Luego, desde un alambre de cobre o acero con un diámetro correspondiente al tamaño de las orejetas que quedan en la patilla hasta el elemento de bisagra, doble un lazo con un diámetro interior igual al tornillo que sujeta los elementos de bisagra. Después de seleccionar el diámetro deseado del bucle resultante, use unos alicates en miniatura con mandíbulas redondas para darle a la pieza de trabajo el aspecto de la letra griega omega.
El siguiente paso es instalar el elemento de bisagra resultante en su lugar. Tomando la pieza de trabajo resultante con unas pinzas en miniatura, presiónela en el lugar de instalación y caliéntela con un potente soldador. Durante el proceso de calentamiento, el bucle se profundizará gradualmente en el marco hasta la profundidad deseada. Cuando se alcanza la profundidad deseada, se retira el soldador, el plástico se endurece y el lazo se fija firmemente en el marco.
Queda por terminar el trabajo. Las irregularidades formadas en el proceso de fijación de las orejetas se pueden eliminar con el mismo soldador. Lija el lugar con papel de lija de grano fino. El brillo perdido después del lijado se puede restaurar con un esmalte de uñas incoloro.
Las razones de la discrepancia entre las patillas de las monturas de anteojos de metal y de plástico son diferentes. Solo hay una cosa en común: los orificios en las articulaciones de las bisagras se aflojan después de un funcionamiento prolongado. La eliminación de estas deficiencias se discutió en el primer párrafo. Cuando se utilizan gafas en un marco de plástico, una de las razones de la divergencia de las patillas es que los bordes se borran en los lugares de su contacto con el marco. Como resultado, el ángulo de divergencia de las sienes excede los 100 grados establecidos.
Aquí puede resolver el problema si restaura la parte borrada de una de las superficies fusionando o pegando una fina capa de plástico sobre ella. Puede usar pegamento, que, después del secado, adquirirá cierta dureza. Luego, muele con cuidado estos insertos, ajustándolos al tamaño deseado de grosor.
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Por supuesto, al aplicar estos insertos, no debe cortarlos exactamente en el área. Se pueden ajustar al final del trabajo de inserción. Los armazones de metal tienen diferentes formas de sujetar las patillas al armazón. Hay aquellos en los que la patilla está unida a un soporte que es integral con el marco.
Sucede que, bajo la influencia de la fuerza bruta, estos soportes se pueden doblar en cualquier dirección. En este caso, se pueden volver a colocar en su posición original con unos alicates en miniatura.
Las sienes se rompen solo si no se usa una varilla de metal como base. Como regla general, estos templos están hechos de plástico bastante grueso. Por lo tanto, las partes rotas se pueden conectar usando una banda de hilo de acuerdo con el método descrito anteriormente.
Dado el ancho y grosor de la patilla, parte de ella se puede lijar con una lima para colocar un vendaje en la ranura resultante. En este caso, no destacará mucho en la superficie de la sien.
Otro método consiste en perforar agujeros en el centro de ambos fragmentos, en los que se puede insertar un pasador de metal de 15-20 mm de largo. Después de usar este alfiler, se acoplan ambas partes de la sien, lubrique su unión con superglue.
El marco de plástico y las patillas solo se pueden doblar cuando se exponen a altas temperaturas. Son lo suficientemente resistentes como para doblarse cuando se someten a fuerza. Esto significa que puede darles su forma anterior de la misma manera: calentarlos y doblarlos a su posición original. Puede calentar a la suavidad deseada en agua caliente, agua hirviendo con un par de alicates. El plástico del que están hechos los vasos se presta bien para calentar y esta operación suele tener éxito.
Una vez que la pieza a reparar se haya calentado lo suficiente, retírela del agua. Coloque el gancho para la oreja sobre una superficie plana y presione con algo pesado hasta que se enfríe por completo. Dale al marco la curvatura deseada y mantenlo en esta posición también con tus manos, hasta que se enfríe por completo. Solo se puede doblar en el lugar del puente entre las ventanas de la lente. Aquí es donde se debe hacer el esfuerzo principal.
Las deformaciones de armazones y patillas metálicas se pueden corregir mediante acción mecánica con alicates o simplemente a mano.
