Reparación de lavadoras por su cuenta ariston autl83
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En reparación lavadora Ariston modelo de carga vertical AVTL83. Entre la gama más amplia de máquinas Ariston, este modelo se ha generalizado debido a varias ventajas obvias.
En primer lugar, se puede colocar cómodamente en un baño pequeño y estrecho, especialmente para casas tipo Khrushchev.
En segundo lugar, la carga superior de ropa le permite detener la máquina en cualquier momento e informar las cosas si surge la necesidad.
En nuestro caso, el cliente hizo la siguiente queja: la lavadora Ariston no calienta el agua y no lava bien la ropa. Sospechamos que el elemento calefactor (elemento calefactor) está fuera de servicio, lo que significa que es necesario verificar el elemento calefactor con un multímetro y, si es necesario, reemplazarlo.
La regla básica que se debe respetar al realizar cualquier reparación es desenergizar el dispositivo antes de comenzar a trabajar. Este es un requisito de seguridad importante, por lo que desconectamos la máquina de la red eléctrica.
Reemplazar el calentador en una máquina de carga superior tiene sus propias peculiaridades, porque la estructura de una máquina de carga superior es diferente a la de una máquina frontal. El primer paso es quitar la pared lateral izquierda (vista desde la parte posterior) de la máquina. Para hacer esto, desatornille los tornillos de fijación de la pared lateral ubicados en la parte posterior del lado izquierdo, como en la foto de abajo.
Luego retire el panel de plástico que cubre el filtro de la bomba de drenaje y que se encuentra en la parte inferior del frente de la máquina.
Video (haga clic para reproducir).
Aquí hay dos tornillos y deben desatornillarse, también fijan la pared lateral.
Ahora, con un ligero movimiento de la mano, movemos la pared lateral hacia atrás y hacia abajo un poco, la retiramos hacia un lado.
Me gustaría señalar que cuando retiramos la pared lateral, se abrió muy buen acceso a las unidades internas de la máquina. Por lo tanto, la lavadora de carga vertical Ariston es muy conveniente para la reparación. Y esto se aplica no solo al reemplazo del elemento calefactor en Ariston, sino también a otros tipos de reparaciones.
Aquí está el diez ariston en sí (elemento calefactor).
Quitamos los terminales de alimentación y verificamos el elemento calefactor con un multímetro (probador). Medimos la resistencia en ohmios, la resistencia de trabajo debe ser de unos 30 ohmios.
El probador no muestra ninguna resistencia, significa que el elemento calefactor está en “circuito abierto”, es decir, está defectuoso. Se requiere el reemplazo de diez Ariston. Con tal defecto, la máquina funcionará completamente en el modo, pero el lavado se realizará con agua fría. Por eso las cosas no se lavarán bien.
En un caso particular, también sucede que el calentador "no se rompe", sino que comienza a cerrarse al cuerpo. En este caso, la lavadora Ariston no funcionará completamente en el modo de lavado. Se detendrá y dará un error F08 (los códigos de error se pueden encontrar aquí) antes de enjuagar. Al verificar el elemento calefactor con un multímetro, la resistencia en los extremos también será normal (aproximadamente 25-30 Ohmios), pero al medir la resistencia entre los extremos y la carcasa (masa) en Mega Ohms, el probador mostrará resistencia de 1 MΩ a 200 MΩ. En este caso, también deberá reemplazar el calentador.
Primero, retire la correa de transmisión, ya que interferirá, y retire el peso y el conector del sensor de temperatura.
Ahora debe aflojar la tuerca de ajuste de la pantalla, pero en ningún caso desenroscarla hasta el final, solo aflojarla. Si lo desenrosca hasta el final, habrá dificultades para extraer el diez.
Ahora tomamos un par de destornilladores planos y con movimientos diestros hacemos palanca con el diez en la caja de metal, luego lo giramos y lo tiramos hacia nosotros, lo sacamos.
Aquí hay un diez ariston defectuoso y un sensor de temperatura. La foto de abajo muestra que hay una capa de cascarilla en la superficie del calentador. Las incrustaciones interfieren con el intercambio de calor normal entre diez y el agua, como resultado de lo cual el elemento se sobrecalienta. La cal es la principal causa de falla del elemento calefactor.
