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Reparación y reemplazo del embrague Daewoo Nexia una operación bastante laboriosa que requerirá la extracción de la caja de cambios. Reemplazar el embrague del Daewoo Nexia se realiza mejor en un foso o en un paso elevado. Será necesario prever la instalación de una parada debajo del motor. Para trabajar, necesitará no solo un conjunto estándar de herramientas, sino también un mandril especial para centrar el disco de embrague. Sin este mandril, no será posible reemplazar el embrague, porque sin la alineación adecuada, simplemente no funcionará para insertar el eje de entrada de la caja de cambios en la canasta.
Para quitar la caja de cambios Daewoo Nexia Hay mucho trabajo por hacer.
Al retirar o instalar la caja de cambios, no apoye el eje de entrada de la caja de cambios en los pétalos del resorte de presión de la tapa del embrague, para no dañarlos.
Para reemplazar el embrague Daewoo Nexia realizamos el siguiente procedimiento.
Usando la cabeza "11", desatornille los seis pernos que sujetan la tapa del embrague al volante. Mantenemos el cigüeñal para que no gire con un destornillador insertado entre los dientes del volante y apoyado en un perno insertado en el orificio del cárter de aceite. Desatornille los tornillos uniformemente, no más de una vuelta cada uno, para no deformar el resorte del diafragma de la tapa del embrague. A continuación, vea una foto del proceso.
Retire la tapa (canasta de embrague) junto con el disco impulsado.
Al instalar el embrague, orientamos el disco impulsado con la parte sobresaliente del buje hacia la carcasa e insertamos el mandril de centrado en el orificio del disco impulsado.
Introducimos el mandril en el orificio del cigüeñal y en esta posición fijamos la tapa del embrague, uniformemente (una revolución por pasada) apretando los tornillos.
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Video (haga clic para reproducir). |
El mandril de centrado para Nexia tiene las siguientes dimensiones, vea la foto a continuación. El mandril se puede girar en un torno de metal, madera, plástico o ensamblar a partir de dos cabezales de herramientas con diámetros y longitudes adecuados.
Algunos fabricantes de kits de embrague ofrecen un mandril de plástico como bonificación y lo empaquetan en una caja con un embrague nuevo.
Con cierto deseo, es bastante posible reemplazar el embrague con sus propias manos en un Daewoo Nexia. Además, esta operación, con un estilo de conducción moderado, debería realizarse con muy poca frecuencia.
Si el embrague falla, es necesario reemplazar el conjunto completo que consiste en cojinetes de desembrague, discos impulsados y impulsores. Si solo cambia las piezas defectuosas, entonces los componentes viejos instalados que no están dañados tienen un pequeño recurso y deberán ser reemplazados pronto. El artículo analiza en qué casos es necesario cambiar el embrague, qué tipo de mal funcionamiento hay y cómo hacerlo usted mismo con un Daewoo Nexia.
En los automóviles Daewoo Nexia, se instala un embrague seco (SC) de placa única, en el centro del cual hay un resorte de diafragma. La placa de presión está alojada en una carcasa especial, unida al volante con pernos de montaje. El disco impulsado se coloca en las estrías del eje de entrada de la caja de cambios y se encuentra entre la placa de presión y el volante.
Kit de reparación para Daewoo Nexia
El diseño del accionamiento hidráulico para apagar el SC incluye dos cilindros: el principal y el de trabajo, la tubería y el pedal del embrague (PS). El vástago SC se conecta al PS mediante un pasador y un tapón del vástago. Además, el cilindro maestro está conectado por un tubo a un depósito ubicado en el extremo delantero. El accionamiento hidráulico está lleno de líquido de frenos.
Es posible que sea necesario reemplazar el embrague cuando se encuentren las siguientes fallas:
- tirones durante el funcionamiento de la caja de cambios;
- al cambiar de marcha, se escuchan ruidos extraños;
- el embrague "patina", no se acopla completamente.
