Reparación de bricolaje de los umbrales del VAZ 2106

En detalle: reparación de hágalo usted mismo de los umbrales VAZ 2106 de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

La cuestión de la sustitución de los umbrales es especialmente relevante para "nuestros" coches VAZ. Esto se debe a la baja calidad del metal de la carrocería, al tratamiento anticorrosión insuficiente, así como al entorno nocivo en el que deben vivir nuestros coches. Por medio ambiente nocivo, me refiero a la química vial utilizada para tratar las carreteras en invierno, la alta humedad y las carreteras en mal estado.

Hoy quiero hablar en detalle de cómo hágalo usted mismo reemplazo de umbrales VAZ 2106... Gracias a este reportaje fotográfico, se puede repetir la reparación de los umbrales en casa, en cualquier caso, creo que esta guía le será de utilidad a alguien.

En primer lugar, debe cuidar la herramienta, enumeraré solo algunas, las más importantes:

Maquina de soldar.
Taladro eléctrico.
Búlgaro.
Nuevos umbrales.
Cebador.
Teñir.

Algunas palabras sobre la máquina de soldar. El caso es que conviene cocinar los umbrales con un dispositivo semiautomático en un ambiente de dióxido de carbono.

Reemplazo de umbrales de Hágalo usted mismo VAZ 2106: instrucciones detalladas

Empecé reparando las bisagras de las puertas, no describiré cómo hacerlo, ya que el artículo trata sobre cómo reemplazar los umbrales, sobre todo porque es posible que los tengas en perfecto estado. Alguien preguntará y al umbral de la bisagra con las puertas? El hecho es que, para un funcionamiento adecuado, debe controlar constantemente cómo encajará la puerta y cuál será el espacio entre la puerta y el umbral. Las puertas hundidas pueden resultar confusas.
Después de reparar las puertas, puede quitarlas y comenzar a cortar la parte podrida innecesaria del umbral. En mi caso, la sustitución de los umbrales implica el desmontaje obligatorio de las alas, ya que al mismo tiempo decidí sustituirlas también.
Si la carrocería está “decrépita” o podrida, instale estrías en el habitáculo.
Ahora debe cortar la parte exterior del umbral, para esto use una amoladora o una lima para metal, como opción, un cincel es adecuado.
Después de quitar la parte exterior, proceda con la extracción del amplificador de umbral (una placa de metal ancha con orificios redondos alrededor del perímetro).

Video (haga clic para reproducir).

6. En mi caso, no había amplificador dentro del umbral, lo más probable es que lo haya quitado el dueño anterior de mi automóvil.

Cuando se eliminan todas las partes podridas del umbral, queda eliminar sus restos que quedan en las costuras.
Después de eso, debe limpiar adecuadamente la superficie para los trabajos de soldadura posteriores.
Pruebe un nuevo amplificador de umbral, córtelo si es necesario.

Reemplazo de umbrales de Hágalo usted mismo VAZ 2106: instrucciones detalladas

Los agujeros perforados para soldar son claramente visibles en la foto.
Suelde el amplificador de umbral en su lugar utilizando los orificios del amplificador. Puede hacer dichos agujeros con un taladro de 4-6 mm, aproximadamente cada 5-7 cm.
Para mayor comodidad, puede usar abrazaderas (abrazaderas), con su ayuda puede fijar rápida y firmemente el amplificador. Antes de instalar el amplificador y comenzar los trabajos de soldadura, debe preparar cuidadosamente la superficie del cuerpo y cualquier otra irregularidad que pueda interferir con una buena conexión.

13. Verifique nuevamente que el umbral esté configurado correctamente. Cuando decida que está en su lugar, comience a soldar el amplificador de umbral. Personalmente, utilicé el método de soldadura en paralelo, es decir, agarrar simultáneamente tanto la parte inferior como la superior, comenzando desde el pilar B. Cuando se suelda el amplificador, es necesario limpiar las marcas de soldadura. Debe tener una superficie perfectamente lisa y uniforme. Recuerde que el refuerzo de umbral debe estar soldado a: pilar B, pilar A, etc.

