Reparación de la impresora DIY Samsung ml 1210

Resolución de problemas de calidad de impresión

Lista de verificación para garantizar la calidad de impresión

Los problemas de calidad de impresión se pueden resolver utilizando la siguiente lista de verificación.
lista.

• Redistribuya el tóner en el cartucho (consulte la pág. 6.2).

• Limpiar el interior de la impresora (ver pág. 6.4).

• Ajuste la resolución de impresión desde la ventana de propiedades de la impresora (consulte la pág. 5.11).

• Asegúrese de que el modo de ahorro de tóner esté desactivado (consulte la página 28). 5.6).

• Resuelva problemas generales de impresión (consulte la pág. 7.2).

• Instale un nuevo cartucho de tóner y luego vuelva a verificar la calidad de impresión (consulte la página 39). 2.2).

Resolución de problemas de calidad de impresión

Impresión clara o descolorida

Si aparece una raya blanca vertical en la página, o
área descolorida:

• El cartucho de tóner tiene poco tóner. Es posible que pueda

extender temporalmente la vida útil del cartucho. Mira la sección
“Redistribución del tóner en un cartucho” en la página 15 6.2... Si esto
no ayudará a mejorar la calidad de impresión, instale una nueva
cartucho de tóner.

• Es posible que el papel no sea del tamaño correcto.

características (por ejemplo, el papel está demasiado húmedo o
demasiado áspero). Consulte "Especificaciones del papel" en
pags. A.2.

• Si toda la página es clara, entonces se puede configurar

imprimiendo a una resolución demasiado baja o el modo está activado
ahorre tóner. Cambie la configuración de resolución de impresión y
modo de ahorro de tóner a través de la ventana de propiedades de la impresora. Ver pág.
5.6 y 5.11 respectivamente.

• Combinación de defectos en forma de áreas descoloridas y manchadas

puede significar que es necesario limpiar el cartucho de tóner.
Consulte "Limpieza de la impresora", pág. 6.4.

• La superficie de la unidad de escáner láser dentro de la impresora puede

estar contaminado. Limpiar el bloque. Consulte la sección "Limpieza
impresora ".

En esta revisión quiero hablarles sobre la impresora láser Samsung ML-1210, sus ventajas y desventajas, así como el mayor problema de este modelo: el calentamiento prolongado de la “estufa” y la eliminación de esta “llaga”.

Y así, la impresora Samsung ML-1210 en sí misma, en principio, no está mal, imprime con una calidad bastante alta, el cartucho es fácil de recargar, el tóner es económico. La impresora es compacta (foto de abajo), cabe fácilmente en la mesa junto al monitor.

La foto de abajo muestra el panel de control de la impresora Samsung ML-1210:
1. Indicador de error, indicador de presencia de papel en la impresora;
2. Indicador de activación del modo de ahorro de tóner;
3. Botón para reiniciar / detener la impresión;
4. Botón para imprimir una página de prueba (mantener pulsado durante 2 segundos).

Para obtener el cartucho, simplemente abra la cubierta frontal de la impresora (foto de abajo) y tire del cartucho hacia usted para quitarlo.

La foto de abajo muestra el cartucho en sí. Le informaré sobre su reabastecimiento de combustible y su mal funcionamiento en revisiones posteriores en un futuro próximo.

Ahora pasamos a la eliminación del calentamiento prolongado de la “estufa”.

En primer lugar, debe desmontar la impresora, para esto, primero desatornille los dos tornillos como se muestra en la foto a continuación.

Y también dos tornillos en la parte posterior de la impresora láser Samsung ML-1210 (foto de abajo).

Luego retire la cubierta (foto de abajo).

Y también saque la bandeja de alimentación del papel (foto de abajo) hacia arriba.

Luego retire la cubierta superior de la impresora (foto a continuación).

Ahora podemos llegar a la unidad láser, que también necesita ser removida.
Para ello, retire dos cables de los conectores y desatornille tres tornillos como se muestra en la foto de abajo, y no olvide retirar el rodillo de alimentación de papel que se encuentra debajo de la unidad láser, está sujeto por dos tornillos (desafortunadamente, hay sin foto del rodillo).

En la foto de abajo hay una unidad láser, ten MUCHO CUIDADO con ella, ya que se puede dañar fácilmente, pero no es barata y es bastante problemático encontrarla.

La foto de abajo muestra dónde "está enterrado el perro": este es un casquillo (cojinete del eje de transferencia derecho), se desgasta con el tiempo, es aconsejable reemplazarlo, pero si esto no es posible, puede intentar lubricarlo con pasta conductora (foto de abajo) a veces ayuda, pero no por mucho tiempo.

Después de reensamblar correctamente la impresora en orden inverso y reemplazar el casquillo, la impresora se calentará rápidamente nuevamente.