No es necesario cambiar el sensor de temperatura, ya que se puede reparar. Medimos su resistencia, y es de aproximadamente 20 Kilo Ohms (resistencia de trabajo a temperatura ambiente). No adjunto una foto, ya que este artículo no es sobre él. Limpió cuidadosamente el sensor de placa y luego insértelo en un calentador nuevo. Puedes comprar un diez Ariston nuevo en cualquier tienda especializada de tu ciudad.
Antes de instalar una nueva pantalla, limpiamos el asiento en el tanque con un trapo de la suciedad y los trozos de sarro que se cayeron del calentador cuando se quitó, y luego instalamos un nuevo elemento.
Apriete la tuerca de apriete (fijación) del calentador para que no se salga del tanque cuando se calienta, pero hubo casos. Luego recopilamos todo en orden inverso. Verificamos la máquina en el modo de lavado, si todo está en orden, nos regocijamos y lo usamos.
Las unidades italianas multifuncionales de esta empresa se consideran muy populares debido a su ergonomía y confiabilidad, pero también pueden fallar. Los rechazos en el Ariston SMA son fenómenos raros, ya que el fabricante garantiza la confiabilidad de sus productos. Pero hay varios casos típicos que involucran el reemplazo de elementos defectuosos. En tales situaciones, es muy posible reparar las lavadoras Ariston por su cuenta. La intervención de especialistas experimentados se requiere solo en casos particularmente difíciles.
La gran mayoría de los fallos de las máquinas Ariston se deben a su funcionamiento. Esta es la opinión de los maestros de servicios que brindan servicios de reparación. A veces, los problemas son causados por violaciones rotundas de las reglas de operación, pero no se debe descartar el entorno en el que se opera la máquina.
Una marca conocida ha encontrado su nicho en el mercado. Pero, al igual que otros modelos, la lavadora es propensa a averías menores, que con mayor frecuencia ocurren debido a un manejo descuidado de la máquina. La cuestión es que cada elemento tiene un determinado recurso de trabajo. Por ejemplo, las escobillas de un motor eléctrico pueden funcionar durante unos doce años sin ser reemplazadas. Durante este período, se desgastan y deben reemplazarse. La correa de transmisión pierde su rendimiento algo antes, que también cambia, para lo cual tendrás que desmontar la lavadora.
Para algunas fallas, las lavadoras Ariston se pueden reparar solas, sin la intervención de los especialistas del centro de servicio. Algunas de las fallas más simples y comunes incluyen los siguientes problemas:
la lavadora no se enciende;
el agua residual no se drena;
el agua para lavar no se calienta;
el tambor ha dejado de girar;
durante el funcionamiento de la máquina, se escuchan un crujido y un traqueteo.
Para preguntas más serias, se recomienda llamar al asistente.
Los fallos anteriores pueden surgir por determinadas razones, que pueden eliminarse a mano.
Si tiene un problema similar, no se apresure a llamar al maestro. El síntoma principal de este problema es el funcionamiento inactivo de la bomba, la ausencia de drenaje de agua. Como regla general, este problema se produce después del lavado, la máquina no drena el agua para cambiar al enjuague o lo hace con demasiada lentitud. Se puede formar un bloqueo en ciertos puntos:
en el tubo de drenaje ubicado entre el filtro y el tanque. Rara vez sucede porque la tubería es lo suficientemente gruesa;
en el filtro de drenaje de agua. Aquí es donde ocurre el bloqueo con más frecuencia;
en la bomba.Para una máquina de esta marca, el bloqueo en este lugar es raro, porque otro filtro está montado frente a la bomba;
en la manguera de desagüe. Una ocurrencia rara que puede ser causada por una instalación incorrecta de la manguera.
Al eliminar la obstrucción, primero debe inspeccionar y limpiar los lugares más accesibles de la lavadora. En primer lugar, se desatornilla el filtro de drenaje, ubicado en la parte inferior derecha, detrás del panel estrecho. Antes de empezar a desenroscar el filtro, debe ponerse un trapo para recoger el agua derramada. Después de limpiar el filtro de los escombros, puede volver a colocarlo.
El segundo paso es revisar la manguera de drenaje. Se desatornilla y se limpia con un cable. Después de eso, la manguera se instala en su lugar.
Si el problema persiste, deberá desmontar la máquina para limpiar la bomba y las tuberías. Para retirar las boquillas, se sueltan un par de abrazaderas, y al desmontar la bomba, se desconecta el cableado eléctrico y se desenroscan los tornillos de fijación.
