Reparación de torreta de bricolaje En detalle: reparación de torreta de bricolaje de un maestro real para el sitio my.housecope.com. Revisión y modernización de torretas Nuestra empresa se dedica a la revisión de cabezales giratorios (RG) para máquinas CNC 1P756DF3 y 16M30F3, 16K30F3. En la actualidad, dominamos por completo la tecnología de modernización de cabezales giratorios de estilo antiguo para máquinas herramienta 1P756DF3 de estilo antiguo, fabricadas antes de 1990, lo que nos permite dar una “segunda vida” a las torretas antiguas. La modernización incluye: revisión con el reemplazo de todas las partes desgastadas, productos de caucho, motores eléctricos y cojinetes, reemplazo del dispositivo de comando antiguo (en MP1107) por uno más avanzado (en interruptores de lengüeta), revisión de partes del cuerpo, instalación de unidad de freno para amortiguación de golpes y escuadra de apoyo, eliminación del defecto de “rebote”, sustitución del microinterruptor de “control de aterrizaje” por un interruptor de proximidad (firmas TEKO o BALLUFF) y otras mejoras de diseño. Después de las pruebas, todos los WG se ejecutan en soportes tecnológicos bajo carga durante 8 horas. En la actualidad, dominamos por completo la tecnología de revisión de cabezales giratorios para máquina herramienta 16A20F3, lo que nos permite dar una "segunda vida" a las antiguas torretas. Después de las pruebas, todas las torretas se ejecutan en soportes tecnológicos bajo carga durante 8 horas. Aquí hay un pequeño reportaje fotográfico sobre el mamparo de las torretas Sauter 0.5.480.220 y Sauter 0.5.472.220 de nuestra máquina: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1697/topic/112363 Video (haga clic para reproducir). Todo se entiende de manera bastante simple: desenroscamos los pernos, sacamos todo lo que se quita. Lo único: debe abastecerse de inmediato de un buen (!) Pequeño hexágono para desatornillar los tornillos de bloqueo M3. Después de instalar y configurar Linux CNC, decidí no meterme en los revólveres: simplemente llené de aceite nuevo, el revólver inferior 0.5.480.220 logró hacer unas cien piezas y dejó de funcionar y decidí ver qué había dentro. Primero, retire el disco de herramientas: Retire el anillo con sellos y una ruta de refrigerante: Desenroscamos los tapones que sujetan los resortes y todo lo demás. Quitamos el disco giratorio con dientes: El revólver inferior 0.5.480 aparentemente no se usó mucho para mí; se ve muy fresco por dentro, aparte de algunos daños menores. Luego desatornillé el disco dentado estacionario (de hecho, esto no fue necesario) Luego retiramos con cuidado todos los componentes electrónicos de la pared trasera y los "colgamos" para que no interfieran y no se salgan. Desatornille los tornillos de fijación en la rueda dentada (aquí necesita una pequeña llave Allen) y en la rueda dentada con la etiqueta "En posición". Debajo de ellos hay una arandela y un anillo de retención. Nuevamente, con un pequeño hexágono, desatornille los dos tornillos de bloqueo del hongo que sujetan el resorte de tope: Aquí ya vemos el problema: parte de los amortiguadores de poliuretano (?) Colapsó. Sus fragmentos cayeron debajo del tope, por lo que la cabeza se desbloqueó inmediatamente después de sujetar (el rodillo en el reverso simplemente avanzó después de volver a sujetar y desbloquear la cabeza) Sacamos el anillo con dientes internos y desenroscamos los dos tornillos de bloqueo en el soporte del segundo resorte del tapón: (los tornillos son muy pequeños, lo principal es no perderlos) Entonces puedes sacar todo el relleno: Se divide en 2 partes: Se acabó el desmontaje, ahora con mi queroseno, limpie y sople. El revólver inferior aparentemente se usó poco y se veía muy bien por dentro: brillaba. El refrigerante no entró, respectivamente, no había rastros de óxido. 1. El tapón está devorado - medido, solo 0,07 mm. Decidí no tocarlo (hay algunos mm de compromiso) 2.Lugares de apareamiento en el tapón (aparentemente cuando no llegó hasta el final debido a los fragmentos del amortiguador). Lo dejé como está. 3. Grieta en la parte maciza de la caja de engranajes planetarios - Soy culpable de estallar "yo mismo" debido a la soldadura. Lo dejé como está. 4. Corté los amortiguadores de poliuretano con cortadores laterales muy afilados (desafortunadamente, el poliuretano no quiso afilar, carece de rigidez, inmediatamente "salta" sobre el cortador) En general, el revólver inferior estaba en muy buenas condiciones (para una máquina de treinta años); lo más probable es que casi nunca se usara. Lo único: no sé por qué, al bloquearlo, se requirió un gran esfuerzo (también hubo tales fallas en la operación, cuando el video no podía "saltar" a la "diapositiva"). Y girar el rotor a mano para bloquearlo también fue prohibitivamente difícil. Decidí hacer espaciadores h = 0,4 mm de hierro para techos para debilitar la relación de compresión del resorte. Se ha vuelto aceptable. Reemplacé todos los sellos de goma por otros nuevos (¡también hice uno de plástico por orden de Rost-Holding en un día!). Vuelva a armar todo. Mientras trabajo El revólver superior está mucho más cansado. Al parecer, usaron más y entró refrigerante, por lo que tiene rastros de corrosión. (Cambié los rodamientos, claro) Hay un pequeño chip cerca del tapón, pero no parece afectar nada. También hay una grieta en el disco soldado (no radial, sino anular) La publicación ha sido editada por machete: 29 de julio de 2015 - 00:09 Recogí el revólver superior, era vergonzoso que, por el contrario, fuera demasiado fácil de bloquear. Traté de tirar manualmente del disco, se mueve. Nuevamente desmonté y puse hasta tres arandelas de chapa de hierro 3 * 0.4 = solo 1.2mm - tenía más miedo, aunque el esfuerzo todavía no es suficiente - al mover a mano, hay al menos un pequeño movimiento, pero hay es. Como en el primer caso (cuando, por el contrario, reduje la tensión), no entendí bien de dónde podría haber venido la holgura del resorte de más de 1,2 mm. Es evidente que trabajar en los detalles no es suficiente. Pero hasta ahora lo he dejado así, todavía planeo usar principalmente el revólver inferior. Y por último: mire más de cerca con los tornillos de bloqueo en el freno (M4x4 con un extremo afilado): no solo se esfuerzan por perderse, deben ajustarse correctamente (tenía que desenroscarlos solos), necesita un Buen hexágono de 2mm y vivo un agujero hexagonal en ellos (después del segundo montaje-desmontaje, fui a buscar nuevos tornillos). Lea también: Reparación de lavavajillas de bricolaje SiemensUna vez más pasé por encima del revólver superior: puse otro par de arandelas cortadas en la hoja del techo (¡2 mm en total!). Pero todavía puedo agitarlo a mano dentro de 2-4 acres (¡antes eran casi 15 acres a mano!). No sé qué hacer a continuación, todavía se bloquea sin mucho esfuerzo en el motor, sin embargo, visualmente, el resorte Belleville con mis arandelas en el estado desbloqueado ya está casi completamente plano. Por qué no aprieta dos versiones y media: 1. La arandela Belleville no genera fuerza, aunque esto es poco probable porque no hay daño visual en él. 2. Los dientes en las superficies de fijación están algo desgastados, y también debido al hecho de que el refrigerante penetró en la cabeza, tiene evidentes rastros de corrosión en el interior, en particular, cavidades en las superficies sobre las que ruedan los cojinetes (esto puede ser visto en la foto). 3. Se han trabajado las superficies sobre las que ruedan los rodillos de presión. ¿Alguien se ha encontrado? ¿Cuál más podría ser la razón de una pinza débil? ¿De qué manera profundizar más? Manual de instrucciones de la herramienta de torreta de discos 0.5.473.510 - 105662, página 6 La vida útil de la torreta puede agotarse según las condiciones de funcionamiento. Para un funcionamiento sin problemas adicional, se recomienda una revisión general. Servicio SAUTER Trabajos de mantenimiento Engranaje de torreta 4.3 Trabajos de mantenimiento Reductor de torreta La caja de cambios de la torreta debe recibir servicio cada 4.000 horas de funcionamiento. Desbloquee la máquina antes de comenzar a trabajar: Apague la máquina. Gire el interruptor de protección del motor de la torreta a la posición de APAGADO. La eliminación inadecuada del aceite usado conduce a la contaminación ambiental. ¡Observe las regulaciones legales para la eliminación de aceite usado! Se proporciona un orificio para drenar / rellenar aceite: Me gusta No me gusta ivan votinov 19 de septiembre de 2017 Necesita un dibujo de una torreta de cuatro posiciones Problemas de Ryazan con ayuda de desmontaje ¿Qué es exactamente lo que necesita? ¿Qué no se está filmando? Reparado muchos de estos cabezales rev. Me gusta No me gusta ivan votinov 21 de septiembre de 2017 ¿Qué es exactamente lo que necesita? ¿Qué no se está filmando? Reparado muchos de estos cabezales rev. parece que no se ha usado durante mucho tiempo y está oxidado No quiero golpear el piso; si recuerda tales casos, necesita un procedimiento de desmontaje sin dañar el mecanismo Me gusta No me gusta Aksios-34 22 de septiembre de 2017 De acuerdo, cuando el diseñador recién creado inunda el foro con dibujos "crudos" y toneladas de preguntas estúpidas, pero aquí, un representante de la industria de reparaciones, ¿realmente se ha