En detalle: reparación de barcos de bricolaje Ufimka de un verdadero maestro para el sitio my.housecope.com.
Muchos modelos de botes de goma se inventaron en los días de la Unión Soviética, los botes de la era soviética son más que confiables y de alta calidad.
Se han utilizado durante décadas y no cabe dudar de su fiabilidad.
Cuando se trata de reparaciones, surge la pregunta: ¿es posible devolver la vida al barco? Y si es posible, ¿qué método es mejor elegir?
Por ejemplo, considere la reparación del barco Ufimka. Tiene un diseño reconocible y en el pasado recibió el sobrenombre de "pastel soviético".
La popa y la proa de dos lados no permitirán que se instale el motor, pero este barco es capaz de ofrecer un rendimiento excelente al remar. "Ufimka" no está hecho de plástico ni de caucho, sino de un material de tres capas, la capa interna es de tela de cordón y las capas externas son de caucho modificado.
Dado que estamos considerando la reparación del barco Ufimka, no habrá preguntas aquí, ya que todavía puede encontrar kits de reparación clásicos, que incluyen:
Pegamento.
Paño para parches.
Material para pegar costuras.
Y otros elementos que serán necesarios en el proceso de reparación de este barco.
Cuando se resuelva el problema con la búsqueda de materiales, puede pasar a la etapa preparatoria. Esto es lo que debe hacer para que su embarcación esté lista para ser reparada:
Elimine toda la suciedad y el polvo visibles de todo el barco.
Encuentra un hoyo o un hoyo (es bueno que sea pequeño).
Prepara tu espacio de trabajo.
Elija una habitación para renovar, porque necesita protección contra el viento y la temperatura debe ser de unos 20 grados.
Para no interrumpir el proceso, es mejor prepararse con anticipación. Este es el equipo que definitivamente necesitará durante la reparación:
Video (haga clic para reproducir).
Pegamento.
Tela de parche.
Tijeras.
Gasolina. De ninguna manera una máquina herramienta, ¡se le han agregado varios aceites!
Papel de lija.
Harapos.
Rodillo o cilindro para rodar.
Presionar.
En nuestro caso, reparar significa rellenar un agujero o un agujero o cualquier otro agujero. Me gustaría presentar todo el proceso paso a paso:
Es posible que no pueda usarlo si usa las manos grasosas.
Si está remendando un agujero grande, por lo tanto, use un parche grande, verifique la tensión, luego coloque el lugar donde no se estire a lo largo del costado, tampoco se estire, de lo contrario se desprenderá.
Mire el video sobre cómo pegar una nueva válvula en un bote de goma:
Aquí, la peculiaridad del bote "Ufimka" no será su mejor característica: si comienza a pasar a lo largo de la costura, tendrá que desmontar toda la costura del cilindro, donde el aire está envenenado, y volver a pegarlo. .
Es bueno que este barco tenga un diseño tan cómodo cuando los dos cilindros no tienen costuras comunes.
El proceso de preparación y procesamiento del material se describe anteriormente, por lo que solo debe decirse que debe abastecerse de una cantidad suficiente de cinta para las costuras y no olvide limpiar a fondo los bordes del recipiente del pegamento viejo.
Si hablamos de un diseño de barco diferente, entonces puedes arreglártelas de una manera más sencilla:
Bombea el barco al sol.
Desengrasa el área alrededor de las costuras.
Vierta pegamento nairite y frótelo bien en la costura.
Seco.
El kit de reparación más simple para un barco ya se mencionó anteriormente, pero también hay kits más complejos que son adecuados para todos los botes de goma en general. Y un conjunto de este tipo es de gran ayuda para un pescador, porque con prisa puede reparar el bote incluso sin pescar. Esto es lo que se incluye en un "botiquín de primeros auxilios":
Cinta adhesiva - 0,5 m.
Pegamento de goma.
Parches de diferentes tamaños.
Tejido de caucho.
Anillo de paleta - 2 uds.
Conjunto de válvula - 2 uds.
Hongo a la válvula - 2 uds.
Junta de válvula - 2 uds.
Ocho juntas.
Este "botiquín de primeros auxilios" para un bote de goma se puede comprar en una tienda especializada, el precio es bajo, alrededor de 300 rublos o incluso más barato.
Especialmente me gustaría discutir qué tipo de pegamento se puede usar para reparar botes de goma.
Por ejemplo, no se recomiendan los botes de goma para vulcanizar, ya que se obtienen grandes agujeros.
Hay muchos tipos de pegamento de goma disponibles en innumerables tiendas, pero cuando se trata de reparar un bote de goma, es mejor elegir con el mayor cuidado posible.
Pegamento de la marca "4508" - Les conviene pegar barcos como "Ufimka". Solo con un estricto cumplimiento de las instrucciones, todo irá bien. Si el pegamento es un poco espeso, dilúyalo con gasolina del zapato. El precio es de 100 rublos por una lata de 200 ml.
Pegamento 88NT - también apto para pegar un bote de goma, se sostiene bien, siempre que se sigan todas las instrucciones. No le defraudará. El precio es de 17 rublos por 50 gramos.
Punta adhesiva superior SC 2000 - Muy buen adhesivo, se adhiere firmemente, diseñado para PVC, pero también se puede aplicar a botes de goma. Un inconveniente es que debe buscarlo, generalmente pedido a través de Internet a los distribuidores originales.
DD6873 "Turkley", Sellador de pegamento impermeable: adecuado tanto para botes de goma como para PVC, los usuarios lo recomiendan encarecidamente. El precio es de 270 rublos por 82 gramos, el precio se debe al hecho de que es una marca estadounidense.
Momento de arcilla 88 - según las revisiones, este pegamento es menos adecuado para barcos, pero sin embargo se puede usar si no hay nada a mano. Precio 105 rublos por 125 gr.
Pegamento de caucho natural - Puedes pegar, pero es mejor dar preferencia a otro, para que no tengas que volver a hacer el trabajo. El precio es de 60 rublos por 50 ml.
Puedes comprar estos adhesivos en tiendas para aficionados a la pesca, y simplemente en ferreterías. También me gustaría enfatizar el hecho de que todos se utilizan para reparaciones en frío que no requieren vulcanización.
Con algunas roturas, los parches ordinarios son indispensables, e incluso cuando hay que reforzar las costuras, hay que buscar lo que le quede bien.
Los materiales de PVC omnipresentes, incluso omnipresentes, no son adecuados para la reparación de botes de goma, pero es una pena tirarlos y no hay nada que reparar.
Nuestros tiempos, que abundan en todo tipo de cosas, le permiten encontrar una cinta especial para botes de goma en tiendas raras, pero generalmente son 30 cm de cinta por 450-600 rublos. No es una perspectiva muy brillante.
Los pescadores experimentados han encontrado una forma muy interesante y bastante efectiva de actualizar su precioso bote de goma: solo necesita encontrar esta preciada cinta transportadora.
Puedes pegarlo completamente en el fondo de la embarcación, sin molestarte en buscar microagujeros, o como economía, cortarlo en cintas y parches de tamaños adecuados.
Si tiene alguna dificultad con la autoreparación de la embarcación o si tiene un trabajo demasiado difícil, puede ponerse en contacto con los centros de servicio.
Distrito administrativo suroeste, paso Odoevsky, 10.
S t. Bueno carril, 3 st3.
Carretera Altufevskoe, 79d.
Terraplén de octubre, 18 letras B.
Avenida Bogatyrsky, 18 k2 lit.
Terraplén farmacéutico, 12.
A pesar de que hay una modernización general y una sustitución de los materiales monumentales tradicionales por otros nuevos, más ligeros y más asequibles, el conservadurismo entre los pescadores suele ganar.
Los botes de goma nativos y amados no se desechan, sino que se reparan cuidadosamente, dándoles su calor. Sin duda, puede entregarlos para que los reparen y los lleve a un taller, pero la mayoría de los propietarios de estos barcos los están reparando ellos mismos con ansiedad. La forma mejor y más segura de hacer esto se describe arriba.