Reemplazo de umbrales de Hágalo usted mismo VAZ 2106: instrucciones detalladas

14.Cuando el amplificador está soldado, debe probar en la parte exterior del umbral. Aquí también se corta o dobla todo lo superfluo.

15. Ahora prepare el exterior del umbral para la instalación. Su tarea consiste en eliminar la suciedad de transporte, la pintura, etc. de la superficie de la forma más completa posible.

16. Con tornillos autorroscantes, debe fijar la parte exterior del umbral. Después de eso, debe colgar las puertas y "averiguar" si todo encaja. Preste atención a la brecha, debe ser uniforme e igual en todas partes. También preste especial atención al espacio entre el umbral y la puerta, nada debe sobresalir o sobresalir.

17. La soldadura se realiza desde el pilar B. Debe moverse lentamente en ambas direcciones, es decir, hervir la parte inferior y superior, yendo hacia el alerón delantero, así como la parte inferior y superior hacia el alerón trasero. Debe recordarse que la parte exterior del umbral también debe soldarse al pilar B. Preste especial atención a estos dos lugares, ya que forman la rigidez del cuerpo VAZ 2101.

Cuando todo esté instalado y soldado, proceda a limpiar la superficie, luego todo debe imprimarse y pintarse.

Como dicen, ¡eso es todo para mí! Reemplazo de los umbrales VAZ 2101 completado, si es necesario, este trabajo se puede repetir en otro lugar que necesite reparación.

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El reemplazo de los umbrales puede ocurrir debido a varios factores, pero con mayor frecuencia, después de un accidente o debido a la corrosión. El umbral VAZ 2106 es una estructura de un panel exterior, un conector y un amplificador, todos los anteriores están soldados por puntos al cuerpo. El reemplazo de los umbrales del VAZ 2106 comienza con la eliminación de las puertas traseras y delanteras.

A continuación, debe quitar la tira de aluminio del umbral y levantar la alfombra. Los umbrales antiguos suelen desmontarse pieza a pieza. La remoción se realiza de buena fe para que no surjan problemas durante la instalación de nuevos umbrales. Ahora necesitamos un marcador con el que marcamos los lugares de la soldadura cincelada. Luego de esta operación, procedemos a perforar los lugares marcados con un taladro eléctrico.

También notamos otro método más rudo: el uso de un molinillo para cortar los umbrales. Después de eso, es necesario comenzar a limpiar la superficie de la corrosión, eliminar las áreas podridas. Procedemos directamente a la instalación de nuevos umbrales en el VAZ 2106. Primero, ajustamos el conector. Luego, soldando y cortando una parte del amplificador, al mismo tiempo hacemos un pequeño corte cerca del pilar B. Alineamos la parte inferior del amplificador y lo soldamos al conector.

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El panel exterior del umbral se ajusta con la máxima precisión, luego ajustamos el umbral en su lugar, si todo está correcto, los espacios deben permanecer mínimos. Hacemos agujeros para soldar y fijamos el panel exterior con tornillos autorroscantes. Los orificios preparados ayudarán a soldar la parte inferior del panel al amplificador, a su vez, el conector se suelda a la parte inferior del automóvil. El asunto es pequeño: sujetamos el metal en la parte superior del umbral y lo soldamos a la parte inferior del parche. La última etapa es la limpieza de la superficie, que implica la aplicación de masilla, sellado de las costuras soldadas. Lo que queda es la imprimación y la pintura, después de lo cual se pueden colocar las puertas del VAZ 2106.

Para aumentar la vida útil de los umbrales, es necesario realizar un tratamiento anticorrosión. La forma más sencilla es aplicar un barniz especial, masilla o impregnación a la superficie del metal.

Otra opción de tratamiento es la protección electroquímica. No consideraremos las ventajas y desventajas específicas de este método, ya que las respuestas a estas preguntas son ambiguas y lo mejor es realizar dichos trámites en un servicio especializado. Sin embargo, observamos que dicha protección es válida, por regla general, durante 3 años. Este fue el reemplazo de los umbrales del Vaz 2106.

La necesidad de reemplazar umbrales puede surgir después de un accidente, cuando el elemento recibe una fuerte deformación o debido a su destrucción por corrosión.En este artículo, intentaré contarle en detalle cómo reemplazar los umbrales con mis propias manos en un automóvil VAZ 2106.

