En detalle: reparación por cuenta propia de un detector de radar de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
ESQUEMA ANTIRADAR
Probablemente todos los conductores al menos una vez tuvieron la idea de adquirir un detector de radar, especialmente después de otro alboroto de un policía de tránsito en la carretera. ¡Así que manos a la obra! Pero aclaremos de inmediato: un detector de radar es un dispositivo que suprime el radar de la policía, y su montaje es una tarea muy difícil. Aquí consideraremos un esquema anti-radar más simple, el llamado radar, un detector que indica que un inspector está escaneando su automóvil.
Para medir la velocidad de un automóvil, el radar de la policía de tránsito recibe la radiación reflejada del automóvil y el detector de radar, directamente, ¡por lo tanto, el detector de radar siempre puede detectar el radar antes de que mida la velocidad del automóvil! Entonces, si un policía de tráfico escanea desde su radar a 500 m del automóvil, este es el alcance del dispositivo Vizir, entonces, antes de que el automóvil se acerque a una distancia visible de 100 m, tendrá la oportunidad de reducir la velocidad.
Este esquema anti-radar es bastante común en la red, y aunque yo personalmente no lo ensamblé, tuve que reparar un dispositivo tan casero. Allí, un diodo de microondas: el detector se encontraba en un pequeño embudo hecho de estaño y toda la estructura encajaba en un cuerpo soldado con PCB de aluminio, del tamaño de un paquete de cigarrillos. Bajo irradiación de microondas, parpadeó y alcanzó su punto máximo. Aquí hay otra versión del circuito anti-radar de la revista Radio:
Todos los radares en servicio con la policía de tránsito operan en las frecuencias de 10525 MHz, 24150 MHz y 34700 MHz. Estos detectores de radar son capaces de detectarlos a todos.
La configuración del circuito anti-radar se puede realizar estando cerca de la persona con el radar;
O para no iluminar, cerca del radar estacionario - cámara:
 |
Video (haga clic para reproducir). |
A veces se colocan a un par de kilómetros frente al puesto de la policía de tránsito:
Recientemente, las autoridades han adoptado: El medidor de velocidad de grabación de video por radar VIZIR consta de dos unidades independientes: un medidor de velocidad y una cámara de fotos y video digital. La cámara se enciende tanto automáticamente cuando el automóvil que conduce supera el límite de velocidad preestablecido, como manualmente, por un inspector de automóviles. Cámaras de vigilancia con radar incorporado. El dispositivo funciona constantemente, y cuando se supera la velocidad, se activa el sensor, que activa la cámara.
El mercado también ofrece detectores de radar. Este dispositivo no está prohibido: en ninguna parte de la ley está escrito que no se pueden usar detectores de radar. A continuación, se muestran algunos ejemplos de productos extranjeros de marca:
Detector de radar Cobra XRS-9445. Precio: $ 109.99
Cobra XRS-R9G con detector de cámara de luz roja y velocidad GPS. Precio: $ 229.98
Detector de radar Cobra XRS-9970G. Nuestro precio: $ 319.99
¿Preguntas sobre circuitos de radar? FORO
gusek, están en varias bandas (modernas). Para el rango de microondas, se necesita un generador de microondas en mi humilde opinión en la región de 10-12 GHz (o pila de una guía de ondas y un diodo Gunn - perfore una guía de ondas en un lugar determinado), + rango óptico - para un telémetro láser, debe ser una lente en el antiradar.
Si la sensibilidad está regulada, gire hasta que aparezca un pitido.
Si no, busca el generador de la serie G4-XXX y busca el detector con oscilador, es decir, muévete de la indicación al inicio.
O un policía de tráfico familiar con un radar.
Asesino del monitor
Mensajes: 3757
gusek, Coloque 4 estufas a su lado y presione el botón “+” en el teclado.
De hecho, tengo 2 piezas por ahí, así que estoy esperando un momento conveniente en el que se rompa un hilo de amigos que conozco, para poder quitarles un par de radares en diapanos diferentes.
Actualmente, dispositivos como los detectores de radar están ganando cada vez más popularidad entre nuestros compatriotas. Dichos dispositivos están diseñados para reparar cámaras, así como radares policiales, que se utilizan para determinar la velocidad de un automóvil y advertir al conductor sobre su presencia. Como cualquier otro dispositivo, el detector puede fallar con el tiempo. En qué casos es necesario reparar los detectores de radar y qué fallas son típicas de dichos dispositivos; hablaremos de esto a continuación.
¿Cómo verificar un dispositivo de este tipo en casa?
Si estamos hablando de diagnósticos de funcionalidad, entonces el dispositivo se verifica en el automóvil, el procedimiento de diagnóstico es el siguiente:
Qué mal funcionamiento se manifiestan con mayor frecuencia en el funcionamiento de los detectores:
En cuanto a la reparación, no siempre es posible hacerlo usted mismo. Si tiene los conocimientos y las habilidades adecuados, puede intentar reparar el detector usted mismo.
¿Cómo puede restaurar el dispositivo para que funcione?
¿Está roto su televisor, radio, teléfono móvil o hervidor? ¿Y quieres crear un nuevo tema sobre esto en este foro?
