En detalle: reparación de bricolaje de transmisión manual kia seed de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
Las principales fallas, para cuya eliminación es necesario quitar la transmisión manual del automóvil;
- aumento del ruido (en comparación con el habitual);
- Cambio de marcha difícil;
- apagado espontáneo o encendido difuso de marchas;
- fuga de aceite a través de sellos y juntas.
Además, la caja de cambios se retira para reemplazar el embrague, el volante y el sello de aceite trasero del cigüeñal del motor.
Una transmisión automática se quita por casi las mismas razones que una transmisión manual, con la excepción de la necesidad de reemplazar el embrague y el volante, que en este caso están ausentes. Las técnicas para quitar e instalar una transmisión manual y automática son casi las mismas y se describen usando el ejemplo de una transmisión manual. La diferencia radica en el diseño de la unidad de control de la transmisión y la necesidad de desatornillar los pernos de montaje del convertidor de par.
El trabajo de desmontaje e instalación de la caja de cambios lleva mucho tiempo, por lo tanto, asegúrese primero de asegurarse de que sus averías no sean causadas por otras razones (nivel de aceite insuficiente, defectos en la transmisión de liberación del embrague, aflojamiento de la fijación de la caja de cambios, etc. ). La caja de cambios es bastante pesada y tiene una forma que no es cómoda de sostener, por lo que recomendamos retirarla con un asistente.
Para eliminar transmisión manual Haz lo siguiente.
Necesitará: llaves de tubo "para 10", "para 12", "para 14", "para 17", una hoja de montaje, alicates.
1. Coloque el vehículo en un elevador o en una zanja de inspección.
2. Retire los guardabarros del motor.
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3. Drene el aceite de la transmisión,
4. Retire la batería
5. Retire el filtro de aire.
6. Quite el perno de montaje del soporte.
7 .. y apartar el mazo de cables
8. Suelte el retenedor del pasador de chaveta.
9.. Retire la chaveta que sujeta el extremo del cable del orificio en el eje de la palanca de cambios.
once. . y la punta del cable del eje de la palanca de cambios.
12. Quite el extremo de la cubierta del cable de la ranura del soporte en la transmisión. Mueva el cable de cambio hacia un lado.
13. Retire la chaveta que sujeta el extremo del cable del orificio en el eje de la palanca a de la selección de marchas.
15. . y la punta del cable del eje de la palanca de cambios.
16. Retire el extremo de la funda del cable de la ranura del soporte en la caja de cambios. Mueva el cable del selector de marchas hacia un lado.
17. Desconecte los conectores de mazo del sensor de velocidad.
18. .. y un interruptor de luz de marcha atrás.
19. Quite el perno que sujeta la punta del cable "peso".
veinte. . y llévalo a un lado.
21. Quite el perno que sujeta el soporte del tubo del embrague a la carcasa de la caja de cambios.
22. Desatornille los dos pernos que sujetan el cilindro esclavo a la carcasa del embrague y mueva el cilindro hacia un lado.
23. Retire el bastidor auxiliar delantero
24. Desconecte el bloque del cable de control de la salida del relé de tracción.
25. Retire la tapa protectora de la punta del cable de alimentación, desenrosque la tuerca y desconecte la punta del perno de contacto
28. Sujete el motor de forma segura o apóyelo con un dispositivo de elevación.
29. Instale un soporte similar debajo de la caja de cambios.
30. Quite los dos pernos que sujetan la unidad de potencia al soporte izquierdo.
31. Quite los dos pernos de montaje de la transmisión superior.
Se quitaron las mangueras de refrigerante del motor para mayor claridad.
32. Desatornille los cuatro tornillos de montaje del amplificador y retírelo.
33. Quite un perno inferior que sujeta la caja de cambios al cárter de aceite.
34. Quite dos pernos de la derecha.
35 .. y el lado izquierdo de la caja de cambios al bloque del motor.
36.Mueva la caja de cambios hacia atrás hasta que el eje de entrada de la caja de cambios salga del cubo del disco de embrague y retire con cuidado la caja de cambios del automóvil.
Al retirar la transmisión, no apoye el extremo del eje de entrada contra los pétalos del resorte del diafragma, para no deformarlos.
37. Instale la transmisión y todas las piezas y conjuntos extraídos en el orden inverso al de desmontaje.
- Antes de instalar la caja de cambios, recomendamos lubricar las estrías del eje de entrada con una fina capa de grasa refractaria.
