En detalle: reparación de bricolaje de las puntas de dirección VAZ 2109 de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
Las puntas de dirección, así como las rótulas de la VAZ 2109-2108, deben cambiarse a intervalos regulares. Por supuesto, si no hay signos de desgaste, golpes de la suspensión delantera, es mejor no ir allí. Si se escuchan síntomas de mayor desgaste, entonces se deben instalar nuevas puntas.
Para realizar esta reparación con nuestras propias manos, necesitamos las siguientes herramientas y accesorios:
El primer paso es levantar el automóvil con un gato, o más bien su parte delantera, y luego quitar la rueda para tener un acceso más conveniente. Luego con unos alicates doblamos y sacamos el pasador de chaveta, que fija la tuerca que fija la punta al muñón de dirección de la cremallera:
Después de eso, puede desenroscar la tuerca con una llave 19, y lo más conveniente es usar una tuerca de unión. Para aplicar una palanca más potente, puede colocar un tubo en el extremo de la llave, si es necesario:
Luego intente arrancar la tuerca que asegura la punta a la varilla de dirección, para lo cual necesita una llave 27:
Si, en lugar de la tuerca, se desenrosca todo el acoplamiento, tendrá que quitarlo con él, después de lo cual, al final del procedimiento, intente desenroscar la punta en el lugar.
Ahora necesitamos un extractor especial para rótulas y otras articulaciones de bisagra. Insertamos una de sus palancas debajo de la goma elástica de la punta, y el otro extremo debe descansar contra el dedo desde abajo. Esto se muestra claramente en la foto a continuación:
A continuación, debe girar el perno extractor hasta que el dedo de la punta de la dirección salga de su lugar:
Si la tuerca de la varilla se ha movido de su lugar, puede intentar desenroscar la punta. Vale la pena señalar que debe girarlo en el sentido de las agujas del reloj:
Video (haga clic para reproducir).
Ahora se pueden comprar y reemplazar nuevas puntas. El precio de estas piezas para un VAZ 2109-2108 es de aproximadamente 600 rublos el par. Tenga en cuenta que son diferentes: es decir, ¡las piezas de mano derecha e izquierda son diferentes! La instalación se realiza en orden inverso.
Reemplazar la punta de dirección con un VAZ 2109 tomará literalmente media hora, si tiene las herramientas adecuadas. Incluso la presencia de un pozo no es necesaria para el procedimiento.
Ya se ha dicho mucho sobre la importancia de controlar el estado de la dirección. Sin embargo, todavía nos centraremos en ellos. Un pequeño programa educativo sobre por qué es tan importante el reemplazo oportuno de las puntas de dirección en el VAZ 2109.
Primero que nada, seguridad. En la carretera, la rueda hace una gran cantidad de vibraciones verticales y horizontales, la punta de la dirección, la rótula, los bloques silenciosos, los cojinetes de las ruedas, todo esto bajo una tensión tremenda. Por lo tanto, puede suceder que el dedo índice simplemente se salga del asiento. Además, las consecuencias son impredecibles, todo depende de la velocidad del movimiento.
Ahora procedamos directamente a las instrucciones. En primer lugar, debe obtener llaves largas para 27 y 2. Hablando "largas", nos referimos a unos 80 cm, no menos, de lo contrario, simplemente no es realista romper los embragues de bloqueo.
Si cambiamos la punta derecha, entonces giramos el volante hacia la izquierda, si hacia la izquierda, luego viceversa. En general, si es posible realizar operaciones con una rueda extraída, esto es exactamente lo que debe hacer. Con una llave 22, desenroscar la tuerca que fija la punta en el bípode de la rejilla, luego secar esta punta con golpes de martillo.
A continuación, abrimos el capó, buscamos las varillas que van del carril, tras lo cual sujetamos el embrague con una llave de 24, y desatornillamos la tuerca con la otra, por 27. En el lado derecho, la tuerca se desenrosca hacia el frente y, a la izquierda, hacia el salón, vale la pena recordarlo. Ahora quitamos la punta vieja.Instalamos uno nuevo atornillándolo aproximadamente la misma cantidad de hilos que el anterior. Después de eso, apriete la contratuerca del embrague.
Video: reemplazo de la punta de dirección 2109
VIDEO
Al conducir, aparecieron golpes en la suspensión delantera, una barra de dirección para reemplazar. Recomendamos monitorear esta unidad y revisarla cada 20-30 mil km, dependiendo del desgaste, para cambiarla de manera oportuna. En este manual, consideraremos cómo quitar y reemplazar correctamente la varilla de dirección y la punta en el VAZ 2108, 2109, 21099 con nuestras propias manos.
Necesitará: un tirante nuevo, un juego de llaves, un tornillo de banco, un gato o un elevador.
Levantamos el coche, quitamos el volante y sacamos el cable de la tuerca de la punta de la dirección.