En general, durante los cuatro años de funcionamiento, no tuve ningún problema especial con la impresora láser Samsung ML-1210; tuve que reemplazar el cartucho una vez, ya que el anterior se desgastó dos años y medio después de la compra, y reemplazarlo el cojinete del eje de transferencia derecho (buje). También hubo un problema con los atascos de papel, pero como resultó más tarde, el problema estaba en el papel en sí, después de que compré uno de alta calidad, todos los problemas con los atascos desaparecieron.

Si tienes la oportunidad de comprar una impresora Samsung ML-1210, puedes comprarla, creo que no te arrepentirás.

Después de un largo descanso, estoy publicando una nueva guía para reparar Samsung ML 1210. Aquí está el héroe de la ocasión. Samsung ml1210. La impresora es bastante antigua, pero, con un funcionamiento adecuado, le dará probabilidades a cualquier impresora moderna, y la estructura interna es bastante simple y confiable, como un rifle de asalto Kalashnikov. Muchas impresoras láser de alimentación superior tienen un rodillo de recogida que es aproximadamente el mismo para que pueda reparar otras impresoras similares. Para cada paso, se adjuntará una foto de lo que se debe hacer.

A continuación, desatornille los tornillos de la cubierta trasera, 4 piezas.

Sacamos el cartucho, esto se puede hacer antes.

A continuación, retiramos la tapa trasera, la cual desatornillamos y desatornillamos un par de tornillos en el panel frontal:

Ahora retiramos las cubiertas laterales:

Ahora desenrosque el soporte del láser:

A continuación, retire la unidad de recepción de papel:

Ahora extraemos cuidadosamente al héroe de la ocasión:

Como puede ver, la goma de mascar se ha desgastado y perdido sus propiedades, se ha vuelto "resbaladiza", le aconsejo que compre una nueva, cuesta de 40 a 50 rublos. Pero simplemente puede quitar la banda elástica y moverla a otro lugar, que es lo que hice.

Desengrasó la goma con colonia, volvió a colocarla en el rodillo.

Poniendo todo en orden inverso y como resultado de nuestro trabajo, la impresora Samsung ml 1210 nos imprimió una página de prueba:

Periódicamente, la hoja no se capturaba, pero ahora no se captura en absoluto. el taller estimó tentativamente el trabajo en 3000 rublos. Después de ver tu entrenamiento, lo intentaré yo mismo. Gracias.

Gracias a Damir por una explicación clara sobre cómo reparar el rodillo de recogida.
Conseguí, por casualidad, un viejo M-1210. No quería agarrar el papel, pero no imprimí mal. Iba a dejarlo por reparaciones y luego llegué a su sitio. En una hora lo desmonté, le di la vuelta a la goma, lo limpié y ¡ahora funciona como nuevo! Resulta que todo es bastante simple, pero él mismo no lo habría adivinado. ¡Te deseo salud y éxito!

¡Muchas gracias Damir! Usé las recomendaciones y por primera vez en mi vida subí a reparar una impresora que no recogía papel. ¡Y lo logré!

El panel de hierro se puede desenroscar inmediatamente sin desconectar los enchufes y el dispositivo láser. Simplemente desenroscarlo y ponerlo de lado. Por ejemplo, limpié la goma de mascar con alcohol isopropílico y pegué una capa de cinta aislante debajo (entre ella y el plástico). Todo funciona muy bien.

Damir! Quizás pueda decirme: la impresora no se ha utilizado durante mucho tiempo, aunque estaba en condiciones de servicio. Hoy quería volver a ponerlo en funcionamiento. Sacó, sacó el cartucho, aspiró con una aspiradora inalámbrica (es decir, muy débil) con un cepillo suave, volvió a colocar el cartucho y lo encendió. Tarareó, como de costumbre, pero el zumbido no se detuvo, luego olió a calor. Desconectado, sacó el cartucho. El bloque frente al cartucho que dice 180 ° C estaba caliente. Lo intenté varias veces, lo mismo. Leí en los foros que después de reemplazar el cartucho, el tiempo de calentamiento cambió, pero aparentemente no apagué para nada, aunque se estaba calentando.
No está del todo claro con el calentamiento: pensé que el rodillo gris en el medio de la parte inferior de la impresora debería estar calentando y la unidad de calentamiento está ubicada en el punto de salida del papel. ¿Qué calienta entonces?
Supongo que conduje el exceso de suciedad en algún lugar del contacto móvil.
¿Usted pude decirme?

Lea la información sobre cómo reemplazar el rodillo de alimentación de papel y la almohadilla de retardo en las impresoras Samsung ML-1210

Cuando la impresora deja de recoger papel o empieza a recoger varias hojas a la vez, es hora de limpiar o reemplazar la pastilla de freno y el rodillo de alimentación de papel.

-líquido especial de limpieza, por ejemplo (fórmula A)

Desatornillamos los dos tornillos que sujetan la tapa trasera de la impresora y haciendo palanca en los pestillos con un destornillador plano, la retiramos.

Retire la cubierta frontal con el panel falso, desconecte el conector de la placa de control y retire completamente la cubierta frontal.

