Reparación de ventanas viburnum de bricolaje

Hay varias razones por las que el elevalunas no funciona en el Lada Kalina. La reparación del elevalunas se lleva a cabo cuando aparece una grieta durante el inicio del mecanismo. En esta situación, el crujido indica el cizallamiento de los dientes del engranaje helicoidal. Se recomienda instalar una nueva caja de cambios.

Aquí está la caja de control de vidrio en la puerta.

Primero necesitas comprar una caja de cambios junto con un motor eléctrico. El revestimiento de la puerta está desmontado. Este procedimiento no se puede realizar en frío, ya que la tapicería va unida a tapones de plástico de baja rigidez. Si el sujetador se desprende, se vuelve a pegar con pegamento epoxi.

Deberá desatornillar los tornillos y tornillos que aseguran la manija de apertura de la puerta interior. Los cables están cuidadosamente desenganchados, los altavoces están desmontados. El siguiente paso consiste en desenroscar el vidrio de las guías y 4 tornillos. Para hacer esto, necesita una clave para "10". El vidrio se hunde hasta el fondo de la puerta. Pre-desmonte la persiana protectora pegada al fondo del vidrio. El elevalunas se fija con 4 tuercas en el riel izquierdo, 4 tuercas en el riel derecho y 3 tuercas que aseguran el motorreductor.

A través de los agujeros tecnológicos, se desmonta el bloque regulador de la ventana del Lada Kalina. Se presenta en forma de 2 guías con carro. Un cable de acero pasa a través de ellos, que controla la caja de cambios. En 2 lugares del cable hay anillos fijados en los carros. El motorreductor consta de 2 partes, que se unen con espárragos amortiguadores. Estos elementos se desenroscan y el motor se desintegra. Una de sus partes contiene un motor eléctrico ESP y un engranaje. El otro contiene un tambor de aluminio ranurado. En el último elemento se atornilla un cable con cerradura, que se inserta en los huecos previstos en el tambor.

El motorreductor está desconectado para que el dispositivo no salte de la carcasa. En este caso, el eje cuadrado debe salir del eje correspondiente con un cable. Su amarre se realiza mediante dos resortes, que se ubican en la entrada del cable al mecanismo desmontado.

El cable se inspecciona en busca de daños y se recubre generosamente con grasa. El nuevo mecanismo se inserta en el tambor con el eje primero. Los orificios de montaje están alineados y los pernos del amortiguador están torcidos. Si las ventanas delanteras no caen por completo, inspeccionan el tubo de la ventana eléctrica del Lada Kalina.

El último elemento se encuentra en el exterior del vidrio. Para que descienda sin problemas, deberá acortar los parachoques de goma del elevalunas. Para hacer esto, use pinzas. El elástico se acorta 1 cm. El cable se lubrica y se mueve a otra posición. La unidad de control del elevalunas eléctrico y el motorreductor se montan en orden inverso.

Cómo llegar a la caja de cambios

Si la caja de cambios opera en la otra dirección, entonces la polaridad se invierte. Para ello, se extraen los pines del conector. Se insertan en las ranuras correspondientes con un destornillador fino. Desmontar el elevalunas Lada Kalina le permitirá limpiar el sello del polvo y la suciedad, lubricar bien la cerradura, tratar la parte inferior interior de la puerta con material anticorrosivo. Se instala insonorización si es posible.

Si el elevalunas no levanta el vidrio y hay una carga en la red eléctrica del Lada Kalina, entonces se reemplaza el motor del elevalunas. Al comprar una unidad nueva, debe prestar atención al diseño de la anterior.

Primero, se desmantela todo el mecanismo. El motor está desconectado de él. Después de desatornillar los pernos, retire la cubierta trasera. El engranaje de plástico se examina cuidadosamente.Será necesario lubricar el lugar de fijación del ancla con el último elemento. Para verificar la capacidad de servicio de la armadura y las escobillas, desatornille 3 pernos. El ancla se desmonta del lugar de su fijación y de la carcasa. Si las escobillas no están dañadas, no se reemplazan. El ancla útil se limpia y se reemplaza. De lo contrario, se reemplaza por una nueva unidad.

Para evitar problemas con los cepillos a la hora de instalar el ancla, se recomienda sujetarlos con agujas. La carcasa está montada, el motor está conectado a la batería.

Si el elevalunas baja sin problemas, pero sube con asistencia mecánica, entonces debe mirar los engranajes. La reparación se realiza con un juego de destornilladores. El revestimiento de la puerta está desmontado. Primero deberá quitar el bloque de interruptores. Luego desatornille las 3 tuercas que sujetan el motorreductor.

