Reparación de máquina de coser bricolaje mini jaguar 281

La máquina de coser Mini Jaguar es un modelo compacto, ligero y económico diseñado para uso doméstico.
El dispositivo de la máquina de coser Mini Jaguar:
1.guía de hilo
2.alimentador de hilo
3.guía de hilo
4.Tornillo para ajustar la presión del pie
5.paw
6.Placa de puntada
7.Mesa extraíble
8.Tornillo de la abrazadera de la aguja
9.Pasador de carrete
10.Límite de parada para canilla

11.volante
12.Pasador de carrete
13 asa de transporte
14. Mecanismo de elevación del prensatelas
15.Toma de cable eléctrico
16.Mecanismo de avance de tejido
17 exhilado
18.cable de alimentación
19. pedal
Regulador de tensión del hilo superior - 21. Con este regulador, aumente o disminuya la tensión del hilo superior. Cuanto mayor sea el número, mayor será la tensión del hilo superior.

La escala para la puntada seleccionada es 23. Esta escala indica el patrón de puntada seleccionado y el ancho de la puntada en zigzag.
Interruptor para el rango de velocidad 25 en una máquina de coser Mini Jaguar. La máquina de coser Mini Jaguar tiene dos rangos de velocidad: el rango lento es para operaciones difíciles a bajas velocidades y el segundo rango es para operaciones normales a altas velocidades.
Palanca de puntada / presilla - 24. Para ajustar la longitud de la puntada, afloje la tuerca del mango girando la tuerca en sentido antihorario. Mueva la palanca entre los números 4 y 0, vuelva a fijar el mango con una tuerca. Al coser la presilla, baje la palanca debajo de “O” y cosa en la dirección opuesta.
Interruptor de inicio / parada - 22. En algunos modelos de máquinas de coser Mini Jaguar, el interruptor de inicio / parada se encuentra directamente encima de la aguja, además del interruptor de rango de velocidad. Con el rango de velocidad seleccionado, se presiona el interruptor para encender la máquina. Para detener la máquina, vuelva a presionarla.

El mecanismo para levantar el prensatelas es 20. Hay tres posiciones para el prensatelas:
1) Al coser, baje el prensatelas.
2) al alimentar o retirar la tela, levante el mecanismo de elevación a la posición intermedia.
3) cuando cambie el prensatelas o retire una tela gruesa, levántelo a la posición más alta.

1. Si máquina de coser Mini Jaguar tiene un interruptor de arranque / parada, asegúrese de que esté en la posición de parada.
2. Asegúrese de que el interruptor de rango de velocidad esté en la posición "apagado".
3. Inserte el enchufe del cable de alimentación en el enchufe de la máquina 15 y enchufe el cable de alimentación en una toma de corriente.

Cómo operar la máquina de coser Mini Jaguar.
a) Coloque el interruptor de rango de velocidad en la posición "Alta" o "Baja".
b) Si la máquina tiene un interruptor "Start / Stop", colóquelo en la posición "Start". c) Pise el pedal con el pie para impulsar la máquina. Quite el pie del pedal para detenerse.
Precaución: Si tiene que dejar de trabajar o coser durante mucho tiempo, desenchufe el cable de alimentación del tomacorriente. Si la máquina se detiene debido a que el hilo golpea la lanzadera, por razones de seguridad, el suministro de energía se interrumpe automáticamente durante 20-30 segundos. Para reanudar el trabajo, después de un descanso de 3 minutos, vuelva a encender el interruptor de encendido.

Extracción de la mesa extensible / cajón de accesorios. La mesa deslizante se puede quitar moviéndola hacia la izquierda. Al instalar, mueva la mesa hacia atrás hasta que los pasadores entren en los orificios del cuerpo de la máquina. Puede abrir la caja de accesorios levantando la tapa hacia arriba y hacia atrás.

Caja de bobina.Abra la tapa de la bobina tirando de ella hacia abajo. Utilice su dedo índice y pulgar para sujetar el pestillo de la caja de la bobina. Tire del canillero hacia usted. Cuando se levanta el pestillo, la bobina se saldrá del portabobinas por sí sola.

Coloque el disco de fieltro en el portacarrete y coloque la bobina en el portacarrete. Pase el hilo desde el carrete a través de la tensión del hilo hasta la bobina. Pase el extremo del hilo a través del orificio de la canilla. Coloque la canilla en el eje de la devanadora de modo que el extremo del hilo salga ligeramente de la canilla. Mueva la barra devanadora hacia la derecha hasta que haga clic.

Encienda la máquina con el interruptor de velocidad en la posición Baja o Alta. Después de algunas vueltas de la canilla, suelte el hilo. Nota: Mantenga las manos alejadas de la aguja cuando la máquina esté en funcionamiento. Cuando la bobina deje de girar con el hilo enrollado, apague la alimentación. Mueva el pasador de la canilla hacia la izquierda para quitar la canilla.

