Reparación de bricolaje de una cremallera de dirección en un Volvo xc90

No todos los propietarios de automóviles pueden determinar la avería a simple vista y ponerse en contacto con la estación de servicio de manera oportuna. Dependiendo del problema, retrasar la reparación puede resultar en un desperdicio adicional y una amenaza para la vida del conductor y los pasajeros. Por eso hablaremos de la reparación de la cremallera de dirección Volvo xc90 y todo lo relacionado con este mecanismo, además de ayudar a determinar la causa de la avería y dar algunos consejos.

Primero, averigüemos qué es la cremallera de dirección, qué funciones realiza y dónde se encuentra en el automóvil.

La cremallera de dirección del Volvo xc90 es un mecanismo de conexión entre el volante y los componentes del volante. Es decir, la cremallera de dirección es el vínculo entre el volante, que se encuentra en el automóvil, y las ruedas. Este mecanismo hace que las ruedas giren en la dirección en la que gira el volante.

Si tiene un automóvil nuevo, entonces el bastidor estará equipado con impulsores hidráulicos o eléctricos adicionales que facilitan los movimientos de la dirección y, por lo tanto, le permiten girar en una dirección u otra con menos esfuerzo.

¿Cómo funciona todo? Giras el volante, después de lo cual tus esfuerzos se transmiten al eje y al engranaje montado. El engranaje transmite movimientos de rotación al carril. El mecanismo se desvía en la dirección correcta y entra en juego el servomotor hidráulico. El aceite se bombea a través del sistema a la cavidad deseada del servomotor hidráulico, lo que simplifica el movimiento de la cremallera.

El mecanismo de la cremallera de dirección en sí tiene muchos componentes, por lo que ni siquiera los conductores experimentados se encargan de reparar este elemento de control. Por este motivo, cualquier avería asociada al componente descrito es eliminada exclusivamente por un centro de servicio.

¿Sabías? Para 2040, se prevé que el 50% de los coches nuevos sean híbridos.

Antes de calcular los costos de reparar el riel y pecar en carreteras rotas, debe comprender si ese mecanismo se ha vuelto inutilizable o si algo más se ha averiado.

Síntomas de mal funcionamiento:

• reducción de líquido en el tanque de expansión (vale la pena prestar atención a los sellos del sello);
• golpes o chirridos debajo del volante (desgaste de los dientes o rótula);
• el volante gira con dificultad (deformación del eje);
• fuerte vibración y rebote del volante en un camino irregular (las puntas están dañadas);
• presencia de manchas de aceite debajo del automóvil (problema con las mangueras de dirección).

¡Importante! Una avería de la cremallera de dirección del xc90 puede tener consecuencias trágicas, por lo que debe comprobar periódicamente su capacidad de servicio y, en caso de averías, acuda inmediatamente a la estación de servicio.

El motivo de la frecuente reparación de la cremallera de dirección del volvo xc90 no siempre es un defecto de fábrica. Nuestras carreteras y nuestro clima son a menudo factores decisivos que acortan la vida útil de una máquina.

Razones principales:

• Carreteras rotas. Cada agujero profundo que golpea a alta velocidad conduce a un rápido desgaste y daño al sistema de control del automóvil. Por lo tanto, trate de reducir su velocidad al mínimo si observa desniveles importantes en el pavimento asfáltico.
• Conducción descuidada. Si le gusta conducir a alta velocidad, derrapando en las esquinas, prepárese para reemplazar con frecuencia el bastidor u otros componentes que funcionen con él.
• Aceleración brusca con el volante girado hacia la izquierda o hacia la derecha. Igual de afectar negativamente al mecanismo, como los dos factores anteriores.
• Regístrese en la acera. Este hábito rompe el sistema de control tan rápido como los pits en las carreteras.
  

Todos los factores anteriores afectan seriamente el desgaste del riel, por lo que si algo de la lista no se puede eliminar, intente conducir con más cuidado, cuidando su automóvil.

La reparación de la cremallera de dirección xc90 siempre comienza con un diagnóstico, que se realiza en 3 etapas:

1. Inspección inicial. Se lleva a cabo en un automóvil sin quitar el mecanismo.
2. Inspección secundaria. Se realiza la diagnosis de la unidad quitada.
3. Inspección terciaria. Desmontaje e inspección detallada de todas las piezas.

Dichos diagnósticos por pasos le permiten averiguar si la avería está realmente relacionada con el riel o problemas en el chasis del automóvil.

Primera etapa. Se comprueban el sistema hidráulico, el nivel y el color del líquido en el tanque. Examine la reacción en la cruz y el estado del par de gusanos. A continuación, se examinan los tirantes y las puntas.

Segunda fase. Si en la primera etapa todo habla de la rotura del riel, entonces se retira y se lleva a cabo un examen detallado. La unidad se comprueba en busca de grietas, óxido o deformaciones. Llegados a este punto, podemos sacar conclusiones sobre si merece la pena reparar el raíl o si es más fácil comprar uno nuevo.

La tercera etapa implica un análisis detallado y reparación de la unidad. Si durante la inspección preliminar es difícil decir si vale la pena repararlo o si es mejor tirarlo, entonces el mecanismo se desmonta, separa todas las partes y se inspecciona cuidadosamente.

Luego, el especialista emite un veredicto y usted puede tomar una decisión en función del precio de reparación o compra de una unidad nueva.

¿Sabías? Volvo ha equipado sus coches del futuro con un sistema que reconoce las señales de tráfico que indican las condiciones del pavimento. Al ver la señal de "Camino de tierra", el automóvil no solo cambiará la configuración de sus sistemas, sino que también advertirá al conductor que disminuya la velocidad.

Primero, hablemos de cuándo se ajusta la unidad y qué nos dará este procedimiento.

¡Importante! Solo un mecanismo útil se puede ajustar sin deformaciones, grietas y otras violaciones graves. Si la estación de servicio le dejó claro que el riel está defectuoso, el ajuste no dará nada.

Es necesario ajustar la unidad si hay problemas con un giro cerrado del volante. Es importante entender que en cualquier otro caso, el ajuste será inútil.

Entonces, consideremos en orden qué y para qué se debe hacer para reparar la unidad:

1. Colocamos las ruedas delanteras rectas y conectamos el gato para levantar el cuerpo.
2. Medimos el juego del volante con un dispositivo especial (según GOST, la desviación debe ser de hasta 10 grados).
3. Apretamos el tornillo de ajuste, que se encuentra en la tapa del extremo.
4. Realizamos todo el procedimiento de forma lenta, sin tirones ni movimientos bruscos. Durante el ajuste, verificamos constantemente el recorrido y el juego del volante (no se olvide del golpe en la columna).
5. Si después de apretar hay sensación de pesadez en el volante, aflojar ligeramente el tornillo.

Esto completa el procedimiento de ajuste. Vale la pena recordar que si después de lo anterior el problema no ha desaparecido, debe comunicarse con un especialista; más aparatos ortopédicos no funcionarán. Hasta el desmontaje completo de la unidad, no puede saber cuál es el problema, así que no vuelva a poner a prueba el sistema de control.

La unidad se desmonta del automóvil y se instala en un tornillo de banco. Además, se lleva a cabo un análisis completo de las piezas. Todos los componentes del mecanismo se desenroscan, se quitan los pernos, se extraen los resortes.

A continuación, se lava la estructura principal (pieza fundida), eliminando toda la suciedad y la grasa. Después de eso, realizan una inspección detallada, encuentran la pieza problemática y la reemplazan o informan al propietario sobre el costo de reemplazar la pieza y la viabilidad de la reparación.

Durante el proceso de reparación y posterior recolección, todas las piezas se lubrican para aumentar la vida útil después de la reparación.

¡Importante! Durante el proceso de reparación, las juntas y sellos gastados se pueden reemplazar.

Puedes ver claramente todo el proceso de trabajo en este video. Se muestran las principales etapas de desmontaje y montaje de la unidad.

Muchos fabricantes extranjeros escriben que los componentes del sistema de control tienen una vida útil de aproximadamente 13 a 15 años. Sin embargo, debe entenderse que dicha durabilidad debe estar asegurada por ciertos esfuerzos, de los que hablaremos.

1. La calidad y el costo del aceite es la clave para el funcionamiento prolongado del mecanismo. No solo debe usar un aceite de buena calidad, sino que también debe verificar regularmente su nivel, color y consistencia.
2. Controles regulares. Intenta no olvidarte de la estación de servicio cuando todo está en orden con el coche. Así como una persona necesita ir al hospital para un examen a fin de prevenir la aparición de enfermedades, un automóvil necesita un diagnóstico regular. Por lo tanto, no solo resolverá el problema a tiempo, sino que también reducirá los costos.
3. No gire completamente el volante. Al hacer esto, interrumpe el funcionamiento normal del sistema de control.
4. Revise constantemente las fundas protectoras en busca de fugas: reemplazarlas será más económico que reparar el riel o los componentes del sistema.
5. A la hora de planificar tu ruta, intenta elegir carreteras de mayor o menor calidad, ya que ahorrar tiempo puede conllevar importantes gastos.

Con esto concluye la discusión sobre la fijación y el ajuste de la cremallera de dirección. Recuerde siempre que la vida útil no la determina el fabricante, sino solo usted y sus acciones en la carretera.

Los coches Volvo han sido reconocidos en numerosas ocasiones como los más seguros del mundo. En gran medida, esta seguridad está garantizada por el correcto funcionamiento de la cremallera de dirección. Al mismo tiempo, el mal funcionamiento de esta importante unidad de control puede provocar un accidente.

Este artículo está destinado a ayudarlo a no perderse el momento en el que una pequeña avería a reparar puede convertirse en el reemplazo de toda la unidad o, lo que es peor, provocar una emergencia.

El contenido del artículo:

Cremallera de dirección (o mecanismo de dirección) - la unidad principal del mecanismo de dirección del automóvil... Es con la ayuda de la cremallera de dirección que los esfuerzos aplicados al volante se convierten en girar las ruedas.

Hay tres tipos de cremalleras de dirección: mecánicas, hidráulicas y eléctricas.

1. Listones mecánicos emplean en su trabajo únicamente el esfuerzo físico aplicado por el conductor para girar las ruedas.
   Hasta mediados de los años 90 del siglo XX, casi todos los automóviles domésticos estaban equipados con este tipo de mecanismo de dirección. El volante gira con bastante fuerza en estos coches.
   Además, la llamada "retroalimentación" es muy fuerte aquí: todas las vibraciones, golpes, golpes se transmiten directamente desde las ruedas, a través de la cremallera, al eje de dirección y al volante.
2. Rieles hidráulicos - el tipo más común de cremalleras de dirección. El impacto físico en el volante se amplifica aquí utilizando la dirección asistida hidráulica (GUR). ¿Cuándo es necesario reparar la bomba de dirección asistida en un Volvo?
   La comodidad al conducir en carreteras irregulares, en este caso, es mucho mayor: el volante no se esfuerza por "saltar" de las manos. Se minimiza el esfuerzo del conductor en el volante.
3. Listones eléctricos - funcionan según un principio similar a los hidráulicos. Sin embargo, la amplificación aquí la proporciona un motor eléctrico.

Hay varias señales que le indican que la cremallera de dirección de su Volvo no está en su mejor forma.

Considérelos en el orden de su obviedad. Es decir, comencemos por lo más no obvio y terminemos por lo más reconocible.

Ahora que sabes lo básico Síntomas de mal funcionamiento de la cremallera de dirección, la pregunta en sí misma suplica:

Si lo desea, puede montar un automóvil deportivo completo en un garaje. Por supuesto, si hay mucho interés, puede reemplazar de forma independiente la cremallera de dirección con un Volvo.

Sin embargo, debe hacerse una pregunta a tiempo: ¿vale la pena?

Déjame contarte una historia de mi vida.

A principios de los dos mil años, en los albores de su vida de entusiasta de los automóviles, el autor de estas líneas decidió reemplazar el bastidor de dirección por su cuenta, considerando que el costo de la obra, que le fue anunciado en la reparación del automóvil. tienda, se sobreestimó enormemente. Afortunadamente, había un amigo asistente cerca con un garaje acogedor y un cofre lleno de confianza en sí mismo.

El trabajo se inició temprano en la mañana para, según los cálculos, llegar a tiempo para el almuerzo.

Después de cuatro horas de infructuosos intentos de desmantelamiento, los "reparadores" maldijeron su confianza en sí mismos y su frugalidad.

Dos horas después, los mejores elogios llegaron a los fabricantes, quienes diseñaron el automóvil para que no pudiera ser reparado.

Un par de horas después, el padre de un amigo apareció en el garaje. Los tres empezamos a pensar en cómo sacar ese odiado bastidor de dirección.

Como resultado, por las buenas o por las malas, ¡lograron sacarla solo a las seis de la tarde! Además, existen sospechas fundadas de que el camino por el que dejó su asiento estaba muy lejos del que tenían en mente los desarrolladores de automóviles.

El resto de la tarde y el día siguiente se dedicaron a instalar y ajustar el nuevo riel. E incluso sobre la alineación de las ruedas, que apenas se ajustó en un taller especializado después de tal "reparación", probablemente no valga la pena hablar de ello.

Cabe señalar que era un coche bastante antiguo. Pero los coches modernos, especialmente los Volvo, son mucho más complicados.

Por lo tanto, si tiene sospechas sobre la capacidad de servicio de la cremallera de dirección de su fiel asistente, no debe reinventar el volante. Es mejor acudir al servicio de coche lo antes posible. Los especialistas experimentados realizarán las reparaciones rápidamente y, lo que es importante, de alta calidad. Después de todo, llevaron a cabo este procedimiento más de una vez.

Si se toma su tiempo y lleva la caja de cambios a un desgaste total, tendrá que cambiarla, no repararla. Y esto es mucho más caro.

Pero lo mas importante es ¡Conducir un automóvil con tal riel es simplemente peligroso!

Casi todo hombre sueña con su propio coche. No importa cuán caro o no demasiado caro sea su automóvil, siempre requerirá la atención del propietario. Esta es una necesidad que aparece junto con su adquisición.

Las tecnologías modernas han hecho de un vehículo un medio de transporte bastante cómodo. Una gran cantidad de sensores electrónicos y una variedad de dispositivos técnicos son responsables de esto.

Todo esto lo hace más fácil y, al mismo tiempo, complica la comprensión del componente técnico del automóvil. Aquí, ya, no será fácil resolverlo por su cuenta. Además, hacer las reparaciones correctas puede resultar bastante difícil para un simple entusiasta de los automóviles.

Es importante comprender que una reparación de calidad realizada en un servicio de automóvil es garantía de confiabilidad. Después de tal procedimiento, puede confiar en su automóvil. Con el manejo adecuado de su equipo, puede durar mucho tiempo sin causar mucha preocupación.

La cremallera de dirección del Volvo xc90 es fiable en su funcionamiento, como todo el coche en su conjunto. El esmerado trabajo de los ingenieros, junto con los muchos años de experiencia adquiridos en la creación de automóviles, dieron su resultado. No en vano, este coche se considera uno de los más seguros.

Estructuralmente, los mecanismos de cremallera son similares entre sí. Tienen la misma función útil. Es gracias a ella que se proporciona la comodidad del control cuando la conexión inextricable entre el volante y las ruedas del automóvil dan el resultado deseado, al realizar una maniobra definitiva.

Una vez que quedó claro qué función realiza la cremallera de dirección Volvo xc90, no es difícil adivinar la importancia de su correcto funcionamiento. Esta unidad técnica debe estar en buen estado de funcionamiento en todo momento. La dependencia directa del manejo del automóvil afecta en primer lugar a la seguridad, y no solo al confort.

Es importante reaccionar a tiempo a todos los cambios en el manejo del automóvil, visitar regularmente un servicio de automóvil y realizar el mantenimiento. Para que la situación en la que la avería se convierta en una completa sorpresa para el propietario del automóvil no ocurra, debe poder notar los primeros signos de un mal funcionamiento.

Cada propietario de automóvil, además del conocimiento de las reglas de tránsito, debe tener algunos conocimientos técnicos. Esto es necesario no tanto para poder reparar su automóvil, sino para poder notar cambios en su condición técnica a tiempo.

Es posible que sea necesario reparar la cremallera de dirección del Volvo xc90 en el momento más inesperado, cuando, por alguna razón, se avería. Si nota tal situación a tiempo, es posible que este trabajo no requiera mucho tiempo y dinero. Y para ello necesita conocer algunos signos obvios de mal funcionamiento.

Si pasa mucho tiempo al volante de un automóvil, no le resultará difícil notar ningún signo de cambio en el manejo del vehículo.Puede ser un contragolpe en el volante, puede haber un golpe en las manos o un crujido. En esta situación, una visita inmediata a un servicio de coche sería lo más correcto. Incluso si el problema actual no le molesta, la situación puede empeorar con el tiempo, provocando problemas más graves o creando una emergencia.

Es importante no sacar conclusiones precipitadas por su cuenta. Solo después de un diagnóstico exhaustivo en el servicio, ya es posible hablar con certeza sobre la causa específica de la avería. Antes de eso, no debe comenzar las reparaciones.

Incluso el equipo más confiable tiende a averiarse. El cuidado adecuado de su automóvil, que incluye una inspección técnica periódica, lo ayuda a reaccionar a tiempo ante la situación.

Puede haber muchas razones para una avería. A veces, las circunstancias se desarrollan de tal manera que resultan una completa sorpresa para el propietario del vehículo. Conducir por carreteras en mal estado ejerce una gran presión sobre el chasis del vehículo. Es posible que no tenga tiempo de reaccionar de manera oportuna ante la aparición de un pozo o un bache en el camino. Después de tal viaje, lo más correcto sería diagnosticar fallas.

La conducción descuidada y la sobreestimación de las capacidades de su automóvil también pueden causar una avería prematura. Mucho depende de cuánto valore su vehículo, sin exponerlo innecesariamente a cargas pesadas.

Es importante no olvidar las visitas periódicas a un servicio de coche especializado. Comprender y eliminar la causa de la avería solo es posible con un enfoque profesional del diagnóstico seguido de la reparación del automóvil.

Con conocimientos técnicos, puede notar una interrupción en el funcionamiento de su automóvil a tiempo. Y para diagnosticar con mayor precisión el problema existente, necesitará la ayuda de un asistente de servicio.

En primer lugar, necesitará una inspección visual de la cremallera de dirección. Pero esto no es suficiente y lo más probable es que tenga que sacarlo del automóvil. Aquí ya se está realizando un diagnóstico más completo, que ayuda no solo a encontrar una avería, sino también a identificar su causa probable.

Es importante buscar ayuda a tiempo y solo a un servicio de coche especializado. Diferentes "talleres de reparación de automóviles" no garantizan una reparación correcta. Solo los especialistas en servicio de automóviles que enfrentan problemas similares todos los días podrán diagnosticar correctamente su automóvil. Después de eso, ya se está reparando la cremallera de dirección xc90, lo que ayuda a eliminar el mal funcionamiento actual.

Una vez que se hayan realizado los diagnósticos y se haya delineado el plan de trabajo, puede comenzar a reparar. Entender que cuanto antes pida ayuda, más fácil será solucionar una avería, puede ayudar a ahorrar dinero gastado en ella.

Si es necesario sustituir determinadas piezas, suelen estar disponibles en el taller. Al realizar dicho trabajo, existe un reemplazo obligatorio del kit de reparación por otro. A veces, cuando es imposible hacer reparaciones, la cremallera de dirección se reemplaza por completo por una nueva.

Los componentes pueden ser de diferentes fabricantes, pero siempre son piezas de alta calidad que son revisadas personalmente por un cerrajero. Por lo tanto, la confiabilidad de la reparación, sin duda, no está en duda.

No hay mejor alegría al saber que está conduciendo un vehículo confiable y útil. En nuestro frenético ritmo de vida, es importante no perder un asistente mecánico como un automóvil.

¡espera señor! historia en el estudio. y una foto es posible (si corresponde). él realmente está entre ellos. ¡No es conveniente cómo! Los ingenieros de Volvo frente a nosotros. pero lo hecho, hecho está, así que apisáelos (Volvo) ahora.

Desafortunadamente, ¡no siempre funciona el reiki! Desde el principio tuve un ligero contragolpe y golpes en la cremallera de dirección. Hoy, gracias a la ayuda de Serega Mossera, intentaron apretarlo en su base. En principio, la riostra dio como resultado un golpe y un contragolpe en el riel con un pequeño giro del volante desapareció. Pero luego hubo golpes en un giro más fuerte del volante, como explicó Sergey, la válvula de derivación comenzó a golpear. En este sentido, el tornillo de ajuste del riel se colocó en una determinada posición intermedia.

Y ahora me estoy atormentando la cabeza

¿Mamparo o compra de carril usado?

Altura 5-7 mm ¿Y cuál es el diámetro de la glándula?

Curiosamente, en N60, ¿el sello de aceite será del mismo tamaño?

La cantidad total, incluida la extracción e instalación, el giro de los casquillos, la compra de sellos de aceite y todas las demás delicias, ¿cuál es? ¿Y cuánto tardaron los viajes de repuestos?

Agregado después de 3 minutos
Solo quiero entender, comprender la diferencia entre un presupuesto de reparación y un reemplazo: cuánto cuesta la seguridad para usted, sus seres queridos, definitivamente colgando de un hilo gracias al uso de materiales que, como usted y sus artesanos parecio, encajar por restauración de la capacidad de trabajo aparato de gobierno.

Si planteamos la cuestión del costo de la seguridad y el costo de reparar el mecanismo de dirección, entonces creo que plantear esa pregunta es al menos correcto. No estamos hablando de fabricación propia de la parte mecánica. estamos hablando de REEMPLAZO DEL SELLO DE ACEITE. No obtiene un motor nuevo si tiene un goteo en el sello de aceite frontal o de raíz, simplemente cámbielo.

Agregado después de 9 minutos
PD Todo el trabajo me costó alrededor de 2000t.r. (Hecho por amigos) Al principio alguien escribió que por esto dio 20000t.r. en Moscú. No sé cuánto cuesta ahora. En Krasnoyarsk, solo para la reparación del riel, toman de 8000 a 18000, dependiendo de la complejidad de la reparación.

Tom90, no solo el sello de aceite, bujes que se desgastan, como usted también escribió.

De todos modos. Tu derecho. El precio es humano. Los precios indicados para la reparación del riel son comparables con el usado (más barato) y con el nuevo (reconstruido en la fábrica) - más caro por diez etiquetas en algún lugar

loco, Participe en la discusión sobre el hilo https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/884/showthread.php?p=882587#post882587
a partir de 51 puestos. Tu opinión es muy importante para mi. Vlad XC90.

Agregado después de 3 minutos
Vicc67, no conviene apartarte de otro tema. Pero tu opinión también es muy importante para mí: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/884/showthread. 587 # post882587 desde la publicación 51.
Gracias por adelantado ! Vlad XC90.

Blanco, Creo que no debería ser así. Mamparo en mal estado.

Agregado después de 1 minuto
Imagínese: si la caja de cambios no es automática, va cuesta abajo a gran velocidad, el motor está en ralentí, la caja de cambios está en punto muerto, está entrando en una curva y.

Buen día a los lectores, la pregunta es si alguien sabe definitivamente cómo están las cosas ahora con las reparaciones del riel xs90 2.5t. El otro día noté gotas de líquido gur en el piso cerca de la rueda delantera derecha, lamentablemente, el riel no golpeó. Aún no se puede llegar al elevador, pero el líquido aparentemente no sale mucho, el nivel en el tanque ha no se redujo notablemente.
Qué es más apropiado:
1. Reemplace el sello de aceite actual, si lo está, y limítese a eso (pero parece poco probable que haya desgaste en un sello de aceite y otros no están en camino)
2. Realice la revisión del riel (¿cómo se hace ahora? ¿Cuánto tiempo es suficiente?).
3. Compre un nuevo riel de algunos zzvf, ruei, gs a un precio de 27 tr. (¿cuánto duran estos?)

El riel con el número ka en la etiqueta de mi riel cuesta 101 tr. Vida ofrece un número diferente como reemplazo de este número anterior, y este reemplazo cuesta 75 tr.
El riel Bosch se ofrece como reemplazo. cuesta 51 tr.

¿Vale la pena molestarse con las reparaciones, después de la reparación, el riel deja al menos 50 mil antes de golpear o tener fugas? ¿Debería comprar zzvf, ruei, gs o este dinero descartado? (¿Son estos reiki una reconstrucción del original por casualidad?)

@Crio, solo hoy reparado en la planta de Neva

reparar 20800, arreglar el riel, reemplazar el travesaño Offtopic

, aceite, sin embargo, sentenció la bomba, nueva 21000, más 3 recambio. Mientras pienso que hacer

Reemplazar la cremallera de dirección del Volvo XC90 realizado de manera oportuna le salvará de un gran problema, y ​​tal vez incluso le salve la vida. Desempeña un papel importante en la seguridad del tráfico.

Algunos conductores hacen este trabajo por sí mismos, sin pensar en las consecuencias de esto. El proceso de quitar el riel es bastante complicado. Desconecte las ruedas, retire las puntas de dirección, afloje el bastidor auxiliar, levante el motor; esta es una pequeña parte del trabajo preparatorio. Después de reemplazar el riel, devuelva todo a su posición original. Y con razón. ¿Vale la pena hacerlo tú mismo? Según las revisiones de quienes se arriesgaron a cambiar el riel ellos mismos, tardaron más de un día en trabajar y, como resultado, aún tenían que ir a la estación de servicio.Elimina las fallas y haz colapsar el descenso. Y algunos nuevamente dan todo lo mejor por la compra de repuestos estropeados.

La cremallera de dirección debe revisarse con urgencia si:

• sale líquido en el tanque de la dirección asistida;
• el riel golpea;
• una sensación de reacción al girar;
• Manchas de aceite en el estacionamiento.