El umbral del automóvil VAZ 2106 es una estructura que consta de un panel exterior, un conector y un amplificador, todos ellos soldados por puntos a la carrocería. Antes de continuar con el reemplazo independiente de los umbrales VAZ-2106, debemos quitar las puertas traseras y delanteras.

Es necesario eliminar los umbrales correctamente, de lo contrario pueden surgir problemas durante la instalación de nuevos umbrales. Tomamos un marcador, marcamos los puntos de soldadura por puntos y luego los perforamos con un taladro eléctrico.

Luego soldamos, cortamos parte del amplificador y hacemos un pequeño corte cerca del pilar B. Alinee la parte inferior del amplificador y suéldelo al conector.

Intentamos ajustar el panel del umbral exterior con la mayor precisión posible, luego ajustamos el umbral en su lugar, todos los espacios deben ser mínimos. Eliminamos la tierra de transporte del sitio de soldadura y hacemos varios orificios para soldar. Fijamos el panel exterior con abrazaderas o tornillos autorroscantes. Soldamos la parte inferior del panel al amplificador a través de los orificios preparados y soldamos el conector a la parte inferior del VAZ 2106.

Queda por fijar el metal en la parte superior del umbral y soldar los parches debajo de la parte inferior. La última etapa está por delante: limpiamos la superficie, aplicamos masilla, sellamos las costuras soldadas en el panel exterior. Más imprimación y pintura. Colocamos las puertas del coche en su lugar.

La siguiente opción de tratamiento es la protección electroquímica. No existe una respuesta definitiva a esta opción, lo mejor es realizar dicho trámite en un servicio especializado, donde brindarán una garantía por el trabajo realizado. El principio de funcionamiento de la protección electroquímica es que se aplican electrodos a la superficie de los umbrales y se pasa una corriente continua a través de ellos. Los electrodos, hechos de una aleación especial, absorben todo el óxido.

Dicha protección tiene una vigencia de tres años, transcurridos los cuales es necesario repetir el procedimiento. Muchos propietarios de automóviles prefieren ahorrar dinero en la reparación de umbrales e instalar superposiciones de plástico encima de ellos. Pero esto no resuelve el problema, simplemente está enmascarado.

Recuerde que el artículo anterior trataba sobre reemplazar bloques silenciosos con un VAZ 2106 con sus propias manos.

Hoy quiero hablar en detalle sobre cómo los umbrales VAZ 2106 se reemplazan con mis propias manos. Gracias a este reportaje fotográfico, se puede repetir la reparación de los umbrales en casa, en cualquier caso, creo que esta guía le será de utilidad a alguien.

En primer lugar, debe cuidar la herramienta, enumeraré solo algunas, las más importantes:

Maquina de soldar.
Taladro eléctrico.
Búlgaro.
Nuevos umbrales.
Cebador.
Teñir.

Algunas palabras sobre la máquina de soldar. El caso es que conviene cocinar los umbrales con un dispositivo semiautomático en un ambiente de dióxido de carbono.

Reemplazo de umbrales de Hágalo usted mismo VAZ 2106: instrucciones detalladas

Empecé reparando las bisagras de las puertas, no describiré cómo hacerlo, ya que el artículo trata sobre cómo reemplazar los umbrales, sobre todo porque es posible que los tengas en perfecto estado. Alguien preguntará y al umbral de la bisagra con las puertas? El hecho es que, para un funcionamiento adecuado, debe controlar constantemente cómo encajará la puerta y cuál será el espacio entre la puerta y el umbral. Las puertas hundidas pueden resultar confusas.
Después de reparar las puertas, puede quitarlas y comenzar a cortar la parte podrida innecesaria del umbral. En mi caso, la sustitución de los umbrales implica el desmontaje obligatorio de las alas, ya que al mismo tiempo decidí sustituirlas también.
Si la carrocería está "decrépita" o podrida, instale estrías en el habitáculo.
Ahora debe cortar la parte exterior del umbral, para esto use una amoladora o una lima para metal, como opción, un cincel es adecuado.
Después de quitar la parte exterior, proceda con la extracción del amplificador de umbral (una placa de metal ancha con orificios redondos alrededor del perímetro).

