Reparación de detector de metales de bricolaje

En detalle: reparación de detector de metales por su cuenta de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

Las bobinas detectoras de metales juegan un papel esencial en la búsqueda de hallazgos valiosos, pero con un trabajo intenso, los impactos en rocas y trozos de tierra pueden dejar una triste huella en el diseño de la bobina, lo que a menudo conduce a su reemplazo. Antes de gastar dinero en una bobina nueva, puede averiguar qué sucedió e intentar reparar la bobina con sus propias manos.

Antes de interferir con el mecanismo de la bobina, verifique si todavía está en garantía. El período de garantía promedio para las bobinas es de aproximadamente un año, por lo tanto, en caso de avería dentro de los primeros meses después de usar el detector de metales, debe comunicarse con un centro de servicio autorizado, donde la bobina será reparada sin cargo. Si ha estado usando (y con bastante éxito) la bobina durante más de un año y hubo un problema con ella, puede intentar repararla usted mismo.

En primer lugar, debe determinar si la bobina realmente se ha deteriorado. El mal funcionamiento durante la operación es un síntoma de un mal funcionamiento. Esto es "aburrido" y, a veces, una negativa total del detector a cumplir con sus funciones. La bobina comienza a chirriar en el momento más inoportuno, muestra un índice aumentado o cero, en general, se comporta de manera inadecuada. La mayoría de las veces, en una bobina de este tipo, puede encontrar numerosas astillas, arañazos y grietas. También puede suceder que algo dentro de la bobina parezca haberse caído. Esto puede deberse al hecho de que los sellos de goma que sostienen la bobina están desgastados y ya no cumplen su función. La bobina se arrastra a lo largo del cuerpo y, naturalmente, no puede haber ninguna duda de sensibilidad en esta situación.

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Primero debe prepararse bien: seque la bobina durante varias horas, prepare la herramienta necesaria. Necesitará:

  • Cuchillo afilado
  • Epoxi (al elegir, preste atención al color, es recomendable elegir un tono que coincida con el color de la bobina)
  • Espátula
  • Superficie plana para mezclar pegamento.
  • Papel de lija

Así es como se ve una bobina bien servida: tiene muchas grietas y astillas

Expande las grietas con cuidado con un cuchillo. Mezcle ambos kits de epoxi (resina y endurecedor) en una superficie plana usando una tabla o placa desechada. Aplique la composición resultante a las grietas de la bobina, sin escatimar pegamento; los restos se pueden cortar más tarde. Ahora debe esperar a que se seque el epoxi, lo que generalmente demora alrededor de un día. Una vez que el pegamento esté completamente seco, lije el cuerpo del carrete comenzando por la estructura más gruesa. Esto eliminará cualquier irregularidad del adhesivo.

De esta manera, puede devolver la bobina a casi su apariencia original, así como protegerla de una mayor destrucción.

Como ya mencionamos, la bobina simplemente puede dejar de funcionar. Si visualmente todo está en orden con el caso, solo un profesional puede determinar las razones del fallo del sensor. Pero si siente claramente que algo está traqueteando dentro de la bobina (que idealmente no debería ser así), puede intentar arreglarlo usted mismo.

La mayoría de las veces, la costura está fusionada; tendrá que cortarla con cuidado en toda su longitud con un cuchillo afilado.

Abra la bobina con cuidado sin tocar los cables.

Si hay algo en el interior de la bobina, verá que los sellos de goma se han desgastado, han dejado de sujetar la bobina.

Coloque el carrete con pegamento o cinta adhesiva de doble cara en la parte superior de la caja, retire la película protectora si usa cinta adhesiva. Pegue la carrocería con un buen pegamento, como un pegamento para automóviles.

Si está utilizando cinta de doble cara, asegúrese de verificar sus especificaciones. Hay modelos de cinta adhesiva que pueden soportar temperaturas de -30 a +145 grados, pero puede elegir por error el tipo incorrecto que solo se puede operar a temperaturas positivas. Con esta opción, su bobina no durará mucho y tendrá que empezar de nuevo.

Le dijimos cómo reparar una bobina de detector de metales con sus propias manos, ahorrando una cantidad decente de dinero, que puede gastar en accesorios adicionales.

Un dispositivo que le permite encontrar objetos metálicos ubicados en un entorno neutro, por ejemplo, el suelo, debido a su conductividad se llama detector de metales (detector de metales). Este dispositivo le permite encontrar objetos metálicos en varios entornos, incluido el cuerpo humano.

Detector de metales X-Terra 305.

En gran parte debido al desarrollo de la microelectrónica, los detectores de metales, que son producidos por muchas empresas en todo el mundo, tienen una alta confiabilidad y pequeñas características generales y de peso.

El trabajo de un zapador con un detector de metales.

No hace mucho tiempo, estos dispositivos se podían ver con mayor frecuencia en zapadores, pero ahora son utilizados por rescatistas, buscadores de tesoros, trabajadores de servicios públicos cuando buscan tuberías, cables, etc. Además, muchos "buscadores de tesoros" usan detectores de metales que recolectan. con sus propias manos ...

Los detectores de metales del mercado funcionan con principios diferentes. Muchos creen que utilizan el principio de eco pulsado o radar. Su diferencia con los localizadores radica en el hecho de que las señales transmitidas y recibidas operan de manera constante y simultánea, además de todo lo demás, funcionan en frecuencias coincidentes.

El principio de funcionamiento de un detector de metales.

Los dispositivos que funcionan según el principio de "recepción-transmisión" registran la señal reflejada (reemitida) de un objeto metálico. Esta señal aparece debido al efecto sobre un objeto metálico de un campo magnético alterno, que es generado por las bobinas del detector de metales. Es decir, el diseño de dispositivos de este tipo prevé la presencia de dos bobinas, la primera está transmitiendo, la segunda está recibiendo.

Los dispositivos de esta clase tienen las siguientes ventajas:

  • simplicidad de diseño;
  • grandes oportunidades para la detección de materiales metálicos.

Al mismo tiempo, los detectores de metales de esta clase tienen ciertas desventajas:

  • Los detectores de metales pueden ser sensibles a la composición del terreno en el que buscan objetos metálicos.
  • Dificultades tecnológicas en la fabricación del producto.

En otras palabras, los dispositivos de este tipo deben configurarse manualmente antes de trabajar.

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En ocasiones, otros dispositivos se denominan detector de latidos. Este nombre proviene de un pasado lejano, más precisamente de la época en que se usaban ampliamente los receptores superheterodinos. El latido es un fenómeno que se vuelve notable cuando se suman dos señales con frecuencias similares y amplitudes iguales. La paliza consiste en la pulsación de la amplitud de la señal sumada.