En primer lugar, piense en esto: imagine que su padre / hijo / hermano tiene un dolor de apendicitis y sabe por los síntomas que es solo apendicitis, pero no hay experiencia de cortarlo, así como la herramienta. Y enciende su computadora, accede a Internet en un sitio médico con la pregunta: "Ayuda para eliminar la apendicitis". ¿Entiendes lo absurdo de toda la situación? Incluso si te responden, vale la pena considerar factores como la diabetes del paciente, las alergias a la anestesia y otros matices médicos. Creo que nadie hace esto en la vida real y se arriesgará a confiar en la vida de sus seres queridos con los consejos de Internet.
Lo mismo ocurre con la reparación de equipos de radio, aunque por supuesto estos son todos los beneficios materiales de la civilización moderna y en caso de reparaciones fallidas, siempre se puede comprar un nuevo televisor LCD, teléfono celular, iPad o computadora. Y para la reparación de dicho equipo, al menos es necesario contar con el equipo adecuado de medición (osciloscopio, multímetro, generador, etc.) y de soldadura (secador de pelo, pinzas SMD-hot, etc.), un diagrama esquemático, sin mencionar los conocimientos necesarios y la experiencia en reparaciones.
Consideremos la situación si usted es un radioaficionado principiante / avanzado que suelda todo tipo de artilugios electrónicos y tiene algunas de las herramientas necesarias. Crea un tema apropiado en el foro de reparación con una breve descripción de los "síntomas del paciente", es decir. por ejemplo, “El televisor Samsung LE40R81B no se enciende”. ¿Y qué? Sí, puede haber muchas razones para no encender, desde fallas en el sistema de energía, problemas con el procesador o firmware parpadeante en la memoria EEPROM.
Los usuarios más avanzados pueden encontrar el elemento ennegrecido en el tablero y adjuntar una foto a la publicación. Sin embargo, tenga en cuenta que está reemplazando este elemento de radio por el mismo; aún no es un hecho que su equipo funcione. Como regla general, algo provocó la combustión de este elemento y podría "arrastrar" un par de otros elementos junto con él, sin mencionar el hecho de que es bastante difícil para un no profesional encontrar un m / s quemado. . Además, en los equipos modernos, los elementos de radio SMD se utilizan casi universalmente, soldando con un soldador ESPN-40 o un soldador chino de 60 vatios se corre el riesgo de sobrecalentar la placa, pelar las pistas, etc. La restauración posterior será muy, muy problemática.
El propósito de este post no es ningún PR de talleres de reparación, pero quiero transmitirles que a veces la autoreparación puede resultar más cara que llevarla a un taller profesional. Aunque, por supuesto, este es tu dinero y lo que es mejor o más arriesgado depende de ti.
Sin embargo, si decide que puede reparar de forma independiente el equipo de radio, al crear una publicación, asegúrese de indicar el nombre completo del dispositivo, la modificación, el año de fabricación, el país de origen y otra información detallada. Si hay un diagrama, adjúntelo a la publicación o proporcione un enlace a la fuente. Anote cuánto tiempo se han manifestado los síntomas, si hubo sobretensiones en la red de voltaje de suministro, si hubo una reparación antes de eso, qué se hizo, qué se verificó, medidas de voltaje, oscilogramas, etc. De una foto de una placa base, por regla general, tiene poco sentido, de una foto de una placa base tomada con un teléfono móvil no tiene ningún sentido. Los telépatas viven en otros foros.
Antes de crear una publicación, asegúrese de utilizar la búsqueda en el foro y en Internet.Lea los temas relevantes en las subsecciones, tal vez su problema sea típico y ya se haya discutido. Asegúrese de leer el artículo Estrategia de reparación.
El formato de su publicación debe ser el siguiente:
Los temas con el título “Ayude a arreglar el televisor Sony” con el contenido “roto” y un par de fotos borrosas de la contraportada desenroscada, tomadas con el 7º iPhone, de noche, con una resolución de 8000x6000 píxeles se borran inmediatamente. Cuanta más información publique sobre el desglose, más posibilidades tendrá de obtener una respuesta competente. Comprenda que el foro es un sistema de asistencia mutua gratuita para la resolución de problemas y si se niega a escribir su publicación y no sigue los consejos anteriores, entonces las respuestas serán apropiadas, si alguien quiere responder. También tenga en cuenta que nadie debe responder instantáneamente o durante, digamos, un día, no es necesario escribir después de 2 horas “Que nadie puede ayudar”, etc. En este caso, el tema se eliminará inmediatamente.
Debe hacer todo lo posible para encontrar un desglose por su cuenta antes de quedarse perplejo y decidir ir al foro. Si describe todo el proceso para encontrar un desglose en su tema, entonces la posibilidad de obtener ayuda de un especialista altamente calificado será muy grande.
Si decides llevar tu equipo averiado al taller más cercano, pero no sabes dónde, quizás nuestro servicio de cartografía online te ayude: talleres en el mapa (a la izquierda, pulsa todos los botones excepto “Talleres”). Puede dejar y ver las reseñas de los usuarios de los talleres.