La aparición de uno de estos signos es suficiente para un diagnóstico inmediato de la cremallera de dirección. Cuanto antes se reemplace, menor será la posibilidad de meterse en una situación desagradable. Y será mucho mejor si esta sustitución la realizan profesionales.

La posibilidad de reparar la cremallera de dirección del Volvo XC 90 se puede evaluar en nuestras estaciones en el momento del diagnóstico. Si la carcasa de la cremallera de dirección está intacta (sin grietas) y cuando se abre, el eje también estará intacto, lo más probable es que sea posible reparar la cremallera de dirección del Volvo XC 90.

Estación de servicio en Grazhdanka - 603-55-05, de 10 a 20, sin días libres.
Estación de servicio en Kupchino - 245-33-15, de 10 a 20, sin días libres.
STO sobre el coraje, 748-30-20, de 10 a 20, sin días libres.

WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

La reparación de la cremallera de dirección del Volvo XC 90 tarda de 1 a 2 días. Por supuesto, hay excepciones, pero muy raras veces. Si los diagnósticos muestran que el problema está en el riel y no en la bomba de dirección asistida, retiramos el riel y lo reparamos en nuestras estaciones. Además, podemos reparar la dirección asistida y la dirección asistida eléctrica.

Después de reparar el riel, definitivamente necesitará hacer la alineación de las ruedas. Si lo desea, también podemos cambiar los tirantes y las puntas de dirección. Después de instalar la cremallera de dirección con asa, limpiaremos el sistema de dirección y llenaremos el tanque de la dirección asistida con líquido nuevo.

Cuándo hacer reparaciones:
- apareció un golpe en la cremallera de dirección;
- el volante se ha tensado y gira con dificultad;
- manchas en la cremallera de dirección visibles en el estacionamiento;
- zumbido en la dirección asistida;
- retorno incorrecto del volante a su posición original;
- al girar el volante, las ruedas permanecen en su posición original.

Garantía de trabajo - 3-6 meses

¡El diagnóstico durante las reparaciones con nosotros es gratis!

Si el coche no está en movimiento, podemos enviar una grúa.

Piezas de repuesto: +7 (495) 778-11-54 llamadas (9-19) Club descuento 10%

Nuestro foro de Volvo es el más antiguo de la web. Puede buscar la información que necesita entre numerosos temas, puede escribir sus preguntas sobre los temas necesarios, puede llamar o escribir a la administración del sitio. Estaremos encantados de ayudar a todos los amantes de Volvo. Foro del Volvo Club.

durik07

Novato

Está registrado: 09.06.2009
Mensajes: 3
Ubicación: Ekaterimburgo

chueserg

Novato

Está registrado: 26.12.2019
Mensajes: 22
Ubicación: Moscú

sergey878

Novato

Está registrado: 12.10.2019
Mensajes: 22
Ubicación: Yaroslavl

Volvo, no Lada, ¡pero la cremallera de dirección se detiene! al menos por xc90 100% (se detuvo) kilometraje 90000 km reales!

Max Plata

Amigo de VOLVO

Está registrado: 06.10.2019
Mensajes: 84
Ubicación: Moscú

sergey878

Novato

Está registrado: 12.10.2019
Mensajes: 22
Ubicación: Yaroslavl

Si miras el riel desde la parte posterior, en el lado izquierdo puedes ver una arandela grande con una tuerca (clave 17) apretada en el sentido de las agujas del reloj.

Andrewshers

No indiferente a VOLVO

Está registrado: 16.05.
Mensajes: 36
Ubicación: Kiev

sman

Amigo de VOLVO

Está registrado: 20.05.2009
Mensajes: 89
Ubicación: Novosibirsk

Andrewshers

No indiferente a VOLVO

Está registrado: 16.05.
Mensajes: 36
Ubicación: Kiev

Llamé a Viking Motors, el centro de servicio oficial en Kiev. No hacen este tipo de trabajo, dijeron que solo los no oficiales tenían ascensor. Llamaré a personas no oficiales y les preguntaré acerca de esta plantilla.

sman

Amigo de VOLVO

Está registrado: 20.05.2009
Mensajes: 89
Ubicación: Novosibirsk

Andrewshers

No indiferente a VOLVO

Está registrado: 16.05.
Mensajes: 36
Ubicación: Kiev

en Kiev rastrillo original en XC90 - 1200 Euro

sergal

Novato

Está registrado: 10.03.2020
Mensajes: 5

Experto VOLVO

Está registrado: 31.12.2009
Mensajes: 533
Ubicación: Moscú

Andrewshers

No indiferente a VOLVO

Está registrado: 16.05.
Mensajes: 36
Ubicación: Kiev

Encontré una información interesante sobre el rake:

Andrewshers

No indiferente a VOLVO

Está registrado: 16.05.
Mensajes: 36
Ubicación: Kiev

Taki encontró dónde curar su raíl en el XC90.