El siguiente paso es desenroscar las 4 tuercas que sujetan el lado derecho del mecanismo y los 2 tornillos que sujetan el vidrio. El conector del mazo de cables está desconectado. Si el lado derecho del regulador de la ventana está apagado, entonces el pilar correspondiente se inclina hacia la izquierda. El motorreductor está desmontado. Los tornillos autorroscantes de la tapa de la caja de cambios se apagan, la tapa se desmonta. Retire el engranaje con un destornillador. La carrocería está limpia de suciedad y grasa vieja. El rodamiento, el tornillo sin fin y el engranaje deberán lubricarse. Se coloca la estructura recién ensamblada. En este caso, debe instalar 2 espaciadores entre el equipo y la carcasa de la ventana.

La tapa está instalada en su lugar original, los tornillos autorroscantes están atornillados. Los elementos restantes se montan en orden inverso. El encendido se enciende, la ventana eléctrica se pone en marcha. Todo el trabajo anterior se puede hacer fácilmente con sus propias manos si tiene el diagrama de cableado de Lada Kalina y la experiencia adecuada. De lo contrario, necesitará la ayuda de especialistas.

Otra "enfermedad" importante del automóvil Lada Kalina es el equipo eléctrico. Todo se estropea, desde la dirección asistida eléctrica hasta los elevalunas eléctricos. Hoy le diremos cómo puede reparar las ventanas del Lada Kalina con sus propias manos.

Incluso antes del invierno, el regulador de la ventana izquierda de la puerta del conductor comenzó a golpearme los sesos. Más precisamente: baja, pero sube con problemas. Con sacudidas, y en ocasiones con impacto mecánico, ayudó con la mano. Y ahora es el momento de reemplazarlo o solucionarlo. Esperaba el segundo. Compré dos engranajes por adelantado, pero no sabía cuál encajaría.

Reparación de un elevalunas Lada Kalina:

1. Lo primero que hacemos es preparar el coche, herramientas y accesorios para la reparación del elevalunas eléctrico.

2. A continuación, retire la moldura de la puerta (foto número 1) después de quitar el bloque de interruptores.

3. Lo siguiente que hay que hacer es destornillar 3 piezas de tuerca m6 que sujetan el motorreductor. (foto número 2)

4. Desatornille 4 piezas de tuercas M6 que sujetan el lado derecho del regulador de la ventana (foto no. 3), también desatornillamos los dos tornillos M6 de la fijación del vidrio y desconectamos el bloque del mazo de cables de la caja de cambios del motor del elevalunas eléctrico.

5. Después de desatornillar el lado derecho del regulador de la ventana, incline el brazo derecho de la ventana hacia la izquierda, es decir. en el medio de la puerta y saque el motorreductor (foto No. 5).

6. Desatornille 4 piezas de tornillos autorroscantes de la cubierta del motor de engranajes y retire la cubierta.

7. Tome un destornillador y retire el engranaje haciendo palanca debajo del "soporte del embrague" (foto No. 7).

8. Limpiamos la carrocería de suciedad y grasa vieja, engrasamos el tornillo sin fin, el engranaje y el cojinete.

9. Ponemos en orden inverso el engranaje nuevo montado con un "soporte de embrague", sin olvidar poner dos juntas en forma de arandelas entre el engranaje y la caja de la ventana.

10. Cerramos el engranaje con una tapa y lo sujetamos con tornillos autorroscantes como en (foto no. 6).

11. E instale todo de nuevo.

12. Encienda el encendido e intente subir y bajar el vidrio. Si todo va bien, entonces nos regocijamos por el trabajo realizado. Bueno, si no, vuelve al trabajo.

Como puede ver, todo es muy simple, lo principal es descubrir la causa de la avería a tiempo y no llevarla al estado: “el elevalunas no funciona”. Puedes reparar todo con tus propias manos.Si desea más luz, instale luces antiniebla en Lada Kalina.

A veces, los propietarios de Lada Kalina se enfrentan a un problema cuando las ventanas no funcionan. Es posible que uno o ambos no funcionen a la vez. Pero, ¿cómo averiguar la razón por la que sucede esto? De hecho, no hay tantas razones y es bastante fácil eliminarlas.

El elevalunas consta de elementos mecánicos y eléctricos, por lo que hay que buscar las razones en estas partes. Consideremos dónde puede estar el problema:

Fusible quemado o relé roto.

El relé se puede reemplazar con un puente como se muestra en la foto. Pero recuerde que esta es una opción temporal, asegúrese de cambiar el relé en caso de avería.

Toque a la izquierda del botón, luego intente hacer clic en el botón. Si funciona, entonces el contacto entre el cable y el botón es el culpable.

