Reparación de techo de bricolaje golf 3

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¡Buen momento del día! Tomó el techo del tercer campo de golf. Gané dinero y olvidé tomar fotos, por lo cual pido disculpas, pero si de repente alguien se interesa, puedo describirlo en detalle en los comentarios.

El techo en sí está hecho del mismo material que el plato del infusor, por lo que todo está roto y agrietado. Todo esto, por supuesto, se puede verter con resina con vidrio, pero solo la resina corroe la propia cáscara del techo, por lo que inyectamos resina con una menor cantidad de endurecedor y cubrimos todas las áreas de fractura con vidrio. Si se va a pegar, tenga cuidado con el pegamento, también puede corroer la cáscara. Puedo pintar sobre la aplicación de pegamento, etc.

A continuación, limpiamos el techo del revestimiento viejo. Por lo general, es basura de paralón con un trozo de trapo suelto, pero con otra persona. Este trapo holgado es el más adecuado. Solo agarramos tres.

Luego comenzamos a pegar. La mayoría usa pegamento en aerosol, pero el habitual con pincel es más económico y en muchos aspectos más práctico. Empiezo por el parabrisas donde están las viseras. Primero colocamos un lado, luego el otro.

Y luego trabajé duro y me olvidé de tomar fotografías. Mañana en los comentarios dejaré una foto con el collar y la placa de la tapa de la escotilla (si la calificación es suficiente). Pregunta, te lo contaré todo. Todo está bien.

Remoción e instalación de molduras de techo.

Componentes de instalación del panel de techo (parte 1)

1 - un cinturón de seguridad delantero
2 - Panel de acabado superior lateral
3 - la Cubierta del puntal de la suspensión trasera
4 - Panel embellecedor lateral trasero
5 - Sellado de una puerta trasera
6 - Ganchos
7 - Toma adicional
8 - el panel lateral inferior
9 - Revestimiento lateral de un asiento trasero
10 - recorte de un umbral de una puerta trasera
11 - La sección inferior de moldura del pilar central de la carrocería
12 - Revestimiento del umbral de la puerta delantera
13 - el segmento lateral del panel de instrumentos

14 - recorta el pilar delantero de la carrocería
15 - Sellado de una puerta de entrada
16 - Sección superior de moldura del pilar central de la carrocería
17 - Asa lateral
18 - Tapa n ° 1 del maletero
19 - el Panel trasero del revestimiento del maletero
20 - la Tapa de la rueda de repuesto
21 - la guantera en el maletero
22 - la Bandeja del maletero
23 - Panel no 3 del maletero
24 - Panel no 2 del maletero
25 - el revestimiento del suelo del maletero
26 - la tapa del maletero

Componentes de instalación del panel de techo (Parte 2)

1 - Panel de moldura de techo trasero
2 - Difusor
3 - Lámpara de maletero
4 - el panel del techo
5 - Asas

6 - Lámpara de salón
7 - la visera solar
8 - Espejo retrovisor interno
9 - Montaje de luminarias personales
10 - Titulares
11 - la Cubierta del espejo

Stanislav777 »02 agosto 2011, 21:54

Stanislav777 »6 de agosto de 2011, 20:44

rmn »6 de agosto de 2011, 22:55

Stanislav777 »07 agosto 2011, 21:41

Stanislav777 »08 agosto 2011, 14:14

Stanislav777 »08 agosto 2011, 22:31

rmn »08 agosto 2011, 22:54

Stanislav777 »08 agosto 2011, 23:09

Stanislav777 »09 agosto 2011, 16:47

rmn »09 agosto 2011, 21:21

Stanislav777 »09 agosto 2011, 21:41

ivanushka80 »09 agosto 2011, 22:31

Stanislav777 »10 de agosto de 2011, 20:48

m-ka58 »10 de agosto de 2011, 22:21

Stanislav777 »10 de agosto de 2011, 22:27

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Quitar el techo es simple, por lo que inmediatamente procedemos al proceso de pegado del revestimiento.

Herramientas y materiales:

• Alfombra negra de 1,5 por 2 metros
• Pegamento PVA
• Cepillar
• Rodillo
• Pinzas para la ropa y sujetapapeles.