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6. En mi caso, no había amplificador dentro del umbral, lo más probable es que lo haya quitado el dueño anterior de mi automóvil.

Cuando se eliminan todas las partes podridas del umbral, queda eliminar sus restos que quedan en las costuras.
Después de eso, debe limpiar adecuadamente la superficie para los trabajos de soldadura posteriores.
Pruebe un nuevo amplificador de umbral, córtelo si es necesario.

Reemplazo de umbrales de Hágalo usted mismo VAZ 2106: instrucciones detalladas

Los agujeros perforados para soldar son claramente visibles en la foto.
Suelde el amplificador de umbral en su lugar utilizando los orificios del amplificador. Puede hacer dichos agujeros con un taladro de 4-6 mm, aproximadamente cada 5-7 cm.
Para mayor comodidad, puede usar abrazaderas (abrazaderas), con su ayuda puede fijar rápida y firmemente el amplificador. Antes de instalar el amplificador y comenzar los trabajos de soldadura, debe preparar cuidadosamente la superficie del cuerpo y cualquier otra irregularidad que pueda interferir con una buena conexión.

Reemplazo de umbrales de Hágalo usted mismo VAZ 2106: instrucciones detalladas

14. Cuando el amplificador está soldado, debe probar en la parte exterior del umbral. Aquí también se corta o dobla todo lo superfluo.

15. Ahora prepare el exterior del umbral para la instalación. Su tarea consiste en eliminar la suciedad de transporte, la pintura, etc. de la superficie de la forma más completa posible.

16. Con tornillos autorroscantes, debe fijar la parte exterior del umbral. Después de eso, debe colgar las puertas y "estimar" si todo encaja. Preste atención a la brecha, debe ser uniforme e igual en todas partes. También preste especial atención al espacio entre el umbral y la puerta, nada debe sobresalir o sobresalir.

Cuando todo esté instalado y soldado, proceda a limpiar la superficie, luego todo debe imprimarse y pintarse.

Como dicen, ¡eso es todo para mí! Se completó el reemplazo de los umbrales VAZ 2101; si es necesario, este trabajo se puede repetir en otro lugar que necesite reparación.

A su atención, instrucciones paso a paso para reemplazar el umbral VAZ 2106

Video (haga clic para reproducir).

En primer lugar, debe cuidar la herramienta, enumeraré solo algunas, las más importantes:

Maquina de soldar.

Taladro eléctrico.

Búlgaro.

Nuevos umbrales.

Cebador.

Teñir.

Algunas palabras sobre la máquina de soldar. El caso es que conviene cocinar los umbrales con un dispositivo semiautomático en un ambiente de dióxido de carbono.

Reemplazo de umbrales de Hágalo usted mismo VAZ 2106: instrucciones detalladas

Empecé reparando las bisagras de las puertas, no describiré cómo hacerlo, ya que el artículo trata sobre cómo reemplazar los umbrales, sobre todo porque es posible que los tengas en perfecto estado. Alguien preguntará y al umbral de la bisagra con las puertas? El hecho es que, para un funcionamiento adecuado, debe controlar constantemente cómo encajará la puerta y cuál será el espacio entre la puerta y el umbral. Las puertas hundidas pueden resultar confusas.

Después de reparar las puertas, puede quitarlas y comenzar a cortar la parte podrida innecesaria del umbral. En mi caso, la sustitución de los umbrales implica el desmontaje obligatorio de las alas, ya que al mismo tiempo decidí sustituirlas también.

Si la carrocería está "decrépita" o podrida, instale estrías en el habitáculo.

Ahora debe cortar la parte exterior del umbral, para esto use una amoladora o una lima para metal, como opción, un cincel es adecuado.

Después de quitar la parte exterior, proceda con la extracción del amplificador de umbral (una placa de metal ancha con orificios redondos alrededor del perímetro).

6. En mi caso, no había amplificador dentro del umbral, lo más probable es que lo haya quitado el dueño anterior de mi automóvil.

Cuando se eliminan todas las partes podridas del umbral, queda eliminar sus restos que quedan en las costuras.

