Reparación de rieles de techo con bricolaje

Se recomienda utilizar este tipo de portaequipajes únicamente durante el transporte de equipaje, ya que debido a sus malas propiedades aerodinámicas, es posible que se generen ruidos extraños durante la conducción.

Opción número 2... Esta opción no será tan práctica como la primera y requerirá romper la integridad de los rieles del techo del automóvil. Así que necesitamos:

• tubo perfilado de aluminio;
• anclas con ganchos al final;
• tornillos M6 (M8).

El proceso de hacer barras transversales con sus propias manos será el siguiente:

1. El perfil de aluminio (50 * 25 mm, espesor de pared - 3 mm) se corta a la longitud que necesitamos (la distancia entre los rieles).
2. Taladre agujeros en el perfil para tornillos M6 y tenga en cuenta la longitud del perno de anclaje.

Este proceso de fabricación e instalación de los travesaños se recomienda en caso de uso continuo. Después de desmontar las barras transversales, la apariencia del automóvil se deteriora debido a los rieles perforados.

Opción número 3... Esta opción será más práctica, ya que los materiales utilizados en ella tienen formas más estilizadas. Por lo tanto, prácticamente no se genera ningún ruido cuando el vehículo está en movimiento. Pero la capacidad de carga máxima de estos travesaños no supera los 60 kg.Fortaleciendo ligeramente el método que se presenta a continuación, será posible cargar hasta 90 kg. Pero esto requerirá costos adicionales. Para hacer barras transversales, necesitamos:

perfil de muebles, espesor de pared: al menos 1 mm;

Este proceso de fabricación de vigas transversales es bastante sencillo y no requiere ninguna habilidad especial. Además, las ventajas de estos travesaños para la instalación del portaequipajes es que se pueden instalar a distintas distancias, en función de la mercancía transportada y de la marca del coche.

Opción número 4... En este caso, es necesario que haya orificios de montaje especialmente diseñados en los rieles del automóvil. Para la fabricación de travesaños para el maletero, necesitamos experiencia en soldadura. Enumeramos los materiales necesarios para crear travesaños:

• perfil aerodinámico;
• esquina de metal 50 * 50 * 4 mm;
• consumibles: tornillos, tuercas, arandelas;
• pintura, guantes, cepillo;
• equipo de protección para ojos y órganos respiratorios.

El proceso de fabricación en sí será el siguiente:

1. El perfil se corta a una longitud medida, teniendo en cuenta las esquinas soldadas en los lados.
2. La esquina se corta a una longitud de 20-25 cm. Los orificios para los pernos de fijación se marcan inmediatamente en ella. También se recomienda perforarlos antes de soldar.
3. A continuación, debe soldar el perfil y las esquinas preparadas. Todas las costuras soldadas se limpian y rebotan en la escoria, y los orificios perforados se tratan con material anticorrosivo.
4. Es recomendable pintar la estructura terminada. No pinte la superficie recién soldada, ya que esto provocará su rápido pelado.
5. Después del secado completo, puede montar todo en su lugar.

Como se puede observar en la experiencia de los conductores, tal fijación de las barras transversales no crea ruido adicional cuando el automóvil se mueve a una velocidad de más de 100 km / h. Además, el proceso de fabricación en sí no te llevará más de 2 horas. Y la instalación y el desmontaje, si es necesario, se pueden realizar en 10 minutos.

Como puede ver, hacer barras transversales de techo con sus propias manos es bastante simple. Este proceso requiere la capacidad de trabajar con una herramienta eléctrica, precisión, un poco de tiempo (no más de 2-3 horas) y manos hábiles. Hacer tus propios travesaños te costará 2 o incluso 3 veces más barato que comprarlos en tiendas especializadas.

Amigos,
En general, maduro para rieles de techo caseros, aquí están los pensamientos principales.

Primero, quité la cubierta que cubre la ranura de los rieles. Extraño, pero resultó ser de goma, sin un esqueleto de metal.
Midió la distancia requerida entre los pernos. Otro punto: en el techo, en dos lugares, se pegan películas que comienzan desde el borde y cierran estas cubiertas.Interfieren con el disparo, tendrás que cortarlo. ¿Por qué se hace esto? La única explicación en mi cabeza es sujetar los travesaños y no rayar la pintura, ¿verdad?