Instalación de la canilla en la caja de la canilla. Debe colocar la canilla con la mano derecha para que el hilo se mueva en el sentido de las agujas del reloj. Inserte la canilla en la caja de la canilla de manera que el hilo salga unos 10 cm. Pase el hilo a través de la ranura en la caja de la canilla, y luego enróllelo por debajo del resorte tensor plano.

Instalación de la caja de la bobina en el gancho. Tome la caja de la bobina por el pestillo. Mueva la caja de la bobina al eje central de la bobina. Nota: Asegúrese de que el pasador de ubicación esté completamente asentado en la ranura de ubicación en la parte superior de la bobina.

Suelte el pestillo para bloquear la caja de la bobina. Suba la palanca del pie prensatela. Levante la aguja a su posición más alta girando el volante hacia usted. Enhebre el hilo superior en el siguiente orden, de acuerdo con este patrón.

Suba la palanca del pie prensatela para que el hilo pueda pasar entre los discos tensores del hilo superior. Levante la palanca tensora a su posición más alta girando el volante hacia usted. Mientras sujeta el extremo del hilo con la mano derecha, tire del hilo a través de las guías del hilo como se muestra. Enhebre el hilo en la palanca tirahilos de izquierda a derecha. Enhebre la aguja desde usted hacia atrás, tirando del hilo 10 cm a través del ojo de la aguja.

Recepción del hilo de la canilla. Suba la palanca del prensatelas. Sostén el hilo superior suelto con tu mano izquierda. Gire el volante hacia usted con la mano derecha hasta que la palanca tensora esté nuevamente en la posición superior. Tire del hilo de la bobina mientras tira del borde del hilo superior con la mano izquierda. Tire del hilo de la bobina hasta que el extremo del hilo pase a través del orificio de la placa de la aguja. Coloque ambos hilos debajo del pie. La máquina de coser ahora está lista para usarse.

Coser puntadas rectas con la máquina de coser Mini-Jaguar.
1. Ajuste la longitud de la puntada a 4 mm, la tensión del hilo a 3. Levante la palanca tirahilos a su posición más alta girando el volante hacia usted.
2. Aleje los extremos de ambos hilos debajo del prensatelas.
3. Coloque la tela debajo del prensatelas y bájela a la posición más baja.
4. Gire el volante hasta que la aguja perfore la tela debajo del prensatelas.
5. Cambie el control de crucero a la posición baja o alta.
6. Si la máquina tiene un interruptor Start / Stop, enciéndalo.
7.Al final de la costura, la máquina debe estar parada, para continuar trabajando, el interruptor de parada / arranque debe presionarse nuevamente.
8. Girando el volante a mano, levante la aguja.
9. Quite la tela debajo del prensatelas cortando los extremos del hilo.
10.Los extremos cortados de los hilos se tiran debajo del pie, dejando un extremo libre de cada hilo de 10 cm.

Asegurar una puntada en la máquina de coser Mini Jaguar. Las puntadas se aseguran con la palanca 24, realizando el remate con varias puntadas en sentido contrario. Para hacer esto, coloque la palanca de largo de puntada en una posición debajo de la marca “0”.

Así es como luce esta máquina de coser desmontada.Como puede ver, tiene muchas piezas de plástico, muchas de las cuales pueden dañarse con cargas pesadas. Cuida bien la máquina y cose solo las telas finas recomendadas en las instrucciones.

Fabricantes de máquinas de coser
¿No sabes qué máquina de coser comprar y averiguas qué empresa es la mejor máquina de coser? Todas las marcas conocidas de máquinas de coser modernas son de bastante alta calidad. En primer lugar, debe elegir una máquina de coser según sus necesidades. Quizás lo que está buscando sea una máquina de coser ordinaria de clase económica de cualquier fabricante.

Que comprar una maquina de coser
Las máquinas de coser, incluidas las de Jaguar, son fundamentalmente diferentes entre sí solo en el tipo de lanzadera que se utiliza. Sólo hay tres para máquinas de coser domésticas: máquinas de coser con lanzadera vertical; máquinas de coser con lanzadera horizontal y máquinas con lanzadera oscilante. En este artículo descubrirás cuál de estas lanzaderas es mejor y en qué se diferencia.

Máquina de coser a crédito
Se ha vuelto tan fácil comprar electrodomésticos a crédito que a veces puede obtener un préstamo directamente en la tienda con solo su pasaporte. A diferencia de muchas compras "inútiles", una máquina de coser puede convertirse en una fuente de ingresos y recuperar rápidamente el costo de compra y los intereses del préstamo.

Cómo abrir un mini-estudio
Mucha gente piensa que abrir un taller es difícil y requiere mucho dinero. Para nada, basta con tener varias máquinas domésticas y un overlock y algunos otros accesorios de costura. Puede alquilar una habitación en una zona "dormitorio". En tales áreas, definitivamente habrá muchos clientes para su atelier si tiene "manos de oro".

Tipos de ganchos de coser
Si vas a comprar una máquina de coser, en primer lugar, decide qué tipo de lanzadera debe tener. Para uso doméstico poco común, el tipo de lanzadera oscilante es adecuado. Para aquellos que a menudo cosen por sí mismos y por encargo, deben comprar una máquina con una lanzadera giratoria.

¿Tienes una máquina de coser y te encanta coser? Entonces este sitio es para ti. Los artesanos profesionales le dirán cómo hacer reparaciones menores en una máquina de coser y tejer. Tecnólogos experimentados compartirán los secretos de la sastrería. Los artículos de revisión le dirán qué máquina de coser o tejer comprar, una plancha para maniquí y muchos otros consejos útiles que encontrará en nuestro sitio web.
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Máquina de coser en zigzag simple eléctrica compacta. El cuerpo de la máquina está hecho de plástico y consta de dos mitades. Se sujetan con cuatro tornillos: en la parte superior hay tornillos cortos 1 y 3 (arroz. 164), tornillos largos inferiores 5 y 4... Atornille la entrada por la parte posterior. Al ensamblar, primero debe poder bajar los tornillos en el orificio profundo 5 y 4que deben encajar en sus casquillos verticales roscados, luego coloque tornillos cortos de la misma manera en los orificios profundos 1 y 3.

Arroz. 164. Aspecto (desde atrás) de la máquina de coser Jaguar:

El motor eléctrico de la máquina de coser "Jaguar" tiene los siguientes datos técnicos: D = 36 mm, 1 (sin polea) = 57 mm, potencia - 15 vatios. A modo de comparación: el motor eléctrico polaco TUR-2 tiene una potencia de 90 vatios. Toda la máquina de coser es 95% plástico. Incluso la lanzadera está hecha de dos materiales: el cinturón está hecho de metal, todo lo demás está hecho de plástico.

El volante es para diestros y se balancea en un plano vertical.

Para establecer la distancia deseada desde la lanzadera hasta la aguja cuando está en la posición más baja (y esta distancia en la punta izquierda del zigzag es 1 mm), es necesario realizar las siguientes operaciones:

1. Retire el motor eléctrico con bloque transformador.
2. Retire la aguja.
3. Gire el alimentador - alimentador a la posición superior y asegúrelo.
4. Desatornille los dos tornillos que sujetan la carcasa del recorrido de la lanzadera.
5. Levante la carcasa del recorrido de la lanzadera junto con el extremo izquierdo del bastidor de transmisión horizontal que impulsa el empujador de la lanzadera.
6. Incline el lado izquierdo de la carcasa del recorrido de la lanzadera ligeramente hacia arriba y desengrane con cuidado la cremallera de transmisión con el engranaje.En este caso, ejerza la máxima atención y cuidado para no romper el accionamiento de cremallera dentado de plástico, que está conectado de forma pivotante con un remache de plástico a la palanca de plástico vertical.
7. Mueva el diente de accionamiento de cremallera dentada 1 a la derecha o a la izquierda (decida en su lugar) en acoplamiento con el engranaje conducido cilíndrico del empujador de la lanzadera.
8. Vuelva a colocar el cuerpo de desplazamiento de la lanzadera, fíjelo con dos tornillos, coloque la aguja, baje la barra de la aguja a su posición más baja y vea cuál es la distancia entre la punta del gancho y la aguja. Si la punta del garfio está a la izquierda de la aguja en 5-7 mm o a la derecha en 3-4 mm, repita toda la operación desde el principio.

Si la punta del gancho está a la izquierda de la aguja de 3 a 4 mm o a la derecha de 1 a 2 mm, ajuste con precisión la posición del gancho. Afloje el tornillo para ajustar la posición del gancho con respecto a la aguja y, moviendo el mecanismo de cremallera dentada hacia la derecha o hacia la izquierda, ajuste la distancia entre la aguja y la punta del gancho a 1 mm.

Coloque la aguja en el punto de zigzag derecho. Llevando la punta de la lanzadera a la aguja, consiga su encuentro a una distancia de 1 mm por encima del borde superior del ojo de la aguja. Ajuste por desplazamiento vertical de la barra de agujas. Aquí hay dificultades porque para la tuerca interior del tornillo de ajuste del nivel de la barra de agujas, se necesita una llave de tubo hexagonal y el ancho del borde es de 1 mm. No hay dónde llevarlo y no está sujeto al automóvil. Por lo tanto, es mejor reemplazarlo con un tornillo sin cabeza ordinario con rosca M4. ¿Cómo puede reparar la máquina con un ajuste (ajuste) tan complejo sin precedentes?

La lanzadera en diámetro y altura (eje) corresponde a la lanzadera de la máquina "Chaika". Pero la altura de su cinturón es de 3,5 mm, y la altura del cinturón de la lanzadera de la máquina "Chaika" es de 4,5 mm.

La barra de agujas es de muy baja dureza y tiene un juego en el marco, que se siente claramente con la mano, lo que es claramente inaceptable para una máquina de coser. La aguja está cerca de la pared trasera en el orificio de la aguja.

Es necesario quitar la barra de la aguja y doblarla hacia adelante 0.4-0.5 mm. Para quitar la barra de agujas, es necesario: quitar la carcasa del recorrido de la lanzadera, bajar el motor de la tela de los dientes de arrastre y tirar de la barra de agujas hacia abajo. Al instalar la barra de agujas, es necesario volver a enganchar la conexión dentada del accionamiento de cremallera de plástico inferior de la lanzadera con el engranaje recto.

Al coser, el resultado no es una puntada recta, sino una línea ondulada.

El bloque de discos copiadores se realiza en una sola pieza con el engranaje conducido (arroz. 165).

Arroz. 165. Detalle - engranaje accionado de plástico con un bloque de discos copiadores (máquina Jaguar):

El mecanismo de la máquina de coser JAGUAR se diferencia de los mecanismos de otros modelos producidos en ese momento. Vamos a ver cómo funciona.

En la Fig. 1 muestra una vista frontal. Aquí: 1. interruptor de la máquina para tres posiciones - de derecha a izquierda - apagado, velocidad media, velocidad máxima; 2. Regulador de la longitud de la puntada; 3. Perilla para la selección de puntadas; 4. Regulador de tensión del hilo superior (RNVN); 5. Estuche para lápices de mesa extraíble.

Dial de longitud de puntada permanentemente cargado por resorte hacia arriba. Hay una rosca en su varilla, a lo largo de la cual, al girar, se mueve la tuerca de ajuste. Cuando se gira en el sentido de las agujas del reloj, la tuerca se adentra más en la máquina, lo que reduce la longitud de la puntada. Al igual que en Podolsk 2M o Chaika 3, solo hay una instalación arbitraria debido a una lavadora de discos.

Mango de automatización cambia con un clic, ancho de puntada cambia de la misma forma con un clic, es decir, a cierta distancia. No hay un ajustador separado para esta máquina.

Vayamos más allá, el lateral del coche tiene un enchufe para conectarse a una red de 220V. El número 1 marca el orificio por el que, en algunos modelos de máquinas, tenemos acceso a la fijación de la palanca de ajuste del largo de puntada. ver fig. 2. Volante no tiene mecanismo de fricción, por lo que no es particularmente conveniente enrollar el hilo en la bobina de esta máquina. El conector del pedal tampoco es visible.

La vista trasera se muestra en la fig. 3. En la parte inferior hay una placa con información sobre la máquina. Casi todos los orificios están cerrados con tapones, pero para el desmontaje necesitaremos desatornillar solo los marcados con el número 1.Un dispositivo de sujeción es visible en el soporte de la máquina, se inserta un portacarretes en él.
En el trabajo, a veces necesitas flashear algo estrecho. En este coche estuche muy fácil de quitar, simplemente deslícelo hacia la izquierda. También debe quitarse para reemplazar la bobina, ya que bloquea el acceso a la bobina.

La figura 5 muestra un primer plano de las perillas de control de la máquina. La flecha en la lanzadera muestra el lugar donde golpea la aguja si el ajuste es incorrecto o hay un gran juego en el mecanismo para transferir el movimiento desde el eje principal a la lanzadera.

El daño al gancho por la aguja es común en este modelo. Si esto sucede, la máquina inmediatamente comenzó a saltar, rasgando el hilo superior.

El hilo superior se adhiere a los bordes afilados de los baches, lo que tampoco hace que la máquina funcione bien.

Si de repente tiene que desmontar un modelo de este tipo, preste atención a la Figura 6.
Así es como se debe insertar el destornillador hexagonal en el perno que asegura la perilla de ajuste de la longitud de la puntada.

A veces, el mecanismo de fijación mira hacia la derecha con su perno, luego el destornillador debe insertarse en el orificio desde el lado derecho.

¡Atención! No intente desmontar los productos del marco hasta que desenrosque el tornillo de fijación y retire la perilla de longitud de puntada.

Antes de comenzar a desmontar la máquina de coser JAGUAR, debes:
- quitar la aguja;
- quitar el pie. Aquí el pie con el soporte está hecho como una sola unidad;
- retire la placa de aguja destornillando los dos tornillos. En esta máquina, necesitamos un destornillador Phillips.

1. Tornillo de montaje; 2. Placa de agujas; 3. Portaagujas; 4. Tornillo de la abrazadera de la aguja; 5. Pie prensatelas; 6. Tornillo para sujetar el pie.

La figura 7 muestra el mismo montaje, solo con piezas desmontadas.

Si tiene la misma máquina, y no solo esta, después de haber quitado la placa de aguja para limpieza, mantenimiento, etc., compruebe el apriete transportador de tela... Los tornillos de fijación se indican aquí como 5.

La alimentación (4) en sí debe estar exactamente en el medio de la ranura en la placa de la garganta y ser estrictamente paralela a los bordes del orificio. Si esta regla no se observa (se cumple), entonces es necesario aflojar los tornillos de fijación, lograr lo anterior y apretar ambos tornillos con fuerza.
Bueno, ahora veamos el motivo de la reparación por parte del propietario de la mini máquina de coser Jaguar. La figura 8 muestra un primer plano lanzadera... Aquí vemos que la superficie de la lanzadera en el punto de entrada de la aguja y agarrar el hilo de la aguja con la punta del gancho muy dañada. Este transbordador debe cambiarse. Pero dado que la lanzadera aquí tiene una superficie de trabajo más delgada, no funcionará con otro modelo de máquina. Tuve que restaurar este transbordador. Si fue posible, se eliminaron los baches grandes, se redondearon y pulieron todos los bordes y bordes, se pulió la punta de la lanzadera, pero hasta que se ensambló toda la máquina, no fue posible verificar el funcionamiento de la lanzadera.

Después de desatornillar todos los (cuatro) tornillos marcados con 1 en la fig. 3 es necesario levantar la cubierta frontal y quitar los conectores que se muestran en la fig. 9. Los cables del conector azul van al interruptor de velocidad y evitarán que retiremos la cubierta frontal.

En la Figura 10, vemos dos mitades de la máquina de coser.

Atención. Cuando vuelva a ensamblar los productos del cuerpo, tenga cuidado al insertar los pernos (tornillos autorroscantes) en su lugar. Pueden caer dentro del estuche y tendrás que volver a desmontar todo.

La figura 11 muestra un primer plano unidad de tirahilos... Si ya ha trabajado con máquinas de coser, notará que la unidad de tirahilos aquí es diferente de otras máquinas. La propia unidad de toma de hilo se encuentra en un extremo del eje en el cuerpo de la máquina, y su ranura se coloca en el eje de la manivela. En este punto, el tirahilos puede generar una ranura en el eje, luego aparecerán golpes y juego en funcionamiento.

1. Barra de agujas. 2. Tornillo de fijación de la barra de agujas. 3. Brazo de conexión. 4. Manivela 5. Tensor de hilo 6. Excéntrico del eje principal. 7. Tornillo que sujeta el brazo de conexión y el marco de la barra de agujas. En este punto, la barra de agujas se ajusta en la posición lateral.

Los detalles del bastidor de la máquina se muestran en la Figura 12.

1. Tablero de control
2. Accionamiento eléctrico
3. Gusano
4. Mecanismo de automatización.

Dado que la máquina tenía un fuerte juego en el accionamiento de la lanzadera, fue necesario quitar la placa con el transformador, se atornilló con dos tornillos, ver fig. 13 para acceder a las piezas de la parte inferior de la máquina.

Ahora el acceso a los detalles está abierto, primero consideraremos los detalles de la tabla del lado izquierdo. ver fig. 14.

Caja de bobina fijado a la parte trasera de la máquina. El acceso está cerrado con un tapón. Empujador de lanzadera (2) accionado por cremallera (4)

Lanzadera difiere de otros similares en las máquinas modernas tanto por el método de sujeción, como por el tamaño y por la unidad de movimiento. El riel se mueve en línea recta hacia la izquierda, hacia la derecha. La posición del riel marca el rumbo de la máquina.

1. Cuerpo de lanzadera; 2. Empujador de lanzadera; 3. Resorte de empuje; 4. Cremallera; 5. Tapa abatible del compartimento de la lanzadera; 6. Soporte de montaje; 7. Pestillos de anillo de bloqueo; 8. Eje de elevación del transportador.

Si miramos el coche de la derecha. luego veremos la unidad de ajuste y el extremo derecho del eje de elevación del transportador. A la derecha, un clip adherido a la carcasa del motor, que voló fuera del eje de la palanca de conexión, transmitiendo el movimiento del eje principal al eje del engranaje.
Atención. Aquí está la causa de la avería. Hubo una reacción y, en consecuencia, fallas, el clip se cayó y apareció una reacción.

Al soltar el tornillo de ajuste, puede cambiar la posición del extremo inferior de la palanca de conexión, respectivamente, cambia el tiempo de aproximación de la punta del gancho a la aguja.

En la Figura 16, puede ver con más detalle la estructura y el funcionamiento de las piezas en el bastidor de la máquina.

Brazo de enlace (1) oscilaciones en el eje (2). La carrera se ajusta cambiando la posición del extremo inferior de la palanca de conexión, que transfiere el movimiento al eje del engranaje (5). Debajo del perno (3) hay un pasador en el que descansa el extremo del eje de elevación del transportador (4).

A la derecha, puede ver el brazo de conexión de propulsión (horquilla). Esta horquilla se encarga de transmitir el movimiento del transportador de tejidos. En la parte superior, descansa sobre la excéntrica de avance, luego a través de la piedra se conecta al eslabón regulador de longitud de puntada y, en la parte inferior, a la manivela del eje del motor del transportador de tela.

Para ver mejor unidad de ajuste de longitud de puntada quita la barra limitadora, mira
figura 17

1. Enlace de regulador; 2. Piedra; 3. Palanca; 4. Tornillo de montaje; 5. Agujero de la perilla de ajuste; 6. Promocional excéntrico.
Al cambiar la posición de la palanca (3), cambia la posición de las aletas del regulador. La piedra en la cortina comienza a moverse a lo largo de un perfil diferente y, en consecuencia, cambia la longitud de la puntada.

Balanceando la palanca (1) Figura 16, agarrándola por la parte inferior, es posible determinar si hay algún contragolpe en el sistema de transmisión de movimiento desde el eje principal hasta la lanzadera. Si hay una reacción decente en este lugar, entonces debe eliminarse. El caso es que en la parte superior esta palanca tiene un cilindro que discurre en la ranura de un gran cilindro unido al eje principal, ver Figuras 18 y 19.

Estas figuras muestran un dispositivo para convertir el movimiento de rotación del eje principal en movimientos de traslación (lineales) de la cremallera. También es muy claramente visible el tornillo sin fin (1) del mecanismo de automatización, que se fija con tornillos (2) (Fig.18)

En la Figura 19, el circuito 1 marca el mecanismo de control para casi todas las partes de la parte inferior de la máquina. Podemos ver claramente la ranura (2) para la palanca de conexión. El cojinete (5) del eje principal (4) se fija con un tornillo (6)

La parte resaltada por el esquema consta de varias partes, hechas como un todo. No lo toque a menos que sea una necesidad urgente.

El eje principal izquierdo se muestra en la Figura 20. Eje principal (1) se ajusta con una arandela de ajuste (2), que se fija con tornillos (3). Excéntrico del eje principal (4) está unido al eje principal con un pasador (5). El tornillo (6), con la ayuda del cual se transfiere el movimiento al tirahilos (7), se pinta con pintura para que no se vuelva a tocar y también para que no se desenrosque.La palanca de conexión (8) con manivela se mueve en el tirahilos y en el cilindro, después de un funcionamiento prolongado se puede formar una ranura y aparece un juego que puede eliminarse doblando el tirahilos.

Cuando miramos la caja desde la parte posterior, acordamos que solo apretamos los tornillos (1), ¿por qué? Porque por dentro pueden terminar con un pasador o un eje, como en la Figura 21, posiciones 1 y 2. La palanca de conexión (3) en el eje (2) no debe tener ningún juego y debe fijarse con un clip que voló y se pegó al motor. Debido a esto, apareció un contragolpe, el golpe cambió y la aguja rompió la lanzadera. La palanca de cambios (4) del lado derecho no tenía juego. Subimos más alto: la unidad de ajuste, todo está bien aquí también. Un poco más alto está el eje, luego de fijar esta unidad con un clip, también comenzó a funcionar con normalidad. Si hay un juego entre el cilindro y la ranura en el cilindro del eje principal, puede deshacerse de él doblando el extremo superior de la palanca hacia usted.
El eje de avance (5) mediante la manivela (6) transfiere el movimiento al transportador de tejidos mediante la horquilla (9).
Barra prensatelas (7) este auto es negro. El tirahilos es muy visible (8)

La unidad motriz de esta máquina de coser se muestra en la Figura 22. Aquí: 1. motor; 2. tornillos de fijación; 3. correa dentada; 4. Equipo; 5. Soporte
La instalación de esta unidad en la máquina no es difícil, solo es necesario soportar la condición de facilidad de movimiento y la ausencia de juego.

Reinstalar las piezas que se quitaron, creo, no será difícil para usted. Pongo todo en su lugar. El curso en este automóvil se seleccionó individualmente, resultó ser aproximadamente
2,45 mm. Instalé la cubierta frontal, conecté el cableado e intenté flashearlo en esta máquina, verá el resultado en la Fig. 23

Al final resultó que, la eliminación del juego en las partes de la máquina y la restauración de la lanzadera condujeron a un buen resultado.

PD En conclusión, me gustaría decir que esta máquina es muy delicada, por supuesto, incluso se pueden coser telas gruesas, pero no vale la pena. Es fácil moverlo a cualquier lugar, trabajar en él y quitarlo, no ocupará mucho espacio. La baja velocidad de costura y la ausencia de pedal no son muy deprimentes. Hay exactamente las mismas máquinas con un botón de encendido en la manga y un botón de pedal. Para un trabajo bueno y permanente, si alguien cose en casa, no funcionará.

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Sobre el foto 2, se indican números, detalles de control, máquina.

1. Cambiar. Funciona en tres posiciones, de derecha a izquierda:

1. apagado,
2. velocidad media,
3. velocidad máxima.

1. Asa de largo de puntada.
2. Perilla de selección de patrón.
3. Dial de tensión del hilo superior. (R.N.V.N.).
4. Estuche para lápices: para guardar patas, bobinas, etc.

Sobre el Foto 3, el automóvil tiene un enchufe para conectarse a una red de 220 V, el motor está instalado dentro del automóvil. Pedal para presionar con el codo.

En primer lugar, necesita:

1. Retire la aguja.
2. Retire la placa de aguja

Sobre el Foto 4, se muestra el ensamblaje sobre la placa de agujas:

1. Tornillo de retención, placa de la aguja.
2. Placa de puntada.
3. Portaagujas.
4. Tornillo de la abrazadera de la aguja.
5. Pie.
6. Tornillo de fijación de pie.

Sobre el Foto 5, con una llave hexagonal de 2-3 mm de sección, desenroscar el manguito con una rosca externa y debajo de un hexágono interno. - acceso a la palanca de ajuste de la longitud de la puntada.

Sobre el foto 6, se muestra un destornillador. Para abrir el auto, tuve que cortar con un destornillador, con una lima, tal ranura.

Sobre el Foto 7, se muestra la parte trasera del coche. Los tornillos 1 y 2 son cortos, 3 y 4 son largos. Cerrado con tapones en la parte superior.

Sobre el foto 8, se muestra el diagrama cinemático de la máquina mini Jaguar.

1. Volante.
2. Equipo grande. Debajo, pequeño.
3. Casquillo excéntrico.
4. Tenedor.
5. Tambor plástico.
6. Eje principal.
7. Manivela.
8. Rebobinado del hilo.
9. Correa de barra de agujas.
10. Soporte, con tornillo de ajuste de barra de agujas, vertical.
11. Barra de agujas.
12. Portaagujas.
13. Bloque de transporte.
14. Tornillo de ajuste del bloque de gancho.
15. Tornillo de ajuste del bloque de gancho.
16. Bloque de lanzadera.
17. Placa de elevación del transportador.
18. Estante.
19. Motor.
20. Tirador de horquilla.
21. Cuadro eléctrico con tres enchufes y tomas.
22. Un tornillo de presión que ajusta la presión de la barra en el tambor de plástico.
23. Tablón.
24. El dedo, cuando se presiona, sobre la placa elevadora del transportador.
25. Conexión con placa dentada.
26. Perilla de selección de patrón.
27. Engranaje helicoidal, en el eje principal.

Sobre el Foto 9, las flechas muestran los detalles de la máquina:

1. Tornillo. Placas elevadoras, transportador.
2. Un tornillo de presión que ajusta la presión de la barra en el tambor de plástico.
3. Placa de presión.
4. Cremallera de plástico.
5. Eje de avance, transportador.
6. Casquillo excéntrico.
7. Núcleo. Presilla.
8. Rebobinado del hilo.
9. Tracción: horquilla arriba, excéntrica abajo.

La exposición de la aguja, la hago en relación con los bordes, el agujero en la placa de aguja. En cuanto al coche Chaika 3.

Sobre el Foto 10, ubicación de la aguja, en la puñalada izquierda y derecha, en el orificio de la placa de aguja. Y también en el centro.

Sobre el Foto 11, se muestra el bloque de discos copiadores. Montado sobre el engranaje helicoidal.

Sobre el foto 12, se muestra el gusano - rueda dentada número 1.

Abajo, posición izquierda, puntada recta. Siguiente posición, pequeño zigzag. Quinta posición, gran zigzag. Ver posición, botones de selección de patrón. Foto 2 No. 3.

1. Exponemos la perilla de selección de puntadas a la posición del zigzag más grande.(no hay fallas en este nodo)
2. Coloque la placa de agujas en su lugar.
3. Girando el volante, baje la aguja hasta la inyección izquierda, a través de la placa de la garganta, hasta la posición más baja. Además, tenemos:

1. el bloque de alimentación debe estar debajo de la placa de agujas en su punto más bajo.
2. La punta del gancho debe estar en la posición de 1 mm, que no entra en el cuerpo del bloque del gancho. Foto 14.

1. Cambie a la posición de puntada recta.

1. Nariz de bloque de lanzadera, debe estar estrictamente detrás de la aguja. + - 1 mm.
2. El espacio entre la pista superior del gancho y la parte plana de la aguja debe ser de 0,1 mm.

Sobre el foto 13, mecanismo lanzadera que consta de:

1. El camino por el que se mueve la lanzadera.
2. Empujador de lanzadera.
3. Muelle amortiguador, en el empujador de lanzadera.
4. Una cremallera con dientes - gira un engranaje - montada en el eje del empujador.
5. Tapa abatible, compartimento lanzadera.
6. Soporte de montaje, tapa abatible.
7. Dos abrazaderas, placa de presión.
8. Placa de elevación del transportador.
9. Tornillo de ajuste, posición, alojamiento del bloque del gancho, en relación con la aguja.
10. Tornillo de ajuste, posición, alojamiento del bloque del gancho, en relación con la aguja.

Sobre el Foto 14, el morro del volante debe estar en la posición de 1 mm, que no ha entrado en el cuerpo del bloque del volante.

Sobre el Foto 15, vista lateral del bloque lanzadera.

Sobre el foto 16, mini lanzadera Jaguar. La parte negra es de plástico, el resto es de metal.

La superficie de la lanzadera, en el punto donde entra la aguja y la punta del gancho agarra el hilo de la aguja, está muy dañada. ¡Este transbordador necesita ser cambiado! Pero dado que esta lanzadera tiene un ancho de superficie de trabajo de 3,5 mm. Chaika tiene 3,0 mm.Foto 16 - 1, luego de otros modelos de máquinas, ¡más de una lanzadera no funcionará! De Chaika: al instalar el anillo de presión, ¡la lanzadera se sobrescribirá!

Sobre el foto 16-1, ancho del estante de trabajo, lanzaderas.

1. Lanzadera de coche "Lada 238".
2. Lanzadera de coche"Gaviota", "Podolsk 142".
3. Máquina lanzadera "Capilla 30".

En la foto 16-2, el grosor de las lanzaderas.

1. Lanzadera de coche "Lada 238".
2. Lanzadera de coche "Gaviota", "Podolsk 142".
3. Máquina lanzadera "Chepel 30".

Tuve que restaurar este transbordador.

1. Se eliminaron los baches y todos los bordes y bordes se redondearon y pulieron.
2. La punta de la lanzadera está pulida.

Preparación de la lanzadera para su instalación en el bloque.

Nariz roma, lanzadera - (esta es una puntada de salto).

1. Afilado de la boquilla, lo producimos por el reverso, con una lima roma y sin filo. Foto 16-3
2. Luego lo llevamos a la punta de la aguja, terciopelo, papel de lija.

1. Eliminamos chaflanes en un plano vertical.

(Los chaflanes afilados son la rotura del hilo). Debido a muchos años de trabajo, en la lanzadera, se forman hoyos, ranuras, por lo que los cortamos del avión. Y también trituramos.

Sobre el foto 16-4, lugares de procesamiento de lanzadera, desde el anverso.

Sobre el foto 16-5, lugares de procesamiento de lanzadera, desde la parte posterior.

1. Por todos lados, desafilamos el talón, con una lima de diamantes, terciopelo.
2. Pero desafilamos la pista exterior, la parte interior de la lanzadera, en toda su longitud, solo con papel de terciopelo.

Todo, la lanzadera, está listo para su instalación en el nido.

Sobre el foto 17, montaje con tambor de plástico:

1. Arroyo.
2. El casquillo es un tornillo hexagonal.

Tambor de carbolita - consta de dos partes.

En la parte inferior del tambor, hay una placa de presión.

Se instala un rodillo en la placa de presión.

Sobre el foto 18, soporte de transferencia.

1. Placa de presión.
2. Un tornillo de presión que ajusta la presión de la barra en el tambor de plástico.
3. Tornillo de sujeción. Ajusta la posición del pasador debajo de este tornillo.
4. Barra transportadora.
5. Estante. (Sobre la puerta de la lanzadera).

Sobre el Foto 19, mecanismo de longitud de puntada, consta de:

1. Enlace regulador.
2. Una roca. Grieta en el canal.
3. Brazo de palanca. A continuación se muestra un resorte de retorno.
4. Tornillo de fijación. Hexágono
5. Asiento, perillas de ajuste, longitudes de puntadas.
6. Casquillo excéntrico. Debajo de la horquilla, tracción.

Al presionar en el asiento, la perilla del regulador, el resorte se comprime. Si no fuera por la tuerca (que fija la posición del mango en una posición) en el mango, el mango se elevaría hasta la parte superior. (foto 5). La posición de la galleta cambia en el canal, la horquilla sube más, ya que el eje de la galleta se inserta en la horquilla. Cuando el eje principal gira, el buje excéntrico (6) presiona la parte inferior de la horquilla o no. Esto cambia la longitud de la puntada.

Sobre el Foto 20, se muestra el extremo izquierdo del eje principal. En el cual, se encuentra: el mecanismo de biela y manivela.

1. Tornillo de fijación de la barra de agujas.
2. Rebobinado del hilo.
3. Correa de barra de agujas.
4. Soporte de conexión, impulsor de barra de agujas con manivela.
5. Tornillo de fijación, palanca de conexión del mecanismo de la copiadora con el marco de la barra de la aguja.
6. Manivela.

Estas son las razones por las que se llamó al mecánico:

1. Se oye un golpe cuando se aflojan los tornillos. - ¡Apretar los tornillos!
2. Hay mucho juego en la parte inferior de la barra de agujas, en el casquillo.

La barra de agujas está hecha de acero 3. Cromado en la parte superior.

El propietario de la máquina encargó el buje y la barra de agujas de fábrica.

Yo reemplacé. Los pases se han ido.

¡La configuración de la máquina está completa!

Poniendo las fundas en su lugar, intenté coser.

La eliminación del juego en las piezas de la máquina y la restauración de los casquillos de la barra de agujas, así como la restauración de la lanzadera, dieron resultados.

En custodia el coche es 70% plástico y metal barato no endurecido. Sí, es ligero, casi ruidoso. Es adecuado para la enseñanza en las escuelas. Pero para las condiciones del hogar, no es adecuado.