Todas estas razones pueden llevar al hecho de que una o ambas ventanas no funcionen.

Entonces, cuando el regulador de la ventana dejó de funcionar, es necesario encontrar y eliminar la causa. Considere, por etapas, todo el proceso y las acciones:

1. Lo primero que hay que tener en cuenta es la mecha. ... En el bloque, está marcado como F5. Tienes que sacarlo y mirarlo. Si se quema, debe reemplazarse por el mismo con la marca correspondiente.
2. Si el fusible está intacto, entonces el asunto está en la fuente de alimentación y es necesario buscar el problema de rotura de cable ... Sacamos el fusible y usamos un probador para verificar si hay voltaje en el circuito de a bordo. Para hacer esto, las sondas deben insertarse en los enchufes y ver si hay una fuente de alimentación. De lo contrario, vale la pena verificar el cable, el relé y la unidad de control.

Esquema (haga clic para agrandar)

La decodificación de las designaciones se ve así:

2 - switch de ignición;

3 - interruptor de elevalunas eléctrico de la puerta delantera derecha;

4 - interruptor de elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha;

5 - caja de cambios del motor del elevalunas eléctrico de la puerta delantera derecha;

6 - motorreductor del elevalunas eléctrico de la puerta trasera derecha;

7 - motorreductor del elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda;

8 - motorreductor del elevalunas eléctrico de la puerta delantera izquierda;

9 - interruptor de elevalunas eléctrico de la puerta trasera izquierda;

10 - interruptor de elevalunas eléctrico de la puerta delantera izquierda;

11 - relé de elevalunas eléctrico;

A - a fuentes de alimentación;

V - al interruptor de iluminación del instrumento;

CON - el orden de la numeración condicional de los enchufes en las almohadillas de los elevalunas eléctricos.

Si todo funciona en un electricista, entonces es necesario buscar la causa en la parte mecánica. Para hacer esto, deberá desmontar y diagnosticar el elevalunas. Veamos cómo quitar este nudo:

Desmontamos la tarjeta de la puerta.

Tarjeta de puerta desmontada

Vale la pena inspeccionar el regulador de ventana extraído en busca de daños.

Extracción del motor del elevalunas

El mal funcionamiento más común es el desgaste de los dientes del rodillo o una rotura en el cable de tracción. Estas piezas necesitan ser reemplazadas, pero a menudo cambia toda la parte mecánica del regulador de la ventana.

Diagnóstico del trapezoide del elevalunas.

Por lo tanto, se puede ver que las causas del mal funcionamiento del regulador de la ventana son bastante simples de eliminar. Si encuentra el motivo, puede reparar fácilmente el nodo con sus propias manos. En Lada Kalina, solo hay algunas razones por las que falla el regulador de ventana.

chicos, está mal abrir las llaves de la puerta y ver el ajuste de las placas cuando se enciende el botón

Tenía tal situación, me dirigí a los reparadores. Pero después de leer el artículo, me parece que yo mismo resolvería el problema. Gracias.

Todas las descripciones son estúpidas. Debería ser más sencillo. Por lo general, deja de funcionar cuando está cerrado. Una causa común es la obstrucción de los sellos de vidrio. Es necesario encender el encendido y la iluminación interior. Presione el botón para bajar el vidrio, en este momento la lámpara de iluminación interior debería apagarse un poco. Si es así, la electricidad está bien, busque la causa en la mecánica. Si no se ha desvanecido, la razón está en el sistema eléctrico, comience por verificar el fusible y así sucesivamente.Sobre la mecánica - ponga algún tipo de tarjeta fuera del vaso en el sello y corra en un círculo vertiendo agua. Si no funciona después de eso, abra la puerta, uno presiona el botón de bajar y el otro golpea el vaso con dos palmas de ambos lados del vidrio hacia abajo simultáneamente, si después de varios intentos no funcionó, para desmontar la moldura de la puerta, suelte los pernos del el. dvig. ventana y presione el botón. Si funciona, ejecútelo varias veces y apriete los tornillos. De lo contrario, reemplace o repare el elevalunas.

¡Así se curó desmontando y lubricando los mecanismos!

Cuántos movimientos corporales se tuvieron que hacer hasta que llegaron al fondo del motivo: el motor estaba muerto.

Ayer hubo una situación similar. La empresa conjunta del lado del pasajero dejó de responder a los botones y, tanto desde el panel de control del conductor como desde el del pasajero, quedó colgado en posición cerrada. Muy molesto, comenzó a hurgar en Internet para saber cómo solucionar este problema. Preparado para desmontar las puertas. Por la mañana, saqué el relé K-2 de la caja de fusibles, limpié los contactos en su lugar y ... ¡Oh! El milagro de la empresa conjunta cobró vida desde ambas consolas. No llamé a la puerta, digo enseguida. Quizás alguien sea útil. Kalina heche. 2014 año.