quedado sin queroseno, VDshka, quemadores y martillos? ¿O no hay pensamientos en absoluto sobre cómo usarlos? Haga sonar al menos el modelo: ahora mismo le indicarán dónde tiene un mango el instrumento y dónde no poner los dedos. En la máquina 1B340, surgió un problema de este tipo: al cambiar la herramienta, la cabeza con las herramientas comenzó a caer a menudo sobre el diente y, como resultado, se produjo una falla. Después de la inspección de la máquina 1B340, se reveló lo siguiente: la mecánica de la máquina rotativa requirió una revisión importante en el ciclo de cambio de herramienta, es decir, en la parte de la orientación preliminar, se encontró el siguiente defecto: el cabezal de la herramienta, después de la orientación preliminar, se acercó a la fijación final a alta velocidad. Dado que era imposible llevar a cabo una revisión mayor en este momento, se decidió eliminar el defecto en el ciclo de cambio de herramienta. Para mayor claridad, describiré con más detalle lo que sucedió con la voz instrumental 1B340. Cuando se procesó la señal para seleccionar la herramienta, el cabezal se aflojó, se levantó y comenzó a girar. Al acercarse a la herramienta deseada, el cabezal se suspendió (este es el momento de orientación preliminar a la herramienta). PERO: entonces el cabezal de la herramienta se acercó a la herramienta deseada a alta velocidad. Y debería subir a baja velocidad. Obviamente, la culpa es del acelerador. Las ubicaciones del acelerador se pueden ver en el video adjunto. Agregaré que el diámetro del agujero en el estrangulador debe ser de aproximadamente 0.5-0.6 mm. En la culata, se producen grietas debido a daños mecánicos y una violación del régimen de temperatura, sobrecalentamiento o congelación del anticongelante. La culata de cilindros no se puede reparar si una grieta atraviesa los cilindros o los asientos de las válvulas. En otros casos, es posible realizar reparaciones. Considere 4 métodos de reparación. Antes de considerarlo, vale la pena señalar que la autorreparación de la culata de cilindros solo es posible con equipos especiales y las habilidades adecuadas. En todos los demás casos, debe buscar rápidamente la ayuda de un servicio profesional, por ejemplo, OEM-Service. De lo contrario, la grieta puede crecer y provocar daños más graves. En el caso de un bloque de hierro fundido, la grieta se perfora desde los extremos con un taladro de 5 mm y se corta a lo largo con un cincel en ángulo recto hasta una profundidad de 0,8 del espesor de la pared. Inmediatamente antes de soldar, la cabeza del bloque se calienta a 600 grados, se suelda una capa continua de metal con un soplete de gas y una varilla de hierro fundido y cobre, el grosor de la protuberancia no debe exceder de 1-1.5 milímetros. Al final de la preparación, el bloque se enfría suavemente usando un horno. La fisura se puede soldar sin calentamiento adicional del bloque, para ello se utiliza soldadura eléctrica. El cordón de soldadura restante está recubierto de epoxi para una protección adicional. La superficie requerida del bloque se procesa con una boquilla de disco de metal en una amoladora angular o un taladro, y los extremos de la grieta se perforan con un taladro con un diámetro de 3-4 milímetros. Los orificios están roscados para reparar tapones de cobre o aluminio. Los tapones de reparación se atornillan al ras y la grieta se corta en un ángulo de 60-90 grados con un cincel a una profundidad de 0,8 del espesor de la pared del bloque. En el área de la grieta, a lo largo de la superficie, se crean muescas con un cincel, después de lo cual la superficie se desengrasa con un solvente. La pasta de resina epoxi se aplica en dos capas, cada capa de al menos 2 milímetros de espesor. Para endurecer la pasta, espere aproximadamente un día, luego termine la superficie con una rectificadora. Lea también: Reparación de estufa eléctrica de vitrocerámica de bricolajeRealizamos una preparación preliminar de la superficie de la grieta, similar al método anterior. Se aplica un parche de tela de vidrio de 0,2-0,3 mm de espesor a la primera capa de la pasta epoxi aplicada. Cada capa posterior de epoxi y fibra de vidrio debe superponerse a la anterior en 1-1,5 cm en cada lado. En total, se aplican hasta 7-8 capas. Ambos extremos de la grieta se perforan con un taladro con un diámetro de 4-5 milímetros. Con el mismo diámetro perforamos agujeros a lo largo de toda la grieta con distancias entre los agujeros de hasta 6-8 milímetros. Se corta una rosca en los orificios con un grifo y se atornillan inserciones de cobre, dejando extremos sobresalientes de hasta 1,5-2 mm de altura en la superficie. Luego, se