El reemplazo eliminará las desventajas.
Para la conveniencia del trabajo, el vehículo debe instalarse en un dispositivo de elevación o el vehículo debe levantarse con un gato e instalarse sobre soportes.
De los instrumentos para el procedimiento, debe preparar:
- la clave está en "11", será más conveniente usar la cabeza de enchufe;
- hoja de montaje;
- destornillador;
- llave de torsión;
- un conjunto de herramientas para desmantelar el puesto de control;
- un marco para realizar el centrado.
El mandril puede fabricarlo usted mismo de acuerdo con el siguiente dibujo.
Tipo de mandril de centrado
Después de haber preparado todas las herramientas y consumibles necesarios, puede comenzar a reemplazar.
El proceso de reemplazo consta de los siguientes pasos:
- Primero debe quitar la caja de cambios (caja de cambios).
- Antes de quitar la caja de cambios, debe quitar ambos ejes de transmisión de las ruedas delanteras.
- Quite la batería.
- Entonces es necesario drenar el aceite de la caja de cambios.
- A continuación, debe soltar el cilindro esclavo y llevarlo junto con el soporte a un lado.
- Luego, debe liberar la caja de cambios del accesorio al motor. A continuación, debe soltar la cubierta del volante.
- Entonces debes quitar el soporte de la unidad de potencia.
- Ahora se está desmantelando el puesto de control.
Desmontaje de la caja de cambios
Desatornille los tornillos de montaje.
Los pernos deben desenroscarse uniformemente, dando dos vueltas con una llave en cada perno, moviéndose en círculo. Cuando se desenroscan todos los pernos, debe desmontar con cuidado la canasta del embrague y el disco impulsado del volante.
Inserte el mandril de centradoAl final del trabajo, debe verificar cómo funciona la caja de cambios y ajustar la carrera PS si es necesario.
Esto completa el reemplazo del embrague en el Daewoo Nexia. Para un funcionamiento prolongado y sin problemas del embrague, no debe mantener el pie en la PS todo el tiempo. Este hábito suele surgir al aprender a conducir, ya que muchos temen no tener tiempo para desacoplar el embrague cuando el coche se detiene. No solo la pierna se cansa rápidamente, cuando el PS se aprieta ligeramente, el disco impulsado resbala, lo que conduce a un desgaste prematuro.
El cojinete de desembrague también está sujeto a este aumento de carga y, por lo tanto, aumenta su desgaste. Si necesita permanecer en atascos durante mucho tiempo, es mejor poner el automóvil en neutral.
Este video analiza cómo reemplazar el embrague usando el ejemplo de un automóvil Daewoo Sense.
Para Daewoo Nexia, se proporciona una instalación de embrague seco, con un disco y un resorte de diafragma.
La placa de presión o, hay otro nombre para ella, la canasta del embrague para Daewoo Nexia está montada en una carcasa de acero estampada, que se fija al volante del motor con seis pernos. El disco impulsado se coloca en las estrías del eje de la caja de entrada. Se sujeta entre la cesta y el volante mediante un resorte de diafragma.
El accionamiento hidráulico para desacoplar el embrague incluye: el cilindro maestro del embrague, el cilindro esclavo ubicado en la carcasa del embrague, un tubo, una manguera, un pedal de embrague y un soporte. Se utiliza un resorte para devolver el pedal del embrague a su posición original.
Si una de las partes de la unidad de embrague falla, se recomienda reemplazar todos los elementos al mismo tiempo. Esto es relevante porque el trabajo asociado con el reemplazo del embrague es muy laborioso, las partes en buen estado tienen cierto desgaste y puede surgir una situación que requiera el desmontaje y reemplazo repetidos de los elementos que fallan antes de tiempo.