Un "milagro" similar, limpié los contactos K-2 con una cuchilla. Gracias por el consejo, ayudó.

Dentro de la unidad de control del levantador de remolacha en el lado del conductor, los puentes del botón de control del vidrio del pasajero se han roto. Desmonté los dinteles. El botón de control del regulador de la ventana en el lado del pasajero dejó de funcionar. El vidrio no baja, no sube. ¿Que puede ser?

Lada Kalina es un buen modelo, pero como cualquier automóvil doméstico, tiene una serie de vulnerabilidades. Uno de ellos son los elevalunas eléctricos poco fiables, que a menudo fallan.

Este artículo le informará qué es este dispositivo, qué fallas y cómo reemplazar la pieza usted mismo.

Elevalunas eléctrico delantero Kalina

Elevadores de ventanas Es un dispositivo diseñado para subir o bajar las ventanillas de un automóvil.

Por el momento, hay una gran cantidad de opciones para estos dispositivos, pero el diseño, a pesar de la diferencia en los componentes para diferentes modelos, es similar, incluye:

• ranuras que sujetan el vidrio por los bordes laterales
• los llamados "rieles" que aseguran el movimiento del vidrio
• Sello y amortiguador, limitadores de movimiento del vidrio hacia arriba y hacia abajo.

Un elevalunas de cualquier diseño consta de dos elementos principales:

• Unidad de manejo
• mecanismo de elevación: transmite las vibraciones del movimiento de accionamiento al vidrio y, por lo tanto, asegura su movimiento.

La unidad se divide en dos tipos:

1. Mecánico, conocido por los automóviles soviéticos, donde, para bajar o levantar el vidrio, debe girar la manija del regulador de la ventana.
2. Eléctrico, típico de los autos modernos, donde mover el vidrio, solo necesita presionar el botón de la ventanilla eléctrica. El accionamiento eléctrico consta de un motor eléctrico reversible con una caja de cambios de tornillo sin fin.

Además, los elevadores de ventanas difieren según el mecanismo de movimiento del vidrio:

Cada opción tiene sus pros y sus contras, características técnicas. Una cosa que solo une a todas estas opciones de dispositivos es que un día fallan, en particular, este problema suele ocurrir con un modelo tan popular hoy en día como Lada Kalina.

Puede haber docenas de razones para las ventanas eléctricas defectuosas, pero las más comunes son las siguientes:

1. Los cepillos del colector del motor eléctrico, que se encarga del proceso de movimiento del vidrio, cuelgan. Esto sucede, por regla general, debido al sobrecalentamiento de cepillos de grafito frágiles, inestables a fluctuaciones repentinas de temperatura, y este factor desencadena una reacción en cadena: por sobrecalentamiento de los cepillos, un nido de plástico para todos los Kalina, y no de los mejores. calidad, comienza a derretirse.Por esta razón, los cepillos pierden su movilidad y el dispositivo puede ponerse en condiciones de funcionamiento solo mediante el método de martillo. En la etapa inicial de una avería, es suficiente golpear bien el revestimiento de la puerta dos veces., pero después de un par de semanas, este método deja de funcionar y luego tendrá que desmontar el regulador de la ventana para repararlo.
2. Sin embargo, otra razón de la avería inherente a Lada Kalina, como muchos otros modelos VAZ, es el circuito eléctrico mal concebido. Los contactos no soportan la carga sobre ellos, no hay relé de descarga, por lo que todas las ventanas fallan a la vez, y luego ya es necesario reparar no solo las ventanas en sí, sino también el control remoto.

Cuando sea imposible o demasiado problemático reparar el dispositivo, es más conveniente reemplazarlo por uno nuevo. Para ajuste de Lada Kalina las siguientes opciones:

• elevalunas eléctrico Granat VAZ - 530 rublos
• elevalunas eléctrico Ningbo - 1699 rublos
• elevalunas eléctrico AUTO-GEO - 3300 rublos.

Por supuesto, el precio está directamente relacionado con la calidad, pero si el presupuesto es limitado, la versión doméstica tampoco está mal.

Ahora hablemos sobre cómo instalar las ventanas eléctricas usted mismo.

Antes de continuar con la reparación, es necesario desmontar el dispositivo defectuoso. Pero para quitar el regulador de la ventana, primero tendrá que quitar la moldura de la puerta.