Reparación de umbral de gacela de bricolaje

En detalle: reparación de hágalo usted mismo de los umbrales de gacela de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

Las "Gacelas" de carga y carga-pasajeros se operan intensamente en una amplia variedad de condiciones climáticas y de carreteras. Por lo tanto, este "caballo de batalla" requiere no solo el mantenimiento del motor y la transmisión, sino también la reparación de algunas partes de la carrocería. Mire un video sobre cómo reemplazar los umbrales en una Gacela.
El entorno externo agresivo y, a veces, la mala calidad de la carrocería hacen que los umbrales comiencen a oxidarse y, finalmente, se vuelvan completamente inutilizables.
Reemplazar los umbrales en un automóvil Gazelle es el siguiente:

  • Se compra un juego de piezas nuevas. Es bastante caro, por lo que debe elegir los umbrales con cuidado.
  • Los umbrales antiguos se cortan cuidadosamente con una amoladora, el sitio de instalación se limpia con él.
  • Para que entren los umbrales, debe procesar los bordes en los senos nasales.
  • Las piezas compradas se ajustan en el sitio y se instalan. Asegúrese de que no haya varias inconsistencias y distorsiones.
  • Las juntas están soldadas cuidadosamente.
  • Una vez que el umbral está bien pegado y en su lugar, se retiran las juntas. Cuando se trabaja con una amoladora, se necesita un cuidado especial para no dañar la pieza recién instalada. Tenga cuidado al realizar el trabajo. Para tener confianza en sus acciones, mire el video sobre cómo reemplazar los umbrales de Gazelle.

El manejo de umbrales es un tema aparte. Ahora hay muchos productos diferentes para el cuidado del automóvil en el mercado. Muy a menudo, las partes nuevas del cuerpo se tratan con "Movil". Pero esto solo ayudará en el caso de nuevos umbrales. Si aparece óxido durante la operación, entonces ya no ayudará; se necesitan otros medios y un estudio más a fondo.
Preste atención a lo que se está soldando. Los diferentes tipos de máquinas de soldar y electrodos pueden producir efectos diferentes, a veces opuestos a los esperados. A menudo se utilizan máquinas semiautomáticas. Algunos dispositivos pueden simplemente quemar la pieza, por lo que antes de continuar con el reemplazo, consulte con especialistas.

Video (haga clic para reproducir).

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Imagen - Reparación de umbrales en una gacela con sus propias manos.

dulce 11 de noviembre de 2008

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Imagen - Reparación de umbrales en una gacela con sus propias manos.

wiskas457 11 de noviembre de 2008

¡Caballeros! ¡Dime por favor! ¿Quién cambió los umbrales por su cuenta? ¿donde empezar? los umbrales están podridos. Se acerca el invierno ... hace frío. Si voy al servicio, perderé mi trabajo. Están listos para hacerlo en solo 10 días. Y me dan solo 2 días libres a la semana.

Bueno, los reparadores siempre tenían una cola. Así que regístrese y envíe el auto a reparar. Si no tiene ninguna habilidad, ¡simplemente lo arruine!
La publicación ha sido editada por Nikolay A.: 11 de noviembre de 2008 - 00:56

¡Caballeros! ¡Dime por favor! ¿Quién cambió los umbrales por su cuenta? ¿donde empezar? los umbrales están podridos. Se acerca el invierno ... hace frío. Si voy al servicio, perderé mi trabajo. Están listos para hacerlo en solo 10 días. Y me dan solo 2 días libres a la semana.

Para empezar, necesita un dispositivo semiautomático, un lugar donde no lo tiren de las piernas, un taladro, una amoladora, un par de abrazaderas. En principio, nada complicado, si no glamour. En un par de días, se puede hacer una cara sin pintar.

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Imagen - Reparación de umbrales en una gacela con sus propias manos.

wiskas457 11 de noviembre de 2008

¡Caballeros! ¡Dime por favor! ¿Quién cambió los umbrales por su cuenta? ¿donde empezar? los umbrales están podridos. Se acerca el invierno ... hace frío. Si voy al servicio, perderé mi trabajo. Están listos para hacerlo en solo 10 días. Y me dan solo 2 días libres a la semana.

Te sientas en el sitio por la noche, aparecerá dyoma, le haces preguntas. Cambió todo el metal en un círculo por su cuenta.

Bueno, los reparadores siempre tenían una cola. Así que regístrese y envíe el auto a reparar. Si no tiene ninguna habilidad, ¡simplemente lo arruine!

Estoy completamente de acuerdo. Usted mismo se pierde durante más tiempo sin la habilidad y no lo hará de manera eficiente.

¡Caballeros! ¡Dime por favor! ¿Quién cambió los umbrales por su cuenta? ¿donde empezar? los umbrales están podridos. Se acerca el invierno ... hace frío. Si voy al servicio, perderé mi trabajo. Están listos para hacerlo en solo 10 días. Y me dan solo 2 días libres a la semana.

