Reparación de lentes pentax de bricolaje

En detalle: reparación de lentes pentax de bricolaje de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

Continuando con el tema de las instrucciones fotográficas, estoy publicando una colección de manuales y conjuntos de fotos que he recopilado con varias opciones para desmontar cámaras digitales Pentax. La lista crecerá con el tiempo.
Instrucciones para desmontar lentes en una publicación separada.

Manuales de servicio.
Observo que las más detalladas y útiles son las descripciones para cámaras Samsung GX-10, GX-20 (Copias casi completas de Pentax K10, K20)

istD.pdf (5,22 MB)
Número de descargas: 444

istdl.pdf (3,56 MB)
Número de descargas: 295

istDL2.pdf (560.09K)
Número de descargas: 244

istDS.pdf (5,01 MB)
Número de descargas: 372

k100d.pdf (3,1 MB)
Número de descargas: 473

k110d_techreport.pdf (142,85 mil)
Número de descargas: 308

k100dSUPER.pdf (546,76K)
Número de descargas: 360

k10D.pdf (4,63 MB)
Número de descargas: 702
contraseña - 8639
Tomado de aquí.

K20D_parts_listing.pdf (567,96K)
Número de descargas: 158

Listado_de_partes_K-7.pdf (4,75 MB)
Número de descargas: 225

K200D.zip (3,64 MB)
Número de descargas: 444

gx-10.zip (28,27 MB)
Número de descargas: 419

gx-20.zip (31.06 MB)
Número de descargas: 411

La tarea principal de la lente es proyectar la imagen sobre la superficie de la matriz. Consta de varias lentes alojadas en una carcasa. Pentax es una nueva generación de equipos fotográficos. Los lentes toman fotografías de una calidad insuperable, se distinguen por una buena reproducción del color, una construcción sólida y un alto grado de protección contra el polvo y la humedad. Cualquier técnica bajo la influencia de varios factores se rompe. Para confiar la reparación de lentes Pentax hay que contar con la confianza de especialistas, artesanos de primer nivel con experiencia y los conocimientos necesarios. El costo depende del diseño del modelo, la complejidad del desglose resultante.
El Centro ReMobi ofrece la solución de problemas con el equipo fotográfico y la reparación de lentes Pentax. Aquí recibirá ayuda calificada de verdaderos especialistas. El diagnóstico permite identificar de manera confiable la causa del mal funcionamiento y el cliente también recibe una garantía de reparación.

Nuestro operador le devolverá la llamada rápidamente y responderá a sus preguntas ›

recogida gratuita del dispositivo;
costo aceptable;
reparaciones urgentes;
horario de trabajo conveniente;
consultas, recomendaciones para el cuidado de equipos.

La empresa ReMobi ofrece una gama completa de servicios para el mantenimiento de equipos fotográficos Pentax.
Identificarán rápidamente el mal funcionamiento, lo solucionarán y ejecutarán:

Video (haga clic para reproducir).

limpieza impecable;
brillante;
recuperación completa de una caída o entrada de agua o arena;
ajuste del eje óptico.

Las lentes funcionan mal como resultado de caídas, impactos, arena, humedad. La experiencia muestra que el problema de los equipos que no funcionan se puede solucionar corrigiendo la caja de cambios, reparando el autofoco, cambiando las marchas, limpiando la unidad de la lente o reemplazándola por completo.
Las averías más frecuentes:

problemas con las cortinas;
desgaste de piezas;
corrosión del tablero, partes metálicas cuando entra agua;
desplazamiento de elementos;
falla de los sensores de enfoque de precisión;
el diafragma colapsó.

El problema no aparece externamente, pero las imágenes son de baja calidad. Esto se debe a la violación del eje óptico.
Solo una actitud cuidadosa, los diagnósticos de rutina regulares ayudarán a prevenir daños graves a las lentes. Solo los maestros de primera clase pueden devolver la funcionalidad anterior a los equipos ópticos.
Reparación de lentes Pentax en el ReMobi Center: calidad, plazos rápidos, precios bajos, trabajo de clase alta. Su técnica funcionará durante años y traerá muchas imágenes excelentes.

Cámara digital Pentax Optio 33L (con zoom óptico 3x).