Retire la tapicería vieja y limpie a fondo la superficie.

Aplicamos la tela.Deben quedar unos cinco centímetros en los bordes. La pieza especificada es suficiente para exceder la longitud del techo en quince centímetros.

Es más conveniente pegar partes. Por ejemplo, primero pegamos el medio. Mientras fragua el pegamento, que no esparcimos demasiado, lavo las almohadillas de plástico.

Es conveniente utilizar sacos de arena para presionar la tela, ya que van tomando la forma de la superficie.

La alfombra es buena porque les conviene encajar en superficies. (con el segundo golf fue más fácil y usé cuero)

Ahora hacemos los agujeros necesarios y aplicamos los elementos plásticos.

Después de un tiempo, puede volver a colocar el techo terminado en el automóvil.

¡Hola a todos! ¡Ahora, por fin, he madurado y mis manos han llegado!
La primera razón de este acto fue la inoperancia de la escotilla, ¡algo atascado en alguna parte!

Entonces: Para completar el procedimiento para quitar la tapicería del techo, necesitará:
1) destornillador Phillips
2) 2 destornilladores planos con un pequeño "aguijón" fino y más ancho.

1. Con cuidado y sin emociones innecesarias, desenrosque las 4 manijas del techo.

2.Retire la cubierta y la lámpara de control del techo corredizo de plástico

3.Alcanzamos los parasoles: desenroscar los tornillos visibles.

y preste mucha atención a esta parte:
4.Retire los plafones con este método.

5. No olvide que al sol las viseras protectoras tienen su propia peculiaridad de sujeción en el cuerpo del techo, según la foto, saque con cuidado la visera, ¡sin olvidar desconectar el cableado!
6. Ahora desconectamos los puntales centrales y un poco los traseros:
7. Hubo pequeños problemas con esta área - ¡paciencia y todo irá bien!

8.Los paneles están casi eliminados: la distancia entre el techo y los paneles.

9. Al retirar, se debe tener en cuenta que la tapa de la trampilla está, por así decirlo, doblada sobre la base de la trampilla.

10. Pero lo que obtenemos después de que sacamos el techo





11. A través de la puerta delantera y los asientos delanteros, tirados hacia atrás hasta el final, saque y tire de la moldura hacia atrás:
12. Y estaba preocupado por las almohadas, ¡funcionaban o no! Estoy todo bien! ¡Gente sana!

Úselo.

Pero es interesante cuando el automóvil está completamente desmontado, hecho a medida, etc., ¿cómo resuelven estos problemas?)) Al descubrirlos, a menudo están en todo tipo de engranajes, tiran todo por ahí))
Creo también. toma tu viejo techo (se ha desintegrado en 3 partes), rellénalo con espuma y luego pega uno nuevo con fibra de vidrio y epoxi, ¿quién enturbió el hilo?

Yo también lo he pensado siempre. )) me parece que no resuelven de ninguna manera, pero lo cuelgan como está, solo tienen buenos techos))))) sin trampillas, carros probablemente)

¿Has visto el techo en un centavo?
Bueno, en los años viejos, en principio, también.
no está allí de una hoja moldeada cubierta con un trapo, sino vivo 😀
son aproximadamente un trapo tirado (o más bien un sándwich) en las agujas de tejer
para que pueda hacer un techo de este tipo, lo principal es realizar la fijación de los radios y los bordes, ya que se estirará exactamente

Bueno, si hay un techo, simplemente lo quitamos con cuidado, lo pegamos en el interior con fibra de vidrio para darle resistencia (mientras pegamos las piezas que se agrietaron durante el desmantelamiento) y cuando todo se seque y se endurezca, arrancamos la tapicería nativa ( como una escalera sobre gomaespuma) y pégala con lo que quieras
Inmediatamente advertiré que no se pegue con penofol para suavizarlo: esta pieza de polietileno no se pega a nada.
aunque escriban por todas partes que lo pegó con uñas líquidas, etcétera. el polietileno es tan repugnante que no proporciona suficiente adherencia: \
No creo que constantemente tengas a alguien de cabeza contra el techo, porque se puede descuidar su suavidad.

arranca la tapicería nativa (como una escalera sobre goma espuma) y pégala con lo que quieras

pero esto es superfluo. Nunca he visto el techo pegado con algo más valioso que la tapicería nativa. Por tanto, dejamos la tapicería autóctona.