Para prolongar la vida útil del embrague, trate de evitar sujetar constantemente el pedal del embrague con el pie. Este hábito es típico de los conductores novatos que se acaban de graduar de la escuela de manejo, les preocupa no tener tiempo para desacoplar el embrague cuando se detengan. En esta posición, el pie se cansará rápidamente y el embrague se exprimirá ligeramente, lo que provocará un deslizamiento y desgaste. No mantenga presionado el pedal del embrague durante mucho tiempo, lo óptimo es poner en punto muerto y soltar el pedal.
Si hay un deslizamiento del embrague, entonces se determina fácilmente por las lecturas del tacómetro. Mientras conduce, si presiona el pedal del acelerador con fuerza, las rpm aumentarán, luego disminuirán ligeramente, el automóvil comenzará a acelerar, luego el embrague necesita reparación o reemplazo.
- Un aumento en el nivel de ruido cuando está encendido.
- Hay sacudidas durante el funcionamiento.
- El embrague no está completamente acoplado, comienza el deslizamiento.
- El embrague no está completamente desacoplado, por lo que se está conduciendo.
Para realizar la operación de reemplazo del embrague, debe preparar: una cuchilla de montaje, una llave para 11, un mandril con el que se centra el disco impulsado.
Para evaluar el estado técnico y la eficiencia del embrague, es necesario verificar el recorrido del pedal del embrague. Para hacer esto, necesita: una regla, un destornillador y dos llaves para 13 y 12.
Aquí hay una foto de la liberación del embrague en el eje de la caja de cambios.
El puesto de control es verdadero Lanos, pero una mierda.
¡Así que no puede sacarlo del eje, para no quitar la caja de cambios!
¡No creas tonterías!
Pero la foto probablemente sea una trampilla milagrosa, a través de la cual supuestamente es posible agarrar lo bueno.
Puedes drenar el aceite a través del nevo, bueno, mira los engranajes.
Reemplazar el rodamiento de liberación Daewoo Nexia con sus propias manos es una operación bastante difícil y sin habilidades en reparación de automóviles será muy difícil de hacer, ya que dicho procedimiento requiere quitar la caja de cambios del automóvil Nexia, y esto es muy difícil, pero con una guía de video, el proceso será mucho más seguro y rápido ... Mira y saca la caja, cambia el embrague o suelta el cojinete de la caja de cambios con nosotros.
Para llevar a cabo el trámite, necesitará un conjunto sólido de herramientas: llaves, juegos de cabezas, un martillo, un montaje, un gato, y con todo esto, necesita un orificio de observación o paso elevado. También necesitará la habilidad de cambiar el aceite en la caja de Daewoo Nexia, tendrá que quitar la transmisión (junta homocinética). Retire la caja y cambie la liberación del embrague con un asistente.
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Ajuste de embrague Daewoo Nexia
El embrague, con el motor en marcha, no se acopla.
Los engranajes no están incluidos con el motor en marcha
Tics después de soltar el embrague Daewoo Nexia
Inicialmente, el embrague de mi Nexia estaba mal ajustado: el embrague no se soltó, funcionaba en la parte inferior, a veces los engranajes se acoplaban con un chirrido y crujido. Se decidió ajustar el embrague de forma independiente.
Juego libre del pedal del embrague ajustable por una varilla en el pedal.Aflojamos la tuerca en "12" para ajustar la carrera de la varilla: desenroscar la varilla conduce a una disminución en la carrera libre, atornillando - a un aumento en la carrera libre del pedal del embrague.
El vástago es normalmente ajustable a mano, pero se puede usar una llave "6". En mi caso, el juego libre del embrague fue de unos 15 mm, es decir, el límite superior, por lo que giré el vástago varias veces, cada vez comprobando el embrague y el juego libre.
El resultado del ajuste: la marcha atrás ahora siempre se engrana fácilmente y sin crujir, porque el embrague comenzó a agarrarse un poco más alto y el embrague se aprieta por completo. El resto de engranajes también comenzaron a incluirse fácilmente, literalmente con un dedo.
El vehículo está equipado con un embrague seco de un solo plato con un resorte de presión de diafragma central. La transmisión de liberación del embrague es hidráulica.