Dibujó un dibujo de la barandilla del techo. Puede haber un milímetro o dos de diferencia de tamaño, todo esto debe corregirse durante el montaje. La idea es esta: una tubería de 3/4 ″ se suelda en tres bases, las bases están ocultas en una ranura, solo se corta un orificio para la tubería en la tapa, por lo que parece que la tubería está saliendo del techo. . Los sujetadores están ocultos debajo de la cubierta.

Material: Acero inoxidable. Aquí está la pregunta que me da vueltas en la cabeza: ¿pulir hasta dar brillo, mate, pintar o cubrir con una película? 🙂
Y otra pregunta está girando: ¿vale la pena hacer las barras transversales y soldar de inmediato? En principio, se agregará rigidez y no es necesario comprar travesaños izquierdos adicionales. Como esto:

Me alegraría tener ideas y críticas constructivas.
Sí, la razón de toda esta granja colectiva es o la absoluta falta de un tema en un radio de varios cientos de kilómetros, o el precio desorbitado de un par de ejemplares. Según estimaciones preliminares, la granja colectiva requerirá entre 6 y 7 m de acero inoxidable, a un precio de unos 6 dólares el metro. El trabajo (dobladora de tubos, soldadura) es casi gratuito.

Todas las personas, al menos una vez en su vida, han visto un automóvil en cuyo techo están instalados los rieles del techo, es decir, listones especiales (patines), con la ayuda de los cuales se lleva a cabo el transporte de artículos domésticos voluminosos. Además, los rieles de techo le permiten transportar equipo deportivo y equipo de campamento a varias distancias. A menudo, estos elementos adicionales se utilizan como base para una caja de automóvil. Cabe señalar que la instalación de rieles de techo en el vehículo le da al interior un aspecto deportivo y hace que el vehículo sea más individual.

Hoy, en numerosas tiendas especializadas, se presentan una variedad de rieles de techo universales y de modelo. Su diferencia radica en el hecho de que los elementos de fijación del modelo están hechos para una marca específica de automóvil, por lo que no es posible montarlos en otros automóviles. Los elementos de sujeción universales están diseñados para su instalación en la mayoría de los vehículos modernos de fabricantes nacionales y extranjeros. Hay dos tipos de colocación de los rieles del techo: transversales y longitudinales.

Un riel estándar consta de los siguientes elementos:

• La tubería principal, cuyo diámetro varía con mayor frecuencia de 25 a 51 mm.
• Soportes (2 uds.).
• Tapones (2 piezas).

Los elementos de anclaje pueden estar hechos de plástico, acero o una combinación de estos materiales. Se aplica una capa de pintura en polvo especializada a su superficie, lo que minimiza los efectos negativos de la alta humedad, la radiación ultravioleta y los cambios en la temperatura ambiente.

La práctica demuestra que lo mejor es confiar la instalación de rieles de techo a especialistas que tengan conocimientos profesionales y una cantidad suficiente de experiencia en este tema. Además, los trabajadores de las estaciones de servicio son responsables de la calidad del trabajo realizado, por lo que, si se identifica algún defecto, su eliminación se llevará a cabo por su cuenta.

Si por alguna razón no es posible ponerse en contacto con los especialistas, puede intentar instalar los rieles del techo usted mismo. Lo primero que debe hacer en el caso de instalar elementos de sujeción con sus propias manos es averiguar si hay asientos para ellos en el techo del automóvil. Si se proporcionan tales orificios en la estructura del automóvil, entonces están ocultos debajo de tapones protectores, que son bastante fáciles de quitar. Para ello, tire de los tapones hacia el lado indicado por las flechas y tire de ellos hacia arriba. Además, los orificios regulares deben limpiarse de partículas de polvo y desengrasarse, después de lo cual se aplica a los asientos una capa de sellador de silicona que se usa para trabajos al aire libre.Si los orificios no se sellan cuidadosamente, existe una alta probabilidad de que la humedad ingrese al interior del automóvil con el tiempo. En la etapa final, los rieles del techo se unen a la superficie preparada de la carrocería del automóvil.

Es mucho más difícil instalar rieles de techo en un automóvil, cuyo diseño no prevé la presencia de orificios estándar para sujetar elementos en el techo.

Se recomienda instalar rieles de techo solo con la condición de que estén en el automóvil todo el tiempo, porque para su instalación en el techo del vehículo, se deben perforar varios orificios.

Inmediatamente antes de la instalación, es necesario realizar trabajos preparatorios, a saber:

• Limpie a fondo el techo del automóvil de la suciedad y el polvo;
• Desengrase la superficie de la carrocería a la que se unirán los rieles del techo;
• Quita el forro del techo.