perforan nuevos orificios entre los pasadores ya instalados para que los nuevos orificios se superpongan a los antiguos en 1-2 milímetros. Del mismo modo, se atornillan pines en ellos, obteniendo una tira continua de pines conectados entre sí. Los extremos de los pasadores se remachan con un martillo, creando así una costura. Desde arriba, la costura se recubre adicionalmente con pasta epoxi. AL CERTIFICADO DE AUTOR Republics (61) Complementario a ed. svid-uv “(22) Declarado 26/04/76 (21) 2354388 / 25-08 (51) M. CL con adjunto de la solicitud No. — (23) Prioridad †” Publicado el 15 de abril de 1980. Boletín No. 14 Fecha de publicación de la descripción 25.04.80 oo día de invenciones y descubrimientos (53) UDC 621.941-229.2 (088.8) (72) Autores de la invención I. F. Lyaskovsky, V. T. Prokudin, P. A. Motorichev y V. M. Kryukov (71) Solicitante (54) MECANISMO DE FIJACIÓN DE CABEZAL REVÓLVER La invención se refiere al campo de las máquinas herramienta. Se conoce un mecanismo de fijación del cabezal giratorio, que contiene una carcasa con guías fijadas sobre el carro del soporte, montadas con posibilidad de movimiento de traslación en las guías, un tope rígido, una palanca de sujeción de dos brazos, y la primera El brazo de la palanca y el tope se instalan con la posibilidad de interacción con un tornillo de tope fijado en el extremo de la cabeza del revólver (1) ... El objetivo de la invención es mejorar la precisión de la fijación del cabezal giratorio en cualquier posición deseada, esto se consigue por el hecho de que en el mecanismo propuesto en las guías del cuerpo se instala una cuña de dos lados con posibilidad de movimiento de traslación , contactando sus superficies de trabajo con el segundo brazo de la palanca, y se coloca un resorte espaciador entre el tope y la cuña. HIGO. 1 muestra un esquema hidroneumático del mecanismo de fijación de la torreta; en la Fig. 2 - diseño del mecanismo de fijación de la torreta; en la Fig. 3 - sección A - A en la Fig. 2; en la Fig. 4 - sección B - B en la Fig. 2; en la Fig. 5 - sección - B en la Fig. 2. El mecanismo de fijación del cabezal giratorio contiene (Fig.1 - 3) el cuerpo 1, fijado sobre la corredera del soporte, un tope rígido 2, un resorte espaciador 3, una cuña de apriete 4 con dos superficies de cuña a y D ubicadas secuencialmente, una leva 5 para actuar sobre los interruptores de límite, un brazo 6 fijado en el extremo de la torreta 7, un ajuste de empuje 10 tornillo 8, palanca de apriete 9, eje 10 del brazo de apriete, muelle 11 para presionar el brazo de apriete contra la cuña de apriete, rodillo 12 y su eje 13, finales de carrera 14 y 15, cilindro hidráulico neumático 16 con pistón 17, válvula 15 para suministro de aire comprimido (P = = 4 - 6 atm), reductor de aire 19, manómetro 20, válvula de retención 21, distribuidor de aire electroneumático 22, depósitos neumohidráulicos 23 y 24. El mecanismo de fijación de la torreta funciona en modo automático de la siguiente manera (Fig. 1-3). De acuerdo con el proceso tecnológico requerido para procesar un diámetro particular con mayor precisión 727332 (según la tercera o segunda clase) se lleva la escuadra 6 correspondiente al mecanismo de bloqueo según un programa dado, fijada en la torreta con un tornillo de ajuste de tope 8 preajustado y ajustado de modo que el tornillo 8 esté preinstalado con un espacio uniforme entre el plano de apoyo del tope 2 y la palanca del plano de presión 9. Esta posición se obtiene mediante la actuación del correspondiente interruptor final ”” desde el tope instalado en el tambor de mando, que gira sobre el mismo eje junto con la torreta. Desde el mismo interruptor de límite, se envía una señal para operar el distribuidor de aire electroneumático 22, que toma la posición como se muestra en la FIG. una. El aire comprimido de la red con P = 4 - -: 6 atm pasa por la válvula abierta 18, luego - p por el reductor 19, y con presión reducida P = 3 - 4 atm (control por el manómetro 20) a través del control la válvula 21 y el difusor de aire de la válvula neumática eléctrica 22 cae en la parte superior del depósito neumohidráulico 24. En el neumohidráulico En los depósitos 24 y 23, así como en las cavidades derecha e izquierda del cilindro 16, se debe llenar un líquido (aceite) para asegurar un movimiento suave del pistón 17. El aire comprimido, habiendo entrado en el depósito 24, desplaza el aceite del depósito en la cavidad derecha del cilindro 16 y presiona con P = 3 € ”: 4 atm a través del aceite en el pistón 17, moviéndolo hacia la izquierda. El aceite de la cavidad izquierda del cilindro 16 se desplaza hacia el depósito 23, que en este momento resulta estar conectado a la atmósfera a través del distribuidor electroneumático gold-3s 22. Junto con el vástago del pistón, la cuña de apriete 4 se mueve hacia la izquierda, que a través del resorte espaciador 3 también empuja hacia la izquierda un tope rígido 2 y una palanca de presión 9, asentada en el eje 10, 40 presionada en las paredes del tope 2. El tope 2, habiendo llegado a su tope, se detiene, y la cuña 4, debajo del acción del vástago del pistón 17, continúa moviéndose hacia la izquierda, superando la fuerza de compresión de los resortes espaciadores 3. En este caso, al principio, una superficie de cuña con un gran ángulo a actúa sobre el rodillo 12 de la palanca de presión 9, girando se acelera alrededor del eje 10, como resultado de lo cual el segundo brazo de la palanca 9 presiona el tornillo de tope 8 y junto con él hace girar la torreta hasta el tope del tornillo 8 en la superficie onopso nal del tope 2. Entonces , al final de la carrera, otra superficie de la cuña 4 con un ángulo P menor produce el atasco final de la cuña 4 entre el cuerpo 1 y el rodillo 12 de la palanca de sujeción 9, al tiempo que se elige todo el juego y los huecos posibles en el articulaciones movibles. En este caso, se realiza una sujeción reforzada del tornillo de empuje 8 al tope rígido retráctil 2, la cabeza del revólver se fija rígidamente. En este caso, la leva 5 presiona el final de carrera 14, el cual, tras un retardo predeterminado (según el tiempo de relé), que garantiza una fijación rígida de la torreta, da una señal para el movimiento longitudinal del soporte torreta para mecanizado longitudinal. de la pieza de trabajo. Al final del procesamiento, después de detener el movimiento de la pinza, se envía un comando desde el dispositivo de mando de la pinza de la torreta para volver a conectar el carrete neumático eléctrico 22. En este caso, la presión del aire comprimido proviene del carrete a través del depósito neumohidráulico Lea también: Reparación de cerraduras de puertas interiores de bricolaje23 en la cavidad izquierda del cilindro 16, y la cavidad derecha a través del depósito 24 y el carrete neumático eléctrico 22 está conectado a la atmósfera. En este caso, el movimiento de los elementos correspondientes se realiza en orden inverso, como resultado de lo cual se produce el desbloqueo. Al final de la carrera de retorno, la leva 5 presiona el interruptor de límite 15, que controla la posición retraída del tope fijo 2. con la palanca de presión 9. El interruptor de límite 15 presionado da una señal para continuar el proceso tecnológico adicional. La válvula de retención 21 sirve para proteger contra una caída brusca de presión en la cavidad derecha del cilindro 16 y, por lo tanto, una posible liberación durante el corte en caso de una caída de emergencia de la presión del aire comprimido en la red. Si se requiere trabajo manual durante el ajuste, así como cuando se trabaja en tornos de torreta en modo manual, el mecanismo de bloqueo se controla mediante un interruptor de palanca que cambia el carrete neumático eléctrico 22 y, como resultado, se suministra aire comprimido a la derecha o cavidad izquierda del cilindro 16. El mecanismo de fijación del cabezal giratorio, que contiene una carcasa con guías fijadas en la corredera de la pinza, montada con posibilidad de movimiento de traslación en las guías, un tope rígido, una palanca de sujeción de dos brazos y el primer brazo de la palanca. y el tope se instalan con posibilidad de interactuar con un tornillo tope fijado en el extremo de la torreta, caracterizado porque, para aumentar la precisión de fijación del cabezal giratorio en cualquier posición requerida, se instala una cuña de dos caras con posibilidad de movimiento de traslación en las guías del cuerpo, que contacta con sus superficies de trabajo con el segundo brazo de la palanca, y se coloca un resorte espaciador entre el tope y la cuña. Fuentes de información tenidas en cuenta en el examen. 