En algunos de los automóviles de los primeros años de producción, se instaló un cable de liberación del embrague.
El embrague consta de una cesta (conjunto de placa de presión) y una placa impulsada. La cesta es una carcasa de acero en la que se instalan un resorte de diafragma de presión y una placa de presión. Desde el lado de la carcasa, el disco es presionado por un resorte de presión de tipo diafragma. La canasta del embrague está sujeta por seis pernos al volante. Se instala un disco impulsado entre la placa de presión y el volante.
Los revestimientos de fricción están remachados a ambos lados del disco impulsado. Para amortiguar las vibraciones de torsión en el momento de acoplar el embrague, se integra un amortiguador con cuatro resortes helicoidales en el disco impulsado. El cubo del disco impulsado se alinea con el eje de entrada de la caja de cambios.
El accionamiento hidráulico de liberación del embrague consta de los cilindros maestro y esclavo de liberación del embrague, conectados por una tubería. El sistema hidráulico del embrague utiliza líquido de frenos.
1 - depósito del cilindro maestro del embrague; 2 - tubos y mangueras; 3 - el cilindro maestro para desacoplar el embrague; 4 - varilla del cilindro principal; 5 - pedal de embrague; 6 - brida trasera del cigüeñal; 7 - volante motor; 8 - un disco de embrague accionado; 9 - canasta de embrague; 10 - cojinete de desembrague; 11 - horquilla de embrague; 12 - eje primario de la caja de cambios; 13 - capacidad para drenar el líquido de frenos; 14 - manguera transparente flexible para purgar el accionamiento hidráulico del embrague; 15 - unión de bombeo; 16 - cilindro esclavo del embrague; 17 - antera del cilindro de trabajo
Embrague - comprobación del estado técnico
La vida útil del embrague depende de las condiciones de funcionamiento y el estilo de conducción. Operar el vehículo con carga máxima o fuera de la carretera, arrastrar un remolque, desacoplar incompleto del embrague al arrancar, acelerar y conducir, así como mantener presionado el pedal del embrague durante mucho tiempo con el motor en marcha, reduce significativamente la vida útil de piezas de embrague.
El embrague en el estado acoplado (cuando se suelta el pedal) no debe deslizarse y transferir el par del motor a la transmisión sin pérdida, y con el pedal del embrague pisado, desconectar completamente la transmisión del motor. El acoplamiento del embrague debe ser suave, sin sacudidas.
Liberación del embrague hidráulico: purga y reemplazo de líquido
El sangrado debe realizarse después de cualquier reparación del accionamiento hidráulico del embrague, que ha resultado en una violación de su estanqueidad. Es imposible que entre aire en el sistema sin romper la estanqueidad del sistema o drenar el depósito del cilindro maestro del embrague a un nivel inaceptable. Por lo tanto, si entra aire en el mando hidráulico de liberación del embrague durante el funcionamiento normal, es necesario comprobar si hay fugas en el mando hidráulico.
Para completar el trabajo, necesitará: un tubo de vinilo transparente de un diámetro adecuado, un recipiente para drenar el líquido de frenos, líquido de frenos limpio, una llave especial para los accesorios o una llave inglesa de 10 mm.
Realizamos el trabajo con un asistente.
Secuencia de ejecución
1. Preparar el automóvil para el trabajo.
Para evitar que entre aire en el actuador hidráulico de liberación del embrague durante la purga, asegúrese de que el nivel del líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro del embrague no descienda por debajo de la marca MIN.
2. Retire la tapa protectora de la boquilla de purga del cilindro esclavo del embrague.
3. Ponemos en la boquilla de purga un anillo o una llave especial de 10 mm.
No importa el modelo del coche, pero el embrague es siempre la parte más importante. Sin su trabajo normal, es poco probable que sea posible conducir un automóvil. Su avería en un automóvil Daewoo Nexia (sin embargo, así como en otros automóviles) es peligrosa no solo para el propietario del automóvil, sino también para otros usuarios de la carretera. Siempre revise su vehículo antes de ponerse al volante. Si hay sonidos inusuales, "silbidos", "chillidos" o algo similar al intentar arrancar el automóvil, debe inspeccionarlo inmediatamente.