Cuando se enciende, el niño toca la lente deslizante y el dispositivo se apaga (posiblemente debido a la corriente del motor).

Después de encender, el motor zumba tenso (lastimeramente) y la lente no se mueve

Si mira a la lente, el obturador no está cerrado y los tubos concéntricos del cuerpo están desplazados asimétricamente entre sí en el plano horizontal (sesgo) y la lente está sujeta mecánicamente de manera rígida, no se agita como antes.

Lo más probable es que no haya avería del mecanismo, porquedespués de que quedó claro que el mecánico se había atascado, sacaron las baterías y no se escucharon crujidos ni crujidos.

¿Cómo desmontar correctamente el cuerpo del dispositivo para no romperlo por completo? y después de haberlo desmontado para aflojar la tensión creada por el motor, es posible que deba desconectarlo del circuito para ello y suministrar energía desde una fuente externa (fuente de alimentación de laboratorio, por ejemplo).

Tengo experiencia en este tipo de trabajo, pero todavía no he tenido que desmontar dispositivos digitales, este es el primero en mi práctica.

Estaría muy agradecido si los profesionales explicaran cómo reparar tal mal funcionamiento, o si alguien comparte un manual de servicio.

Pero, ¿hay alguna trampa en este dispositivo sin saber cuál finalmente se puede romper e incluso SC no ayudará? por ejemplo, pestillos ocultos, secuencia de extracción de elementos mecánicos, índices en engranajes?

(el caso es que todavía no estoy en casa y desmontar el dispositivo sin herramienta y fuera del taller es complicado, y es más económico arrastrarlo al SC oa un taller especial, es más barato comprar uno nuevo con las mismas caracteristicas

Busqué en Internet, en Moscú, precios para reparar cámaras digitales desde $ 100, incluso sin reemplazar componentes

¿y dónde en Moscú (más cerca del centro y del metro, es deseable) se pueden realizar tales reparaciones de manera económica y con alta calidad?

¡Logré clavar la lente! El diablo no es tan terrible. (CON)
La parte más difícil fue encontrar la herramienta adecuada y calcular la ubicación de los tornillos.

Encajé la lente de esta manera (espero que alguien más pueda ser útil):

1. Saque ist. fuente de alimentación y tarjeta flash.
2. Desatornille con cuidado con un destornillador de reloj (hay una cruz, pero muy delgada) todos los tornillos que aseguran las cubiertas desde el exterior: (3 desde abajo, 2 desde el lado del cordón, 1 arriba de los conectores de interfaz, 1 debajo la tapa de la pantalla plegable.
3. Se retira la cubierta posterior, desenganchando cuidadosamente las mitades con una tarjeta SIM o con una uña, después de levantar la pantalla a la posición superior.

4. Después de quitar la cubierta trasera, tenga cuidado. ¡ATENCIÓN! ¡El condensador de flash puede matar hasta la muerte!
NO TOQUE SUS CADENAS O LAS CADENAS DE FLASH EN NINGÚN CASO.

Me pareció problemático descargarlo, solo saqué las baterías un par de semanas antes del desmontaje y durante este tiempo se autodescargó (espero), bueno, tuve cuidado constantemente de no tocarlo (aún se puede cerrar con cuidado Suba la zona de flash, por ejemplo, con cinta de papel de enmascarar, no es fuerte, se pega y se puede quitar fácilmente después.

1 tornillo más insidioso se encuentra en la profundidad en la región de la correa, es conveniente desenroscarlo con un destornillador premagnetizado.

También desatornillé los tornillos en el área de la pantalla LCD (¡pero no los que sostienen la matriz! ¡Puedes eliminar la alineación!), Pero en mi humilde opinión no interfirieron.

5. Una vez que se han quitado todos los tornillos, la parte interior, en realidad el CFC en sí, se puede sacar fácilmente de la cubierta frontal, no hay nada que lo sujete aquí.

Es mejor desmontar una bagatela en una mesa plana sobre una hoja de papel blanca limpia con buena iluminación y armada con un binocular, solo para cada bombero. De dónde se desenrosca el tornillo, también es mejor dibujar en el camino, ¡no son todos iguales allí!

Ahora la operación más importante: cerca de la lente encontramos el motor de su accionamiento (tiene todos los engranajes debajo de la tapa y la caja de cambios parece un engranaje helicoidal, por lo que intentar girar los engranajes, los de arriba, no vale la pena. es - es inútil.
De este motor hay 2 cables, rojo (más cerca de la lente) y negro (más lejos), cada uno soldado a su propia bola en la cinta; soldamos el negro.

¡Aplicamos voltaje a los cables que van AL MOTOR! de una fuente de corriente externa, usé 3 elementos AAA conectados en serie (usé un clip de una linterna LED china), de 1 o incluso de 2 elementos el motor no quiso fumar, pero de 3 estuvo de acuerdo

Mi cuña estaba apretada, por lo que tuve que aflojar ligeramente los tornillos que aseguraban la carcasa de la caja de cambios. Con una cuña débil, espero que esto no sea útil.

Como resultado, fue posible quitar la lente de la cuña con pulsos cortos.

Después de que comenzó a moverse, tuve que ayudar un poco con las manos para eliminar el sesgo.

Después de comprobar que no hay cuña, apretamos los tornillos para fijar la caja de cambios como estaba, y varias veces pasamos la lente hacia adelante y hacia atrás desde una fuente externa, comprobando que todo está normal.

Soldar suavemente todo de nuevo, comprobar que no haya nada roto y que no quede pelo ni polvo, lo juntamos en orden inverso.

Al montar, no olvides colocar correctamente la bandera del microinterruptor de la tapa de la tarjeta flash, el bastardo vuela

y todavía se esfuerza por sacar el pasador de la correa; lo unté con sellador de silicona transparente para esto.

¡Todo! puedes coleccionar y disfrutar la vida

Espero que esta instrucción ayude a alguien más, tk. ralentizar accidentalmente la lente no es sorprendente

Pero sobre los guijarros en el siguiente mensaje. si haces todo con cuidado, ¡no lo serán!

Guijarros, guijarros, ¿cómo puede ser sin ellos?

y así, sobre las piedras prometidas, su madre

Si observa una lente abierta, puede ver un obturador móvil esférico (se mueve al disparar, abrir y cerrar la lente). después de este problema con la cuña, después de este problema con la cuña, no se abre hasta el final como antes, sino que siempre está casi cerrada (queda una pequeña grieta y no se mueve como antes

y Kaer toma fotografías, pero la luminosidad claramente no es suficiente y las fotografías se ven oscuras)

Una pregunta para personas conocedoras: ¿Qué podría atascarse allí y cómo llegar?

menos que nada quiero desmontar la lente por completo, tk. este procedimiento conllevará la necesidad de alineación

Mal funcionamiento de la lente - Este debe ser el fallo más común de las cámaras digitales. Algunos mensajes de error comunes que pueden aparecer en la pantalla de las cámaras con este problema incluyen"Lente E18" (“Error de lente E18” en modelos Canon más antiguos), “ACCESO” (error de acceso) (Sony), “Error de zoom” (Fuji), “Lente obstruida” (“problema de lente”) (Kodak), “Error de lente>, reiniciar cámara ”o simplemente“ error de lente ”(casi todos los fabricantes de cámaras utilizan esta opción últimamente). Es posible que algunas cámaras no muestren nada, solo emiten un pitido, la lente se mueve hacia adentro y la cámara se apaga. A veces, la lente ni siquiera se extiende.

El problema es bastante común con todos los modelos de cámaras digitales. Por lo general, es arena u otras partículas pequeñas las que ingresan al mecanismo de extensión de la lente y al mecanismo de enfoque automático. O la cámara se cayó con el objetivo extendido. Es posible que la cámara se haya encendido, pero se impidió que el objetivo se extendiera (por ejemplo, se encendió accidentalmente en la bolsa). Sucede que después de extender el objetivo, las pilas se agotan y la cámara se apaga con el objetivo extendido. . Lo crea o no, una de las causas del mal funcionamiento de las lentes es el uso de estuches y carteras. Arena, suciedad, fibras, etc. se acumulan en la parte inferior de la caja. A estos materiales les gusta adherirse al cuerpo de la cámara debido a la carga electrostática por fricción (especialmente cuando la carcasa es blanda y esponjosa). Después de que estas partículas encuentran su camino hacia el mecanismo de la lente y aparecen mensajes de mal funcionamiento. Tengo muchas cámaras Canon y nunca uso estuches por esta misma razón.

Para el propietario de la cámara con este problema, puede que no tenga sentido ponerse en contacto con el taller de garantía. Muchos fabricantes de cámaras no cubrirán este problema bajo garantía. Según ellos, esto se debe a daños en la cámara debido a golpes, arena o escombros atrapados en el mecanismo de extensión del objetivo (ninguno de los cuales está cubierto por la garantía). El costo de las reparaciones suele ser cercano o superior al costo real de la cámara. Dado que los talleres de garantía, en la mayoría de los casos, cambian una lente defectuosa por una nueva, cuyo costo es alto como pieza de repuesto.

Afortunadamente, aproximadamente la mitad de las cámaras que sufren este problema se pueden solucionar fácilmente mediante uno de los siguientes métodos.Ninguno de estos métodos requiere desmontar la cámara, aunque algunos pueden causar otros daños si se exageran y se descuidan. Si la cámara aún está en garantía, antes de aplicar cualquiera de estos, visite el taller de garantía del fabricante de su cámara para ver si la reparación estará cubierta por la garantía o para determinar cuánto cobrarán por las reparaciones pagadas. Quién sabe, puede que tengas suerte. Pero si enumeran una cantidad superior al valor de su cámara, es posible que desee considerar los siguientes métodos. Aquí hay una descripción en video de cada uno de los métodos de solución de problemas, seguida de una descripción detallada de ellos.

Los métodos se enumeran en orden de riesgo de daño a su cámara. Por lo tanto, debe probarlos en el orden que se muestra. Y recuerde que estos métodos (en particular, los No. 6 y 7) deben ser considerados solo para cámaras para las cuales el período de garantía ha expirado, el costo de reparación indicado sería excesivo. Si estos métodos no condujeron a la corrección del error, es posible ponerse en contacto con un servicio pagado, cuyo costo de reparación es menor que en la garantía.

Método 1: Retire las baterías de la cámara, espere unos minutos. Inserte un juego de baterías nuevo (preferiblemente recargables NiMH 2500 mAh o superior) y encienda la cámara. Si ha estado usando baterías durante más de un año, considere comprar baterías nuevas, ya que es posible que no proporcionen suficiente energía para encender la cámara.

Método 1a: si las baterías nuevas no funcionan, intente presionar y mantener presionado el botón Menú, Función, Configurar u OK mientras enciende la cámara. Esto, junto con los métodos 1 y 2, a veces funciona para corregir los errores de la lente que se producen debido a la poca carga de la batería cuando se extiende la lente.

Método 1b: para aquellos de ustedes que pudieron acceder al menú de la cámara con este error, intente ubicar y seleccionar "restablecer" para restablecer la cámara a su posición original. En algunas cámaras Canon, esto requiere mantener presionado el botón de menú con el botón de encendido durante hasta 10 segundos. Sin embargo, tenga en cuenta que un error de lente a veces puede impedir la opción de reinicio y, por lo tanto, es posible que el parámetro no se muestre.

Método 2: si las baterías de la cámara están completamente descargadas mientras su lente aún estaba abierta, la cámara puede mostrar un error de lente o no iniciarse correctamente cuando se instalan baterías nuevas. Retire la tarjeta de memoria y no la inserte en la cámara, luego instale baterías nuevas. Cuando enciende la cámara sin una tarjeta, puede volver a la vida ya que provoca un reinicio en algunos modelos. El error E30 (para Canon antiguo) significa que no tiene ninguna tarjeta instalada, por lo que debe apagar la cámara, insertar la tarjeta y volver a encenderla.

Método 3: Inserte su cable de audio / video (AV) en la cámara y encienda la cámara. La conexión del cable garantiza que la pantalla LCD de la cámara permanezca apagada mientras comienza el proceso. Por lo tanto, la energía de la batería adicional estará disponible para el motor de la lente de la cámara durante el inicio. Esta potencia adicional puede ser útil para eliminar el polvo o la arena que pueden interferir con la lente. Si el cable AV no corrige el error de la lente por sí solo, considero mantener ese cable instalado en la línea cuando trato de arreglar 4, 5 y 7 como un medio de proporcionar energía adicional para ayudar en esos intentos. Pero tenga en cuenta que no recomiendo mantener el cable instalado durante el proceso de Fix 6, ya que esto puede dañar el puerto AV al intentar encender la cámara.

Método 4: Coloque la cámara de espaldas sobre una mesa con la lente apuntando hacia el techo. Mantenga presionado el botón del obturador y al mismo tiempo presione el botón de encendido. La idea es que la cámara intente enfocar automáticamente mientras se extiende la lente. Con suerte, mientras la lente se extiende y la lente AF se mueve, las clavijas de guía se asentarán en su lugar.

Método 5: use un soplador de goma para soplar los espacios entre las copas de las lentes con aire comprimido.La idea es soplar arena u otros desechos atascados en el mecanismo de la lente. Otras opciones para soplar son usar un secador de pelo en modo frío o aspirar aire por los huecos de las lentes (¡ten cuidado con esto!). Algunas personas usan una aspiradora para esto.

Ahora estamos entrando en el área de métodos de rescate de cámaras potencialmente peligrosos. Ciertamente existe algún riesgo, así que tenga cuidado al hacer lo siguiente:

Método 5a: si realmente nota partículas de arena en la cavidad alrededor del cilindro de la lente y el flujo de aire no ayuda a eliminarlas, considere usar papel de seda o una aguja de coser para ayudar a eliminarlas. Tenga especial cuidado de no rayar el cilindro del objetivo con la aguja. Además, no recomiendo profundizar demasiado alrededor del cilindro del objetivo con papel (no profundice más de 1 cm). Especialmente no recomiendo sondear profundamente alrededor de la parte más externa (más grande) del cilindro de la lente, ya que puede golpear la almohadilla antipolvo que se encuentra justo dentro de este espacio.

Método 6: golpee la cubierta de goma USB repetidamente con la intención de eliminar cualquier partícula que pueda estar obstruyendo la lente. También es posible tocar el cuerpo de la cámara con la palma de la mano. Mucha gente informa del éxito de este método. Sin embargo, también existen algunas posibilidades obvias de daño o desplazamiento de componentes internos usando este método, como cables sueltos de conectores o pantallas LCD rotas.

Método 6a: esta es una variación del método 6 y es aplicable si los cilindros de la lente están rectos (no doblados por el impacto). En otras palabras, intente esto si no hay un daño mecánico obvio en los cañones que está causando el problema. Con la lente hacia abajo, intente golpear "suavemente" la lente desde todos los lados con un objeto pequeño, como un bolígrafo o un lápiz. La idea es intentar eliminar las partículas de arena que puedan interferir con el movimiento de los marcos de las lentes. Intente encender y apagar la cámara al mismo tiempo mientras hace esto.

Método 7a: tenga en cuenta que este método de corrección está diseñado solo para cámaras cuya lente se extiende, luego se detiene, pasa parte del camino y luego regresa a su posición original. Intente agarrar y sostener el cilindro de lente frontal más pequeño en su posición más extendida, evitando que la lente regrese. Inspeccione y limpie el área alrededor de las copas de los lentes del polvo y la arena. Apague la cámara y vuelva a encenderla. Si la lente se extiende más, agarre el vidrio frontal nuevamente para evitar que regrese. Repita la limpieza nuevamente. Apague la cámara y vuelva a encenderla para ver si el problema ha desaparecido.

Método 7b: la solución más extrema. Solo tenga en cuenta que este es absolutamente el último método antes de descartar su cámara, y existe un potencial obvio de que la cámara se dañe aún más con este método. Es posible que desee considerar esta técnica si la lente está visible y claramente dañada, doblada o distorsionada, como por caída. En este caso, intente pensar en la lente como un hombro dislocado. Intente forzar la lente para que se enderece y vuelva a colocarla en su lugar. En este caso, las clavijas de las copas de las lentes estarán en sus guías. Su objetivo es intentar trasplantarlos enderezando el cristalino. Escuche un "clic" que confirme que los pasadores han saltado a las guías e inmediatamente detenga los esfuerzos adicionales en este punto. Cada vez más personas informan del éxito de este método en comparación con cualquier otro método.

Variaciones del método 7b: tire, gire y / o gire suavemente el cilindro de la lente mientras presiona el botón de encendido. Compruebe si la lente tiene indicios de inclinación o irregularidad. Nuevamente, el objetivo es tratar de enderezar o alinear los cañones si están doblados o torcidos.Otra opción es buscar espacios desiguales alrededor del cilindro de la lente y luego empujar hacia abajo el lado del cilindro de la lente que tiene el mayor espacio libre (tenga en cuenta que no se recomienda empujar el cilindro de la lente hasta el fondo, ya que puede atascarse allí). Nuevamente, con todo lo anterior, debe escuchar el "clic", lo que significa que las clavijas de las gafas golpean las ranuras de la guía. Si escucha este sonido, deténgase inmediatamente e intente encender la cámara.

A todos los que lean esto, ¡hola y mis mejores deseos!

La cámara del nieto de la Pentax Optio M10 tiene un problema. El motor de la lente comenzó a hacer mucho ruido al ajustar el zoom. Después de 10 - 15 encendiendo y apagando el dispositivo y reestructurando el zoom de mínimo a máximo, la lente comenzó a no doblarse completamente cuando se apagó y no cerró las persianas. Si ayuda un poco con la mano, la lente se cierra y la unidad se apaga normalmente. Sin embargo, cuando el dispositivo está encendido, el motor hace mucho ruido y la lente no se extiende sin la ayuda de las manos. Al parecer, algo está interfiriendo o la caja de cambios está rota. Desmonté y monté el dispositivo tres veces, pero todavía no entendía cómo se quitó la lente, no había manual de servicio.
Revisé todo el foro: encontré cómo ensamblar la lente, pero no encontré cómo quitar la lente. ;-(

¡Conocedores! ¿Puede decirme cómo quitar el conjunto de la lente y desmontarlo? Si es posible con una foto.

Gracias de antemano a todos los que respondieron.

Me ayudaste mucho.
La imagen, sin embargo, es pequeña, y es difícil para un abuelo loco averiguar dónde buscar esos tornillos. Veo el primero, pero ¿dónde están el segundo y el tercero?

PD.
M. b. retx Algún día también te ayudarán con buenos consejos en algún otro asunto, como me haces ahora, por ejemplo, bromistas, abogados.
Entonces no se sorprenda. Cada buena acción definitivamente se notará. Confía en tu abuelo.
retx! Sea más amable y al menos un poco más inteligente.

retx! Las personas mayores son susceptibles, eso es un hecho.
Todo se olvida. ¡El mundo es un colega!
Buena suerte para ti.
==================

¡Vikt (o)! Muchas gracias.
En nuestro dispositivo, estos tornillos están manchados con algo negro.
Sin su ayuda, no habrían elegido el recinto. Una vez más, muchas gracias de mi parte y de mi nieto.

En cuanto a la renovación, tiene toda la razón. Si los engranajes están rotos, entonces no tiene sentido fijar la lente. Hagamos una cámara de televisión desde el dispositivo para Internet.

El diafragma de los objetivos modernos Canon, Tamron, Tokina, Sigma para Canon está controlado por un motor paso a paso. El motor y el sensor de posición de apertura están conectados a la placa de la lente principal con un cable plano.

La razón más común por la que la apertura no está controlada en lentes Canon, Tamron, Sigma, Tokina es un mal funcionamiento del cable del bloque de apertura.

Examinamos la causa del mal funcionamiento en detalle en el artículo ⇒ ERR 01 en las cámaras Canon EOS SLR, le recomendamos que se familiarice con la descripción y manifestación del mal funcionamiento.

Aquí recordaremos brevemente que durante el funcionamiento, aparecen microfisuras en las pistas conductoras de cobre del bucle que va desde la unidad de diafragma hasta la placa principal de la lente. Como regla general, el tren se "rompe" en el lugar de la curva más grande.

Reemplazo del cable plano en las lentes en el taller de fotografía, el servicio Remtelevid se realiza en 1 a 3 días hábiles. El costo de reemplazar un cable plano depende de la complejidad del diseño de la lente, puede leer la lista de precios para las reparaciones de la lente aquí ⇒.

A diferencia del método electrónico de control de apertura en lentes para Canon, en lentes intercambiables para Nikon, Sony, Pentax, la apertura se controla mecánicamente usando la llamada corona y un controlador especial (ver más abajo - foto # 2). Como consecuencia, las fallas de diafragma más comunes son de naturaleza mecánica.

En caso de caídas u otros impactos, la arandela de retención sale volando de los retenedores que sostienen la corona, mientras que los pétalos no sostienen nada, y simplemente vuelan dentro de la lente. Cuando se trabaja con un zoom, los pétalos que caen entre los tubos simplemente se muelen.

Para eliminar el mal funcionamiento, se requiere el reemplazo de los pétalos dañados.

Después de ensamblar el diafragma, el anillo de fijación en varios lugares, para mayor confiabilidad, se puede fijar con un compuesto.

La reparación del diafragma en lentes en nuestro taller de fotografía es realizada por maestros profesionales. Puede familiarizarse con la lista de precios siguiendo el enlace anterior o llamando al 8 (495) 518 54 93 o 8919775 74 55.

En algunos modelos de lentes Tamron, durante el uso, el tornillo de fijación del controlador de zoom se desenrosca. Como resultado, la correa se desplaza y con un grupo de contacto corta el lazo del codificador, ver foto # 4.

Este mal funcionamiento es común con los objetivos Tamron de 17-50 mm y algunos otros modelos. A menudo, para restaurar la operatividad, es necesario tanto reemplazar el cable de la lentey un grupo de contacto.

Las razones del mal funcionamiento de los cables estabilizadores de imagen óptica en las lentes, como regla, son causadas por las mismas razones que en los cables de apertura (ver arriba)

Otras fallas del estabilizador óptico a menudo son causadas por daños mecánicos al dejar caer la lente o al sacudirla bien.

Dejar caer la cámara con el objetivo a menudo dañará la montura de bayoneta. Dependiendo del grado de daño en la lente, ciertos trenes pueden romperse.

A continuación se muestra un ejemplo de reparación de una lente Canon de 16–35 mm, tal daño no es infrecuente en Canon 18-135 mm, 18-200 mm, así como en lentes intercambiables de otros modelos y fabricantes.

La mayoría de los bucles defectuosos en las lentes son perfectamente restaurados por nuestros especialistas del taller, algunos bucles, debido a la alta densidad y una gran cantidad de caminos portadores de corriente, así como los instalados entre los bloques móviles (por ejemplo, un diafragma o estabilizador óptico) deben sustituirse por otros nuevos.

No pudimos cubrir todas las fallas y causas de ocurrencia debido a su diversidad.

Los visitantes de nuestro sitio web y nuestros clientes siempre pueden hacer una pregunta a nuestros especialistas por teléfono: +7 (495) 518 54 93 o +7 (919) 775 74 55, por correo electrónico escribiendo una carta al correo electrónico -, obtenga asesoramiento directamente por viniendo a nuestro servicio de taller de fotografía Remtelevid, que se encuentra a poca distancia de la estación de metro Kitay-Gorod en 6 Maroseyka Street. Puede ver las direcciones y una descripción detallada de cómo encontrarnos aquí ⇒.

Al utilizar los materiales del artículo, se requiere un enlace al sitio https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3479/.

Ver: descargue la lista de precios general para la reparación de lentes en el taller de fotografía del servicio Remtelevid en formato Exel. Descargar >>>

El artículo analiza los principales fallos de funcionamiento del popular poltinik de Canon y las razones de su aparición. Se dan los términos de la reparación en el taller de fotografía y el costo estimado.

Artículo ilustrado que revisa el diseño del lente macro asférico (IF) Tamron SP AF 28-75 mm F / 2.8 XR Di LD para Canon. Se dan las principales fallas y sus manifestaciones, el tiempo y el costo de las reparaciones en el taller fotográfico del servicio Remtelevid.

El teleobjetivo Canon EF 70-210 mm 3,5-4,5 USM está actualmente descatalogado. Sin embargo, está en funcionamiento por muchos fotógrafos, por lo que su reparación puede llegar a ser un servicio demandado más >>>

Nikon es una marca de cámaras SLR de fama mundial. Especialistas altamente calificados del servicio PHOTOmaster Remtelevid repararán las cámaras SLR de Nikon lo antes posible.

Reparación de cámaras profesionales Canon, fabricante de equipos fotográficos de estudio Canon, elige el tipo, averigua los precios.

Mal funcionamiento de la lente - Este debe ser el fallo más común de las cámaras digitales. Algunos mensajes de error comunes que pueden aparecer en la pantalla de las cámaras con este problema incluyen"Lente E18" (“Error de lente E18” en modelos Canon más antiguos), “ACCESO” (error de acceso) (Sony), “Error de zoom” (Fuji), “Lente obstruida” (“problema de lente”) (Kodak), “Error de lente>, reiniciar cámara ”o simplemente“ error de lente ”(casi todos los fabricantes de cámaras utilizan esta opción últimamente).Es posible que algunas cámaras no muestren nada, solo emiten un pitido, la lente se mueve hacia adentro y la cámara se apaga. A veces, la lente ni siquiera se extiende.

Afortunadamente, aproximadamente la mitad de las cámaras que sufren este problema se pueden solucionar fácilmente mediante uno de los siguientes métodos. Ninguno de estos métodos requiere desmontar la cámara, aunque algunos pueden causar otros daños si se exageran y se descuidan. Si la cámara aún está en garantía, antes de aplicar cualquiera de estos, visite el taller de garantía del fabricante de su cámara para ver si la reparación estará cubierta por la garantía o para determinar cuánto cobrarán por las reparaciones pagadas. Quién sabe, puede que tengas suerte. Pero si enumeran una cantidad superior al valor de su cámara, es posible que desee considerar los siguientes métodos. Aquí hay una descripción en video de cada uno de los métodos de solución de problemas, seguida de una descripción detallada de ellos.

Método 5: use un soplador de goma para soplar los espacios entre las copas de las lentes con aire comprimido. La idea es soplar arena u otros desechos atascados en el mecanismo de la lente. Otras opciones para soplar son usar un secador de pelo en modo frío o aspirar aire por los huecos de las lentes (¡ten cuidado con esto!). Algunas personas usan una aspiradora para esto.

Ahora estamos entrando en el área de métodos de rescate de cámaras potencialmente peligrosos. Ciertamente existe algún riesgo, así que tenga cuidado al hacer lo siguiente:

Método 6a: esta es una variación del método 6 y es aplicable si los cilindros de la lente están rectos (no doblados por el impacto). En otras palabras, intente esto si no hay un daño mecánico obvio en los cañones que está causando el problema. Con la lente hacia abajo, intente golpear "suavemente" la lente desde todos los lados con un objeto pequeño, como un bolígrafo o un lápiz.La idea es intentar eliminar las partículas de arena que puedan interferir con el movimiento de los marcos de las lentes. Intente encender y apagar la cámara al mismo tiempo mientras hace esto.

Método 7b: la solución más extrema. Solo tenga en cuenta que este es absolutamente el último método antes de desechar su cámara, y existe un potencial obvio de que la cámara se dañe aún más con este método. Puede considerar esta técnica si la lente está visible y claramente dañada, doblada o distorsionada, por ejemplo, debido a una caída. En este caso, intente pensar en la lente como un hombro dislocado. Intente forzar la lente para que se enderece y vuelva a encajar en su lugar. En este caso, las clavijas de las copas de las lentes estarán en sus guías. Su objetivo es intentar trasplantarlos enderezando el cristalino. Escuche un "clic" que confirme que los pines han saltado a las guías e inmediatamente detenga los esfuerzos adicionales en este punto. Cada vez más personas informan del éxito de este método en comparación con cualquier otro método.

Video (haga clic para reproducir).

Variaciones del método 7b: tire, gire y / o gire suavemente el cilindro del objetivo mientras presiona el botón de encendido. Compruebe si la lente tiene indicios de inclinación o irregularidad. Nuevamente, el objetivo es tratar de enderezar o alinear los cañones si están doblados o torcidos. Otra opción es buscar espacios desiguales alrededor del cilindro de la lente y luego empujar hacia abajo el lado del cilindro de la lente que tiene el mayor espacio libre (tenga en cuenta que no se recomienda empujar el cilindro de la lente hasta el fondo, ya que puede atascarse allí). Nuevamente, con todo lo anterior, debe escuchar el "clic", lo que significa que las clavijas de las gafas golpean las ranuras de la guía. Si escucha este sonido, deténgase inmediatamente e intente encender la cámara.

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