Todos los techos de bricolaje que he visto se ven terribles y baratos. Si vamos a alterarlo, entonces en un cuero especial o en alcántara (por cierto, el último tampoco siempre es hielo).

simplemente no has visto un Alcantara o un techo flocado;)))
la tapicería nativa está pegada a través de goma espuma fina y tiende a caerse y burbujear

La arrugo también estalló en la zona de las puertas traseras como si alguien estuviera descansando ahí con los talones = \
y encima del asiento del conductor, aparentemente debido a una fuga de la trampilla, se ha desprendido de la base y hace un sonido repugnante en las irregularidades (como si se pegara y se pegara hacia atrás), pero gracias a Dios no explota en ningún otro lugar

bueno, bueno, burbuja - et sí) así que Mona probablemente lo despegue y vuelva a pegarlo)))))

Por cierto, encima de las viseras, por otro lado, hay piezas más cortas con un giro y una sombra, el techo en sí parece estar rajado, bueno, en fin, se siente como si hubiera 2 rectángulos, y no una base sólida. , y si los pincha, parece que se pegan, y luego se pegan. )) En resumen, no sé cómo explicarlo. =))))))

Y solo quiero taparlo con buena polipiel, en mi opinión deberían resultar ser normas))
e404
En mi opinión, si lo hace sin una matriz, pero solo pega el techo viejo y luego arranca el viejo, no tendrá el tamaño, en el mismo lugar donde los bordes entran en el sellador. En general, intentaré)) no funcionará con el techo, tiraré todos los intentos del salón, pondré una silla y un marco y conduciré en el rally))

jaja)))))))) Sí, alguien construirá un auto de rally y se jactará, dicen, "aquí el motor enlodado, aquí el marco de la fuerza soldado". bien hecho, kulibin, por supuesto, solo que esto siempre se puede hacer, no hay nada de qué maravillarse. Pero cuando una persona muestra un techo ordenado en golf 2, vale un aplauso, porque quienes saben lo que es un segundo golf, especialmente con escotilla, entienden lo difícil que es pelear el techo =)

Por cierto, en mi opinión, lo único que no se puede comprar ni en los enfrentamientos ni aquí en el foro = (((((Los techos son escasos y nadie los vende) Especialmente negro para un 3 puertas con un escotilla)

jaja)))))))) Sí, alguien construirá un auto de rally y se jactará, dicen, "aquí el motor enlodado, aquí el marco de la fuerza soldado". bien hecho, kulibin, por supuesto, solo que esto siempre se puede hacer, no hay nada de qué maravillarse. Pero cuando una persona muestra un techo ordenado en golf 2, vale un aplauso, porque quienes saben lo que es un segundo golf, especialmente con escotilla, entienden lo difícil que es pelear el techo =)

Por cierto, en mi opinión, lo único que no se puede comprar ni en los enfrentamientos ni aquí en el foro = (((((Los techos son escasos y nadie los vende) Especialmente negro para un 3 puertas con un escotilla)

Sí)) de hecho, los golfistas practican todos los deportes cuando no pueden hacer un techo))))

Tyk, solo tengo un tres puertas con una trampilla ((((sí, todavía no vivo en MSC, nadie se molestará en reenviar. (((((((((((((

Sí)) de hecho, los golfistas practican todos los deportes cuando no pueden hacer un techo))))

Sí, ni siquiera están en Moscú, ¡así que no te preocupes! 😉

Publicación # 1 Dimon »21 de marzo de 2010, 22:53

Finalmente decidí hacer algo con el techo de mi calcetín. Evidentemente, intentaron lavarlo y lo colgaron con una "panza".
El dueño anterior fumaba en el auto y su color es malo. El horror es más breve.
Elegí una tela: gabardina. Diré de inmediato: la tela es delgada y no muy adecuada para el techo, como me dijo Lawyer en principio.
Todo lo que mi esposa y yo pudimos hacer con esta tela.
Al mismo tiempo, siempre he querido colocar pantallas de lámparas de G4: las laterales central y trasera.
Estos son los dispositivos que lolik me instaló junto con marcos de metal y cableado de G4, todo lo que se necesita para la instalación.