Reemplazar el embrague en un automóvil Daewoo Nexia se realiza casi de la misma manera que en otros automóviles.
Es fácil hacerlo usted mismo. Solo necesita averiguar qué es y averiguar las razones de la avería.
Es imposible reparar adecuadamente cualquier elemento de la máquina si no se conoce su estructura. En un automóvil Daewoo Nexia, el embrague es de disco único, seco. Consiste en:
- Carretero;
- Volante;
- Pernos para sujetar la carcasa al volante;
- Disco impulsado;
- Disco de presión;
- Tapa del embrague;
- Embragues de cierre;
- Eje de entrada de la caja de cambios;
- Enchufes de apagado;
- Resorte de presión central.
Además, está permanentemente cerrado con un resorte de diafragma central. Si se va a reemplazar el embrague, primero debe averiguar la causa de la avería.
El mal funcionamiento es posible por varias razones. No existe una regla general para la eliminación, debe examinar y escuchar cuidadosamente el funcionamiento del automóvil. En casi todos los casos, es necesario reemplazar todo el dispositivo.
Signos por los cuales puede notar un mal funcionamiento:
- Aparece ruido cuando se acopla el embrague;
- El trabajo comienza con tirones, tirones;
- La inclusión no se produce por completo, se produce un deslizamiento;
- Apagar hasta el final no funciona, esto indica que está conduciendo.
Si no está seguro de que será posible arreglar todo, solo queda su reemplazo. Antes de trabajar, debe consultar con especialistas.
Para reemplazar el embrague con éxito, debe obtener una cuchilla de montaje, una llave para 11, un mandril y puede comenzar a trabajar.
- Se quita la caja de cambios;
- Si, después de la inspección, se decide que no es necesario cambiar la placa de presión, entonces se debe anotar la posición de la cubierta del disco en relación con el volante;
- Asegure el volante para que no gire con un spudger. Desatornille todos los pernos y retire la canasta del embrague del volante directamente con el disco impulsado, pero al mismo tiempo el disco en sí debe sujetarse con cuidado;
- Antes de instalar un nuevo kit, debe prestar atención al hecho de que el disco impulsado se mueve fácilmente a lo largo de las ranuras, si se observa un atasco, las piezas deben reemplazarse;
- Aplique grasa refractaria a las estrías del cubo del disco;
- Instale un embrague nuevo. Usando un mandril, coloque el disco impulsado, es importante que las marcas (que se hicieron anteriormente) estén alineadas, apriete los pernos;
- Retire el mandril e instale la caja de cambios.
Después del trabajo realizado, queda por verificar cómo se llevó a cabo el reemplazo en el automóvil Daewoo Nexia.
Los expertos aconsejan cambiar todos los detalles a la vez. Porque, por lo general, si al menos un elemento está averiado, después de un tiempo otros también estarán defectuosos. Esto ayudará a mantener el vehículo en buen estado de funcionamiento y prolongará su vida útil.
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Contenido:
- Posibles averías
- Reemplazo del embrague
- Comprobación de un embrague reemplazado
- Consejos útiles
Para Daewoo Nexia, se proporciona una instalación de embrague seco, con un disco y un resorte de diafragma.
La placa de presión o, hay otro nombre para ella, la canasta del embrague para Daewoo Nexia está montada en una carcasa de acero estampada, que se fija al volante del motor con seis pernos. El disco impulsado se coloca en las estrías del eje de la caja de entrada.Se sujeta entre la cesta y el volante mediante un resorte de diafragma.