A continuación, presione el dedo índice.
Entonces necesitas desbloquear la tuerca de la varilla de dirección.
Desenroscamos la tuerca de empuje y aflojamos la adyacente.
Sacamos la varilla de dirección hacia afuera.
Fijamos la varilla en un tornillo de banco y desenroscamos la punta de dirección.
Retire la punta de la dirección.
Lo cambiamos por uno nuevo y, con una barra de dirección nueva, montamos la suspensión en orden inverso.
¡Bienvenidos! Las puntas de dirección son la base de la varilla de dirección, están realizadas en forma de bisagra que se presiona en el cuerpo, esta bisagra se inserta en el orificio del brazo pivotante de la cremallera y al girar el volante, esta La bisagra mueve la rueda en la dirección que necesita y, por lo tanto, hace girar el automóvil.
¡Nota! Para reemplazar las puntas, debe abastecerse de: Un extractor especial que viene especialmente para juntas esféricas, así como todas las llaves que hay en su arsenal y alicates con un destornillador.
Resumen:
¿Dónde está ubicado el cabezal de dirección? Como ya hemos dicho, consta de un cuerpo y una rótula, mientras que la articulación de la punta se inserta en el orificio (indicado por una flecha azul), para encontrarla fácilmente tendrás que quitar la rueda del coche. y mire el portaequipajes telescópico, justo debajo en la foto se indica con una flecha roja, la ubicación de la punta de la barra de dirección en el chasis del vehículo.
¿Cuándo debería cambiar la punta de la dirección? La punta tiene una antera, para mayor claridad, la indicamos con una flecha verde en la foto de arriba, si esta antera se rasga, inmediatamente sin pensar cambie la punta, aunque en su opinión todavía esté en buenas condiciones, luego después de un mientras que todavía saldrá fuera de servicio y la plaga, cuanto antes lo reemplace, mejor será, si las anteras se rompen, la suciedad se atasca en la bisagra y el agua entra, debido a esto, la grasa se elimina rápidamente. Lavado y en su lugar aparecen partículas de suciedad en la bisagra, debido a esto hay un contragolpe en el volante, comienza a vibrar y el auto comienza a responder mucho peor cuando se gira el volante del auto.
¡Nota! Las puntas se vuelven inutilizables por varias razones, la primera es cuando la bota se rompe, la segunda es de vez en cuando, al conducir en la rótula, se produce fricción entre ella y el orificio en el que se inserta (en la rejilla), bueno, y la tercera razón es que no hay suficiente grasa que el fabricante realmente no colocó, o que simplemente se secó y se lavó de vez en cuando.
¡Nota! Antes de cambiar la punta, asegúrese de que esto sea realmente lo que su automóvil necesita, para verificar si la punta tiene holgura, realice la siguiente operación, conduzca el automóvil por el orificio de inspección y agarre la varilla de dirección con la mano (la punta de la dirección aún está encendida) (hacia abajo, hacia arriba), mientras balancea el empuje, mire la rótula de la punta de la dirección, si se tambalea (tenga juego), en este caso cambie la punta de la dirección, en un futuro próximo a uno nuevo (otro consejo, verifique exactamente de la misma manera), si resulta que ambos consejos están en buen estado de funcionamiento y funcionan normalmente, y todavía hay juego en el volante, entonces mire el cremallera de dirección, tal vez sea el culpable de esta jugada!
Retiro: una.Vamos a explicar brevemente cómo reemplazar la punta de la dirección no es nada complicado, especialmente cuando hay un extractor a mano, bueno, empecemos, primero quita la rueda (Para saber cómo quitar una rueda, lee el artículo: "Cambiar una rueda en un automóvil ") del automóvil, luego tome grasa WD-40 o algo similar y cepille la tuerca que asegura la articulación de la articulación de la dirección al brazo giratorio y, tomando las pinzas, retire el pasador de chaveta que evita que esta tuerca gire ( Está indicado por la flecha roja), y cuando se retire, desenrosque completamente la tuerca y retírela (indicado por la flecha azul) y usando el especial. extractor, presione el pasador de la rótula del orificio en el que ingresa (vea la foto pequeña) y luego afloje la tuerca (indicada por la flecha verde) con una llave, por lo que la punta se une a la barra de acoplamiento, luego desenrosque la punta girándola en sentido antihorario con la mano (al girar, asegúrese de contar cuántas revoluciones dará la punta, apriete la nueva exactamente en la misma cantidad).
¡Nota! Si de repente necesita cambiar la bota en la punta de la dirección o llenarla con más grasa, deberá quitarla de la siguiente manera, primero deberá quitar el anillo de metal a lo largo del dedo de la rótula (ver foto 1) , luego haciendo palanca con un destornillador, retire el tope que sujeta la bota en la bisagra (ver foto 2) y luego puede quitar la bota de la bisagra de manera segura y rellenar la grasa en la bisagra, simplemente vuelva a conectar la bota para que encaja en la ranura y fíjelo firmemente para que no entre suciedad debajo de la humedad.
Instalación: La punta de la varilla de dirección se coloca en el orden inverso al de extracción y para que la curvatura no se pierda demasiado, gírela de nuevo a la velocidad anterior como se mencionó anteriormente.
Videoclip adicional: Puede comprender con más detalle cómo se reemplaza la punta de dirección en un automóvil como el noveno modelo Lada, en el video, que se encuentra justo debajo:
VIDEO
En un automóvil VAZ-2109, las puntas de dirección se reemplazan cada 20-40 mil kilómetros. Por supuesto, este valor puede ser diferente, depende directamente de las carreteras por las que suele circular el coche, del estilo de conducción. Los conductores prolijos pueden conducir con las mismas puntas de dirección durante bastante tiempo. La dirección es uno de los componentes más importantes de un automóvil. Su seguridad y la de los pasajeros depende directamente de él. Es extremadamente importante verificar la capacidad de servicio de vez en cuando, hacer reparaciones. La dirección consta de una cremallera, varillas, puntas, una columna.
Son las puntas de dirección las que con mayor frecuencia se desgastan en el automóvil. Para verificarlos, debe usar un paso elevado, un ascensor o un foso de observación. No es muy conveniente trabajar levantando la parte delantera del automóvil sobre gatos, ya que hay poco espacio. Inspeccione las botas del extremo de la dirección con cuidado. Si están agrietados, es aconsejable repararlos inmediatamente. No se sabe cuántos años tienen estas grietas. Y, literalmente, unas pocas horas después de la una, una cantidad bastante grande de polvo y suciedad puede penetrar en el interior.
Esto hará que la rótula se desgaste más. Incluso el enjuague seguido de la aplicación de grasa nueva y el reemplazo de la bota puede no salvar la situación. Compruebe la cantidad de juego en cada extremo de la barra. No debe exceder un valor de milímetro y medio. Si hay más, entonces es necesario reemplazar las puntas de dirección. Otro signo de desgaste es la presencia de sonidos extraños en el lado de la dirección.
En promedio, en el VAZ-2109, las puntas de dirección se reemplazan, como ya se señaló, aproximadamente cada 20-40 mil kilómetros. Tienen una vida útil más larga solo si el automóvil se conduce constantemente en carreteras perfectamente planas, sin hoyos ni baches. Es aconsejable realizar reparaciones, independientemente de cuándo se sustituyeron las puntas, si existe alguno de los siguientes diagnósticos:
No obedecer los comandos del volante.
Fuerte retroceso del volante al conducir.
La presencia de golpes, chirridos, aullidos.
Es extremadamente importante conducir el automóvil por el orificio de inspección o levantarlo de vez en cuando para diagnosticar la dirección. En el caso de que la grasa se evapore debajo del maletero, la situación puede mejorar ligeramente. Con una jeringa con aguja, vierta un poco de aceite de motor debajo de la bota.
Por supuesto, debe comprar las puntas de dirección directamente. Es recomendable elegir la producción de una de tres empresas:
"Campeón de pista".
Stock, que se suministran al transportador AvtoVAZ.
Belmag.
Es necesario prestar atención al hecho de que AvtoVAZ produce automóviles, ¡no repuestos para ellos! Por lo tanto, decir que las puntas de dirección son producidas por "AvtoVAZ" es fundamentalmente incorrecto. Todas las piezas de repuesto se producen en el territorio de nuestro vasto país, así como en el extranjero cercano y lejano.
Sería más correcto decir que necesita comprar artículos en existencia. Estos son los que instala el fabricante del vehículo. Pero esto no significa que sean producidos por la misma planta. Es altamente indeseable comprar extremos de barra de dirección remanufacturados. Es poco probable que duren más de uno o dos meses. Si tenemos en cuenta el hecho de que las puntas de dirección, cuyo precio no supera los 400-450 rublos. se pueden encontrar en cualquier tienda, resulta más fácil adquirir nuevos. También necesitará comprar tuercas y pasadores de bloqueo. Las anteras, por regla general, ya están instaladas en las piezas de mano, hay lubricante en el interior. Y lo más importante es el extractor de puntas de dirección, no puede prescindir de él.
Todo el trabajo se puede realizar sin un orificio de visualización o un paso elevado. Especialmente si tienes un coche con carburador. Tiene muchos menos componentes debajo del capó que se interponen en el camino del trabajo. Asegúrese de instalar topes debajo de las ruedas traseras para que el automóvil no se mueva durante las reparaciones. Primero afloje los pernos de las ruedas y luego levante el lado que se va a reparar con un gato. Después de eso, puede desenroscar completamente los pernos de las ruedas y quitarlos. Con unos alicates, retire las chavetas que impiden que giren las tuercas. Y luego, en el VAZ-2109, el reemplazo de las puntas de dirección se realiza sin problemas.
Desatornille la tuerca con una llave inglesa de 19. Ahora necesitas desconectar la punta directamente de la varilla. Para hacer esto, necesita usar una llave 27. Es aconsejable desenroscar las tuercas de retención antes de quitar la punta del muñón de la dirección. Al desenroscar la punta, asegúrese de contar el número de revoluciones. Cuando instale uno nuevo, atorníllelo en el mismo número de vueltas. Esto le permitirá al menos ajustar aproximadamente la alineación de las ruedas.
Normalmente es difícil desmontar la unidad en la que la barra de dirección 2109 está conectada a la punta. Después de todo, la suciedad, el agua se manchan con mucha frecuencia y, lo más importante, un motor constantemente caliente está cerca. Esto conduce a la contaminación del hilo. E incluso un lubricante penetrante es impotente. Por lo tanto, puedes usar un pequeño truco. Es necesario quitar completamente la barra de dirección junto con la punta.
Para hacer esto, use una llave de 10 para desenroscar la barra de metal que cubre el riel. Luego, con una llave 22, desatornille el perno, habiendo escurrido previamente la arandela de seguridad. Después de eso, puede quitar el volante sin ningún problema. Con un extractor de la punta de la dirección, retire la articulación del muñón de la dirección. Luego caliente la conexión roscada. Golpee suavemente las nueces con un martillo pequeño. En este caso, se destruirá toda la suciedad y el óxido, se liberará la conexión roscada. Con las llaves, basta con desenroscar las tuercas e instalar una nueva punta.
Así es como se realiza el reemplazo de las puntas de dirección por su cuenta en un automóvil VAZ-2109. No hay nada complicado en este procedimiento; en la etapa de reparación, no se requiere la ayuda de especialistas. Solo es importante saber que es imperativo ajustar los ángulos de la convergencia y la convergencia de las ruedas delanteras después de la reparación.De lo contrario, no se puede evitar la destrucción del dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos.
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Necesitará: un tirante nuevo, un juego de llaves, un tornillo de banco, un gato o un elevador.
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A continuación, presione el dedo índice.
Entonces necesitas desbloquear la tuerca de la barra de dirección.
Desenroscamos la tuerca de empuje y aflojamos la adyacente.
Sacamos la varilla de dirección hacia afuera.
Fijamos la varilla en un tornillo de banco y desenroscamos la punta de dirección.
Retire la punta de la dirección.
Lo cambiamos por uno nuevo y, con una barra de dirección nueva, montamos la suspensión en orden inverso.
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Las puntas de dirección, así como las rótulas de la VAZ 2109-2108, deben cambiarse a intervalos regulares. Por supuesto, si no hay signos de desgaste, golpes de la suspensión delantera, es mejor no ir allí. Si se escuchan síntomas de mayor desgaste, entonces se deben instalar nuevas puntas.
Para realizar esta reparación con nuestras propias manos, necesitamos las siguientes herramientas y accesorios:
extractor giratorio
clave 19
alicates
llave de boca para 27
El primer paso es levantar el automóvil con un gato, o más bien su parte delantera, y luego quitar la rueda para tener un acceso más conveniente. Luego con unos alicates doblamos y sacamos el pasador de chaveta, que fija la tuerca que fija la punta al muñón de dirección de la cremallera:
Después de eso, puede desenroscar la tuerca con una llave 19, y lo más conveniente es usar una tuerca de unión. Para aplicar una palanca más potente, puede colocar un tubo en el extremo de la llave, si es necesario:
Luego intente arrancar la tuerca que fija la punta a la varilla de dirección, para lo cual necesitará una llave 27:
Si, en lugar de la tuerca, se desenrosca todo el acoplamiento, tendrá que quitarlo con él, después de lo cual, al final del procedimiento, intente desenroscar la punta en el lugar.
Ahora necesitamos un extractor especial para rótulas y otras articulaciones de bisagra. Insertamos una de sus palancas debajo de la goma elástica de la punta, y el otro extremo debe descansar contra el dedo desde abajo. Esto se muestra claramente en la foto a continuación:
A continuación, debe girar el perno extractor hasta que el dedo de la punta de la dirección salga de su lugar:
Si la tuerca de la varilla se ha movido de su lugar, puede intentar desenroscar la punta. Vale la pena señalar que debe girarlo en el sentido de las agujas del reloj:
Mientras desenrosca, cuente el número de revoluciones realizadas para apretar en la misma cantidad al instalar. Esto le permitirá mantener aproximadamente la convergencia establecida previamente.
Ahora se pueden comprar y reemplazar nuevas puntas. El precio de estas piezas para un VAZ 2109-2108 es de aproximadamente 600 rublos el par. Tenga en cuenta que son diferentes: es decir, ¡las piezas de mano derecha e izquierda son diferentes! La instalación se realiza en orden inverso.