Según tengo entendido, la máquina no es tuya. No te preocupes. Compra tenazas para remaches y remaches propios. Un taladro, una amoladora, taladros y adelante y con un canto. Lo harás de manera competente, no aguantará peor que soldar. Buena suerte cariño.

¡Caballeros! ¡Dime por favor! ¿Quién cambió los umbrales por su cuenta? ¿donde empezar? los umbrales están podridos. Se acerca el invierno ... hace frío. Si voy al servicio, perderé mi trabajo. Están listos para hacerlo en solo 10 días. Y me dan solo 2 días libres a la semana.

solo hay una forma de salir de esta situación, (en 2 días EXACTAMENTE no tendrá tiempo) corta el umbral, un escalón (en un lado comienza) al mismo tiempo que aparecerán agujeros en el piso . En mi versión, resultó que tuve que cocinar el piso y soldar en el borde con un margen, porque no había nada nuevo para soldar, así que piensa por ti mismo qué es mejor para ti, pero puedes desmontar lentamente un lado. y hacerlo sin renunciar al trabajo (bueno, andarás con un agujero en el estribo un rato), luego otro.
La publicación ha sido editada Dyoma: 11 de noviembre de 2008-23: 04

¿Sabes cuál es el punto más vulnerable de muchos modelos de camiones? Sí, exactamente los rápidos. Muy a menudo, ellos, queridos, se vuelven inutilizables y requieren un reemplazo completo. Descubra cómo reemplazar esta importante parte del cuerpo de la gacela con un mínimo de tiempo y esfuerzo. ¿Es posible realizar una reparación de este tipo en casa?

La prevención aumenta la vida útil del vehículo.

Solo en las películas el conductor se sentó, arrancó el automóvil y se fue. En la vida real, no todo es tan sencillo. Antes de ponerse al volante de un automóvil, el conductor debe inspeccionar el automóvil, verificar el nivel de aceite, refrigerante y líquido de frenos, el funcionamiento del sistema de frenos, el freno de mano, la presión en las ruedas y ver si hay una fuga. .

Después de todo, es más fácil prevenir una avería que ponerse nervioso, averiguando cómo arrastrar el coche al garaje o al servicio de coches y cómo, por qué fuerzas arreglarlo.

Algunos aún arriesgan sus vidas por temor a que, como esta “gacela” de la foto, el auto no se parta en dos en la carretera.

Los chequeos de rutina diarios para muchos conductores se han convertido en un hábito, como cepillarse los dientes por la mañana, y solo toman unos minutos. ¿Qué hace?

En primer lugar, seguridad en la carretera. Y, como usted sabe, una falla detectada oportunamente es mucho más barata que la reparación de la carrocería con el reemplazo de partes y partes de la carrocería, y con un mantenimiento preventivo regular, la vida útil del automóvil se duplica.

La mayoría de las veces, resolvemos los problemas que han surgido después del hecho, aprenderemos cómo eliminar los arañazos y alinear el techo del automóvil por nuestra cuenta, qué tipo de protección de la parte inferior contra la corrosión es necesaria, pero sería más fácil no para llevar el coche a reparaciones mayores.

¿Con qué frecuencia necesita realizar inspecciones preventivas de camiones?

Diariamente: todos los días antes de la salida y al final del día después del viaje.

Periódico: después de diez mil kilómetros o después de seis mil si el camión se utilizó en carreteras en mal estado.

Reparación corporal de umbrales en el ejemplo de "gacela"

“Gazelka” en nuestras carreteras es un caballo de batalla que puede llevar carga a cualquier lugar, incluso fuera de la carretera. Y estas circunstancias: lluvias, barro, surco profundo, congelación del cuerpo en invierno, provocan la oxidación y destrucción del metal.

El punto más vulnerable son los rápidos. Si el coche es operado por su dueño, él trata a su sostén de familia con cuidado. Y cuando se alquila el automóvil y el conductor está tratando de exprimirlo tanto como sea posible para ganar dinero, entonces no hay necesidad de hablar sobre una prevención cuidadosa: el automóvil a menudo no se lava, la parte inferior no se procesa.

Una "gacela" así llega a reparar el cuerpo en un estado deplorable, se podría decir, con los umbrales casi podridos. Consideremos cómo solucionar la situación.

Cabe señalar de inmediato que cuando el óxido se ha comido más del 60% del metal en los umbrales, deben cambiarse. Puede hacer esto con sus propias manos en un garaje común.

Etapas de la sustitución de los umbrales de gacela.

Antes de realizar reparaciones de la carrocería, inspeccione cuidadosamente los umbrales, si no hay posibilidad de reparar sin reemplazar estas partes de la carrocería, vaya a un concesionario de automóviles, mejor especializado, para obtener un inserto de reparación.