El accionamiento hidráulico para desacoplar el embrague incluye: el cilindro maestro del embrague, el cilindro esclavo ubicado en la carcasa del embrague, un tubo, una manguera, un pedal de embrague y un soporte. Se utiliza un resorte para devolver el pedal del embrague a su posición original.
- Un aumento en el nivel de ruido cuando está encendido.
- Hay sacudidas durante el funcionamiento.
- El embrague no está completamente acoplado, comienza el deslizamiento.
- El embrague no está completamente desacoplado, por lo que se está conduciendo.
Para realizar de forma independiente la operación para reemplazar el embrague, debe preparar: una cuchilla de montaje, una llave para 11, un mandril con el que se centra el disco impulsado.
Para evaluar el estado técnico y la eficiencia del embrague, es necesario verificar el recorrido del pedal del embrague. Para hacer esto, necesita: una regla, un destornillador y dos llaves para 13 y 12.
Si una de las partes de la unidad de embrague falla, se recomienda reemplazar todos los elementos al mismo tiempo. Esto es relevante porque el trabajo asociado con el reemplazo del embrague es muy laborioso, las partes en buen estado tienen cierto desgaste y puede surgir una situación que requiera el desmontaje y reemplazo repetidos de los elementos que fallan antes de tiempo.
Para prolongar la vida útil del embrague, trate de evitar sujetar constantemente el pedal del embrague con el pie. Este hábito es típico de los conductores novatos que se acaban de graduar de la escuela de manejo, les preocupa no tener tiempo para desacoplar el embrague cuando se detengan. En esta posición, el pie se cansará rápidamente y el embrague se exprimirá ligeramente, lo que provocará un deslizamiento y desgaste. No mantenga presionado el pedal del embrague durante mucho tiempo, lo óptimo es poner en punto muerto y soltar el pedal.
Si hay un deslizamiento del embrague, entonces se determina fácilmente por las lecturas del tacómetro. Mientras conduce, si presiona el pedal del acelerador con fuerza, las rpm aumentarán, luego disminuirán ligeramente, el automóvil comenzará a acelerar, luego el embrague necesita reparación o reemplazo.
Por lo tanto, les recuerdo a usted y a mí también, que de acuerdo con los requisitos del fabricante, El fluido de trabajo en el sistema de accionamiento hidráulico del embrague del Daewoo Nexia (Daewoo Nexia) debe cambiarse cada 30.000 kilómetros o después de 2 años de funcionamiento. (lo que sea que venga primero). Y luego, los cilindros esclavo y maestro del embrague "dirán" gracias, y como muestra de gratitud servirán el mayor tiempo posible. Y lo que es importante, sin sorpresas desagradables, como en mi caso. Diré de antemano que después de que reemplacé por completo el líquido en el sistema, soplé el embrague, el pedal “desapareció” más.¿Y cuál es la condición del fluido de trabajo en el tanque del GCS de su vehículo? ¿Cuánto tiempo lo has cambiado? Si el líquido en el tanque está limpio y sabe exactamente cuándo fue el último cambio, puede omitir la lectura del material. No aprenderás nada nuevo. Pero, si el estado del líquido en el tanque de GVC es el mismo o casi el mismo que en la primera foto y no tiene idea de cuándo se cambió por última vez, le aconsejo que lea el artículo hasta el final. Te será útil.
Piezas de repuesto. El fabricante recomienda usar líquido de frenos DOT-3 o DOT-4 para el sistema hidráulico del embrague Daewoo Nexia. En cantidad - 200 gramos. Es decir, para reemplazar completamente el líquido de trabajo en el embrague Nexia, debe comprar una botella de líquido de frenos de 300-400 gramos de al menos clase DOT-3. Y eso es todo, puedes empezar a preparar la herramienta necesaria.
Herramienta. En Reemplazo del fluido de trabajo en el sistema de embrague hidráulico del automóvil Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Necesitará: una llave de tubo para "10", una jeringa médica o una pera, una botella de plástico transparente, una manguera de goma (la manguera de vacío del distribuidor de encendido para automóviles VAZ 2101-2107 es perfecta para este propósito) y un asistente.