Después de eso, debe limpiar adecuadamente la superficie para los trabajos de soldadura posteriores.

Pruebe un nuevo amplificador de umbral, córtelo si es necesario.

Reemplazo de umbrales de Hágalo usted mismo VAZ 2106: instrucciones detalladas

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Los agujeros perforados para soldar son claramente visibles en la foto.

Suelde el amplificador de umbral en su lugar utilizando los orificios del amplificador. Puede hacer dichos agujeros con un taladro de 4-6 mm, aproximadamente cada 5-7 cm.

Para mayor comodidad, puede usar abrazaderas (abrazaderas), con su ayuda puede fijar rápida y firmemente el amplificador. Antes de instalar el amplificador y comenzar los trabajos de soldadura, debe preparar cuidadosamente la superficie del cuerpo y cualquier otra irregularidad que pueda interferir con una buena conexión.

Reemplazo de umbrales de Hágalo usted mismo VAZ 2106: instrucciones detalladas

14. Cuando el amplificador está soldado, debe probar en la parte exterior del umbral. Aquí también se corta o dobla todo lo superfluo.

15.Ahora prepare el exterior del umbral para la instalación. Su tarea consiste en eliminar la suciedad de transporte, la pintura, etc. de la superficie de la forma más completa posible.

Cuando todo esté instalado y soldado, proceda a limpiar la superficie, luego todo debe imprimarse y pintarse.

Como dicen, ¡eso es todo para mí! Reemplazo de los umbrales VAZ 2101 completado, si es necesario, este trabajo se puede repetir en otro lugar que necesite reparación.

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Vea también el video sobre cómo reemplazar los umbrales del VAZ 2106 con sus propias manos:

La aparición de corrosión, numerosas astillas, abolladuras y microgrietas en la pintura no es una lista completa de los problemas a los que se enfrentan los propietarios de los coches VAZ 2106. A pesar de la complejidad de muchos daños, se reparan a mano.

La reparación de carrocería VAZ 2106 tiene los siguientes tipos:

Redecorando. Se restauran los revestimientos de pintura y barniz, parachoques, se eliminan rayones, astillas y focos de corrosión.
Tratamiento de caries internas. Los largueros, los umbrales, las puertas y los nichos de equipaje son de difícil acceso para el tratamiento anticorrosión. Para evitar que las piezas se oxiden, se tratan con agentes protectores especiales.
Tratamiento de fondo de coche. La superficie de trabajo está cubierta con masillas protectoras especiales.
Eliminando abolladuras. Se utilizan varias almohadillas de impacto, cucharas, ganchos, ventosas y martillos de retroceso para nivelar el área abollada.
Revisión de carrocería. Se lleva a cabo en caso de violación de la geometría de la carrocería del vehículo, daño excesivo a la pintura, presencia de una gran cantidad de abolladuras, astillas y arañazos. Además, es necesaria una revisión importante cuando la corrosión se extiende sobre más del 50% de la superficie de la carrocería del vehículo.

Al realizar trabajos de restauración, tenga en cuenta las características específicas de la carrocería.

Lada del sexto modelo tiene un tipo de carrocería sedán, consta de un marco de soporte principal totalmente metálico y varios accesorios. Las unidades y piezas que se instalan en modelos de la serie clásica se fabrican con el método de estampación y se interconectan mediante uniones soldadas.

La carrocería incluye las siguientes partes: bastidor del motor, guardabarros delanteros, techo, paneles del piso, paredes laterales izquierda y derecha. Los parachoques delantero y trasero están cromados y se fijan a la carrocería con soportes especiales. El maletero y el capó son bastante voluminosos.

En cuanto a las puertas, están formadas por dos paneles: exterior e interior, se conectan mediante soldadura. Tanto la puerta delantera como la trasera tienen el mismo tipo de fijación a la carrocería.

En los seis modelos producidos a mediados de los 90 y principios de los 2000, la carrocería es más delgada en comparación con los autos que se produjeron entre 1976 y 1990.

Numerosas astillas y arañazos, abolladuras, la aparición de corrosión requieren una eliminación oportuna. La reparación de la carrocería del VAZ 2106 se realiza mediante enderezamiento: se nivelan las abolladuras, se elimina el óxido y se restaura la pintura de la carrocería.

Para completar el trabajo, debe preparar el vehículo y abastecerse del conjunto de herramientas necesario. Antes de enderezar, evaluar el grado de daño de la carrocería, lavar, secar y desengrasar la superficie de trabajo.

Para realizar trabajos de restauración del cuerpo de los "seis", necesitamos el siguiente conjunto de herramientas:

Un juego de martillos de diferentes tipos y pesos. Mazos de goma y herramientas de percusión con superficie de trabajo ranurada.
Ganchos especiales.
Martillos inversos.
Cucharas de impacto.
Jack.
Yunques y sustratos de diversas formas y tamaños.

También debe abastecerse de llaves para 8 y 22, así como un destornillador. Necesitará estas herramientas para quitar la carrocería esquemática, como parachoques o molduras decorativas.

El enderezado del cuerpo del VAZ 2106 se realiza inmediatamente antes de pintar la parte restaurada:

La superficie a tratar se limpia de suciedad, se lava, se seca y se desengrasa. Quite la pintura vieja de la superficie de trabajo.
Con frecuentes y suaves golpes de martillo, la abolladura se alisa. Si el defecto es profundo, entonces el proceso se realiza desde el borde del daño y se mueve gradualmente hacia su centro. Los sustratos metálicos se colocan en el reverso del área a restaurar. Deben tener la forma adecuada.
Las roturas de metal se reparan con una máquina de soldar. A continuación, se muele la soldadura.
El área restaurada del daño se cubre con masilla. Nivela la superficie de trabajo.
La parte de masilla se lija y se pinta.

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La masilla debe aplicarse en una capa fina. De lo contrario, la pintura se cubrirá con numerosas grietas y comenzará a desprenderse.

Los umbrales en un VAZ 2106 durante el funcionamiento a largo plazo del automóvil se cubren de óxido y, como resultado, se pudren. Para reemplazar elementos del cuerpo dañados, se realiza la siguiente secuencia de acciones:

Quitan las puertas, quitan las alfombras, desmontan la placa de aluminio.
Retire el elemento del cuerpo oxidado. Para hacer esto, use umbrales, desmóntelos con un taladro y corte el soporte con una amoladora.
Limpian la superficie de trabajo de la suciedad, eliminan el óxido.
Luego viene la instalación de nuevos umbrales. Para ello, el conector se suelda en lugar de las piezas desmontadas.
Después de ajustar los elementos a la medida, se sueldan a la carrocería.
Al final del trabajo, se adjunta una superposición a los umbrales, se imprima y se pinta.

Cuando realice trabajos de reparación para reemplazar los umbrales, lave la almohadilla, elimine la corrosión, elimine la pintura vieja y la imprimación.

Al realizar una revisión de bricolaje de la carrocería del VAZ 2106, en primer lugar, debe prestar atención al estado de la parte inferior del automóvil, incluidos los miembros laterales. Representan el principal elemento portante de toda la estructura. En un automóvil, se encuentran en la parte inferior y tienen la longitud de todo el vehículo.

Los largueros pueden desplazarse como resultado de la violación de la geometría del cuerpo y estallar debido a daños mecánicos. Si la pieza se desplaza, se "restaura" en su lugar. Para hacer esto, use un gato o cable, que está atado a un poste o árbol, y el otro extremo de la cuerda se fija al larguero. Luego, el automóvil se tira con pequeños tirones y el elemento que se endereza se golpea con un martillo. Una vez finalizado el trabajo, se sueldan vigas adicionales a los largueros, ya que la parte restaurada requiere refuerzo.

Los elementos corroídos se limpian para eliminar la suciedad y la corrosión. Con la ayuda de una máquina de soldar, se hacen parches metálicos en la superficie, se muelen las costuras soldadas y se procesa la pieza. Además, mediante soldadura, se eliminan las grietas de los largueros.