- Verificar con un mandril especial como está centrado el disco de embrague
La reparación de la caja de cambios (checkpoint) del Kia Sid puede ser mayor o parcial. La reparación de la caja (transmisión manual) del Kia Ceed debe realizarse solo después del diagnóstico inicial en el servicio del automóvil. Muy a menudo, la opinión de un tercero de que la caja debe repararse resulta ser errónea. También puede ser causado por el embrague, el volante y la palanca de cambios.
Ofrecemos dos opciones para reparar una transmisión (transmisión manual):
Reparación parcial (local) de la caja de cambios lateral de Kia - Sacamos la caja, la desmontamos, lavamos y estropeamos. La resolución de problemas de una caja es determinar la causa de su falla, lo que indica un mal funcionamiento específico. También se proporciona una lista de repuestos para este mal funcionamiento. Después del acuerdo, realizamos las reparaciones para eliminar el mal funcionamiento específico que el cliente ha contactado. No tocamos el resto de componentes y repuestos en la caja de cambios.
Revisión del puesto de control lateral de Kia - así como en reparaciones parciales, la caja se retira y se desmonta por completo, lavada y defectuosa. En este caso, no buscamos una causa concreta de la avería, sino que estamos haciendo un diagnóstico completo del defecto. Todas las unidades y repuestos con mayor desgaste, todos los cojinetes, sellos de aceite y juntas se determinan y cambian.
Las principales fallas, para cuya eliminación es necesario quitar la transmisión manual del automóvil;
- aumento del ruido (en comparación con el habitual);
- Cambio de marcha difícil;
- apagado espontáneo o encendido difuso de marchas;
- fuga de aceite a través de sellos y juntas.
Además, la caja de cambios se retira para reemplazar el embrague, el volante y el sello de aceite trasero del cigüeñal del motor.
Una transmisión automática se quita por casi las mismas razones que una transmisión manual, con la excepción de la necesidad de reemplazar el embrague y el volante, que en este caso están ausentes. Las técnicas para quitar e instalar una transmisión manual y automática son casi las mismas y se describen usando el ejemplo de una transmisión manual. La diferencia radica en el diseño de la unidad de control de la transmisión y la necesidad de desatornillar los pernos de montaje del convertidor de par.
El trabajo de desmontaje e instalación de la caja de cambios lleva mucho tiempo, por lo tanto, asegúrese primero de asegurarse de que sus averías no sean causadas por otras razones (nivel de aceite insuficiente, defectos en la transmisión de liberación del embrague, aflojamiento de la fijación de la caja de cambios, etc. ). La caja de cambios es bastante pesada y tiene una forma que no es cómoda de sostener, por lo que recomendamos retirarla con un asistente.
Para eliminar transmisión manual Haz lo siguiente.
Necesitará: llaves de tubo "para 10", "para 12", "para 14", "para 17", una hoja de montaje, alicates.
1. Coloque el vehículo en un elevador o en una zanja de inspección.
2. Retire los guardabarros del motor.
3. Drene el aceite de la transmisión,
4. Retire la batería
5. Retire el filtro de aire.
6. Quite el perno de montaje del soporte.
7 .. y apartar el mazo de cables
8. Suelte el retenedor del pasador de chaveta.
9.. Retire la chaveta que sujeta el extremo del cable del orificio en el eje de la palanca de cambios.
once. . y la punta del cable del eje de la palanca de cambios.
12. Quite el extremo de la cubierta del cable de la ranura del soporte en la transmisión. Mueva el cable de cambio hacia un lado.
13. Retire la chaveta que sujeta el extremo del cable del orificio en el eje de la palanca a de la selección de marchas.
15.... y la punta del cable del eje de la palanca de cambios.
16. Retire el extremo de la funda del cable de la ranura del soporte en la caja de cambios. Mueva el cable del selector de marchas hacia un lado.
17. Desconecte los conectores de mazo del sensor de velocidad.
18. .. y un interruptor de luz de marcha atrás.
19. Quite el perno que sujeta la punta del cable "peso".
veinte. . y llévalo a un lado.
21. Quite el perno que sujeta el soporte del tubo del embrague a la carcasa de la caja de cambios.
22. Desatornille los dos pernos que sujetan el cilindro esclavo a la carcasa del embrague y mueva el cilindro hacia un lado.
23. Retire el bastidor auxiliar delantero
24. Desconecte el bloque del cable de control de la salida del relé de tracción.
25. Retire la tapa protectora de la punta del cable de alimentación, desenrosque la tuerca y desconecte la punta del perno de contacto
28. Sujete el motor de forma segura o apóyelo con un dispositivo de elevación.
29. Instale un soporte similar debajo de la caja de cambios.
30. Quite los dos pernos que sujetan la unidad de potencia al soporte izquierdo.
31. Quite los dos pernos de montaje de la transmisión superior.
Se quitaron las mangueras de refrigerante del motor para mayor claridad.
32. Desatornille los cuatro tornillos de montaje del amplificador y retírelo.
33. Quite un perno inferior que sujeta la caja de cambios al cárter de aceite.
34. Quite dos pernos de la derecha.
35 .. y el lado izquierdo de la caja de cambios al bloque del motor.
36. Mueva la caja de cambios hacia atrás hasta que el eje de entrada de la caja de cambios salga del cubo del disco de embrague y retire con cuidado la caja de cambios del automóvil.
Al retirar la transmisión, no apoye el extremo del eje de entrada contra los pétalos del resorte del diafragma, para no deformarlos.
37. Instale la transmisión y todas las piezas y conjuntos extraídos en el orden inverso al de desmontaje.
- Antes de instalar la caja de cambios, recomendamos lubricar las estrías del eje de entrada con una fina capa de grasa refractaria.
- Verificar con un mandril especial como está centrado el disco de embrague
Kia Sid es un automóvil coreano moderno, comenzó a suministrarse al mercado nacional de automóviles hace relativamente poco tiempo y ganó popularidad en poco tiempo. Sin embargo, cada automóvil, tarde o temprano, debe ser reparado.
Por ejemplo, para cambiar el filtro de aire, debe levantar ligeramente la parte superior de la carcasa protectora. A continuación, levantamos el filtro en sí. En la parte inferior de la carcasa del filtro, por regla general, se acumulan varios desechos. Recolectamos todo esto en una pila y lo limpiamos con un trapo, luego instalamos el filtro en su lugar habitual.
En cuanto al aire acondicionado, su reparación generalmente se reduce a reemplazar la correa. Desatornille con cuidado el perno tensor y el perno de ajuste. Cambiamos la correa vieja por una nueva y apretamos todos los tornillos en su lugar. Se recomienda marcar de antemano por usted mismo exactamente cómo pasó el cinturón viejo, de lo contrario, simplemente se cortará.
Digamos que una lámpara de su automóvil Kia Sid se ha quemado, ¿qué debe hacer? Necesita ser cambiado. Compramos todos los materiales necesarios en la tienda y empezamos. Pero esto no es tan fácil como parece a primera vista. En el faro izquierdo, solo está disponible la sección de luz de carretera. Para llegar al departamento de luces de cruce, debemos quitar temporalmente la batería. Para cambiar la lámpara en la señal de giro, debe quitar el faro, doblar suavemente el parachoques, sacar la base de la señal de giro y reemplazarla. No hay tales dificultades en el lado derecho, lo único es el tanque de expansión, será necesario quitarlo.
Con las bombillas de las luces traseras, todo es mucho más fácil. Puede acceder a ellos a través de las escotillas, que se encuentran en las paredes laterales del maletero. Las bombillas de las luces de freno se cambian sin ningún problema.
Pasemos a reemplazar el PTF. En primer lugar, desenroscamos el núcleo, que consta de tres tapas, luego sacamos las tapas y doblamos el revestimiento del guardabarros hacia abajo para quitar el portalámparas. Los cartuchos tienen una longitud de cable limitada, lo que conlleva complicaciones adicionales. En este caso, un gato puede ayudar.
Reemplacemos el refrigerante en el radiador. Si necesita reemplazar el refrigerante, entonces necesita encontrar un pequeño grifo en el radiador. Abrimos el grifo y escurrimos el líquido usado, en su lugar llenamos uno nuevo.
Cambiamos las pastillas de freno. Compramos todos los repuestos necesarios para reemplazar las pastillas de freno Kia Sid, luego desatornillamos el perno de la guía inferior, luego sacamos la pastilla girando las pinzas hacia arriba. Para reemplazar el disco de freno, desatornille los tornillos que lo fijan al buje. Desmontamos el soporte y solo después de eso retiramos el disco de freno. El tambor de disco trasero se desmonta desacoplando el brazo de suspensión. La fijación inversa se realiza después de retirar del gato.
Cambio de aceite del motor. Arrancamos la unidad de potencia y esperamos cinco minutos a que se caliente. Esto se hace para que el aceite fluya hacia el cárter. A continuación, tomamos la varilla, la limpiamos y miramos el nivel de aceite. Si está por debajo del nivel "L", agregue aceite.
Kia Ceed (2009+). EXTRACCIÓN DE LA TRANSMISIÓN
Siga los pasos a continuación para quitar la transmisión automática.
Necesitará: llaves de tubo "para 10", "para 12", "para 14", "para 17", una hoja de montaje, alicates.
1. Retire el filtro de aire y la entrada de aire (consulte "Desmontaje e instalación del filtro de aire", página 97).
2. Para su comodidad, extraiga la batería (consulte "Extracción e instalación de la batería", página 190).
3. Coloque el vehículo en un ascensor o en una zanja de inspección.
4. Retire el bastidor auxiliar de la suspensión delantera (consulte "Desmontaje e instalación del bastidor auxiliar de la suspensión delantera", página 152).
5. Extraiga el motor de arranque (consulte "Desmontaje e instalación del motor de arranque", página 196).
6. Quite la tuerca que sujeta el extremo del cable de control de la transmisión a la palanca selectora de rango de la transmisión en la unidad de control de la transmisión.
7. Quite el extremo de la cubierta del cable de control de la transmisión de la ranura en el soporte en la caja de la transmisión.
8. Desmonte el guardabarros del motor (consulte "Desmontaje e instalación de los guardabarros del motor", página 70) y la protección del cárter del motor, si la hubiera.
9. Quite los cuatro pernos que sujetan la protección del techo corredizo del convertidor de torsión.
Dependiendo de la configuración, se puede instalar una transmisión manual de cinco y seis velocidades en un automóvil Kia Ceed. Al operar un automóvil Kia Sid, incluso con poco kilometraje, pueden ocurrir daños menores a la transmisión manual. Solo un diagnóstico oportuno de la transmisión manual ayudará a evitar problemas graves. ¡Confíe su Kia Ceed a profesionales, venga a nuestro centro técnico automotriz!
Muchos años de experiencia en la reparación de transmisiones manuales nos permite realizar de manera rápida y eficiente cualquier trabajo con transmisiones. Reparación completa, tuning, reposición parcial de repuestos en cajas. Nuestros maestros utilizan solo repuestos originales al reparar transmisiones manuales. Tenemos una caja de cambios usada para Kia Ceed en stock, también estamos listos para comprarle una transmisión manual usada. Si su Kia Sid no está en movimiento, le ofrecemos servicios de grúa a nuestro centro técnico automotriz. Repararemos la transmisión manual lo antes posible (a partir de varias horas).
¡Diagnósticos gratuitos! ¡Llama y ven!
Incluso los coches más caros se enfrentan con regularidad al desgaste. Esto se aplica a todo, desde las piezas del motor, pasando por todo el vehículo hasta el chasis. El embrague tampoco pasó por un lado y requiere un mantenimiento regular.
Incluso un entusiasta de los automóviles sin experiencia comprenderá que es hora de cambiar algún componente del embrague o cambiar el kit del embrague por completo. Los principales síntomas de un embrague desgastado son:
- Sacudidas durante el funcionamiento del embrague. Incluso si levanta el pedal del embrague con el mayor cuidado y lentitud posible, y las sacudidas aún continúan, es hora de hacer una inspección detallada de la canasta del embrague y la liberación del embrague.
- Aumento del ruido al activar / desactivar el embrague.Como regla general, el embrague "zumba" un poco cuando no se presiona el pedal del embrague, pero si este sonido es claramente audible y, a veces, incluso interrumpe el sonido del motor, es hora de cambiar la liberación del embrague.
- Enganche incompleto del embrague. Es decir, el embrague "patina" aunque el pedal del embrague esté pisado hasta el piso.
- Desacoplamiento incompleto del embrague. Es decir, el embrague comienza a "adelantar".
Se recomienda que en el caso de un mal funcionamiento de una de las partes del embrague, incluso la menos significativa, aún necesite cambiar el embrague con un juego. Al reemplazar uno de los elementos del embrague, debe entenderse que en un futuro cercano tendrá que volver a subir a la caja para reemplazar los componentes del embrague.
Si el embrague se rompe, se recomienda llamar inmediatamente al vehículo tractor y dirigirse a la estación de servicio. Pero, si esto no es posible, puede reemplazar las piezas del embrague usted mismo. Para realizar esta operación por su cuenta, necesitará:
- Foso de inspección.
- Llave para 12.
- Llaves para quitar la protección del motor y la transmisión.
- Guía para centrar el disco impulsado.
- Cuchilla de montaje.
Antes de cambiar los embragues, debe desmontar la caja de cambios, ya que el embrague se encuentra allí. Instrucciones detalladas para quitar la caja de cambios:
Al retirar la caja, no se recomienda inclinar el extremo del eje de entrada contra el resorte del diafragma. Esto puede provocar la deformación de los pétalos. La instalación se lleva a cabo en el orden inverso al desmontaje. Después de instalar la caja de engranajes, se recomienda encarecidamente lubricar las estrías del eje de entrada con grasa refractaria.
Después de quitar con éxito la transmisión, puede comenzar a reemplazar las piezas del embrague. Para empezar, se debe evaluar el desgaste y la calidad de las piezas incautadas, en general. Compre todas las piezas que necesite.
Una vez más, se desaconseja cambiar las piezas individualmente para evitar volver a abrir la transmisión en el futuro. Es mejor cambiar el kit de embrague de inmediato.
Si, sin embargo, se decidió volver a colocar la placa de presión, entonces se debe marcar, por ejemplo, con pintura, para que caiga en las ranuras y se coloque de la misma manera que antes.
Se recomienda realizar este procedimiento en los centros de servicio. Esto le ahorrará mucho tiempo y mejorará la calidad de la instalación de las piezas del embrague.
El servicio del club Kia Ceed "Koreets" ofrece servicio postgarantía y reparación de la transmisión manual Kia Sid en Moscú. En caso de daños internos graves, puede utilizar el servicio: reemplazo de la transmisión manual Kia Sid.
Lista de servicios prestados durante el diagnóstico y la reparación:
Reemplazo del embrague de Kia Ceed
Reemplazo del sello de aceite del cigüeñal de Kia Ceed
Reemplazo del cojinete del cigüeñal del Kia Ceed
eje de entrada de repuesto Kia Ceed
sustitución de un eje secundario Kia Ceed
Reemplazo de los retenes de aceite de la unidad Kia Ceed
sustitución de los retenes de aceite de un eje primario de Kia Ceed
Cojinete de liberación de repuesto Kia Ceed
reemplazo del cilindro esclavo Kia Ceed
cables de embrague de repuesto Kia Ceed
reparación de backstage Kia Ceed
ajuste entre bastidores Kia Ceed
Reemplazo del sello de aceite del cigüeñal trasero de Kia Ceed
Reparación de la caja de transmisión manual de Kia Ceed
reparación de una transmisión manual Kia Ceed
reparación de la quinta marcha Kia Ceed
Reemplazo de cables de cambio de marchas Kia Ceed
Tenemos un maestro en nuestro personal que se ocupa únicamente de la transmisión manual (no llevamos a ningún lado, etc.). Si tiene un problema con la mecánica de Ceed, contáctenos: diagnóstico profesional del puesto de control de Kia Sid de un centro técnico especializado.
Si lo necesita con urgencia, es mejor llamar. Preguntar
KIA SID 2009 SE RETIRA LA TRANSMISIÓN MANUAL ES NECESARIO REEMPLAZAR EL SELLO DE ACEITE DEL EJE DE ENTRADA CON EL DESMONTAJE DE LA TRANSMISIÓN MANUAL CUÁNTO COSTARÁ Y CUÁNTO TIEMPO TARDARÁ Y CÓMO FUNCIONARÁ LA TRANSMISIÓN MANUAL DESPUÉS DEL REEMPLAZO DEL SELLO DE ACEITE
Trabajamos desde 2008
Más de 50 mil clientes confían en nosotros
Cambio de marchas atascado, dificultades de cambio, ruidos extraños, goteos de aceite: todos estos son signos de que es necesario cambiar el aceite de la caja de cambios de su Kia Sid.
Para una transmisión manual, se recomienda hacer esto cada 90 mil km de carrera, así como para una transmisión automática (sin embargo, a menudo los propietarios de automóviles cambian el aceite de la "automática" cada 60 mil km).De lo contrario, existe un alto riesgo de falla de toda la unidad, lo que implicará costosas reparaciones o reemplazo de toda la transmisión manual. Para mayor confianza, verifique el estado del aceite cada 30 mil kilómetros o una vez al año durante el mantenimiento.
Reemplazar el embrague en el lado de Kia toma de 5 a 6 horas y requiere la máxima atención y precisión. Si esta unidad está fuera de servicio, entonces es necesario reemplazar todos sus elementos; de lo contrario, existe un gran riesgo de rotura de piezas en buen estado pero ya debilitadas y una reparación rápida. Este procedimiento que requiere mucho tiempo y tiempo se realiza mejor en un servicio de automóvil, donde mecánicos calificados llevarán a cabo todo el trabajo de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
Es necesario reemplazar el embrague si:
- Cambios en la marcha o el esfuerzo del pedal
- el embrague es desigual;
- el embrague no está completamente acoplado o desacoplado;
- se oye un ruido extraño cuando se pisa el pedal.
Se recomienda reemplazar todo el embrague por completo, incluso si solo uno de sus elementos está defectuoso.
En el Kia Sid, se instalan transmisiones manuales de 5 y 6 velocidades, unidades confiables que han funcionado fielmente durante varios años. Sin embargo, también pueden fallar debido al desgaste o daño de las piezas.
Es importante recordar que la mayoría de los fallos de la caja de cambios (desgaste o daño de los engranajes y cojinetes y otras piezas, fallos del embrague y del sincronizador) no se pueden solucionar sin la ayuda de especialistas y herramientas especiales. La caja de cambios es una unidad demasiado importante para repararla usted mismo, por lo tanto, ante la menor señal de mal funcionamiento, debe comunicarse con la estación de servicio.
Los siguientes "síntomas" pueden servir como motivo para reparar una transmisión manual:
- Vibración y ruido en la caja de cambios (pueden tener una variedad de razones, desde aceite insuficiente hasta daños en engranajes y cojinetes);
- Fugas de aceite (sellos de aceite o juntas tóricas dañados);
- Dificultad para cambiar, rechinar (se trata de un mal funcionamiento de los cables de transmisión o de los resortes del sincronizador);
- Cambio de marcha espontáneo (desgaste de las horquillas de cambio o rotura de los muelles de retención).
El automóvil del fabricante de automóviles coreano Kia Ceed tiene una gran demanda y popularidad en nuestro país. Los usuarios apreciaron la alta confiabilidad, economía y practicidad de la máquina, excelente manejo y la capacidad de realizar muchas operaciones de mantenimiento y reparaciones menores por su cuenta.
Sin lugar a dudas, se recomienda realizar trabajos complejos de mantenimiento y reparación de la máquina, como reparación de motores, ajuste de equipos de combustible, etc., en talleres especializados de reparación de automóviles. Los mecánicos de automóviles experimentados no solo identificarán rápidamente las causas de las fallas de Kia Ceed, sino que también realizarán reparaciones con una garantía de calidad.
Muchos tipos de averías de Kiya Sid se pueden realizar de forma independiente. Todo lo que se necesita para esto es un poco de experiencia, el deseo de aprender a reparar y mantener un automóvil en buenas condiciones por su cuenta y, por supuesto, nuestros útiles consejos, recomendaciones e instrucciones paso a paso.
Los intentos hechos por usted mismo para eliminar las desviaciones en el funcionamiento del automóvil son importantes y útiles. Un conductor que sabe cómo reparar fallas menores (y no tanto) tiene más confianza en la conducción. Entiende las reglas de comportamiento en la carretera y conoce todas las características de su "caballo de hierro". Por ejemplo, un mal funcionamiento: en un Kia Ceed, se encendió una luz roja de mal funcionamiento del airbag. Parece no ser ambiguo: problemas con la electrónica, posiblemente un error, una falla de software. ¿Hay muchos propietarios de automóviles que sepan cómo diagnosticar equipos eléctricos, llenado electrónico de un automóvil moderno? De hecho, no todo da tanto miedo. Intente verificar todos los contactos, sienta el cableado eléctrico e inspecciónelo cuidadosamente. En la inmensa mayoría de los casos, el problema está en el contacto debilitado, vale la pena solucionarlo correctamente y el problema ya no existe.
El Kia Ceed puede tener muchos problemas asociados con averías o mal funcionamiento, como otros coches. También pueden aparecer en cualquier unidad y sistema del automóvil. Como regla general, son insignificantes, por lo tanto, la mayor parte del trabajo para eliminar tales fallas se lleva a cabo de forma independiente. Incluyendo un trabajo tan sencillo y directo como la sustitución del filtro de aire. Es importante mantener el sistema limpio y en buen estado de funcionamiento, y para ello conviene cambiar el filtro instalado debajo del capó del coche al menos una vez al año (o después de 10.000 km). El trabajo se realiza en varios pasos:
- abre el capó del coche y ciérralo con el pestillo
- desconectar los pestillos que sujetan la tapa de la carcasa del filtro de aire
- quitar el cartucho de filtro viejo
- asegúrese de que no haya polvo, arena y suciedad dentro de la caja, si es necesario, retire todo con una aspiradora de automóvil y limpie con un paño ligeramente húmedo
- instale un filtro nuevo y cierre la tapa, asegurándola firmemente con los pestillos.
Muchos otros problemas en Kiya Sid se resuelven de la misma manera, fácil, rápida y consistentemente, paso a paso.
Un catalizador es un componente importante de un automóvil moderno. En la inmensa mayoría de los "coreanos" no hay problemas. Pero a veces, la unidad se descompone, se descompone prematuramente, lo que tiene graves consecuencias si los diagnósticos no se llevan a cabo de manera oportuna y no se aprecia la importancia de las reparaciones de alta calidad. Si los problemas en el Kia Ceed están en el catalizador, puede intentar reemplazarlo usted mismo, pero necesitará una caja especialmente equipada, un garaje con ascensor o un foso. Reemplazar el catalizador y reparar Kiya Sid con sus propias manos se lleva a cabo en la siguiente secuencia:
- ponemos el coche en el garaje y dejamos que el motor se enfríe (en promedio, 1,5 - 2 horas)
- levántalo 1,5 - 1,8 metros
- quitar la protección del cárter
- Desatornille los tornillos que sujetan el tubo de admisión al colector de escape.
- bajar el coche al nivel del suelo
- Desenroscar el escudo térmico superior, para lo cual desatornillamos 3 tornillos.
- Retire el protector contra salpicaduras inferior, que está sujeto por 4 pernos M-10.
- desconectar el colector de admisión
- luego puede quitar el catalizador, limpiar todo e instalar una pieza nueva en lugar de la defectuosa.
Le recomendamos que preste atención a la cantidad de panales obstruidos con escoria. ¿Y qué hubiera pasado si una pequeña fracción de todo este hollín entrara en el motor? Entonces, para el Kia Ceed, los problemas del motor te habrían afectado de verdad.
Sí, el montaje del sistema de escape se realiza en orden inverso. Recomendamos que preste atención al par de apriete de todas las conexiones roscadas. Si es posible, todos los pernos y tuercas deben reemplazarse por otros nuevos. No costará tanto.
De hecho, las reparaciones hechas por usted mismo no solo son una oportunidad para ahorrar dinero, sino que, en muchos sentidos, son una garantía de reparaciones de alta calidad. No revelaremos un secreto si decimos que un mecánico de automóviles que realiza el mantenimiento o reparaciones de su automóvil en una estación de servicio es una persona desinteresada. Y es poco probable que corteje cuidadosa y escrupulosamente cada detalle. Su trabajo se paga de acuerdo con las horas estándar, el tiempo es estrictamente limitado.
El manual de reparación del Kia Ceed proporcionará asistencia esencial para mantener el vehículo en excelentes condiciones técnicas. El libro cuenta en detalle y de manera profesional sobre el dispositivo del automóvil, los principales parámetros técnicos, las reglas de mantenimiento y las principales etapas de la reparación del automóvil. El manual de reparación y mantenimiento del Kia Ceed no está incluido con la venta del coche, pero comprar un libro ahora no es un problema. Siempre se puede encontrar una edición actualizada periódicamente en los estantes de las librerías especializadas y ordinarias en las secciones correspondientes.
Al comprar un manual de reparación para Kia Ceed Jd, asegúrese de que los parámetros técnicos y las características de diseño indicadas aquí correspondan a la marca y modelo de su automóvil.
No hay muchos de ellos, en general Ceed es un automóvil moderno confiable.El manual de reparación del Kia Ceed 2010 puede ayudarlo a realizar los siguientes tipos de trabajos de reparación con sus propias manos, sin recurrir a los servicios de un servicio de automóvil:
- sustitución de pastillas de freno
- cambio de aceite y filtro de aceite
- Reemplazo de bombillas de faros, luces laterales, luces antiniebla, luces de matrícula, etc. quemadas.
- sustitución de bujías, si es necesario - cableado de alta tensión
- purgar o reemplazar el filtro de combustible fino
- ajuste de faros
Si tiene extractores y llaves especiales, puede cambiar los resortes de suspensión, los amortiguadores y realizar otros tipos de trabajos importantes. Instrucciones para reparar Kia Ceed en la etapa inicial, será un asistente confiable para dominar una profesión difícil, pero tan importante: un mecánico de automóviles personal para su Kiya Sid.
¿Caja de cambios KIA Ceed rota? ¡Lo repararemos!
La venta de automóviles KIA Ceed en la capital aumenta constantemente, y esto se debe solo a que uno de los componentes más importantes (a saber, la transmisión manual) está perfectamente pensado y tiene excelentes características de rendimiento. Todo conductor sabe que el tráfico que atraviesa la congestión y los atascos, por los que Moscú ha sido famosa durante mucho tiempo, requiere cambios de marcha más frecuentes, lo que hace que la transmisión manual falle más rápido.
Uno de los primeros signos que indican un mal funcionamiento de la unidad serán los sonidos externos como aullidos, crujidos, zumbidos o ruidos que se producen al empezar a moverse, al conducir o en el momento en que el conductor está cambiando de marcha. Además, el aumento de la reacción durante las alas notificará elocuentemente sobre la presencia de una avería. Cualquiera que sea el problema en esta unidad, los diagnósticos son inicialmente necesarios, durante los cuales se determinará con precisión qué parte debe reemplazarse.
Solo después de realizar el trabajo de diagnóstico puede decir con certeza qué piezas deben comprarse para restablecer el perfecto funcionamiento de la caja de cambios. Es posible que necesite un eje (primario, secundario) y un cojinete. No olvide que la revisión del conjunto puede ir acompañada del reemplazo simultáneo del componente lubricante, por lo que también es mejor comprar aceite junto con repuestos. A menudo, la mecánica automotriz puede ofrecer la instalación de piezas usadas, esto no debe temer, especialmente si la pieza de repuesto es original y el grado de desgaste es mínimo. Si necesita reparar la caja de cambios KIA Ceed, acérquese a nuestro taller de reparación de automóviles, donde se le ofrecerá un servicio completo para esta unidad a un alto nivel profesional.
Todo lo que se requiera: desmontaje de la caja de cambios, su mamparo parcial o completo, así como el montaje final de la unidad, cualquier actuación se realiza estrictamente de acuerdo con las recomendaciones dadas por el fabricante. El intercambio de piezas que salen de su recurso requiere tanto de conocimientos como de dispositivos especiales, por lo que no funcionará a priori realizar esta operación en un garaje ordinario. La sustitución del aceite y componentes rotos de la caja de cambios manual KIA Ceed es prerrogativa de especialistas altamente cualificados, y son estos mecánicos de automóviles los que forman el personal de nuestro taller. El costo del trabajo en la restauración de cajas de cambios es mínimo. Sin embargo, puede decir cuánto cuesta reparar una unidad en su automóvil solo después del diagnóstico, porque el precio de los servicios depende de la complejidad de la avería.
Kia Cee'd con motores de gasolina: G4FA 1.4 l (1396 cc) 109 hp / 80 kW, G4FG 1.6 l (1591 cc) 122 hp / 90 kW, G4FC 2.0 l (1975 cc) 143 hp hp / 105 kW y diésel D4FB 1.6 l (1591 cm³) 115 hp / 85 kW, D4EA 2.0 l (1991 cc) 140 hp / 103 kW Manual de operación, mantenimiento y reparación. Asesoramiento en la elección de repuestos, especificaciones técnicas completas, características de funcionamiento y reparación, resolución de problemas en el camino, más de 2600 fotografías originales, esquemas eléctricos, control de dimensiones de la carrocería. Kia Sid de la primera generación del modelo ED, hatchback de cinco y tres puertas (prc), station wagon (SW) de 2007, rediseñado en 2009, reparaciones paso a paso en fotos