¿Ha preparado la herramienta y el líquido de frenos? En caso afirmativo, luego procedemos a la sustitución independiente del líquido de frenos en el sistema de embrague hidráulico del coche Daewoo Nexia (Daewoo Nexia):una. Lo primero que debe hacer es sacar el líquido viejo del tanque con una jeringa o una pera (foto 2). Si es necesario, el fondo y las paredes del tanque deben limpiarse de depósitos sucios. Después de eso, vierta líquido nuevo.
2. Colocamos una llave inglesa “10” en la unión de purga del cilindro de freno de trabajo. Después de eso, conectamos una manguera al accesorio, cuyo otro extremo se baja a una botella transparente (foto 3). Le pedimos al asistente que presione el pedal del embrague dos o tres veces. Por cuarta vez le pedimos que pise el pedal y no lo suelte. Y tú en este momento, desenroscar la unión media vuelta. Observamos cómo el líquido comienza a fluir hacia la botella. Apretamos el racor. Repetimos el proceso de tres a cuatro veces. En paralelo, controlamos la presencia de líquido en el tanque.
3. Bombeamos el embrague hasta que el líquido de frenos limpio comience a fluir de la manguera a la botella. El proceso de reemplazo puede considerarse completo. Agregue líquido al tanque debajo de la etiqueta "MAX". Admirando el resultado (foto 4). Apretamos la tapa del tanque.
Listo. Reemplazo del líquido de trabajo (frenos) en el sistema de embrague hidráulico del automóvil Daewoo Nexia (Daewoo Nexia) Completado satisfactoriamente.
Dificultad: 5.
Plazo de ejecución: 9 horas.
Herramienta especial:
- mandril de centrado para la instalación del disco de embrague.
Para completar el trabajo, se requieren 2 asistentes.
1. Realizamos operaciones preparatorias y básicas para el desmontaje de la caja de cambios (ver "Caja de cambios manual - Desmontaje e instalación").
2. Si se va a reinstalar la canasta del embrague, entonces con un marcador hacemos marcas de alineación en la canasta del embrague y el volante.
3. Con una llave inglesa 11 en varias pasadas, no más de 1/2 vuelta a la vez, en una secuencia cruzada, afloje el apriete de los 6 pernos de la canasta del embrague. Para evitar que el volante gire, utilice un destornillador plano grande.
4. Desatornille completamente los 4 pernos que sujetan la canasta del embrague y, empujando la canasta del embrague hacia afuera del volante, retire el disco del embrague.
5. Con una llave inglesa 11, desatornille los 2 pernos restantes que sujetan la canasta del embrague y extráigala.
6. Verifique el estado de la superficie de trabajo del volante. Si hay marcas en la superficie de trabajo del volante con una profundidad de más de 0,5 mm, entonces se debe reemplazar el volante.
Antes de instalar el embrague, asegúrese de que no haya fugas de aceite a través del sello de aceite del cigüeñal trasero y a través del sello de aceite del eje de entrada de la transmisión.
1. Colocamos el disco impulsado en un mandril de centrado especial e instalamos el mandril junto con el disco en el orificio en el extremo trasero del cigüeñal. El disco impulsado se instala con la parte sobresaliente del buje hacia la caja de cambios.
2. Instale la canasta del embrague en el volante y atornille los 6 pernos de montaje de la canasta.
3. Si reinstalamos la canasta del embrague removida, entonces haga coincidir las marcas en el volante y la canasta, aplicadas durante el desmontaje.
4. Con una llave inglesa 11 en varias pasadas, no más de 1/2 vuelta a la vez, en un orden "entrecruzado", apriete los pernos de montaje de la canasta del embrague hasta alcanzar el par de apriete especificado.
5. Saque un mandril de centrado especial.
6. Cambie el cojinete de desembrague del embrague (consulte "Mecanismo de transmisión del cojinete de desembrague - desmontaje e instalación").
