No es difícil diagnosticar fallas en la válvula de llenado de una lavadora LG por su cuenta, y no será difícil reparar este módulo con sus propias manos, si actúa metódicamente, de acuerdo con un plan planificado previamente. El desmontaje y reemplazo de la válvula de llenado con sus propias manos se lleva a cabo en el siguiente orden.
¡Nota! Antes de colocar la cortadora de lado, retire la cubeta de polvo como se indica en el manual del usuario, ya que el agua que queda en la cubeta puede derramarse sobre la caja de control y dañar los componentes electrónicos.
Una vez que se ha quitado la bomba de drenaje, es mejor que un especialista la revise y repare. Solo él puede finalmente decir si la bomba realmente ha llegado a su fin, si es así, entonces debe comprar e instalar una nueva. El montaje se realiza al revés. La forma más sencilla es cambiar el interruptor de presión (sensor de nivel de agua) de la lavadora. Si logra desmontarlo correctamente, no será difícil reemplazarlo usted mismo.
Las fallas de los rodamientos son una cuestión de tiempo o un defecto de fábrica. El usuario puede influir en este proceso solo por la intensidad del uso del asistente doméstico. Las averías de los cojinetes deben repararse de inmediato, ya que si no se hace, la polea suelta puede dañar el tanque y luego las reparaciones serán muy costosas. En este caso, el manual del usuario no ayudará; debe comunicarse con un especialista o estudiar información especializada.
Las reparaciones de los rodamientos deben realizarse con mucho cuidado, utilizando un martillo especial con un tope de bronce y una varilla de metal delgada. Es necesario sacar el rodamiento golpeando sus bordes opuestos. Primero, colocamos la varilla en un borde del cojinete y lo golpeamos ligeramente con un martillo, luego transferimos la varilla al otro borde y nuevamente lo golpeamos ligeramente. El procedimiento debe repetirse hasta que salga el cojinete viejo, luego se puede colocar un cojinete nuevo en su lugar.
En conclusión, notamos que el mal funcionamiento de cualquier módulo de la lavadora LG, puede intentar solucionarlo. Por supuesto, incluso si estudia la información técnica relevante y el asesoramiento de expertos, las reparaciones exitosas no están garantizadas, pero definitivamente vale la pena intentarlo, especialmente porque en la mayoría de los casos debe lidiar con averías típicas. Si algo no funciona, puede leer el manual de reparación de la lavadora.
VIDEO Todo en la vida se derrumba en algún momento, porque todavía no se ha inventado algo eterno. Este artículo se centrará en la reparación de una lavadora. Dependiendo del fabricante, las condiciones de funcionamiento y muchos otros factores, este momento llegará tarde o temprano.
Dispositivo de lavadora.
Nuestra familia tiene una lavadora LG, la compraron por recomendación de varios especialistas. Pero el impecable período de trabajo de LG no fue demasiado largo, el “favorito” de la esposa funcionó durante poco más de 4 años.
Sin terminar el lavado, la máquina se detuvo.
Durante el siguiente lavado, algo se disparó dentro y todo se detuvo.Los intentos de reiniciar la unidad no tuvieron éxito. Al desconectarse de todas las comunicaciones (suministro de energía, agua, alcantarillado) y quitar la cubierta posterior, era claramente visible: el agua a través del orificio de control del sello de aceite, fluyendo hacia abajo, cayó sobre el conector de conexión del motor eléctrico y algo en cortocircuito. No tenía experiencia en la reparación de lavadoras modernas, y finalmente se presentó un momento tan "bueno".
En primer lugar sonó el motor eléctrico (hay un conector de 10 pines), todo indicaba que el “motor está vivo”. Pero para ver esta parte del coche, hubo que desmontarlo por completo. Como vi más tarde, el motor está montado entre las cubiertas del tambor exterior.
La lavadora se detuvo en este modo.
Extracción del módulo lavadora.
Para un mayor desmontaje, es necesario drenar el agua abriendo la trampilla en la parte inferior. A la derecha, hay una manguera corta y delgada con un tapón.
Después de revisar el motor, fue necesario examinar más a fondo la parte eléctrica. Para hacer esto, quité la cubierta superior, está sujeta con dos pernos en la parte posterior. Todos los cables estaban externamente en buenas condiciones, lo que significa que era necesario quitar el módulo (cerebros). Se fija con pestillos en el lado derecho y con dos tornillos autorroscantes en el izquierdo, que se encuentran debajo del recipiente para el detergente en polvo. En la foto, se quita el módulo.
Externamente, el módulo estaba en perfecto estado. Comenzó a tratarlo por etapas. Toda la placa de circuito impreso está sellada con un compuesto blando en ambos lados.
Panel frontal para lavadora.
Esta forma de encontrar la falla no dio nada. Era necesario abrir el recinto. Traté de hacerlo desde el lado abierto y visible, pero me di cuenta de que sería muy difícil levantar la tabla y probablemente imposible. Leí en Internet en los foros cómo hacerlo. Resulta que necesitas hacer la autopsia desde el costado de la pantalla, cortar las ventanas en el plástico con un cuchillo o solo con un soldador, y comencé:
Quito el tablero de la pantalla, está asegurado en los bordes, y corto las ventanas para verificación, en el lugar donde se examina el circuito.
Apertura del módulo de la lavadora para su reparación.
Tuve que hacer varias ventanas. Sección por sección condujo obstinadamente al procesador. El motivo del fallo del módulo estaba en él. Nuevas renovaciones simplemente no tenían sentido. Es más fácil simplemente comprar y reemplazar un módulo.
