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Reparación de asientos con calefacción Renault Logan hágalo usted mismo
En detalle: reparación de asientos Renault Logan con calefacción con sus propias manos de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
La calefacción del asiento en el Renault Logan básico se proporciona solo en el asiento del conductor. Los asientos de los pasajeros tienen calefacción en los niveles de equipamiento Prestige y Privilege. Desafortunadamente, el sistema falla ocasionalmente.
Los asientos térmicos son un elemento importante del confort del conductor y del pasajero, especialmente en nuestro país. Es más difícil para un conductor congelado concentrarse en conducir. Por otro lado, muchos propietarios rechazan deliberadamente esta opción. Por lo demás, se brinda la posibilidad de completar con calefacción autónoma.
Debajo de la tapicería textil de las sillas Renault hay una lona con alambres calefactores, también se les llama "hilos". Estructuralmente, el sistema consta de una unidad de control y una hoja de respaldo.
La corriente de los terminales de la batería se suministra a la unidad de control. Desde allí, ingresa a los lienzos y respaldos conectados en serie. Surge tensión en los hilos, lo que crea la temperatura requerida. Debido a este diseño, la presencia de corriente en el sistema se verifica desde los contactos web: si hay voltaje allí, entonces el problema está en la web trasera.
Ocasionalmente, los propietarios consideran que el funcionamiento normal del sistema es un problema. Está equipado con un termostato que controla su funcionamiento. Entonces, al alcanzar una cierta temperatura, el sistema se apaga automáticamente. Además, la calefacción no se enciende cuando la temperatura exterior es superior a + 7 ° C.
Consejo: en el último caso, una botella de agua congelada ayudará a engañar al sensor de temperatura. Si necesita conducir y el sistema no se enciende debido a una temperatura exterior insuficientemente baja, entonces la botella se coloca más cerca de la unión del asiento y el respaldo, y la calefacción comenzará.
Video (haga clic para reproducir).
También se producen roturas de hilo. Es necesario quitar la tapicería de la silla y revelar las roturas con un multímetro o visualmente. Los elementos del sistema están conectados en serie; cuando no funciona, primero debe verificar los contactos y luego las partes posteriores. Puede solucionar el problema conectando los hilos, pero solo como medida temporal. Es mejor reemplazar la tela con hilos quemados. El proceso de reemplazo se describe a continuación.
Otro motivo de la avería es la desconexión del cable del sensor de temperatura. Como ya se mencionó, está ubicado en el asiento, más cerca del respaldo. El problema es generalizado: los cables conectados al sensor están demasiado apretados. Debido a esta tensión, el cable se cae. Puede soldarlo quitando y desatornillando la carcasa. En este caso, es mejor apretar y arreglar los cables para que no se repita la rotura.
En caso de problemas con el sistema de calefacción Renault Logan, primero debe verificar el fusible. Está ubicado en el bloque de montaje en el salón. La caja de fusibles está ubicada en el costado del tablero, debajo de la cubierta. El diagrama de la tapa ayudará a determinarlo.
El fusible es azul (15 A). Está ubicado en la primera fila horizontal a la izquierda, la cuarta desde arriba. El fusible está etiquetado como F16. Si todo está en orden con él, puede proceder a una inspección adicional. Si se quema, un reemplazo banal ayudará.
Algunas fallas, por ejemplo, múltiples roturas de hilo, hacen que sea imposible reparar los asientos con calefacción; tendrá que cambiar todo el sistema. El uso de los servicios de un centro de servicio u otro taller puede no ser rentable desde el punto de vista financiero.
El sistema de calefacción "nativo" de Renault Logan es difícil de encontrar. Además, no hay garantía de que no se deteriore como el anterior. Muchos entusiastas de los automóviles optan por el sistema de producción nacional de Emelya. Las modificaciones UK y UK2 difieren solo en las unidades de control.En el primero, el elemento de control se realiza en forma de botones retroiluminados, en el segundo, un regulador giratorio de la intensidad del calentamiento.
Con la compra de estos sistemas e instalándolos en Logan usted mismo, puede ahorrar mucho. El precio de "Emelya" es un orden de magnitud más bajo que sus contrapartes del fabricante, pero funciona igual de bien. Con las herramientas y las habilidades mínimas, el proceso de instalación no llevará más de una hora y media. En los talleres, la tasa de reemplazo estándar es de tres horas estándar.
Para reemplazar las hojas, debe preparar: alicates para quitar los anillos de retención, bridas de plástico de cualquier ferretería para reemplazarlas, destornilladores planos y en forma de estrella, un gancho para tirar de las bridas y cinta de doble cara, un cuchillo de escritorio y un kit de calefacción de recambio.