El resto de las piezas extraídas durante el desmontaje se instalan en orden inverso.
Embrague desmontable:
1 – placa de presión
2 – tapa del embrague
3 – resorte de diafragma
4 – disco impulsado
Retire la caja de cambios (ver subsección 12.2.).
Al aflojar los pernos de la tapa del embrague, bloquee el volante con un destornillador. Instale el perno para detener el destornillador.
Puede quitar el embrague sin un mandril, pero debe sujetar el disco impulsado; puede caerse de la tapa del embrague.Se puede hacer que el mandril se ajuste al eje de entrada, o se puede utilizar un eje de entrada antiguo en su lugar.
Superficie de fricción del volante.
1. Inserte un mandril en el orificio de la placa de presión y retire los seis pernos que sujetan la tapa del embrague al volante (consulte las notas 1 y 2).
2. Retire con cuidado la tapa del embrague con la placa impulsada.
3. Examine el disco impulsado. No debe haber grietas en las partes del disco impulsado. Compruebe el desgaste de los forros de fricción. Sustituir los forros de fricción o el disco impulsado en los siguientes casos: a) las cabezas de los remaches se profundizan en una distancia inferior a 0,2 mm; b) se aceita la superficie de los forros de fricción; c) las juntas remachadas están sueltas.
4. Compruebe el apriete de los resortes del amortiguador en los asientos del cubo del disco impulsado. Si los resortes están rotos, se debe reemplazar el disco. Si una inspección visual revela un disco deformado, verifique su descentramiento. Si el descentramiento es superior a 0,5 mm, reemplace el disco.
5. Inspeccione las superficies de trabajo de la fricción del volante y la placa de presión: deben estar libres de rayones profundos, rayones, mellas, signos evidentes de desgaste y sobrecalentamiento. El aflojamiento de las uniones remachadas de las partes de la placa de presión es inadmisible. Si se encuentran defectos en el volante o la placa de presión, recomendamos reemplazarlos.
6. Inspeccione cuidadosamente y evalúe el estado de los anillos de soporte y el resorte del diafragma de la placa de presión. Los anillos de soporte deben estar libres de grietas y signos de desgaste. La presencia de grietas en el resorte del diafragma es inaceptable. Los puntos de contacto de los pétalos del resorte con el cojinete de desembrague deben estar en el mismo plano y no presentar signos evidentes de desgaste.
7. Instale el disco impulsado en la carcasa de la placa de presión con la parte menos sobresaliente del cubo mirando hacia el volante.
8. Inserte un mandril de centrado en las estrías del disco impulsado desde el lado del resorte del diafragma.
9. Instale el embrague en el volante y apriete los seis pernos que sujetan el embrague al volante de manera uniforme en diagonal a un par de 19-31 Nm (1,9-3,1 kgfm). Luego retire el mandril de centrado.
Le mostraremos cómo quitar y reparar el cilindro maestro del embrague en un automóvil Daewoo Nexia. En otras palabras, podemos decir que el kit de reparación será reemplazado, aquí está su número en el catálogo de repuestos:
La esencia del problema, o por qué se está llevando a cabo esta reparación, aparece periódicamente por debajo del embrague, como resultado, las transmisiones simplemente no se encienden y, si lo hacen, con un crujido. En el diseño del cilindro maestro del embrague, hay una varilla que tiene dos puños de goma, que eventualmente pierden sus propiedades y comienzan a desgastarse, dejando pasar el líquido. Además, si presiona el pedal del embrague con fuerza, no hay problema, pero si es suave, entonces aparece. Todo indica un mal funcionamiento del cilindro maestro del embrague, para su reparación se vende un kit de reparación especial, que es capaz de solucionar este problema sin reemplazar el cilindro.
Video de reparación y extracción del cilindro maestro del embrague en Daewoo Nexia:
Video de respaldo de la reparación del cilindro maestro del embrague en Daewoo Nexia:
