En detalle: reparación de bricolaje del parachoques delantero en viburnum de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
Independientemente del año de fabricación del automóvil, así como de la experiencia de conducción del propietario del automóvil, tarde o temprano será necesario quitar o reemplazar el parachoques delantero. Desafortunadamente, hay momentos desagradables en la vida en los que, sin darte cuenta, dañas el parachoques o alguien lo hace por ti por la misma razón. Entonces surge la pregunta lógica de retirar el parachoques, repararlo o reemplazarlo por completo. Este trabajo no es difícil, sin embargo, sin conocer las complejidades, puede dañar aún más el frágil parachoques de plástico por completo, arruinándolo sin posibilidad de reparación.
En este artículo, te contaré sobre cómo quitar el parachoques delantero Lada Kalina hágalo usted mismo de forma rápida y eficaz.
El parachoques "Kalina", como la mayoría de los parachoques modernos, está fabricado en plástico y se fija al cuerpo con tornillos y tornillos autorroscantes. La dificultad radica en que algunos tornillos están muy bien camuflados, por lo que si fallas al menos uno durante el desmontaje, puedes romper algo. Para quitar el parachoques delantero de Lada Kalina, no necesitará más de 30-40 minutos, si tiene un asistente, entonces el trabajo será mucho más rápido y más fácil, un par de manos adicionales aún no ha detenido a nadie 🙂
1. Primero que nada, abre el capó, debajo verás 3 tornillos de fijación que sujetan la rejilla decorativa. Desatorníllelos con cuidado, tenga cuidado de no dañar la pintura. Deje a un lado los tornillos sueltos para no perderlos.
2. Retire la rejilla del radiador, ahora tiene acceso a los puntos de fijación del parachoques delantero, todos ellos: 2 pernos y 2 tornillos autorroscantes. Desatorníllelos.
Video (haga clic para reproducir).
3. Quite los 2 tornillos que sujetan la rejilla inferior. Luego retire la parrilla, se desprende de manera bastante simple.
4. Ahora hay acceso a dos pernos de parachoques más, están ubicados en la parte inferior, justo detrás de la rejilla que retiró anteriormente. ver foto.
5. A continuación, desatornille los 3 tornillos que sujetan el parachoques a la carrocería del automóvil, están ubicados en la parte inferior, puede sentirlos a mano. Además de estos tornillos, también debe desatornillar 2 tornillos autorroscantes con los que se fija el parachoques al revestimiento del guardabarros.
6. Para quitar el parachoques delantero Lada Kalina solo tienes que desatornillar 4 tornillos, 2 a cada lado del paragolpes, están ubicados en los pasos de rueda, unen el paragolpes al revestimiento del guardabarros. Para facilitar la realización de este trabajo, antes de desenroscar, gire el volante hacia la derecha o hacia la izquierda tanto como sea posible.
Ahora, cuando nada se interponga en el camino, puedes quitar el parachoques delantero del Lada Kalina, para ello basta con hacer palanca con las manos a ambos lados. Para mayor claridad, la foto muestra los puntos de fijación del parachoques a la carrocería.
Repare el parachoques o reemplácelo completamente por uno nuevo. Gracias por su atención.
Desmontar el parachoques delantero Lada Kalina no es una tarea fácil y requiere algunos conocimientos. La remoción se lleva a cabo por varias razones, pero tarde o temprano todos los propietarios de automóviles pueden enfrentar esto.
El video muestra el proceso completo de desmontaje del parachoques, aunque consta de imágenes, pero con todo lujo de detalles:
VIDEO Entonces, ha llegado el momento "X", todo está listo para empezar a trabajar. Cabe aclarar que el automóvil debe instalarse en un foso o ascensor, ya que se requiere acceso desde abajo. Sin ellos, será muy difícil desmontar el parachoques.
En el caso de desmontar el parachoques delantero de Kalina, necesitará herramientas. No se necesita nada sobrenatural, solo las herramientas más comunes, a saber, destornilladores con extremos planos y en forma de cruz, llaves para 8 y 10. En lugar de llaves, será más conveniente usar cabezas.
Considere el proceso paso a paso de quitar el parachoques delantero:
Después de desatornillar 3 tornillos, desmonte la rejilla del radiador.
Los pernos de montaje están marcados con una flecha.
Es muy fácil y sencillo quitar el parachoques delantero de Kalina.
Hay varias razones por las que debe quitar el parachoques delantero del Kalina. Básicamente, esto se debe a la destrucción física, tanto de la parte en sí como de los elementos debajo de ella. Considere qué factores están impulsando al propietario a iniciar este difícil negocio:
Accidente de tráfico. Por lo general, el conductor causa daños por colisión en el parachoques delantero. Un incumplimiento elemental de la distancia puede causar problemas.Trabajos de pintura la decoloración de la pintura también requerirá la remoción del parachoques.
Parachoques sintonizado exclusivo
Todas estas razones empujan al propietario a desmontar el parachoques delantero. Muchos de ellos, que no quieren pagar la mudanza en un servicio de automóviles, realizan este procedimiento con sus propias manos.
Desmontar el parachoques delantero Lada Kalina es bastante fácil y no requiere herramientas o conocimientos especiales. La instalación también es bastante sencilla. Si no desea dañar accidentalmente la pintura del parachoques, se recomienda realizar la operación de desmontaje con un asistente.
Quitar el parachoques delantero "Kalina" se hace para reemplazarlo por uno nuevo, instalar faros antiniebla, quitar faros u otras partes del automóvil. El proceso no es complicado, incluso una persona no preparada puede afrontarlo fácilmente.
Necesitaría : Destornilladores Phillips y de cabeza plana, cabeza "8", "10".
Retire la rejilla superior del radiador :
Quite los tres tornillos para el montaje de la rejilla superior.
Retire la rejilla desatornillando los clips inferiores con un destornillador plano.
Retire la rejilla del radiador inferior :
Quite los dos tornillos (n. ° 3) que sujetan la rejilla inferior del radiador.
Retirar la rejilla y destornillar los dos tornillos (nº 1) que sujetan el parachoques.
Soportes de parachoques delantero :
Quite los tres tornillos para el montaje del parachoques inferior.
Desatornille los accesorios del parachoques lateral al revestimiento del paso de rueda.
soportes de parachoques delantero Lada Kalina
soportes de parachoques delantero Lada Kalina
Retire el parachoques delantero desenganchando los bordes de los guardabarros. La instalación del parachoques se realiza en orden inverso.
Retirar el parachoques delantero Lada Kalina, desenganchando sus bordes
Retirar el parachoques delantero Lada Kalina, desenganchando sus bordes
Todo el proceso de reemplazo del parachoques delantero también se muestra en el video:
VIDEO
Recuerde que después de quitar el parachoques, puede comenzar a instalar el PTF.
Palabras clave: parachoques Lada Kalina
Este artículo será de interés no solo para los usuarios de la camioneta Lada Kalina, sino también para todos los conductores que, por alguna razón, rompieron el parachoques. No es difícil tratarlo, lo principal es hacer todo con cuidado, entonces el resultado será bastante bueno.
Los fieltros del techo estaban de mal humor, los fieltros del techo eran simplemente una tontería; me metí en un montón de nieve al girar entre las filas de garajes. Solo piensa en un ventisquero. Pero no tomé en cuenta el hecho de que hace una semana este ventisquero se estaba derritiendo, y hace unos días estaba completamente helado. Resultado: destrozó la parte inferior del parachoques delantero.
De nada sirve andar con las partes del parachoques pegadas con cinta adhesiva, puedes perderlas en el camino, así que el domingo 16 de noviembre se decidió dedicar un día a las reparaciones. En Internet, aprendí a fondo el proceso de quitar el parachoques, tomé la herramienta y comencé a hurgar. Tardé aproximadamente una hora en quitar el parachoques. Encontré todos los tornillos, desatornillados, pero el parachoques se quitó con dificultad, estaba muy apretado debajo de las alas.
¡Se ha quitado el parachoques! En la calle -5 C. Tenga en cuenta que con un clima bajo cero, el plástico se vuelve más frágil.
Pegué el parachoques en casa. Antes de quitármelo, ayer lo lavé. En casa, simplemente lavé las partes rotas y limpié todas las conexiones con queroseno. Entonces, ¿qué usé?
Pegamento molecular Cosmofen, Epoxi y Kerosene para compuestos desengrasantes. El precio del juego es de 270 rublos.
La rejilla decorativa fue la que más sufrió. ¡Es muy frágil!
Empezamos a pegar.Limpiamos cuidadosamente todas las conexiones con queroseno. Primero, pegamos las partes con pegamento Cosmofen, luego pegamos las partes adentro. Pegamento Cosmophen pega maravillosamente tus dedos a los objetos, ¡así que ten cuidado! Pega rápida y firmemente. El aspecto de su parachoques después de la reparación depende de la calidad de la unión de las piezas.
Después de pegar todas las piezas, reforcé las costuras estratégicamente importantes, aquellas que ponen mucho estrés. Fortalecido soldando las grapas de la grapadora con un soldador común. En otras palabras, cosido.
Esto es lo que terminé con.
Aunque el pegamento Cosmophen es fuerte, toda la estructura se reforzó con epoxi. Para hacer esto, lo apliqué en el interior del parachoques en las costuras y detalles. En otras palabras, los inundó. El epoxi también penetró entre las partes, donde Cosmophen no agarró, lo cual es muy bueno.
¡Eso es todo! A la mañana siguiente verifiqué la fuerza del epoxi seco, tomé el parachoques y lo atornillé en su lugar. Además, este procedimiento tomó una hora. Sufrí durante mucho tiempo, pegando el parachoques debajo de los guardabarros. Línea de fondo.
Algún día también pegaré el número.
La idea era pintar la pintura al óleo del color de la carrocería y pintar sobre las costuras. Pero, como la parte inferior del parachoques es prácticamente visible, abandoné esta idea. Más tarde, pinté para pintar los arañazos en el parachoques trasero y pinté sobre el pequeño trozo de pintura en la abolladura del maletero.
Durante el funcionamiento de un automóvil VAZ 1118 Lada Kalina, puede surgir una situación en la que sea necesario quitar el parachoques delantero o trasero con el fin de repararlo, pintarlo o reemplazarlo. Esta operación pertenece a la categoría de las simples y se realiza tranquilamente por sí sola. Lo principal es saber exactamente dónde se encuentran los puntos de sujeción, para que durante el desmontaje no rompa accidentalmente una parte del kit de carrocería hecha de fibra de carbono duradera pero frágil.
Durante el funcionamiento, estos elementos del revestimiento de la carrocería están sometidos a numerosas influencias mecánicas, lo que deteriora la pintura de los productos, apareciendo astillas e incluso grietas. Por no hablar de los impactos en accidentes u otras circunstancias.
Referencia. En invierno, la fragilidad del plástico aumenta bajo la influencia de las bajas temperaturas, por lo que es más fácil romperlo. Para conseguir una fisura, basta con apoyar el parachoques contra un gran ventisquero.
El kit de carrocería delantera de un automóvil Lada Kalina sufre especialmente, donde se acumula la suciedad debajo de las ruedas y las piedras de los automóviles que se aproximan. La pintura dañada se puede reparar y el plástico roto se puede soldar, pero a veces es más fácil reemplazar el parachoques, ya que puede hacerlo usted mismo.
El motivo de la eliminación y reemplazo de los elementos de revestimiento VAZ 1118 puede ser otras circunstancias:
si es posible reparar y pintar una pieza rota, debe desmontarse del automóvil;
cuando necesite realizar otro tipo de reparación de la carrocería o cambiar los dispositivos de las luces delanteras (bloque - faros delanteros);
al propietario del automóvil no le gustan los parachoques de serie y quiere hacer un pequeño ajuste, para poner elementos de una forma diferente.
Referencia. Algunos de los autos Lada Kalina en la configuración presupuestaria estaban equipados con kits de carrocería negros sin pintar. Para mejorar la apariencia de un automóvil pintando o reemplazando piezas, aún deben desmantelarse.
Como regla general, los kits de carrocería para el VAZ 1118 se venden sin pintar. Tiene sentido comprar tales piezas cuando varios elementos de la carrocería han sido aplastados del automóvil como resultado de un accidente, por ejemplo, un parachoques con guardabarros y capó. Entonces, inevitablemente, serán repintados.
También hay piezas pintadas a la venta, el propietario de Kalina solo puede elegir el color de acuerdo con el número en el catálogo.
Nota. Para los kits de carrocería estándar, en lugar de la rejilla negra habitual, puede elegir buenos productos de una configuración diferente con diferentes revestimientos.
Al comprar artículos nuevos, tenga en cuenta las siguientes pautas:
inspeccione cuidadosamente el producto en busca de grietas (especialmente en los puntos de fijación) y astillas en la pintura;
verifique el plástico del que está hecho el parachoques: debe ser elástico, los productos rígidos pueden agrietarse rápidamente con el menor impacto;
asegúrese de que las piezas de ajuste tengan aberturas para la instalación de luces antiniebla;
compárelo con el elemento anterior: es genial si hay nervaduras adicionales dentro del kit de carrocería.
Los precios de los productos son bastante asequibles.
Dado que el parachoques del automóvil Lada Kalina está unido en muchos lugares, incluso desde abajo, es más conveniente realizar trabajos en el pozo de inspección. Si es necesario, puede arreglárselas sin él, pero luego debe buscar los tornillos inferiores al tocarlos o acostarse debajo del automóvil para verlos.
Consejo. Cambie las partes del cuerpo con un asistente que sostenga un lado del kit de carrocería mientras quita el otro. De lo contrario, el elemento puede caer y golpear el hormigón, como resultado, parte de la pintura saldrá despedida. También se necesitarán servicios auxiliares al instalar una pieza nueva.
La lista de herramientas de desmontaje es bastante corta:
destornilladores de diferentes longitudes con cabeza Phillips;
llave de tubo o cabeza de 10 mm;
extensión y llave de trinquete.
Por el momento, hay 2 generaciones de automóviles VAZ 1118 y se desmontan de diferentes maneras. Por lo tanto, el orden de trabajo debe considerarse por separado para cada modificación.
Si tiene luces antiniebla instaladas, antes de comenzar a trabajar, desconecte la batería y proceda de acuerdo con el siguiente algoritmo:
Abra la tapa del capó y desatornille los 3 tornillos autorroscantes que sujetan la rejilla de plástico del radiador y extráigala con cuidado.
Hacer lo mismo con la rejilla inferior, después de desatornillar los 2 tornillos de su fijación.
Detrás de la rejilla hay 2 tornillos autorroscantes que aseguran el parachoques mismo, desenroscarlos.
Muévase al orificio de inspección y desatornille los 3 pernos centrales inferiores.
Desatornille los 2 pares de tornillos inferiores a los lados. Adjuntan el kit de carrocería a la parte inferior del revestimiento del guardabarros.
2 pares de tornillos más se encuentran en la parte delantera de los pasos de rueda, desenroscarlos al final.
Consejo. Desatornillando los últimos tornillos, gire la rueda para que no interfiera con la que normalmente inserta el destornillador.
Cuando se desenroscan todos los sujetadores, el parachoques continúa sujetando los pestillos de plástico. Para quitarlo y no romper los pestillos, haga palanca en el borde lateral del elemento (cerca de la rueda) con las manos y tire suavemente hacia un lado, desenganchando los pestillos.
Mueva el kit de carrocería hacia adelante un poco y retírelo del automóvil. Durante este tiempo, el asistente debe apoyar el otro extremo de la pieza, evitando que se caiga.
La corrosión de las partes del cuerpo a menudo se encuentra debajo del elemento eliminado. Para ver la imagen completa, retire el amplificador de plástico (debe desatornillar 3 pernos) y elimine el óxido, y luego retoque estas áreas.
Un punto importante a la hora de instalar un parachoques nuevo es volver a colocarlo correctamente y fijar los pestillos.
Coloque un lado del elemento inmediatamente y tire del otro lado con un asistente. Debe presionar en la esquina de la parte desde el frente, y usted, desde el costado, hasta que se escuche un clic característico.
Luego atornille todos los tornillos en su lugar.
Conecta los conectores.
Coloca las rejillas.
En el nuevo modelo de Lada Kalina, el kit de carrocería frontal se fija de manera diferente: los tornillos inferiores están lejos del peso del elemento, por lo que es muy inconveniente desenroscarlos sin una zanja de visualización. Pero no es necesario desmontar las rejillas del radiador para acceder a los soportes ocultos. La operación de retirada se realiza de la siguiente manera:
Abra el capó y retire el terminal negativo de la batería.
Desde el pozo de inspección, desatornille los 3 pernos atornillados a la parte inferior del automóvil. Dos de ellos están en el centro, el tercero está al lado (a la derecha en el sentido de la marcha).
Desatornille los 2 pares de tornillos autorroscantes inferiores ubicados en los bordes del parachoques.
Al igual que en Kalina 1, desatornille 2 pares de tornillos que conectan la pieza con el revestimiento del paso de rueda y que se encuentran frente a los pasos de rueda.
Desatornille los 6 tornillos del kit de carrocería superior, se encuentran en el panel horizontal sobre el radiador.
Referencia. Se utilizan los mismos parachoques delanteros en las carrocerías de hatchback y station wagon, por lo que no hay diferencias en el trabajo.
El procedimiento para quitar y reemplazar el kit de carrocería delantera se lleva a cabo con un asistente, como se describe anteriormente. Inmediatamente después de retirar el elemento, desconecte los bloques de alimentación de la luz antiniebla y no olvide volver a conectarlos durante la instalación.
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Para retirar el parachoques trasero del modelo de primera generación, el kit de herramientas debe complementarse con un destornillador Phillips corto, ya que es imposible insertar uno largo entre el neumático y el paso de rueda, y es inconveniente girar de lado. Además, se utilizaron tornillos autorroscantes para llaves TORX (el llamado asterisco) para sujetar el revestimiento del guardabarros.
Consejo. Por lo general, la parte trasera del automóvil se ensucia más que la parte delantera, por lo que se recomienda lavar y secar el automóvil antes de desmontarlo.
Las generaciones posteriores de autos con portón trasero y camionetas son aún más difíciles de desmontar, porque para quitar el kit de carrocería en ellos, debe desmontar las luces traseras. La fijación principal de los elementos también se proporciona en los pestillos, por lo que se pueden quitar de la misma manera que el parachoques delantero. Pero debido a la diferencia de diseño, el desmontaje debe considerarse por separado.
Para instalar el kit de carrocería trasera, es necesario repetir el algoritmo presentado en orden inverso.
Los trabajos de desmontaje se pueden realizar sin un orificio de inspección, ya que los pernos inferiores están cerca del voladizo y son fácilmente accesibles. El procedimiento es el siguiente:
Desatornille los 3 tornillos autorroscantes ubicados en la parte trasera del paso de rueda. Dos de ellos sujetan el guardabarros, el tercero es un poco más alto.
Hay otro 1 perno con una cabeza de 10 mm en la parte trasera del guardabarros, desenroscarlo.
Con una llave de 10 mm, retire los 3 pernos que sujetan el parachoques desde abajo. Dos de ellos están en el medio, el tercero está ligeramente a la izquierda (en la dirección de la marcha).
Abra la tapa del maletero y desatornille los 4 tornillos autorroscantes del kit de la parte superior del cuerpo.
Luego proceda de la misma manera que con el elemento frontal. Tire del panel lateral de la pieza, desbloquee los pestillos de plástico y retírelo con cuidado con un asistente. Si necesita llegar a la carrocería, desatornille 3 pernos más y desmonte el refuerzo de plástico del parachoques.
Para quitar el parachoques trasero de una camioneta y un auto hatchback, deberá abrir el acceso a los pernos que se esconden debajo de la parte inferior de las luces, para lo cual habrá que quitar estas últimas. Sus sujetadores consisten en pernos de cabeza hueca de 8 mm ubicados detrás del sello de goma de la tapa del maletero. Hay que desatornillar los tornillos y sacar las luces, desconectando todos los cables.
¡Atención! Recuerde desconectar el terminal de la batería antes de desmontar.
La extracción del kit de carrocería del cuerpo del hatchback Lada Kalina 2 se realiza en el siguiente orden:
Desde abajo, la pieza se atornilla al cuerpo con un par de pernos (en el medio) y dos tornillos autorroscantes (en los bordes). Aflojarlos y desenroscarlos.
Desenroscar los 3 tornillos autorroscantes debajo de los pasos de rueda (llaves TORX T10 y T20) y quitar el clip de goma del guardabarros.
Retire los 8 pernos de montaje superiores. Seis de ellos están ubicados cerca del umbral del maletero, dos más están en los casquillos de las luces retiradas.
Ahora desbloquee los pestillos y retire el parachoques.
La diferencia entre el desmontaje de Kalina 2 en la camioneta es que, desde abajo, el elemento está unido a la carrocería mediante 3 pernos y no hay tornillos laterales. En otros lugares, la fijación es la misma: 3 tornillos cada uno debajo de los arcos y 8 pernos alrededor de la abertura del equipaje.
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El trabajo de reemplazar los parachoques en Kalina no es difícil de realizar, pero es importante tener cuidado de no dañar la pintura de los kits de carrocería y las partes adyacentes de la carrocería. También es necesario tener cuidado al retirar los elementos para que todos los pestillos de plástico permanezcan intactos. Es por eso que los servicios de ayuda son relevantes aquí.
¡Bienvenidos!
¡Nota!
Resumen:
¿Cuándo es necesario cambiar el parachoques delantero?
¡Nota!
Retiro:
2) Adelante, ahora si tiene guardabarros instalados en el automóvil, luego desatornille tres tornillos en ambos guardabarros y exactamente en aquellos lugares donde los guardabarros están unidos al parachoques delantero del automóvil (ver foto 1), luego muévase a la parte inferior parte y allí a los lados desatornille los dos tornillos que sujetan la tapa inferior (ver foto 2) y luego retírela del parachoques del automóvil (ver foto 3), luego desatornille dos tornillos inferiores más (ver foto 4) pero esta vez estos tornillos aprietan el parachoques en sí a la viga de plástico que está debajo de él.
3) Bueno, al final, toma una llave de tubo (solo es conveniente que funcionen), o si hay cabezales de unión y un pomo, entonces puedes usarlos, y así con la ayuda de una llave, desenroscar el tres pernos inferiores como en la foto 1 esto se muestra y después de eso dos pernos superiores laterales y desatornille los dos tornillos centrales laterales (ver foto 2) y luego doble el parachoques en los lados para que se desenganche con los soportes (ver foto 3) y, en consecuencia, retire el parachoques del automóvil.
Instalación:
Videoclip adicional:
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Independientemente del año de fabricación del automóvil, así como de la experiencia de conducción del propietario del automóvil, tarde o temprano será necesario quitar o reemplazar el parachoques delantero. Desafortunadamente, hay momentos desagradables en la vida en los que, sin darte cuenta, dañas el parachoques o alguien lo hace por ti por la misma razón. Entonces surge la pregunta lógica de retirar el parachoques, para repararlo o para su sustitución completa. Este trabajo no es difícil, sin embargo, sin conocer las complejidades, puede dañar aún más el frágil parachoques de plástico por completo, arruinándolo sin posibilidad de reparación.
En este artículo, te contaré sobre cómo quitar el parachoques delantero Lada Kalina hágalo usted mismo de forma rápida y eficaz.
El parachoques "Kalina", como la mayoría de los parachoques modernos, está fabricado en plástico y se fija al cuerpo con tornillos y tornillos autorroscantes. La dificultad radica en que algunos tornillos están muy bien camuflados, por lo que si fallas al menos uno durante el desmontaje, puedes romper algo. Para quitar el parachoques delantero de Lada Kalina, no necesitará más de 30-40 minutos, si tiene un asistente, entonces el trabajo será mucho más rápido y más fácil, un par de manos extra no ha impedido a nadie todavía.
1. Primero que nada, abre el capó, debajo verás 3 tornillos de fijación que sujetan la rejilla decorativa. Desatorníllelos con cuidado, tenga cuidado de no dañar la pintura. Deje a un lado los tornillos sueltos para no perderlos.
2. Retire la rejilla del radiador, ahora tiene acceso a los puntos de fijación del parachoques delantero, todos ellos: 2 pernos y 2 tornillos autorroscantes. Desatorníllelos.
3. Quite los 2 tornillos que sujetan la rejilla inferior. Luego retire la parrilla, se desprende de manera bastante simple.
4. Ahora hay acceso a dos pernos de parachoques más, están ubicados en la parte inferior, justo detrás de la rejilla que retiró anteriormente. ver foto.
5. A continuación, desatornille los 3 tornillos que sujetan el parachoques a la carrocería del automóvil, están ubicados en la parte inferior, puede sentirlos a mano. Además de estos tornillos, también debe desatornillar 2 tornillos autorroscantes con los que se fija el parachoques al revestimiento del guardabarros.
6. Para quitar el parachoques delantero Lada Kalina solo tienes que desatornillar 4 tornillos, 2 a cada lado del paragolpes, están ubicados en los pasos de rueda, unen el paragolpes al revestimiento del guardabarros. Para facilitar la realización de este trabajo, antes de desenroscar, gire el volante hacia la derecha o hacia la izquierda tanto como sea posible.
Ahora, cuando nada se interponga en el camino, puedes quitar el parachoques delantero del Lada Kalina, para ello basta con hacer palanca con las manos a ambos lados. Para mayor claridad, la foto muestra los puntos de fijación del parachoques a la carrocería.
Repare el parachoques o reemplácelo completamente por uno nuevo.
La parte delantera de la carrocería de los automóviles "Kalina-2" y "Grant" está diseñada de la misma manera. Sin embargo, el amplificador del parachoques delantero solo está disponible en Lada Grant. El amplificador consta de una pieza, que parece un soporte con 4 orificios de montaje. Los soportes que se instalan regularmente en el "Grant" son adecuados para hatchbacks y camionetas "Kalina-2". Damos el número de catálogo de esta pieza: 21900-2803131-00.
En el cuerpo de "Kalina-2" hay fijaciones en forma de cuatro pernos, en los que se atornillan tuercas para sujetar el amplificador. Estas nueces todavía deben comprarse, su tamaño estándar es M8. Cómo quitar el parachoques del Lada Kalina 2, lo consideramos anteriormente. Pero aún así, repitamos brevemente esta secuencia:
Con una llave de 10, desatornille los 6 pernos ubicados en la parte superior de la rejilla del radiador;
Hay tornillos similares en la parte inferior, su número es 3. Desatornille estos tornillos;
En la parte inferior del parachoques, puede ver las tapas de los tornillos autorroscantes, que se desenroscan con un destornillador Phillips. El número de tornillos autorroscantes es 4;
Dos tornillos autorroscantes similares se encuentran en el lateral de los pasos de rueda. ¡Deben desatornillarse!
Un conjunto llamado "parachoques delantero" se desacopla de los soportes laterales.
Imprime el dibujo, encuentra piezas similares en tu coche.
Tenga en cuenta que el conector de la óptica de niebla (si lo hay) debe desconectarse antes de desmontarlo. El montaje se realiza en orden inverso.
Los errores más habituales: a veces no se desenroscan todos los tornillos situados junto a los guardabarros. No es necesario explicar a qué podría conducir esto.
La pieza en sí, denominada "refuerzo del parachoques", es fácil de instalar. Hay sujetadores correspondientes en el cuerpo, solo queda apretar 4 tuercas. Pero en el diseño hay un soporte que sostiene la "señal". Este soporte debe retirarse como se muestra en la figura.
La pieza designada con el número 21900-2803131-00 puede tener los siguientes nombres de diferentes vendedores: viga de parachoques, canal, etc. Esta "viga" generalmente se vende sin pintar. Por lo tanto, tomamos la masilla y la imprimamos. Y luego, le damos la pieza al taller de pintura: déjeles que apliquen una capa de polímero. No se recomienda instalar una pieza de metal sin pintar. Comenzará a oxidarse rápidamente.
Es aconsejable colocar arandelas debajo de las tuercas, entonces la pintura no se rayará. La "viga" en sí pesa alrededor de 1 kg sin pintar y es fácil de transportar. Un proceso laborioso, como puede comprender, es la instalación de un parachoques normal. Esta operación se realiza mejor con dos personas.
No tiene sentido intentar aplicar la capa de polímero usted mismo. La temperatura de horneado de la pintura es de +70 Gy. C. No es necesario esforzarse por resolver este problema con un horno doméstico: el soporte del horno simplemente no encaja.
Es fácil ver que los parachoques de Lada Kalina 2 y Grants difieren en diseño y forma. Como dicen los propios propietarios del "segundo Kalin", el amplificador de parachoques instalado no cambia la apariencia del automóvil. Pero acercándose al radiador y mirando hacia abajo, todos notan el soporte de hierro. Por eso, es mejor pintarlo con esmalte negro mate. No hay otras opciones.
Anteriormente consideramos cómo se monta la riostra debajo del capó de "Kalina-2". La presencia de dicha pieza no puede empeorar la seguridad pasiva, que se aplica no solo a los automóviles LADA, sino a cualquier automóvil en principio. ¿Puede decir lo mismo de un soporte que se fija rígidamente debajo del parachoques? No hay amplificadores de fábrica y la conclusión se sugiere por sí sola.
Al realizar cualquier ajuste, los propietarios rara vez piensan en cómo cambiará el rendimiento de seguridad como resultado. Las pruebas de choque siempre se realizan para configuraciones de vehículos estándar. Pero, ¿qué obtenemos al cambiar la estructura corporal? Solo podemos adivinar.
Existe una característica como "pliegue". Es mejor tenerlo en cuenta al elegir llantas de aleación, para no encontrar la aparición de defectos en la suspensión. Algo similar se puede decir de la carrocería: al fortalecer una cosa, aumentamos la probabilidad de dañar todo lo demás.
El compartimiento del motor de un automóvil moderno se aplasta en una colisión, el motor se apaga y la llamada "cápsula de seguridad" permanece intacta. Para camionetas y hatchbacks, esta cápsula es el compartimiento de pasajeros. Todo lo que esté frente a la cápsula debería, por así decirlo, suavizar el impacto. La conclusión es obvia: no es seguro instalar aquellas piezas que eviten el aplastamiento del parachoques, guardabarros, largueros delanteros. El ajuste que se analiza aquí se realiza bajo su propio riesgo y riesgo. Estamos esperando comentarios.
P. S. No puede comprar la pieza "21900-2803131" en distribuidores autorizados. Puede encontrarlo en las tiendas de autopartes. El fabricante es JSC AvtoVAZ.
Desmontaje e instalación del parachoques delantero
Hace tiempo que quería escribir este tema y al mismo tiempo resolver el problema que surgió en mi Kalina, que era el siguiente.Aparecieron huecos muy grandes en los lados en la unión del parachoques y el ala, y todo se veía así:
Además, hubo un problema con el empañamiento del faro izquierdo, y para desenroscarlo y pegarlo con sellador, primero debe quitar el parachoques. A continuación te contaré con más detalle sobre el proceso de esta reparación.
Destornillador Phillips (largo y corto para facilitar las reparaciones)
Trinquete pequeño
Cabezas para 8 y 10
Un collar y una cabeza para 13 para - útil para desenroscar la viga de refuerzo del parachoques (esto solo es necesario para quitar el faro)
El primer paso es destornillar los tornillos autorroscantes que sujetan los revestimientos del paso de rueda con un destornillador Phillips, dos de ellos a cada lado:
Y un tornillo autorroscante más se encuentra debajo de la parte inferior, en los lados derecho e izquierdo:
Ahora tomamos un trinquete con una cabeza de 10 y desatornillamos los tres tornillos que sujetan el parachoques desde la parte inferior, dos de los cuales están en los bordes y uno en el medio. La foto de abajo muestra todo con más detalle:
A continuación, debe quitar la rejilla del radiador, más sobre esto se escribe aquí.
Y desatornillamos los 4 tornillos del parachoques delantero Kalina, que se encuentran debajo de la parrilla:
Luego sacamos la rejilla decorativa de plástico inferior, que se encuentra debajo de la placa de matrícula. Se fija en dos pernos, creo que no vale la pena escribir sobre él, todo está claro. Lo único que tendremos que hacer es hacer un pequeño esfuerzo para sacarlo, ya que todavía está sujeto con abrazaderas. Solo tira más fuerte.
Y en ese lugar, casi debajo del número en sí, será necesario desenroscar dos tornillos más:
Casi todo está listo, solo queda agarrar cada borde del parachoques delantero y tirar de él hacia ti, arrancándolo de los pestillos de los lados, como se muestra en la siguiente imagen:
Una vez realizado el trabajo, el parachoques debe retirarse perfectamente del Kalina sin ninguna dificultad, especialmente porque es bastante ligero, por lo que no se necesita ayuda externa. Si tiene alguna pregunta sobre esta reparación de Kalina, pregunte en los comentarios a continuación, ¡lo resolveremos! La instalación o sustitución por una nueva se realiza en orden inverso al de desmontaje. Después de colocar todo en su lugar, eliminé los espacios apretando el parachoques firmemente a cada lado con la mano, y ahora todo está bien, no hay ranuras ni protuberancias.
Hoy le puse el parachoques trasero 2 horas y el delantero 2 horas + 2.5 horas el guardabarros delantero, pregunto por qué? Y todo porque compré repuestos producidos por algún empresario individual, y no en stock (fábrica). Con él, no se sientan normalmente en los asientos, hay que fantasear y refinar, y vuelves a poner tu propia pieza de repuesto, ahí mismo se levanta sin problemas. Chicos, compren las mismas piezas de repuesto de fábrica, la diferencia de precio es mínima y la molestia es 10 veces menor.
Video (haga clic para reproducir).
Acabo de eliminarlo, lo instalé sin problemas y lo hice todo como se describe ¡GRACIAS! (Cambié el vidrio del faro) Solo aquí AvtoTAZ.RU escribe que todavía es necesario quitar la cubierta del alerón delantero, es decir. Desatornille cinco tornillos más en cada lado. ¿Para qué? No está nada claro. Movimientos corporales excesivos y solo ...
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soportes de parachoques delantero Lada Kalina
Retirar el parachoques delantero Lada Kalina, desenganchando sus bordes
