Reparación de la lavadora siemens de bricolaje

Reparación de lavadoras Siemens (Siemens) hágalo usted mismo bastante factible, aunque esta es una tarea bastante difícil. Si desea que las reparaciones sean menos costosas, es muy posible, con la ayuda de sus manos y cabeza, reemplazar el motor del colector, antes de hacer desmontaje parcial de la lavadora.

El mal funcionamiento del motor colector de las lavadoras Siemens puede determinar siguiendo el algoritmo de diagnóstico.

Pueden ocurrir averías con todos los mecanismos de las lavadoras Siemens (así como con cualquier otro). Pero no todos son iguales en términos de recuperabilidad y costos financieros.

Si el motor de un colector se avería en una máquina de escribir, se considera una de las reparaciones más caras. Se cree que reemplazar el motor usted mismo es una empresa poco realista. Y, sin embargo, es posible hacerlo usted mismo, las máquinas Siemens pueden ser reparar en casa, aunque para ello es necesario conocer las características del diseño y tener un poco de experiencia en trabajos de reparación. Las fallas en el funcionamiento del motor se darán a conocer por el hecho de que cuando se inicia el lavado, el tambor no gira.

Debe tenerse en cuenta que la falta de rotación del tambor puede estar asociada no solo a fallas del motor. Por lo tanto, antes de asumir su reemplazo, debe asegurarse de que sea su "culpa".

Las máquinas Siemens se diagnostican por sí solas iniciando el programa de lavado y escuchando cómo funciona la unidad. Un motor que no funciona no emitirá ningún sonido si la cortadora está encendida. Esto significa que es necesario realizar reparaciones.

Reemplazo del motor colector pertenecen a los tipos de reparaciones más difíciles asociados con las lavadoras Siemens. Sin embargo, puede hacerlo usted mismo.

Primero debe desmontar el cuerpo de la unidad de lavado. El acceso al motor solo es posible si se retiran dos paneles: el superior y el de servicio. El panel superior se quita con un destornillador Phillips. Se mantiene en su lugar mediante tornillos en la parte superior de la pared trasera.

Con el mismo destornillador Phillips, desmonte el panel de servicio, que está sujeto con dos tornillos a las paredes laterales. Es necesario tener a su disposición una pequeña palanca de madera o plástico: con ella hacen palanca en el panel de servicio y lo sacan de la caja.

Como resultado de estas manipulaciones, se abre el acceso a las partes internas. Antes de retirar el motor real, primero retire la correa de transmisión. Luego se desenroscan los dos tornillos de la misma forma que en la imagen. Desconectando los conectores y desconectando los contactos, se retira el motor averiado. El nuevo motor se instala en su lugar, observando el orden de montaje inverso.

Primero, vuelven a conectar los conectores, luego colocan uno nuevo en lugar del motor viejo y lo fijan con los mismos tornillos. Completar la reparación es la devolución de la correa de transmisión y la instalación de los paneles superior y de servicio. Si todo se hace correctamente y no surgen circunstancias de fuerza mayor, podemos asumir que la sustitución del motor colector se ha completado con éxito.

Las reparaciones de su lavadora Siemens deben realizarse en condiciones ¡precauciones de seguridad! Las acciones proporcionadas por el algoritmo de reparación deben realizarse con mucho cuidado, de lo contrario, puede romper algo más. Muchos se sienten tentados a hacer que las reparaciones del motor sean más convenientes colocando la lavadora de costado, pero no puedes hacer esto.

Las autorreparaciones de Siemens deben realizarse en una habitación espaciosa que permita el acceso a la lavadora desde todos los lados sin ningún problema. Los artesanos caseros a menudo comienzan las reparaciones sin las herramientas necesarias, por lo tanto, al desmantelar la estructura, enfrentan dificultades o incluso pierden la oportunidad de hacer reparaciones con sus propias manos.

Siempre se considera en primer lugar la posibilidad de autorreparar la lavadora. De hecho, con un cierto viaje, el artesano del hogar tiene los requisitos previos para restaurar de forma independiente el funcionamiento de los electrodomésticos para el lavado. Las principales recomendaciones técnicas con respecto a la reparación se describen a continuación.

La reparación de lavadoras Siemens también se puede confiar a especialistas. Como regla general, las operaciones de reparación se llevan a cabo directamente en el hogar del propietario de los electrodomésticos. Sin embargo, es importante comprender que es posible que el técnico también deba llevar el equipo para su reparación al taller si la restauración en el hogar es imposible por alguna razón.