Para reparadores y talleres: puede agregar sus servicios al mapa. Busque su objeto en el mapa desde el satélite y haga clic en él con el botón izquierdo del ratón. En el campo “Tipo de objeto:” no olvide cambiar a “Reparación de equipo”. ¡Agregar es absolutamente gratis! Todos los objetos son controlados y moderados. Una discusión sobre el servicio está aquí.
Para los radioaficionados novatos, puede ofrecer un circuito detector de metales simple en un solo circuito integrado TDA0161. Se basa en un circuito especialmente diseñado para detectar objetos metálicos. El esquema es bastante simple, porque básicamente todo está ensamblado en un microcircuito y algunos detalles a su alrededor.
El indicador de potencia es adecuado para cualquier radioaficionado novato. Puede integrarse en altavoces, una grabadora o un amplificador seleccionando la resistencia R7. Más detalles ...
El pequeño tamaño de los altavoces instalados en el automóvil no proporciona una buena reproducción de las bajas frecuencias (“graves”). Una de las soluciones a este problema es instalar un subwoofer con un amplificador común para los canales derecho e izquierdo con su propio altavoz en el automóvil. El subwoofer solo reproducirá los componentes de baja frecuencia del rango de audio. A continuación, aprenderá a fabricar un subwoofer de bricolaje. Más detalles ...
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¿Cómo funcionan los detectores de radar? Se imponen los siguientes requisitos a los detectores de radar:
El rango de detección de una señal por un detector de radar es una de las características más importantes del dispositivo, ya que de ella depende la cantidad de tiempo para tomar una decisión. En el modo "ciudad", la distancia de detección de la radiación del radar fluctúa dentro de los 700-850 metros, fuera de la ciudad la distancia puede alcanzar los 3 km.
Rango de trabajo de ondas: cuanto más amplio sea el rango de ondas recibidas por el dispositivo, más modelos de radares DPS puede tomar la radiogoniometría. Hoy, sin falta, los detectores de radar deben operar en las siguientes frecuencias:
- La banda X (10,525 GHz) es una frecuencia obsoleta, no se producen modelos en ella, pero todavía se encuentran en las carreteras.
- Banda K (24,15 GHz): esta frecuencia se utiliza en la mayoría de los radares en servicio con la policía de tráfico.
- Ultra X: rango de pulso corto, introducido desde 2002, utilizado en los modernos radares Sokol.
- Ultra K: el rango K de frecuencias de pulso corto, introducido desde 2004, se utiliza en radares Iskra y Berkut, así como en grabadoras de video.
- VG-2: bloqueador de detectores de radar al detectar equipos de radiogoniometría de los agentes de la policía de tráfico.
- POP TM es el rango de frecuencia de los radares utilizados en EE. UU.
La mayoría de los modelos modernos tienen una matriz multibanda para determinar las señales entrantes.
Uno mas característica antiradar - la relación de señales falsas a señales reales. Se sabe que el detector de radar toma solo una parte de las señales, en cada situación específica existen condiciones para falsas alarmas (cerraduras de puertas eléctricas con fotocélulas, emisores de alta frecuencia, características del terreno, impulso de radar).
Importante detector de radar característicoa es el tiempo de procesamiento de la señal entrante. Los modelos modernos de radares en servicio con la policía de tránsito operan en modo pulsado, con un período corto de la señal emitida, la recepción operativa y su procesamiento aumentan la eficiencia del detector de radar.
Fiabilidad del resultado: además del coeficiente de señales falsas, la fiabilidad de los datos, la correspondencia de los datos recibidos sobre la distancia al radar, juega un papel importante.
Funcionalidad del electrodoméstico: los modelos Premium están equipados con características adicionales para facilitar el uso del electrodoméstico. Por ejemplo, un oscilador local integrado en el circuito antirradar tiene un sistema de bloqueo en presencia de un radar DPS. Sensor de oscilador local sin protección fonita con amplificación de la señal del radar.
Fiabilidad: el detector de radar se usa en modo dinámico, ya que está fijado de manera bastante rígida en la ventana delantera del automóvil (la ventosa de goma amortigua débilmente las cargas de impacto), por lo tanto, todos los baches e irregularidades en la carretera se convierten en vibraciones. La exposición continua a vibraciones cuando el instrumento está mal ejecutado puede resultar en lecturas deficientes.
Además de las características enumeradas, los detectores de radar pueden tomar la dirección de señales láser; sin embargo, la determinación de la exposición al láser no tiene datos estadísticos precisos debido a las características específicas de la aplicación de dichos radares.
Los detectores de radar se fabrican en una carcasa monolítica, por lo que la mayoría de las averías solo se pueden reparar en un centro de servicio. Entre las averías frecuentes: el detector de radar emite un pitido constantemente, el detector de radar no funciona, el detector de radar no detecta. Algunas de estas fallas pueden no ser tales. Si tu el anti-radar no capta cualquier tipo de radar, puede resultar que simplemente no sea capaz de hacer esto de manera constructiva. También hay un suministro ininterrumpido de señales en la ciudad, pero, por regla general, esto no es un defecto, ya que el dispositivo debe cambiarse al modo "ciudad". Cualquier reparación de detectores de radar se realiza mejor en un centro de servicio o en distribuidores autorizados, si la garantía es válida. La autoreparación finalmente puede "acabar" con su detector de radar.
y ¿de dónde viene el viento alisio de la FV?
allí sólo se puede colocar una ametralladora de torreta. a
Whistler 138 Ru es un detector de radar, no un detector de radar
¿Cual es la diferencia? Soy, podría decirse, una tetera. Explica, si no es difícil. ¿O dónde leer algo sensato al respecto?
diferencia en terminología
un detector de radar es esencialmente un dispositivo especial que desactiva el radar. es ilegal en todas partes.
el detector solo informa de la posibilidad de irradiarlo con señales similares al radar. es ilegal en algunos países. en las normas de RF.
En realidad, los radares modernos son menos visibles y el significado de un detector de radar es cada vez menor.
dependiendo de lo que "pastan".
los trípodes emiten constantemente y son "visibles" desde lejos.
El visir trabaja en la vista. pero lo más probable es que, si no estás solo en la carretera, revisarán los autos de enfrente y volverás a cruzar.
Las flechas estacionarias son pocas y distantes entre sí, y están cerca cuando es demasiado tarde.
Bueno, parece que se han prohibido los secadores de pelo sin grabación de vídeo.
sobre antiradar: es una fuente de fuerte radiación electromagnética ... ¿es agradable ser irradiado usted mismo? bueno, por el momento.
conducirá un par de veces ... luego se compararán los hechos. Esta vez ... bueno, y en segundo lugar, no es un hecho que este detector de radar ahogue efectivamente toda la banda de frecuencia, por lo que puede ser inútil, especialmente porque los diferentes radares funcionan en diferentes rangos, y todos se atascan, es necesario para llevar un carro con un generador adicional
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Moderador 25 de septiembre 2012
Bueno, ¿qué pasa con la irradiación que la rechazaste? A pesar de que en todas partes hay redes móviles, wi-fi y similares, su detector de radar no hará nada malo. Podría ser un problema debido a su uso ilegal. Instale un detector de radar)
¿Y qué modelo es más razonable elegir?
dependiendo de lo que "pastan".
los trípodes emiten constantemente y son "visibles" desde lejos.
El visir trabaja en la vista. pero lo más probable es que, si no estás solo en la carretera, revisarán los autos de enfrente y volverás a cruzar.
Las flechas estacionarias son pocas y distantes entre sí, y están cerca cuando es demasiado tarde.
Bueno, parece que se han prohibido los secadores de pelo sin grabación de vídeo.
sobre antiradar: es una fuente de fuerte radiación electromagnética ... ¿es agradable ser irradiado usted mismo? bueno, por el momento.
conducirá un par de veces ... luego se compararán los hechos. Esta vez ... bueno, y en segundo lugar, no es un hecho que este detector de radar ahogue efectivamente toda la banda de frecuencia, por lo que puede ser inútil, especialmente porque los diferentes radares funcionan en diferentes rangos, y todos se atascan, es necesario para llevar un carro con un generador adicional
Escuché sobre eso por primera vez.
diferencia en terminología
un detector de radar es esencialmente un dispositivo especial que desactiva el radar. es ilegal en todas partes.
el detector solo informa de la posibilidad de irradiarlo con señales similares al radar. es ilegal en algunos países. en las normas de RF.
En realidad, los radares modernos son menos visibles y el significado de un detector de radar es cada vez menor.
gracias, ahora lo sabré. Lo pensare.
Cyril, ¿de dónde viene infa?
por ejemplo, para silenciar normalmente el teléfono, cree que el teléfono tiene suficiente energía. ¡Necesitas muchas veces más! Y esto sin tener en cuenta que es necesario interferir toda la banda potencial y no un par de frecuencias en las que la señal se transmite realmente (!)
¿Y de dónde viene el infa que el detector de radar es perjudicial para la salud? Si los rayos están dirigidos, entonces no hay nada que temer.¿Quizás tampoco usas microondas? Allí también la radiación es buena
¿Y de dónde viene el infa que el detector de radar es perjudicial para la salud? Si los rayos están dirigidos, entonces no hay nada que temer. ¿Quizás tampoco usas microondas? Allí también la radiación es buena
Es solo que hay una poderosa radiación en el anti-radar, eso es todo. Si una persona es irradiada así, no sucederá nada bueno. Pero todo esto es teoría
Algo en las noticias deslizó la idea de que la policía de tránsito prohibiera estas cosas.
quien piensa en esto
Sí, esta idea no es la primera vez que se salta, pero aún no ha sido prohibida. Si están prohibidos, se les ocurrirá algo nuevo.
Sí, esta idea no es la primera vez que se salta, pero aún no ha sido prohibida. Si están prohibidos, se les ocurrirá algo nuevo.
¿Y qué se te ocurre de nuevo aquí?
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¡No beba mientras conduce! 11 de oct. 2012
¿Y qué se te ocurre de nuevo aquí?
Pero nunca se sabe qué. Érase una vez, no había anti-radares y no había detectores. Luego se les ocurrió. Bueno, es lo mismo y surgirá algo más. Progreso.
En cuanto a mí, todos estos anti-radares y detectores de radar son ilegales, o al menos van en contra de su conciencia. Sería mejor que se inventara un dispositivo para que los conductores respeten las normas de tráfico.
¿Por qué va en contra de tu conciencia? ¿Qué tiene eso de terrible?
Es difícil imaginar a un entusiasta de los automóviles que no hubiera escuchado nada sobre un dispositivo como un detector de radar, en la gente común llamada antirradar... Ayuda a captar las señales de radio emitidas por los radares, que suelen utilizar los agentes de la policía de tráfico para identificar a los infractores del límite de velocidad en la carretera.
Al mismo tiempo, muchos pueden decir, dicen, escucharon algo, pero simplemente nunca pensaron en usar este dispositivo, porque los límites de velocidad nunca han sido violados y no los vamos a violar.
Pero, de hecho, cualquier conductor experimentado dirá que hay situaciones en las que realmente pierde el control sobre la velocidad del automóvil, y aunque esto se exprese incluso en un ligero exceso, esto es suficiente para ser multado o incluso privado de una licencia de conducir. .
A este respecto, antirradar Se recomienda comprar e instalar un automóvil para todos, al menos como recordatorio de que se debe respetar el límite de velocidad en la carretera. Pero si planea usar este dispositivo, preste atención a dos matices importantes. Primero, su automóvil no debe tener un parabrisas atérmico. Este tipo de gafas están ahora de moda, porque permiten reflejar los rayos del sol y evitar el calentamiento del interior del coche, gracias al óxido de plata que contiene su composición.
Pero el punto es que dicho vidrio evita que las señales de radio ingresen al interior del automóvil, es decir, el detector de radar, en este caso, queda incapacitado y no detecta. Por eso, si no está seguro de qué parabrisas está instalado en su automóvil, mírelo de cerca.
Si nota un brillo metálico en el exterior, así como en el área de protección donde se encuentra el espejo retrovisor, significa que debe negarse a comprar un dispositivo anti-radar o deberá reemplazar el parabrisas. . Sin embargo, puede elegir un detector de radar con una instalación de tipo espaciado. Por ejemplo, en algunos modelos de automóviles. Peugeot se instala un parabrisas atérmico a través del cual captura muy mal el anti-radar.
El segundo matiz: preste atención al conjunto completo de su automóvil. Campanas y silbidos elegantes como el control de crucero, un sensor de punto ciego u otras funciones que miden la distancia entre un objeto y su automóvil pueden bloquear la señal del radar, por lo tanto el detector de radar se vuelve inútil de nuevo.
Por supuesto, existe una opción con la compra de detectores de radar capaces de separar la interferencia de la señal del radar, pero, en primer lugar, hoy solo se han desarrollado dos modelos de tales dispositivos y, en segundo lugar, es poco probable que su precio se adapte a un automovilista doméstico común. .
¿Qué hacer si la estufa del automóvil no funciona?
Reemplazo del sello de aceite del cigüeñal en el lado de sincronización con ep6, 308, 408 y 3008
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¿Alguien en Saransk repara detectores de radar?
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Detector de radar aguijón 430. Escala de indicación de nivel de señal de 1 a 9. Cuando se detectó el radar, mostraba indicación de 1 o de 2. Ahora solo desde 3. Empecé a capturar peor, desde una distancia más corta. Echale un vistazo. O retoca si puedes.
Detector de radar aguijón 430. Escala de indicación de nivel de señal de 1 a 9. Cuando se detectó el radar, mostraba indicación de 1 o de 2. Ahora solo desde 3. Empecé a capturar peor, desde una distancia más corta. Echale un vistazo. O retoca si puedes.
Definitivamente dejando la configuración del oscilador local en la bocina. En general, son las tres marcas mencionadas anteriormente las que sufren esto. Tráelo, se lo devolveré, pero como escribí, algunos parámetros no se pueden restaurar sin un soporte de depuración, y no está en Saransk. Y si lo hubiera, el costo no sería apropiado para la reparación.
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Pregunta tras inspección. Quizás no pueda restaurarlo.
En mi humilde opinión, heterodino no tiene nada que ver con eso. La bocina está dañada mecánicamente (se cayó, se deshizo, etc.), o el vibrador se movió fuera de su lugar, ya sea en la bocina o en el tablero, no desaparece. Desmontarlo usted mismo y verlo.
En mi humilde opinión, heterodino no tiene nada que ver con eso. La bocina está dañada mecánicamente (se cayó, se deshizo, etc.), o el vibrador se movió fuera de su lugar, ya sea en la bocina o en el tablero, no desaparece. Desmontarlo usted mismo y verlo.
Con tales fallas, no habrá recepción en absoluto. Para las marcas enumeradas, son las configuraciones del oscilador local las que flotan. Probado repetidamente. Sin una fuente con radiación estable tanto en frecuencia como en impulso, es imposible entender en qué dirección se debe girar el tornillo de ajuste.
Normalmente sintonizo con mi Spark.
La publicación ha sido editada por Best Radar: 31/08/2013, 15:56
En mi humilde opinión, heterodino no tiene nada que ver con eso. La bocina está dañada mecánicamente (se cayó, se deshizo, etc.), o el vibrador se movió fuera de su lugar, ya sea en la bocina o en el tablero, no desaparece. Desmontarlo usted mismo y verlo.
Con tales fallas, no habrá recepción en absoluto. Para las marcas enumeradas, son las configuraciones del oscilador local las que flotan. Probado repetidamente. Sin una fuente con radiación estable tanto en frecuencia como en impulso, es imposible entender en qué dirección se debe girar el tornillo de ajuste.
Normalmente sintonizo con mi Spark.
Habrá una recepción, pero la sensibilidad disminuirá. El receptor en el radar, creo, es bastante de banda ancha, y cuando, cuando el oscilador local está desafinado, solo el pico de la sensibilidad más alta cambia a lo largo del espectro, creo que el receptor aún lo capturará.
En mi humilde opinión, heterodino no tiene nada que ver con eso. La bocina está dañada mecánicamente (se cayó, se deshizo, etc.), o el vibrador se movió fuera de su lugar, ya sea en la bocina o en el tablero, no desaparece. Desmontarlo usted mismo y verlo.
Con tales fallas, no habrá recepción en absoluto. Para las marcas enumeradas, son las configuraciones del oscilador local las que flotan. Probado repetidamente. Sin una fuente con radiación estable tanto en frecuencia como en impulso, es imposible entender en qué dirección se debe girar el tornillo de ajuste.
Normalmente sintonizo con mi Spark.
Habrá una recepción, pero la sensibilidad disminuirá. El receptor en el radar, creo, es bastante de banda ancha, y cuando, cuando el oscilador local está desafinado, solo el pico de la sensibilidad más alta cambia a lo largo del espectro, creo que el receptor aún lo capturará. Con esa mierda que se detiene en los crujidos, la configuración del oscilador local simplemente desaparece de vez en cuando. ¿Alguna vez has visto lo que hay dentro de ellos (me refiero a crujido / estrella / aguijón)?
Elegí el azul de las 2 opciones de color ofrecidas. El dispositivo es bastante pequeño, está conectado a través de un encendedor. El hecho de que esté encendido se indica con un punto en el bloque. La configuración es intuitiva, inmediatamente elegí el modo "ciudad". De manera reveladora, al principio incluso fue inusual para mí: ¡el silencio en la cabina! Solo en los lugares más inesperados para mí, el radar comenzó a sonar; ni siquiera sospeché que hubiera cámaras allí, grabando violaciones de velocidad. Fue este radar el que me salvó de nuevas multas. Incluso arregla los dispositivos que se encuentran en vehículos especiales; también estaba convencido de esto. La compra resultó ser extremadamente útil para mí: no he recibido una sola multa desde la fecha de instalación del anti-radar.
Solicitar detector de radar Repare un detector de radar con sus propias manos. Autoplate con un detector de radar [/ b], Compre un detector de radar en Saratov [/ u], [url =] Detectores de radar usados [/ url] Solicite antiradar.
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Es difícil imaginar a un entusiasta de los automóviles que no hubiera escuchado nada sobre un dispositivo como un detector de radar, en la gente común llamada antirradar... Ayuda a captar las señales de radio emitidas por los radares, que suelen utilizar los agentes de la policía de tráfico para identificar a los infractores del límite de velocidad en la carretera.
Al mismo tiempo, muchos pueden decir, dicen, escucharon algo, pero simplemente nunca pensaron en usar este dispositivo, porque los límites de velocidad nunca han sido violados y no los vamos a violar.
Pero, de hecho, cualquier conductor experimentado dirá que hay situaciones en las que realmente pierde el control sobre la velocidad del automóvil, y aunque esto se exprese incluso en un ligero exceso, esto es suficiente para ser multado o incluso privado de una licencia de conducir. .
A este respecto, antirradar Se recomienda comprar e instalar un automóvil para todos, al menos como recordatorio de que se debe respetar el límite de velocidad en la carretera. Pero si planea usar este dispositivo, preste atención a dos matices importantes. Primero, su automóvil no debe tener un parabrisas atérmico. Este tipo de gafas están ahora de moda, porque permiten reflejar los rayos del sol y evitar el calentamiento del interior del coche, gracias al óxido de plata que contiene su composición.
Pero el punto es que dicho vidrio evita que las señales de radio ingresen al interior del automóvil, es decir, el detector de radar, en este caso, queda incapacitado y no detecta. Por eso, si no está seguro de qué parabrisas está instalado en su automóvil, mírelo de cerca.
Si nota un brillo metálico en el exterior, así como en el área de protección donde se encuentra el espejo retrovisor, significa que debe negarse a comprar un dispositivo anti-radar o deberá reemplazar el parabrisas. . Sin embargo, puede elegir un detector de radar con una instalación de tipo espaciado. Por ejemplo, en algunos modelos de automóviles. Peugeot se instala un parabrisas atérmico a través del cual captura muy mal el anti-radar.
El segundo matiz: preste atención al conjunto completo de su automóvil.Campanas y silbidos elegantes como el control de crucero, un sensor de punto ciego u otras funciones que miden la distancia entre un objeto y su automóvil pueden bloquear la señal del radar, por lo tanto el detector de radar se vuelve inútil de nuevo.
Por supuesto, existe una opción con la compra de detectores de radar capaces de separar la interferencia de la señal del radar, pero, en primer lugar, hoy solo se han desarrollado dos modelos de tales dispositivos y, en segundo lugar, es poco probable que su precio se adapte a un automovilista doméstico común. .
¿Qué hacer si la estufa del automóvil no funciona?
Reemplazo del sello de aceite del cigüeñal en el lado de sincronización con ep6, 308, 408 y 3008
Los detectores de radar activos y los detectores de radar pasivos están diseñados para evitar que los propietarios de automóviles tengan multas por exceso de velocidad. El primer tipo de dispositivos suprime la señal del radar, interfiriendo con la toma de lecturas, pero en sí mismo está prohibido y puede ser confiscado con una gran multa. El detector de radar, por otro lado, capta la señal y notifica al conductor al respecto para que tenga tiempo de reducir la velocidad. La reparación de detectores de radar en Ekaterimburgo es un servicio demandado, ya que muchos dispositivos de este tipo no son de alta calidad y fallan rápidamente.
La reparación de los detectores de radar a menudo se requiere después de daños mecánicos (caídas, golpes, conducción en carreteras rotas), contacto con el agua o manipulación descuidada, pero a veces la soldadura de fábrica puede resultar inicialmente de mala calidad.
- Es necesario ponerse en contacto con el servicio si el altavoz de advertencia comienza a silbar, no hay señal de sonido o hay una falsa alarma constante. Todo esto hace que el uso sea imposible y los problemas deben solucionarse lo antes posible.
- Si el dispositivo no se enciende, la causa podría ser un fusible fundido o una fuente de alimentación.
- Se produce una operación falsa si los ajustes de la unidad de alta frecuencia no funcionan; los problemas con la pantalla pueden ser el resultado de una descarga eléctrica o una sobretensión.
En cualquier caso, las reparaciones no se pueden realizar de forma independiente. La carcasa de fábrica a menudo no está diseñada para abrirse; el dispositivo solo se puede desmontar en un centro de servicio. Confíe la reparación de los detectores de radar en Ekaterimburgo a los especialistas de nuestra empresa, y el dispositivo estará listo para su uso nuevamente.
Nuestra empresa se ha dedicado durante mucho tiempo a la reparación de diversos componentes electrónicos automotrices: los servicios de profesionales le permitirán resolver el problema de manera rápida y confiable, y el detector de radar no lo decepcionará en un momento crucial. Nuestra empresa tiene varias ventajas: para la reparación de detectores de radar y detectores de radar, utilizamos componentes de alta calidad y el dispositivo servirá durante mucho tiempo. Todos los especialistas tienen una amplia experiencia en el trabajo con electrónica. La alta profesionalidad le permite hacer frente a cualquier avería.
El cliente recibirá una tarjeta de garantía a largo plazo. Nuestros servicios serán muy económicos.
Llámanos y describe las fallas existentes para conocer el costo de las reparaciones. Un detector de radar confiable le permitirá mantener todo bajo control y no tendrá que pagar multas de tráfico. Aproveche nuestra oferta y el dispositivo estará listo para su uso muy pronto.
Funcionamiento del detector de láser / radar, posibles averías - Star Dreams Crunch 213B Manual de instrucciones
dejó de funcionar, posiblemente
Fusible quemado en el adaptador del cable de alimentación.
Compruebe el fusible y sustitúyalo por uno de repuesto si es necesario.
Para reemplazar el fusible, debe:
1. Desatornille la parte superior del adaptador del encendedor de cigarrillos
cable de energía. Recuerde: debe desenroscarlo lentamente, ya que
el fusible se mantiene en su lugar mediante un resorte que puede "salir disparado" cuando
quitando la tapa del adaptador.
2. Retire el fusible, compruebe si está defectuoso e instálelo
nuevo (fusible de repuesto incluido).
4. FUNCIONAMIENTO DEL DETECTOR LÁSER / RADAR
Encendido y autoprueba
Para encender el instrumento, asegúrese de que la toma de corriente esté
el detector está conectado por un cable de alimentación al encendedor de cigarrillos, enciéndalo
el dispositivo girando el control de volumen lejos de usted hasta
escuchar un ligero clic.
Después de encender el detector, como autoprueba
todos los LED que corresponden a cada uno de los
rangos y modos de funcionamiento determinados por el dispositivo, así como
Se reproducen las señales de sonido de las bandas X, K y Ka. Entonces todo
Los LED se apagan, excepto el indicador de encendido [
Diodo emisor de luz).
Memoria de los ajustes establecidos
Después de encender el dispositivo, recuerda automáticamente
los ajustes que hizo incluso si la alimentación estaba apagada
desde el dispositivo. El dispositivo memoriza el nivel de brillo (tenue), cualquiera de los tres
modos CITY y SILENCE.
Control del volumen
Ajuste del volumen de los pitidos del láser / radar
direcciones lejos de usted y hacia usted (vea la Fig. 1).
Cambiar el brillo de la pantalla
La función Atenuar reduce el brillo de la pantalla. Clic en el botón
"Atenuar" para reducir el brillo de la pantalla LED
en aproximadamente un 50%. Al presionar el botón Dim por segunda vez, todos los LED
excepto por el LED verde [
] (Energía) se apagará. Para salir del modo
y restaure la pantalla a su brillo total, presione el botón Atenuar nuevamente
una vez.
