Reparación de chips de vidrio de coche de bricolaje
En detalle: reparación de bricolaje de chips en el vidrio del automóvil de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
Al conducir detrás de otro automóvil en la pista, es fácil ser golpeado por una pequeña piedra en el parabrisas, la carrocería o las ópticas. En primer lugar, se trata de astillas y grietas en el parabrisas. En este artículo analizaremos los principales tipos de daños, averiguaremos qué defectos se pueden eliminar por nuestra cuenta y con cuáles es mejor ponerse en contacto con una estación de servicio especializada.
El parabrisas se puede llamar con seguridad el punto más vulnerable del automóvil. Aparecen varios defectos en su superficie durante el funcionamiento. Se pueden dividir en los siguientes:
Rasguño. Este defecto se produce al entrar en contacto con un objeto afilado, cuya dureza supera la resistencia del vidrio. La profundidad del rayón evita que se forme una grieta. Los rayones superficiales son causados por partículas de arena que golpean el vehículo.
Ronda "ojo de buey" astillado. Este es el defecto más común, el chip tiene forma de círculo sin agrietarse.
Grieta. Este es el defecto más peligroso. Además de afectar la visibilidad, la grieta tiende a crecer durante la conducción.
Defectos combinados. Son de estructura compleja.
A continuación, consideraremos con más detalle cómo eliminar algunos defectos del parabrisas con nuestras propias manos. Descubriremos qué consumibles y herramientas especiales se necesitan.
Recuerde que los defectos en su parabrisas no solo perjudican la apariencia de su vehículo, sino que también pueden provocar un accidente de tráfico. ¡No deje de lado las reparaciones de parabrisas!
La principal razón de la aparición de pequeños arañazos en el vidrio es la arena ordinaria. Se deposita en el vidrio, las bandas del limpiaparabrisas, los sellos y el trapo que usa para limpiar su automóvil. Las partículas de arena rayan constantemente la superficie. Por tanto, la visibilidad disminuye con el tiempo. El pulido ayudará a restaurar la transparencia del parabrisas. No se recomienda moler. Lo más probable es que dicho procesamiento no sea posible realizarlo cualitativamente por su cuenta.
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Para pulir el parabrisas, puede utilizar remedios caseros y materiales profesionales. Antes de comenzar a reparar los rayones, lave bien el parabrisas. Límpielo con un paño limpio y seco o con un paño especial para vidrio. No uses periódico.
Para eliminar pequeños arañazos con medios improvisados, utilice pasta de dientes o pasta GOI. El mejor efecto se logra cuando se usa pasta GOI. Se aplica una pequeña porción de la pasta a un hisopo de algodón limpio o un trozo de fieltro. Luego frote con un movimiento circular en el área del problema.
El pulido del parabrisas ayuda a eliminar los arañazos pequeños y superficiales.
Vuelva a aplicar la pasta y frote en un círculo en la dirección opuesta. Para acelerar el proceso, puede usar una lijadora con un accesorio de fieltro.
Para pulir el parabrisas, hay varios tipos de abrillantadores disponibles en las tiendas de automóviles. Antes de usar las pastas, recomendamos hacer un pulido de prueba en un área pequeña del vidrio. La composición de los abrillantadores incluye varios reactivos y no se sabe cómo actuarán sobre una superficie de vidrio.
Lave bien el vidrio después de pulirlo.
Los arañazos más profundos son difíciles de eliminar. En este caso, hay dos opciones: debe aceptar este estado de cosas o hacerlo de manera radical y reemplazar el parabrisas.
Después de un ligero golpe en el frontal, queda una pequeña astilla. Este defecto ocurre con mayor frecuencia cuando se conduce por una autopista en la que se permite una velocidad más alta. E incluso un pequeño guijarro debajo de las ruedas del automóvil en la parte delantera puede causar daños.Tan pronto como detecte este tipo de defecto, intente tomar medidas rápidamente para proteger el chip de la contaminación. La cinta transparente común ayudará con esto. Pégalo en el exterior del defecto. Dicha protección facilitará aún más la reparación del parabrisas y lo hará menos visible.
No demore la reparación. El astillado, o como lo llaman los expertos "ojo de buey", con una probabilidad del 80% puede provocar la formación de una grieta en toda la superficie.
Para realizar una reparación de parabrisas de alta calidad, debe preparar las siguientes herramientas y materiales:
inyector para suministro uniforme de fotopolímero al sitio de escisión; Se coloca un puente especial sobre el centro de la hendidura, en el que se fija un inyector para suministrar pegamento de fotopolímero.
un aplicador o puente para un posicionamiento preciso del inyector sobre el chip;
pequeño espejo;
fotopolímero para la reparación de superficies de vidrio; El adhesivo de fotopolímero es sensible a la luz ultravioleta. Es mejor trabajar con él a la sombra.
película protectora;
Lámpara UV para acelerar la reparación. Si no hay lámpara, el fotopolímero también se endurecerá al sol, pero tardará 24 horas en curarse por completo.
Para la autorreparación de virutas y grietas, se producen kits especiales:
bomba para crear un vacío;
inyector o jeringa para fotopolímero;
espada;
pegamento.
Si desea deshacerse de las virutas y las grietas con sus propias manos, preste atención a los kits de reparación de parabrisas de DoneDeal, HANDY-MAN.
Realizar reparaciones a la sombra. El adhesivo es sensible a la luz ultravioleta.
Antes de iniciar la reparación, limpiar la zona del defecto con abundante agua y secar con un chorro de aire.
Coloque el aplicador o el puente del inyector exactamente sobre el centro del defecto. Verifique la precisión de la instalación desde el interior del automóvil o con un pequeño espejo.
Aplicar adhesivo de fotopolímero al chip con un inyector.
Pegue una película protectora. Evitará que el fotopolímero se esparza por el cristal. Aplicamos una película protectora. No permitirá que el pegamento se extienda por la superficie.
Ilumine una lámpara ultravioleta en el área de reparación. La luz ultravioleta ayuda a acelerar el curado del fotopolímero. Por lo general, de 2 a 4 minutos es suficiente.
Retire con cuidado la película protectora y los restos de pegamento con una cuchilla fina y afilada.
Se coloca un puente especial sobre el centro de la hendidura, en el que se fija un inyector para suministrar pegamento de fotopolímero.