Los anteojos son a menudo un atributo invariable de una persona moderna que tiene que pasar mucho tiempo frente a una computadora, porque no todos tienen la capacidad y el deseo de usar lentes de contacto. Sin embargo, los anteojos no solo los usan personas con problemas de visión; también es un accesorio bastante elegante, y las gafas de sol, esperando entre bastidores, se encuentran en el estante de casi todos.
Cualquier tipo de gafas: para corrección de la visión, perforadas, gafas de sol, gafas decorativas sin lentes, caro de marca o barato comprados en el mercado por cien rublos, tienden a romperse. Los marcos suelen estallar, pero las lentes rotas no son infrecuentes. ¿Con qué frecuencia nos sentamos en el sofá y de repente escuchamos un crujido desagradable? Este crujido indica que ha llegado el momento de comprar gafas nuevas.
¡Es una pena! ¿Quizás no es demasiado tarde para arreglarlo todo? Si, por ejemplo, averigua de qué están hechas las gafas y cómo arreglarlas usted mismo?
El elemento principal de las gafas son las lentes de vidrio o plástico. Las lentes se insertan en un marco al que con bisagras Se adjuntan templos o templos. La bisagra tiene una parte fija, fijada en el marco, y una parte móvil, soldada al núcleo metálico de la patilla y fijada en su parte plástica. Algunos modelos usan una banda para la cabeza o una banda elástica en lugar de las sienes.
El puente entre las dos lentes se llama "puente" o puente, y el plástico o almohadillas de silicona para proteger el puente de la nariz por la fuerte presión de las monturas, - con almohadillas para la nariz que, al igual que las patillas, se fijan a las gafas mediante bisagras. La presencia de plaquetas nasales es más típica de las gafas de metal pesado, mientras que las de plástico son bastante ligeras y no ejercen tanta presión sobre la nariz.
Cualquier elemento del diseño de las gafas puede romperse, pero especialmente a menudo el "puente" y las uniones de la montura con las sienes (y las almohadillas nasales, si las hay) son susceptibles de romperse.
La buena noticia: ¡incluso un niño puede realizar una tarea así! Solo es necesario encuentra superglue ("Moment" servirá) y papel satinado, que en color no difiere mucho del marco (sin embargo, se puede jugar en contraste).
El papel debe cortarse en tiras finas y envolver con cuidado el revólver con él hasta obtener el grosor deseado, sin olvidar cubrirlo con pegamento. Antes de aplicar una nueva capa, debe esperar hasta que se seque la anterior.
¡Los vasos están listos! Ahora puede reservar con seguridad un viaje a un especialista en reparaciones.
También es una forma bastante interesante. Necesitará una cacerola pequeña o un tazón con agua hirviendo y un alfiler.
Primero, es necesario fundir el plástico, para lo cual los extremos de los "puentes" formados durante la división se bajan lo más cerca posible del agua hirviendo. Cuando las puntas se ablandaron , debe insertar un alfiler corto en uno de ellos (puede "pellizcar" parte del alfiler con unos alicates) y luego ponerle otro extremo. El espacio resultante debe alisarse a mano hasta que el plástico se endurezca. ¡Gafas como nuevas!
Este método es esencialmente similar al anterior, pero requiere más atención, precisión y diligencia. Además, necesitará varias herramientas:
brocas delgadas con un diámetro de 1 mm y 1,5 mm,
cortador,
alambre de acero con un diámetro de 1,2 mm,
alambre de nicrom con un diámetro de 0,3 mm,
papel de lija,
pegamento a base de acetona (es el más adecuado para trabajar con plástico para gafas).
En los extremos formados durante la división del marco, es necesario perforar dos orificios con un diámetro de 1,5 mm y una profundidad de 5 mm, luego perforar desde arriba y debajo de ellos a través de agujeros con un diámetro de 1 mm. Con un cortador, cree ranuras entre los dos orificios superiores e inferiores. Vierta pegamento en los agujeros con un diámetro de 1,5 mm e inserte un alambre de acero de 9 mm de largo. Engrase los extremos con pegamento y conecte. Fije la estructura con alambre de nicromo pasado por los orificios superior e inferior. Rellene los agujeros y ranuras con pegamento, después del secado, lije con papel de lija.
Puede realizar una reparación temporal de la bisagra, lo que le permitirá esperar un viaje a un especialista, utilizando un palillo, alambre, alfiler o hilo de pescar de nailon.