No vale la pena describir en este artículo cómo cambiar el filtro usted mismo. No hay absolutamente nada complicado en este procedimiento. Además, se describe en el manual de usuario de la lavadora.

Las fallas técnicas más comunes incluyen:

• envejecimiento del manguito de la trampilla;
• falla del elemento calefactor;
• avería de la bomba de drenaje.

Reemplazar el collar del techo corredizo es la parte más fácil de la recuperación. El hecho es que debido a un uso incorrecto, la humedad permanece en el brazalete. Naturalmente, con el tiempo, se desarrolla un hongo sobre la humedad.

Esta es la razón principal del desagradable olor de la lavadora. Para reemplazar el brazalete usted mismo, primero cómprelo. Encontrar el adecuado no es fácil. Especialmente si su lavadora es importada.

El cambio se realiza después de quitar la junta tórica. Esto se puede hacer con las manos desnudas (después de hacer palanca en la junta tórica). Sin embargo, a menudo hay otra junta tórica. Para acceder a él, deberá desmontar la fachada de la lavadora.

Es importante comprender que es imposible restaurar un elemento calefactor o una bomba de drenaje que no funcionan. Incluso los profesionales no hacen esto: instalan nuevos componentes de inmediato.

Solo es posible desmontar la parte delantera de la lavadora después de retirar el receptáculo de polvo. Es importante recordar que los cables se ajustan a la fachada (bloqueo de la puerta durante el lavado).

Los cables se conectan mediante conectores. En consecuencia, reemplazar el elemento calefactor y la bomba con nuevos análogos no requiere equipo especializado.

El video demuestra claramente la implementación de las acciones anteriores:

Los electrodomésticos de Siemens han ganado popularidad. Pero incluso los AGR fiables y de alta calidad a veces fallan. Se cree que pueden servir de manera confiable durante unos diez años. Sin embargo, al igual que otros dispositivos, las lavadoras tienen sus puntos débiles, que pueden manifestarse en las situaciones más inapropiadas. Conociendo las fallas típicas, puede identificarlas por su cuenta y reparar las lavadoras Siemens por su cuenta.

De hecho, la tecnología alemana se considera de alta calidad en todos sus componentes. Los expertos aseguran que si comparamos con otras lavadoras, en Siemens, en términos de confiabilidad, podemos distinguir el motor, el módulo de control y los cojinetes. Los elementos enumerados rara vez fallan.

Pero las siguientes fallas se distinguen como puntos débiles:

• el lavado ha terminado, pero el agua no ha salido, el programa no ha cambiado a aclarado ni centrifugado. En este caso, una falla probable será una falla o una obstrucción de la bomba;
• la máquina aspira agua y la drena inmediatamente. El problema puede estar en la válvula de llenado. Una señal de un problema es una fuga de agua cerca del cajón de detergente;
• flujo de agua.Como regla general, esto sucede cerca de la puerta o debajo del cuerpo. La razón es el desgaste de los puños o su debilitamiento;
• sin calentamiento de agua. En la mayoría de los casos, el problema está relacionado con el elemento calefactor;
• durante el funcionamiento de la máquina, se observa vibración, se escucha un golpe. En tales situaciones, es aconsejable comprobar el desgaste de los amortiguadores y los amortiguadores.

Intentemos descubrir cómo lidiar con las fallas más comunes con nuestras propias manos.

Probablemente, estos trabajos son los más difíciles. El problema es que en una lavadora de origen alemán, solo puedes llegar a la bomba si quitas el panel frontal. Y en este caso, la máquina tendrá que desmontarse casi toda.

Por lo tanto, debe limpiar el lugar, preparar varios destornilladores y alicates, y puede comenzar a reparar:

• retire la abrazadera de sujeción del brazalete, desmonte el brazalete en sí;
• saque la bandeja del detergente, desenrosque el tornillo autorroscante que fija el panel frontal;
• retire la parte inferior de la caja, debajo de la cual se deben desatornillar dos tornillos más;
• desatornille el hardware que fija la bomba;
• mueva con cuidado el panel de control hacia un lado para preservar la integridad del cableado;
• desconectamos el cableado conectado a la puerta de la máquina;
• Retire el panel frontal del SMA.