Para aumentar la durabilidad de la carrocería del automóvil VAZ 2106, la carrocería, la parte inferior y las cavidades ocultas se tratan con compuestos especiales. Los agentes anticorrosivos se dividen según el área de su aplicación:

Las películas son adecuadas para el tratamiento de caries.
Para el tratamiento de la superficie de la carrocería se utilizan masillas de cera, compuestos de PVC o plásticos "líquidos".
Anticorrosivos de fondo - masillas bituminosas y oleosas.

Al realizar la protección contra el óxido, se tienen en cuenta una serie de matices:

Para acceder a las cavidades ocultas del automóvil, use agujeros tecnológicos estándar o perfore usted mismo. En este caso, las cavidades se tapan para protegerlas de las influencias ambientales negativas.
Cuando aparece la corrosión, se elimina con un cepillo de metal, y solo entonces se aplica anticorrosivo al lugar oxidado.
El procesamiento de automóviles se realiza para prevenir la aparición de corrosión y óxido.

La instalación de revestimientos de pasos de rueda protegerá los guardabarros del vehículo de la corrosión.VAZ 2106 es uno de los modelos nacionales más antiguos, comenzó a producirse en 1976, y solo en 2006 el automóvil finalmente salió de la línea de ensamblaje. El automóvil es reparable y confiable, lo que le permite reparar el vehículo usted mismo.Sustituir los umbrales del VAZ 2107 es una operación que tarde o temprano se tiene que realizar con la mayoría de los coches. Las razones de esto pueden ser:

tratamiento anticorrosión de mala calidad;

Imagen - Reparación de bricolaje de los umbrales del VAZ 2106

clima húmedo;

química vial;

estado de las carreteras.

El auto-reemplazo de los umbrales VAZ 2107 requiere ciertas calificaciones en soldadura y la disponibilidad de la herramienta adecuada.

Se requieren las siguientes herramientas y materiales:

Taladro eléctrico.
Búlgaro.
Soldadura semiautomática.
Cebador.
Teñir.
Nuevos umbrales para el VAZ 2107.

[consejo] Además, en el proceso de trabajo, tendrás que usar herramientas estándar disponibles de cualquier maestro: alicates, cinta métrica, mejillas de metal, etc. Si el amplificador de umbral está podrido, tendrá que comprar uno nuevo. [/ Consejo]

Los viejos umbrales podridos deben cortarse con un molinillo. Para proporcionar acceso a toda la superficie del umbral, se deben quitar las puertas. Si la carrocería está decrépita, se deben instalar espaciadores antes de quitar los umbrales. Las operaciones adicionales se realizan en la siguiente secuencia:

En lugar de pintura, puede utilizar un revestimiento anticorrosión como "Gravitex".
Una vez sustituidos los umbrales, éstos deben ser sometidos a un tratamiento anticorrosión, "soplando" la superficie interior de las cajas con "Movil". Si esto no se hace, los umbrales deberán reemplazarse nuevamente en un futuro próximo.
La parte inferior de los umbrales (al mismo tiempo la parte inferior de la máquina) debe tratarse con masilla bituminosa anticorrosión, que evita la corrosión y mejora la protección de la pintura contra daños.

[/ propina]
Ahora sabe cómo reemplazar de forma independiente los umbrales del VAZ 2107. Si no tiene las calificaciones necesarias de un soldador o no hay una máquina de soldar, no será posible reemplazar los umbrales. En este caso, es mejor buscar ayuda de profesionales que puedan reemplazar los umbrales de manera rápida y eficiente.

Además, retiramos el listón del umbral de aluminio y levantamos ligeramente la alfombra. Lo mejor es desmontar los umbrales antiguos en partes, comenzamos a trabajar debajo de la puerta principal, luego vamos a la puerta trasera y al final desmantelamos el umbral debajo del pilar B. Es necesario eliminar los umbrales correctamente, de lo contrario pueden surgir problemas durante la instalación de nuevos umbrales. Tomamos un marcador, marcamos los puntos de soldadura por puntos y luego los perforamos con un taladro eléctrico.

