseo es bastante factible.
Para montar la unidad, necesitará los siguientes elementos:
máquina de soldar inverter;
una antorcha, así como una manguera flexible especial, dentro de la cual hay una tubería de gas, una guía de alambre, un cable de alimentación y un cable de control eléctrico;
mecanismo de alimentación de alambre automática uniforme;
módulo de control, así como un controlador de velocidad del motor (controlador PWM);
un cilindro con un gas protector (dióxido de carbono);
válvula solenoide para cortar gas;
Bobina con alambre de electrodo.
Video (haga clic para reproducir).
Para montar un dispositivo semiautomático casero a partir de un inversor de soldadura, este último debe generar una corriente de soldadura de al menos 150 A.
Pero más sobre eso más adelante. Primero debe hacer la parte mecánica del dispositivo semiautomático, es decir, el alimentador de alambre.
Dado que el alimentador se colocará en una caja separada, es ideal para este propósito. caso de un sistema informático... Además, no es necesario tirar la fuente de alimentación. Puede adaptarse al trabajo del mecanismo de brochado.
Primero, debe medir el diámetro del carrete de alambre o, dibujándolo en un papel, cortar un círculo e insertarlo en la caja. Debe haber suficiente espacio alrededor del carrete para acomodar otros componentes (fuente de alimentación, mangueras y alimentador de alambre).
El dispositivo de tracción de cables está hecho de un mecanismo de limpiaparabrisas. Es necesario diseñar un marco para ello, que también sujetará los rodillos de presión. La maquetación debe estar dibujada en papel grueso a escala real.
El alimentador debe instalarse en la carcasa de modo que el conector esté en una ubicación conveniente.
Para que el alambre se alimente de manera uniforme, todos los componentes deben asegurarse exactamente uno frente al otro. Los rodillos deben estar centrados en relación con el orificio de entrada que se encuentra en el conector de la manguera.
Como guías de rodillos puedes utilice cojinetes de un diámetro adecuado. Se mecaniza una pequeña ranura en ellos con la ayuda de un torno, a lo largo de la cual se moverá el cable del electrodo. Para el cuerpo del mecanismo, puede utilizar madera contrachapada de 6 mm, textolita o lámina de plástico duradero. Todos los elementos van fijados a la base, como se muestra en la siguiente foto.
La guía de alambre principal es perno perforado axialmente... El resultado es una especie de extrusora de alambre. En la entrada del racor se coloca una batista reforzada con muelles (para mayor rigidez).
Las varillas sobre las que se fijan los rodillos también están cargadas por resorte. La fuerza de sujeción se establece mediante el perno ubicado en la parte inferior al que se fija el resorte.
Base para asegurar la canilla se puede hacer a partir de una pequeña pieza de madera contrachapada o PCB y cortar un tubo de plástico de un diámetro adecuado.
A continuación, todos los componentes deben colocarse ordenadamente en el estuche.
Para lograr una buena calidad de soldadura al soldar, es necesario alimentar el alambre a una velocidad definida y constante. Dado que el motor del limpiaparabrisas es responsable de la velocidad de alimentación del equipo, se necesita un dispositivo que pueda cambiar la velocidad de rotación de su armadura. Para esto, es adecuada una solución lista para usar, que también se puede comprar en China, y se llama Controlador PWM.
A continuación se muestra un diagrama en el que queda claro cómo está conectado el controlador de velocidad al motor. El regulador del controlador con pantalla digital se muestra en el panel frontal de la carcasa.
A continuación, debe instalar relé de control de la válvula de gas... También controlará el arranque del motor. Todos estos elementos deben activarse presionando el botón de inicio ubicado en el mango de la antorcha. En este caso, el suministro de gas al lugar de soldadura debe adelantarse (unos 2-3 segundos) al inicio de la alimentación de alambre. De lo contrario, el arco se encenderá en el aire ambiente y no en un ambiente de gas protector, lo que hará que el cable del electrodo se derrita.
Se puede ensamblar un relé de retardo para un dispositivo semiautomático casero sobre la base de un transistor 815 y un condensador... Para obtener una pausa de 2 segundos, un condensador de 200-2500 uF será suficiente.
Válvula de cierre de solenoide se coloca en cualquier lugar donde no interfiera con el funcionamiento de las partes móviles y se conecta al circuito de acuerdo con el diagrama. Puede usar una válvula de aire de GAZ 24 o comprar una especial diseñada para dispositivos semiautomáticos. La válvula es responsable del suministro automático de gas protector al quemador. Se enciende después de presionar el botón de inicio ubicado en el quemador semiautomático. La presencia de este elemento ahorra significativamente el consumo de gas.
Además, después de instalar todas las unidades en la caja, el accesorio al inversor para soldadura semiautomática estará listo para funcionar.
Pero como ya se señaló, las características de corriente-voltaje (VCA) del inversor no son adecuadas para el funcionamiento completo de un dispositivo semiautomático. Por lo tanto, para que el dispositivo semiautomático funcione en conjunto con un inversor, se requieren cambios menores en su circuito eléctrico.
Hay muchos circuitos para cambiar la característica I-V de un inversor, pero la forma más sencilla de hacerlo es la siguiente:
ensamblar el dispositivo usando estrangulador de luz fluorescente de acuerdo con el esquema siguiente;
para conectar el dispositivo ensamblado, deberá ensamblar otro bloque de acuerdo con el siguiente diagrama;
para que el sensor de sobrecalentamiento no funcione en el inversor, se debe soldar un optoacoplador (en paralelo) al mismo, como se muestra en el siguiente diagrama.