Ahora puede examinar detenidamente todas las piezas del interior de la máquina. Como regla general, se recomienda comenzar con las boquillas enrutadas desde el tanque. Durante la inspección, se comprueba su integridad y estanqueidad. Para quitar una bomba rota, debe:

• desconecte todo el cableado eléctrico, desconecte la tubería de derivación que va de la bomba al tanque;
• Retire la manguera de drenaje de agua.

La bomba se revisa para detectar bloqueos y rendimiento. Si está en buen estado de funcionamiento, es necesario enjuagar las tuberías y el caracol, y en orden inverso para realizar el montaje. En caso de un mal funcionamiento completo de la bomba, se cambia a un elemento similar.

1. Procedimiento de reemplazo de la válvula de admisión.

Puede fallar por muchas razones, incluido el desgaste normal y el agua de mala calidad. Pero aún así tendrá que cambiarse, ya que la mayoría de las veces no es aconsejable realizar trabajos de reparación.

Cómo proceder en tales casos:

• la lavadora debe estar desconectada del suministro de agua y de la energía eléctrica;
• después de eso, se desenrosca la manguera para la toma de agua;
• use un destornillador Phillips para desatornillar los sujetadores del panel superior;
• en el punto de acercamiento de la manguera, encontramos la válvula de entrada, desconectamos el cableado de ella;
• la tubería de derivación está desconectada, los sujetadores se desenroscan, la válvula se retira;
• se inserta un nuevo elemento en su lugar y todas las acciones se realizan en orden inverso.

Algunos modelos tienen una característica en forma de tapón de plástico. Se puede quitar fácilmente con un destornillador plano.

1. Reemplazo del manguito de goma en la trampilla.

Este trabajo se puede realizar sin desmontar el tanque. Todas las actividades requieren habilidad y paciencia. Solo tiene que comprar un brazalete similar, de lo contrario se romperá el apriete.

• se quita una abrazadera de metal que sujeta el brazalete en la pared de la lavadora;
• quitamos la pared de acuerdo con el esquema ya conocido;
• desconectar el ramal procedente del receptor de detergentes;
• la posición del manguito de goma debe marcarse con un marcador, luego se puede quitar y colocar uno nuevo en el espacio vacante;
• conecte la manguera;
• coloque el panel frontal en su lugar, colóquese el brazalete, fíjelo con una abrazadera.

1. La secuencia de acciones al reemplazar el elemento calefactor.

El aumento de la dureza del agua y el uso excesivo del CMA provocan la falla del elemento calentador de agua. El proceso de lavado se llevará a cabo en agua fría y esto reducirá significativamente la eficiencia. Hay modelos en los que, después de que falla el elemento calefactor, el proceso de lavado no comienza en absoluto, y el código de error correspondiente se muestra en la pantalla.

En los modelos de la empresa alemana, el elemento calefactor se encuentra debajo del tanque, detrás del panel frontal de la máquina.Después de desatornillar todos los tornillos, puede quitar fácilmente esta pared, verifique el rendimiento del elemento calefactor con un multímetro. En caso de mal funcionamiento, reemplácelo. Para hacer esto, tendrás que:

• desatornille la tuerca ubicada en el centro de la base del calentador;
• retire todos los cables, desconecte el sensor térmico;
• tire del elemento calefactor hacia usted con un suave balanceo;
• tome un nuevo análogo, instálelo en el enchufe vacío, después de quitar los escombros y la escala de allí;
• conecte los cables a los terminales correspondientes, apriete la tuerca.

1. Escobillas gastadas, avería del motor.

Los problemas motores representan casi una décima parte de todas las fallas. Durante un cortocircuito, el devanado del motor podría quemarse o simplemente las escobillas colectoras se desgastaron.

• retire los paneles superior y posterior;
• retire la correa de transmisión de la polea del motor;
• desconecte todos los cables;
• desatornille todos los sujetadores;
• Retire el motor, deslice la placa con los terminales y retire las escobillas.

Necesitan ser examinados. En caso de desgaste severo, se recomienda reemplazarlo por otros nuevos, luego de lo cual el motor se instala en su lugar original.

Hay casos conocidos en los que fallan los elementos electrónicos: una placa o sus componentes. El procedimiento es bastante complicado y es posible que un principiante no pueda manejarlo. Deberá tener a mano un diagrama de cableado de la unidad. Los artesanos experimentados advierten que si la placa se niega a ponerse en contacto con el taller, las reparaciones por su cuenta pueden conllevar problemas adicionales.