Quitamos la cubierta superior, que se sujeta con dos tornillos, luego retiramos las cubiertas laterales, que se sujetan con pestillos.

Después de haber desatornillado dos tornillos, retire el rodillo de alimentación de papel ubicado en el marco de montaje del láser, retire el marco del láser desatornillando sus tornillos de montaje.

Después de retirar la unidad de guía del papel y desconectar el pestillo, retire con cuidado la pastilla de freno.

Realizamos una inspección visual de la pastilla de freno y el rodillo alimentador de papel, si se encuentran en buen estado, entonces se deben limpiar con un paño limpio humedecido con un líquido limpiador especial. Si hay signos evidentes de desgaste, es mejor reemplazar el par completo de una vez.

También es inútil llevarlo para reparaciones, porque en los centros de servicio hay criaturas completamente torcidas y estúpidas, de las que ya me han convencido muchas veces. Y no lo harán, y el tiempo se alargará, y tomarán el dinero. Y decidí que lo probaría yo mismo, si no funcionaba, lo tiraría.

Desmontando la impresora hasta el mecanismo de impresión, encontré este rodillo de presión y vi que uno de los dos tornillos en los que está unido no estaba apretado. Por si acaso, incluso me lo quité y lo lavé, luego limpié todo el interior con una aspiradora, luego lo recogí e intenté imprimir algo. ¡Y he aquí que se imprime como nuevo!

Aquí está este video (desafortunadamente, no le tomé una foto en forma desmontada, y ahora no quiero desmontarla).

Como esto. Moraleja: no es necesario llevar a los centros de servicio algo que es elementalmente reparado por sí solo.

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0. Sergey_2016 17.12.17 15:03

Hola. ¿Cómo quitar el eje de transferencia?) En 4200 hay un pestillo en el extremo. Y luego no puedo entender algo, no quiero dañarlo.

¿Quiero lavarlo con agua tibia o será suficiente con aspirar y lubricar sin quitar la manga?

En 5-10 segundos encontré un manual de servicio en Google, y en él:

3-4 rodillo de transferencia
1 Abra la tapa frontal.
2 Utilice una herramienta adecuada (destornillador tipo “-”) para tirar del
extremo del rodillo ligeramente, luego sáquelo.

2. Sergey_2016 17.12.17 15:27

(1) si fuera tan fácil

utilice un destornillador negativo y extráigalo.

similar a las instrucciones para retirar el cartucho de la impresora.
Abra la tapa, use su mano derecha o izquierda y retire el cartucho)

(0) aquí desde el extremo hay un casquillo debajo del tablero, retírelo. Luego, desde el lado opuesto (donde está el engranaje del cartucho), puede apretar suavemente los pestillos (el eje en sí está presionado hacia abajo) y quitarlo con un destornillador (pero con mucho cuidado). O, si con mínimo riesgo, pero aquí hay que hacer mucho.
P.D .: No recomiendo ser celoso al lavar el rodillo, entonces puede obtener un largo camino en la preparación (aunque esto también se "trata").

4. Sergey_2016 17.12.17 15:51

(3) Gracias por tu respuesta.
Quizás entonces deje esta empresa y aspire bien el pozo.
Y lubrique el casquillo de la derecha con grasa conductora girando el eje

(4) Normalmente me quito, pero limpio solo con un "músculo" con verde (u otro medio similar) - lo vierto en una hoja de papel (pero también se puede en el eje mismo, pero no mucho), envolver eje, y rodarlo sobre la mesa como un rodillo.

(0) ¡Sergey! La pregunta es, por qué quitar el eje de transferencia, allí el casquillo conductor es confiable, como en el Samsung SCX-4300. Es posible lavar, como en (5), en su lugar habitual, a escondidas no con un trapo esponjoso con MM, solo primero, además de una aspiradora, un compresor, quitar el tóner y, si es posible, cualquier , "guano" -. y debajo del eje de transferencia, y en las propias tablas. Deseable. antes de hacer esto, mueva la unidad láser a un lado.

7. Sergey_2016 17.12.17 17:16

(5) buena idea)
en 4200, me lo quité por completo y con jabón líquido bajo agua tibia y luego lo sequé en la batería)

8. Sergey_2016 17.12.17 17:18

(6) Creo que lo haré, revisaré todo el eje con una aspiradora y limpiaré el MM con un trapo. se seca y vuelve a colocar el dispositivo)

(8) Me pregunto cuál es el kilometraje. Y, sin embargo, el estado del cartucho, aquí en él, siempre limpia el eje de mezcla de los restos de polvo de papel y tiza.

10. Sergey_2016 17.12.17 17:37

(9) Kilometraje 37 mil desde 2001.
El cartucho derrama tóner, pero esto no es un problema, lo arreglaré, lo limpiaré, lo lavaré y lo volveré a llenar.

Dali, como si tuviera un problema, captura todo el papel de una vez, yo desmonté la impresora, encargué un rodillo y un freno y decidí hacerle una auditoría, limpiar y lavar los nudos.