Pero si se produce el control de la corriente de soldadura en el inversor con una derivación, luego puede ensamblar un circuito simple de tres resistencias y un interruptor de modo, como se muestra a continuación.
Como resultado, convertir un inversor de soldadura en un dispositivo semiautomático costará 3 veces más barato que una unidad prefabricada. Pero, por supuesto, para el autoensamblaje del dispositivo, deberá tener ciertos conocimientos en el modelo de radio.
Los dispositivos semiautomáticos de soldadura son diseños simples y confiables. Pero nada es eterno, incluso los mecanismos de la más alta calidad pueden fallar, principalmente las violaciones de las reglas de operación pueden ser las razones.
Dispositivo de soldadura semiautomático.
Muy a menudo, las fallas de una máquina de soldar semiautomática ocurren en los puntos más débiles del equipo. En este mecanismo, tal lugar es el bloque de marca al que está conectado el cableado de soldadura. Con un contacto deficiente en combinación con valores elevados de la corriente de soldadura, puede producirse un sobrecalentamiento de las conexiones y los cables conectados a él. Esto conducirá a la destrucción de la conexión, posteriormente la capa aislante en los extremos de los devanados se quema y puede ocurrir un cortocircuito.
En este caso, se ordenan las conexiones de calefacción, se limpian los contactos y las abrazaderas para crear un buen ajuste de los contactos de todos los elementos. También pueden producirse otros fallos de funcionamiento.
El trabajo de la soldadora semiautomática.
En esta situación, cuando se conecta a la red, se produce un apagado espontáneo, ya que se dispara el elemento de protección. Estos problemas ocurren con mayor frecuencia durante el cierre de un circuito de alto voltaje. Por lo general, los cables y la carcasa o el cableado en sí están cerrados. La protección se puede activar debido a un cortocircuito entre las vueltas de la bobina o elementos del circuito magnético.
Si es necesario realizar reparaciones, desconecte la máquina de soldar de la red eléctrica, encuentre la fuente del problema y arréglela; esto puede ser la restauración del aislamiento, el reemplazo del condensador y otras posibles fallas de funcionamiento.
Este tipo de problema suele ir acompañado de un sobrecalentamiento del equipo. Puede haber varios factores:
se aflojan los tornillos que aprietan los elementos conductores magnéticos;
rotura en la fijación del núcleo o en el mecanismo de movimiento de las bobinas;
sobrecarga del equipo (la máquina de soldar funcionó durante bastante tiempo, los indicadores de corriente más altos, una gran sección transversal del electrodo).
El dispositivo puede tararear mucho incluso cuando el cableado de soldadura o los elementos del circuito magnético están en cortocircuito. Cuando se crea una falla de este tipo, se deben verificar todos los sujetadores y, si es necesario, se aprietan, se eliminan las fallas en el mecanismo de sujeción del núcleo, es necesario verificar y aislar los cables de soldadura.
Dispositivo quemador semiautomático.
La mayoría de las veces, tales violaciones ocurren por el incumplimiento de las reglas de operación: el ajuste de la corriente de soldadura excede las normas permitidas, se utilizan electrodos demasiado grandes y la duración de la operación (sin la interrupción necesaria) de la máquina de soldar también es interrumpido. Si surgen tales problemas, se requiere cumplir con el modo aceptable para este dispositivo, así como enfriar el dispositivo, tomando un descanso del trabajo.
El sobrecalentamiento excesivo conduce a cortocircuitos de las espiras del devanado de las bobinas; esto es una consecuencia de la quema de la capa aislante, que incluso conduce a la formación de humo. Esta se considera la avería más grave en la que el dispositivo puede quemarse. Si esto sucede, entonces es necesario restaurar la capa aislante del cableado en las bobinas, pero sucede que no puede prescindir de un rebobinado completo. Al rebobinar se debe utilizar un cable del apartado anterior y con el mismo número de vueltas.
¿Y si es un pequeño indicador de la corriente de soldadura? Estas fallas están asociadas con una disminución en el voltaje de las redes de suministro de energía o una falla del regulador que suministra corriente al dispositivo.
Si la corriente de la máquina de soldar no está regulada, se produce un problema similar debido a un mal funcionamiento de la regulación mecánica de la corriente.
Los reguladores de cada modelo tienen una modificación diferente. Los problemas ocurren con mayor frecuencia en los tornillos del regulador, en los elementos de sujeción, con el movimiento desigual de las bobinas secundarias, si la bobina de choque está en cortocircuito, así como con la penetración de escombros u objetos extraños.En este caso, se debe retirar la carcasa y es necesario realizar un estudio de todos los mecanismos de control.
Interrupción espontánea del arco sin posibilidad de reanudar el trabajo. Con tal mal funcionamiento, solo aparecen chispas en lugar de un arco. Esto sucede si hay una falla en el devanado de alto voltaje, debido a un cortocircuito de los cables de soldadura, si la conexión de los cables a los terminales del dispositivo está rota.
Consumo excesivo de corriente en la red sin carga. Tal problema puede surgir debido al cortocircuito de las espiras del devanado, que puede eliminarse restaurando el aislamiento o cambiando completamente el devanado en la bobina de soldadura.