No hay absolutamente nada agradable en las puntas de dirección rotas. Por lo tanto, si se detecta un mal funcionamiento de este tipo, es necesario tomar medidas inmediatas para eliminarlo.
Es importante tener en cuenta que los extremos de las varillas de dirección del VAZ 2109 son en muchos aspectos similares a los diseños de otros representantes de la línea AvtoVAZ. Pero si comparamos, por ejemplo, con el VAZ 2110, donde la punta se atornilla a la varilla, luego en el VAZ 2109, por el contrario, la punta se atornilla a la varilla, es decir, tiene una rosca interna.
Después de haber descubierto los signos principales de una avería de los interruptores del extremo de dirección de las varillas, finalmente puede decidir por sí mismo que es peligroso retrasar más; es peligroso para usted y los usuarios de la carretera circundante.
Los signos de un mal funcionamiento de este nodo incluyen:
Al girar el volante, el juego aumenta notablemente;
Hay golpes constantes provenientes de la parte delantera del vehículo;
El automóvil no se sostiene lo suficientemente bien en la carretera, incluso si está perfectamente plano;
Las anteras de las varas están rotas. Esto conduce a una tasa de desgaste aún mayor del elemento.
Hay tres razones principales que llevan a la necesidad de un evento como reemplazar las puntas de dirección.
Peculiaridades
El tiempo no escatima a nadie, por lo tanto, ya que el período de funcionamiento, diluido en gran medida de las condiciones ideales de la carretera, desgasta la punta. Gira constantemente, y el desgaste de los elementos giratorios en movimiento es bastante natural. Por lo tanto, cuando sepa que la vida útil de sus viejas piezas de mano está llegando a su fin, le recomendamos que las controle más de cerca. Pueden negarse en cualquier momento.
Al igual que en el caso de la rótula, los extremos de los tirantes en los nueves domésticos están encerrados en una funda protectora. Durante el funcionamiento, esta carcasa protectora a menudo se rompe, lo que a veces tiene consecuencias bastante tristes. Por ejemplo, si entra suciedad, polvo o escombros en el interior del maletero, esto provocará un desgaste aún más rápido de las piezas. Por lo tanto, las puntas definitivamente no vivirán toda la vida prescrita.
No hay suficiente lubricante
¿A qué conduce la fricción cuando no hay lubricación? Eso es correcto, no es bueno. Por lo tanto, si las piezas de mano tuvieran una pequeña cantidad de lubricante, muy pronto se agotará y ya no podrá realizar sus funciones. Como resultado, los elementos del sistema de dirección se desgastan y requieren un reemplazo urgente.
Diga lo que diga, pero bajo cualquier circunstancia, la sustitución de los interruptores finales de las varillas de dirección es cuestión de tiempo. Para extender este tiempo entre reemplazos, compre solo productos de calidad.
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Para asegurarse de que todas las señales sonoras son causadas precisamente por las puntas, este hecho debe verificarse.
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Así que veamos si los consejos son realmente los culpables. Para esto:
Conduzca el automóvil hacia un paso elevado o colóquelo en un foso de observación;
Ponga el freno de mano, instale las barras estabilizadoras debajo de las ruedas.Las medidas de seguridad aún no se han cancelado;
Ve debajo del auto y agarra la barra de dirección con tus manos. Es necesario tirar de él hacia arriba y hacia abajo con un esfuerzo bastante impresionante;
Si el elemento está realmente desgastado, se puede determinar a simple vista, ya que el juego en la bisagra será significativo;
No olvide realizar la misma operación con el segundo extremo de las varillas de dirección.
Cuando cambie los extremos de las cañas, obtenga un par de una vez. Dejar un elemento nuevo y uno viejo en el trabajo es un gran error que puede tener las consecuencias más impredecibles.
Bueno, ahora procedemos directamente al procedimiento de reemplazo. No puede nombrar un trabajo difícil, pero sin un cierto conjunto de herramientas no podrá lograr el resultado deseado.
Cuando no hay un extractor dedicado
Por lo tanto, en servicio debe tener:
Gato confiable;
Llave de globo;
Alicates;
Llaves inglesas o llaves de boca (la primera opción es mejor);
Extractor de extremos de barra de acoplamiento;
Eliminador de óxido Almighty WD40;
Martillo;
Cepillo para trabajar metal.
En el proceso de reemplazar los extremos de los tirantes, muchas personas se relajan después de desmantelar los elementos antiguos. De hecho, el reensamblaje es una etapa igualmente importante en la reparación, de la que depende en gran medida el resultado general.
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Para montar el nudo correcta y correctamente, siga las instrucciones.