Para quitar el techo, debe quitar casi todos los elementos interiores por encima de la cintura.
Se quitó las viseras (destornillador de cruz) y la pantalla (dedos).

Asas de techo (cuña de plástico, destornillador de cruz)

Ahora el techo solo contiene plástico.

Empiezo a grabar desde la rejilla del medio, con los dedos desde los bordes exteriores. Stsuko de plástico alemán antiguo fuerte - dedos bo-bo.

Para desmontar por completo el soporte de plástico del medio, suelte el cinturón (cabezal 17) y vuelva a atornillarlo.

Desenroscamos los tornillos autorroscantes negros en el pilar B y sacamos el plástico de los pilares delanteros, con los dedos desde los bordes exteriores. No perdemos las hipotecas, las ponemos en una bolsa.

Tiramos el plástico de los pilares traseros por encima de las puertas, no hay más necesidad, no tiene sentido. El techo cuelga.
Borde la tira trasera sobre la tapa del maletero para liberar el borde del techo interior.

Se ha quitado el techo. Salimos por la 5ª puerta. El ruido no está podrido, ¡eso es bueno!

Llevamos el plástico y el techo a casa. Limpiamos el techo.

Expandimos el orificio para el plafón G4 en la forma del marco, ¡no exagere!

Corta los agujeros para las luces traseras. Elija los asientos traseros para las manijas de las puertas. En la parte delantera, se apoyarán contra el refuerzo del techo. ¡Gracias Luz!

Pega.
Para pegar utilicé pegamento PVA estonio y una brocha (mal, use un rodillo).

Debido al hecho de que la tela es delgada y apareció pegamento ligero con trazos grises, resultó ser una especie de moderno, además de que se arruga un poco.
Para los lugares difíciles, la esposa usó bolsas de sal: la sal toma forma y presiona la tela.
En general, resultó lo siguiente, estoy satisfecho, ¡no regañe demasiado!

Inserta las luces traseras

Encontré una pegatina en la parte posterior del techo.

Colocamos el mazo de cables

El techo se secó durante dos días. Lavé el plástico al mismo tiempo.

Lo ponemos en orden inverso. Diré de inmediato: es difícil apostar solo, sekas, muchas sekas

Insertamos el techo comenzando desde el maletero, hacemos clic en la barra trasera sobre el maletero. Insertamos las hipotecas en la barra.

Haga clic gradualmente en el plástico del pilar C. Insertamos las hipotecas en la barra. Centramos el techo.
Conectamos las eléctricas. La ventaja del interruptor de encendido permanece sin reclamar: ahora la luz se apagará inmediatamente después de que se cierren las puertas. Plafón de G4 para tres contactos.
Comprobamos - ¡funciona! ¡Come!

Hacemos clic en el plástico en orden inverso, sin olvidar las hipotecas. Ponemos asas, viseras.
Resultado final. De moda, elegante, juvenil. El sapo presiona para dar 500 UAH.

Una colección de manuales para reparar un Volkswagen Golf con tus propias manos. Encontrado más de 360.

Quitar el techo es simple, por lo que inmediatamente procedemos al proceso de pegado del revestimiento. Herramientas y materiales: Alfombra negra 1,5 por 2 metros Pegamento PVA Cepillo Rodillo Pinzas para la ropa y sujetapapeles. Retire la tapicería vieja y limpie a fondo la superficie. Aplicamos la tela. Deben quedar unos cinco centímetros en los bordes. La pieza especificada es suficiente para exceder la longitud del techo en quince centímetros. Es más conveniente pegar partes. Por ejemplo, primero pegamos el medio. Mientras fragua el pegamento, que no esparcimos demasiado, lavo las almohadillas de plástico.

Es conveniente utilizar sacos de arena para presionar la tela, ya que van tomando la forma de la superficie. La alfombra es buena porque les conviene encajar en superficies. (con el segundo golf fue más fácil y usé cuero) Ahora hacemos los agujeros necesarios y aplicamos los elementos plásticos. Después de un tiempo, puede volver a colocar el techo terminado en el automóvil. Temas Publicaciones Vistas Último VW_JETTA_GOLF Instruktsiya_VW_Golf_5_go_pokoleniya. 2 195 13:51, por favor dígame quién sabe. Las fundas se ajustan al salón golf 3 GTI. Quizás alguien se cruzó.