Fallo de la bomba y la válvula de entrada de agua.
Según todas las indicaciones, una válvula rota para llenar con agua es difícil de confundir con otras fallas de funcionamiento de la lavadora. Cuando este elemento deja de bloquear el flujo de agua, penetra en el tanque por gravedad, incluso cuando la máquina está desenergizada de la red eléctrica.
Si escucha el murmullo característico del agua que fluye y drena cuando la unidad está apagada, puede estar absolutamente seguro de que el problema radica en la válvula.
Para comprobar este elemento, debe retirar el panel superior, que requiere desatornillar un par de tornillos. La válvula está ubicada en el punto de conexión de la manguera destinada a la toma de agua con el cuerpo CMA. Primero debe verificar las juntas, luego medir la resistencia del dispositivo con un multímetro. Para hacer esto, las sondas se colocan en los contactos de la válvula de entrada y se realiza una verificación. El instrumento debe mostrar un valor de 30 a 50 ohmios.
El elemento averiado debe sustituirse por un análogo, ya no se puede reparar. El proceso de sustitución se lleva a cabo con bastante rapidez. Solo necesita desatornillar el elemento antiguo e instalar uno nuevo en su lugar, conectando todos los sensores.
El problema surge con una bomba defectuosa, ya que dicha pieza es bastante cara. Una bomba averiada se apagará durante el proceso de lavado, cuando la unidad debe drenar el agua residual, pero esto no sucede. Al mismo tiempo, no se escuchan sonidos de la bomba, o zumba sin carga, y el murmullo del agua que fluye no es audible.
Cabe señalar aquí que tales signos se consideran aproximados y bien pueden confirmar que existen problemas de diferente naturaleza. Por ejemplo, la electrónica falló. Y, sin embargo, en primer lugar, debe verificar la bomba.
En Ariston, se encuentra debajo, es posible llegar a él a través de la parte inferior del automóvil. La verificación y el cambio de la bomba deben confiarse al maestro, pero algunos artesanos hacen este trabajo por su cuenta.
Fallo del elemento calentador de agua.
El elemento calefactor se considera una parte importante que se encarga de mantener la temperatura del agua en el tanque, respectivamente, y de la calidad del proceso de lavado. Si se rompe, es posible que el lavado no comience en absoluto, se mostrará un código de error en la pantalla o el lavado comenzará en agua fría. Ambos fenómenos deben ser la razón por la que inspeccione el elemento calefactor, verifique su funcionamiento y, si es necesario, lo reemplace.
La comprobación es bastante fácil. Encienda la lavadora, busque una escotilla de servicio en la parte inferior del panel posterior, asegurada con abrazaderas y tornillos autorroscantes. Después de desatornillar y escurrir los sujetadores, retire la cubierta. Hay dos contactos debajo del tanque, fijos en el medio. El tornillo debe desenroscarse, luego el elemento calefactor se tira con cuidado hacia sí mismo. En este momento, se puede balancear suavemente en diferentes direcciones.
Se recomienda comprobar su resistencia con un multímetro antes de retirar el elemento calefactor.
Si, no obstante, el elemento calefactor se quema, se cambia por uno similar. La instalación se realiza en orden inverso.
Fallo de cojinetes.
Ya no es un secreto que la falla de los sellos de aceite o los cojinetes es un fenómeno bastante raro en Ariston. Pero a veces esto sucede y se deben tomar las medidas adecuadas de inmediato. Tal ruptura se reconoce con bastante facilidad: en el rodamiento, después de su destrucción, todos los elementos de fricción emiten sonidos desagradables, el eje se frota contra el buje y forma un trabajo. Si no toma las medidas oportunas y continúa usando la lavadora, aparecerá una jugada en el tambor, que dañará el tanque.
Para que la máquina no se descomponga por completo, después de escuchar tales sonidos, debe llamar inmediatamente al maestro o intentar reemplazar los cojinetes por su cuenta. La principal dificultad radica en el hecho de que tendrás que desmontar la lavadora. Los cojinetes deben ser removidos para no dañar el buje, instale nuevos elementos en el espacio vacante. Y aquí necesitará la habilidad adecuada, de lo contrario, la reparación no traerá resultados positivos.