Montura y patilla de gafas alinearse entre sí de modo que se forme un agujero en la bisagra en la que se inserta un palillo (o lo que tenga a mano de la lista presentada). Se debe cortar la parte sobrante del palillo, torcer el alambre y derretir el hilo de nailon en la llama de un encendedor o fósforo.
Mecanismo flexible utilizado para arreglar las patillas de las gafas en una posición determinada, muy conveniente para quienes tienen un tamaño de cabeza no estándar. Desafortunadamente, un dispositivo tan maravilloso tiene un serio inconveniente: un tornillo que se ha caído de una bisagra de este tipo es muy difícil de insertar en su lugar.
El hecho es que entre las dos partes de la bisagra hay una barra móvil que, cuando se cae el tornillo, se tira hacia el arco. Para sacar la barra , es necesario fijar el arco (por ejemplo, con un tornillo de banco) y, con una mano sujetando el marco y la barra extraída con una aguja o destornillador, atornillar el tornillo en la bisagra. Puede que no funcione la primera vez, ¡pero no te rindas! Unos cuantos intentos y listo.
A veces sucede que después de un uso prolongado en una bolsa o en un contacto infructuoso a corto plazo con algo pesado, las gafas no parecen estar rotas, pero aún así no es muy conveniente usarlas: presionan las orejas, el puente de la nariz o, por el contrario, cuelgan y se deslizan constantemente. El motivo puede estar en el ajuste incorrecto de las patillas y las almohadillas nasales.
Para comprobar si las almohadillas nasales están correctamente ajustadas, debe colocar las gafas sobre una superficie plana y comparar su posición entre sí. Para cambiar la altura de las gafas, las almohadillas nasales deben moverse (si es necesario levantar las gafas) o separarse (si necesita bajarlas).
Si los vasos están apretados o sueltos, debe mantener las sienes en agua caliente durante un tiempo o calentarlas con un secador de pelo, y luego enderezarlas ligeramente o, en consecuencia, doblarlas más. Se debe tener cuidado de no derretir los arcos ni romperlos. Este método es adecuado para marcos de plástico. Los marcos de alambre se doblan fácilmente con unos alicates pequeños.
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Con la ayuda de herramientas simples, puede reparar con éxito las gafas rotas o ajustar el marco para una máxima comodidad.
Los anteojos, que se usan constantemente, terminan con mayor frecuencia en condiciones extremas y, por lo tanto, tarde o temprano se dañan. En este caso, es habitual ponerse en contacto con un taller de reparación, pagando sumas considerables por la restauración del marco. Pero resulta que puedes reparar las gafas con tus propias manos, si primero te ocupas de su dispositivo y estudias los métodos básicos de restauración. En algunos casos, necesitará soldar las gafas, pero a menudo puede hacerlo incluso sin ellas.
El principal elemento estructural que mantiene unidos las patillas y la montura de las gafas es el conjunto de bisagras, que puede tener dos versiones.
En uno de ellos, el lazo se fija mediante un atornillado convencional. Un diseño más complejo es la versión en la que se utiliza un mecanismo especial de resorte llamado flex para sujetar.
En el caso más simple, cuando el mal funcionamiento está asociado con desatornillar el tornillo del punto de fijación, basta con devolverlo a su lugar con un destornillador de reloj o un cuchillo bien afilado. Aquí no se necesita soldadura.
En presencia de flexiones, la reparación de las gafas es significativamente complicada, ya que el tornillo de fijación en este caso pasa a través de la barra móvil y, cuando se cae, se tira hacia la cavidad del oído.
En este caso, los dos orificios de fijación, que coinciden en el estado normal, después de esta rotura, por acción del resorte, pierden su coaxialidad, por lo que el tornillo no puede volver a su lugar. La única forma posible de salir de esta posición es deslizar la barra de nuevo a su lugar y atornillar el tornillo de fijación en el orificio.
Para devolver la barra, la forma más sencilla es utilizar un punzón o aguja que te permita enganchar una pequeña protuberancia que se extiende más allá de las sienes de las gafas. Para esta operación, las dos manos generalmente no son suficientes, por lo que se requerirá ayuda externa o un pequeño tornillo de banco (abrazadera).
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En el segundo caso, primero se sujeta el cuerpo de la patilla, después de lo cual puede intentar atornillar el tornillo en su lugar. En el caso de que el material detrás de las orejas sea muy suave, es recomendable colocarlas con un trozo de cuero.
Si el tornillo se daña o se pierde, se puede reemplazar con cualquier tamaño y rosca adecuados. Si el diámetro no coincide, se atornilla en el orificio de fijación con esfuerzo, cortando así una nueva rosca. También puede utilizar un trozo de alambre de cobre de una sección transversal adecuada, que, después de la instalación en el orificio, se remacha por ambos lados.
Para algunas gafas, el gancho para la oreja (arco) se rompe en el punto donde la bisagra está unida al flex, lo que te obliga a elegir una de dos soluciones: reemplazo completo o reparación. Dado que esta parte solo se puede cambiar junto con gafas, consideraremos el dispositivo del nodo y el procedimiento para su restauración con más detalle.
Un examen detenido de la estructura muestra que en el extremo del templo hay una ranura rectangular, que incluye una tira de acero con un espesor de aproximadamente 1 mm. Suele romperse cuando esta parte de las gafas está dañada y necesita ser reparada.
Una posible opción para su restauración es conectarlo en un lugar fracturado mediante un remache.
Como tal pieza, se puede utilizar un alfiler de coser de latón con una cabeza de aproximadamente un milímetro de diámetro, para lo cual es necesario taladrar agujeros en las piezas a unir. Al marcar, uno de ellos se perfila en el centro del codo (arco) para que coincida con la línea central de la tira fijada en la bisagra. Solo después de unir esta parte, será posible marcar claramente y luego perforar agujeros en ambas mitades para unir.
En algunos modelos de gafas, las lentes se montan rígidamente en la mitad del borde y su parte abierta se sujeta en la montura mediante un hilo de pescar empotrado en una ranura especial. Esta forma de fijar las lentes hace que las gafas sean más elegantes y cómodas de usar al reducir el peso de la montura.
Pero todas estas ventajas tienen el costo del inconveniente de que se rompen fácilmente en caso de una relación negligente. Aquí, además de cuando se repara un flex, las siguientes dos opciones son posibles:
si la lente saltó fuera de la montura y el hilo de pescar permaneció en su lugar, debido a su elasticidad, el elemento óptico de las gafas se instala fácilmente en su posición anterior;
en una situación en la que la línea se haya caído completamente del marco, será necesario reemplazarla por completo.
En este último caso, no debe enojarse y comunicarse de inmediato con el taller, ya que tal mal funcionamiento se puede eliminar fácilmente con sus propias manos. Este problema se puede resolver con la ayuda de un hilo de pescar duradero con una sección transversal de 0,8 mm, de cuya madeja se corta un trozo de unos diez centímetros.
Después de retirar el andamio viejo, asegúrese de que los extremos de la nueva pieza de trabajo pasen fácilmente por los orificios de fijación y, si no es así, afílelos un poco (corte a lo largo de la línea oblicua).Si, en este caso, el hilo de pescar no pasa por los agujeros, es necesario expandirlos de alguna manera (a veces incluso hay que perforar esta parte del soporte).
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Una vez que los extremos se insertan en los orificios y el tamaño se mide estrictamente a lo largo del arco de la lente, debe calentar sus extremos con un soldador y luego fijar firmemente la óptica en el marco. Este es un caso de uso de soldadura para reparar vidrios.
Si el marco es de metal y el metal del soporte de la lente se ha roto, entonces se puede usar soldadura para reparar. El soporte se suelda usando colofonia como fundente (el cloruro de zinc es mejor para acero inoxidable y acero), y la soldadura se elige entre estaño y plomo o de acuerdo con las características del metal del marco.
No es raro que los vasos se rompan en dos partes uno de los brazos, y la rotura se produce en la zona de la unión entre el metal y la punta de plástico, fijada a la clavija mediante un tornillo. En este caso, por supuesto, puede utilizar el método de soldadura láser de metales, pero en casa esta opción es difícil de implementar.
Es mucho más fácil utilizar para esto una placa de latón de la forma adecuada y espesor de 1 mm, conectando ambas mitades, rectificada en el punto de contacto.
Hay dos agujeros perforados en la cubierta y hay pliegues de fijación en cada lado. El tamaño de uno de los agujeros coincide con las muescas en relieve en el patrón de calado de la pieza metálica, mientras que el segundo se hace arbitrario. Después de ensamblar el lazo en un solo conjunto, adquiere un aspecto completamente ponible.
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El esqueleto del arco se puede reparar utilizando los mismos métodos que para los ganchos para las orejas. Sin embargo, en este caso, sería más prudente comprar un marco nuevo, no muy caro, que coincida con el color y la estructura del metal. Reorganizarlo en lugar de la vieja pieza rota no será difícil.
En caso de rotura del borde metálico del marco, se requerirán reparaciones serias, ya que este lugar experimenta fuertes cargas de deformación.
La solución más sencilla es pegar el borde metálico directamente a las lentes de las gafas. En este caso, el área de unión aumenta significativamente, lo que proporciona la resistencia necesaria de la junta formada.
Para estos fines, la conocida marca de pegamento universal "Contacto" es óptima, cuya fuerza solo aumenta con el tiempo. Para evitar que el pegamento entre en contacto con las lentes de plástico, pegue una tira de cinta adhesiva en ambos lados de la costura de la junta. Si las lentes son de vidrio, puede prescindir de esto, ya que el pegamento del vidrio se elimina de manera bastante simple.
Soldar monturas de anteojos o biseles termoplásticos requiere un soldador o un dispositivo de calentamiento similar. Son necesarios para calentar el plástico en la zona de unión de las piezas rotas unidas en estado fundido. Esto no es soldar en el sentido completo de la palabra, ya que aquí no se usa soldadura.
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Puede prescindir de los dispositivos de soldadura si usa dicloroetano o benceno, que derrite el plástico al estado deseado a temperaturas normales.
Independientemente del método de calentamiento seleccionado, las partes del marco suavizadas al estado requerido se presionan firmemente entre sí y se mantienen durante algún tiempo, lo suficiente para obtener una conexión de difusión confiable.
El método de soldadura láser es una de las últimas tecnologías que permite reparaciones muy delicadas de marcos metálicos de cualquier forma. La ubicación del calentamiento de la zona de contacto permite conservar las áreas adyacentes de forma no deformada.
La restauración de piezas mediante un método láser se lleva a cabo utilizando un microscopio especial, lo que afecta el costo de todas las operaciones de reparación.
Este método se puede soldar tanto al vacío como al aire libre; Además, el uso de fundentes en este caso no es en absoluto necesario.Al soldar gafas, es preferible utilizar un modo de funcionamiento impulsivo del dispositivo láser, utilizando soldaduras correspondientes al grado de acero de las patillas o el borde.
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Los profesionales realizan la soldadura de marcos de titanio, composite y acero, saben elegir la soldadura adecuada. Soldar con un láser de baja potencia puede llevar al hecho de que partes de las gafas se deshagan después de un tiempo, por lo que la elección de la potencia del dispositivo juega un papel importante.
Para proteger las gafas de roturas, debe seguir las siguientes recomendaciones:
lo mejor es usarlos con un cordón de seguridad especial, que evita caídas y daños al producto;
antes de quitarse la ropa, no olvide quitarse las gafas para evitar su rotura;
es mejor guardarlos en un estuche especialmente diseñado.
Tenga en cuenta también que cuando no esté en uso, es aconsejable doblar los ganchos para las orejas sin dejar las gafas en una posición peligrosa e inestable.
Si una o ambas almohadillas para la nariz se caen accidentalmente en la montura de sus gafas, no importa, puede pegarlas fácilmente con sus propias manos, sin usarlas en el taller.
Para hacer esto, necesitará clips de resorte (mini-abrazadera), el otro día acabo de comprar un juego de esos clips en una oferta por 39 rublos, y pegamento, usé cristal Moment, pero también puede usar súper pegamento, para ejemplo.
El procedimiento para pegar la almohadilla de la nariz a la montura de las gafas es bastante simple:
- Desengrasar la superficie. - Aplique una fina capa de pegamento en los puntos de unión de la montura y la almohadilla de la nariz. - Presione la almohadilla para la nariz firmemente contra el marco. - Instale el clip de resorte y olvídese de las gafas durante 24 horas.
Una vez que el pegamento se haya secado, simplemente retire el clip de resorte y use los vasos como de costumbre.
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Ahora solo una gran cantidad de personas usa una variedad de gafas. A veces, con gafas, puede haber problemas con un tornillo suelto antes de que el marco se rompa por completo. Si tiene problemas similares, es posible que deba reparar la montura de sus gafas.
Gafas de autorreparación
Un marco roto es una avería complicada y puede requerir habilidad y herramientas para arreglarlo. En este artículo, aprenderá a arreglar marcos de anteojos con sus propias manos. Hemos intentado describir todos los procesos en detalle. Antes de comenzar a reparar una montura de anteojos, primero debe averiguar las razones de su avería:
Desgaste sencillo de piezas. La mayoría de las veces, el problema se debe al desgaste de las piezas.
Rotura por fuerza física.
Antes de comenzar las reparaciones, examine todos los elementos de sus gafas.
Cualquiera puede arreglar la mayoría de las averías. Dependiendo del problema, es posible que necesite las siguientes herramientas:
Destornillador de reloj;
tenazas o mordazas en miniatura;
taladro eléctrico;
pegamento universal;
sedal.
Estudie su marco antes de proceder con la reparación. Puede ser de plástico o de metal.
Con el uso prolongado de anteojos, los orificios de la bisagra pueden aflojarse, donde se fija el marco. A veces puede encontrar un problema cuando se pierde el tornillo. Si ha perdido un engranaje, puede encontrarlo en una calculadora. La mayoría de las veces, los engranajes serán similares. Si la rosca se derriba y sale un tornillo del mismo tamaño, entonces se debe tomar un tornillo de mayor diámetro para resolver el problema.
Para garantizar una mayor fiabilidad, basta con remachar el tornillo. Gracias a esto, nunca más se aflojará y quedará bien fijado. Ahora ya sabe cómo reparar la montura de sus gafas si las bisagras están sueltas. Si no se puede reparar una montura vieja, aprenda a elegir una montura nueva para sus anteojos.
Este problema es más común con los productos plásticos. La mejor solución a esta situación es pegar. Es mejor pegar el arco no solo en el lugar donde ocurrió la rotura, sino en toda el área del arco. Esto reducirá la carga.Para mejorar el pegado, puede fijar el arco con un hilo de pescar mientras se seca el pegamento. El pegamento contiene elementos que pueden dañar la lente. Por lo tanto, inmediatamente después de pegar, la lente debe limpiarse de pegamento.
Ahora sabes cómo pegar las monturas de tus gafas. Si, después de reparar el marco de las gafas con sus propias manos, quedan rasguños, puede repararlos con la ayuda de esmalte de uñas incoloro. Sin embargo, recuerde que será casi imposible darles una presentación.
Este problema ocurre con mayor frecuencia en anteojos con marcos de metal delgados. El problema se puede resolver de dos formas. El tornillo que conecta las dos ventanas de la lente está suelto. Para reparar la montura de las gafas en este caso, simplemente tome un destornillador y apriete el tornillo. En el segundo caso, el marco podría simplemente doblarse y, por lo tanto, ahora la lente no se detiene. Para alinear el marco, debe quitar completamente las lentes, tomar los alicates e intentar alinear el marco. Tenga cuidado al nivelar. Si se excede, es posible que el marco estalle.
¡Es importante saberlo! Después de desmontar el marco, se debe limpiar en todo el perímetro, ya que la suciedad se acumulará aquí.
Antes de comenzar a reparar el marco de metal de sus gafas, primero debe preparar las herramientas. Primero necesitas hacer una plantilla de madera. Para evitar rayar las lentes, simplemente envuélvalas con un paño suave. Durante el trabajo, también puede ser necesario un simulacro. Antes de comenzar a trabajar, se debe desengrasar el lugar de la rotura en las lentes. Algunos informan que se puede usar papel de lija para lijar el sitio de la fractura, pero esto no se recomienda.
La mitad del marco debe fijarse en la plantilla con una banda de goma. El segundo debe presionarse contra el primero y fijarse de manera similar.
Los anteojos deben estar bien sujetos antes de perforar
Antes de comenzar a perforar, asegúrese de que todos los elementos estén bien sujetos. También se debe aplicar pegamento en el sitio de la fractura. Ahora debe encontrar la distancia óptima desde el lugar en ambas mitades del marco y perforar dos orificios pasantes. Use una aguja para insertar un hilo en uno de ellos. Luego, el hilo debe tocarse en el segundo orificio. Este procedimiento debe repetirse varias veces. Esto ya no funcionará, ya que el diámetro del agujero no le permitirá empujar la rosca muchas veces. Los extremos del hilo que quedan deben separarse a los lados y asegurarse con cinta adhesiva.
Los hilos que actuarán como vendaje deben sujetarse con pegamento. Ahora puede tomar las vueltas restantes de hilo que se aseguraron con cinta adhesiva y unirlas a los hilos principales. Posteriormente, también deben cubrirse con una fina capa de pegamento. Gracias a este devanado, puede hacer que la conexión sea más duradera. Recuerde cubrir cada capa con pegamento a medida que ensarta nuevos hilos. Ahora sabes cómo pegar la montura de tus gafas de sol de plástico. Si está interesado, puede leer sobre cómo limpiar vasos de vasos.
Antes de pegar el marco de vasos de plástico, es necesario quitar los restos de la bisagra derretidos en el marco. Si es necesario, puede calentar el marco con un soldador y usar pinzas para obtener el resto de los elementos. Ahora, utilizando alambre de cobre o acero, puede doblar el lazo con un diámetro interior igual al tornillo que sujeta la bisagra. Después de seleccionar el diámetro deseado de los alicates, puede darle a la pieza de trabajo la forma de la letra omega.
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El siguiente paso es colocar la bisagra en su lugar. Puede agarrar su pieza de trabajo con unas pinzas. Ahora vuelva a colocarlo en su lugar y caliéntelo con un soldador. Durante el proceso de calentamiento, el bucle se profundizará gradualmente en el marco hasta la profundidad requerida. Cuando se alcanza la profundidad requerida, se puede quitar el soldador.Cuando se completen todos los pasos de instalación, puede comenzar a terminar el trabajo. Todas las irregularidades que se han formado en la superficie se pueden eliminar con un soldador.
Las razones de la discrepancia entre las patillas de las gafas pueden ser bastante variadas. La razón principal es que los orificios de las bisagras simplemente están sueltos. Ya sabes cómo reparar las guarniciones de vasos. Discutimos esto en el primer párrafo. Durante el uso de los vasos de plástico, es posible que se hayan borrado los bordes. Como resultado, el ángulo de divergencia puede aumentar significativamente.
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Para deshacerse de este problema, es necesario reducir el ángulo de divergencia mediante la fusión. Ya hemos descrito cómo soldar la montura metálica de las gafas. La situación es la misma con los marcos de plástico. Si es necesario, también puede pegar inserciones de plástico especiales. Luego, simplemente se pueden lijar. Por supuesto, cuando use insertos, recuerde cortarlos correctamente. En los vidrios de metal, los soportes podrían simplemente doblarse en la otra dirección. Tome los alicates y coloque los sujetadores en la posición correcta.
Las sienes se rompen con mayor frecuencia si se usa una varilla de metal como accesorio. Como regla general, tales patillas pueden estar hechas de plástico duradero. Por lo tanto, la conexión se puede realizar mediante hilos.
De lo contrario, será necesario perforar un agujero en cada naufragio, en el que luego colocará un nuevo pasador de metal. Después de que todas las partes de las patillas estén acopladas, puede proporcionarles una sujeción adicional con pegamento. Como puede ver, no es difícil reparar la montura de las gafas en este caso.
El marco de plástico puede doblarse. Esto suele ocurrir cuando se expone a altas temperaturas. Para darles su forma anterior, conviene aprovechar también el aumento de temperatura. Puede calentar los vasos a la suavidad deseada en agua caliente. Luego, usando los alicates, puedes darle la forma deseada.
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Una vez lograda la forma deseada, el producto puede retirarse del agua y colocarse sobre una superficie plana. Si es necesario, se pueden presionar con algo pesado y dejar enfriar por completo. Todas las deformaciones de los marcos metálicos se pueden corregir mediante acción mecánica.
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Si está utilizando anteojos con flexo, recuerde que también puede repararlos usted mismo. La reparación del marco flexible de gafas con flexiones también se puede hacer con pegamento. Si ve que el flexa está muy dañado, debe comprarlo y reemplazar el anterior. Ahora conoce todas las formas de ayudarlo a reparar sus anteojos. Esperamos que esta información le resulte útil e interesante.
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