2 129 08:56, Es más fácil hacer esto instalando un soporte del tercer campo de golf y un resorte del Passat B4. Antes del reemplazo: para. 3 518 11:35, Materiales: 1. Vibroplast M1 (en el techo) 2. Vibroplast M2 3. Chatarra de construcción 3 mm 4. Chatarra de construcción.

3 194 18:06, Corte lentamente la goma con un cuchillo afilado. A la derecha en el agujero cortamos el hilo M4 para sujetar los botones. Bajo. 8 398 14:55 Qué necesitamos: Kit de montaje - 1K0 898 955 Perilla de ajuste - 1K0 881 671D 9B9 Soporte. 5 177 13:49, En el segundo campo de golf, el capó se abre con demasiada facilidad, por lo que se decidió solucionar este problema.

3 46 23:48, Esto es lo que se requiere en el proceso de reemplazo: directamente el circuito en sí. Disponibles Tenía una cremallera de dirección. 2 481 11:31, Al principio se planeó solo como un adorno decorativo, nada más. Por tanto, cuando el comportamiento del coche. 1 218 23:26, me iba a poner una grabadora de video y frente a una amplia elección, mis ojos se escaparon y se agruparon.

No es ningún secreto que el golf tiene un punto débil. La tela nativa del techo se combó hace un año y medio, pero solo ahora ha llegado a nuestras manos. De todos modos, el auto estará en reparación una semana más, y este es el fin de semana.

Dio la casualidad de que yo y 'prolijamente' somos dos cosas completamente incompatibles. En resumen, al quitar, el techo se rompió con mis manos torcidas. Para la reparación, se decidió usar adhesivo para baldosas de techo, clavos líquidos y gasa (por fortalecimiento).Hoy llegué al garaje y comencé a conjurar. Lo pegué en la parte posterior con cinta adhesiva y comencé a tapar los lugares de las roturas con uñas líquidas. Cuando se secaron, ya estaba contento de haberlo logrado, pero tan pronto cuando levanté el techo para darle la vuelta, se rompió de nuevo. En ese momento se acercó a mí y me dijo que no me saldría nada bueno. Se decidió quitar todas mis 'creaciones', volver a pegar todo con cinta adhesiva y rellenar todas las fracturas con pegamento para losas del techo. Así lo hicieron. y dejó secar el techo, salió ya veremos mañana. ¿Quizás alguien se enfrentó a tal problema? Programa de press de banca en esta página.

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Su coche: Citroen C5-1 2.2 HDi Exlusive
Nombre real: Martin

Auto: Volkswagen Golf 1981

¡Se requiere mucho descuento por preparación! la banda estándar del amortiguador de vibraciones se ha vuelto inutilizable.

La puerta está lista para procesar:

Se eligió el VIBROFILTER para su procesamiento. La superficie tratada de la puerta es de aproximadamente 0,5 m2.
Un punto importante en el que me gustaría centrarme es la calidad del estilo.
En la foto Filtro de vibración HACER:

Superficie interna tratada con VIBROFILTER:

Absorbedor de sonido - ISOLON 3008. Área de tratamiento de aproximadamente 0,5 m2.

Los cables "móviles" se procesan con POLY FOAM (PP) y se fijan al marco de la puerta:

Aquellos. el orificio se cierra con FOLLOW ISOLON 3004, las varillas en el corrugado son de 0.5 mm., los pequeños orificios sin usar se cierran con cinta de aluminio:

De hecho, solo quedó un nombre de los clips nativos durante 27 años:

Reemplazo de clips por otros más potentes:

Cada clip en el ajuste está reforzado con masilla: (la rigidez adicional no dolerá)

La primera impresión de un golpe ligero en la superficie del techo es el SONIDO más fuerte en toda el área del techo. (Este fenómeno se encuentra a menudo en el nuevo VAZ 2114-2115) ¡La razón es el retroceso de las nervaduras de rigidez!

La complejidad del procesamiento del techo: techo con BISAGRAS, ¡y eso lo dice todo! Retirar vidrio, etc.