1. Referencia enciclopédica. "Ingeniería mecánica", M., 1949, t, 9, p. 290-293, fig. 77. Editora L. Batanova Tehred K. Shufrich Correctora de pruebas N. Sten Orden 1036/9 Circulación 1160 Suscripción Centro Central de KIPI del Comité Estatal de Invenciones y Descubrimientos de la URSS 113035, Moscú, Zh - 35, Raushskaya Iab., Rama 4/5 P P P "Patente", Uzhgorod, st. Proyecto, 4 Las torretas son dispositivos especiales que amplían la funcionalidad de los tornos. Pueden realizar una serie de operaciones adicionales que son inusuales para el equipo estándar. Estos dispositivos están diseñados para su uso en procesos industriales que requieren cambios periódicos de equipo. La torreta se instala en el torno en el punto de fijación del portaherramientas estándar. Está equipado con una placa frontal giratoria a la que se adjuntan las herramientas necesarias. El número de lugares para herramientas depende de las tareas que realiza la máquina. Se puede utilizar para utilizar simultáneamente herramientas como cortadores, taladros, cortadores, machos de roscar, etc. Para máquinas herramienta con control numérico, se utilizan torretas con varios accionamientos eléctricos para el funcionamiento independiente del mecanismo de placa frontal. Dichos cabezales funcionan gracias a motores eléctricos asíncronos controlados por frecuencia, que aumentan significativamente la precisión de posicionamiento de la herramienta. Hay varios tipos de torretas, según el propósito y el principio de funcionamiento, que incluyen: molienda; torneado y fresado; divisor; enhebrado conducir. Los cabezales de rectificado le permiten rectificar piezas sin utilizar equipo de máquina adicional. Están alimentados por su propio motor eléctrico, que está conectado al equipo eléctrico principal. Una torreta de este tipo se puede utilizar para tratar superficies de cualquier complejidad con gran limpieza. El catálogo de la maquinaria mecánica bajo el encargo con la entrega en toda Rusia. Los cabezales de torneado y fresado pueden trabajar con piezas fijadas en los mandriles de un torno. El dispositivo de indexación asegura una alta precisión de los movimientos angulares. Las torretas divisorias están diseñadas para realizar giros precisos de piezas de trabajo en un torno. Le permiten procesar los bordes de una pieza, fresando ranuras, ranuras y engranajes. Los cabezales de roscar pueden realizar el roscado de piezas de alta precisión en una sola pasada. Son muy superiores a las herramientas manuales en su rendimiento. Puede ajustar el tamaño del hilo mediante un mecanismo especial. Los cabezales impulsores le permiten montar herramientas impulsadas para una variedad de operaciones, como roscado, torneado de superficies, taladrado de orificios y fresado de superficies. Entre otros tipos de cabezales giratorios, se pueden distinguir cortadores de vórtice, laminadores de roscas y cortadores múltiples. 1 Torreta con herramienta motorizada para centros de mecanizado verticales 1 2 Diseño modular Torreta tipo UPI BTP Disco portaherramientas Portaherramientas Características del producto Diseño modular: El dispositivo de torneado de herramientas de torreta DTT (DTT) se puede montar en una torreta tipo BTP estándar. En este caso, se coloca en el espacio entre el disco de la herramienta y el cuerpo de la torreta. En este caso, no es necesario realizar cambios en las dimensiones de conexión de la torreta. El diseño robusto de los componentes internos garantiza una alta velocidad y una transmisión suave de un gran par. Los movimientos forzados del embrague y el desacoplamiento del accionamiento de la herramienta se realizan mediante un mecanismo de leva accionado eléctricamente. El movimiento se transmite solo a la herramienta en la posición de trabajo. Todos los componentes de la transmisión están lubricados con grasa y debidamente aislados para evitar la entrada de refrigerante. 2 3 Descripción general del producto Modelo de torreta para herramientas eléctricas (DTT) Capacidad de corte aproximada Modelo de torreta BTP 63 BTP 80 BTP 100 Tamaño del portaherramientas mm Potencia máxima kW Par máximo Nm Velocidad máxima del husillo RPM Relación de engranajes T 1: 1 1: 1 1: 1 Motor Características Motor CA Siemens Torque Velocidad máxima Motor Fanuc CA Torque Velocidad máxima Modelo Nm rpm Modelo Nm rpm 1FT α 1, FT α FT α 3 23, para acero 600 N / mm² Herramientas HSS Modelo de torreta de herramientas eléctricas (DTT) Taladro helicoidal dxf (mm x mm / min) x 0,2 14 x 0,15 20 x 0,2 Roscado dxp (mm x mm) M8 x 1,25 M12 x 1 M10 x 1,5 M24 x 1 M16 x 2 M24 x1,5 Fresado ranuras dxfxa (mm x mm x mm / min ) 12 x 8 xx 10 x x 20 x 40 Tipos de procesamiento que se pueden realizar con Uso de torretas para herramientas eléctricas (DTT) Fresado de ranuras curvas Ranurado frontal Taladrado / roscado de orificios Fresado poligonal Fresado de chaveteros 3 Lea también: Reparación de bricolaje Euro windows4 Principio de funcionamiento 1. Eje de transmisión 2. Árbol de levas 3. Motor eléctrico 4. Brazo giratorio La torreta coloca la herramienta impulsada requerida en la posición de trabajo mediante la rotación paso a paso del disco de la herramienta. El eje de transmisión (1) con estrías internas engrana con las estrías externas de la herramienta impulsada. El motor de accionamiento de la herramienta (5) transfiere el movimiento a la herramienta a través del sistema de engranajes. Una vez que se completa el trabajo de la herramienta impulsada, la transmisión se desacopla tirando hacia atrás del eje impulsor. El eje de transmisión se retrae mediante la palanca pivotante (4). En este caso, el brazo oscilante es accionado por un motor eléctrico (3) a través del árbol de levas (2). Las posiciones de embrague y desacoplamiento del accionamiento se controlan mediante interruptores de proximidad (6) y (7). El movimiento se transmite solo a la herramienta en la posición de trabajo. 