Nuevamente "fui" a Internet para ver los precios de los módulos. Resultó ser bastante aceptable (en la región de 3 mil). Esto es un 60-70% más barato que las reparaciones en el servicio. Llamé a los artesanos locales, en un lugar me ofrecieron uno usado. (sin reparar) por 2.200 rublos, y lo compré. Me lo puse y comencé un lavado corto (30 min.). La máquina volvió a funcionar como un reloj. Bueno, me senté a mi lado y no permití que el agua golpeara el conector nuevamente.
El sello de aceite tuvo que cambiarse sin ambigüedades, y al mismo tiempo, y mirar los cojinetes (si entró agua en ellos). El lavado se realizó al revisar el módulo con la tapa quitada, lo que significa que ya no es necesario quitarla. Retiro el módulo de nuevo, desconectando todos los conectores y cables. Quito la polea desenroscando el perno en el centro (la rosca es normal, derecha). Quitándome el cinturón, por si acaso, miré en qué dirección estaban escritas las letras para ponerlo de la misma manera.
Extracción de la polea de la lavadora.
La polea se puede quitar sin ningún esfuerzo.
Desmontaje de la puerta de carga de la lavadora.
Retire la trampilla de carga del lado frontal. Está asegurado con dos tornillos.
Retire la abrazadera de fuelle de goma.
Después de eso, debe quitar la abrazadera que sostiene la corrugación de sellado de goma grande.
Retiramos las electroválvulas para el suministro de agua a la lavadora.
Quitamos las válvulas solenoides de suministro de agua. Se fijan con dos tornillos a la pared trasera.
Retirar el recipiente de detergente.
Retire el recipiente de polvo y los tubos de goma adecuados.
Quitando la esquina superior frontal, para facilitar la reparación.
Es imperativo quitar la barra superior (esquina), ya que no puede sacar el tambor con ella. A continuación, debe desconectar el soporte del tambor inferior, hay dos de ellos.
Fijación inferior del tambor de la lavadora.
Al presionar las antenas que sobresalen, se pueden sacar fácilmente del lugar de aterrizaje.La imagen muestra claramente estas antenas. Casi todo lo que conecta el tambor con el cuerpo parece estar desprendido.
Muelles superiores que sujetan el tambor de la lavadora.
Ahora el tambor cuelga solo de resortes. Y es recomendable hacer la siguiente etapa juntos.
Pesos laterales del tambor de la lavadora.
Agarrando los resortes, retiramos el tambor del cuerpo de la máquina. El siguiente paso es la eliminación de cargas, tanto superiores como laterales. Es mejor quitar el superior antes de quitar el tambor (el peso disminuirá).
Cuerpo de lavadora con cableado eléctrico.
Solo quedó un edificio de la "lavadora". Se retiraron las pesas del tambor, luego retiramos el anillo de retención que sostiene la corrugación de sellado (desafortunadamente, no tomé una foto).
Junta de goma arandela y anillo de retención.
Hay una foto, pero más tarde, en la que la corrugación y el anillo de retención son claramente visibles.
Tambor de la lavadora sin pesas.
Y ya sin cargas saqué el tambor al patio, el tiempo lo permitió. A continuación, se debe desmontar el tambor superior. Consta de dos mitades, que están conectadas en círculo con tornillos autorroscantes. Estas mitades están conectadas herméticamente, ya que hay agua en este tambor durante el lavado.
Dentro del tambor de plástico hay otro tambor o tina de acero inoxidable para lavar la ropa. Ahora puede ver por qué se filtró el sello de aceite y en qué estado se encuentra.
Tapa tambor lavadora con cojinetes y retén de aceite.
La foto muestra claramente que durante el lavado, el tambor de hierro se frotó (se aferró) al sello de aceite y lo dañó. Debo decir de inmediato que durante el lavado, la lavadora hizo un crujido silencioso. No prestamos atención a este sonido, especialmente porque apareció al final del lavado.
La tapa del tambor está rajada.
Ahora todo estaba claro, estaba frotando el sello de aceite. La propia glándula se retiró del asiento sin ningún esfuerzo. Habiendo ordenado este detalle, vi que en esta cubierta alrededor del casquillo había grietas, hasta ahora apenas perceptibles, lo que significa que hay una alta probabilidad de que el proceso continúe y luego fluya el tambor. En la foto, indiqué estas grietas con flechas. Los cojinetes estaban en excelentes condiciones y no les entraba agua. Comenzó a poner un nuevo sello de aceite, pero "no quería" sentarse en su nido. Dolorosamente, esta pregunta no fue finalizada por el diseñador. Y decidí pegarlo.
Refinamiento del lado interno del tambor y reemplazo del sello de aceite.
Para este propósito, compré un sellador Dyson, que no tiene igual a las siliconas (según la experiencia). Puso la glándula en el pegamento y, al mismo tiempo, llenó los senos nasales más cercanos con pegamento. Hice el mismo procedimiento en el otro lado.
Refuerzo del lado exterior del tambor de la lavadora.
Creo que agregará algo de rigidez a esta parte. También mejoré el drenaje. Inserté un tubo de un diámetro adecuado en el orificio y lo fijé en la tapa del tambor con el mismo pegamento.
Instalación de drenaje desde el orificio de control del prensaestopas.
Mira cómo resultó.
Luego montó la lavadora en orden inverso.
VIDEO
Video (haga clic para reproducir).
Y ahora funciona, incluso, parece, un poco más silencioso. La reparación resultó ser simple, me costó 2650 rublos con pegamento y reemplazo del sello de aceite. En nuestros talleres, un reemplazo de un sello de aceite o cojinetes cuesta 3500 rublos, y también cambié el módulo. Creo que para aquellos que quieran correr el riesgo de reparar ellos mismos su lavadora, el artículo de alguna manera ayudará en esto. Para las reparaciones necesita un destornillador Phillips, teclas 10, 17 y deseo. ¡Buena suerte para ti!
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