Después de completar el trabajo preparatorio, puede comenzar a perforar agujeros en el cuerpo. Para no tener que perforar agujeros adicionales, es necesario calcular cuidadosamente los lugares de los asientos futuros para los rieles del techo. Para proteger la pintura de la carrocería de las virutas calientes que se forman durante la perforación, puede usar cinta adhesiva, que debe pegarse a la superficie del techo alrededor de los agujeros futuros.

Para que los rieles de los automóviles funcionen el mayor tiempo posible, los conductores deben seguir reglas simples:

1. Se recomienda transportar la primera carga sobre los elementos de fijación no antes de las 24 horas posteriores a su instalación;
2. Antes de cada viaje, debe verificar la firmeza con que los rieles del techo están sujetos a la carrocería del automóvil;
3. La carga transportada sobre rieles debe distribuirse uniformemente sobre ellos y asegurarse cuidadosamente;
4. No se debe exceder la capacidad máxima de carga de los rieles del techo.

El cumplimiento del último párrafo de las reglas es lo más importante.

Los expertos no recomiendan transportar carga sobre rieles, cuyo peso supera los 70-80 kg, porque la sobrecarga puede causar las consecuencias más negativas, desde un techo del vehículo inclinado hasta la deformación de las puertas.

Si surge alguna dificultad durante la instalación de los rieles del techo, hay al menos dos formas de resolver cualquier problema:

• busque ayuda de especialistas externos;
• estudie fotos y videos paso a paso sobre la autoinstalación de elementos de fijación en el techo de un automóvil.

Instalación de rieles de techo Voyager en TOYOTA Land Cruiser Prado 150:

Rieles de techo VAZ 2111 - Desempeñan el papel no solo de un portaequipajes para transportar cargas voluminosas, sino que hasta cierto punto son una protección (por ejemplo, puede proteger contra la caída de una rama durante un viento fuerte). Pero no todo el mundo necesita rieles de techo de la camioneta.

De hecho, los diseñadores podrían hacer que los rieles del techo VAZ 2111 sean más atractivos, y cuando la camioneta no es en absoluto suburbana, estas bocinas solo comienzan a estropear la vista.

¡Hola a todos! Mi nombre es Mikhail, ahora les contaré una historia sobre cómo logré cambiar un dvenashka por un Camry 2010. Todo comenzó con el hecho de que estaba tremendamente molesto por las rupturas de los dos, como si nada serio se hubiera derrumbado, pero las pequeñas cosas, maldita sea, tantas cosas que realmente comenzaron a enfurecerme. Aquí nació la idea de que era hora de cambiar el coche por otro extranjero. La elección recayó en el tayet Camry de las décimas.

Portaequipajes para camioneta fijado con tornillos M10.
A quitar los rieles del techo VAZ 2111 Deberá quitar parcialmente el revestimiento del techo (doblarlo) y desatornillar los tornillos de fijación.
Sin embargo, si decide quitar todo el techo, puede realizar inmediatamente la insonorización del techo.

Cierre los orificios de los rieles del techo. En maneras diferentes:
La forma más fácil cierra los agujeros en el techo utilizando tapones de goma para orificios de 10 mm (que se encuentran en cualquier taller de automóviles). Naturalmente, se debe utilizar un sellador de automóviles. Un agradecimiento especial por proporcionar una foto de Kir-kuk.
O usar cubiertas de plástico ordinarias, según el autor, no permiten el paso del agua incluso sin sellador, y los orificios en el centro de los tapones no se pueden atravesar.

De otra manera cubrir aberturas en el techo parece más reservado. Es necesario cubrir los orificios del compartimiento de pasajeros con goma y luego cubrirlo con sellador desde arriba. Una vez seca, esta zona se puede pintar con el color de la carrocería.

Los tres métodos se han probado durante 3 años y han demostrado su fiabilidad. óxido en el techo no apareció, y no es la parte inferior de un coche la que se oxida tan rápido. 🙂

Cierre los orificios de los rieles del techo VAZ 2111 después de quitar los rieles del techo, es posible de una manera más compleja, por ejemplo, desengrasar, imprimar y pintar, esto es asunto de todos.
VAZ 2111 sin rieles de techo ¡otro asunto muy diferente!

Para deshacerse de las constantes multas de las cámaras, muchos de nuestros lectores utilizan con éxito Special Nano Film para los números. Una forma legal y 100% confiable de protegerse de las multas. Habiéndonos familiarizado y estudiado detenidamente este método, decidimos ofrecérselo también.

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