4 5 Componentes eléctricos 1. Motor eléctrico (retracción del eje de transmisión) Tensión de alimentación: 24 VCC Potencia: 36 W 0 voltios 24 VCC 0,5 mm 2 2. Detector de proximidad (accionado por herramienta) Detector de proximidad (accionado por herramienta) Salida 0 voltios 24 VCC 0,2 mm 2 3. Interruptor de proximidad (accionamiento de la herramienta desconectado) Tensión de alimentación: ondulación VCC 10% Corriente de carga: 200 ma.Salida - PNP Salida 0 Voltios 24 VCC 0,2 mm 2 Señales eléctricas Un ciclo: Accionamiento enganchado - Accionamiento de transmisión - Accionamiento desacoplado Señal de indexación de torreta completa Motor (retracción del eje de accionamiento) Interruptor de proximidad (accionamiento de herramienta activado) Interruptor de proximidad (herramienta de accionamiento desenganchado) Accionamiento de herramienta motor Velocidad máxima 50 rpm 5 6 DTT Versión estándar Versión offset 1. Torreta (BTP-63) 2. Dispositivo de giro de la herramienta 3. Disco de la herramienta 4. Portaherramientas axial 5. Portaherramientas radial 6. Servoaccionamiento ** Versión para zurdos ** No incluido en la entrega de "Pragati» Capacidad de corte aproximada Para acero 600 N / mm 2 Herramientas HSS Broca helicoidal d x f (mm x mm / min) Roscado d x p (mm x mm) Ranurado d x f x a (mm x mm x mm / min) 10 x 0,2 M8 x 1,25 M12 x 1 12 x 8 x 45 cabezales - BTP-63 Número de posiciones - 8 Vástago de herramienta mm 20 Diámetro de paso mm 200 círculo Desplazamiento mm 0 Potencia máxima kW 5 Velocidad máxima rpm 6000 Máx. par Nm 15 Relación de engranajes - 1: 1 Características de la herramienta Las estrías cumplen con DIN5480 W10 x 0,8 x 30 x 11 Características del motor eléctrico Siemens 1FT6084 Fanuc α 1,5 6 7 DTT Versión estándar Versión offset 1. Torreta (BTP-63) 2. Dispositivo de torneado de herramientas 3. Disco de herramientas 4. Portaherramientas axial 5. Portaherramientas radial 6. Servoaccionamiento ** Versión para zurdos ** No incluido en la entrega de "Pragati» Capacidad de corte aproximada Para acero 600 N / mm 2 Herramientas HSS Broca helicoidal d x f (mm x mm / min) Roscado d x p (mm x mm) Ranurado d x f x a (mm x mm x mm / min) 10 x 0,2 M8 x 1,25 M12 x 1 12 x 8 x 45 cabezales - BTP-63 Número de posiciones - 12 Vástago de la herramienta mm 20 Diámetro de paso mm 240 círculo Desplazamiento mm 0 Potencia máxima kW 5 Velocidad máxima rpm 6000 Máx. par Nm 15 Relación de engranajes - 1: 1 Características de la herramienta Las estrías cumplen con DIN5480 W10 x 0,8 x 30 x 11 Características del motor eléctrico Siemens 1FT6084 Fanuc α 1,5 7 8 DTT Versión estándar Versión offset 1. Torreta (BTP-80) 2. Dispositivo de torneado de herramientas 3. Disco de herramientas 4. Portaherramientas axial 5. Portaherramientas radial 6. Servoaccionamiento ** Versión para zurdos ** No incluido en la entrega de "Pragati» Capacidad de corte aproximada Para acero 600 N / mm 2 Herramientas HSS Broca helicoidal d x f (mm x mm / min) Roscado d x p (mm x mm) Ranurado d x f x a (mm x mm x mm / min) 14 x 0,15 M10 x 1,5 M24 x 1 20 x 10 x 40 cabezales - BTP-80 Número de posiciones - 12 Vástago de la herramienta mm 30 Diámetro de paso mm 240 círculo Desplazamiento mm 0 Potencia máxima kW 6 Velocidad máxima rpm 6000 Máx. par Nm 20 Relación de engranajes - 1: 1 Características de la herramienta ø30 Estrías conforme a DIN5482 B15 x 12 Características del motor Siemens 1FT6084 Fanuc α 2 8 9 DTT Versión estándar Versión offset 1. Torreta (BTP-80) 2. Dispositivo de giro de herramientas 3. Disco de herramientas 4. Portaherramientas axial 5. Portaherramientas radial 6. Servoaccionamiento ** Versión para izquierdas ** No incluido en la entrega de "Pragati» Capacidad de corte aproximada Para acero 600 N / mm 2 Herramientas HSS Broca helicoidal d x f (mm x mm / min) Roscado d x p (mm x mm) Ranurado d x f x a (mm x mm x mm / min) 14 x 0,15 M10 x 1,5 M24 x 1 20 x 10 x 40 cabezales - BTP-80 Número de posiciones - 12 Vástago de herramienta mm 30 Diámetro de paso mm 270 círculo Desplazamiento mm 0 Potencia máxima kW 8 Velocidad máxima rpm 6000 Máx.par Nm 20 Relación de