(2) De hecho, qué tontería es utilizar el manual de servicio.

12. Sergey_2016 17.12.17 19:06

(11) no, no es estupidez.
La pregunta es que siguiendo la descripción del manual de servicio, no funcionará para obtener el eje.

13. Dmitry Krsk 17.12.17 20:15

(12) EMNIP en 1210 la transferencia por el otro lado vale en comparación con 4200. (correcto si no correcto. No los he visto en mucho tiempo)
o el casquillo del otro lado? No recuerdo maldita sea (

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Dígame el motivo de la impresión en el lado izquierdo de los puntos a lo largo de toda la hoja a una distancia de 37-40 mm.
se adjunta foto.

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Esto significa que el eje de la impresora tiene el mismo diámetro. Una vez tuve que pinchar el eje de goma de la estufa con uno afilado, sacando el papel, tan exactamente por la mitad, que al imprimir en diámetro, el rodillo resultó ser 2 veces más pequeño en diámetro (aunque hay que manejar para hacer esto).
Para ser honesto, no recuerdo un eje con tal diámetro en la propia impresora, pero principalmente me subí a la estufa.
Compruebe si el cartucho se está derramando, si hay tóner dentro de la impresora. Al limpiar la impresora, algunos rodillos de alimentación de papel están sucios y dejan marcas similares. Saque una hoja limpia, si se trata de rodillos de brochado, también deben dejar rastros en ella.

¿Ha probado otro cartucho en esta impresora?
¿Y hay los mismos puntos del otro lado?

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El mismo tema comenzó a arder como música ligera, esa es una lámpara molesta en la que hay una lámpara que se fija rígidamente y cuando se calienta, sus contactos se expanden en consecuencia, mientras que su ruptura ocurre día a día. estañado soldado como uno nuevo, y el efecto es 0-e la pregunta es qué debe calentarse la lámpara después de encender la impresora o no, o se calienta al comenzar a imprimir, la energía va a la estufa a través del PW- 2N 9072 E150 (un sensor térmico mecánico con un disparador), probablemente detectaré problemas con él.

sonó la estufa, todos varían ahora, necesitas pensar más, cuáles son los problemas

sonó la estufa, todos varían ahora, necesitas pensar más, cuáles son los problemas

Entonces, ¿cuál fue la tentación?
1) El contacto en el lado derecho estalló, lo selló, usó un fundente, parece ácido clorhídrico, en el que había bolas de plomo, estaño
2) verificó el circuito del elemento calefactor (PW-2N 9072 E150 + Lámpara) con un LED ordinario, que se encendió y confirmó que la soldadura fue exitosa, los contactos de la estufa son normales.
3) en el lado derecho, donde se sujeta la estufa, hay un terminal desde el cual se encuentra una lengüeta de metal, que se une a la base de la estufa. debe alimentarse con un eje suave con resorte debajo de la estufa (lo doblé un poco, de lo contrario, probablemente tampoco lo conecté)

Sí, lo más importante es que EL HORNO DEBE ENCENDER UNA LUZ AMARILLA BRILLANTE DURANTE 8 SEGUNDOS HASTA QUE SE CALIENTE Y SE APAGUE

Lea la información sobre cómo reemplazar el rodillo de alimentación de papel y la almohadilla de retardo en las impresoras Samsung ML-1210

Cuando la impresora deja de recoger papel o empieza a recoger varias hojas a la vez, es hora de limpiar o reemplazar la pastilla de freno y el rodillo de alimentación de papel.

-líquido especial de limpieza, por ejemplo (fórmula A)

Desatornillamos los dos tornillos que sujetan la tapa trasera de la impresora y haciendo palanca en los pestillos con un destornillador plano, la retiramos.

Retire la cubierta frontal con el panel falso, desconecte el conector de la placa de control y retire completamente la cubierta frontal.

Quitamos la cubierta superior, que se sujeta con dos tornillos, luego retiramos las cubiertas laterales, que se sujetan con pestillos.

Después de haber desatornillado dos tornillos, retire el rodillo de alimentación de papel ubicado en el marco de montaje del láser, retire el marco del láser desatornillando sus tornillos de montaje.

Después de retirar la unidad de guía del papel y desconectar el pestillo, retire con cuidado la pastilla de freno.

Realizamos una inspección visual de la pastilla de freno y el rodillo alimentador de papel, si se encuentran en buen estado, entonces se deben limpiar con un paño limpio humedecido con un líquido limpiador especial. Si hay signos evidentes de desgaste, es mejor reemplazar el par completo de una vez.

Tranquilo como una boa constrictor
Mensajes: 570

Entonces tengo algo similar. Solo las ancianas son diferentes “OKIpage 10e” y OKIpage 8p ”.. Los cartuchos cuestan mucho dinero .. las impresoras mismas son trabajadoras .. Es una lástima sacudirlas ..
Puede intentar desmontar los cartuchos y procesarlos según su método.
¿Alguien ha hecho algo como esto con OKI?