Por conveniencia, vale la pena desmontar las sillas Logan. Un destornillador o un destornillador de "asterisco" ayudará a torcer los sujetadores. Después de quitar la silla, puede comenzar a reemplazar los lienzos:
Retire las perillas de ajuste del asiento con un destornillador plano.
Desmonte las paredes laterales de plástico desatornillando el perno de un lado y del otro, el retenedor de plástico.
Dé la vuelta a la silla y retire los anillos de retención de la moldura de la parte inferior.
Retire la moldura y abra los anillos en la parte posterior del asiento, en la unión del respaldo y la parte inferior, y en los lados del cuadrado central.
El revestimiento del respaldo no está sujeto con anillos, por lo que simplemente se puede quitar.
Retire los elementos calefactores viejos.
Sujete los nuevos con cinta adhesiva de doble cara.
Apriete la funda del respaldo con cuidado para que no se formen pliegues en el elemento calefactor.
Sujete el cuadrado central de la parte inferior del asiento con bridas de plástico. Para mayor comodidad, use el gancho preparado anteriormente.
Apriete la tapicería en la parte inferior del asiento con cuidado usando las mismas ataduras para asegurarlo.
Conecte un nuevo kit de calefacción al botón de control estándar o sustitúyalo por una unidad de control de un nuevo conjunto.
Es posible que el botón estándar no sea adecuado para el cableado. Para instalar una nueva unidad de control, deberá corregir el orificio en la caja de plástico de las paredes laterales con un cuchillo de oficina.
Coloque los cables debajo de las "paredes laterales" de plástico y fíjelos con bridas.
El reemplazo está hecho, queda devolver la silla a su lugar y conectarla a la fuente de alimentación.
La conexión normal de la calefacción no estándar Renault Logan puede requerir el reemplazo de los conectores en el automóvil.
La reparación del sensor de temperatura Logan comienza con el paso 4. Al quitar el tapizado en la parte inferior de los asientos, el sensor se puede encontrar muy cerca del respaldo. Está encerrado en una caja redonda de plástico negro del tamaño de una moneda de rublo. Apretamos y soldamos el cable desconectado. Arreglamos los cables con bridas y devolvemos el revestimiento a su lugar.
Reparamos los asientos con calefacción en Renault Logan por nuestra cuenta, ahorrando mucho dinero. La avería más común, que se elimina con un soldador y las manos creciendo desde el lugar correcto)))
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En invierno, quiero especialmente calor, pero no todos los fabricantes equipan los coches con asientos con calefacción. Calefacción de asiento de bricolaje: nosotros nos proporcionaremos comodidad.
Un video sobre cómo se pueden arreglar las roscas de la calefacción de la ventana trasera. Aquí mostré algunos de los matices y mi experiencia al reparar la calefacción de la ventana trasera. Este video no es un anuncio de un fabricante en particular, ya que yo no era un profesional sino un ordinario usuario e hice reparaciones en un garaje normal. Después de algunas reparaciones con preparaciones baratas de color gris y una composición incomprensible (probé varias), o no funcionaron, luego se volvieron borrosas cuando el vidrio se derritió. En uno de los autos del pueblo tiendas Encontré este kit de reparación. A pedido de la audiencia, escribo su nombre (encontré un empaque perdido) * PERMATEX *. En general, estoy satisfecho con la droga. Lo dejé enrollado por dos inviernos, todo funcionó. Me gustó el hecho de que durante la reparación, el color del medicamento está cerca del color de los hilos de fábrica (no gris) y prácticamente no se nota durante una reparación ordenada.
ayuda por favor no arranque el Renault Kangoo 2004 dime lo que quizás ahogó el motor todo estaba bien, después de un tiempo comencé a arrancar no arranca noté que la bobina incandescente no se quema el diagnóstico no muestra nada por favor dime que podría ser
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Cómo hacer que el asiento del conductor en Renault Logan sea más cómodo de manera fácil y efectiva
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“Presupuesto, velocidad y hágalo usted mismo”: estas son las palabras clave del video grabado sobre varias modificaciones de Renault Sandero o Renault Logan. # Clickoncar20k
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III Toxa III 3 dias atrás
Por favor dime el numero de fusible
Anvar Gilmutdinov hace 4 meses
¡Hola Vitaly! La calefacción no me funciona, desmonté y descubrí que se cayeron dos alambres (amarillo y negro), el alambre amarillo sabía dónde soldar, pero donde el negro no entendía. El cable negro es el que está emparejado con el amarillo.
vadim grudin hace 5 meses
al quitar el asiento, necesita algo de lo que desconectarse. donde ?
Vika Girnova hace 11 meses
¿Cuál es el número del fusible responsable de la calefacción del asiento?