Limpie a fondo los umbrales de la suciedad y el óxido, seque, determine el lugar que debe eliminarse.

Coloque el inserto de reparación, trace cuidadosamente con tiza para no cortar nada innecesario más adelante.

Empiece a cortar un centímetro por debajo de la línea. Si corta a lo largo de la línea o más arriba, entonces el inserto será más pequeño, comenzará a caer y no podrá soldarlo. Al realizar este tipo de reparación corporal, estos matices te ayudarán a hacerlo bien.

Dobla el dobladillo, recorta los bordes, limpia para mantenerlo uniforme y libre de óxido, pruébate el inserto, asegúralo, es posible que debas ajustarlo.

Ahora, en el inserto, debe perforar agujeros con un punzón a través del cual lo soldará, la densidad es de dos centímetros. Atornille la pieza con tornillos autorroscantes. De hecho, incluso hay un video que captura la reparación de la carrocería: el momento de la soldadura y el reemplazo de los umbrales.

Comience a soldar el inserto y debe cocinar sobre los orificios resultantes que se superponen hasta tres milímetros. Si intenta cocinar con una costura continua, este lugar del cuerpo conducirá. Cocine puntualmente, pero primero a través de un orificio, cada vez que enfríe la punta, luego suelde en los lugares faltantes; de esta manera es más fuerte y más confiable.

No olvides usar una máscara protectora para soldar para no quemarte la cara y atrapar conejitos, es decir, no dañar tus ojos.

Una vez finalizada la soldadura, comience a limpiar la soldadura. El interior debe imprimarse y pasarse con un sellador de juntas especial. El exterior primero debe ser masilla, luego imprimado para pintar. Cómo preparamos el automóvil para pintar, puede refrescar su memoria.

Elija el tono de pintura correcto y termine pintando los umbrales. Ahora te servirán por varios años más, dado que lo hicieron todo por sí mismos y concienzudamente.

¿Debería realizar usted mismo las reparaciones corporales con la sustitución de los umbrales? Definitivamente si. Digamos simplemente: si desea ahorrar tiempo, porque no hay garantía de reparaciones rápidas en un taller de automóviles y dinero, puede comprar inserciones de reparación por el costo de las reparaciones, entonces las reparaciones hechas por usted mismo serán muy beneficiosas para Uds.

El precio del kit de reparación propuesto para partes del cuerpo es de 11 mil rublos y más y depende del vendedor.
Antes de realizar el pedido, desechamos áreas. cuerpopara ser reemplazado por piezas de reparación y repuestos.
Ordenamos y compramos autopartes del cuerpo, realizamos la reparación nosotros mismos o en el servicio.
Vídeo de reparación

El procedimiento de reparación es el siguiente:
- Marcamos lugares en la carrocería para cortar, aplicando las piezas de automóvil adecuadas del kit, y luego las recortamos de manera accesible (cortando, cortando). La forma más adecuada y segura es una máquina abrasiva. Al mismo tiempo, la seguridad contra incendios durante el trabajo es máxima, lo que es importante al realizar reparaciones en el garaje.
Su automóvil se ha vuelto temporalmente aún más desagradable con sus senos negros en el cuerpo. Procesamos los bordes de los senos, nivelando con una herramienta disponible con chaflán para su posterior soldadura. Incluso puedes procesarlo con una lima de escoba, pero mejor con una máquina abrasiva. Esto es mejor y más rápido.
Pasamos a la segunda etapa de trabajo:
- instalación y colocación de nuevas partes de la carrocería del kit adquirido. Este trabajo debe realizarse con especial cuidado, sin distorsiones y en su lugar.
Luego soldamos las juntas.Para ello, el método más adecuado es la soldadura gas-eléctrica (si existe un aparato de este tipo), pero también se puede utilizar la soldadura a gas o la soldadura con electrodos (preferiblemente con corriente continua). Después de soldar, alineamos y limpiamos las juntas de soldadura ya sea con una lima o con una máquina abrasiva.

Imprimamos y pintamos, admiramos nuestro trabajo, susurrándonos a nosotros mismos: no solo los dioses queman ollas.Imagen - Reparación de umbrales en una gacela con sus propias manos.


Habiendo completado las reparaciones con sus propias manos, ahorrará su dinero y se ganará el derecho de golpear la mesa con el puño y preguntar: “¿Quién es el jefe en la casa?”, Pero pierda el tiempo. La decisión es tuya.

Hacemos un video de reemplazo de umbrales en un automóvil Gazelle.

El coche llegó prácticamente sin umbrales, "porche", alas, todo el metal podrido. Tuve que pedir partes del cuerpo podridas y sujetarlas primero con tornillos autorroscantes para probar cómo caminaría la puerta y luego comenzar a soldar.

Video de reemplazo de umbrales en un automóvil Gazelle: