Reparación de estaciones de bombeo por su cuenta grundfos

En detalle: reparación por cuenta propia de la estación de bombeo grundfos de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

Los equipos Grundfos (Grundfos) debido a su fiabilidad, rendimiento y facilidad de uso se utilizan ampliamente en todas las industrias.

Se utilizan en el campo de la vivienda y los servicios comunales en la construcción de calefacción centralizada, suministro de agua, eliminación de aguas residuales, mantenimiento de empresas agrícolas y forestales, así como en el equipamiento de complejos industriales.

El mantenimiento oportuno de una bomba o estación de bombeo para cualquier propósito es garantía de su correcto funcionamiento y la durabilidad del sistema en su conjunto. Reparar bombas en un centro de servicio especializado, por ejemplo, en Sergiev Posad, es inicialmente un placer costoso. Sin embargo, si está familiarizado con el dispositivo de la unidad y comprende los principios de su funcionamiento, es muy posible eliminar las averías por su cuenta.
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La gama Grundfos está representada por todas las categorías principales de equipos de bombeo:

fondo de pozo
alcantarillado;
centrífugo;
circulante;
Unidades autocebantes de varias etapas.

Gama de equipos de bombeo Grundfos

Las bombas de pozo se utilizan en el sistema de suministro de agua y en la disposición de pozos con agua artesiana, para llenar tanques y otros sistemas de distribución de agua. Por regla general, se trata de instalaciones de fondo de pozo que operan en modo continuo o de corta duración, reguladas por un presostato y un tanque hidráulico. El paquete de productos incluye tres elementos principales: el motor, el filtro integrado y el sistema de admisión de agua superior o inferior. Los productos están representados por las series de equipos SP, SQ y SQE.

Video (haga clic para reproducir).

Consideremos el dispositivo de las bombas de aguas residuales de Sololift, utilizando el ejemplo de una unidad típica de Sololift 2 WC 3. La unidad consta de un tanque equipado con aberturas de entrada / salida, en el que entran las aguas residuales. Después de la limpieza previa proporcionada por el sistema de filtración y al alcanzar un cierto nivel, que es monitoreado por el sensor de nivel Grundfos, la bomba se enciende automáticamente. Por lo tanto, se inicia el proceso de bombeo de líquido a una línea centralizada, tanque séptico u otro tanque de eliminación. La unidad también está equipada con una trituradora que recicla los desechos domésticos grandes y evita la obstrucción de las tuberías de alcantarillado. La instalación más sencilla es capaz de elevar el agua a una altura de 5-7 my transportarla 100 m en un plano horizontal.

Las bombas centrífugas monobloque de la serie NB se distinguen por un sistema de succión unidireccional y se utilizan en sistemas de suministro de agua, calefacción, ventilación, aire acondicionado y riego. El par del motor se transmite al impulsor del rotor y el fluido ingresa a la parte central de la unidad. A medida que las palas giran, el agua u otro portador de energía térmica, en el caso de un sistema de calefacción, se lanza hacia los elementos externos de la carcasa y se redirige al tubo de salida bajo la influencia de la fuerza centrífuga. Los valores de presión dentro del sistema están regulados por un sensor de nivel Grundfos.

Las bombas de circulación presentadas por la serie de equipos UP, UPS, UPSD, Alpha 2 están equipadas con un rotor húmedo y están destinadas principalmente a completar un sistema de calefacción de circuito cerrado. Su funcionamiento se basa en la fuerza centrífuga generada por el impulsor colocado en el eje.Cuando el agua ingresa a la parte central de la rueda giratoria desde la tubería de succión, se lanza a las secciones periféricas de la unidad. La ventaja de los equipos de esta serie es el enfriamiento automático del rotor, que gira directamente en el medio bombeado. Todavía se recomienda confiar la reparación de una bomba de calefacción circular con un rotor húmedo a profesionales.

En el segmento de equipos autocebantes, el líder es Grundfos MQ 3-35, utilizado en una estación de bombeo con tanque de expansión de diafragma. La circulación del agua es estimulada por un aumento de presión debido a la fuerza centrífuga que surge de la rotación del impulsor. Cuando se desplaza de los compartimentos periféricos de la unidad a la tubería de presión, la presión en la parte central del impulsor disminuye y el líquido ingresa a la carcasa de la bomba. Estos modelos se utilizan para aumentar la presión y como parte de los sistemas de suministro de agua pura (potable o técnica).

Dispositivo de bomba de circulación Grundfos

Como regla general, la falla de la bomba ocurre repentinamente y es causada principalmente por un funcionamiento incorrecto, al que también se debe prestar un poco de atención. La instalación de Sololifts, por ejemplo, y equipos similares de alto rendimiento y la primera puesta en marcha deben confiarse preferiblemente a especialistas.

Antes de conectar una bomba sumergible o de superficie a la red eléctrica o a un acumulador hidráulico, es necesario verificar si hay líquido en el área del dispositivo de admisión y en todas las tuberías del sistema, con un arranque "seco", la estación de bombeo fallará con casi el 100% de garantía. El volumen y la temperatura del agua a bombear deben cumplir con las especificaciones de rendimiento y las recomendaciones del fabricante.

Cuando la bomba está inactiva durante mucho tiempo, por ejemplo, cuando se usa en una casa de campo o en una casa de campo no residencial, una vez al mes debe encenderse durante 15-30 minutos para evitar la oxidación de las partes móviles.

A pesar de las diferencias en el diseño y el principio de funcionamiento, la mayoría de los tipos de bombas se caracterizan por los siguientes tipos de problemas:

falta de torque;
parada prematura y espontánea del trabajo;
aumento del nivel de ruido;
aumento de la vibración;
presión insuficiente;
detener después del inicio.

La falta de torque, a pesar de que la unidad está zumbando, indica oxidación del eje como resultado de un tiempo de inactividad prolongado del equipo o contaminación del sistema con elementos extraños insolubles o de grano grueso en la composición del líquido bombeado. En ambos casos, la limpieza puede eliminar el mal funcionamiento; con menos frecuencia, se requiere la medición del eje del rotor o de todo el motor. Si la bomba no gira y no hace ruido cuando se enciende, es necesario verificar los parámetros de la fuente de alimentación y el voltaje.

Cuando la bomba se apaga arbitrariamente poco después de arrancar, lo más probable es que el problema sea causado por un exceso de masa de cal y sal en el espacio entre el rotor y el motor de arranque. El problema también se resuelve mediante la limpieza, que requiere el apagado previo del sistema y el desmontaje del motor.

Un alto nivel de ruido cuando se enciende indica la presencia de una cantidad excesiva de aire en las tuberías, que es suficiente para liberar con un aumento simultáneo de la presión de entrada. En este caso, no se requiere la reparación de Sololift.

El aumento del nivel de vibración se debe al hecho de que el cojinete, con el que está equipada la bomba en algunos modelos, se ha vuelto inutilizable y debe ser reemplazado.

Los defectos de presión ocurren cuando la viscosidad del líquido bombeado es mayor que la capacidad de la estación de bombeo, lo cual se elimina reemplazando el filtro obstruido. Otra razón es una conexión trifásica implementada incorrectamente. Esta es también la razón por la que el equipo se apaga casi inmediatamente después de su puesta en marcha.

El dispositivo de la estación de bombeo Grundfos

Las causas de las averías también incluyen factores externos incontrolables: congelación del líquido en las tuberías en caso de aislamiento insuficiente o fenómenos climáticos anormales y golpe de ariete durante un arranque "seco".
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La reparación de una bomba Sololift, así como la reparación de una estación de bombeo Grundfos para cualquier propósito, se puede realizar de forma independiente, habiendo identificado previamente la fuente del problema.

El diagnóstico del equipo implica varias etapas:

iniciar la estación de bombeo, evaluar el nivel de ruido y vibración;
comprobar los indicadores de presión;
asegúrese de que el motor no se sobrecaliente durante el funcionamiento;
verificar la presencia y la calidad de la lubricación de las articulaciones nodales;
asegúrese de la integridad de la estructura y la ausencia de fugas;
inspeccione la caja para asegurarse de que los terminales estén bien asentados.

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Si está seguro de que las fallas no son causadas por depósitos de cal y contaminación, sobrecarga u operación a máxima capacidad, la bomba se puede desarmar. Cuando planee reparar la bomba Grundfos con sus propias manos, asegúrese de drenar el agua de las tuberías y apague el sistema. El desmontaje comienza con la caja de conexiones y una evaluación visual de los componentes. Como regla general, dicha inspección permite detectar inmediatamente una pieza quemada o desgastada. En caso contrario, continuaremos desmontando la instalación.

El motor debe estar en posición vertical durante el desmontaje.... Esto evitará el riesgo de fugas de aceite. Para diagnosticar el gatillo, se debe conectar un ohmímetro al motor. Esta herramienta, cuando se gira el mango, genera un voltaje en el rango de 200-300 V, suficiente para tomar lecturas en un probador de resistencia. Los datos de diagnóstico demasiado altos que alcanzan el infinito indican una interrupción en la fase de funcionamiento, demasiado bajo: un cortocircuito entre vueltas. El autoajuste de los parámetros operativos con tales desviaciones es imposible.
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Las bombas Grundfos se utilizan con mayor frecuencia para optimizar la circulación del suministro de agua durante la temporada de calefacción o en sistemas de calefacción autónomos cerrados. Ayudan a distribuir el calor de manera uniforme en la habitación y, por lo tanto, hacen un uso más eficiente de la energía.

Dispositivo de bomba Grundfos.

Estas bombas son resistentes a sobretensiones y tienen protección contra sobrecargas. Son producidos por una empresa danesa, que proporciona una garantía de calidad y garantiza un rendimiento suficientemente alto. Estas bombas se pueden utilizar tanto en el hogar como en edificios industriales.

Sin embargo, si este equipo se avería, el sistema de calefacción dejará de funcionar y permanecerá frío hasta que se realicen las reparaciones.

La causa más común de mal funcionamiento de la bomba es la formación de depósitos que se depositan en las paredes y, como resultado, impiden que la máquina arranque. Esta infracción puede corregirse reparando usted mismo. Si decide comprar equipo nuevo, será útil reparar el antiguo. De esta manera, puede usarlo como respaldo.

Para las reparaciones necesitará herramientas como:

destornillador;
raspador (de madera);
llave hexagonal;
círculo y pasta de pulir.

El primer paso es eliminar todos los depósitos en exceso del eje y el rotor.

Dado que la principal causa de falla de la bomba es la acumulación de suciedad, el propósito de las reparaciones suele ser limpiar la máquina. Para hacer esto, debe eliminar todos los depósitos innecesarios de los dos componentes: el eje y el rotor. Esto se puede hacer desenroscando primero los tornillos de la bomba con una llave hexagonal y desmontando así la conexión roscada que sujeta el motor y la bomba. Una vez que lo abra, determine cuánto óxido se ha acumulado en él.

Dependiendo de esto, se puede quitar con un paño o un raspador.Para desmontar la arandela, así como el rotor con su impulsor, basta con insertar un destornillador fino en las ranuras que se encuentran alrededor de la arandela de apoyo. Puede determinar por sí mismo qué tan alta es la probabilidad de que se formen nuevos depósitos en una superficie determinada. Si es suave, hay muchas menos posibilidades de que se formen depósitos. Ahora se puede procesar con una muela.

Después de eso, debe inspeccionar el estator. Como resultado del trabajo, puede oxidarse con bastante fuerza y, en este caso, solo se puede limpiar con un martillo.

Para el funcionamiento normal de la bomba, es necesario pulir sus paredes internas.

Se debe prestar especial atención al sensor. La suciedad y el óxido que se acumulan con el tiempo a menudo hacen que las bombas Grundfos pierdan su rendimiento. Como resultado, su trabajo puede detenerse por completo. Por lo tanto, el sensor también debe retirarse y limpiarse de depósitos. Para ello, retire la tapa de la unidad de control y desmonte la carcasa de la bomba en dos mitades.

Para quitar el sensor en sí, debe desenroscar los tornillos con la llave que viene con la bomba. Después de aflojar los tornillos, la carcasa del sensor se puede quitar fácilmente con la mano. Si esto no se puede hacer debido a la suciedad acumulada, puede hacer palanca con un destornillador. Dado que esta pieza está fabricada en plástico, el propio fabricante recomienda limpiarla con más cuidado y utilizar materiales menos agresivos. Para hacer esto, puede usar un cepillo de dientes normal.

Para que Grundfos vuelva a funcionar en modo normal, es necesario pulir sus paredes internas. Al mismo tiempo, el trabajo se puede facilitar si utiliza herramientas de pulido, habiéndolas fijado previamente en el portabrocas.

Si un cojinete está atascado en la bomba, entonces es necesario desmontarlo e intentar girar el impulsor.

Para eliminar los depósitos de cal, el sistema se llena con una solución de ácido acético y agua, que se mezclan en partes iguales. Las conexiones roscadas se pueden sellar. Esto ayudará a prevenir fugas de la bomba en el futuro. Incluso puede utilizar una almohadilla para tubos de bicicleta para estos fines.

A veces, las razones por las que la bomba se detiene pueden ser un cojinete atascado, la falta de un sensor de flujo de agua o una caída de presión. Para hacer esto, no es necesario desmontar completamente la bomba para eliminar uno de los problemas anteriores.

Intente simplemente cambiar el equipo al modo manual quitando el interruptor ubicado en la caja de conexiones del tope y colocando la manija en la posición media. Esto permitirá que la bomba funcione incluso cuando el grifo esté cerrado. Pero si esto no lo ayudó a encenderse, entonces es necesario desmontar la bomba e intentar girar el impulsor. Si no se desplaza, la bomba no se puede reparar.

Si la bomba funciona solo en modo manual, la causa de la avería es el sensor de agua que fluye.

La avería se puede eliminar sustituyendo el propio sensor. A veces, la bomba deja de funcionar después de cerrar el agua debido a que el aire se acumula en ella. En este caso, puede bajarlo girando el tornillo central.

Después de completar todas estas operaciones o cuando se haya limpiado completamente la bomba, se debe volver a montar. Esto se hace en orden inverso.Si ninguna de las acciones anteriores condujo a la reanudación del funcionamiento de la bomba, la avería puede consistir en la falla del devanado de su motor o condensador. Tal mal funcionamiento requiere el reemplazo de piezas de repuesto, que solo puede proporcionar un centro de servicio. De lo contrario, la única salida es reemplazar este dispositivo. En los países europeos, la vida útil media de estas bombas es de unos 5 años. Sin embargo, la calidad del agua en Europa es mejor, por lo que la vida útil se puede acortar en uno o dos años.

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Los fabricantes de bombas como Grundfos producen bombas de calidad que se caracterizan por un alto rendimiento y una larga vida útil. Pero incluso los equipos de alta calidad son susceptibles de averías en caso de incumplimiento de las normas de uso o cuando no se realiza un mantenimiento periódico. Como resultado, cese parcial o completo del funcionamiento del aparato.Las bombas Grundfos suelen ser reparadas por talleres especializados, que cobran una tarifa considerable por sus servicios. Además, el problema en sí no siempre vale la pena el dinero gastado. La solución puede ser reparar la bomba Grundfos con sus propias manos, lo cual es bastante posible con cierto conocimiento.La reparación de las bombas Grundfos depende en gran medida del tipo de dispositivo de bombeo. Dependiendo del tipo de dispositivo, el diseño, las fallas más probables y la forma de su eliminación difieren. Entre las principales series de dispositivos de bombeo fabricados por Grundfoss, destacan las siguientes:

bombas de pozo de las series SQ, SQE, SP;

dispositivos de drenaje y pozos Unilift KP, ganado;

dispositivos de circulación para calentar UPS, UPSD, ALPHA2, ALPHA3;

sistema de alcantarillado Sololift y Sololift 2 WC 3;

Gama de equipos de bombeo Grundfos

Cada dispositivo individual implica sus propias peculiaridades de reparación y mantenimiento.
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Las herramientas de fondo de pozo como SQ y SQE operan a grandes profundidades, donde el agua del fondo puede contener un alto porcentaje de abrasivos y limo. Por lo tanto, la falla más común en tales dispositivos es la contaminación del impulsor y la falla de la válvula de retención. Como resultado, es posible que el dispositivo no se apague después del final del trabajo o que no haya presión en la línea. La solución al problema será desmontar la bomba y reemplazar la válvula de retención. En este caso, no será superfluo limpiar toda la cámara de trabajo.

Otro problema común con la serie SQE es la entrada de aire al sistema. Como resultado, se altera el nivel de presión y el dispositivo se enciende y apaga solo. En este caso, la energía se apaga, los filtros y el impulsor se revisan en busca de contaminación, luego se libera aire de la línea.

Además, un mal funcionamiento bastante grave de un dispositivo de bombeo del tipo SQE es una mayor vibración durante el funcionamiento. Un problema de este tipo puede conducir a una acumulación excesiva de sedimentos en la fuente, lo que puede hacerla inutilizable. La vibración ocurre cuando el impulsor no está centrado. Esto sucede cuando las fijaciones de la carcasa están apretadas de manera desigual o el cojinete del eje se ha vuelto inutilizable. La solución es reemplazar el rodamiento y ajustar el rotor dentro de la cámara con una regla.

Para solucionar cualquiera de los problemas anteriores, es necesario desmontar el aparato. El procedimiento se lleva a cabo en las siguientes etapas:

El dispositivo está firmemente sujeto en un tornillo de banco. Es aconsejable sujetar con mitades de tubo para no deformar el cuerpo.
Además, se inyecta VD-40 en el área del hilo, después de lo cual puede girarlo suavemente. El hilo a menudo está obstruido con arcilla y arena, lo que complica enormemente el proceso de desenrollado.
El rotor se retira de la cámara de trabajo.

Tal desmontaje es suficiente para limpiar la cámara de la bomba y reemplazar los componentes principales. La cámara del motor está diseñada de tal manera que no es posible desmontarla. Por lo tanto, en caso de daños en el devanado del motor, la electrónica de control o el cable eléctrico, la bomba debe devolverse para su reparación.

Después de desmontar el dispositivo, es necesario limpiar el impulsor, el cojinete, las válvulas con agua corriente y, si es necesario, con un cepillo. También debe inspeccionar cuidadosamente el sello mecánico entre la cámara de trabajo y el compartimiento del motor. No debe haber daños ni rasgaduras evidentes. Una vez realizada la limpieza y sustitución de componentes, el dispositivo se ensambla y se conecta a la red.

El dispositivo de la estación de bombeo Grundfos

El montaje se realiza al revés. En este caso, los puntos importantes son la fijación uniforme de ambos soportes en el cuerpo, el correcto ajuste de la rosca, el centrado del rotor y su fijación en el casquillo. Si el filtro en los puertos de succión está dañado, debe reemplazarse para evitar una mayor contaminación.
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Las series Unilift KP y KRS están diseñadas para bombear agua de deshielo, aguas residuales, contenido de fosas sépticas y drenaje de piscinas. Al mismo tiempo, el diseño simple de estos dispositivos facilita la reparación de la bomba Grundfos con sus propias manos.

Inicialmente, las opciones de drenaje están diseñadas para condiciones de trabajo difíciles, por lo tanto, las averías en dichos dispositivos son bastante raras. Las principales fallas que ocurren incluyen:

disminución de la presión;
problemas del motor.

En el primer caso, puede haber muchas razones, pero la principal es la presencia de una fuga. Debe inspeccionar cuidadosamente todas las juntas para ver si están ajustadas, verificar el exterior y el interior de la pared de la carcasa para ver si hay deformaciones. Si no se encuentran problemas obvios, la tubería, el puerto de succión y el impulsor deben revisarse para ver si están bloqueados. Los bloqueos ocurren como resultado del estancamiento del líquido sucio dentro del canal y su desecación. La limpieza se realiza bajo una fuerte presión de agua de una manguera y, si es necesario, se usa un cepillo rígido.

En el segundo caso, en primer lugar, debe verificar la correcta conexión del motor eléctrico. Los modelos trifásicos tienen tres fases de trabajo y el cambio a otra fase puede resolver el problema. Si el problema no se resuelve, la bomba se desmonta más y se verifica la calidad del devanado y los cables.

Antes de desmontar el dispositivo, es imperativo apagar el dispositivo y verificar su capacidad para conectarse de forma independiente a la red. Cuando está desconectado de la red, puede quitar gradualmente el filtro de malla del dispositivo con un destornillador. Se elimina mediante una presión uniforme a lo largo de toda la ranura en la unión con el cuerpo. Luego, con un destornillador, la caja se gira 90 grados en la dirección indicada en ella y se retira. Este desmontaje es suficiente para limpiar el impulsor, el filtro y la cámara de trabajo.

Si después de eso no se encuentra el problema, se lleva a cabo un desmontaje adicional. Usando una llave 13, el retenedor del impulsor se desenrosca y se retira. Además, se afloja la tuerca del rotor. Después de aflojar por completo, el rotor se retira de la ranura y, después, el estator ya se puede quitar. Después de verificar y limpiar todos los componentes, el dispositivo se ensambla en orden inverso. En este caso, es necesario comprobar el recorrido de la rueda libre y el correcto centrado del rotor. Después del montaje completo, es necesario conectar la bomba a la red y realizar una prueba de funcionamiento.

Dispositivo de bomba de circulación Grundfos

Es posible evitar la reparación de la bomba de circulación, pero para ello es necesario realizar una revisión mensual del dispositivo. Para esto, el dispositivo se enciende y el inspector observa los siguientes criterios:

falta de vibraciones fuertes y ruidos extraños durante el funcionamiento;
falta de "perforaciones" en la tubería o el cuerpo del aparato;
todas las tuercas y tornillos estén apretados tanto como sea posible y no se tambaleen;
el motor funciona en el rango de temperatura óptimo indicado en el pasaporte técnico;
no hay fugas entre las unidades del aparato y en las uniones con la tubería;
todas las partes que se frotan tienen grasa.

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Si hay al menos uno de los problemas, el dispositivo se apaga, se desmonta, se realiza una inspección interna y, si es necesario, se reemplazan los componentes principales.

Los principales problemas que surgen durante el funcionamiento de los dispositivos de circulación son:

Ruido de funcionamiento y el impulsor no se mueve. La causa de este problema puede ser la entrada de partículas sólidas en el rotor o la oxidación del mecanismo. En este caso, el agua en la línea está bloqueada, el aire acumulado se libera.Además, se aflojan los tornillos de fijación y se retira el motor con el rotor. Se quitan todas las partes duras y se gira el rotor por un tiempo con la mano o con un destornillador hasta que se elimine el óxido. Para evitar que se vuelvan a romper, se instala un filtro en la tubería.
Falta de ruido y rotación del rotor. En este caso, el problema radica en la correcta conexión a la red, o en la baja tensión. Es necesario verificar el estado de la fuente de alimentación con un probador, también es necesario inspeccionar la conexión correcta de los contactos y la funcionalidad del fusible.
La bomba se enciende normalmente, pero se apaga después de un período determinado. La reparación de la bomba de circulación de calefacción en este caso requiere un desmontaje completo del rotor y el estator. La razón de este fenómeno son los depósitos (cal, incrustaciones) en la conexión entre el rotor y el motor. Ambos mecanismos deben retirarse y limpiarse a fondo.
Alto nivel de vibraciones. La causa de este problema es un cojinete desgastado en la conexión del rotor al motor. En este caso, se requiere un reemplazo.

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La peculiaridad de utilizar bombas Sololift es que se instalan en lugares que están por debajo de la línea principal de alcantarillado. Por lo tanto, la estación de bombeo bombea los efluentes a presión a la fuerza. Pero, a pesar de las tareas tan serias establecidas para Sololifts, no hay nada difícil en la instalación de un sololift y se puede hacer de forma independiente. Y la instalación correcta del dispositivo es la clave para el funcionamiento a largo plazo y excluye la pronta reparación de Sololift. La instalación correcta de la unidad incluye los siguientes puntos:

el dispositivo está instalado exclusivamente en material antivibración;
solo los elementos que vienen con el modelo se utilizan como sujetadores;
la distancia mínima a las paredes y otros accesorios de plomería debe ser de al menos 10 mm;
cuando se conecta a un fregadero, se debe instalar un filtro en la tubería de entrada y, en el caso de usarlo en otras tuberías, se requiere una válvula de retención.

Limpieza de la instalación Grundfos Sololift

En cuanto a la reparación de la bomba Sololift, existen muchas opciones de servicio, según el problema específico. Muy a menudo, ocurren las siguientes fallas de funcionamiento:

El motor no arranca cuando el agua alcanza el nivel de arranque. Si existe tal problema, en primer lugar, debe verificar la presencia de energía en la red y la corrección de la conexión. El fusible también puede fundirse. Esto se debe a daños en el cable o el motor. En este caso, se inspeccionan los componentes principales, después de lo cual se reemplaza el fusible. Si nada de lo anterior ayuda, debe verificar el funcionamiento del interruptor de presión.
El motor hace ruido pero no hace girar el impulsor. Esto puede deberse a dos motivos: la rueda está demasiado atascada o el motor está averiado. En el primer caso, la reparación de la bomba Sololift consiste en restaurar la movilidad del cuerpo de trabajo. La segunda opción se puede corregir exclusivamente en el centro de servicio. Existen tales centros en Moscú, Sergiev Posad, Orel, Tula, Kaluga, así como en otras regiones del país.
El motor no se apaga solo. La razón es una fuga en la tubería, una válvula de retención que no funciona o un interruptor de presión defectuoso. Se requiere el reemplazo de la pieza correspondiente.
Bombeo lento de líquido cuando todas las unidades están operativas. En primer lugar, es necesario verificar la estanqueidad de la carcasa y la ausencia de fugas, reemplazar si es necesario. Eliminar un bloqueo en el sistema también puede ayudar.

Reparación de la estación de bombeo por su cuenta: una lista de posibles averías y recomendaciones para su eliminación

Cuanto más lejos de la ciudad vivimos, menos accesibles se vuelven los servicios de todo tipo de empresas de servicios y talleres de reparación.

Incluso si un especialista acepta llegar a un asentamiento remoto, probablemente tendrá que esperar lo suficiente y el pago por los servicios será más alto de lo habitual.

Por ello, es de suma importancia que el propietario de una vivienda particular aprenda a solucionar todo tipo de averías y accidentes por su cuenta, al menos en los sistemas encargados del soporte vital de la vivienda.

Estos incluyen el suministro de agua, que hoy en día suele ser autónomo. En este material se describirá cómo reparar una estación de bombeo con sus propias manos.

Para organizar el trabajo de un sistema de suministro de agua doméstico común, se utilizan estaciones de bombeo (NS) con un acumulador hidráulico. El arranque y parada de la bomba en tales sistemas se realiza mediante un presostato. Este dispositivo, ajustado a un cierto rango de presión en la tubería, cierra el grupo de contacto en su valor mínimo y abre en su valor máximo.

Para que la bomba no se encienda siempre, tan pronto como uno de los residentes abra el grifo (el encendido frecuente acortará la vida útil del motor), se conecta un acumulador hidráulico al suministro de agua. Por el nombre, está claro que este depósito es necesario para crear un suministro de agua, pero no solo lo acumula.

Los SN pueden diferir de varias formas:

Tipo de bomba: Dependiendo de la profundidad de la fuente, se utilizan bombas autocebantes (hasta 8 m) y sumergibles. Por el tipo de mecanismo de bombeo, la mayoría son de tipo centrífugo, pero entre los modelos sumergibles suelen encontrarse los de vibración.
Tipo de automatización: si el flujo de agua se realiza exclusivamente en modo continuo, por ejemplo, para riego, en lugar de un presostato, se instala un sensor de flujo en el HC. Enciende la bomba con el inicio del análisis del agua (reacciona al movimiento del medio en la tubería) y la apaga al final. No se utiliza un acumulador hidráulico en un HC de este tipo. Algunos modelos HC con sensores de flujo y sin dispositivo de almacenamiento también se pueden utilizar en el suministro de agua doméstico normal. Están equipados con automatización avanzada, que es "capaz" de arrancar / detener suavemente el motor de la bomba y cambiar su potencia. En presencia de tales funciones, los encendidos frecuentes no resultan terribles para la unidad.
Tipo de acumulador.

Estación de bombeo en funcionamiento

En NS, se utilizan dos tipos de acumuladores:

globo: se bombea agua a una "bombilla" de goma;
membrana: los volúmenes de aire y agua están separados por una membrana elástica.

Además, las unidades pueden diferir en tamaño. Debe tenerse en cuenta que la especificación indica el volumen de todo el tanque, y no el volumen del tanque de agua que contiene.

El suministro autónomo de agua en la casa es un componente importante de una estancia confortable. Bien o bien, ¿qué es mejor para una casa de campo y una residencia de verano? Te ayudaremos a resolverlo.

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Analicemos mentalmente la NN y veamos qué puede causar interrupciones en su trabajo.

Después de apagar la unidad, es sostenida por una válvula de retención instalada al comienzo de la tubería de entrada de agua.

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En caso de paradas prolongadas, se debe volver a llenar la bomba.

Si está buscando una bomba autocebante que no necesita cebarse, elija una unidad de vórtice. Sin embargo, tenga en cuenta que tiene una eficiencia muy baja.

La falta de agua en la línea de succión puede deberse a las siguientes razones:

el agua de la fuente cayó por debajo de la tubería de entrada;
el trabajo de la válvula de retención está roto;
aparecieron grietas o huecos en la línea, a través de los cuales entraba aire (se produjo una ruptura en la columna de agua).

Si el HC está equipado con un sensor de funcionamiento en seco, la bomba se apagará automáticamente. De lo contrario, funcionará (hasta que se active la protección contra sobrecalentamiento), pero el agua no fluirá.

Los siguientes problemas pueden ocurrir en el elemento principal de la red neuronal:

impulsor atascado: se escucha un zumbido, pero el motor no gira;
el condensador está averiado: los signos son los mismos;
debido al desgaste de la carcasa y el impulsor, la bomba no puede desarrollar presión en la tubería en la que se activa el interruptor de presión: la unidad no se apaga incluso con flujo de agua cero;
el motor está quemado: la unidad no arranca, se oye olor a aislamiento quemado.

Estación de bombeo con eyector incorporado

Muy a menudo, el relé deja de funcionar por las siguientes razones:

se ha acumulado suciedad en los contactos, impidiendo la conexión eléctrica: la bomba ha dejado de funcionar;
hubo un bloqueo de la tubería de conexión: el relé deja de responder a los cambios de presión en el suministro de agua;
los resortes se han debilitado, como resultado de lo cual los límites del rango de presión de trabajo han "flotado".

Presostato desmontado

Los signos de obstrucción de la tubería dependen de la ubicación de instalación del relé:

el relé está ubicado en la casa al lado del acumulador, es decir, se formó un tapón en algún lugar entre él y la bomba: el bombeo de agua al acumulador comenzó a tardar más de lo habitual;
el relé se instala al lado de la bomba, es decir, se ubica entre éste y el enchufe: la unidad opera en tirones (encendido / apagado frecuente).

Esta parte de la Asamblea Nacional también tiene "enfermedades" características:

despresurización del caso;
ruptura del cilindro o membrana (en este caso, cuando presiona el carrete, el agua saldrá del tanque);
Disminución de la presión del aire por razones naturales.

En todos los casos se observará el mismo síntoma: la bomba se enciende cada vez que se abre el grifo.

Para retomar el trabajo de la SN, es necesario hacer lo siguiente:

La reparación automática de una válvula de retención generalmente consiste en eliminar la suciedad o las inclusiones de fibras largas que impiden que la válvula se cierre. Para averías más complejas, se cambia la pieza.

Si aparecen grietas en la manguera reforzada, a través de la cual la bomba aspira aire, deben sellarse con cinta reforzada para reparar las tuberías.

Será necesario reemplazar una carcasa o un impulsor desgastados.

Hay modelos en los que se instala un inserto de acero inoxidable. Es mucho más económico cambiarlo que todo el cuerpo.

Limpiar el grupo de contacto y la tubería de conexión de la suciedad no suele causar dificultades a los usuarios.

Por cierto, es mejor eliminar la placa de los contactos con un borrador escolar suave.

El ajuste del relé se realiza girando dos tuercas atornilladas a las varillas con los resortes colocados en ellas.

El valor de la presión de encendido (también llamado inferior) depende de la relación de compresión del resorte grande, y el pequeño regula la diferencia entre este y la presión de apagado (superior). Tenga en cuenta, no la presión de cierre en sí, sino la diferencia entre las presiones superior e inferior.

Si la bomba, debido al desgaste, no puede desarrollar un cabezal suficiente para apagarse, debe esperar hasta que la aguja del manómetro se detenga en la marca máxima y luego desconecte manualmente la unidad. Luego, afloje gradualmente la pequeña tuerca de resorte hasta que los contactos hagan clic.

Esto significará que el límite superior del rango de funcionamiento del relé corresponde a la presión máxima que la bomba puede proporcionar en ese momento. Como reserva, el pequeño resorte se puede aflojar un poco más. Por el contrario, cuando se aprieta la tuerca, el rango aumentará.

Se pueden realizar acciones similares con un resorte grande, si, por ejemplo, está debilitado.

Una grieta en la carcasa del acumulador es una buena razón para ponerse en contacto con el departamento de servicio. Pero si sus dimensiones no son grandes, puede intentar sellar el orificio con un compuesto del tipo "soldadura en frío". Si la membrana o el cilindro se rompen, definitivamente habrá que cambiar la pieza.

Al elegir NS, es mejor dar preferencia a los modelos con un acumulador de vejiga. Reemplazar la "bombilla" de goma en tales tanques, independientemente del modelo, es muy fácil. Con respecto a los acumuladores de membrana, en muchos modelos de este tipo, solo un ingeniero de servicio puede instalar una nueva membrana.

Membranas de goma viejas y nuevas

Muy a menudo, para normalizar el funcionamiento del NS, solo necesita bombear aire a la cavidad del acumulador. Esto se hace usando una bomba convencional con una manguera de carrete. En este caso, la presión debe controlarse con un manómetro.

La casa de cambio, equipada con un baño y una ducha, hace que su estancia en el sitio de construcción de la casa de campo sea cómoda. Cabañas de campo de dos habitaciones con inodoro y ducha: todo, desde los materiales hasta el acabado final.

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Su valor recomendado está indicado en las características del acumulador (generalmente 1.5 atm.), Pero no es necesario adherirse exactamente a este valor. Idealmente, la presión de aire en el tanque no debería ser más del 10% de la presión de activación de la bomba.

Evite el uso de manómetros chinos baratos en cajas de plástico, ya que estos dispositivos dan un gran error.

Reparación de estaciones de bombeo de bricolaje Imagen - reparación de la estación de bombeo grundfos de bricolaje

Reparación de estaciones de bombeo de bricolaje

Si desea mudarse de un apartamento de la ciudad a una casa privada o una casa de campo de verano, entonces, sin duda, tendrá que pensar en crear un sistema de suministro de agua completo y que funcione de manera eficiente. Las inversiones iniciales en dicho sistema: organizar una fuente de agua y colocar su propio sistema de suministro de agua pueden costar más que conectarse a las principales redes de servicios públicos, pero en el futuro ahorrará significativamente en la ausencia de pago por el agua consumida.

Pero, la propiedad de su propio sistema de suministro de agua impone al propietario la obligación de mantener el equipo. Por lo tanto, cualquier propietario responsable debe saber cómo reparar una estación de bombeo con sus propias manos.

La estación de bombeo es el "corazón" de su sistema autónomo de suministro de agua. Un sistema autónomo de suministro de agua bien diseñado debe incluir un pozo en su composición, que asegure la producción de un volumen de agua suficiente para satisfacer las necesidades de uno o más hogares. En la inmensa mayoría de los casos, es necesario extraer agua de un pozo de este tipo. Dado que el agua de los pozos se encuentra a gran profundidad, es necesario elevarla desde allí con dispositivos de bombeo. Para que las bombas no se activen cada vez que enciende el dispositivo de plegado de agua en su casa, para que siempre haya una presión constante en el sistema de suministro de agua de su casa, se necesita una estación de bombeo.

Una estación de bombeo clásica consta de los siguientes elementos básicos.

dispositivo de bombeo

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Acumulador hidráulico (acumulador de presión)

Presostato de la estación de bombeo

Como puede ver, el concepto de "estación de bombeo" es solo una colección de componentes y equipos que pueden usarse por sí mismos. En las estaciones de bombeo producidas industrialmente, todas las unidades principales se pueden ensamblar en una sola carcasa, pero sobre todo la estación de bombeo terminada es un dispositivo de bombeo montado en un acumulador de presión. Además, un dispositivo de control automático se fija en un solo marco.

Durante la operación de garantía, los problemas en dicho equipo, por regla general, no surgen. En cualquier caso, las averías que se produzcan en este momento pueden eliminarse en los centros de servicio. Sin embargo, durante un largo período de funcionamiento, varios componentes de la estación de bombeo pueden fallar.Intentemos resolverlo y descubrir cómo puede eliminar de forma independiente las fallas más comunes de las estaciones de bombeo.

Consideremos secuencialmente todas las fallas principales de las estaciones de bombeo, las razones de su aparición y las formas de eliminarlas por sí mismas.

Si enciende la estación de bombeo, el impulsor de la bomba gira, pero el agua no fluye hacia la tubería, entonces ciertos factores pueden ser la razón.

Después de quitar la cubierta, inspeccione el estado del impulsor. Es posible que deba reemplazarlo, por supuesto, si encuentra una pieza de repuesto adecuada en el mercado. Pero la política del fabricante es que si alguna pieza de repuesto está gastada, lo más probable es que tenga que cambiar el dispositivo de bombeo (pero no toda la estación de bombeo).

La causa de tal defecto puede ser el funcionamiento incorrecto de la unidad de automatización. Su unidad principal es un manómetro, un dispositivo que mide la presión. Con un trabajo tan desigual, podrá observar cómo las lecturas del manómetro aumentan a valores grandes y luego disminuyen drásticamente.

La principal razón de esta desventaja es Daño a la membrana en el acumulador de presión de la estación de bombeo. (el mismo nodo que se estira cuando aumenta el volumen de líquido en el sistema).

Equipo de bombeo de la estación de presión del acumulador de diafragma de goma

Para que pueda desmontar la estación del equipo de bombeo.

Se accede al diafragma del acumulador de presión a través de una boquilla ubicada en la parte posterior de la carcasa del acumulador de presión. Si presiona este pezón, debería salir aire. Si el agua comienza a fluir cuando está expuesta, es hora de cambiar la membrana del acumulador de la estación de bombeo. Para hacer esto, desmonte la caja de la batería aflojando los tornillos y cambie la membrana.

Procedimiento de reemplazo del diafragma del acumulador de presión

Además, el motivo del funcionamiento de la estación de equipos de bombeo "salta" puede ser caída de presión del colchón de aire en la parte del acumulador de presión detrás del diafragma. Normalmente, el fabricante bombea aire hasta 1,8 atmósferas en esta parte del dispositivo. En el caso de una fuga de la carcasa del acumulador, el aire puede escapar y el acumulador deja de realizar sus funciones. Puede presurizar la carcasa del acumulador a través de la boquilla ubicada en la parte posterior de la unidad. Si han aparecido microfisuras en el cuerpo de su dispositivo debido a la oxidación, entonces la única salida puede ser sellando las uniones con la ayuda de kits de "soldadura en frío" o reemplazando completamente el cuerpo del acumulador.

Bombeamos la presión requerida en el acumulador.

Otra razón para tal mal funcionamiento puede ser banal. avería de la unidad de ajuste automático... Por lo general, estos dispositivos se reemplazan por completo.

La causa de tal mal funcionamiento puede ser una entrada parcial de aire en el sistema de tuberías de suministro de agua. Tal "succión" puede ocurrir en un segmento ubicado desde la tubería de succión con un filtro hasta la tubería de entrada de la estación de bombeo. La desventaja se puede eliminar asegurando la estanqueidad de las tuberías y sus conexiones, así como mediante una inmersión más profunda de la boquilla de succión en el pozo.

La causa más probable de tal mal funcionamiento es un mal ajuste del relé que detecta el nivel de presión en el sistema de tuberías. El relé está regulado por dos resortes diferentes:

pequeño resorte responsable de ajustar la diferencia en los indicadores de presión entre la presión máxima y mínima;
primavera más grande establece los límites superior e inferior para encender y apagar el dispositivo de bombeo.

Con el funcionamiento prolongado de la unidad de automatización, los resortes se pueden estirar y los indicadores establecidos durante el ajuste inicial se pierden. Además, durante el funcionamiento, las partes móviles de la bomba se desgastan y los valores máximos de presión que genera disminuyen.

Después de un uso prolongado, reduzca la lectura de presión máxima ajustando la posición del resorte grande.

Descripción del relé de control

Además, la razón del mal funcionamiento del relé de control puede ser un estrechamiento de la salida del relé, que con el tiempo se obstruye con los depósitos presentes en el agua bombeada. En este caso, el relé debe retirarse y limpiarse.

La estación del equipo de bombeo funciona con electricidad y su ausencia, o una caída de voltaje en el sistema, puede hacer que el dispositivo de bombeo se apague. Verifique la presencia de electricidad en el circuito y el voltaje con un probador.

Si hay electricidad disponible y la estación de bombeo está conectada correctamente, la causa de tal avería puede ser una avería del devanado del motor eléctrico. Cuando se avería, el motor se detiene y surge un olor característico a aislamiento quemado. Con tal mal funcionamiento, es mejor reemplazar todo el motor eléctrico.

Tal deficiencia puede ocurrir después tiempo de inactividad prolongado de la bomba... En este caso, los impulsores del rotor pueden "adherirse" a la superficie interior del dispositivo de bombeo. Intente girar el eje de la bomba con la mano. Si no puede tocar el rotor con las manos, desmonte la carcasa de la bomba y elimine el defecto del impulsor (atasco).

Además, la causa de tal mal funcionamiento puede ser falla del capacitorubicado en la caja de terminales del dispositivo. Esto es especialmente cierto para los motores conectados en un esquema trifásico. Se utiliza un probador eléctrico para diagnosticar y corregir este mal funcionamiento.

Además, el defecto puede deberse a baja tensión en la red eléctrica.

Video (haga clic para reproducir).

Como puede ver, las principales averías que surgen durante el funcionamiento de las estaciones de equipos de bombeo pueden eliminarse de forma independiente, sin llamar a especialistas. Para obtener más información sobre las tecnologías de reparación de estaciones de bombeo, vea el video de capacitación.

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