En una punta nueva, marque la distancia a la que necesitará atornillar el elemento de suspensión;
Compruebe si hay suficiente grasa en el dispositivo. A menudo, el fabricante agrega una pequeña cantidad, que no será suficiente para el funcionamiento normal a largo plazo de la unidad. Por lo tanto, asegúrese de agregar lubricante de alta calidad;
Atornille la punta dentro de la barra de dirección a la distancia especificada de acuerdo con las marcas;
Inserte el pasador del tope en el orificio del amortiguador;
Apretar la tuerca de fijación del volante;
Reemplace el pasador de chaveta. Si el viejo está desgastado, es mejor reemplazarlo;
Ponga el volante, apriete los tornillos, baje el coche al suelo.
A menudo, para ahorrar dinero, muchos cambian solo una pieza de mano porque la otra aún se puede reparar. Pero esos ahorros son imaginarios. En la práctica, es más correcto y rentable reemplazar ambos elementos a la vez.
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Después de completar el procedimiento de reemplazo en dos ruedas, apriete los pernos mientras la máquina está suspendida del gato, baje el vehículo y apriete completamente los pernos de las ruedas. Esperemos que haya comprado piezas de calidad y no le molesten pronto los consejos de dirección.
Si, con un giro brusco del volante desde la posición neutral (las ruedas están rectas) en el área de la cremallera de la dirección, se escuchan golpes y ruidos extraños, esto significa que la cremallera de la dirección está defectuosa en su VAZ-2109 , 21099 coche, y necesita repararlo urgentemente. Una alternativa a la reparación es apretar la tuerca de la cremallera de dirección con una llave especial. Este método puede tener un efecto positivo (aunque no siempre), pero con posibles consecuencias. Por ejemplo, si la tuerca se aprieta demasiado, aumentará la resistencia a la fuerza de rotación del volante, así como consecuencias más graves, hasta el atasco del volante, que puede ser extremadamente peligroso durante la conducción.
Es mejor reparar la cremallera de dirección VAZ-2109, 21099 con un asistente, aunque puede hacerlo usted mismo. Entre las herramientas necesarias: un extractor de varilla de dirección (foto 18) y fluido WD-40, que se puede comprar en cualquier mercado de automóviles.
A continuación se muestra el procedimiento para reparar la cremallera de dirección (puede estar ligeramente simplificado, pero durante la reparación comprenderá todo):
1.En primer lugar, levante la parte delantera del vehículo para lograr la extensión completa de ambas ruedas delanteras. Las barras anti-pendiente deben colocarse debajo de las ruedas traseras (foto 1);
2. Retire las ruedas delanteras. Al mismo tiempo, verificamos el estado de las anteras en los dedos de dirección (foto 2);
3. Ahora necesita acceder al soporte de la cremallera de dirección. Es necesario desconectar el adsorbedor de gas, así como la sirena de alarma, si está disponible e instalada en este lugar (foto 3).Retiramos la abrazadera con los cables del adsorbedor, y en la medida que las mangueras lo permitan, las llevamos a un lado (nuevamente, foto 3). Después de retirar estas unidades, el acceso al soporte de la cremallera de dirección es libre (foto 4); 4. En el caso de instalar una cremallera de dirección usada, se debe prestar atención al estado del maletero y los bloques silenciosos de las varillas de dirección (foto 5); 5. Ahora ponemos el volante en posición neutral (cuando las ruedas miran hacia adelante). Con una llave inglesa, o con la cabeza hacia el cardán, desenrosque el perno de la conexión estriada, que se encuentra cerca del conjunto del pedal (foto 6, 7, 8); 6. Limpiamos de suciedad el punto de unión de la varilla de dirección a los puntales de suspensión del automóvil (foto 9);
7. Después de limpiar los sujetadores, con unos alicates, saque el pasador de bloqueo de la conexión (foto 10) y luego desenrosque la tuerca de la punta de dirección (foto 11); 8. A continuación, instale el extractor (comprado en el mercado de automóviles, foto 12), apretando la tuerca del extractor y golpeando suavemente el extractor desde abajo con un martillo hasta que los dedos de la punta de dirección salgan de la conexión cónica (foto 13); 9. Ahora, habiendo vuelto debajo del capó, es necesario desenroscar las tuercas de la cremallera de dirección (foto 14, 15); 10. Con un destornillador, saque la cremallera de dirección de los soportes (foto 16) y extráigala por la ventanilla del hueco del volante (foto 17); 11. Procedemos a la instalación de la cremallera de dirección. Para alcanzar la posición intermedia requerida de la cremallera de dirección, primero debe instalar los pasadores de dirección en las estanterías, después de lo cual instalamos el eje en las estrías de la cabina. El eje de dirección en el habitáculo tiene un juego libre, por lo que puede instalarlo fácilmente en la posición deseada. Tenga cuidado, hay un hueco en la cremallera de dirección para el perno de la abrazadera, y es necesario instalarlo de manera que la abrazadera esté opuesta al hueco, esto le permitirá volver a instalar fácilmente el perno.