Otro método es más rudo: cortamos los soportes del alféizar con una amoladora. Después de eso, limpiamos a fondo la superficie de la corrosión, eliminamos las áreas podridas. Ahora es el momento de comenzar a configurar el nuevo umbral. En primer lugar, necesitamos colocar el conector. Luego soldamos, cortamos parte del amplificador y hacemos un pequeño corte cerca del pilar B. Alinee la parte inferior del amplificador y suéldelo al conector. Intentamos ajustar el panel del umbral exterior con la mayor precisión posible, luego ajustamos el umbral en su lugar, todos los espacios deben ser mínimos. Eliminamos la tierra de transporte del sitio de soldadura y hacemos varios orificios para soldar. Fijamos el panel exterior con abrazaderas o tornillos autorroscantes.Soldamos la parte inferior del panel al amplificador a través de los orificios preparados y soldamos el conector a la parte inferior del VAZ 2106. Queda por fijar el metal en la parte superior del umbral y soldar los parches debajo de la parte inferior. La última etapa está por delante: limpiamos la superficie, aplicamos masilla, sellamos las costuras soldadas en el panel exterior. Más imprimación y pintura. Colocamos las puertas del coche en su lugar.

Lea también: Reparación de inodoros de bricolaje

Para que los nuevos umbrales sirvan el mayor tiempo posible, realizamos su tratamiento anticorrosión. La forma más sencilla es aplicar un barniz especial, masilla o impregnación al elemento metálico. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que los productos de procesamiento de alta calidad no pueden ser baratos y, además, deben aplicarse en una capa gruesa. Puede, por supuesto, aplicar una mezcla barata, pero no es un hecho que sea compatible con el material del umbral.
La siguiente opción de tratamiento es la protección electroquímica. No existe una respuesta definitiva a esta opción, lo mejor es realizar dicho trámite en un servicio especializado, donde brindarán una garantía por el trabajo realizado. El principio de funcionamiento de la protección electroquímica es que se aplican electrodos a la superficie de los umbrales y se pasa una corriente continua a través de ellos. Los electrodos, hechos de una aleación especial, absorben todo el óxido. Dicha protección tiene una vigencia de tres años, transcurridos los cuales es necesario repetir el procedimiento. Muchos propietarios de automóviles prefieren ahorrar dinero en la reparación de umbrales e instalar superposiciones de plástico encima de ellos. Pero esto no resuelve el problema, simplemente está enmascarado.

¡Pesadilla! Parece que la gente se está dando de baja del tema para masturbarse.
El hombre preguntó cómo cambiar los umbrales y le aconsejaron que vendiera el coche, le dijeron lo podrido que estaba, etc.

Quita los sellos de la puerta. Con un taladro para 8, perfora los puntos de soldadura a lo largo de toda la caja, desde arriba y desde abajo.
En el área de los pilares delantero, trasero y central, realiza cortes con una amoladora, marcando en una nueva caja.
Cortas una caja vieja con un cincel. Colocas uno nuevo, lo hierves por los agujeros del agujero.
Necesita reemplazar la "bota" de al menos una de las alas. Luego, la caja se ajusta debajo de ellos.

Cambie las cajas de una en una. Es aconsejable cebar la plancha antes de soldar.

Lea el tema aquí o. sc & inicio = 80.

Otro método es más rudo: cortamos los soportes del alféizar con una amoladora. Después de eso, limpiamos a fondo la superficie de la corrosión, eliminamos las áreas podridas. Ahora es el momento de comenzar a configurar el nuevo umbral. En primer lugar, necesitamos colocar el conector. Luego soldamos, cortamos parte del amplificador y hacemos un pequeño corte cerca del pilar B. Alinee la parte inferior del amplificador y suéldelo al conector. Intentamos ajustar el panel del umbral exterior con la mayor precisión posible, luego ajustamos el umbral en su lugar, todos los espacios deben ser mínimos. Eliminamos la tierra de transporte del sitio de soldadura y hacemos varios orificios para soldar.Fijamos el panel exterior con abrazaderas o tornillos autorroscantes. Soldamos la parte inferior del panel al amplificador a través de los orificios preparados y soldamos el conector a la parte inferior del VAZ 2106. Queda por fijar el metal en la parte superior del umbral y soldar los parches debajo de la parte inferior. La última etapa está por delante: limpiamos la superficie, aplicamos masilla, sellamos las costuras soldadas en el panel exterior. Más imprimación y pintura. Colocamos las puertas del coche en su lugar.

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