engranajes - 1: 1 Características de la herramienta ø30 Estrías conforme a DIN5482 B15 x 12 Características del motor Siemens 1FT6084 Fanuc α 2 9 Lea también: Reparación de bricolaje del adaptador de diagnóstico vag kkl10 DTT Versión estándar Versión offset 1. Torreta (BTP-100) 2. Dispositivo de giro de la herramienta 3. Disco de la herramienta 4. Portaherramientas axial 5. Portaherramientas radial 6. Servoaccionamiento ** Versión para zurdos ** No incluido en la entrega de "Pragati» Capacidad de corte aproximada Para acero 600 N / mm 2 Herramientas HSS Broca helicoidal d x f (mm x mm / min) Roscado d x p (mm x mm) Ranurado d x f x a (mm x mm x mm / min) 20 x 0,2 M16 x 2 M24 x 1,5 25 x 14 x 40 cabezales - BTP-100 Número de posiciones - 12 Vástago de herramienta mm 40 Diámetro de paso mm 340 círculo Desplazamiento mm 0 Potencia máxima kW 8 Velocidad máxima rpm 5000 Máx. par Nm 40 Relación de engranajes - 1: 1 Características de la herramienta ø40 Estrías conforme a DIN5482 B17 x 14 Características del motor Siemens 1FT6086 Fanuc α 3 10 11 DTT Versión estándar Versión offset 1. Torreta (BTP-100) 2. Dispositivo de giro de la herramienta 3. Disco de la herramienta 4. Portaherramientas axial 5. Portaherramientas radial 6. Servoaccionamiento ** Versión para zurdos ** No incluido en la entrega de "Pragati» Capacidad de corte aproximada Para acero 600 N / mm 2 Herramientas HSS Broca helicoidal d x f (mm x mm / min) Roscado d x p (mm x mm) Ranurado d x f x a (mm x mm x mm / min) 20 x 0,2 M16 x 2 M24 x 1,5 25 x 14 x 40 cabezales - BTP-100 Número de posiciones - 12 Vástago de la herramienta mm 40 Diámetro de paso mm 370 círculo Desplazamiento mm 0 Potencia máxima kW 8 Velocidad máxima rpm 5000 Máx. par Nm 40 Relación de engranajes - 1: 1 Características de la herramienta ø40 Estrías conforme a DIN5482 B17 x 14 Características del motor Siemens 1FT6086 Fanuc α 3 11 12 Disco de herramienta con un diámetro de paso Izquierda Izquierda Derecha Versión estándar Versión offset Modelo (DTT) d Posiciones DA B YEF Disco de herramienta con dos diámetros de paso Izquierda Derecha Izquierda Derecha Versión estándar Versión offset 12 Modelo (DTT) d Posiciones DDA B YEF 13 Información para pedidos DTT 63 8 R Modelo de torreta Posición Estándar Motor de compensación RF izquierdo Fanuc 1 Siemens 2 Otros Especificar 32 Número de posiciones 8 posiciones 8 12 posiciones 12 Diámetro del círculo de paso Herramienta Tipo de disco con un diámetro de paso con dos círculos de diámetro de paso 1 2 Muestras para para pedidos: DTT-63-8-R Torreta BTP-63, 8 posiciones, versión derecha, diámetro de paso del disco de herramienta 200, offset "0", un diámetro del círculo de paso, motor Fanuc. Torreta DTT R BTP-80, 12 posiciones, versión derecha, paso de disco de herramienta 270, offset "25", dos diámetros de círculo de paso, motor Siemens. trece 14 Portaherramientas giratorios PORTAHERRAMIENTAS AXIAL - ESTÁNDAR Tipo dh6 A B C DEFGHJ K LXS (DIN 6499) P ATH ER, ER16 W10 x 0.8 x 30 (DIN 5480) ATH ER ER20 B15 x 12 (DIN 5482) ATH ER ER32 B17 x 14 ( DIN 5482) PORTAHERRAMIENTAS EJE - CORTO Tipo dh6 ABC DEFGHJ K LXS (DIN 6499) P ATH20-S ER, ER16 W10 x 0.8 x 30 (DIN 5480) ATH30-S ER ER20 B15 x 12 (DIN 5482) ATH40-S, 5 42, ER ER32 B17 x 14 (DIN 5482) PORTAHERRAMIENTAS RADIAL - ESTÁNDAR Tipo dh6 ABC DEFGHJ K LXS (DIN 6499) P RTH ER16 ER16 W10 x 0.8 x 30 (DIN 5480) RTH ER20 ER20 B15 x 12 (DIN 5482) RTH ER32 ER32 B17 x 14 (DIN 5482) PORTAHERRAMIENTAS RADIAL - ACCIONAMIENTO DIRECTO Tipo dh6 ABC DEFGHJ K LXS (DIN 6499) P RTH20-D, 5 39 ,. ER16 W10 x 0.8 x 30 (DIN 5480) RTH30-D, ER20 B15 x 12 (DIN 5482) RTH40-D, ER32 B17 x 14 (DIN 5482) 14 Video (haga clic para reproducir). 16 Otros productos Torreta y discos de herramientas Cilindros de sujeción Discos de herramientas Mesas de indexación rotativas, Califica el artículo: Calificación 3.2 quien votó: 85 ARTICULOS SIMILARESMÁS DEL AUTOR Recomendaciones Reparación de kickstarter de bricolaje Recomendaciones Reparación de bricolaje Neva 4511 Recomendaciones Hágalo usted mismo reparación de motor de scooter de motor hormiga Recomendaciones Reparación de intercooler de bricolaje ssangyong Recomendaciones Reparación de piscina de marco de bricolaje Recomendaciones Reparación de la casa de llenado de escoria de bricolaje Popular Reparación de baldosas bituminosas de bricolaje Reparación de pistola de calor diésel de bricolaje Reparación de bomba Kalpeda por su cuenta Reparación de calefacción de bricolaje Carga más Nuevos objetos Reparación de Zu 3000 DIY Reparación de bricolaje de calentador de agua Heateq El mejor Reparación de tumbonas de bricolaje Reparación de bomba de émbolo de bricolaje