¡Fieltro regular en toda la zona! Y esto es en un auto de 1981:

Serían los fabricantes de nuevos jeeps los que tomarían nota:

La suposición sobre las nervaduras de refuerzo separadas era correcta:

Las formas de eliminar dicho defecto son diferentes (los pros y los contras de estos se pueden discutir durante mucho tiempo)
Eliminamos el curso de las costillas con espaciadores.
VIBROFILTER se utilizó para procesar el techo

Heredamos de los dueños anteriores un inodoro con una taza de inodoro amurallada hasta el medio, una bañera de hierro fundido con tres patas con un sifón podrido amurallado en concreto y otras comodidades simples y asequibles de los apartamentos comunes.

El primer paso fue abordar el inodoro, ya que en esta configuración era completamente imposible usar el inodoro. En el transcurso de varias noches, rompí el agujero de concreto alrededor de la taza del inodoro y, al mismo tiempo, el yeso se cayó de la pared. Entonces la cinta aislante blanca no pudo sostenerse y la cisterna del inodoro, que sujetaba esta cinta, se cayó.

Tuve que construir un estante temporal y ponerle un tanque.
Mientras estaba recogiendo el cemento alrededor del inodoro, un marcador alrededor de las contrahuellas se cayó, abriéndonos una ventana bastante grande hacia el sótano maloliente.

El agujero se llenó de cemento y luego llegó el verano. Vacaciones en bicicleta-motocicleta. Al mismo tiempo, hicimos reparaciones en la cocina.

Fue posible continuar con las reparaciones en el inodoro y el baño solo a fines de otoño.

Entonces, escribiré con más detalle lo que necesitamos para reparar el inodoro y el baño con nuestras propias manos:
- cubos para la mezcla;
- 17 bolsas de yeso;
- 3 bolsas de cola para baldosas;
- arena de hormigón 8 sacos;
- imprimación penetrante;
- contacto concreto;
- Maestro OK;
- regla de los dos metros;
- bolsas de basura;
- golpeador;
- Adaptador SDS + / cartucho regular;
- batidora para mezclas;
- molinillo
- balizas de construcción;
- martillo;
- cincel
- cable (20 m * 3x2,5, 20 m * 3 * 1,5);
- cajas de enchufe;
- enchufes;
- espátulas;
- teja;
- lechada
- teñir;
- cola para hormigón celular (1 bolsa);
- bloques de hormigón celular;
- bloques de vidrio;
- un equipo de trabajadores del extranjero cercano.

En primer lugar, demolimos las puertas, las jambas, arrancamos el plástico del techo y de las paredes. Derribamos el yeso viejo con un punzón.Estamos solucionando el conflicto con los vecinos (sí, ya no martillaremos del 10 al 17 sin interrupción). Derribamos las baldosas del suelo. Tiramos el baño, retiramos las tuberías, cubrimos todo con una imprimación.

Como decidimos mover un poco la puerta, vimos la pared con un disco en la piedra, esperamos un par de horas a que se asiente el polvo y se recupere la visibilidad. Colocamos la parte innecesaria de la abertura con bloques de gas.
Exponemos balizas. Enyesamos primero entre los faros, luego las esquinas. Llena el suelo.
Al mismo tiempo, con la ayuda de un plomero, realizamos nuevas entradas desde los elevadores y comenzamos a ensamblar el gabinete de plomería.

Cortamos, colocamos cables y tuberías detrás del baño, instalamos enchufes y tomas de agua. No olvidemos el sistema de alcantarillado.
Colocamos la ventana entre el baño y el inodoro con bloques de vidrio. Lo hacemos maravillosamente))

Colocamos las baldosas en el suelo. Los trabajadores tomaron el azulejo equivocado. Lo arrancamos, lo limpiamos, lo ponemos en el inodoro. Colocamos los azulejos necesarios en el baño, colocamos la bañera, luego colocamos los azulejos de la bañera hacia arriba y hacia abajo.

¡Queda pintar el techo e instalar las puertas! No había puertas del estilo requerido, por lo que tuvieron que ordenar su producción en la región de Moscú.
Por el momento, queda hacer un mueble detrás del inodoro e instalar el propio inodoro, una ducha sanitaria, un lavabo en el baño, una lavadora, grifos, un electricista y hacer un lavabo para el inodoro.
Ha pasado una semana y media de basura remota, destrucción y creación. ¡Queda muy poco!