Especialista extremadamente no calificado
Mensajes: 548

Especialista extremadamente no calificado
Mensajes: 548

El tiempo dirá, hasta que todo esté bien, la impresora no será reconocida.

Aquí leo y estoy feliz de lo genial que es esta impresora Samsung 1210, pero no todo es tan simple y fluido.
No diré nada sobre la impresora en sí, pero el cartucho 1210 y otros similares 1710.1750, Xerox 3110.3116, etc. están llenos de gemas. Después de 2-3 recargas (aunque si se utilizó papel muy caro y se recargó tóner caro), comienzan las sorpresas.
Dosis de hemorroides n. ° 1. espada
después de que se gasta (y él simplemente sueña con eso), en la mayoría de los casos, el cartucho está en la basura y nada ayuda, ni la cinta ni la escobilla de goma.

Opresión de hemorroides n. ° 2
El tóner sigue saliendo del cartucho.

Hemorroides # 4 Rodillo de desarrollo desgastado alrededor de los bordes si no en el medio

y muchas hemorroides muy pequeñas.

Pero debemos rendir homenaje al ingenio de Samsung en lugar de los chips y todas las tecnologías engañosas que utiliza HP.
contra los reabastecedores, Samsung tomó el camino barato y confiable. Ni siquiera ocultaron el orificio de reabastecimiento en el cartucho
¡Reposte combustible si puede!

Por cierto, el alcohol no interfiere con nada, puede usarlo y la acetona para lavar la goma es mejor diluir con agua y, después de limpiar, ¡lave la goma con agua!

ssv¿Cuál es la fuga alta?

Tengo un problema interesante y un par de preguntas.
La impresora ML1210 es débil. La sospecha cayó sobre la cuchilla dosificadora. Sáquelo del cartucho en un lugar relativamente normal (sin defectos de impresión). La imagen todavía está pálida. Reemplazó el tóner por uno nuevo. Se volvió notablemente mejor. Pero pronto volvió a empeorar.
Otra impresora estaba cerca (1250). Le puse este cartucho "pálido" - ¡la impresión es excelente! Tomo un cartucho de 1250, lo inserto en mi 1210 - ¡la impresión es excelente!
Vuelvo a colocar el cartucho en la impresora; la impresión es claramente peor (más pálida, con rayas delgadas notables, y el contraste se deteriora gradualmente de un lado a otro de la hoja de manera uniforme a lo largo de toda la hoja).
Tomé un cartucho viejo, inserté un cartucho fotográfico del "pálido" en él, la impresión es casi excelente. Pensé que era el cartr. hubo una fuga alta (que se ha insinuado aquí). Pero se llenó de alegría temprano. La impresión nuevamente (y rápidamente) se deterioró notablemente.
¿Qué son estos "milagros"? ¿Cómo y con qué medir la tensión aplicada a los ejes del cartucho? ¿Son los voltajes constantes o impulsivos?

Ahora preguntas sobre la restauración del cartucho (1210).
Virador. Restado en algún lugar donde el tóner no sea magnético. ¿Esto es serio? Tomé diferentes tóners de personas con diferentes impresoras (el mismo principio de funcionamiento).TODO es "tomado" por un imán, desde una distancia de 2-3 mm.
Una solicitud a todos los participantes, especialmente a los técnicos de servicio: compruebe si los tóners que pasan "por sus manos" tienen propiedades magnéticas. Y cuéntanos tus resultados

Cuchilla dispensadora. No a la venta (tenemos, al menos). Por lo tanto, está extremadamente interesado en la tecnología de su restauración. Intenté esculpir cinta adhesiva, solo ensucié el rodillo de transferencia de la impresora. Por lo que tengo entendido, debe haber un cierto ángulo del borde, asegurando la inmersión necesaria del mismo (el borde) en el cuerpo del rodillo revelador. Y reemplazar la esquina con un plano conduce a una acumulación de carbón más rápida del tóner en el punto de contacto con la superficie del rodillo revelador. Alguien tiene resultados estables de recuperación de esta hemorroide (

) cuchillas para al menos un relleno? Por favor comparte.

Grasa conductora. ¿Qué es esta bestia? ¿Cuál es su nombre? ¿O es posible frotar grafito de un simple lápiz en un lubricante común (automóvil)?

Tejido sin pelusa. ¿Qué es esto? ¿De qué está hecho y dónde se puede comprar?

Especialista extremadamente no calificado
Mensajes: 548

1Dimon1y un lubricante de fabricación rusa? ¿No es el cobre un abrasivo para soportar ejes? Son como bronce. El cobre es, por supuesto, más blando, pero, en teoría, debería rayarse.

Especialista extremadamente no calificado
Mensajes: 548

Bueno, lo que se ha subido a la jungla, tal vez sea correcto - todo debería pasar por COMPRENDER LO QUE ESTÁ SUCEDIENDO. En cuanto al mantenimiento: procedimientos estándar para un aparato de una pieza que utilizan el principio de transferencia electrostática en seco. La impresora es como una mujer: "¡ama el afecto, la limpieza y la lubricación!"