En las ciudades modernas y en las zonas industriales, su
el detector puede encontrar muchas señales de radio débiles, no
relacionado con fuertes señales del radar de la policía. Fuente
interferencia de radio
repetidores, líneas de alta tensión, equipos satelitales y
etc. Para evitar que el detector responda a señales innecesarias,
proporcionado para el modo CITY, el modo para cambiar la sensibilidad
dispositivo receptor Detector de láser / radar, que significativamente
reduce el número de falsos positivos. También es importante saber que
Los detectores de radar viejos y baratos también pueden ser fuentes
señales de radio débiles a las que su detector puede responder,
así que recuerde activar el modo CITY cuando sea necesario.
A diferencia de la mayoría de los detectores de radar,
nivel de sensibilidad: modo ROUTE, HIGHWAY y CITY.
• Para habilitar el modo TRÁFICO, presione el botón Ciudad
una vez, el LED verde [
(Autopista) proporciona la máxima sensibilidad y alcance
recepción de señales de radio. Este modo es ideal para viajes fuera de la ciudad.
conducir donde casi no hay señales falsas y altas velocidades
requieren una advertencia temprana de detección de señales
radar de la policía.
• Para activar el modo CARRETERA, presione el botón "Ciudad"
la segunda vez, el LED verde [
destinado a circular por las carreteras de la ciudad.
• Para activar el modo CITY, presione el botón City en el
la tercera vez, el LED verde [
diseñado para circular por las calles de la ciudad.
Modo silencioso
Al presionar el botón MUTE se reduce el volumen
seguir funcionando. Al presionar el botón "MUTE" por segunda vez,
apague completamente todas las alarmas audibles. Para salir del modo
SILENCIO Presione el botón "MUTE" por tercera vez.
Detección de señales de radar
Cuando se detecta un radar, detector de láser / radar
Usted como sigue:
1. Para cada una de las bandas X, K y Ka de banda ancha, el detector
produce señales de sonido que son diferentes entre sí en tonalidad. Cómo
Cuanto más se acerque a la fuente de radio, más a menudo
Se emitirán señales. Cuando el nivel de la señal recibida se vuelve
especialmente fuerte, (muy cerca de la fuente), sonido
la señal se vuelve continua.
2. Al unísono con las señales de audio (con la misma frecuencia), el
LED correspondientes (naranja para X o rojo para K y
Bandas Ka).
Cuando se detecta una señal láser:
1. El dispositivo emitirá una señal de sonido con un tono distintivo.
2. LED naranja debajo de la letra [
] se iluminará y comenzará a parpadear.
3. Las señales láser son la prioridad para su detector.
Si hay señales tanto de láser como de radio, el detector
detecta y le advierte primero sobre las señales láser, y
sólo entonces sobre las señales de radar.
señales láser de tres tipos: LTI20-20, Ultra Lyte y ProLaser.
Detección de señal del sistema VG-2.
Las pistolas VG-2 se denominan "detectores detectores de radar". Esta
emitidos por detectores de radar / láser para automóviles. Tal VG-2
Las armas están en servicio con la policía en países donde oficialmente
Está prohibido el uso de detectores de radar en automóviles. En
Se detectan señales VG-2, la pantalla iluminará simultáneamente tres
LED bandas X, K y Ka.
Nota: en toda la Federación de Rusia
No se prohíbe el uso de detectores de radar.
Detección de radar de pulsos.
El radar de la policía de pulso es mucho más difícil de detectar,
que los medidores de velocidad convencionales, ya que permanece inactivo
condición,
radares de pulso. Al detectar señales de un radar de este tipo,
el detector emitirá un pitido muy corto y el LED se encenderá
parpadean a una frecuencia muy alta.
5. POSIBLES FALLAS
Si el detector de láser / radar no se enciende:
1. Verifique el cable de alimentación. Asegúrese de que ambos enchufes estén
insertados en los conectores correspondientes hasta que se detengan.
2. Compruebe el fusible de la toma del encendedor de cigarrillos de su
carro. Consulte el manual del vehículo.
3. La toma del encendedor de cigarrillos puede estar obstruida. Soplar el nido
encendedor de cigarrillos con aire comprimido y limpiar con un paño humedecido
alcohol. Para lograr el máximo contacto, limpie el enchufe.
papel de lija fino.
4. Puede haber un problema con el cableado de su automóvil
(circuito eléctrico defectuoso).
5.Asegúrese de que el interruptor / control de volumen del detector esté
está en la posición "ON"
objetos metálicos en el enchufe del encendedor de cigarrillos. Esto puede llevar a
a un incendio en el cableado de su vehículo.
Compruebe el circuito eléctrico del vehículo, incluidos los terminales.
acumulador y generador.
Verifique la confiabilidad de la conexión de red a bordo al zócalo
Recepción de señal insegura:
Verifique el ángulo del detector.
Apunte el detector con la antena hacia el horizonte.
La antena de radio / sensor láser está obstruida
(limpiaparabrisas, otros artículos).
Vuelva a instalar el detector a otro nivel, de modo que
|
Video (haga clic para reproducir). |
No había ningún objeto que bloqueara la ruta de la señal (consulte el manual
en la instalación).