Golf 2 reparación de ICE video 12, molimos la cabeza en casa.

14 de marzo de 2014-19 minutos - Agregado por el usuario Igor Ivanov Golf 2, video de reparación de ICE 12, trituramos la cabeza en casa. Golf 2 reparación de ICE video 13, rectificamos las válvulas, etc.

Konstantin Acerca del eje trasero en el golf es una cuestión muy filosófica. Porque el golf es de tracción delantera y no hay puente allí y no puede haberlo. Y para determinar el costo del servicio solo se puede basar en el estado. Me llevé un auto en buen estado Pts, pero no es nuevo, no hay nuevo, periódicamente una cosa u otra. Las piezas de repuesto son relativamente económicas, comparables en precio a diez. Casi todo está en stock y casi siempre. Muchos intercambiables con el Audi 80, Opel. El coche es muy fiable, no hay averías inesperadas, se avisa de antemano el detalle sobre la intención de avería. La reparación tampoco es difícil, el automóvil no es lujoso, casi todo se puede hacer incluso por su cuenta. Un ejemplo de repuestos y consumibles: filtro de aceite 250, filtro de combustible - 200, almohadillas delanteras - 700, junta homocinética externa - 1800, cremallera - 2500, compensador hidráulico - 250 rublos. Si lo encuentras en buen estado, ¡no te arrepentirás!

Los Sergei German son, por supuesto, caros, ¡pero muy fiables!

Alena No.
Los repuestos de Skoda encajan, y si no me equivoco, hay muchos.

En mi humilde opinión, no, un amigo me lo compró y está feliz.

Anna Con un eje trasero, hay una molestia. Pero no te arrepentirás de un buen auto

Iván Si, por supuesto, no la mataron en la basura, entonces mucho ni siquiera nada. Penny consumibles

Zinaida No, absolutamente.
Muchas partes son intercambiables.

Cyril El automóvil es excelente, solo descubra su pasado, cómo lo revisó quién lo condujo y cómo hay muchas piezas de repuesto originales y no originales para este automóvil. ! Para reparar prácticamente de la misma forma que una bicicleta, pero hay más piezas, no te arrepentirás de llevarla.

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Felicitaciones, este muy buen pensamiento te vendrá bien.

Entonces.
Indicaciones de actuación:

Un trapo del techo combado y sucio, abrochado con botones a una base rígida, como resultado de una limpieza A FONDO hace dos años con la herramienta "Vanish". Por qué BIEN, sino porque su esposa decidió limpiarlo TRES. Veces.

¡¡ES MEJOR REALIZAR TODAS LAS ACCIONES CON UNA CABINA CALIENTE, PARA REDUCIR LA CANTIDAD DE PLÁSTICO ROTO !!

Comportamiento:
Después de revisar la búsqueda de la palabra "KELID", se compró un pegamento entot para vinilo y algunos otros fondos de pantalla con un indicador rosa (un paquete en el mercado cuesta 80 rublos). Además, la eliminación del techo en sí.De cara al futuro, diré que el procedimiento, en principio, no es complicado e incluso a la primera toma alrededor de 1 hora.
Secuencia:

Remoción del techo.
Quiero decir de inmediato que es mejor realizar esta acción juntos, porque existe la posibilidad de romper el dintel frente al techo. Ella es muy delgada. Por qué te lo advierto, pero porque lo acabo de romper, pero más sobre la reparación.

- Retire el reposacabezas del respaldo del asiento del pasajero, baje el respaldo y MÁXIMO. Retrocedemos el asiento del pasajero, el concepto de máxima sorpresa con la aparición de un hueco entre la parte inferior del respaldo y el pilar lateral.
Tal vez no lo explicó con claridad, pero cuando intentes quitar el techo, quedará claro.
- Sacamos el techo del coche por la puerta trasera derecha, SIEMPRE doblándolo con un arco, pero CONTROLANDO EL DOBLADO DEL TABLERO DELANTERO, para que no se rompa.
- ¡El techo está quitado!