Subo a la jungla para salir de la pobreza, por supuesto. No hay muchos “empresarios” en nuestro pueblo que estén dispuestos a cambiar cartuchos sin repostar.
Además, sabiendo que tal existe.
Cuando la calidad se adapta, no se hacen preguntas.

En realidad, el tóner no es higroscópico. Sí, puede cambiar sus propiedades de vez en cuando, pero debido a la humedad y la temperatura en la impresora. Nunca me he encontrado.
"Rumbles", como regla, tóner desperdiciado, es decir. uno que haya pasado por varios ciclos de carga y descarga (consulte Conceptos básicos de xerografía :))
¿Tóner magnético? No puede ser. (consulte Conceptos básicos de xerografía

)

VaVo » 12:20 – 12.11.07

Oleg Al » 17:57 – 12.11.07

CORREO NO DESEADO » 20:02 – 10.12.07

Alatena » 00:37 – 31.03.11

Parece que tengo un problema similar. Espero mucho tu ayuda.

Hace aproximadamente 2 años, la impresora no tomó papel, sino que lo entregó al servicio.

Hace unos días, un auricular de goma de los auriculares se metió en la bandeja de papel y se atascó debajo del eje de goma que regula la alimentación del papel. Cuando se encendió la impresora, se escuchó un crujido siniestro. Mientras desmontaba la impresora, distinguía el lugar del atasco y sacaba el inserto, tuve que encender la impresora al menos 10 veces. Es posible que algo se haya dañado mecánicamente.

Empecé a coleccionar. No, no hubo piezas adicionales, pero la impresora aún no funciona.

Ahora la situación es así:
1) el eje de goma está aplanado (debería ser así, ¿no?) Y humea solo con los engranajes superiores;
2) los engranajes superiores de la derecha, en la alimentación del papel, tienen un espacio (no hay "picos"). Gire desde los engranajes inferiores hasta que estén ajustados al espacio. Entonces se detienen. No hay rastros de dientes rotos, todo está liso y limpio;
3) La luz de error se enciende y la impresora se detiene.

Anteriormente, no había necesidad de desmontar la impresora, por lo que no sé cuál es la norma y cuál no. Por favor ayúdame a resolverlo:
1) ¿cuál es el problema?
2) ¿puedes arreglarlo tú mismo?
Foto:

Joshua » 00:52 – 31.03.11

Alatena » 01:13 – 31.03.11

Alatena » 01:17 – 31.03.11

Bim » 15:12 – 30.10.13

Mishel01 » 16:59 – 30.10.13

Bim » 08:10 – 31.10.13

Mishel01 » 09:31 – 31.10.13

Bim » 10:26 – 31.10.13

Mishel01 » 11:26 – 31.10.13

Bim » 12:51 – 31.10.13

Gracias. Bueno, ¿por qué está hecho precisamente en forma de embrague y consta de dos engranajes, uno de los cuales contiene un resorte?

Punto manual 6.2.2 JAM 0 (p. 64):
Comprobación y causa
2. Compruebe si la almohadilla está floja debido a un mal sellado de la almohadilla lateral. -
Solución: Reemplace el conjunto de almohadillas laterales L o R, si es necesario.

Bim » 13:04 – 31.10.13

Mishel01 » 14:45 – 31.10.13

1. No entendí la pregunta. ¿No te gusta el diseño?))
2. Parece que la pastilla de freno se llamaba así. Aunque no está claro por qué "L" y "R".
3. ¿Cuál es el error? ¿Quién / qué será "bloqueado"? ¿Dónde se detiene exactamente el borde de ataque de la hoja? No "rand", sino "aleatoriamente [ly]" - aleatoriamente, no constante. Coreanos: ¿qué quieres de su inglés?)

Bim » 15:16 – 31.10.13

Mishel01 » 19:01 – 31.10.13

Bim » 08:56 – 01.11.13

Para ser honesto, no entendí nada, ya que el mecanismo de funcionamiento de este embrague no me fue revelado.Bueno, está bien, me bastaría con entender si los errores en este embrague podrían ser el motivo de que las hojas se detengan y la impresora se bloquee con un error en forma de LED rojo.

Así que escribí: AHORA funciona. Pero espero otra avería, que ocurre inesperadamente. ¿Debería tomarle una foto? Solo en el manual había un dibujo de la posición del JAM 0. Aquí, en el archivo adjunto hay un recorte del manual.

Mishel01 » 09:55 – 01.11.13

1. Ciertamente que puede, y, por regla general, lo son.
2. Tome una foto o descríbala verbalmente de manera adecuada.
3. O deja de decir tonterías o continúa sekas solo. El sensor NO TIENE CONTACTO y siempre lo ha sido, por favor termine sus fantasías sobre rebotar.
4. Traducción incorrecta. Sensor de alimentación de papel: nunca un sensor de bandeja.
5. Sí, por supuesto, pero ¿qué tiene que ver con eso?

Bim » 10:23 – 01.11.13

Puede ser sin contacto, pero este es un dispositivo físico que puede dar esos mismos falsos positivos debido a la presencia de una palanca mecánica.

Iluminar (allí, casi abajo) -
SENSOR DE ALIMENTACIÓN DE PAPEL -> sensor de alimentación de papel
más
Diccionario inglés-ruso de términos utilizados en equipos de oficina
SENSOR DE ALIMENTACIÓN DE PAPEL sensor de alimentación de papel

Al principio te escribí: el sensor de papel.

Sabes, probablemente realmente pararé el tema, ya que solo tú respondes, pero nada se aclara con tus respuestas, ya que no contienen información específica, y además, son engañosas.
Pido disculpas, en todo caso.

Mishel01 » 10:31 – 01.11.13

Bim » 11:12 – 01.11.13

¿Cómo se señaliza una palanca mecánica? Lo más probable es que se trate de un optoacoplador, en cuya rendija va una palanca, que cierra el camino de los rayos de luz. Si la carrera de la palanca mecánica en la ranura se ajusta incorrectamente, o por alguna razón la ranura está iluminada, entonces se produce una activación (no) falsa. Rebote es un término de jerga para los ingenieros electrónicos, e inmediatamente queda claro que estamos hablando de distorsionar la señal del sensor. Entonces no es necesario que se involucre en sarcasmo, sino simplemente aclarar que el sensor no tiene contacto, pero aún puede dar interferencia (distorsión), y debe ser revisado. Así es como, ese es otro problema. Está bien si tienes un osciloscopio electrónico para tomar una señal a tiempo, pero nosotros, por ejemplo, solo tenemos uno analógico. Quizás el mismo diagnóstico DCU sería útil aquí, pero esto es completamente irreal.

Al principio escribí: datos en papel. Respondiste sarcásticamente: "¿Qué sensor?"

¿Esa es la respuesta? Escrito por: sensor de papel. Luego asumí que era un sensor de bandeja. Pero luego consideré que hay un sensor de papel más, en el rodillo de alimentación, y también tiene una palanca. Para que pueda dar un problema, según el manual. Pero eso es solo si le cree.

Pregunté cómo funciona el embrague. Y más de una vez. No respondes.

Mishel01 » 15:39 – 01.11.13

__Oleg__ » 16:06 – 01.11.13

Mishel01 » 18:40 – 01.11.13

Bim » 07:58 – 02.11.13

Mishel01 » 08:15 – 02.11.13

Bim » 13:44 – 02.11.13

Por supuesto, esto sigue siendo un problema porque esta "respuesta clara" no revela la función de cada uno de los engranajes del embrague. Por lo tanto, el precio de tal "explicación" es una miseria. Y el hecho de que el embrague se asienta en el mismo eje que el rodillo de recogida de papel no era ningún secreto de todos modos. Por qué hay un resorte y por qué dos engranajes, y no uno, sigue siendo un misterio para nosotros.

En términos generales, el manual de mantenimiento no está de acuerdo con usted; lea en la página 07_Alineación y ajuste p. 4.2.2
Si no habla inglés, aquí está la traducción:
Si la luz está roja, se ha detectado un error: atasco de papel, papel sin papel, tapa abierta *) o cartucho de tóner vacío **)

Probablemente deberías aprender un poco más.

Bueno, simplemente no sabía si estaban a la derecha o a la izquierda. Pero en inglés, la pastilla de freno se llama pastilla de separación.

Mishel01 » 19:24 – 02.11.13

Injener.crb 24 de marzo de 2011 15:22

Dime cómo solucionar el problema Samsung ML-1210:
Cuando la hoja sale del horno, los extremos del papel se doblan hacia arriba y luego la hoja se dobla en un acordeón.

Pasé por toda la estufa hasta la última primavera, todo está intacto, lo limpié todo
Me gustaría patear la impresora

Aleshachka 24 de marzo de 2011 15:25

Injener.crb 24 de marzo de 2011 a las 3:30 pm

marinero 24 de marzo de 2011 15:37

kvg 24 de marzo de 2011 15:39

Injener.crb 24 de marzo de 2011 15:47

kvg 24 de marzo de 2011 15:51

Parece que los extremos de la hoja se pegan al teflón, pero, como dices, está limpio. Pero, por otro lado, el tóner suele adherirse a los bordes del teflón en forma de rayas.

Agregado después de 5 minutos 5 segundos:
¿Qué pasa con la sábana arrugada en la estufa? ¿No lo has comprobado?

El otro día me trajeron una impresora Samsung ML-2015 con un problema: no recoge el papel. Como no había tiempo suficiente, decidí tomar fotografías y escribir un artículo sobre la limpieza o reemplazo del rodillo de alimentación en tales máquinas. Diseño similar en las impresoras Samsung ML-1610/1615/1620/1625/2010/2015 y Xerox Phaser 3117/3122/3124/3125.

Lo primero que haremos será sacar el cartucho. Abra la cubierta frontal y extraiga el asa del cartucho.

Ahora, mirando desde el frente, podemos ver el rodillo de recogida que necesitamos sacar. Alguien logra pasarlo por este agujero, pero es un inconveniente para mí hacerlo, así que lo desmontaré más.

Por lo tanto, retire la cubierta frontal sacándola de las ranuras.

Desatornille los dos tornillos en la parte delantera del cuerpo común inmediatamente.

A continuación, gire la impresora y observe la pared convexa trasera. Debajo están los tableros de control de la impresora. Necesitamos quitar esta cubierta para poder quitar la carcasa más tarde. Para quitarlo, debe desatornillar un perno en cada lado.

Retiramos la tapa, como se muestra en la figura, de izquierda a derecha, de lo contrario no funcionará.

No tocaremos los tableros de control, no tenemos nada que ver con ellos. Queda por desenroscar los dos tornillos del cuerpo común de la parte posterior.

Ahora comience a levantar suavemente todo el cuerpo desde diferentes lados. Preste atención a los rodillos de salida del papel, si se interponen en el camino, presiónelos suavemente hacia abajo.

Después de quitar el cuerpo, el rodillo de recogida se volvió accesible desde arriba, ahora es fácil de conseguir.

Para quitar el rodillo, separe los pestillos que están en la parte superior en diferentes direcciones, pero no se exceda para no romper estos pestillos.

Tan pronto como el video esté libre, saltará de su lugar por sí solo.

Eso sí, lo recomendable es cambiar los rodillos de recogida por unos nuevos, pero el cliente se negó a esperar el recibo, así que solo lo limpio y luego doy vuelta la goma, y ​​el rodillo también servirá para beneficio del imprenta. Limpio el rodillo con un líquido especial, y cuando no está a mano, simplemente lo froto con alcohol isopropílico.

Al instalar el rodillo, primero presione hacia abajo en la parte inferior y luego haga clic en la parte superior.

Además, cuando coloque el cuerpo general en su lugar, preste atención a los rodillos de salida del papel, en casos raros pueden doblarse y permanecer debajo del cuerpo, y durante la impresión, el papel, si no se atasca, saldrá arrugado.

Monte la cubierta trasera en orden inverso de derecha a izquierda.

Cuando la impresora esté completamente ensamblada, asegúrese de verificar el resultado de su trabajo. El hecho es que estos dispositivos suelen desgastar la pastilla de freno junto con el rodillo. En este caso, después de limpiar el rodillo de recogida, la impresora recogerá dos o más hojas a la vez. En este caso, solo será útil reemplazar la pastilla de freno, el pozo o las bandas elásticas en el sitio.
Y para reemplazar la pastilla de freno, debe quitar la placa de metal con dos tablas, que se encuentra en la parte posterior de la impresora.

Con esto concluye mi escritura. ¡Todo lo mejor para usted!

Por una vez, Google trajo una instrucción normal

Dime cariño, esta impresora captura 2-3 hojas de papel, ¿dónde buscar el motivo? ejercicio, rodillo, etc. Gracias

Necesitas cambiar la pastilla de freno. Para hacer esto, necesita desmontar la mitad de la impresora. Instrucciones para reemplazar la pastilla de freno en nuestro sitio web en:

¡Muchos gracias! Aprendí mucho por mí mismo aquí, sigue así, buena suerte.

Muchas gracias, GANADO. Se arrastró sin quitar la caja, retiró los pestillos con un destornillador y el rodillo saltó.

Buenas tardes. El problema es el siguiente. La impresora de 2010 dejó de recoger papel después de un año de inactividad. Más precisamente, comienza y tan pronto como el papel llega al cartucho, simplemente se detiene.

Puede haber muchas opciones aquí. Si el papel simplemente se detiene, entonces puede haber un problema con el sensor de registro de papel, o el rodillo de recogida recoge el papel con un resbalón (si está gastado) y el papel pasa tardíamente por el sensor de registro, lo que informa la impresora del problema. Si el papel está atascado cerca del cartucho, puede haber un problema con el cartucho, como que el tambor no gira, lo que provoca un atasco de papel.También es posible que algo haya entrado en la impresora e impida que el papel siga su camino.

En cualquier caso, en primer lugar, escuche cómo la impresora recoge el papel, fácilmente y la primera vez, o con estridencia, y no siempre la primera vez. Si no es fácil, limpie, cambie la banda elástica del rodillo y luego, si el problema persiste, deberá buscar más.

El video se reproduce normalmente. Da una vuelta y se detiene. Si empuja manualmente el papel o el rodillo, lo tira y la impresora imprime, pero el texto que imprime se desplaza hacia arriba. Tengo una pregunta sobre engranajes. Hay dos engranajes en el rodillo que alimenta el papel, deben trabajar de forma sincronizada o con rotación.

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