Encontré una estación de servicio en Kiev especializada en listones - yo estaba en el taller, todo está limpio, paletas para desmontar los listones, algunos mecanismos ... listones están por todas partes ... el trabajo está en pleno apogeo ... dos maestros - sucio como diablos con cigarrillos en los dientes .. torciendo algo allí ..
En general, dejé el auto ..

Dijeron: retire el riel, lave el sistema, ajuste el riel, vuelva a colocarlo, llene el líquido verde ...(algo así como un libro) - aunque ayer miré el color - amarillo. ¿Probablemente?) En general, trabajar con su líquido es de 92 euros. Dan una garantía por medio año.

Además, ahora se están cambiando los bloques silenciosos de las palancas delanteras - 4 piezas (120 euros - Lemford) - 45 euros por obra.
Importe total: 257 euros

Me alegro, porque al principio otros maestros anunciaron la cantidad - por el mismo trabajo - con repuestos, etc. - 500 euros, los funcionarios - pusieron solo uno nuevo, quitamos el tercero, les damos el riel - tú lo traes, lo arreglas, nos lo traes, nosotros te lo ponemos, etc.
Sus maestros decepcionaron más que nada: fue reparado durante 2 años (Toyota, especialistas de Lexus) - deje la máquina, haremos todo - 550 Euro

¡Reparaciones con un 10% de descuento!

Al cambiar el aceite, los diagnósticos de suspensión son gratuitos.

Ofrecemos una garantía de 50 mil km. o un año de funcionamiento.

Si desea registrarse para una reparación de cremallera de dirección para Volvo XC90, necesita:

1. llamar por teléfono: +7 (495) 369-94-41, explicar el problema y los signos característicos al inspector principal;
2. El asistente lo guiará sobre el costo, el tiempo y el momento de la reparación (el precio puede diferir del costo en el sitio, tanto hacia arriba como hacia abajo, el tiempo de reparación suele ser de 2-3 horas);
3. Llegas, el capataz hace una inspección en el lugar y dice el precio y el costo;
4. Nuestros artesanos quitan, reparan e instalan el riel en su automóvil;
5. Usted verifica, paga, obtiene una garantía por el trabajo.

El Volvo XC90, que apareció por primera vez en 2002, se considera el automóvil más seguro de su clase, gracias a los sofisticados sistemas de seguridad con los que está equipado. Además, tiene un cuerpo inusualmente fuerte, ya que el techo tiene elementos de un acero especial que contiene boro, que es varias veces más duradero que el acero ordinario.

Se trata de un SUV de "parquet", que puede acomodar fácil y cómodamente a siete personas. En la espaciosa cabina, todo está pensado hasta el más mínimo detalle; los asientos de los pasajeros tienen respaldos abatibles y ajuste para moverse hacia adelante y hacia atrás. El maletero tiene mucha capacidad, sobre todo cuando todos los asientos están plegados. Todo tipo de portacontenedores y otras pequeñas cosas útiles se encuentran dispersas por toda la cabina. Este increíble automóvil fue apreciado por los entusiastas de los automóviles y se convirtió en el automóvil más vendido en toda la historia de Volvo.

Si también conduce este maravilloso automóvil, no se olvide de la prevención y la reparación oportuna y el reemplazo de piezas. Puede ponerse en contacto con nuestro centro si nota problemas con el sistema de dirección. Podremos reparar la cremallera de dirección del Volvo XC90 en cuestión de horas con una garantía de calidad, y si resulta imposible, sustituiremos la cremallera de dirección defectuosa por una nueva. También ofrecemos a nuestros clientes la reparación de la dirección asistida Volvo XC90, con la sustitución de las piezas gastadas por otros componentes. Si después de la expiración del período de garantía, nuevamente necesita reparar la dirección asistida Volvo XC90 o cualquier otro tipo de nuestros servicios, puede obtener un 10% de descuento en ellos.

Habiéndonos dirigido una vez, los automovilistas siguen siendo nuestros clientes para siempre, porque la profesionalidad es muy apreciada en nuestro tiempo. Más si se combina con un precio razonable, como es el caso de nuestro centro de reparación de vías. ¡Contáctenos!