Lavar la funda del trapo.
- Después de colocar el techo sobre una superficie plana, retire con cuidado la cubierta del trapo. Se despega con bastante facilidad, lo despegué uniformemente en todo el ancho del techo.
- Después de quitar el "trapo" su lado interior está todo pegajoso y en los restos del revestimiento fonoabsorbente de la base del techo.
- Tomamos "Vanish" (en mi casa de campo era como un polvo en un frasco de plástico rosa), lo diluimos de acuerdo con las instrucciones (incluso aumenté ligeramente la proporción de Vanish en la solución) en un recipiente.
- Remoje el "trapo" del techo en él durante al menos una HORA.
- Después de una hora, toda la pegajosidad y los residuos de migas están en el fondo del recipiente. (Si queda suciedad, puede frotarla con un cepillo para siestas)
- MINUCIOSAMENTE. Enjuagamos (me enjuagué 10 veces, la lavadora es una pena, se podría tapar) hasta que desaparezcan las últimas migas del "trapo".
- Y lavamos a Máquina en un Lavado Delicado con la adición del mismo Vanish, según las instrucciones de la etiqueta.
- A continuación, seque el trapo sujetándolo a una cuerda estirada a lo largo del LARGO.

Fabricación de bordes.
- Una vez que el techo se haya secado, pueden aparecer espacios entre los bordes de la base dura y la tela. Los sellamos con cinta adhesiva comprada previamente. Y a lo largo de los bordes laterales del techo, simplemente pegué la cinta, sin su "curvatura" y, en consecuencia, sin pegar el ancho restante de la cinta en la parte posterior del techo. Esto se hizo a propósito, porque el techo encaja "firmemente" en el cuerpo, y a lo largo de los bordes laterales hay cortes e incisiones tecnológicas, y no es posible pegar cinta adhesiva de alta calidad en la parte posterior del techo.
- Porque Tengo una escotilla, luego pegué cinta adhesiva alrededor del perímetro del recorte de la escotilla, pero luego ya la pegué en la parte posterior. Los arcos redondeados en las esquinas del recorte tampoco son difíciles de hacer, pero no es posible pegarlos en el otro lado.

Nos regocijamos con el techo NUEVO, fumamos y lo volvemos a poner en el coche. La tecnología de fijación es lo opuesto a la tecnología de extracción, pero los cambios en la instalación son posibles según su gusto.

Todo el procedimiento me llevó 30 horas, de las cuales 18 horas secaron el pegamento, pero desde Estaba limitado a 2 días de tiempo, luego le puse el techo a la batería, pero creo que si hay tiempo es mejor no hacer esto.

En cuanto al ribete resultante con cinta adhesiva, ahora es prácticamente invisible, a excepción del recorte donde está la trampilla, e incluso éste no llama la atención.

En general, el procedimiento no es muy complicado y el aspecto del NUEVO salón agrega satisfacción y orgullo por el trabajo realizado.

Buena suerte a todos,
Alexei
B3 9A 90 g / v

Tampilkan kontrol pemutar

Hombre, ¿cómo llegas a los bebederos delanteros? El agua corre hacia el salón. Después de todo, pasan dentro de los racks.

Gracias. Ayudó. Explicación en video agradable y fácil de entender

Hola. Dime qué material es mejor para volver a pegar el techo.

Gracias. ayudó mucho! ¡Krasava!

Muchas gracias. video muy útil. Almaty

¿Cuál es el consumo de combustible ideal?

En el campo hasta 5,4 litros (1,4)

UNA . todo, lo entendí, hay paz .. camada))

Y los clips se desprendieron del plástico, ¿verdad?

Vería cómo quitar el panel pronto tengo que

Grand Cars es lo mismo, bueno, probablemente ni siquiera se acuerde del canal))

sexy, eres mi tipo.

y ¿cómo arreglaste la fuga de la escotilla? el mismo problema en el golf 3

Los desagües deben limpiarse. Me importaba un carajo cuando los limpiaba

Ilya Bogdanov, limpia la goma alrededor de la escotilla.Incluso quité por completo el viejo, ya que estaba desgastado y untado alrededor de la escotilla con silicona negra, como se llama de otra manera. No hay problema.

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