12. Ahora ensamblamos todo el conjunto de dirección en orden inverso.
Si al mismo tiempo ha reemplazado las varillas de dirección, entonces es necesario restaurar la alineación de las ruedas. La tecnología para reparar el bastidor de dirección en el VAZ-2109,21099 es similar a la reparación de los bastidores en todos los automóviles VAZ con tracción delantera.
Reemplazo de puntas de dirección sin falta requiere ajuste de la comba, se puede ajustar de forma independiente, pero sin embargo el maestro recomienda hacer este procedimiento por cien. Y entonces, vea las instrucciones detalladas en video sobre cómo quitar y reemplazar los extremos de la barra de dirección en el VAZ 2109, 2108 con sus propias manos.
Para que el procedimiento en un garaje sea lo más exitoso posible, debe conocer algunos pequeños matices y trucos, todos estos secretos le serán revelados por el maestro. En resumen, el punto es que, además del juego de llaves estándar, necesitará un palo largo de madera o, como en el caso de reemplazar las puntas en una docena, un pie de rey. La retirada de las puntas de las varillas de dirección también produce cierta regularidad. Mira el video hasta el final y descubrirás cómo se produce. reemplazo de puntas de dirección VAZ 2109 en casa.
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¿Empiezas a estropear los controles de tu nueve favorito? ¿El volante empezó a tocar, obedecer menos, vibrar? ¿Quizás es hora de reemplazar los extremos de las varillas de dirección para complacer su automóvil con piezas nuevas? Esta instrucción detallada describirá con precisión los detalles del proceso de reemplazo de la punta, así como las causas de rotura, diagnóstico de averías y otras sugerencias. Un video de capacitación lo ayudará a ver el proceso con sus propios ojos. Entonces empecemos. La tarea es reemplazar las puntas de dirección en el VAZ 2109.
Razones de las puntas rotas
Tipos de fallas en la dirección
Herramientas para el trabajo
Reemplazo de puntas
Retiro
Instalación
Conclusión
Los tacos de dirección no son mecanismos tan complejos como, por ejemplo, un motor de combustión interna o una caja de cambios. Por lo tanto, no hay tantas razones para la avería, pero ahora las enumeraremos.
Reemplazo de puntas de dirección VAZ 2109
El primero es el desgaste con el tiempo. Entonces, la punta está diseñada para que funcione en constante rotación. Y ahora que la gente de una vida así se derrumba, los consejos. La fricción constante contribuye al rápido desgaste de las piezas y, como resultado, a la salida del estado de trabajo.
Es completamente imposible obstaculizar este proceso. La única salida es comprar puntas de dirección de calidad. Pero, nuevamente, tarde o temprano todavía deben cambiarse.
La segunda razón es una bota rota. Al igual que la rótula, en el VAZ 2109 el extremo de la barra de dirección está equipado con una funda protectora. Durante el funcionamiento del coche, se rompe y no conlleva buenas consecuencias. ¿Cual? El polvo y la arena se introducen en la junta, lo que aumenta el desgaste de las piezas y conduce a un desgaste más rápido.
La tercera razón es una lubricación insuficiente. Como saben, la fricción sin lubricación no es buena. Como resultado de no tener suficiente lubricante, la pieza de mano se descompone más rápido.
Como puede ver, con todas las ganas, reemplazar las puntas de dirección con un VAZ 2109 es un proceso inevitable en cualquier caso. Una cosa buena es que el precio de las piezas de mano sigue siendo aceptable.
¡Consejo! Cuando busque consejos, escuche a los concesionarios y a otros propietarios de automóviles. ¡Reciba consejos de calidad!
Ahora diagnosticaremos la dirección del VAZ 2109. Intentemos determinar cuál es el motivo de la violación de la calidad del control del automóvil: ¿una propina u otra cosa? Entonces:
Si el volante comenzó a tocar cada vez más, es posible que la punta no sea la razón. El riel también puede ser la causa del juego; es posible que deba apretarse, repararse o incluso reemplazarse.
Es posible que sea necesario reemplazar o reparar la cremallera de dirección
Por supuesto, las puntas de dirección son una de las primeras causas de un rendimiento deficiente de conducción. ¿Cómo se diagnostican? Esto no requiere mucha inversión e inteligencia.
Para el diagnóstico, basta con conducir el automóvil a un foso de inspección o paso elevado y realizar varias operaciones.
En el automóvil instalado, colocamos el freno de estacionamiento, calzos en las ruedas, por si acaso.
Al pasar por debajo del automóvil, debe agarrar la barra de dirección con las manos y tirar de ella hacia arriba y hacia abajo con suficiente esfuerzo.
Si es el momento de cambiar la punta, el juego en su bisagra será notable e incluso perceptible a simple vista.
Se debe realizar la misma operación en la otra pieza de mano.
¡Recordar! Sin embargo, si las puntas estaban en buenas condiciones, no se detenga, inspeccione la cremallera de dirección para ver si hay juego. Lea otros artículos o comuníquese con la estación de servicio.
Reemplazar los extremos de la barra de dirección del VAZ 2109, aunque no es un proceso difícil, no se hace con las manos desnudas. Esto es lo que necesita para completar con éxito el reemplazo de la punta:
Jack
Balonnik
Alicates
Llaves (cabezas); caso extremo - llaves de boca
Limpiador de óxido (WD-40 o equivalente)
Removedor de extremos de barra de acoplamiento (deseable pero prescindible)
Reemplazar la punta de dirección VAZ 2109 es más conveniente con un extractor
Ahora pasemos directamente al proceso mismo de reemplazar las puntas de las varillas de dirección en un automóvil VAZ 2109 y similares.
Comenzamos quitando la punta que ya ha salido:
Reemplazo de la punta de la barra de acoplamiento de la VAZ 2109 con un extractor especial
El vehículo debe estar estacionado en un foso de inspección o paso elevado.
Instalamos calzos en las ruedas, ponemos el coche en el freno de mano y la marcha.
Tomamos un balonnik o una cabeza adecuada con una manivela más larga y desenroscamos los tornillos de la rueda. ¡No los desenrosque completamente!
A continuación, instalamos un gato estable y levantamos el automóvil para que la rueda se despegue del suelo. A continuación, debe sustituir un muñón o algo similar debajo del costado del automóvil.
¡Recordar! No trabaje con un vehículo suspendido de un gato, ¡es peligroso para la salud y la vida!
Retire el volante por completo y gire el volante hacia un lado para proporcionar un buen acceso al espacio de trabajo.
Con ayuda de un cepillo metálico, limpiamos la rosca de la punta y la rociamos con una cuña (WD-40). Ambas roscas deben limpiarse y rociarse, tanto la rosca del pasador como la que está atornillada en la varilla de dirección.
A continuación, con los alicates (alicates), desatornille la conexión de la punta de dirección.
A continuación, tome una llave de caja y desatornille la tuerca de sujeción de la punta. Si está apretado para desenroscar, debe agregar WD y aplicar más palanca.
Después de que la tuerca se haya torcido con éxito, retiramos el dedo de la punta del puntal del amortiguador. Para ello utilizamos un extractor de puntas de dirección especial.
Colocamos el extremo del extractor detrás del puntal del amortiguador, atornillamos el empujador hasta que el dedo se suelte.
A menudo, un conductor ordinario no tiene un extractor de este tipo. ¿Qué hacer en este caso? Hay una salida:
Sin un extractor, la punta se puede quitar de la siguiente manera. Todo lo que se necesita es un martillo, una palanca y un poco de esfuerzo.
Se debe enroscar una tuerca en el dedo de la punta de la dirección para que el dedo no sobresalga.
Con una palanca nos apoyamos contra el saliente de la rejilla y damos el tiro de dirección.
Luego, con golpes de martillo directos en la unión, golpee la punta hacia arriba (ver foto).
Lo más importante en este proceso es la precisión. Golpéelo con el objetivo de no dañar otras partes de la suspensión de su amado automóvil durante el proceso de reparación.
El dedo está desenganchado y continuamos reparando:
Ahora necesitas desenroscar la palanca de la barra de dirección.
Antes de hacer esto, es importante medir la distancia a la que se ha atornillado la punta. Esto se hace para ajustar con mayor precisión la nueva punta a los ángulos de curvatura.
Puede medir la distancia a ojo, por las marcas residuales en la punta vieja, poner una marca, o puede medirla con un dispositivo de medición, si lo hay.
Además, la punta simplemente se desenrosca de la tracción con sus propias manos.
VIDEO
Las puntas de dirección de la VAZ 2109 están lubricadas sin falta
En la nueva punta, también es aconsejable aplicar una marca: cuánto deberá atornillarse.
Compruebe la cantidad de grasa y agregue si es necesario.
Enroscamos la punta en la varilla de dirección hasta el momento deseado.
Inserte el dedo de la punta en el orificio del amortiguador.
Apretamos la tuerca de fijación de la punta de dirección.
Instale el pasador de chaveta.
Poner la rueda de nuevo, apretar los tornillos.
Bajamos el coche sobre ruedas.
Eso es todo, ¡se cambia un consejo!
Video (haga clic para reproducir).
Por supuesto, para ahorrar dinero, puede cambiar solo una propina, y la segunda es "aún similar". Por otro lado, para ahorrar tiempo y esfuerzo, es mucho más rentable cambiar ambos a la vez. Después de completar la reparación, recuerde estirar los pernos de las ruedas en el suelo y no en la distancia para colgar. Controle el estado de su automóvil al nivel adecuado. Recuerda los consejos que se dieron en este artículo, mira las fotos y otros materiales. ¡Buen viaje!
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